Italiano
Istruzioni di montaggio:
Tiger XR, Tiger XRT, Tiger XRX, Tiger XC, Tiger XCA, Tiger XCX, Tiger 800 e
Tiger 800XC
A9808091
La ringraziamo per aver scelto un kit accessorio originale Triumph. Il presente kit accessorio è stato progettato e costruito
da Triumph avvalendosi di una comprovata esperienza tecnica, di un rigoroso programma di prove e di una continua
politica all'insegna dell'affidabilità, sicurezza e prestazioni superiori.
Preghiamo di leggere a fondo tutte le istruzioni prima di iniziare il montaggio del kit accessorio in modo da familiarizzarsi
con tutte le caratteristiche del kit e con la procedura di montaggio.
Queste istruzioni fanno parte integrale del kit accessorio con il quale devono restare anche se la motocicletta dotata di
accessorio viene in seguito venduta.
1
3
4
UINE ARTIC LE
CCESSORIES
E ALARM
ALARM
2
cagi
Ricambi forniti:
1.
Kit antifurto/immobilizzatore
1
3.
Vite M4 x 25 mm
2
2.
Kit di montaggio
1
4.
Etichetta scarica batteria
1
N. di catalogo pubblicazione A9900549, edizione 5, DC 71921
© Triumph Designs Ltd. 2015
1 di 9
Avvertenza
Questo kit accessorio è stato progettato per impiego
solo sulle motociclette Triumph Tiger XR, Tiger XRT,
Tiger XRX, Tiger XC, Tiger XCA, Tiger XCX, Tiger 800 e
Tiger 800XC e non deve essere montato su nessun altro
modello Triumph né su motociclette di altre marche. Se
montato su qualsiasi altro modello Triumph o su
motociclette di altra marca, questo kit accessorio
potrebbe intralciare il conducente e compromettere la
manovrabilità, stabilità o altri aspetti del funzionamento
della motocicletta con conseguente perdita di controllo e
un incidente.
Avvertenza
Far sempre montare ricambi, accessori e conversioni
originali Triumph da parte di un meccanico
opportunamente addestrato appartenente a un
Concessionario Triumph autorizzato. Il montaggio di
ricambi, accessori e conversioni da parte di un
meccanico che non appartiene a un Concessionario
Triumph
autorizzato,
può
compromettere
la
manovrabilità, la stabilità o altri aspetti del
funzionamento della motocicletta con conseguente
perdita di controllo e un incidente.
Avvertenza
Durante l'esecuzione di questa procedura, accertarsi che
la motocicletta sia ben stabilizzata e sorretta in modo
adeguato su un cavalletto d'officina, per evitare il rischio
di lesioni causate da un'eventuale caduta.
Avvertenza
Il rimessaggio prolungato della moto con l'antifurto
attivato contribuisce a scaricare la batteria. La batteria
subisce danni permanenti se rimane scarica troppo a
lungo. La moto deve essere collegata a un mantenitore
di carica della batteria di tipo idoneo per conservare la
batteria in buono stato.
Nota:
•
•
•
•
•
•
•
Avvertenza
Per il montaggio di questo kit accessorio è necessario
usare una chiave torsiometrica opportunamente
calibrata. Il mancato serraggio alla coppia corretta di
qualsiasi elemento della bulloneria, potrebbe influire su
prestazioni, manovrabilità e stabilità della motocicletta,
causando la perdita di controllo e un incidente.
Avvertenza
Verificare sempre che il cablaggio appena installato non
sfreghi contro altre parti della motocicletta in modo da
non usurarsi e causare guasti elettrici. Questa situazione
è rischiosa e potrebbe rendere pericolosa la guida
causando un incendio, la perdita di controllo della
motocicletta e/o un incidente.
2 di 9
Prima di montare questo kit accessorio,
accertarsi che il proprietario della motocicletta
sia stato informato delle avvertenze contenute
in queste istruzioni.
Durante il montaggio di questo kit accessorio
accertarsi di avere a disposizione il manuale di
assistenza per la Triumph Tiger XR, Tiger XRT,
Tiger XRX, Tiger XC, Tiger XCA, Tiger XCX,
Tiger 800 e Tiger 800XC.
Dopo essere stato montato, l’antifurto/
immobilizzatore diventa parte integrale della
motocicletta e non può essere smontato.
Per il montaggio di questo kit serve un trapano
elettrico idoneo con punta da 2 mm di
diametro.
Gamma tensione di alimentazione - 12 V c.c.
con massa negativa.
Assorbimento
di
corrente
dell’impianto
<2,5 mA quando è attivato.
Prima dell’installazione, inserire il numero di
serie Datatool stampato sul retro dell’antifurto.
Montaggio dell’interruttore a lamella
Attenzione
1.
Appoggiare la motocicletta sul cavalletto d’officina.
2.
Smontare le selle come descritto nel manuale d’uso.
3.
Scollegare la batteria iniziando dal cavo negativo
(nero).
4.
Smontare il portapacchi posteriore come descritto
nel manuale di assistenza.
5.
Capovolgere il portapacchi posteriore e appoggiarlo
su una superficie pulita e non abrasiva. Individuare la
posizione della linguetta di fissaggio del magnete
dell'interruttore a lamella sulla parte inferiore della
modanatura, come illustrato qui sotto.
Trapanare solo la linguetta in plastica. Prestare
attenzione a non trapanare nessun'altra parte della
superficie del portapacchi posteriore. Facendolo, si
causerebbero danni irreparabili al portapacchi
posteriore.
7.
Marcare la posizione dei fori di fissaggio del
magnete dell’interruttore a lamella, togliere il
magnete dell’interruttore a lamella e trapanare un
foro in ciascuna posizione marcata usando una
punta da trapano da 2 mm di diametro.
Attenzione
1
Quando si montano dei pezzi autoadesivi, prestare
attenzione a verificare che il posizionamento sia corretto
e preciso. Dopo aver steso l'adesivo sulla superficie di
montaggio, non è più possibile staccare e riposizionare il
pezzo se è allineato male. L’incollaggio iniziale è
istantaneo, l’incollaggio permanente si ottiene dopo
72 ore.
2
Nota:
•
•
T
1. Portapacchi posteriore
2. Linguetta magnete interruttore a lamella
6.
Posizionare il magnete dell'interruttore a lamella sul
portapacchi posteriore allineandone il bordo a quello
della linguetta di fissaggio, nel verso illustrato qui
sotto.
8.
1
3
2
T
1. Portapacchi posteriore
2. Magnete interruttore a lamella
3. Posizione fori di fissaggio
3 di 9
Leggere gli avvisi stampati sulla confezione di
salviettine nel kit di montaggio.
Le superfici dove si monta l’interruttore a
lamella e il relativo magnete devono essere
pulite e asciutte per avere la certezza che
l’adesivo abbia una base ben solida sulla quale
aderire. Usare la salvietta fornita allo scopo.
Staccare la striscia protettiva dal tampone adesivo
sulla base del magnete dell’interruttore a lamella.
Allinearne il bordo a quello della linguetta sul
portapacchi posteriore, nel verso illustrato, e fissare
con le due viti fornite.
Nota:
•
Verificare che il magnete sia montato nella
direzione indicata qui sotto.
10. Posizionare l'interruttore a lamella sul parafango
posteriore allineandone il bordo a quello della
linguetta di fissaggio, nel verso illustrato qui sotto.
1
3
1
3
2
2
1. Linguetta di fissaggio interruttore a lamella
2. Interruttore a lamella
3. Posizione fori di fissaggio
T0843
1. Portapacchi posteriore
2. Magnete interruttore a lamella
3. Viti
9.
Attenzione
Individuare la posizione della linguetta di fissaggio
del magnete dell'interruttore a lamella sul parafango
posteriore, come illustrato qui sotto.
Trapanare solo la linguetta in plastica. Prestare
attenzione a non trapanare nessuna parte del gruppo
ottico posteriore o del cavo della serratura della sella.
Facendolo, si causerebbero danni irreparabili al gruppo
ottico posteriore o al cavo della serratura della sella.
11.
1
Marcare la posizione dei fori di fissaggio
dell'interruttore a lamella, togliere l'interruttore a
lamella e trapanare un foro in ciascuna posizione
marcata usando una punta da trapano da 2 mm di
diametro.
Attenzione
Quando si montano dei pezzi autoadesivi, prestare
attenzione a verificare che il posizionamento sia corretto
e preciso. Dopo aver steso l'adesivo sulla superficie di
montaggio, non è più possibile staccare e riposizionare il
pezzo se è allineato male. L’incollaggio iniziale è
istantaneo, l’incollaggio permanente si ottiene dopo
72 ore.
1. Linguetta di fissaggio interruttore a lamella
Nota:
•
•
4 di 9
Leggere gli avvisi stampati sulla confezione di
salviettine nel kit di montaggio.
Le superfici dove si monta l’interruttore a
lamella e il relativo magnete devono essere
pulite e asciutte per avere la certezza che
l’adesivo abbia una base ben solida sulla quale
aderire. Usare la salvietta fornita allo scopo.
12. Staccare la striscia protettiva dal tampone adesivo
sulla base dell’interruttore a lamella. Allinearne il
bordo a quello della linguetta sul parafango
posteriore, nel verso illustrato, e fissare con le due viti
fornite.
Nota:
•
Verificare che l'interruttore a lamella sia
montato nella direzione indicata qui sotto.
13. Far passare il filo dell'interruttore a lamella lungo il
lato sinistro del ripiano della batteria, seguendo il
percorso del cablaggio del gruppo ottico posteriore.
Fissare il filo al fermo del cablaggio del gruppo ottico
posteriore e in altri due punti usando le fascette
fornite. Accertarsi che il filo non sia situato in punti
dove potrebbe subire danni a seguito del montaggio
del lucchetto ad arco accessorio.
1
2
3
3
3
1
2
cgpm
1. Linguetta di fissaggio interruttore a lamella
2. Interruttore a lamella
3. Viti
1. Cablaggio interruttore a lamella
2. Fermo di centraggio cablaggio gruppo ottico posteriore
3. Ubicazione delle fascette
Avvertenza
Quando si fissano i cavi elettrici con delle fascette,
verificare che queste ultime siano ben salde. Accertarsi
che i cavi presentino un certo lasco. In caso contrario si
potrebbero causare danni ai cavi elettrici con
conseguente perdita di controllo della motocicletta e un
incidente.
5 di 9
Montaggio dell’antifurto:
5.
Svitare le due viti, staccare l'interruttore rilevamento
caduta e appoggiarlo di lato. Non è necessario
scollegare
l'interruttore
rilevamento
caduta.
Conservare le rondelle per il riutilizzo e smaltire le
viti.
6.
Ubicare i due fori per l'antifurto nel ripiano della
batteria e inserire i dadi Well dalla parte inferiore
come illustrato qui sotto.
Nota:
•
La prolunga del parafango posteriore è
montata di serie al posto del paraspruzzi in
certi paesi, oppure può essere acquistata come
accessorio presso il concessionario Triumph. La
prolunga del parafango utilizza le medesime
viti del paraspruzzi illustrate qui sotto, con
l'aggiunta di una terza vite dietro la targa.
1.
2
1
Svitare le due viti inferiori di fissaggio del paraspruzzi
o della prolunga del parafango situate sotto il
parafango posteriore.
1
2
cgpq
1. Vano batteria
2. Dadi “Well”
7.
Montare la staffa presa dal kit di fissaggio
sull'antifurto come illustrato qui sotto.
1. Paraspruzzi (la prolunga del parafango è simile)
2. Viti
2.
Modelli dotati di prolunga del parafango:
Svitare la vite inferiore del parafango situata dietro la
targa.
3.
Tutti i modelli: Svitare le due viti superiori situate
dietro la targa.
4.
Smontare il paraspruzzi o la prolunga del parafango.
1
2
cfnx
1. Antifurto
2. Staffa
1
2
cgie
1. Viti
2. Vite prolunga parafango (solo se in dotazione)
6 di 9
8.
Posizionare l'antifurto e la staffa nel vano nel ripiano
della batteria e fissarli con le due viti M5 x 16 mm
prese dal kit di fissaggio. Stendere il cablaggio in
avanti attraverso la sfinestratura nel ripiano della
batteria.
Avvertenza
Quando si tagliano le fascette, usare sempre i corretti
attrezzi e indossare un abbigliamento protettivo. In caso
contrario, si potrebbero subire lesioni personali.
11.
Tagliare via il materiale in eccesso dalla fascetta.
12. Rimontare il paraspruzzi o la prolunga del
parafango. Fissare il paraspruzzi o la prolunga del
parafango con le quattro viti e serrare a 3 Nm.
3
1
2
1
cgpr
1. Antifurto
2. Viti
3. Cablaggio
9.
Stendere con attenzione il cablaggio dell'antifurto
davanti all'attacco del lucchetto ad arco, tenendolo
vicino all'attacco e lungo il cablaggio del fanalino
posteriore.
10. Fissare il cablaggio dell'antifurto a quello del fanalino
posteriore usando la fascetta fornita.
4A
1. Linguetta di centraggio paraspruzzi
13. Modelli dotati di prolunga del parafango:
Riavvitare la vite inferiore e serrarla 5 Nm.
14. Usando le nuove viti fornite nel kit e le rondelle
originali, rimontare l'interruttore rilevamento caduta
serrando le viti a 3 Nm.
Nota:
3
•
2
•
1
4
1.
2.
3.
4.
4
Cablaggio antifurto
Attacco lucchetto ad arco
Cablaggio fanalino posteriore
Fascetta
7 di 9
Il connettore dell'antifurto è un morsetto nero
non usato, situato sul lato sinistro della
motocicletta
di
fronte
al
connettore
diagnostico. Il ponticello è il coperchio di
questo morsetto che è dotato di un doppio
cappio di filo nero.
Il ponticello deve essere rispedito a Datatool
unitamente
alla
documentazione
di
registrazione.
15. Ubicare il connettore nero a 12 pin dell’antifurto sul
cablaggio principale e staccare il ponticello.
1
Nota:
•
Quando si è del parere che l’antifurto funzioni
in modo corretto, saldare e rendere
antimanomissione
il
collegamento
tra
l’antifurto e il cablaggio principale, usando
l’apposita guaina fornita.
21.
Scollegare la batteria iniziando dal cavo negativo
(nero).
22. Montare la guaina antimanomissione sul connettore
a 12 pin dell’antifurto.
23. Fissare il filo al cablaggio del gruppo ottico posteriore
usando le fascette fornite.
2
Avvertenza
Quando si tagliano le fascette, usare sempre i corretti
attrezzi e indossare un abbigliamento protettivo. In caso
contrario, si potrebbero subire lesioni personali.
kk
1. Connettore nero a dodici pin per l'antifurto
2. Ponticello
16. Collegare il cablaggio di antifurto/immobilizzatore al
connettore del cablaggio principale.
17.
Collegare il connettore dell'interruttore a lamella al
cablaggio dell'antifurto/immobilizzatore.
24. Tagliare via il materiale in eccesso dalla fascetta.
25. Ricollegare la batteria iniziando dal cavo positivo
(rosso).
26. Rimontare le selle come descritto nel manuale d’uso.
27. Togliere il cavalletto d'officina.
3
28. Appoggiare la motocicletta sul cavalletto laterale.
4
1
2
29. Compilare il certificato fornito con il kit dell'antifurto
e consegnarlo al cliente. Il certificato di montaggio
deve essere conservato dal cliente quale prova del
montaggio dell'antifurto.
CGPV
1.
2.
3.
4.
Connettore antifurto/immobilizzatore
Connettore cablaggio principale
Interruttore a lamella
Connettore cablaggio interruttore a lamella antifurto
18. Rimontare il portapacchi posteriore come descritto
nel manuale di assistenza.
19. Ricollegare la batteria iniziando dal cavo positivo
(rosso).
20. Controllare tutte le funzioni dell'antifurto come
descritto nel manuale d'uso.
8 di 9
Contenuto del kit antifurto
Avvertenza
Antifurto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
Trasmettitore. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
Manuale d’uso S4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
Guida di pronto riferimento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
Certificato di installazione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
Elenco contenuto kit di montaggio
Dado “Well”, M5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
Se, dopo il montaggio del kit accessorio, si nutrono dei
dubbi su qualsiasi aspetto delle prestazioni della
motocicletta, rivolgersi a un Concessionario Triumph
autorizzato e non guidare la motocicletta fino a quando
non è stata dichiarata idonea all'impiego dal
Concessionario stesso. La guida della motocicletta
quando si hanno dei dubbi su qualsiasi aspetto delle
prestazioni può causare la perdita di controllo e un
incidente.
Vite a testa cilindrica M6 x 16 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
Staffa antifurto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
Avvertenza
Salviettina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
Kit interruttore a lamella . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
Riparo spina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
Fascette . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
La motocicletta non deve essere guidata a velocità
superiori al limite di velocità legale ad eccezione di
quando si trova in condizioni di gara su percorso
autorizzato e delimitato.
Cinghietta Triumph/Datatool. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
Nota:
•
•
Avvertenza
La normativa Thatcham richiede che il numero
di valutazione MIRRC sia indicato anche sul
certificato di installazione consegnato al cliente.
Questo numero di valutazione varia a seconda
del modello Triumph e del kit di montaggio
usato.
Scrivere il rispettivo numero di valutazione
MIRRC indicato di seguito sul certificato di
installazione, di fianco al numero di serie
dell'antifurto.
Numero di
parte kit
Triumph
Modello
Numero di
valutazione
MIRRC
A9808091
Tiger XR,
Tiger XRT,
Tiger XRX,
Tiger XC,
Tiger XCA,
Tiger XCX,
Tiger 800
e
Tiger 800XC
TMC1-314/
0609
Guidare questa motocicletta Triumph ad alta velocità
solo su percorsi di gara adeguatamente delimitati, per le
gare su strada o su piste apposite. La guida ad alta
velocità può essere effettuata solo dai piloti che sono
stati opportunamente addestrati nelle tecniche
necessarie per tale tipo di guida e che conoscono a
fondo le caratteristiche tecniche della motocicletta in
tutte le condizioni di guida.
La guida ad alta velocità in qualsiasi altra circostanza è
pericolosa e causa la perdita di controllo della
motocicletta e un incidente.
9 di 9