TEST DI 15 SCARPONI AL TOP PER IL TREKKING
di Filippo Gamba
in collaborazione con Avalco Travel www.avalcotravel.com
e la rivista Montebianco, agosto 2011
Gli scarponi sono senz’altro un elemento determinante per la sicurezza e la riuscita delle nostre gite in
montagna. E’ pertanto utile valutare come scegliere i prodotti più adatti alle nostre esigenze, tra i molti
modelli in commercio.
Nel test che segue abbiamo limitato la nostra valutazione agli scarponi per trekking “impegnativo”,
prevalentemente in alta quota e/o per utilizzo “tecnico”.
Ciò significa disporre di scarpe adatte per:
 affrontare brevi passaggi su neve e ghiaccio, e/o vie ferrate;
 calzare ramponi di tipo semi-automatico (con puntale in plastica e talloniera ad aggancio rapido) o
manuale (solo cinghie);
 sostenere più giorni di marcia, per esempio nell’ambito di un raid;
 fornire una buon confort anche in presenza di basse temperature (diciamo almeno fino a 0°C).
Queste scarpe sono una via di mezzo tra i modelli da alpinismo, rigidi, alti sulla caviglia, e pesanti, e le
pedule leggere da escursionismo estivo.
Per poter calzare i ramponi, le scarpe devono avere una suola semi-rigida e disporre di appositi
alloggiamenti rinforzati in punta e sul tallone. Non tutti i ramponi si adattano a tutte le scarpe, quindi il
consiglio è di effettuare una prova “a secco”, in negozio, prima dell’acquisto. Occore prima regolarne la
lunghezza, poi mettere in tensione la cinghia, quindi verificare che il rampone sia perfettamente
posizionato e stabilmente ancorato alla scarpa, senza giochi o disassamenti.
Tra gli altri elementi caratterizzanti di questo tipo di scarpe citiamo la tomaia e la suola. La tomaia sarà
in pelle idrorepellente (trattata), oppure secondo la tendenza attuale, in nylon o poliuretano, con fodera
in gore-tex o e-vent per assicurare una buona impermeabilità insieme con una sufficiente traspirabilità.
Diverse marche propongono una soluzione mista pelle/plastica.
La suola sarà in gomma semi-morbida, adatta per avere una buona aderenza su roccia, e scolpita in modo
da offrire una buona tenuta sui traversi in neve dura.
L’ intersuola deve essere abbastanza rigida per supportare il carico dei ramponi (vedi sopra), ma anche
offrire un confort adeguato, Ciò si ottiene tramite l’utilizzo di materiali a densità e/o struttura
differenziata.
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Tutti i modelli sono provvisti di protezioni della tomaia anti-abrasione: in particolare è molto utile la
fascia in gomma tra base della tomaia ed intersuola.
Gli ultimi studi dei produttori hanno portato anche ad una migliore comfort e sensibilità del piede, grazie
all’attento studio dello snodo alla caviglia e della fasciatura del piede, ottenuti con la struttura
particolare della tomaia ed il tipo di chiusura. Sono finiti i tempi in cui si era obbligati a slacciare le
scarpe in salita e serrarle “a morte” in discesa !
L’ allacciatura è rimasta quella tradizionale a stringhe, sempre ottima per distribuire la tensione sul
piede, e leggera; grazie ai blocchi sulle asole (o altri dispositivi) è possibile differenziare la tensione nelle
diverse aree.
Tra gli sviluppi più recenti, segnaliamo le migliorate caratteristiche di igiene: grazie ai materiali speciali
si sono ottenute ottime proprietà anti odori e anti batteri.
Infine, il peso è una caratteristica importante e sul quale si sono fatti progressi notevoli, grazie ai
materiali impiegati. Le scarpe del nostro test registrano pesi variabili da 1250 a 1960 g (il paio) e ciò senza
sacrificare assolutamente le doti di robustezza e termicità.
I prezzi indicati sono quelli suggeriti dal fornitore e variano da 170 a 295 €.
Quali limiti hanno queste calzature?
Certamente, nel caso di una giornata intera passata nella neve, alla lunga non offrono più una
impermeabilità elevata. In questi casi occorre passare ad una scarpa più specializzata da alpinismo.
L’altro limite ovvio è quello della tecnicità. Se prevediamo passaggi in roccia impegnativi (diciamo oltre il
4° grado UIAA), oppure anche meno tecnici ma continui, ci si dovrà orientare su una scarpa specifica ad
elevata aderenza e sensibilità.
Stessa valutazione nel caso di passaggi ripidi o continui su ghiaccio: se la scarpa lavora molto sulle punte
(progressione frontale) o di lato, occorre avere le caratteristiche di rigidezza flessionale e torsionale che
solo le scarpe da alpinismo possono offrire.
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COME SCEGLIERE LA SCARPA ADATTA
Individuate le proprie esigenze, proviamo in negozio diversi modelli che valuteremo sulla base dei
parametri sopra esposti.
Indossiamoli con le calze che useremo effettivamente in montagna (meglio portarsi le proprie per la
prova) e simuliamo in negozio: una camminata normale, una presa di spigoli, un appoggio sulla punta.
Valutiamo la reazione sul piede: dobbiamo avere la sensibilità sul terreno senza registrare alcun
movimento tra piede e scarpa, e senza accusare dolori o punti di pressione.
Alla caviglia la scarpa, ben allacciata, deve chiudere bene senza però “stringere”.
Diffidiamo delle marche poco conosciute, e dei prezzi troppo bassi: spesso l’aspetto visivo è convincente,
ma i materiali usati, la struttura interna e le finiture non sono all’altezza, con il risultato che la scarpa
può risultare poco confortevole ed aver vita breve.
MANUTENZIONE
Pochi gesti ma necessari, dopo ogni gita: lasciare asciugare le scarpe in luogo secco ed al riparo del sole,
lontano da fonti di calore. Effettuare un breve lavaggio della tomaia con acqua e spugna (niente sapone
o detergenti), asciugare, poi spazzolare.
Solo per i modelli in pelle o misto pelle/plastica: trattare con spray impermeabilizzante secondo le
specifiche fornite dal produttore.
Durante i periodi di inattività, conservare in luogo fresco ed asciutto, al riparo dalla luce, ed avendo ben
riempito l’interno delle scarpe con carta di giornale pressata
Con questi accorgimenti si mantiene la tomaia in buono stato. La maggiore usura si riscontrerà allora nella
suola: per una maggiore durata del prodotto, meglio scegliere un modello risuolabile.
AKU
SPIDER LIGHT GTX
Scarpa tecnica e leggera, versatile, adatta anche ad uso prolungato.
Tomaia AKU AIR 8000® in PU con inserti in pelle e protezione “Exoskeleton”.
Intersuola in PU a 3 densità ed inserto in PP e fibra di vetro per assicurare la rigidezza.
Forma classica e finitura accurata.
Utile nella neve la ghettina posteriore elastica sul collo del piede.
Peso 1480 g il paio.
Prezzo € 210.
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LA SPORTIVA
TRANGO S EVO gtx Mountain
Modello altamento tecnico, decisamente leggero, offre una notevole sensibilità al piede in arrampicata.
Decisamente rigida sia in flessione che in torsione, quindi molto efficace nei traversi su neve e con i
ramponi.
Allacciatura con 'gancio bloccalaccio che permette una doppia tensione. Innovativo sistema di snodo
multidirezionale "3D Flex System" della caviglia.
Tomaia in pezzo unico in Cordura® con trattamento idro + FlexTec 2, riporti in Lorica® idrorepellente.
Peso: 1250 g il paio.
Prezzo € 235.
LOWA
VAJOLET GTX
Una scarpa polivalente ben costruita, calda e confortevole.
Sistema brevettato di fodera in Gore-tex senza cuciture.
Sistema Flexfit per la migliore flessione della caviglia.
L’ allacciatuta X Lacing, brevettata, garantisce una ottimale fasciatura del piede, evitando i punti di
pressione.
Sostegno del tallone Heeltruss.
peso 1450 g (uomo) e 1200 g (donna) il paio.
Prezzo 249 €.
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KAYLAND
CONTACT DUAL GTX
Scarpa robusta, ideale per un uso prolungato anche invernale. Un po’ pesante, ma confortevole. Il collo del
piede è alto e fasciante. Suola morbida in punta.
Intersuola IADS DUAL con sistema ammortizzante in PU a doppia densità sul tallone.
Peso 1850 g il paio.
Prezzo € 219.
FITWELL
MISTRAL F9
Da Fitwell viene offerto questo prodotto artigianale, con tomaia in pelle scamosciata con trattamento
impermeabilizzante.
Fodera in eVent, soletta interna in microfibra traspirante con carboni attivi e tessuto anti-batterico
Sanitized®.
La struttura della scarpa ed il collo del piede basso consigliano questo modello per le escursioni
prevalentemente estive.
Peso 1350 g il paio.
Prezzo € 189.
5
GRONELL
ASPHEN HT
Da Gronell una scarpa classica, robusta, intersuola e suola alta, rigida, un po’ pesante ma adatta anche
all’uso invernale grazie alla termicit{ offerta.
Tomaia in pelle rovesciata e laminato pelle Alaska con trattamento OutDry®.
Fodera in pelle.
Collo del piede alto con fasciatura morbida.
Peso 1900 g il paio.
Prezzo € 230.
MILLET
GREPON GTX
Scarpa da alpinismo tecnico, molto leggera, tecnica, sensibile grazie alla precisa fasciatura al piede ed alla
suola- intersuola di basso spessore.
Tomaia mista cuoio e sintetico, con rinforzi in Gore-tex.
L’ allacciatura si estende lateralmente a livello della caviglia.
Garantita la termicità fino a -20°C.
Peso 1440 g il paio.
Prezzo € 295.
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SCARPA
TRIOLET GTX
Da Scarpa un prodotto tecnico, polivalente e multi stagionale.
La struttura della
ed il disegno “Tri Flex System della zona della caviglia
permette la massima flessibilit{ nelle tre direzioni. Il connubio tra la suola Mulaz è l’intersuola in
microporosa crea una piattaforma rigida ideale per l’aggancio dei ramponi. Fodera in Goreallacciatura Speed Lace con pensionamento bloccabile alla caviglia.
Peso 1640 g il paio.
Prezzo € 289
ASOLO
PUMORI GV
Classica e ben realizzata, collo alto, rigida per le migliori prestazioni con i ramponi.
Tomaia in poliammide ad alta resistenza e pelle Perwanger, foderato in Gore-Tex.
Il battistrada, sviluppato da Asolo in collaborazione con Vibram, è unito ad una zeppa in microporosa a 2
densità, e al nuovo Dual Integrated System: l’elemento superiore, in PU termoplastico, ha funzione di
tenuta, mentre l’elemento sottostante in PU a bassa densità, offre un corretto grado di assorbimento degli
urti.
Peso 1660 g il paio.
Prezzo: € 200.
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SALEWA
MS BLACKBIRD INSULATED GTX
Una scarpa decisamente robusta, calda, alta sul collo (con ghettina elastica), per utilizzo anche invernale.
Il massimo comfort è garantito dalle diverse calzate, due per uomo e due per donna.
Il sistema 3S Combi presenta un‘intersuola formata da tre strati in microporosa. Rigida davanti per il
migliore appoggio in arrampicata, media densità in centro, e morbida sul tallone per migliorare l’
assorbimento degli urti.
Peso 1960 g il paio.
Prezzo: € 270.
HANWAG
FERRATA COMBI GTX
Modello confortevole e polivalente, suola abbastanza morbida, taglio classico.
Tomaia in pezzo unico in Sportvelours e Cordura® Rocket, allacciatura Deep Pull con blocco della tensione
a livello della caviglia, per una regolazione ideale della fasciatura sul piede.
Suola Vibram Climbing ad alta aderenza.
Peso 1500 g il paio.
Prezzo: € 220.
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DOLOMITE
COUGAR HP GTX
Da Dolomite una scarpa pensata soprattutto per le basse temperature.
Calzata confortevole e con una buona fasciatura del collo del piede.
Suola di elevato spessore, BBB (Back Bone Base) disegnata da Vibram per Dolomite, dove è stata curata
in particolare la tenuta in discesa.
Allacciatura a fasce con bloccaggio a scomparsa; ghetta di protezione (sulla versione “invernale”).
Peso 1540 g il paio.
Prezzo: € 259.
ZAMBERLAN
VAJOLET GT RR
Un modello classico, morbido, polivalente, ed adatto anche ai principianti.
Tomaia in pelle scamosciata Hydrobloc® e Cordura struttura PCS per il fissaggio ottimale dei ramponi,
suola Norwalk disegnata da Vibram per Zamberlan.
Plantare 3-ACTION e sottopiede Duraflex per un appoggio confortevole, imbottitura “Zamberlan Air
System”.
Peso 1440 g il paio.
Prezzo: € 249.
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CRISPI
EIGER PLUS GTX®
Crispi offre questo modello polivalente, a calzata piuttosto morbida, con diverse innovazioni costruttive.
Tomaia in Cordura® idrorepellente, con fasce WFW in polimero fuso sovra iniettato. Con questa soluzione
si determinano le caratteristiche sia strutturali che di comfort della scarpa.
Sistema B.A.C.- Bump Absorbing Cage per l’assorbimento degli urti.
Peso 1520 g il paio.
Prezzo: € 285.
GARMONT
TOWER GTX
Scarpa polivalente adatta anche ai principianti, prezzo competitivo ed estetica accattivante (disponibilità
di diversi colori).
Tomaia in Suede e rinforzi in nylon, allacciatura doppia interno /esterno.
Intersuola a 3 densità, suola Titus di Vibram.
Peso 1590 g.
Prezzo: € 170.
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