MO20F
Carrello commissionatore per
prelievi a basso livello
2.000 kg
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Carrello commissionatore per prelievi a basso livello
Ampia piattaforma con integrato il sensore presenza operatore
Elettronica COMBI MOSFET
Trazione con tecnologia AC Yale
Servosterzo brushless (opzione)
4 livelli di prestazioni preimpostati
Diverse opzioni per agevolare le operazioni
Dimensioni del carrello
Ast = Wa + l6-x + a
a = 200mm
c
h14
a
2
1.6
Ast
4.34
a
2
1147
4.9
419
h3
e
R
b1
b12
4.21
b5
4.25
4.4
I
109
201
y
m2
I6
4.32
1.9
l2
h13
x
4.20
a
2
4.15
1.8
l
l1
4.19
Testata del timone
1 pulsanti di sollevamento/discesa
2 pulsante dell'inversione del senso di marcia
3 farfalla di comandi della velocità e direzione di
marcia
4 avvisatore acustico
5 pulsante marcia lenta (sul lato opposto)
1
1
2
3
4
5
VDI 2198 - Specifiche generali
1.1 Costruttore
1.2 Sigla di identificazione
(1)
1.3 Gruppo propulsore: batteria, diesel, GPL, corrente di rete
1.4 Guida: manuale, a terra, a bordo (in piedi, seduto)
1.5 Carico portata
Batteria
in piedi
in piedi
2.0
c (mm)
600
600
1.8 Distanza del carico
x (mm)
1002
1002
1.9 Passo
y (mm)
2046
2046
kg
970
970
kg
1130 / 1840
1130 / 1840
kg
730/240
730/240
Vulkollan / Vulkollan
Vulkollan / Vulkollan
ø 254 x 90
ø 254 x 90
ø 85 x 94
ø 85 x 94
ø 125 x 50
ø 125 x 50
1x+1/4
1x+1/4
b 10 (mm)
484
484
b 11 (mm)
390
390
h3 (mm)
130
130
4.9 Altezza timone in posizione di marcia min./max.
h14 (mm)
1220 / 1460
1220 / 1460
4.15 Altezza forche abbassate
h13 (mm)
85
85
l1 (mm)
2426
2426
1245
(1)
3.1 Gommatura: gomma, vulkollan , poly. anteriori/posteriori
3.2 Dimensioni ruote anteriori
3.3 Dimensioni ruote posteriori
3.4 Ruote addizionali (dimensioni)
3.5 Ruote numero, anteriori/posteriori (x = motrici)
3.6 Carreggiata ruote, anteriori
3.7 Carreggiata ruote, posteriori
(1)
4.4 Altezza sollevamento
4.19 Lunghezza totale
4.20 Lunghezza compreso spalla forche
l2 (mm)
1245
b1/b2 (mm)
780
780
s/e/l (mm)
170 / 55 / 1181
170 / 55 / 1181
4.25 Larghezza esterna forche (1)
b5 (mm)
560
560
4.32 Altezza sotto il telaio, centro passo
m2 (mm)
30
30
4.33 Larghezza corsia con pallet 1.000 x 1.200 in larghezza VDI 2.198
Ast (mm)
2464
2464
4.34 Larghezza corsia con pallet 800 x 1.200 in lunghezza VDI 2.198
Ast (mm)
2664
2664
4.35 Raggio curvatura
Wa (mm)
2266
2266
4.21 Larghezza totale
4.22 Dimensioni forche
5.1 Velocità di traslazione con/senza carico (2)
km/h
8 / 8,5
10 / 10,5
5.2 Velocità di sollevamento con/senza carico
m/s
0.03 / 0.04
0.03 / 0.04
5.3 Velocità di abbassamento con/senza carico
m/s
0.05 / 0.04
0.05 / 0.04
%
10 / 20
10 / 20
%
10 / 20
10 / 20
5.7 Pendenza superabile con/senza carico
(3)
5.8 Pendenza massimale superabile con/senza carico (3)
5.10 Freno d’esercizio
Elettromagnetico
Elettromagnetico
6.1 Motore trazione - Potenza S2 60 min.
kW
2.2 (4)
4.0 (4)
6.2 Motore sollevamento - Potenza S3 15 %
kW
2.0
2.0
no
no
V/Ah
24/400
24/400
kg
330
330
6.3 Batteria secondo DIN 43531/35/36 A, B, C, no
6.4 Batteria tensione/capacità (scarica in 5 ore)
6.5 Batteria peso
6.6 Consumi secondo ciclo VDI
kWh/h
8.1 Controllo trazione
8.4 Livello medio di rumore all'orecchio del guidatore
(4)
MO20F-HD
1.6 Baricentro del carico (1)
2.3 Carico sugli assi senza carico, anteriori/posteriori (1)
(3)
MO20F
Batteria
2.0
2.2 Carico sugli assi con carico, anteriori/posteriori
(2)
Yale
Q (t)
2.1 Peso senza carico (incl. batteria)(1)
(1)
Yale
dB (A)
/
/
MOSFET
MOSFET
< 70
< 70
I valori si riferiscono al carrello equipaggiato con batteria come da riga 6.4, con dimensioni forche b5=560 L=1181.
Disponibile anche la versione MO20F a velocità elevata (12,5 km/h), consultare il concessionario.
Valori determinati per frizione della ruota, se si salgono rampe di frequente (in 1h) consultare il concessionario.
Con sterzo meccanico 2,2 kW, con sterzo servoassistito 4 kW.
Modelli:
MO20F
Testata del timone e comandi
La testata del timone, progettata per il
comfort dell’operatore, presenta
un'impugnatura ergonomica con
maniglie angolate e protezione integrale
delle mani. Le farfalle, di grandi
dimensioni e a basso sforzo, controllano
il senso di marcia, la velocità e il freno
elettromagnetico. Tutti i comandi sono
accessibili senza abbandonare
l’impugnatura. I doppi comandi per il
sollevamento e la discesa sono integrati
nella testata del timone per consentire
l’accessibilità con entrambe le mani. Il
clacson è ubicato sulla testata del
timone per un pratico azionamento. I 4
livelli di prestazioni preimpostati
forniscono altrettanti livelli di
prestazioni per velocità di marcia,
frenatura ad inversione e frenatura a
rilascio. Le impostazioni sono
facilmente selezionabili in base alle
preferenze dell’operatore.
Una volta rilasciato, il timone torna
automaticamente in posizione verticale .
Piattaforma di guida
L’ampia piattaforma operatore agevola
la salita e la discesa da entrambi i lati,
anche con i carichi ingombranti
tipicamente associati alle operazioni di
commissionamento. La piattaforma
ammortizzata rileva la presenza
dell'operatore tramite un apposito
sensore, cosi si elimina la necessità di
cercare il pulsante con il piede
lasciando il pavimento libero da
ostacoli. Il contenitore portaoggetti
integrato nella spalliera, può essere
utilizzato come gradino per agevolare le
operazioni di prelievo al 1° livello. È
inoltre disponibile un supporto per i
rotoli di film plastico o il nastro da
pacchi. Il cruscotto è dotato di vani
portaoggetti ed un leggio formato A4.
Sterzo meccanico
Lo sterzo meccanico standard azionato
tramite il timone consente una guida
diretta e precisa del carrello in tutte le
situazioni. È inoltre disponibile l’opzione
servosterzo elettrico.
Servosterzo elettrico (opzione)
Lo sterzo opzionale servoassistito è
azionato da un potente motore elettrico
riduce del 60% lo sforzo di sterzata
dell’operatore.
Telaio e forche
Il telaio è costituito da robuste lamiere
elettrosaldate, trattate in superficie e
ricoperte con vernice epossidica
bicomponente. I 780 mm di larghezza
totale del telaio rendono il modello
MO20F particolarmente adatto alle
manovre nelle corsie più strette. Le
forche hanno un profilo ribassato di 55
mm per agevolare l’inforcamento di
carichi non standardizzati e si possono
sollevare di 130 mm. La struttura delle
forche è particolarmente robusta ed è
composta da due solidi longheroni
coperti da una lamiera di chiusura e
rinforzo. L’estremità delle forche è
rastremata e dotata di scivoli che
agevolano la movimentazione traversale
dei pallet.
Batteria
Il comparto batteria può contenere una
batteria da 24 V - 400 Ah che, unita alle
caratteristiche del motore di trazione,
consente una notevole flessibilità di
funzionamento. È disponibile l'opzione
estrazione laterale della batteria.
Rulli e ruote
Tutte le ruote sono in Vulkollan™. I rulli
di carico di serie sono tandem, sono
disponibili in opzione i rulli di carico
tandem gemellati. E’ disponibile in
opzione la ruota pivottante
stabilizzatrice molleggiata per migliorare
la guidabilità e la stabilità sulle superfici
irregolari.
Motori elettrici
Il robusto motore AC da 2,2 Kw (4 Kw
con il servosterzo elettrico opzionale)
fornisce una risposta immediata ai
comandi di marcia avanti e indietro e
una notevole coppia in tutte le
situazioni. Il motore virtualmente privo di
manutenzione (con intervalli di controllo
ogni 1000 ore di funzionamento)
abbassa i costi del ciclo di vita. Il
servosterzo opzionale con motore CC
brushless a magneti permanenti esente
da manutenzione, incorpora il sistema
di controllo elettronico. Il sollevamento
è azionato da un robusto motore CC da
2 kW, una potenza superiore alle
necessità operative del carrello ed è
montato verticalmente per un
raffreddamento più efficiente. Lo sterzo
è costituito da ingranaggi che non
richiedono manutenzione né
regolazione, un sistema solitamente
associato a carrelli di classe superiore.
Unità idraulica
La pompa idraulica ad ingranaggio
doppio, silenziosa e potente, è attivata
dal motore elettrico. Il serbatoio
trasparente consente di controllare
facilmente il livello dell’olio. La discesa è
controllata da un’elettrovalvola attivata
direttamente dai pulsanti del timone.
Comandi elettronici
L’impianto elettronico Combi MOSFET
controlla sia il motore trazione AC, sia il
motore CC del sollevamento. La
tecnologia MOSFET elimina la necessità
di utilizzare teleruttori. Il maggiore
rendimento energetico, unito alla
potenza elevata dei motori, consente al
carrello di ottenere le massime
prestazioni dalla batteria. Le
caratteristiche combinate del motore
trazione e del pannello di controllo
consentono efficaci frenature in
controcorrente e frenature a recupero,
senza interferire con il rendimento
energetico, permettendo di utilizzare il
freno elettromagnetico unicamente
come freno di stazionamento o in caso
di emergenza. L’operatore può scegliere
tra i 4 livelli di prestazioni preimpostati
quello più adatto alle sue esigenze
operative oppure, ove applicabile,farsi
personalizzare i parametri da nostro
personale di assistenza.
Opzioni
Sono disponibili diverse opzioni per
rendere più produttivo il vostro
investimento:
● Cella frigo fino a -30°C
● Diverse combinazioni di larghezze e
lunghezze delle forche
● Estrazione laterale della batteria
● Protezione antipolvere del motore
Sicurezza: Questo carrello è conforme alle norme CE. Le
specifiche sono soggette a cambiamenti senza preavviso.
Yale Europe Materials Handling
Flagship House, Reading Road North,
Fleet, Hampshire GU51 4WD, Regno Unito.
Tel: + 44 (0) 1252 770700 Fax: + 44 (0) 1252 770784
www.yale-europe.it
Yale è un marchio registrato.
Pubblicazione numero 290000148 Rev.00
Stampato in Regno Unito (0605.30/prelim.HG) IT
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Carrello con equipaggiamento opzionale.