Serbatoi sotto pressione
in Acciaio Inox
Descrizione
Pos.
Valvola di sicurezza
1
Valvola di scarico
2
Maniglia
3
Dado
4
Adattatore uscita fluido
5
Guarnizione coperchio
6
Tubo
7
Guida flusso aria
8
Set maniglia
9
Manometro
10
Regolatore di pressione
11
Valvola entrata aria
12
Raccordo a 4 vie
13
Valvola aria
14
Valvola uscita aria
15
Valvola uscita fluido
16
Silenziatore
17
Raccordo a “T”
18
Stelo
19
Motore aria
20
O’ring
21
Tubazione aria
22
Guarnizione di tenuta
23
Base motore
24
Dado esagonale
25
Vite
26
Raccordo a 90°(entrata aria) 27
Adattatore
28
Dado
29
Adattatore
30
Viti
31
Dado esagonale
32
Elica
33
Vite
34
Perno
35
Rondella elastica
36
Con Agitatore
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X
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X
X
X
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X
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X
Senza Agitatore
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X
X
X
X
X
X
X
X
X
Modello con agitatore
Modello agitatore:
Capacità:
Max. pressione d’utilizzo:
Max. temperatura d’utilizzo:
Min. temperatura d’utilizzo:
Raccordo uscita materiale:
Raccordo entrata aria:
Peso:
Automatico
4 litri
4 bar
100°C
-30°C
3/8” NPT
1/4” NPT
6.9 Kg
Modello senza agitatore
Capacità:
Max. pressione d’utilizzo:
Max. temperatura d’utilizzo:
Min. temperatura d’utilizzo:
Raccordo uscita materiale:
Raccordo entrata aria:
Peso:
4 litri
4 bar
100°C
-30°C
3/8” NPT
1/4” NPT
5.4 Kg
DESCRIZIONE
L’apparecchiatura descritta nel seguente manuale é un serbatoio
sotto pressione in acciaio inox per sistemi di verniciatura a spruzzo.
La pressione contenuta al suo interno, consente di espellere la vernice ad una pressione variabile tra 0 e 4 bar.
L’apparecchiatura è costituita da: un motore aria, un regolatore di
pressione, una valvola di sicurezza, una valvola di scarico, un raccordo d’uscita e un raccordo d’entrata del materiale.
Tutti i componenti del serbatoio, sono stati prodotti con i materiali più
fini e rigorosamente ispezionati prima dell’assemblaggio, per accertarne la durevolezza.
La sua superficie é stata trattata con una speciale vernice per aumentarne la durabilità e rendere il prodotto di piacevole aspetto.
Il materiale spruzzato può essere agitato automaticamente tramite un
agitatore alimentato da un motore, che lo mantiene omogeneo durante la verniciatura, prevenendone il deposito e rendendone uniforme la
distribuzione, durante la verniciatura.
Le caratteristiche di questo versatile serbatoio sotto pressione, permettono all’operatore di ottenere, ottimi risultati in molte applicazioni.
Il serbatoio sotto pressione in aicciaio inox é concepito per l’applicazione di vernici base acqua, materiali alkalini, corrosivi ed ad
alta viscosità.
AVVERTENZE
A maggior garanzia di un corretto funzionamento e di durevoli prestazioni, si raccomanda la pulizia completa del serbatoio dopo ogni utilizzo. Ciò anche per prolungarne la durata del sistema, la sua funzionalità e ridurre la necessità di sostituzioni dei ricambi.
ATTENZIONE
Per evitare ogni tipo di danneggiamento o l’esplosione del serbatoio,
mai superare il massimo livello della pressione d’aria consigliato
(4 bar).
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La valvola di sicurezza, previene la sovra-presurizzazione del
sistema, il suo settaggio é calibrato a 4 bar.
Durante ogni utilizzo, controllare che la valvola, operi liberamente
e che rilasci la pressione dell’aria. In caso di bloccaggio, danneggiamenti o malfunzionamenti, sostituire la valvola completamente,
evitando nel modo più assoluto di sostituirne i ricambi.
Non effettuare alcun tipo di modifica al serbatoio sotto pressione.
Forare, saldare o manomettere il serbatoio può provocare la perdita di affidabilità del prodotto con gravi conseguenze per la salute
dell’operatore.
NON superare la massima pressione aria di funzionamento (4 bar)
altrimenti si potrebbe verificare l’esplosione del serbatoio.
NON modificare il settaggio originale della valvola di sicurezza, se
non in casi strettamente necessari.
UTILIZZO
Prima dell’utilizzo, verificare che il serbatoio non contenga aria pressurizzata residua. Nel caso in cui vi sia aria pressurizzata residua,
scaricarla dal serbatoio, ruotando la valvola di scarico dell’aria in
senso antiorario finché la pressione non sarà completamente scaricata.
1. Allentare tutti i dadi ad alette e le viti a morsetto, quindi rimuovere
il coperchio dal serbatoio.
6. Ruotare la valvola d’entrata aria in senso orario, per generare sufficente spinta al motore per l’agitazione del materiale.
7. Collegare la tubazione materiale alla valvola d’uscita del materiale.
8. Fornire aria al sistema, regolando la corretta pressione d’esercizio
attraverso il regolatore, che non deve essere superiore al livello
consentito di 4 bar.
9. Aprire la valvola d’uscita aria.
10. Aprire la valvola d’uscita del materiale.
11. L’aria d’atomizzazione della pistola, può essere regolata ruotando
la valvola di regolazione aria della pistola. In alternativa é possibile aggiungere un regolatore aria al serbatoio dopo la pos. 16.
12. Procedere alla verniciatura.
PULIZIA E MANUTENZIONE
1. Prima di effettuare qualsiasi intervento di manutenzione o pulizia
del sistema , chiudere l’alimentazione principale dell’aria e scaricare la pressione dal serbatoio.
2. Per evitare il rischio di gravi lesioni o incidenti, prima di aprire il
coperchio del serbatoio, aprire la valvola di scarico dell’aria per
scaricare completamente la pressione residua dal serbatoio.
3. Ruotare la ghiera di regolazione del regolatore di pressione, in
senso antiorario per ridurre la pressione a 0 bar.
4. Rimuovere il coperchio dal serbatoio, allentando tutti i dadi ad
alette e le viti a morsetto.
5. Rimuovere il materiale dal serbatoio, quindi versarvi il solvente di
pulizia.
6. Rimettere il coperchio e fissarlo saldamente al serbatoio con le viti
a morsetto.
7. Aprire l’aria di alimentazione, agendo sulla valvola aria in
entrata.
8. Appoggiare una parte in metallo della pistola, su un contenitore
metallico collegato a terra. Avviare al pistola, indirizzando il flusso
nel contenitore, fino a che il solvente di pulizia sarà uscito dalla
stessa.
9. Eliminare il solvente di pulizia dalla stessa, l’umidità residua
all’interno del serbatoio e dal resto del sistema.
MANTENERE SEMPRE PULITA LA VALVOLA DI SICUREZZA.
INCONVENIENTI E RIMEDI
Problemi
4. Collegare la tubazione aria al raccordo aria d’entrata. E’ consigliato l’utilizzo di un filtro, tra la tubazione d’alimentazione dell’aria
e il raccordo d’entrata, per il filtraggio dell’aria da impurità, acqua
o olio, che potrebbero alterare il materiale da spruzzare.
5. Collegare il tubo d’atomizzazione aria della pistola, alla valvola
d’uscita dell’aria.
Rimedi
L’indicatore di pressione
Manometro danneggiadel manometro non funziona. to.
Sostituire il manometro
Perdita di pressione registrata sul manometro.
Il materiale si deposita
rapidamente.
Pulire o sostituire.
L’ o-ring del regolatore
é usurato o sporco.
Il materiale non viene
agitato adeguatamente.
Aumentare l’agitazione.
Perdita del materiale o tra-
Guarnizione difettosa
Sostituire la guarnizio-
filamento d’aria dalla
guarnizione del coperchio
o viti a morsetto non
adeguatamente
ne o stringere le viti
a morsetto.
2. Versare il materiale da pruzzare nel serbatoio.
3. Rimettere il coperchio e fissarlo saldamente al serbatoio.
Cause
serrate.
Nota: verificare periodicamente l’attività del manometro.
L’indicatore di pressione del manometro, deve risultare posizionato
sullo 0, in assennza di pressione registrata sul manometro.
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