SPOTTING A FIUMICINO
L'aeroporto di Roma Fiumicino - Leonardo Da Vinci (FCO - LIRF) è ubicato ad ovest della città di Roma,
presso la città portuale di Fiumicino. L'aeroporto può contare su 3 piste (due parallele e una a loro
perpendicolare) ovvero le 16R/34L , 16L/34R e la 07/25. In condizioni di vento assente o calmo, la
configurazione di utilizzo standard delle piste è come segue: Rwy 25 per i decolli e Rwys 16R e 16L per
gli atterraggi. Questa scelta è dovuta alla maggiore facilità di controllo del traffico aereo. Gestire gli
inbound per le 34 è più complicato ed i traffici richiedono una maggiore separazione (che è causa di un
allungamento medio dei tempi di gestione del traffico stesso), come è parimenti più coveniente l'uso della
Rwy 25 per i decolli. E' bene ricordare che, data la lunghezza inferiore della 25 rispetto alle 16/34,
alcuni traffici Heavy molto pesanti richiedono la 16R/34L per il decollo. In condizione di forte vento da
nord e nord-ovest, l'apertura delle 34 è inevitabile. In ogni caso, si cerca di manetenere aperta la 25 per i
decolli fin quando il vento non superi le limitazioni degli aeromobili, in modo da non dover utilizzare le
16/34 per decolli ed atterraggi simultaneamente, con consegenti ripercussioni su slot e circuiti d'attesa).
Non è comunque raro, nelle giornate di maestrale, poter osservare decolli ed atterraggi sulle 34, come
anche sulle 16 in caso di forte vento da sud-est. Generalmente, sulla 16R/34L atterrano i traffici con
provenienze extra-Schengen (USA, Asia e Medio Oriente), mentre sulla 16L/34R atterrano voli provenienti
dall'Italia e dall'Unione Europea, oltre che i voli Cargo. Questa distinzione è dovuta all'ubicazione dei
relativi gate di sbarco degli aeromobili (la Cargo City è situata proprio al termine della Rwy 16L ed i
terminal T3 e T5 relativi ai voli extra-Schengen sono più velocemente raggiungibili atterrando sulla rwy
16R/34L).
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Terrazza API
E', forse, lo spotting point più conosciuto. Permette una sommaria vista su buona parte dei parcheggi
(specialmente il satellite del T3), oltre che sulla prima metà della rwy 16R e sulla rwy 25.
Come arrivare: Dal terminal (o dall'autostrada Roma-Fiumicino) seguire le indicazioni per Ostia. Una volta
sul cavalcavia, uscire su via Portuense in direzione Fiumicino. Dopo circa 600 metri, girare a destra per
via Coccia di Morto (la strada che corre parallela alla 16R/34L) e proseguire per circa 2 km fino alla
stazione di servizio API (sulla sinistra). Parcheggiare e salire sulla terrazza del bar tramite le scale esterne.
Spotting: Dalla terrazza è possibile fotografare gli atterraggi pomeridiani sulla 16R (dalla flare al runway
vacation), i decolli per 34L (fase di rotazione, lift-off ed initial climb) e i decolli (prevalentemente in estate e
di pomeriggio, per motivi di luce) dalla 25.
La possibilità di inquadrature è ampia, ma è necessario un teleobiettivo che arrivi o
superi i 300mm. Con focali minori è sempre possibile fotografare il velivolo nella sua fase di roll-out
sulla 16R, quindi unicamente di profilo.
Stazione di servizio Tamoil
E' utilissimo in caso di atterraggi per 34L
Come arrivare: Dal terminal (o dall'autostrada Roma-Fiumicino) seguire le indicazioni per Ostia. Una volta
sul cavalcavia, uscire su via Portuense in direzione Fiumicino. Dopo circa 600 metri, girare a destra per
via Coccia di Morto (la strada che corre parallela alla 16R/34L) e proseguire per circa 500 metri fino alla
stazione di servizio Tamoil (sulla sinistra).
Spotting: salendo in piedi su un armadietto dell'acea alto circa un metro e situato su lato strada, si gode di
una vista privilegiata sulla threshold rwy 34L. E' possibile scattare i velivoli in atterraggio fino al touchdown
e i velivoli all'holding point in attesa di decollo.
"Ponticello"
E' uno degli spotting point migliori per scattare i decolli, e non solo.
Come arrivare: Come arrivare: Dal terminal (o dall'autostrada Roma-Fiumicino) seguire le indicazioni per
Ostia. Una volta sul cavalcavia, uscire su via Portuense in direzione Fiumicino. Dopo circa 600 metri,
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girare a destra per via Coccia di Morto (la strada che corre parallela alla 16R/34L) e proseguire per circa
1500 metri: girare a destra sul ponticello che attraversa il canale d'acqua che scorre sulla destra e
parcheggiare l'auto in modo che non ostacoli il cancello.
Spotting: dal ponticello è possibile scattare i decolli per Rwy 25 (specialmente d'inverno). E' necessario
un teleobiettivo che arrivi almeno a 300mm (specialmente per gli aerei più piccoli, che transitano
già alti). Inserendo l'obiettivo tra le maglie della rete di recinzione è possibile scattare gli aerei in decollo o
in atterraggio sulla rwy 16R/34L.
"Campo di carote"
E' lo spotting point ideale per scattare gli arrivi heavy della mattina sulla 16R
Come arrivare: Dal terminal (o dall'autostrada Roma-Fiumicino) seguire le indicazioni per Ostia. Una volta
sul cavalcavia, uscire su via Portuense in direzione Fiumicino. Dopo circa 600 metri, girare a destra per
via Coccia di Morto (la strada che corre parallela alla 16R/34L) e proseguire per tutta la lunghezza della
pista. Alla fine del lungo rettilineo girare a destra su via delle Idrovore di Fiumicino e proseguire per circa
200m (passando sotto il sentiero di discesa della pista) e svoltare a destra lungo via di Santa Ninfa (strada
bianca). Proseguire sino all'altezza desiderata (identificabile da un paio di alberi solitari sulla sinistra).
Spotting: da questo punto è possibile fotografare gli atterraggi per 16R la mattina. Focali comprese tra i
100 e i 250 mm sono sufficienti.
"Burning Point"
Ideale per gli atterraggi mattutini sulla pista 16L
Come arrivare: Dal Terminal seguire le indicazioni per Roma/Fiumicino e, alla rotatoria, prendere la prima
uscita a destra (via Alessandro Guidoni). Alla fine della strada, prendere la seconda uscita della rotatoria
(SS296) e, dopo il cavalcavia, prendere l'uscita a destra (Via Portuense) in direzione Fiumicino. Dopo 800
metri svoltare a destra per via Coccia di morto (la strada che corre parallela alla pista 34L/16R). Alla fine
della pista, svoltare a destra in via delle idrovore di Fiumicino, passando sotto il sentiero di discesa della
pista 16R. Percorrere la strada non oltre il punto in cui diventa sterrata: qui, girare a sinistra per viale di
Porto (attraversano uno stretto ponticello). Alla prima rotatoria prendere la prima uscita (Viale
dell'Olivetello). Percorrere questa strada fino a giungere ala rotonda di via Della Muratella Mezzana
(subito dopo la testata pista 16L). Prendere la prima uscita della rotatoria e continuare per circa 1,5 km su
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via della Muratella Mezzana, parallelamente alla pista 16L. Sulla destra troverete l'indicazione per i
"Laghi dell'oca", seguitela girando a destra. Siete sulla strada sterrata Via della lingua dell'oca, che punta
la pista 16L. Parcheggiate la macchina dove desiderate. Per foto migliori si consiglia di proseguire verso
destra a piedi, subito dopo il canale di bonifica.
Dall'autostrada ROMA-Fiumicino uscire allo svincolo Parco Leonardo/Zona Commerciale seguire le
indicazioni Via della Muratella, si costeggerà ad un certo punto la pista 16/L--34R seguendo la strada
asfaltata si arriverà al bivio con la Via Muratella, girare a sinistra verso Fregene/Maccarese; a sinistra
troverete via del Bottegone (riconoscibile per il muro in mattoni bianchi e indicazioni Laghi dell'Oca) Dal
GRA uscire all'uscita Via della Magliana, proseguire verso Ponte Galeria/Fiumicino. Giunti al semaforo
dell'abitato di Ponte Galeria girare a sinistra, passare sul sovrappasso della ferrovia e quindi girare a dx
per via della Muratella direzione Fregene Maccarese. Successivamente girare a Via del Bottegone
Spotting: il posto, come detto, è ideale per scattare gli atterraggi mattutini sulla pista 16L.
Il luogo è in posizione lievemente rialzata rispetto al basamento della pista quanto basta
per poter fotografare al di sopra delle reti di recinzione. E' dunque possibile fotografare
la "toccata" . Lo spotting point dista circa 200 metri dal velivolo, dunque è necessaria un'ottica del tipo
70-300 o simili. Il picco di traffico è osservabile tra le 7 e le 9 di mattina (ovvero l'orario di punta dei voli
nazionali e internazionali in arrivo).
"Trespolo"
Ideale per fotografare i movimenti in uscita dalla 16L, gli atterraggi per 34R e i traffici all'holding position
rwy25
Come arrivare: Dal Terminal seguire le indicazioni per Roma/Fiumicino e, alla rotatoria, prendere la prima
uscita a destra (via Alessandro Guidoni). Alla fine della strada, prendere la seconda uscita della rotatoria
(SS296) e, dopo il cavalcavia, prendere l'uscita a destra (Via Portuense) in direzione Fiumicino. Dopo 800
metri svoltare a destra per via Coccia di morto (la strada che corre parallela alla pista 34L/16R). Alla fine
della pista, svoltare a destra in via delle idrovore di Fiumicino, passando sotto il sentiero di discesa della
pista 16R. Percorrere tutta la strada, anche quando diventa una strada bianca. Alla fine di essa vi troverete
perpendicolari alla pista 16L. Svoltate a destra sulla strada bianca che incontrate. Proseguendo fino alla
fine vi troverete proprio all'intersezione delle piste 16L e 25. Parcheggiate possibilmente lontano dal
cancello aeroportuale di emergenza.
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Spotting: il posto è favorevole nel pomeriggio per fotografare tutti i traffici che, dopo essere atterrati in 16L,
si dirigono verso gli stand di parcheggio o i terminal. E' parimenti favorevole per fotografare i traffici che
fanno il loro ingresso in pista 25 per il decollo (tutto il giorno). Nei pomeriggi di tramontana e maestrale
(con piste 34 in uso per gli atterraggi) è possibile godere di una vista privilegiata sulla touchdown-zone
della pista 34R dall'alto di un muro su cui è facile arrampicarsi. E' consigliato un obiettivo 70-300mm o
simile per i traffici in atterraggio e all'holding position 25, mentre i traffici in fase di taxi-out dalla 16L sono
più vicini.
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SPOTTING A FIUMICINO L`aeroporto di Roma Fiumicino