Comune di Potenza - Unità di Progetto "Programmi Complessi - Ufficio Piano Urbanistico"
REGOLAMENTO URBANISTICO
Assetto urbanistico
Dirigente arch. Carlo Di Vito Consulente Generale prof. arch. Giuseppe Campos Venuti - Consulente Scientifico-Operativo prof. arch. Federico Oliva
REGOLAMENTO URBANISTICO
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Parcheggi Pubblici/Viabilità pedonale
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Aree per edilizia residenziale pubblica
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Superficie compensativa
675.80
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681.28
!
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Verde Pubblico Attrezzato
668.94
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654.64
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1 1
1
1
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681.97
!
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!
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672.86
1
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1
1
1
1
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J J JJ JJ J JJ JJ J
J JJJ
J
!
!
681.99
1
1
1
1
1
668.47
1
1
J J
JJJJ JJJJJJ JJJ
!
!
695.12
!
Superfici Integrate DUT
Viabilità esistente da adeguare
!
703.29
!
!
A,B,... Individuazione Distretti Urbani di Trasformazione
Viabilità di progetto
!
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Assetto Urbanistico
Viabilità di Progetto
!
!
!
Perimetro Distretti Urbani di Trasformazione
Sagome di progetto
!
Legenda
1 1
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1
670.74
!
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702.71
J
!
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1
1
1
1
!
!
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676.59
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1 1 1 1
1 1
1
1
1 1
1
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scala 1 : 1.000
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653.99
661.67
681.54
!
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J
J
!
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698.66
!
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JJJ
JJJ
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J
JJ
668.35
!
!
JJ J
J
!
!
693.67
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J
J
J JJ
J J
J J
JJ JJ J
J JJ
J J
J J
JJ JJ J
J JJ
J
J
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JJJ
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J
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J J
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JJJ
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JJJ
J
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687.86
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J
JJJ
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JJ J
JJJ
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673.98
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J
J
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JJ J
JJJ
J
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J JJ
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JJ
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JJ
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JJ
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J
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1 1
J
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1
JJJ
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1
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1
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1
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Il progetto di trasformazione dovrà prevedere la cessione gratuita al Comune delle Superfici Compensative
indicate sull’elaborato grafico del RU, ivi comprese le aree di ERS, e la realizzazione a cura e spese dei
proponenti privati della nuova viabilità di collegamento con Via Braille, identificato con il codice B.2.2.39
(elaborato grafico P9 di RU), compreso il tratto appartenente al Comparto “B2” per la parte di tracciato
parallela alla linea ferroviaria. Il progetto dovrà essere oggetto di raccordo con le previsioni del progetto del
Distretto “B2” onde configurare una sostanziale unitarietà nel disegno degli spazi pubblici (verde, parcheggi,
arredo urbano). Il Consorzio dovrà inoltre progettare il raccordo con via Braille codice B.2.2.43 (elaborato
grafico P9 di RU) la cui realizzazione è a cura e spese dell’amministrazione.
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66
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Superficie Compensativa %
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2.010
Norme Particolari
Norme Particolari
L’attuazione avverrà previa acquisizione dell’area per ERS prevista all’interno del DUT C, nella quale
potranno essere realizzati, secondo i parametri del distretto, edifici con numero massimo di 16 alloggi di ERS.
L’edificio ricadente nel sub – distretto B1 avrà un numero massimo di 6 alloggi di Edilizia Residenziale
Sociale con il piano terra a destinazione terziario – commerciale. Il soggetto attuatore dovrà garantire la
realizzazione della viabilità interna al distretto “A” e “B2” identificato con il codice B.2.2.34 (elaborato grafico
P9 di RU) fino all’innesto sulla viabilità realizzata dai soggetti attuatori del distretto “C”, previa demolizione
delle preesistenze edilizie. Gli attuatori potranno essere soggetti pubblici e/o privati secondo quanto previsto
dalle norme vigenti (Programmi Integrati, Programmi di Recupero Urbano, ecc.). Il progetto sul Distretto “B1”
dovrà essere oggetto di raccordo con le previsioni relative al Distretto “A”, al fine di realizzare uno spazio
pubblico prospiciente la Via Appia che presenti caratteristiche di unitarietà ed omogeneità. L’area sottostante
la piazza potrà essere utilizzata per la realizzazione di parcheggi pubblici, al di sotto delle aree pubbliche, e
box auto a servizio delle residenze e dei locali commerciali. Il progetto sul Distretto “B2” dovrà essere oggetto
di raccordo con le previsioni del progetto del Distretto “C” onde configurare una sostanziale unitarietà nel
disegno degli spazi pubblici (verde, parcheggi, arredo urbano).
Il progetto dovrà essere oggetto di raccordo con le previsioni relative al Distretto “B1”, al fine di realizzare uno
spazio pubblico prospiciente la Via Appia che presenti caratteristiche di unitarietà ed omogeneità. L’area
sottostante la piazza potrà essere utilizzata per la realizzazione di parcheggi pubblici, al di sotto delle aree
pubbliche, e box auto a servizio delle residenze e dei locali commerciali.
Altre Superfici Compensative mq
!
!
!
Norme Particolari
1.206
JJJ
68
Altre Superfici Compensative mq
Nuova Viabilità mq
JJ
486
JJ
542
Nuova Viabilità mq
J
1.625
2.251
JJJ
Superficie ERS
Superficie ERS
JJ
176
JJ
Superficie ERS mq
JJ
808
0
J
Verde Pubblico Attrezzato mq
Verde Pubblico Attrezzato mq
JJJ
566
JJ
Verde Pubblico Attrezzato mq
JJ
247
746
J
Superficie a Parcheggio e/o Marciapiede mq
Superficie a Parcheggio e/o Marciapiede mq
JJJ
115
!
Superficie a Parcheggio e/o Marciapiede mq
JJ
/
0,2
JJ
Indice di Edificabilità Territoriale mq/mq
Indice di Edificabilità Territoriale mq/mq
JJ
0,3
9.362
J
Indice di Edificabilità Territoriale mq/mq
Superficie Territoriale mq
JJJ
1.567
1.660
J
Superficie Territoriale B1 mq
Superficie Territoriale B2 mq
!
2.066
Superficie Compensativa %
100
Metri
!
Superficie Territoriale mq
Nuova Viabilità mq
50
C
B
A
Assetto urbanistico
25
scala 1 : 1.000
!
P-6
Assetto Urbanistico DUT via Appia
!
Asseto Urbanistico DUT via Appia
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Assetto Urbanistico DUT via Appia