ITALIAN MINISTRY OF DEFENCE
DGAA – DIREZIONE GENERALE DEGLI ARMAMENTI AERONAUTICI
(AIR ARMAMENTS GENERAL DIRECTORATE)
ARMAEREO
28 Ottobre 2008
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OMOLOGAZIONE DI TIPO AEROMOBILE MILITARE
ARMAEREO
“Omologazione di Tipo Aeromobile Militare,
Omologazione, Idoneità alla Installazione”
Edizione 16 ott 2007 Emendamento N. 1 6 feb 2008 .
REGOLA LE PROCEDURE RELATIVE ALLA:
 OMOLOGAZIONE DI TIPO AEROMOBILE
MILITARE
 OMOLOGAZIONE E IDONEITA’
ALL’INSTALLAZIONE DEI RELATIVI SISTEMI
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OMOLOGAZIONE DI TIPO AEROMOBILE MILITARE
ARMAEREO
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OMOLOGAZIONE DI TIPO AEROMOBILE MILITARE
ARMAEREO
DEFINIZIONE
E’ il riconoscimento formale della DGAA, mediante emissione
di “CERTIFICATO DI OMOLOGAZIONE DI TIPO AEROMOBILE
MILITARE”, della rispondenza del progetto di una
configurazione, definita e congelata, di aeromobile militare ai
requisiti di prestazione e di sicurezza di uno specifico
inviluppo di impiego descritto in apposito Capitolato Tecnico o
Specifica Tecnica.
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OMOLOGAZIONE DI TIPO AEROMOBILE MILITARE
ARMAEREO
LA DGAA CONSIDERA I SEGUENTI ARTICOLI DI
CONFIGURAZIONE QUALI OGGETTO DEL PROCESSO DI
QUALIFICAZIONE:
 L’AEROMOBILE
 I SEGUENTI SISTEMI MAGGIORI:
 STRUTTURA
 PROPULSIONE
 SISTEMI ESSENZIALI PER IL VOLO E PER LO
SVOLGIMENTO DELLA MISSIONE (ARTICOLI DI
CONFIGURAZIONE
NECESSARI
PER
LO
SVOLGIMENTO
IN
SICUREZZA
DELLA
MISSIONE).
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OMOLOGAZIONE DI TIPO AEROMOBILE MILITARE
ARMAEREO
Aero-structure:
• aircraft structure (fuselage, airfoil surfaces, engine integration,
external loads integration);
• landing gear;
• flight control system (control surfaces and actuators);
• rotor or propeller system, power drive system.
 STRUTTURA
Propulsion:
•
•
•
•
•
•
turbojet and its systems;
turbo-propeller and its systems;
turbo-engine and its systems;
reciprocating engine and its systems;
ramjet and its systems;
rocket engine and its systems.
Systems essential for flight and for mission
accomplishment (a.c. requested to carry out the mission
safely):
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
fuel system;
lubrication system;
hydraulic system;
pneumatic system;
electric power system;
fire extinguisher system;
air conditioning system;
anti-icing system;
instruments and display;
flight instruments and engine indication system;
control and monitoring engine system;
stability augmentation control system;
flight control system;
air data system;
systems control units and their a.c. (computer, bus, …);
communication system;
navigation system;
identification system;
radar system;
armament control system;
crew escape and survival systems;
oxygen system;
crew special equipments;
parachute;
brake parachute;
on ground systems for the remote control of UAV systems.….
 PROPULSIONE
 SISTEMI ESSENZIALI PER LO
SVOLGIMENTO DEL VOLO E
DELLA MISSIONE
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OMOLOGAZIONE
ARMAEREO
JSSG-2001B Air vehicle
PER DEFINIRE E
VERIFICARE
CORRETTAMENTE I
REQUISITI RELATIVI
ALL’AEROMOBILE ED AI
SISTEMI MAGGIORI, LA
DGAA RACCOMANDA, ALLE
DITTE RESPONSABILI DI
SISTEMA (DRS), DI
SEGUIRE LE LINEE GUIDA
JSSG-2006 Aicraft structures
CONTENUTE NEL “JOINT
JSSG-2009-J APPENDIX J, AIR VEHICLE CARGO, AERIAL DELIVERY,
AND SPECIAL OPERATIONS SUBSYSTEM REQUIREMENTS AND
GUIDANCE
SERVICE SPECIFICATION
GUIDE” (JSSG)
JSSG-2007A Engines, aircraft, turbines
JSSG-2009 Air vehicle subsystems
JSSG-2009-A APPENDIX A, AIR VEHICLE LANDING SUBSYSTEM
REQUIREMENTS AND GUIDANCE
JSSG-2009-B APPENDIX B, AIR VEHICLE HYDRAULIC POWER
SUBSYSTEM REQUIREMENTS AND GUIDANCE
JSSG-2009-C APPENDIX C, AIR VEHICLE AUXILIARY POWER
SUBSYSTEM REQUIREMENTS AND GUIDANCE
JSSG-2009-D APPENDIX D, AIR VEHICLE ENVIRONMENTAL CONTROL
SUBSYSTEMS REQUIREMENTS AND GUIDANCE
JSSG-2009-E APPENDIX E, AIR VEHICLE FUEL SUBSYSTEM
REQUIREMENTS AND GUIDANCE
JSSG-2009-F APPENDIX F, AIR VEHICLE AERIAL REFUELING
SUBSYSTEM REQUIREMENTS AND GUIDANCE
JSSG-2009-G APPENDIX G, AIR VEHICLE FIRE AND EXPLOSION
HAZARD PROTECTION SUBSYSTEM REQUIREMENTS AND GUIDANCE
JSSG-2009-H APPENDIX H, AIR VEHICLE ELECTRICAL POWER
SUBSYSTEM REQUIREMENTS AND GUIDANCE
JSSG-2009-I APPENDIX I, AIR VEHICLE MECHANICAL SUBSYSTEMS
REQUIREMENTS AND GUIDANCE
JSSG-2009-K APPENDIX K, AIR VEHICLE VERTICAL TAKEOFF AND
LANDING (VTOL) - SHORT TAKEOFF AND LANDING (STOL) POWER
DRIVE SUBSYSTEMS REQUIREMENTS AND GUIDANCE
…..
….
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OMOLOGAZIONE
ARMAEREO
MIL-HDBK-516
MIL-HDBK-516B
(CRITERI PER LA CERTIFICAZIONE DELL’AERONAVIGABIULITA’)
 LA MIL-HDBK-516B FORNISCE UNA LISTA COMPLETA DI
REGOLE E LINEE GUIDA APPLICABILI AI PROCESSI DI
OMOLOGAZIONE APPLICABILI SIA AL MONDO MILITARE
CHE CIVILE.
 ESSA RIPORTA ANCHE UNA UTILE LISTA DI
VALUTAZIONI DA EFFETTUARE PER ACCERTARE LA
AERONAVIGABILITA’.
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OMOLOGAZIONE DI TIPO AEROMOBILE MILITARE
PROCESSO
OMOLOGAGIONE DI TIPO
AEROMOBILE MILITARE
ARMAEREO
RISPONDENZA DEL PROGETTO
CON I REQUISITI DI
PRESTAZIONE ED
AERONAVIGABILITA’ DELLA
SPECIFICA
REQUISITI DI
AERONAVIGABILI
TA’
REQUISITI DI
PRESTAZIONE
+
REQUISITI DI
COMPATIBILITA’
DELL’AGE CON
L’AEROMOBILE
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OMOLOGAZIONE DI TIPO AEROMOBILE MILITARE
ARMAEREO
PROCESSO DI
OMOLOGAZIONE DEL
PROGETTO
LA RISPONDENZA AI REQUISITI DI AIRWORTHINESS
PER IL PROGETTO DEL TIPO VIENE VERIFICATA COME
SEGUE:
• DEFINIZIONE DEL TIPO IN ACCORDO CON
LA DOCUMENTAZIONE APPROVATA (DESIGN
STANDARD)
• DEFINIZIONE DEI MEZZI DI RISPONDENZA
PER DIMOSTRARE CIASCUN REQUISITO, IN
ACCORDO AL PIANO DI OMOLOGAZIONE
• DIMONSTRAZIONE DELLA RISPONDENZA
AI REQUISITI DI SAFETY
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DEFINIZIONE DEL PROGETTO DEL TIPO
ARMAEREO
PROGETTO DEL TIPO
DOCS
DESIGN
STANDARD
La documentazione necessaria (disegni, specifiche,
test reports, ecc.) necessaria a definire la
configurazione e le caratteristiche di progetto
dell’aeromobile ed a dimostrarne la rispondenza ai
requisiti di aeronavigabilità.
Informazioni relative a dimensioni, materiali,
proprietà dei materiali ed i processi di lavorazione
atti a definire la robustezza strutturale del prodotto.
Qualunque limitazione di aeronavigabilità imposta
per operazioni e manutenzione in sicurezza.
Ogni altro dato che permetta la determininazione
dell’aeronavigabilità di successivi prodotti dello
stesso tipo, tramite la comparazione.
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DEFINIZIONE di M.O.C.
ARMAEREO
REQUISITI DI
AERONAVIGABILITA’
RISPONDENZA
REQUISITI DI
PRESTAZIONE
PROCESSO DI
VERIFICA
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RISPONDENZA AI REQUISITI
ARMAEREO
VERIFPROCESSO DI
VERIFICAICATION
PROCESS
LA DIMOSTRAZIONE DELLA RISPONDENZA ALLA
SPECIFICA TECNICA E’ VERIFICATA ATTRAVERSO I
SEGUENTI PROCESSI:
•
MOC 0 Dichiarazione di rispondenza
•
MOC 1 Descrizione
•
MOC 2 Analisi / Calcolo
•
MOC 3 Analisi di sicurezza
•
MOC 4 Prove di Laboratorio/Prove al Rig
•
MOC 5 Prove a terra sull’Aeromobile
•
MOC 6 Prove in volo sull’aeromobile
•
MOC 7 Ispezione
•
MOC 8 Simulazione
•
MOC 9 Qualifica di equipaggiamento - DDP
•
MOC 10 Similarita’
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OMOLOGAZIONE DI TIPO AEROMOBILE MILITARE
ARMAEREO
IL CERTIFICATO DI OMOLOGAZIONE
DI TIPO AEROMOBILE VIENE
EMESSO DALLA D.G.A.A. AL TERMINE
DEL PROCESSO DI VERIFICA ED
ATTESTA IL GRADO DI RISPONDENZA
AL CAPITOLATO TECNICO/ SPECIFICA
TECNICA, UNITAMENTE A :
 IDENTIFICAZIONE
DELL’AEROMOBILE E DELLA DITTA
RESPONSABILE DEL PROGETTO
 IDENTIFICAZIONE DEL
CAPITOLATO TECNICO / SPECIFICA
TECNICA
 CONFIGURAZIONE
DELL’AEROMOBILE
 PRINCIPALI CARATTERISTICHE
DEL PROGETTO, PRESTAZIONI E
LIMITAZIONI
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TECHNICAL DATA SHEET
ARMAEREO
L’ALLEGATO TECNICO AL
CERTIFICATO DI
OMOLOGAZIONE DI TIPO
DEFINISCE LE PRINCIPALI
CARATTERISTICHE ,
PRESTAZIONI E LIMITAZIONI
DELL’AEROMOBILE
CONFIGURATO SECONDO
QUANTO DESCRITTO NEL
DESIGN CONFIGURATION
DOCUMENT E PROGETTATO A
FRONTE DEI REQUISITI
TECNICI CONCORDATI
CONTRATTUALMENTE NEL
CAPITOLATO
TECNICO/SPECIFICA TECNICA
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RAPPORTO TECNICO DI OMOLOGAZIONE
ARMAEREO
IL RAPPORTO TECNICO DI
OMOLOGAZIONE (DOCUMENTO
INTERNO DELLA DGAA),
CONTIENE LA SINTESI DELLE
VALUTAZIONI EFFETTUATE E
L’ELENCO DELLA
DOCUMENTAZIONE DI
RIFERIMENTO PER IL
PROCESSO DI OMOLOGAZIONE
(CAPITOLATO TECNICO, PIANO
DI OMOLOGAZIONE, RELAZIONI
DI QUALIFICA, ECC.)
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MATRICE DI RISPONDENZA
ARMAEREO
IL RAPPORTO TECNICO DEVE RIPORTARE,
IN UN’APPOSITA
APPENDICE,
LA MATRICE DI RISPONDENZA (COMPLIANCE
MATRIX) COMPLETA CON IL DETTAGLIO DEI REQUISITI DEL
CAPITOLATO TECNICO/SPECIFICA TECNICA DEL SISTEMA, I
RELATIVI MEANS OF COMPLIANCE, LE RELATIVE RELAZIONI DI
VERIFICA DEI REQUISITI, IL GRADO DI RISPONDENZA
RAGGIUNTO PER CIASCUN REQUISITO, EVENTUALI NOTE E
COMMENTI AGGIUNTIVI
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ARMAEREO
GRAZIE PER
L’ATTENZIONE
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