Pro-manoscripto N. 11 – Febbraio 2012
Autostrada Treviglio-Bergamo: OPERA INUTILE e DEVASTANTE
Per chi non ha seguito il dibattito riepiloghiamo alcuni
dettagli dell’autostrada Treviglio Bergamo che deve
collegare la Brebemi (a Casirate d’Adda), l’A4 e la Pedemontana (a Osio Sotto) e la tangenziale Sud di Bergamo
(a Dalmine).
Dopo il dibattito in consiglio comunale del 29 novembre 2011, ha fatto seguito, il 6 dicembre 2011, un’assemblea pubblica per illustrare il progetto alla popolazione e per accogliere le osservazioni della cittadinanza. Certo che, a parer nostro e come alcuni cittadini
hanno rilevato, poteva essere utile fare prima l’assemblea pubblica e dopo discutere il problema in consiglio
comunale.
Durante l’assemblea pubblica alcuni cittadini hanno
sollevato non poche “perplessità” sull’utilità dell’opera.
In assemblea il Sindaco, sollecitato da un cittadino che
dichiarava in modo chiaro e deciso di essere contrario
all’opera, ha sostenuto che già nel 2003 l’amministrazione locale aveva espresso un parere di contrarietà
all’opera.
Dalle delibere di giunta e di consiglio del 2003, di cui
abbiamo richiesto la copia in questi giorni, si evince che
il comune di Ciserano non è mai stato contrario all’opera, ma ha sempre e solo chiesto che il tracciato stradale proposto venisse modificato.
Il 15 dicembre 2011 si è svolta la conferenza dei servizi
a cui erano invitati i rappresentanti dei comuni interessati (Ciserano, Boltiere, Osio Sotto, Dalmine, Osio Sopra, Levate …) al fine di esprimere le osservazioni del
caso. Il comune di Levate ha dichiarato la sua contrarietà alla realizzazione dell’autostrada, un’inutile devastazione e distruzione del territorio.
Altri comuni, tra cui Ciserano, hanno presentato la richiesta di variazione del tracciato dell’autostrada e la
richiesta di permettere il transito gratuito ai residenti
nei comuni su cui si realizzerà la strada.
L’Eco di Bergamo riportava che l’Assessore regionale ha
dichiarato che non intende obbligare i comuni ad accettare l’autostrada. Si legge su L’Eco “se i Comuni non
la vorranno l’opera non si farà”I Comuni coinvolti vengono convocati nuovamente in
Provincia, alla Conferenza dei Servizi, ad esprimere il
proprio parere il 31 gennaio 2012. Visto che la realizzazione dell’autostrada non è cosa scontata, come invece presentata dal sindaco durante il consiglio comunale
e durante l’assemblea pubblica, come gruppo consiliare, il 27 dicembre 2011, abbiamo trasmesso una mozione di contrarietà alla realizzazione della strada
(quindi chiedevamo che il Consiglio Comunale si esprimesse e partecipasse alla Conferenza con una posizione contraria alla realizzazione della strada). Se la forza
viene dall’unione, i Comuni avrebbero potuto riunirsi e
coordinarsi per far valere le proprie ragioni, di fronte
alla Conferenza dei Servizi, indipendentemente dal colore politico. In quest’opera c’è spreco di TERRITORIO e
di DENARO, a scapito della SALUTE PUBBLICA di tutti i
cittadini che abitano e lavorano nell’area.
Prima del 31 gennaio 2012 non è stato convocato il
Consiglio Comunale perché, a quanto pare, per la nostra Amministrazione non è necessario discutere ulteriormente della nuova strada che, oltre a distruggere il
territorio ad ovest del paese, incrementerà in modo
rilevante il TRAFFICO PESANTE sulla Strada Francesca.
Si segnala che, correttamente, il comune di Osio Sotto
ha convocato il 25 gennaio il consiglio comunale e, come riportato da L’Eco di Bergamo, ha deliberato all’unanimità la contrarietà all’opera in quanto giudicata
«devastante per il territorio del paese».
Come gruppo ribadiamo che l’opera è DEVASTANTE E
INUTILE, altre soluzioni sono possibili sfruttando al
meglio i tracciati stradali esistenti.
Per quanto riguarda il collegamento BreBeMi Pedemontana è già in atto un nuovo intervento a est di Milano (TEEM).
Riteniamo irresponsabile l’atteggiamento della
maggioranza della amministrazione comunale, che
limita il dibattito locale e quindi trascura l’opinione
della sua cittadinanza, su un problema di elevato
impatto ambientale negativo.
Puoi anche non occuparti di politica,
la politica si occuperà comunque di te!
(John F. Kennedy)
Pubblichiamo il testo della Mozione inviata il 27 dicembre 2011 al Sindaco e all’Amministrazione Comunale.
Oltre a non discutere la mozione in consiglio comunale prima della conferenza di servizi del 31 gennaio 2012, la maggioranza, Solidarietà e Progresso, non ha ritenuto utile convocare i capigruppo (cioè informare i rappresentanti delle forze
politiche presenti in Consiglio Comunale).
Come più volte ribadito riteniamo che realizzare questa autostrada non favorirà lo sviluppo locale, ma priverebbe ulteriormente il territorio di aree agricole e verdi, relegando a pochi fazzoletti di terra lo spazio da utilizzare per vivere all’aperto.
Essere contrari alla strada non è sinonimo di contrarietà al progresso del paese, perché abbiamo delle reti viarie che già
permettono un facile collegamento alla Pedemontana, all’A4 e a Treviglio (strada comunale Pontirolo Treviglio che si
collega alla strada Francesca).
La conferenza di servizi del 31 gennaio 2012 ha dato il via libera al preliminare della nuova autostrada Treviglio Bergamo. Contrari solo i comuni di Osio Sopra, Verdellino, Levate e Osio Sotto.
Condividete la posizione assunta dal nostro gruppo attraverso la mozione presentata?
Potete scrivere le vostre opinioni tramite
 cassetta della posta presso la nostra sede in via circonvallazione, 78,
 scrivendo a [email protected]
 utilizzando il modulo on line, sul sito www.ilgelso.es
FORUM ITALIANO DEI MOVIMENTI
PER LA TERRA E IL PAESAGGIO
Redazione a cura di:
Monica Bertola, Riccardo Bugini, Giuditta Donzelli, Cinzia
Fiorani, Concetta Giuntino, Enrico Guarnieri, Fiorangela
Guarnieri, Simonetta Mossali, Eros Nani, Angela Perletti,
Daniela Perletti, Giancarlo Perletti, Carla Rossi, Virginia
Ubiali, Monica Vezzoli, Sonia Vitali, Marilisa Zappella
Demolizione palazzi = fallimento governo locale
Poniamoci qualche domanda.
Chi ha amministrato in questi ultimi decenni non si chiede cosa non ha fatto per evitare il degrado di Zingonia?
Possiamo valutare un ottimo risultato
- demolire 6 palazzi, 211 appartamenti, costruiti meno di 45 anni
fa?
spendere 5.000.000,00 di euro, soldi pubblici del bilancio regionale stanziate dall’assessorato della casa, per acquistare delle proprietà
private da demolire ?
 permettere che un intero
quartiere sia oggi un’area
degradata?
Presentare la scelta di demolire come l’unica soluzione
possibile è sinonimo di fallimento del governo locale
per una MANCATA gestione
del territorio in termini di:
sicurezza per le persone che
nelle torri abitano
sicurezza per le aree limitrofe
prevenzione del degrado
attraverso il coinvolgimento
attivo dei cittadini.
Ogni cittadino potrebbe esprimere tante altre considerazioni e
domande, ma, soprattutto pensare che quanto sta succedendo
a Zingonia potrebbe replicarsi in altri luoghi a Ciserano.
Chi svolge il ruolo di amministratore locale deve evitare il crearsi di gravi situazioni di degrado.
E’ fondamentale lavorare in termini preventivi, favorire la conoscenza degli usi e costumi del paese in cui vivono, le regole di
convivenza sociale, ...
Definire la demolizione di proprietà private la giusta e strategica soluzione di un problema locale è paradossale.
Guardando le “torri” non possiamo rimanere indifferenti e non
pensare alle persone che hanno utilizzato i propri risparmi o si
sono indebitate per comprare una casa che oggi non vale nemmeno la metà di quanto è costata, persone che nonostante le
vicissitudini sono completamente estranee ad episodi di microcriminalità, persone che svolgono un lavoro onesto, bambini che
frequentano le scuole locali, ...
Nello stesso tempo pensiamo anche ai proprietari che in questi anni
hanno super sfruttato gli
immobili di loro proprietà affittandoli senza regolari contratti di affitto
e senza pagare le spese
condominiali, le cui conseguenze sono sotto gli
occhi di tutti.
I palazzi in questione, non
previsti nel progetto iniziale, sono stati realizzati a
seguito di una variante in
corso d’opera.
Ora si parla di “cambio di
destinazione d’uso” di
un’area non ancora acquistata, attualmente ancora
proprietà privata, la cui trasformazione viene definita dall’amministrazione comunale un’opportunità per Ciserano, immobili a
destinazione direzionale e commerciale, per servizi alle aziende.
Ma di quali aziende, quelle che dopo aver sfruttato i vantaggi derivati dalle agevolazioni fiscali si sono trasferite? Le
aziende che in questi anni sono state trascurate come le
strade e le torri che le circondano? Le aziende che sono
state private delle poche aree verdi pubbliche di cui disponevano? Le aziende che sono in evidente stato di abbandono? ..…
Associazione Circolo Culturale IL GELSO - Via Circonvallazione, 78 Ciserano
Organizza
- dal 9 al 12 marzo 2012 visita guidata a PARIGI La Ville Lumiere viaggio aereo - Informazioni, programma e costi disponibili sul sito www.associazioneculturaleilgelso.com
-19 febbraio: visita guidata alla mostra IL BEL PAESE DELL’ARTE presso la GAMEC di Bergamo
-13 maggio: visita guidata al NINFEO e ai Giardini all’Italiana di Villa Visconti Borromeo Litta di Lainate
- 8 e 9 settembre: Festivaletteratura Mantova XVI Edizione
- ottobre: Teatro alla Scala La Bohème di Giacomo Puccini
Sono aperte le iscrizioni delle iniziative proposte e il tesseramento soci anno 2012
I MARTEDI’ SOSTENIBILI
Anche quest’anno riproponiamo le serate dei martedì 8, 15 e 22 maggio 2012 dove, con la presenza di graditi
ospiti, vengono approfonditi temi di carattere ambientale e non. Segnaliamo il ritorno di MARCO BOSCHINI,
coordinatore dell’associazione de I COMUNI VIRTUOSI e assessore al comune di Colorno (Parma).
Un ospite d’eccezione per la serata di chiusura,
LUNEDI’ 28 MAGGIO sarà presente DON ANDREA GALLO
della Comunità di San Benedetto al Porto di Genova
L’uomo non sarebbe nulla senza la cultura e la conoscenza!
Presidio contro i nuovi progetti autostradali nei campi della Lombardia per un'idea diversa
di mobilità: Brebemi, Broni Mortara, Cremona -Mantova, IPB Bergamo -Treviglio- Crema,
Pedemontana, Raccordo Valtrompia, Rho-Monza, TEEM, TIBRE, TOEM, Varese-Como-Lecco, Variante del Sempione, Vigevano-Malpensa...Quando basta?
Fermiamo i signori delle autostrade prima che asfaltino anche noi!!
PRESIDIO
LUNEDI' 6 FEBBRAIO PALAZZO ASSOLOMBARDA
VIA PANTANO 6 MILANO ore 10.00