Il Mercato del Ferry in Sud Europa e Nord Africa
Catania, 26th-27th Aprile 2013
Ariodante Valeri – Direttore Generale GNV
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Index
• Introduzione
• Il mercato ferry
e il Nord Africa
• Import/export
• Grandi Navi Veloci
3
L’immigrazione in EU
5
L’immigrazione Nord Africana in Italia
7
Il mercato dei traghetti: visione generale
8
Il mercato ferry nel Mediterraneo
9
Caratteristiche delle linee
11
Tunisia: dati import/export
12
Morocco: dati import/export
13
Visione d’insieme
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L’immigrazione in EU
Le prime 10 nazionalità di immigrati nell’Europa a 27 Stati (2008)
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Fonte: Eurostat (ultimi dati
disponibili)
L’immigrazione in EU
Italia
Francia
Spagna
Olanda Germania Belgio
% citadini Nord
Africani
16%
41%
15%
27%
2%
7%
Totale stranieri
3.891
4.182
3.731
688
6.745
1.326
Totale campione
di cittadini
20.563
3.2 millioni di cittadini Africani vivono nei più importanti Paesi Europei, con un’alta
concentrazione in Italia, Francia e Spagna, e in prevalenza provengono dal Marocco
Fonte: Bain & Company 2006
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Immigrazione Nord Africana
in Italia
Il flusso di immigrazione dai Paesi Nord Africani mostra un tasso di crescita significativo
Fonte: Istat
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Immigrazione Nord Africana
in Italia
Morocco and Tunisia represent the highest percentage
of North African citizens in Italy
2003 2004
2005 2006
2007
2008 2009
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2010 2011
Source: Istat
Il mercato ferry nel
Mediterraneo
Aree del mondo con
collegamenti traghetto regolari
Source: Shippax – dati 2009
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Il mercato ferry nel
Mediterraneo
Il traffico traghetti è globale, ma il mercato dei traghetti nel
Mediterraneo è intenso a causa della natura della sua struttura costiera,
e rappresenta il 36% del volume totale del traffico globale.
Fonte: Shippax – dati 2009
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Il mercato traghetti
in North Africa
Lo sviluppo di grandi comunità di origine nordafricana in Europa e il fatto che queste
comunità hanno mantenuto forti legami con i loro Paesi di origine hanno creato un
mercato con le proprie specificità, che devono essere prese in considerazione.
La sostenuta crescita economica di questi Paesi, anche dopo la crisi finanziaria, ha
contribuito a sostenere il mercato di passeggeri e merci in tutto il Mediterraneo.
•
2003: Grandi Navi Veloci inaugura la linea Genova – Tunisi.
•
2008: Grandi Navi Veloci inaugura la linea Genoa – Barcelona – Tanger
•
2012: Grandi Navi Veloci inaugura le linee Sète – Tanger e Sète – Nador
Queste linee si sono via via adeguate alla domanda di mercato e hanno cambiato la propria
struttura, al fine di soddisfare un nuovo tipo di clientela e rafforzare i legami tra Sud
Europa e Paesi del Nord Africa.
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Il mercato traghetti
in North Africa
Il traghetto rappresenta il mezzo di trasporto preferito tra Maghreb e Sud Europa:
• Permette di viaggiare con l’auto al seguito;
• È competitivo rispetto all’aereo;
• Soddisfa la domanda di collegamenti regolari tra Sud Europa e Nord Africa
• Le navi di nuova generazione sono più grandi e più veloci, e soddisfa la necessità di fornire
più spazio e migliorare i servizi di bordo per i passeggeri e più capacità di carico merci e
metri lineari.
Il traffico passeggeri rimane l’elemento chiave del mercato Nordafricano, ma il
comparto merci offre un buon potenziale di crescita.
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Tunisia e Italia:
dati Import/Export
Valori espressi in millioni di euro
Fonte: ICE
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Marocco e Italia:
dati Import/Export
Valori espressi in millioni di euro
Fonte: ICE
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Grandi Navi Veloci
Le linee
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Grandi Navi Veloci
La flotta
Chartered Vessels
Pax
Capacity
Lanes in
meters
Name
Built
La Suprema
2003
2920
2750
La Superba
2001
2920
2750
Excelsior
1999
2253
2350
Excellent
1998
2230
2350
Fantastic
1996
2033
2050
Splendid
1994
2200
2650
Majestic
1993
1790
2050
Snav Lazio
1990
2000
1710
Snav Sardegna
1989
2000
1710
Snav Toscana
1980
2180
1850
Florencia
2004
1000
2802
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Grandi Navi Veloci
Servizi di bordo
Reception
Swimming pools
ChildrenClub
Lounge bar
Restaurant
Cinema
Garage
Self-Service
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Entertainment hall/
Theatre
Grandi Navi Veloci
Servizi di bordo
Self-Service
Cabine
Ascensore Panoramico
Restorante
Children Club
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Grandi Navi Veloci
Servizi Ro Ro
Garage
Truck-mounted crane
Loading/unloading
ramp
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Grazie per l’attenzione
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