COMUNE DI PALERMO
SETTORE FINANZIARIO
SERVIZIO ECONOMATO ED APPROVVIGIONAMENTI
Via Roma n. 209 – 90133 Palermo
CAPITOLATO SPECIALE D’APPALTO
FORNITURA DI AUTOMEZZI E MACCHINE OPERATRICI PER IL SETTORE
VERDE ED ARREDO URBANO DEL COMUNE DI PALERMO; ASTA PUBBLICA
SUDDIVISA IN 3 LOTTI; IMPORTO COMPLESSIVO DEI LOTTI € 416.666,66
(quattrocentosedicimilaseicentosessantasei/66) IVA ESCLUSA.
SOMMA CONCESSA A MUTUO DALLA CPD S.P.A. ( EX CASSA DEPOSITI E
PRESTITI ).
ART. 1 – OGGETTO DELL’APPALTO
Il presente appalto ha ad oggetto la fornitura di automezzi e macchine operatrici per il
Settore Verde ed Arredo Urbano del Comune di Palermo per l’importo complessivo di €
416.666,66 (quattrocentosedicimilaseicentosessantasei/66) IVA esclusa, ed è suddivisa in 3
lotti, ciascuno dei quali ha per oggetto quanto appresso indicato , per gli importi a base
d’asta anch’essi indicati.
In ogni caso i mezzi forniti devono essere conformi a tutte le prescrizioni di legge
Lotto n. 1: Importo a base d’asta € 31.166,66
(trentumilacentosessantasei/66), così composto:
IVA
ESCLUSA
N° 1 DEMOLITORE IDRAULICO compatibile con il miniescavatore (Yanimar VIO 30-2
EP) in dotazione al Settore Verde e Arredo Urbano con le caratteristiche tecniche appresso
indicate:
CARATTERISTICHE TECNICHE:
Lunghezza: senza utensile non inferiore a mm 710
Peso di esercizio approssimativo non inferiore a kg 200
Frequenza di battuta ( urto/min ) non inferiore a 900 .
Frequenza di battuta ( urto/ max ) non inferiore a 1700
Pressione di lavoro min. non inferiore a 100 BAR
Portata olio min. non inferiore a 30 l/m
Diametro bussola portautensili non inferiore a mm 65
Dotazione: Completo di sella di attacco e tubazioni , idonee al
miniescavatore di 3500 kg in dotazione allo scrivente Settore.
N° 2 punta a scarpello stretto demolitore, lunghezza totale non inferiore a mm 600.
N.° 1 TRATTORE PER PRATI con le caratteristiche tecniche appresso indicate:
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CARATTERISTICHE TECNICHE:
Motore: Motore a 3 cilindrata non inferiore a c.c.1000 e non superiore a cc.1100
Potenza non inferiore a cv 20 e non superiore a cv 25
Dimensioni: Lunghezza non inferiore a mm 2700 e non superiore a mm.2750
Larghezza non inferiore a mm 1190 e non superiore a mm.1200
Passo non inferiore a mm 1470 e non superiore a mm.1480
Altezza libera dal suolo non inferiore a mm. 260 e non superiore a mm.270
Peso non superiore a kg 750
Trasmissione: Trasmissione idrostatica a due velocità
Trazione 4 W D
Sistema sterzante : Servoassistito
Freni: Freni a disco a bagno d'olio
Pneumatici: Ruote garden ( per prati ) misura ant. 23x8.5-12 post. 315/75 D 15
Sistema di attacco idraulico : Tipo comando di posizione idraulico , attacco a tre punti ,
tipo SAE1 o equivalente
Capacità di sollevamento nel punto di attacco non inferiore a Kg 500
Presa di forza posteriore e ventrale ( ventrale per attacco piatto rasaerba)
Opzioni : Sedile anatomico, Rol-Bar ,Kit montaggio rolle bar , lampeggiante, gancio traino,
contropeli anteriori, 3° punto con attacchi rapidi, piatto centrale rasaerba non inferiore a
48”, sistema di raccolta erba non inferiore a lt. 600.
Lotto n. 2 Importo a base d’asta
(centonovantottomila/00), così composto:
€
198.000,00
IVA
ESCLUSA
N° 1 AUTOMEZZO con allestimento di piattaforma aerea da circa mt. 18 con le
caratteristiche tecniche appresso indicate.
CARATTERISTICHE TECNICHE:
Piattaforma aerea: Attrezzo base a sviluppo telescopico più braccio articolato
terminale, altezza di lavoro non inferiore a mt. 18
Portata in navicella non inferiore a kg 200 comprese 2 persone,portata di collaudo non
inferiore a kg 400.
Navicella in vetroresina o equivalente, misura di circa mm.1060 x 600 x h. 1100,
completa di contenitore porta attrezzi , livellamento automatico e isolamento a 20.000
volt.
Braccio composto a più elementi.
Braccetto terminale composto da 2 segmenti articolati tra loro non inferiori a 90°.
Stelo cilindro di sfilamento non inferiore a mm 55 di diametro.
Torretta di base con rotazione di 360° continui nei 2 sensi,con riduttore autofrenante.
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Comando a distanza del motore del veicolo con dispositivo di sicurezza e stop
generale di emergenza.
Doppi comandi a terra e in navicella idraulici graduali , esclusore idraulico comandi
da terra
Sbraccio max non inferiore a mt.6,8 .
Limitatore di sbraccio idraulico.
N°4 puntelli idraulici,con comando indipendente,posti entro la sagoma del veicolo sia
in condizione di marcia che di lavoro.
Tutti i cilindri dovranno essere a doppio effetto con valvole di sicurezza doppio
pilotate e valvole di max pressione
Prese idrauliche a terra e in navicella per utilizzo di utensili idraulici .
Presa elettrica stagna in navicella di 220 volt.
Sistema di sicurezza bracci e stabilizzatori con spia in cabina.
Spia Innesto pompa e presa di forza in cabina e contaore sul cruscotto.
N°2 Armadi laterali a tre ante,in acciaio inox con serratura,misure non inferiori a mm
3300 x 340 x 350,con rinforzi nella parte superiore.
Decespugliatore idraulico in dotazione per lavori da terra e dal cestello,compreso tubi
alta pressione e attacchi prese idrauliche,impugnatura con asta in vetroresina (o
equivalente) isolata contro contatti accidentali con l’alta tensione,peso circa kg 4lunghezza totale non inferiore a mm 2080- disco decespugliatore non inferiore a
diametro 220-pressione di esercizio non inferiore a 70-140 bar,portata olio non inferiore
a lt. 20 minuto.
Cabinato:
Passo non inferiore a mm.3.650 e non superiore a mm.3.800.
Telaio di tipo camionistico.
Sospensioni anteriori a ruote indipendenti.
Sospensioni posteriori paraboliche.
Freni a disco anteriori e posteriori.
Peso non inferiore a kg. 4.750.
Portata residua non inferiore a kg. 450.
Verniciatura nel colore cabina veicolo ( bianco ).
Lunghezza max in ordine di marcia non superiore a mm.7.250 e non inferiore a
mm.7.180.
Larghezza max in ordine di marcia non superiore a mm.2.250 e non inferiore a
mm.2.150.
Motore:
Motore turbo diesel intercooler non inferiore a CV 130e non superiore a CV 140,
ultima generazione euro 3-4.
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4 cilindri in linea – 16 valvole.
Cilindrata non inferiore a 2.800 cc e non superiore a 3.000 cc.
Immatricolazione, collaudo motorizzazione Civile e omologazione CE
NUMERO 2 AUTOMEZZI con allestimento di piattaforma aerea da circa mt. 14 con le
caratteristiche tecniche appresso indicate:
CARATTERISTICHE TECNICHE:
Piattaforma aerea:
Caratteristiche tecniche per piattaforma aerea da mt 14 a sviluppo articolato
Altezza di lavoro non inferiore a mt 13,50
Sbraccio max laterale non inferiore a mt 5,7
Portata in navicella, non inferiore a kg 200, compreso 2 persone, portata di collaudo
non inferiore a kg 400.
Braccio composto da 2 elementi
Navicella in vetroresina o equivalente, misura di circa mm.1060 x 600 xh 1100,
contenitore porta attrezzi, braccio superiore e aste livellamento isolati a 20.000 volt
contro contatti accidentali.
Stelo cilindro di sollevamento primo braccio di diametro non inferiore a mm 45
Stelo cilindro sollevamento secondo braccio di diametro non inferiore a mm 50
Torretta di base con rotazione di 360° continui nei due sensi
Emergenza manuale.
Livellamento navicella automatico.
Comando a distanza del motore del veicolo con dispositivo di sicurezza e stop
generale di emergenza.
Doppi comandi idraulici graduali, esclusore idraulico comandi da terra.
N° 4 puntelli idraulici, con comando indipendente, posti dentro la sagoma del veicolo
sia in condizioni di marcia che di lavoro
Sistema di sicurezza bracci e stabilizzatori con spia in cabina.
Limitatore di sbraccio idraulico con azionamento meccanico di tipo attivo
Steli stabilizzatori non inferiore a mm 45 di diametro
Tutti i cilindri dovranno essere a doppio effetto con valvole di sicurezza doppio
pilotate e valvole di max pressione
Presa elettrica stagna in navicella da 220 volt.
Innesto in cabina per pompa e presa di forza, spia e contaore sul cruscotto.
Prese idrauliche a terra e in navicella per utilizzo utensili idraulici .
Armadi laterali stagni in acciaio inox con serrature
Decespugliatore idraulico in dotazione per lavori da terra e dalla navicella, compreso
tubi alta pressione e attacchi prese idrauliche, impugnatura con asta in vetroresina ( o
equivalente) isolata contro contatti accidentali con l’alta tensione, peso circa kg 4 –
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lunghezza totale non inferiore a mm 2080 – disco decespugliatore non inferiore a
diametro mm 220 – pressione di esercizio non inferiore a 70 – 140 bar; portata olio non
inferiore a lt 20/minuto
Cabinato:
Passo non inferiore a mm.3.350 e non superiore a mm.3.450
Telaio di tipo camionistico.
Sospensioni anteriori a ruote indipendenti.
Sospensioni posteriori paraboliche.
Freni a disco anteriori e posteriori.
Peso non inferiore a kg. 3.350.
Portata residua non inferiore a kg. 150.
Verniciatura nel colore cabina veicolo ( bianco ).
Lunghezza max in ordine di marcia non inferiore a mm. 6.550 e non superiore a
mm.6.650.
Larghezza max in ordine di marcia non inferiore a mm.2.000 e non superiore a
mm.2.150.
Motore:
Motore turbo diesel intercooler non inferiore a CV 90 e non superiore a CV 100 ultima
generazione euro 3-4
4 cilindri in linea – 16 valvole.
Cilindrata non inferiore a cc. 2000 e non superiore a cc.2500.
Lotto n. 3 Importo del
lotto € 187.500,00
(centottantasettecinquecento/00), così composto:
IVA
ESCLUSA
N°3 AUTOVEICOLI A DOPPIA CABINA (POSTI 6+1):
CARATTERISTICHE TECNICHE:
Motore turbo diesel n°4 cilindri in linea- 16 valvole- iniezione common-rail non
inferiore a cv 150 – cilindrata non inferiore a cc.2500 e non superiore a cc 3000, ultima
generazione euro 3-4.
Frizione monodisco, comando meccanico.
Cambio n°5 rapporti avanti sincronizzati ed una retromarcia.
Guida: servoassistita
Freno di servizio idraulico con comando pneumatico a depressione, dischi freni
anteriori e posteriori, frenatura a distribuzione elettronica ( E.B.D. ), dispositivo
antibloccaggio delle ruote (A.B.S.).
Freno di stazionamento sull’asse posteriore tramite comando meccanico.
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MTT non inferiore a kg 3.500, passo non inferiore a mm.3.600, lunghezza carrozzabile
max. non inferiore a mm. 2.900, larghezza veicolo alle ruote posteriori (gemellati ) non
inferiore a mm. 2.000
Sospensioni anteriori a lama paraboliche, ammortizzatori idraulici, posteriore a lame
paraboliche, ammortizzatori idraulici e barre stabilizzatrici.
Telaio tipo camionistico.
Cassone ribaltabile, lunghezza cassone esterno di circa mm 2.900, larghezza di circa
mm 2.100, altezza doppia sponda ( in alluminio ) non inferiore a mm 400 + mm 400.
Doppia cabina n°4 porte, cabina semi-avanzata, numeri posti 6+1, parabrezza
stratificato e azzurrato, vetri azzurrati, pannello posteriore vetrato, strumentazione
interna deve essere chiara e completa, illuminazione esterna conforme al codice
stradale, cabina colore bianco.
Equipaggiamento di bordo completo di cric idraulico, chiave per smontaggio gomme,
triangolo di presegnalazione, ruota di scorta e manuale di istruzioni in italiano.
Opzioni: Parafanghi in zinco-gomma, paracabina , balestrino rinforzato,
climatizzatore, cassetta porta attrezzi, n°2 alzacristalli elettrici ant, autoradio completa
di altoparlanti, air-bag conducente, cicalino retromarcia, collaudo, trasporto,
immatricolazione e messa su strada.
N°1 AUTOBOTTE CON PORTATA DI CIRCA LT. 3000 :
CARETTERISTICHE TECNICHE:
Motore diesel n°4 cilindri in linea – iniezione common-rail, non inferiore a cv 150,
cilindrata non inferiore a cc. 2500 e non superiore a cc 3000 ultima generazione euro
3-4
Frizione monodico con comando meccanico
Cambio n°6 rapporti avanti sincronizzati ed una retromarcia
Guida : servoassistita
Freno di servizio idraulico con comando pneumatico a depressione, dischi freni
anteriori e posteriori, frenatura a distribuzione elettronica (E.B.D. ), dispositivo
antibloccaggio delle ruote ( A.B.S. )
Freno di stazionamento sull’asse posteriore tramite comando meccanico.
M.T.T. non inferiore a kg 6500, passo non inferiore a mm.3.600, lunghezza max non
superiore a mm. 6.600, larghezza alle ruote posteriori (gemellati ) non inferiori a
mm. 2.000
Telaio tipo camionistico.
Sospensioni anteriori a lame paraboliche, ammortizzatori idraulici e barra
stabilizzatrice
Sospensioni posteriori a lame paraboliche rinforzati ,ammortizzatori idraulici e
barre stabilizzatrici
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Cabina semi-avanzata con n°3 posti, parabrezza stratificato e azzurrato, vetri
azzurrati, pannello posteriore vetrato, colore cabina bianco, strumentazione interna
deve essere chiara e completa, illuminazione esterna conforme al codice stradale.
Equipaggiamento di bordo completo di cric idraulico, chiave per smontaggio
gomme, triangolo di presegnalazione, ruota di scorta e manuale di istruzione in
italiano.
Opzioni: Climatizzatore integrale, presa di forza al cambio, cicalino di retro marcia,
air-bag conducente, autoradio completa di altoparlanti.
ALLESTIMENTO CISTERNA:
Cisterna acciaio inox con scaletta accesso al duomo e passerella antisdrucciolo dalla
capacità di circa lt. 3000 montata su telaio con selle inox sagomate con passo d’uomo,
coppia parafanghi posteriori inox, cassetta porta attrezzi inox, n° 2 porta tubi montati
nelle fiancate destro e sinistro con relativi tappi in alluminio con chiusura automatica,
manichetta di circa 2” di carico a caduta montate sul lato destro anteriore e sul lato
sinistro anteriore ed una nella parte posteriore centrale, compresa pompa idraulica per
irrigazione
N°1 AUTOVEICOLO CON DOPPIA CABINA ( 6 +1 ) con allestimento di sponda
posteriore caricatrice :
CARATTERISTICHE TECNICHE:
Motore turbo diesel n°4 cilindri in linea–16 valvole - iniezione common - rail non
inferiore a cv 110 - cilindrata non inferiore a cc.2500 e non superiore a cc. 3000 ultima
generazione Euro 3–4.
Alternatore rinforzato ( 135 Ah circa ) .
Frizione monodisco a comando meccanico.
Cambio a n°5 rapporti avanti sincronizzati ed una retro marcia.
Guida servoassistita idraulica
Freno di servizio idraulico con comando pneumatico a depressione , dischi freni
anteriori e posteriori , frenatura a distribuzione elettronica ( A. B. D. ), dispositivo
antibloccaggio delle ruote ( A.B.S.).
Freno di stazionamento sull’asse posteriore tramite comando meccanico.
Sospensioni anteriori a lame paraboliche e ammortizzatori idraulici , posteriori a lame
paraboliche , ammortizzatori idraulici e barre stabilizzatrici
Telaio tipo camionistico.
M.T.T non inferiore a kg.3500, passo non inferiore a mm.4.100 ,lunghezza max non
inferiore a mm.7.200, larghezza non superiore a mm.2100.
Cassone fisso con sponde in alluminio,dimensioni esterne non inferiori a Mt 3,20x2,10
altezza sponde non inferiore a mm 400.
Pianale in lamiera liscia.
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Piantoni centrali e posteriori sfilabili.
Sponda Posteriore caricatrice con portata non inferiore a kg 750.
Doppia cabina n°4 porte, cabina semiavanzata , numero posti in cabina 6+1 ,
parabrezza stratificato e azzurrato , vetri azzurrati , pannello posteriore vetrato , colore
cabina bianco , la strumentazione interna deve essere chiara e completa , illuminazione
esterna conforme al codice stradale.
Equipaggiamento di bordo composta da : cric idraulico ,chiave per smontaggio
gomme triangolo di presegnalazione , ruota di scorta , manuale di istruzioni in italiano.
Opzioni:climatizzatore integrato, n°2 alzacristalli elettrici anteriori , autoradio
completa di altoparlanti .
Tutti i beni del presente Capitolato speciale d’Appalto devono essere consegnati
pronti all’uso in conformità alle norme di legge, immatricolati presso il competente
Ufficio Provinciale MCTC ed iscritti al PRA entro i termini prescritti. Inoltre, in
funzione della tipologia, ove richiesto dalle normative vigenti al fine del loro legale
utilizzo, i beni devono essere forniti delle autorizzazioni e/o omologazioni rilasciate
dagli organi competenti (es. ISPESL, ASL ecc…), iscritti negli appositi elenchi per la
protezione Civile presso la MCTC di competenza, il tutto a carico ed a spese della
ditta giudicataria.
ART. 2 - CONSEGNA
La fornitura degli automezzi dovrà essere effettuata e completata entro e non oltre i 90
giorni consecutivi dalla data dell’ordinativo emesso dall’Amministrazione.
La consegna dovrà essere effettuata dalla ditta aggiudicataria, franco cantiere, al Vivaio
Comunale di Palermo sito in Viale Ercole – Parco della Favorita, o nel diverso luogo sito
nel Comune di Palermo che sarà comunicato per iscritto dall’ Amministrazione
appaltante.
La consegna dovrà essere effettuata in giorni feriali, sabato escluso, previo accordo con il
competente ufficio dell’Amministrazione e dovrà risultare da apposito documento di
ricevuta firmato dall’incaricato dell’Amministrazione.
ART.3 - COLLAUDO
Entro 20 giorni consecutivi dalla fornitura completa, l’Amministrazione provvederà al
collaudo in contraddittorio con il fornitore.
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ART. 4 -PENALI PER RITARDATA CONSEGNA E CLAUSOLA RISOLUTIVA
ESPRESSA
Nel caso di ritardo nell’ esecuzione o nel completamento della consegna della fornitura
rispetto al termine indicato nell’ art 2, saranno applicate a carico dell’appaltatore le
seguenti penalità:
Per ogni giorno solare di ritardo rispetto al termine prima definito, lo 0,5% rispetto
all’importo complessivo di aggiudicazione della fornitura (anche nel caso di consegna
parziale);
Oltre i 30 giorni consecutivi di ritardo, è facoltà dell’Amministrazione risolvere il contratto
per fatto e colpa della controparte, incamerando il deposito cauzionale, e facendo eseguire
la fornitura a spese e danno della ditta inadempiente.
L’ eventuale fornitura di veicoli sprovvisti della documentazione necessaria per la messa
in strada non sarà considerata come avvenuta, e il periodo intercorrente fino alla
consegna dei documenti necessari per l’utilizzo su strada del mezzo verrà considerato a
tutti gli effetti come ritardata consegna, se eccedente il termine di consegna indicato dall’
art. 2.
ART. 5 - PENALI PER DIFETTO DELLE CARATTERISTICHE TECNICHE
Qualora tutta o parte della fornitura non risultasse conforme a quanto previsto nel
presente capitolato, l’Amministrazione inviterà la Ditta alla sostituzione fissando un
termine per l’adempimento non superiore a gg. 20 con l’applicazione nel caso di mancato
rispetto del termine nella penale di cui art. 4.
ART. 6 - PAGAMENTI
La spesa della fornitura oggetto del presente appalto viene finanziata con mutuo concesso
dalla Cassa Depositi e Prestiti s.ps (ex Cassa Depositi e Prestiti) con fondi del risparmio
postale(mutuo
posizione
n.
4486016/00)
di
complessivo
€
500.000.000
(cinquecentomila/00).
I pagamenti relativi alla fornitura avverranno entro 60 giorni dalla data di presentazione
delle relative fatture. Nel computo di tale termine di pagamento non si terrà conto dei
giorni intercorrenti dalla data di richiesta delle somme alla Cassa Depositi e Prestiti alla
data di erogazione da parte della stessa.
E’ vietata la cessione dei crediti derivanti dal contratto.
In ogni caso l’Amministrazione appaltante non risponde dei ritardi nel pagamento
imputabili al ritardo nell’erogazione del mutuo da parte della Cassa Depositi e Prestiti.
L’Amministrazione non assume responsabilità per il pagamento eseguito o fatto eseguire
ad amministratore, procuratore, rappresentante decaduto, qualora la decadenza non sia
stata tempestivamente comunicata.
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ART. 7 - DIVIETO DI CESSIONE DELLA FOPRNITURA
La ditta aggiudicataria non può fare la cessione o sub cessione , anche parziale, della
fornitura.
Nel caso di cessione della fornitura, l’Amministrazione potrà rescindere senz’altro il
contratto, salvo il risarcimento del danno.
ART. 8 - ONERI DI TRASPORTO E DOCUMENTAZIONE
Il prezzo di aggiudicazione è comprensivo delle spese di consegna e trasporto, nonché
delle spese di immatricolazione, messa in strada, omologazione ed ogni altro onere e
documento accessorio.
La ditta aggiudicataria è tenuta a fornire tutta la documentazione relativa ai mezzi, ivi
compresi i certificati di proprietà. Allo svincolo del deposito cauzionale definitivo si
procederà soltanto dopo la consegna dei certificati di proprietà dei mezzi.
ART. 9 - INVARIABILITA’ DEL PREZZO
Il prezzo complessivo risultante dal ribasso formulato si intende offerto dalla ditta
aggiudicataria in base al calcolo di propria convenienza, comprensivo di ogni onere
accessorio, invariabile ed indipendente da qualsiasi eventualità.
La ditta aggiudicataria non potrà pretendere alcun sovrapprezzo, per qualsiasi causa,
anche di forza maggiore,o per sfavorevoli circostanze dopo l’aggiudicazione.
ART. 10 - NORME VIGENTI
La partecipazione alla gara comporta piena ed incondizionata accettazione di tutto quanto
contenuto nel bando di gara e nel presente Capitolato
Per quanto non previsto espressamente valgono le norme di legge in materia.
ART. 11- FORO COMPETENTE
Per qualsiasi controversia il Foro competente in via esclusiva è quello di Palermo
Il Dirigente Coordinatore
(Dr. Domenico Musacchia)
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