Allegato 1
Caratteristiche linee
 Indice linee
 Legenda
 Tabelle linee in esercizio
PIR 2015 - Agg. Giugno 2014
indice linee
codice linea
descrizione
A001
[ROMA] ROMA Tiburtina / Prenestina - Dev.Est. NA C.LE [NAPOLI] (Comprese interconnesioni)
A002
[NAPOLI] Dev.Est. NA C.LE - ROMA Tiburtina / Prenestina [ROMA] (Comprese interconnesioni)
A003
[TORINO] Origine TO-MI AV - MILANO Certosa [MILANO] (Comprese interconnesioni)
A004
[MILANO] MILANO Certosa - Origine TO-MI AV [TORINO] (Comprese interconnesioni)
A005
[MILANO] MILANO Rogoredo - BOLOGNA C.le (Comprese interconnesioni)
A006
BOLOGNA C.le - MILANO Rogoredo [MILANO] (Comprese interconnesioni)
A007
BOLOGNA C.le - FIRENZE Castello
A008
FIRENZE Castello - BOLOGNA C.le
J01
MODANE / MODANE FX - ALPIGNANO [TORINO]
J02
[TORINO] ALPIGNANO - MODANE / MODANE FX
J03
[TORINO] TROFARELLO - ARQUATA
J04
ARQUATA - TROFARELLO [TORINO]
J05
[MILANO] MILANO ROGOREDO - ARQUATA (compresa via Novi L. e via Bressana - Arena Po)
J06
ARQUATA - MILANO ROGOREDO [MILANO] (compresa via Novi L. e via Bressana - Arena Po)
J07
[GENOVA] GENOVA VOLTRI - SAVONA
J08
SAVONA - GENOVA VOLTRI [GENOVA]
J09
VENTIMIGLIA - SAVONA
J10
SAVONA - VENTIMIGLIA
J11
[TORINO] SETTIMO T. - RHO [MILANO] (Compresa Novara Boschetto)
J12
[MILANO] RHO - SETTIMO T. [TORINO] (Compresa Novara Boschetto)
J13
ISELLE - [DOMODOSSOLA] - GALLARATE [MILANO] (compresa via DOMO II)
J14
[MILANO] GALLARATE - ISELLE [DOMODOSSOLA] (compresa via DOMO II)
J15
PINO TRONZANO [LUINO] - GALLARATE
J16
GALLARATE - PINO TRONZANO [LUINO]
J17
CHIASSO - SEREGNO [MILANO] (compresa via MONTEOLIMPINO 2)
J18
[MILANO] SEREGNO - CHIASSO (compresa via MONTEOLIMPINO 2)
J19
ARQUATA - MIGNANEGO/GENOVA RIVAROLO/GENOVA CAMPASSO [GENOVA] (compresa via Isola Del Cantone)
J20
[GENOVA] MIGNANEGO/GENOVA RIVAROLO/GENOVA CAMPASSO - ARQUATA (compresa via Isola Del Cantone)
J21
ALESSANDRIA - PIACENZA (compresa Broni - Bressana)
J22
PIACENZA - ALESSANDRIA (compresa Broni - Bressana)
J23
[MILANO] PIOLTELLO L. - BRESCIA - VERONA
J24
VERONA - BRESCIA - PIOLTELLO L. [MILANO]
J25
VERONA - PADOVA
J26
PADOVA - VERONA
J27
BRENNERO - VERONA
J28
VERONA - BRENNERO
J29
VERONA - TAVERNELLE [BOLOGNA]
J30
[BOLOGNA] TAVERNELLE - VERONA
J31
PADOVA - S. PIETRO IN CASALE [BOLOGNA]
J32
[BOLOGNA] S. PIETRO IN CASALE - PADOVA
J33
PADOVA - MIRA M. [VENEZIA]
indice linee, pagina 1
codice linea
descrizione
J34
[VENEZIA] MIRA M. - PADOVA
J35
[VENEZIA] VENEZIA CARPENEDO - VILLA OPICINA / TRIESTE
J36
VILLA OPICINA / TRIESTE - VENEZIA CARPENEDO [VENEZIA]
J37
TARVISIO BOSCOVERDE - MOGLIANO [VENEZIA]
J38
[VENEZIA] MOGLIANO - TARVISIO BOSCOVERDE
J39
UDINE - MONFALCONE via GORIZIA (compresa Gorizia – Nova Gorica)
J40
MONFALCONE - UDINE via GORIZIA (compresa Gorizia – Nova Gorica)
J41
[MILANO] MILANO ROGOREDO - LAVINO [BOLOGNA]
J42
[BOLOGNA] LAVINO - MILANO ROGOREDO [MILANO]
J43
[BOLOGNA] BOLOGNA S. RUFFILLO - FIRENZE CASTELLO [FIRENZE]
J44
[FIRENZE] FIRENZE CASTELLO - BOLOGNA S. RUFFILLO [BOLOGNA]
J45
[GENOVA] GENOVA NERVI - PISA
J46
PISA - GENOVA NERVI [GENOVA]
J47
PARMA/FIDENZA - POTREMOLI - VEZZANO/SARZANA
J48
VEZZANO/SARZANA - POTREMOLI - PARMA/FIDENZA
J49
[FIRENZE] FIRENZE CASCINE - PISA
J50
PISA - FIRENZE CASCINE [FIRENZE]
J51
PISA - MACCARESE [ROMA] (compresa via Vada Collesalvetti)
J52
[ROMA] MACCARESE - PISA (compresa via Vada Collesalvetti)
J53
[FIRENZE] FIRENZE ROVEZZANO - FARA SABINA [ROMA] (Linea lenta)
J54
[ROMA] FARA SABINA - FIRENZE ROVEZZANO [FIRENZE] (Linea lenta)
J55
[FIRENZE] FIRENZE ROVEZZANO - SETTEBAGNI [ROMA] (Linea Direttissima)
J56
[ROMA] SETTEBAGNI - FIRENZE ROVEZZANO [FIRENZE] (Linea Direttissima)
J57
[ROMA] TORRICOLA - FRATTAMAGGIORE [NAPOLI] (via Formia)
J58
[NAPOLI] FRATTAMAGGIORE - TORRICOLA [ROMA] (via Formia)
J59
VILLA LITERNO - POZZUOLI [NAPOLI]
J60
[NAPOLI] POZZUOLI - VILLA LITERNO
J61
[ROMA] CIAMPINO - ACERRA [NAPOLI] (via Cassino) (Comprese linee Rocca d'Evandro - Venafro/Vairano e Santa Maria C. V. - Maddal
J62
[NAPOLI] ACERRA - CIAMPINO [ROMA] via Cassino (Comprese linee Rocca d'Evandro - Venafro/Vairano e Santa Maria C. V. - Maddalo
J63
[BOLOGNA] MIRANDOLA O. - ANCONA (compresa Ancona - Ancona Marittima)
J64
ANCONA - MIRANDOLA O. [BOLOGNA] (compresa Ancona - Ancona Marittima)
J65
ANCONA - ORTE (compresa Ancona - Ancona Marittima)
J66
ORTE - ANCONA (compresa Ancona - Ancona Marittima)
J67
ANCONA - FOGGIA
J68
FOGGIA - ANCONA
J69
FOGGIA - BARI (compresa Enziteto Catino - Bari S.Spirito)
J70
BARI - FOGGIA (compresa Enziteto Catino - Bari S.Spirito)
J71
CASERTA - FOGGIA
J72
FOGGIA - CASERTA
J73
[NAPOLI] PORTICI - SALERNO
J74
SALERNO - PORTICI [NAPOLI]
J75
SALERNO - PAOLA
J76
PAOLA - SALERNO
indice linee, pagina 2
codice linea
descrizione
J77
PAOLA - REGGIO CALABRIA CENTRALE (compresa Eccellente - Rosarno)
J78
REGGIO CALABRIA CENTRALE - PAOLA (compresa Eccellente - Rosarno)
K001
ASTI - CASTAGNOLE
K002
CHIVASSO - AOSTA
K003
AOSTA - PRE' S.DIDIER
K004
CASALE POPOLO - CASALE MONFERRATO
K005
BIVIO CAST. ROSSO - CASALE POPOLO
K006
CASALE MONFERRATO - VALENZA
K007
VALENZA - ALESSANDRIA
K008
BIVIO SANGONE - PINEROLO
K009
FOSSANO - CUNEO
K010
CUNEO - VENTIMIGLIA
K011
TROFARELLO - FOSSANO
K012
FOSSANO - MONDOVI’
K013
MONDOVI’ - CEVA
K014
CEVA - S. GIUSEPPE DI C.
K015
CARMAGNOLA - BRA’
K016
ALESSANDRIA - CANTALUPO
K017
ACQUI TERME - OVADA
K018
CANTALUPO - ACQUI TERME
K019
ACQUI TERME - S. GIUSEPPE DI C.
K020
VERCELLI - MORTARA
K021
MORTARA - PAVIA
K022
ARONA - OLEGGIO
K023
OLEGGIO - VIGNALE
K024
VIGNALE - NOVARA (compresa Novara Boschetto)
K025
NOVARA - MORTARA (compresa Novara Boschetto)
K026
MORTARA - TORREBERETTI
K027
TORREBERETTI - VALENZA
K028
CAVA CARBONARA - TORREBERETTI
K029
DOMODOSSOLA - VILLADOSSOLA
K030
VILLADOSSOLA - VOGOGNA OSSOLA
K031
VOGOGNA OSSOLA - PREMOSELLO CHIOV.
K032
PREMOSELLO CHIOV. - CUZZAGO
K033
CUZZAGO - BORGOMANERO
K034
BORGOMANERO - VIGNALE
K035
VARALLO SESIA - VIGNALE
K036
LUINO - LAVENO - OLEGGIO
K037
TIRANO - SONDRIO
K038
CHIAVENNA - COLICO
K039
SONDRIO - COLICO
K040
COLICO - LECCO
K041
CHIASSO - MOLTENO
indice linee, pagina 3
codice linea
descrizione
K042
MOLTENO - MONZA
K043
MOLTENO - LECCO
K044
LECCO - PONTE S. PIETRO
K045
CALOLZIOCORTE O. - CARNATE USMATE
K046
CARNATE USMATE. - MONZA
K047
SEREGNO - PONTE S. PIETRO
K048
PONTE S. PIETRO - ROVATO
K049
PORTO CERESIO - GALLARATE
K050
BIVIO BERGAMO - TREVIGLIO OVEST
K051
BERGAMO - TREVIGLIO OVEST/TREVIGLIO
K052
S. ZENO FOLZANO - OLMENETA
K053
OLMENETA - CREMONA
K054
CREMONA - CASTELVETRO
K055
CASTELVETRO - FIDENZA
K056
PIACENZA - CASTELVETRO
K057
TREVIGLIO - OLMENETA
K058
MILANO P. GENOVA - MORTARA
K059
MILANO S. CRISTOFORO - MILANO P. ROMANA
K060
PAVIA - CASALPUSTERLENGO
K061
CODOGNO - CREMONA
K062
CREMONA - PIADENA
K063
PIADENA - MANTOVA
K064
BRESCIA - S. ZENO FOLZANO
K065
S. ZENO FOLZANO - PIADENA
K066
PIADENA - PARMA
K067
FORTEZZA - [S. CANDIDO] PRATO ALLA DRAVA
K068
BOLZANO - MERANO
K069
VICENZA - SCHIO
K070
VERONA - MANTOVA
K071
MANTOVA - SUZZARA
K072
SUZZARA - MODENA
K073
MANTOVA - NOGARA
K074
NOGARA - CEREA
K075
CEREA - LEGNAGO
K076
CALALZO PC.CORTINA - PONTE NELLE ALPI
K077
PONTE NELLE ALPI - BELLUNO
K078
BELLUNO - MONTEBELLUNA
K079
MONTEBELLUNA - CASTELFRANCO VENETO
K080
CASTELFRANCO VENETO - CAMPOSAMPIERO
K081
CAMPOSAMPIERO - VIGODARZERE
K082
VIGODARZERE - PADOVA
K083
MONTEBELLUNA - TREVISO
K084
TREVISO - PORTOGRUARO
indice linee, pagina 4
codice linea
descrizione
K085
PONTE NELLE ALPI - CONEGLIANO
K086
VICENZA - CITTADELLA
K087
CITTADELLA - CASTELFRANCO VENETO
K088
CASTELFRANCO VENETO - TREVISO
K089
BASSANO DEL GRAPPA - CITTADELLA
K090
CITTADELLA - CAMPOSAMPIERO
K091
BASSANO DEL GRAPPA - CASTELFRANCO VENETO
K092
CASTELFRANCO VENETO - MAERNE DI MARTELLAGO
K093
S. GIUSEPPE DI C. - SAVONA (via Altare)
K094
UDINE - PALMANOVA
K095
PALMANOVA - CERVIGNANO A.G.
K096
S. GIUSEPPE DI C. - FERRANIA
K097
FERRANIA - SAVONA
K098
OVADA - GENOVA BORZOLI
K099
FERRARA - PORTOMAGGIORE
K100
PORTOMAGGIORE - LAVEZZOLA
K101
LAVEZZOLA - RAVENNA
K102
RAVENNA - RIMINI
K103
FAENZA - GRANAROLO
K104
GRANAROLO - LUGO
K105
LUGO - LAVEZZOLA
K106
LUGO - CASTELBOLOGNESE
K107
RUSSI - LUGO
K108
RAVENNA - RUSSI
K109
RUSSI - GRANAROLO
K110
PONTASSIEVE - BORGO S.LORENZO
K111
BORGO S.LORENZO - FAENZA
K112
FIRENZE SAN MARCO VECCHIO - BORGO S.LORENZO
K113
VIAREGGIO - LUCCA
K114
Per memoria
K115
PORRETTA TERME - PISTOIA
K116
LUCCA - PISTOIA
K117
PISA - LUCCA
K118
PISTOIA - PRATO
K119
AULLA - LUCCA
K120
CAMPIGLIA M.MA - PIOMBINO M.MA
K121
EMPOLI - SIENA
K122
SIENA - ASCIANO
K123
ASCIANO - MONTALLESE
K124
PORTO D’ASCOLI - ASCOLI PICENO
K125
PESCARA - SULMONA
K126
CIVITANOVA - ALBACINA
K127
TERONTOLA - FOLIGNO
indice linee, pagina 5
codice linea
descrizione
K128
CIVITAVECCHIA M. - CIVITAVECCHIA
K129
VITERBO PORTA FIORENTINA - CESANO
K130
CAMPOLEONE - NETTUNO
K131
SULMONA - AVEZZANO
K132
AVEZZANO - GUIDONIA
K133
AVEZZANO - ROCCASECCA
K134
CIAMPINO - ALBANO LAZIALE
K135
CIAMPINO - VELLETRI
K136
BATTIPAGLIA - POTENZA CENTRALE
K137
AVERSA - CASERTA
K138
S. MARCELLINO - GRICIGNANO - MADDALONI MARCIANISE SM.TO
K139
BOSCO REDOLE - CARPINONE
K140
CARPINONE - ISERNIA
K141
ISERNIA - VAIRANO
K142
SARNO - CODOLA
K143
CANCELLO - SARNO
K144
SARNO - BIVIO S. LUCIA
K145
NOCERA INFERIORE - CODOLA
K146
NOCERA INFERIORE - SALERNO (via Cava T.)
K147
SALERNO - ARECHI
K148
MERCATO S. SEVERINO - SALERNO
K149
Per memoria
K150
BARI - BRINDISI
K151
BRINDISI - LECCE
K152
BRINDISI -BRINDISI MARITTIMA
K153
CERVARO - ROCCHETTA S.A.
K154
ROCCHETTA S.A. - POTENZA
K155
POTENZA - METAPONTO
K156
METAPONTO - TARANTO
K157
TARANTO - BRINDISI
K158
BARI - GIOIA DEL COLLE
K159
GIOIA DEL COLLE - TARANTO
K160
METAPONTO - SIBARI
K161
SIBARI - CATANZARO LIDO
K162
CATANZARO LIDO - REGGIO CALABRIA CENTRALE
K163
CATANZARO LIDO - LAMEZIA TERME
K164
PAOLA - CASTIGLIONE COSENTINO
K165
S.LUCIDO MARINA - BIVIO PANTANI
K166
BIVIO SETTIMO - BIVIO S. ANTONELLO
K167
CASTIGLIONE COSENTINO - COSENZA
K168
SIBARI - CASTIGLIONE COSENTINO
K169
MESSINA CENTRALE - CATANIA CENTRALE
K170
CATANIA CENTRALE - LENTINI DIRAMAZIONE
indice linee, pagina 6
codice linea
descrizione
K171
LENTINI DIRAMAZIONE - SIRACUSA
K172
LENTINI DIRAMAZIONE - GELA
K173
GELA - MODICA
K174
MODICA - SIRACUSA
K175
MESSINA CENTRALE - FIUMETORTO
K176
FIUMETORTO - PALERMO CENTRALE
K177
CALTANISSETTA XIRBI - ROCCAPALUMBA A.
K178
CALTANISSETTA XIRBI - BICOCCA
K179
MOTTA - CARCACI
K180
FIUMETORTO - ROCCAPALUMBA A.
K181
PALERMO CENTRALE/BRANCACCIO - CARINI - PUNTA RAISI
K182
ROCCAPALUMBA A. - ARAGONA CALDARE
K183
ARAGONA CALDARE - AGRIGENTO
K184
PALERMO CENTRALE - PALERMO Marittima
K185
OLBIA - CHILIVANI
K186
SASSARI - CHILIVANI
K187
CHILIVANI - DECIMOMANNU
K188
DECIMOMANNU - CAGLIARI
K189
VILLAMASSARGIA - DECIMOMANNU
K190
IGLESIAS - VILLAMASSARGIA
K191
VILLAMASSARGIA - CARBONIA
K192
ALCAMO DIRAMAZIONE - CASTELVETRANO-TRAPANI
K193
ALESSANDRIA - OVADA
K194
ASCIANO - MONTE ANTICO
K195
ASTI - NIZZA MONFERRATO- ACQUI TERME
K196
VITERBO PORTA FIORENTINA - ATTIGLIANO
K197
AVELLINO - BENEVENTO
K198
BARLETTA - SPINAZZOLA
K199
BIELLA - NOVARA (Compresa Novara Boschetto)
K200
BRA - CEVA
K201
CALTANISETTA XIRBI - CANICATTÌ - ARAGONA
K202
CAMPOBASSO - BOSCO REDOLE - BENEVENTO
K203
CANCELLO - TORRE ANNUNZIATA
K204
CARINI - ALCAMO DIRAMAZIONE - TRAPANI (via Milo)
K205
CASARSA - SAN VITO - PORTOGRUARO
K206
CAVALLERMAGGIORE - CANTALUPO
K207
CECINA - VOLTERRA
K208
CEVA - ORMEA
K209
CHIVASSO - ASTI
K210
CANICATTÌ - GELA
K211
GIULIANOVA - TERAMO
K212
ISOLA DELLA SCALA - CEREA
K213
LEGNAGO - MONSELICE
indice linee, pagina 7
codice linea
descrizione
K214
LEGNAGO - ROVIGO
K215
MERCATO SAN SEVERINO - AVELLINO
K216
CODOLA - MERCATO SAN SEVERINO
K217
MONDOVÌ - CUNEO
K218
MORTARA - CASALE - ASTI
K219
PINEROLO - TORRE PELLICE
K220
AGRIGENTO BASSA - PORTO EMPEDOCLE
K221
PRIMOLANO - BASSANO DEL GRAPPA
K222
PRIVERNO FOSSANOVA - TERRACINA
K223
ROCCHETTA S.A.L. - AVELLINO
K224
ROCCHETTA S.A.L. - SPINAZZOLA - GIOIA DEL COLLE
K225
ROVIGO - CHIOGGIA
K226
GEMONA - PINZANO - SACILE
K227
SANTHIÀ - ARONA
K228
SIENA - MONTE ANTICO - MONTEPESCALI
K229
SULMONA - CARPINONE
K230
TERMOLI - CAMPOBASSO
K231
TERNI - SULMONA
K232
TRENTO - PRIMOLANO
K233
VERCELLI - CASALE POPOLO
K234
PALAZZOLO SULL'OGLIO - PARATICO SARNICO
K235
CIAMPINO - FRASCATI
K236
FOGGIA - MANFREDONIA
K237
GOLFO ARANCI MARITTIMA - OLBIA
K238
Per memoria
K239
PERGOLA - FABRIANO
K240
Per memoria
K241
PORTO TORRES - SASSARI
K242
SALSOMAGGIORE T. - FIDENZA
K243
SALUZZO - CUNEO
K244
SANTHIÀ - BIELLA S.PAOLO
K245
SAVIGLIANO - SALUZZO
K246
SUSA - BUSSOLENO
K247
TORRE A.CENTRALE - GRAGNANO
K248
TROFARELLO - CHIERI
R01
NODO DI TORINO
R02
NODO DI MILANO
R03
NODO DI VENEZIA
R04
NODO DI GENOVA
R05
NODO DI BOLOGNA
R06
NODO DI FIRENZE
R07
NODO DI ROMA
R08
NODO DI NAPOLI
indice linee, pagina 8
Legenda allegato 1
Direttrici
Sigla Descrizione
DA
Direttrice Adriatica
DAO Direttrice Asse Orizzontale
DAV Direttrice Asse Verticale
DTN Direttrice Tirrenica Nord
DTS Direttrice Tirrenica Sud
CA
Direzione Territoriale Produzione Cagliari
Tipo trazione
Sigla Descrizione
TD
Linea non elettrificata
TE
Linea elettrificata a 3 Kv (c.c.)
TE25 Linea elettrificata a 25 Kv (c.a.)
Sistemi di esercizio
Sigla
Descrizione
SCC
Sistema Comando e Controllo
CTC
Controllo Centralizzato del Traffico
DPC
Dirigente Posto di Comando
DC
Dirigente Centrale
DL
Dirigente Locale
DU
Dirigente Unico
SPO
Spola
ALT
Altro
Regimi di circolazione
Sigla
Descrizione
ERTMS
Blocco Radio
BAB
Blocco Elettrico Automatico Banalizzato
BA
Blocco Elettrico Automatico
BCAB
Blocco Conta Assi Banalizzato
BCAM
Blocco Conta Assi Multisezione
BCA
Blocco Conta Assi
BEM
Blocco Elettrico Manuale
BT
Blocco Telefonico
ALT
Altro
Codifica B.A.
Sigla Descrizione
>4
BAcc (correnti codificate con più di quattro codici)
4
BAcc (correnti codificate con quattro codici)
CF
BAcf (correnti fisse)
Modulo linea
Nota generale da applicare dove presente il richiamo (*):
La lunghezza massima dei treni ammessi a circolare sulla linea può essere elevata al valore più
alto indicato, previa verifica di fattibilità della richiesta avanzata dalle IF da rivolgere alle S.O.
competenti di RFI:
 Direzione Commerciale: per la programmazione e riprogrammazione dell’offerta
commerciale nelle fasi di elaborazione dell’Orario;
 Referenti accreditati del GI per i treni da effettuare in Gestione Operativa, con
tracce straordinarie non assimilabili per caratteristiche d’orario alle tracce
ordinarie.
Allegati 1 - Caratteristiche linee - PIR 2015
Direttrice
GEPO
N Bin
Sistema
Trazione
Lungh
Tratta
Sistema
Esercizio
Regime
Circolazione
Codifica
BA/BAB
ROMA PRENESTINA - SEG.CONFINE KM 6.410 (AV/AC)
SEG.CONFINE KM 6.410 - P.M. SALONE (AV/AC)
P.M. SALONE - P.M. LABICO (AV/AC)
P.M. LABICO - P.M. ANAGNI (AV/AC)
P.M. ANAGNI - P.C. CECCANO (AV/AC)
P.C. CECCANO - P.M. S.GIOVANNI (AV/AC)
P.M. S.GIOVANNI - P.M. S.ANGELO (AV/AC)
P.M. S.ANGELO - 1° BIVIO CASSINO SUD (AV/AC)
1° BIVIO CASSINO SUD - P.M. TORA PICCILLI (AV/AC)
P.M. TORA PICCILLI - P.C. PIGNATARO (AV/AC)
P.C. PIGNATARO - 1° BIVIO CASERTA NORD (AV/AC)
1° BIVIO CASERTA NORD - 1° BIVIO P.C. GRICIGNANO (AV/AC)
1° BIVIO P.C. GRICIGNANO - P.M. NAPOLI AFRAGOLA (AV/AC)
P.M. NAPOLI AFRAGOLA - DEV.DIR.NA AFRAGOLA (AV/AC)
DEV.DIR.NA AFRAGOLA - SEG.CONFINE KM 214,76 (AV/AC)
SEG.CONFINE KM 214,76 - P.M. CASORIA (AV/AC)
DEV.EST.NA C.LE (DEV.Km 0,894) - P.M. CASORIA
P.M. CASORIA - DEV.DIR. P.M. CASORIA
P.M. ANAGNI - SEG.CONFINE KM 3,168 (INT.FROSINONE)
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
NA
NA
RM
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
TE
TE
TE25
TE25
TE25
TE25
TE25
TE25
TE25
TE25
TE25
TE25
TE25
TE
TE
TE
TE
TE
TE25
2,154
5,985
24,22
24,563
27,226
23,581
20,907
9,436
10,515
20,642
3,297
18,894
14,309
1,542
3,233
0,576
5,525
3,372
3,168
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
BAB
ERTMS
ERTMS
ERTMS
ERTMS
ERTMS
ERTMS
ERTMS
ERTMS
ERTMS
ERTMS
ERTMS
ERTMS
ERTMS
ERTMS
BAB
BAB
BAB
ERTMS
4
SEG.CONFINE KM 3,168 - BIVIO P.C. SGURGOLA (INT.FROSINONE)
DTS
RM
2
TE
0,427
SCC
BAB
Linea
Commerciale
A001
Descrizione Tratta
1° BIVIO CASSINO SUD - SEG.CONFINE KM 3,326 (INT.CASSINO)
DTS
RM
2
TE25
3,326
SCC
ERTMS
SEG.CONFINE KM 3,326 - DEV. DIR. ROCCA D'EVANDRO AC/AV
(INT.CASSINO)
DTS
RM
2
TE
1,047
SCC
BAB
1° BIVIO CASERTA NORD - SEG.CONFINE KM 5,619 (INT.CASERTA)
DTS
RM
2
TE25
5,619
SCC
ERTMS
SEG.CONFINE KM 5,619 - 2° BIVIO CASERTA NORD (INT.CASERTA)
A003
A005
1° BIVIO P.C. GRICIGNANO - SEG.CONFINE KM 2,1
(INT.GRICIGNANO)
SEG.CONFINE KM 2,1 - GRICIGNANO (INT.GRICIGNANO)
DEV.DIR.NA AFRAGOLA - SEGN.CONF.AFRAGOLA L.SA (COLLEG.
NORD-SUD)
SEGN.CONF.AFRAGOLA L.SA (COLLEG. NORD-SUD) - DEV.DIR.
P.M. CASORIA
ORIGINE LINEA AV - SEG.CONFINE KM 0,938
SEG.CONFINE KM 0,938 - P.M. CIGLIANO (AV/AC)
P.M. CIGLIANO - P.M. ALICE CASTELLO (AV/AC)
P.M. ALICE CASTELLO - P.C. RECETTO (AV/AC)
P.C. RECETTO - BIVIO NOVARA OVEST (AV/AC)
BIVIO NOVARA OVEST - P.C. MARCALLO (AV/AC)
P.C. MARCALLO - SEGN.CONFINE KM 121.700 (interconnessione)
SEGN.CONFINE KM 121.700 - DEV. (EX P.M. RHO FIERA AV)
(interconnessione)
DEV. (EX P.M. RHO FIERA AV) - MILANO CERTOSA (AV/AC)
P.M. CIGLIANO - SEG.CONFINE KM 5,152 (interconnessione)
SEG.CONFINE KM 5,152 - BIANZE (interconnessione)
DTS
RM
2
TE
0,483
SCC
BAB
DTS
RM
2
TE25
2,1
SCC
ERTMS
DTS
RM
2
TE
1,449
SCC
BAB
DTS
NA
2
TE25
3,367
SCC
ERTMS
4
4
>4
Velocità di rango (Km/h)
A
A
B
B
C
C
P
P
min max min max min max min max
140 140 140 140 140 140
130
130
70
130
130
130
100
135
135
135
75
140
135
135
100
145
140
140
80
145
140
140
100
150
4
100
100
100
100
100
100
4
100
100
100
100
100
100
150
150
85
160
150
150
100
180
AC_AV
min
AC_AV
max
180
220
300
300
300
300
300
300
300
300
300
160
160
160
220
300
300
300
300
300
300
300
300
300
300
300
160
160
160
160
100
4
4
100
60
100
60
100
60
100
60
100
60
160
160
160
60
60
100
60
160
160
Codifica
Traffico
Combinato
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
Categ Linea
(massa
assiale)
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
Ascesa
Max
Dispari
0
0
21
4
10
15
10
0
18
9
0
18
0
0
0
0
0
0
1
PC80
D4
1
Ascesa
Modulo Linea
Max Pari
0
0
0
21
10
11
1
7
3
20
18
18
0
0
0
0
0
0
16
16
PC80
D4
0
7
PC80
D4
0
7
PC80
D4
6
7
PC80
D4
6
7
PC80
D4
7
0
PC80
D4
7
0
PC80
D4
0
0
DTS
NA
2
TE
0,921
SCC
BAB
4
135
135
145
145
150
150
160
160
PC80
D4
0
0
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
2
2
2
2
2
2
2
TE
TE25
TE25
TE25
TE25
TE25
TE25
0,722
30,86
6,849
29,559
15,88
18,645
18,969
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
BAB
ERTMS
ERTMS
ERTMS
ERTMS
ERTMS
ERTMS
>4
100
140
105
150
110
160
120
160
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
15
15
15
15
15
13
13
12
12
12
12
12
13
15
DAO
MI
2
TE
0,353
SCC
BAB
4
120
140
130
150
140
150
150
150
PC80
D4
13
15
DAO
DAO
DAO
MI
MI
MI
2
2
2
TE
TE25
TE
4,536
5,152
0,968
DC
SCC
SCC
BAB
ERTMS
BAB
4
100
140
105
150
105
160
120
160
>4
140
140
160
160
160
160
160
160
D4
D4
D4
0
15
15
15
12
12
BIVIO NOVARA OVEST - SEG.CONFINE KM 2,222 (interconnessione)
DAO
MI
2
TE25
2,222
SCC
ERTMS
SEG.CONFINE KM 2,222 - NOVARA BOSCHETTO (interconnessione)
DAO
MI
2
TE
1,453
SCC
BAB
NOVARA BOSCHETTO - NOVARA FNM
MILANO ROGOREDO - BIVIO P.C. MELEGNANO (DD)
BIVIO P.C. MELEGNANO - SEG.CONFINE KM 190.229 (AV/AC)
SEG.CONFINE KM 190.229 - P.M. LIVRAGA (AV/AC)
P.M. LIVRAGA - BIVIO PIACENZA OVEST (AV/AC)
BIVIO PIACENZA OVEST - 1° BIVIO PIACENZA EST (AV/AC)
1° BIVIO PIACENZA EST - P.C. PIACENZA (AV/AC)
P.C. PIACENZA - 1° BIVIO FIDENZA OVEST (AV/AC)
1° BIVIO FIDENZA OVEST - P.C. FONTANELLATO (AV/AC)
P.C. FONTANELLATO - 1° BIVIO PARMA EST (AV/AC)
1° BIVIO PARMA EST - P.M. CAMPEGINE (AV/AC)
P.M. CAMPEGINE - REGGIO EMILIA AV MEDIOPADANA (AV/AC)
REGGIO EMILIA AV MEDIOPADANA - P.C. RUBIERA (AV/AC)
P.C. RUBIERA - BIVIO MODENA OVEST (AV/AC)
BIVIO MODENA OVEST - BIVIO CASTELFRANCO EST (AV/AC)
BIVIO CASTELFRANCO EST - P.M. ANZOLA (AV/AC)
P.M. ANZOLA - P.M. RENO
P.M. RENO - BIVIO VENEZIA
BIVIO VENEZIA - BOLOGNA CENTRALE
P.M. S.VIOLA - SEGN. CONFINE RENO EST (INT.EST)
SEGN. CONFINE RENO EST - P.M. RENO (INT.EST)
P.M. RENO - SEGN. CONFINE RENO OVEST (INT.OVEST)
SEGN. CONFINE RENO OVEST - P.M. S.VIOLA (INT.OVEST)
BIVIO PIACENZA OVEST - SEGN. CONFINE KM 2,953 (int.)
SEGN. CONFINE KM 2,953 - P.M. PIACENZA OVEST (int.)
1° BIVIO PIACENZA EST - SEG.CONFINE KM 2,980 (int.)
SEG.CONFINE KM 2,980 - 2° BIVIO PIACENZA EST (int.)
1° BIVIO FIDENZA OVEST - SEG.CONFINE KM 2,860 (int.)
SEG.CONFINE KM 2,860 - 2° BIVIO PP FIDENZA OVEST (int.)
1° BIVIO PARMA EST - SEGN. CONFINE KM 2,437 (int.)
SEGN. CONFINE KM 2,437 - 2° BIVIO PC PARMA EST (int.)
DAO
DAO
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
TO
MI
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
TE
TE
TE
TE25
TE25
TE25
TE25
TE25
TE25
TE25
TE25
TE25
TE25
TE25
TE25
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE25
TE
TE25
TE
TE25
TE
TE25
TE
0,81
13,888
0,991
23,977
12,894
13,665
3,84
16,557
10,597
23,097
12,742
9,379
10,646
8,473
25,366
5,373
9,903
1,729
1,991
0,579
0,241
0,571
0,1
2,953
0,866
2,98
0,88
2,86
0,838
2,437
0,701
DL
DC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
ALT
BAB
BAB
ERTMS
ERTMS
ERTMS
ERTMS
ERTMS
ERTMS
ERTMS
ERTMS
ERTMS
ERTMS
ERTMS
ERTMS
ERTMS
ERTMS
ERTMS
ERTMS
BAB
ERTMS
ERTMS
ERTMS
ERTMS
BAB
ERTMS
BAB
ERTMS
BAB
ERTMS
BAB
2° BIVIO PC PARMA EST - PARMA (interconnessione MI-BO av/ac)
DAV
BO
2
TE
4,564
DL
BAB
BIVIO CASTELFRANCO EST - SEGN. CONFINE KM 1,624 (int.)
DAV
BO
2
TE
1,624
SCC
ERTMS
SEGN. CONFINE KM 1,624 - DEV.INTERCON.CASTELFRANCO (int.)
DAV
BO
2
TE
1,02
SCC
BAB
P.M. ANZOLA - SEG.CONFINE KM 2.610 (int.)
SEG.CONFINE KM 2.610 - P.M. LAVINO (int.)
BIVIO MODENA OVEST - SEGN. CONFINE KM 2,805 (int.)
SEGN. CONFINE KM 2,805 - QUATTRO VILLE SUD (int.)
QUATTRO VILLE SUD - MODENA
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
BO
BO
BO
BO
BO
2
2
2
2
2
TE
TE
TE25
TE
TE
2,61
1,499
2,931
1,543
3,676
SCC
SCC
SCC
SCC
DL
ERTMS
BAB
ERTMS
BAB
BAB
Dati tratte - Pag 1 di 30
160
300
300
300
260
160
4
60
60
60
60
60
60
60
60
>4
>4
60
135
140
100
140
140
60
140
160
100
160
160
60
160
250
100
250
250
60
160
250
100
250
250
4
>4
100
100
105
105
110
110
125
125
100
100
105
105
110
110
125
125
135
135
140
140
140
140
140
140
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
60
100
65
100
70
100
80
>4
140
140
160
160
160
170
160
200
4
100
100
105
105
110
110
125
125
100
60
120
130
100
60
120
135
100
60
120
140
100
60
120
140
300
300
300
300
300
300
160
160
PC80
PC80
PC80
100
100
PC80
D4
15
12
PC80
D4
15
12
PC45
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
15
7
0
0
6
7
6
12
4
13
15
15
6
15
14
10
17
0
1
4
4
4
4
0
0
0
0
0
0
0
0
12
9
0
0
6
10
6
6
5
16
15
13
3
12
15
15
12
15
15
4
4
4
4
0
0
0
0
0
0
0
0
PC80
D4
0
0
PC80
D4
0
0
PC80
D4
0
0
PC80
PC80
PC80
PC80
PC45
D4
D4
D4
D4
D4L
15
15
6
6
12
15
15
13
0
12
250
300
300
300
300
300
300
300
300
300
240
240
250
180
135
110
300
300
300
300
300
300
300
300
300
300
300
300
250
250
180
135
100
100
100
100
160
160
100
160
100
160
150
150
160
160
160
160
150
160
650
615
625
Annotazioni Modulo
Limitazione a m. 520 per
treni O/T a Napoli C.le
Annotazioni PIR
Allegati 1 - Caratteristiche linee - PIR 2015
Linea
Commerciale
A007
J01
J03
J05
J07
J09
Descrizione Tratta
BOLOGNA CENTRALE - BIVIO CROCIALI
BIVIO CROCIALI - BOLOGNA S.RUFFILLO
BOLOGNA S.RUFFILLO - DEV.U.I. BOLOGNA S.RUFFILLO
DEV.U.I. BOLOGNA S.RUFFILLO - SEG.CONFINE KM 4.335 (int.)
SEG.CONFINE KM 4.335 - BIVIO EMILIA (int.)
BIVIO EMILIA - P.M. IDICE
P.M. IDICE - P.M. S.PELLEGRINO
P.M. S.PELLEGRINO - P.M. S.PIERO A SIEVE
P.M. S.PIERO A SIEVE - SEG.CONFINE KM 5.611
SEG.CONFINE KM 5.611 - FIRENZE CASTELLO
BOLOGNA CENTRALE - BIVIO EMILIA
MODANE FOURNEAUX - MODANE
MODANE - P.C. TERRES FROIDES
P.C. TERRES FROIDES - CONFINE FRANCESE (MODANE)
CONFINE FRANCESE (MODANE) - P.C. FREJUS
P.C. FREJUS - BARDONECCHIA
BARDONECCHIA - OULX
OULX - SALBERTRAND
SALBERTRAND - CHIOMONTE
CHIOMONTE - P.C. MEANA
P.C. MEANA - BUSSOLENO
BUSSOLENO - BORGONE
BORGONE - S.ANTONINO
S.ANTONINO - CONDOVE
CONDOVE - AVIGLIANA
AVIGLIANA - ALPIGNANO
TROFARELLO - CAMBIANO
CAMBIANO - VILLANOVA
VILLANOVA - VILLAFRANCA
VILLAFRANCA - ASTI
ASTI - CASTELLO D'ANNONE
CASTELLO D'ANNONE - FELIZZANO
FELIZZANO - SOLERO
SOLERO - PONTE TANARO ALESSANDRIA
PONTE TANARO ALESSANDRIA - ALESSANDRIA
ALESSANDRIA - AL CAVALCAVIA (GE)
AL CAVALCAVIA - BIVIO CAB B (NOVI S.BOVO)
BIVIO CAB B (NOVI S.BOVO) - NOVI LIGURE
NOVI LIGURE - ARQUATA SCRIVIA
BIVIO CAB B (NOVI S.BOVO) - NOVI S.BOVO
NOVI LIGURE - NOVI S.BOVO
MILANO ROGOREDO - LOCATE TRIULZI
LOCATE TRIULZI - CERTOSA DI PAVIA
CERTOSA DI PAVIA - PAVIA
PAVIA - SAN MARTINO S.
SAN MARTINO S. - BRESSANA
BRESSANA - PIZZALE LUNGAVILLA
PIZZALE LUNGAVILLA - VOGHERA
TORTONA - VOGHERA
TORTONA - VILLALVERNIA
VILLALVERNIA - CASSANO SPINOLA
CASSANO SPINOLA - ARQUATA SCRIVIA
DEV.TORTONA - TORTONA
DEV.TORTONA - RIVALTA SCRIVIA
RIVALTA SCRIVIA - POZZOLO FORMIGARO
POZZOLO FORMIGARO - NOVI LIGURE
NOVI LIGURE - ARQUATA SCRIVIA
NOVI LIGURE - NOVI S.BOVO
SAVONA P. DORIA - SAVONA
SAVONA - VARAZZE
VARAZZE - COGOLETO
COGOLETO - GENOVA VOLTRI
SAVONA P. DORIA - VADO LIGURE Z.I.
VENTIMIGLIA - BORDIGHERA
BORDIGHERA - TAGGIA ARMA
TAGGIA ARMA - P.P. S.LORENZO
P.P. S.LORENZO - IMPERIA P.M.
IMPERIA P.M. - ONEGLIA
ONEGLIA - DIANO MARINA
DIANO MARINA - CERVO S.BARTOLOMEO
CERVO S.BARTOLOMEO - ANDORA
ANDORA - ALASSIO
ALASSIO - ALBENGA
ALBENGA - LOANO
LOANO - PIETRA LIGURE
PIETRA LIGURE - FINALE LIGURE MARINA
FINALE LIGURE MARINA - SPOTORNO
SPOTORNO - BIVIO DORIA
BIVIO DORIA - SAVONA
BIVIO DORIA - SAVONA P. DORIA
Dati tratte - Pag 2 di 30
Direttrice
GEPO
N Bin
Sistema
Trazione
Lungh
Tratta
Sistema
Esercizio
Regime
Circolazione
Codifica
BA/BAB
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DTN
DTN
DTN
DAO
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
GE
GE
GE
GE
GE
GE
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
GE
GE
GE
MI
GE
GE
GE
GE
GE
GE
GE
GE
GE
GE
GE
GE
GE
GE
GE
GE
GE
GE
GE
GE
GE
GE
GE
GE
GE
GE
GE
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
1
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
1
1
2
2
2
2
2
2
2
1
2
2
2
1
1
1
1
1
1
1
2
1
1
2
2
2
2
TE
TE
TE
TE
TE25
TE25
TE25
TE25
TE25
TE
TE25
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
3,447
2,971
1,425
0,87
4,335
18,321
16,332
19,642
18,581
0,239
12,991
1
4,403
6,93
0,027
7,351
11,089
5,939
9,712
6,574
7,357
7,437
3,533
3,251
7,209
10,093
3,411
13,719
10,611
15,008
9,398
10,37
6,296
7,577
0,655
0,548
19,007
2,053
11,449
0,452
1,6
8,208
12,657
7,738
5,614
6,661
5,214
7,37
16,203
10,306
5,541
8,664
1,814
5,591
6,662
4,27
11,449
1,6
1,46
10,453
7,257
10,325
3,074
4,759
17,614
8,626
5,678
2,136
5,141
3,024
4,496
7,113
6,206
8,872
3,251
5,81
8,585
7,966
2,794
1,334
CTC
CTC
CTC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DL
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
BAB
BAB
BAB
BAB
ERTMS
ERTMS
ERTMS
ERTMS
ERTMS
BAB
ERTMS
ALT
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BA
BA
BA
BA
BA
BA
ALT
BAB
BAB
BAB
BA
BA
BA
BA
BAB
BA
BA
BA
BCA
BCA
BCA
BCA
BA
ALT
BA
BAB
BAB
BAB
BEM
BCA
BAB
BAB
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BEM
BCA
BCA
BA
BA
BA
BA
4
4
4
>4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
>4
4
4
4
4
4
4
Velocità di rango (Km/h)
A
A
B
B
C
C
P
P
min max min max min max min max
115 115 120 120 125 125 135 135
115 130 120 135 125 140 135 140
125 125 135 135 140 140 160 165
100 100 100 100 100 100 100 100
100
100
105
105
110
110
115
115
30
30
70
100
75
75
100
90
90
80
100
130
130
130
100
140
140
125
120
130
130
140
90
90
90
90
125
100
30
30
110
140
90
90
140
140
90
90
80
140
100
80
80
100
30
100
30
65
90
140
95
60
90
100
80
80
80
80
95
80
80
90
90
115
80
130
130
90
65
30
70
100
100
100
120
120
100
90
90
130
130
130
130
130
140
140
140
140
140
140
140
140
90
90
140
125
140
30
30
140
140
140
140
140
140
140
140
140
140
140
80
100
130
130
140
30
65
140
140
140
60
100
140
140
80
80
95
95
95
95
90
115
115
115
130
130
90
65
30
30
75
110
80
80
105
100
95
85
110
150
155
155
105
160
160
125
130
150
150
160
90
90
90
90
135
100
30
30
115
150
95
95
150
150
95
95
80
150
100
80
80
105
30
100
30
70
95
150
100
60
95
105
85
85
85
85
100
90
90
95
95
125
90
150
150
95
70
30
75
110
110
110
130
130
105
100
100
150
155
155
155
155
160
160
140
160
160
160
160
160
90
90
160
135
160
30
30
150
150
150
150
150
150
150
160
150
150
150
80
105
135
135
160
30
70
150
150
150
60
105
160
160
85
85
100
100
100
100
95
125
125
125
150
150
95
70
30
30
75
110
85
85
110
100
100
85
110
150
155
155
105
160
160
140
140
150
150
180
90
90
90
90
140
100
30
75
110
110
110
130
130
110
100
100
150
155
155
155
155
160
180
150
180
180
180
180
180
90
90
180
140
160
30
30
75
110
85
85
130
100
100
90
130
150
155
155
105
160
160
150
150
160
160
180
100
100
100
100
160
100
30
75
110
110
110
130
130
130
100
100
150
155
155
155
155
160
180
150
180
180
180
180
180
100
100
180
160
160
30
120
150
100
100
150
150
100
100
80
155
100
30
160
160
150
160
160
150
150
160
155
155
155
90
110
30
100
30
110
140
140
160
30
100
150
105
150
150
150
100
110
85
85
85
85
105
90
90
95
95
125
90
150
150
100
110
180
180
85
85
105
105
105
100
95
125
125
125
150
150
100
80
180
100
100
180
180
180
160
AC_AV
min
AC_AV
max
100
300
300
300
110
140
300
300
300
300
110
300
Codifica
Traffico
Combinato
PC22
PC22
PC22
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC45
PC45
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC22
PC22
PC22
PC45
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC22
PC32
PC32
PC32
FS
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
Categ Linea
(massa
assiale)
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
Ascesa
Max
Dispari
9
11
11
15
15
15
4
0
14
14
16
28
28
28
28
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3
5
3
0
0
3
1
0
2
2
7
7
9
9
5
6
10
1
1
0
5
5
3
6
7
7
7
6
6
5
9
9
6
9
6
6
6
9
1
3
3
7
7
2
6
3
6
4
4
6
6
6
6
6
0
Ascesa
Modulo Linea
Max Pari
0
0
0
0
6
0
10
14
15
15
0
0
0
1
1
30
23
16
26
26
26
11
8
7
5
10
0
1
12
3
5
3
0
3
3
0
0
0
0
0
0
7
4
8
5
5
0
0
6
0
0
0
4
6
0
0
0
0
0
6
6
6
9
6
3
2
11
6
6
5
3
6
5
2
2
4
3
6
0
0
Annotazioni Modulo
Annotazioni PIR
360
Tratta non gestita da RFI
560/600(*)
600
625/650(*)
Limitazioni a m. 575 per
treni T a Novi S.Bovo
provenienti da
Alessandria/Genova
600
575
Limitazione per treni O/T
ad Arena Po m. 550;
625
Limitazione a m. 450 per
treni aventi termine corsa a
575
525
500
380/500(*)
525
Limitazione a m. 500 per
treni O/T a Ge
Sampierdarena Sm. e di
m. 450 a Ge Sestri P.
Allegati 1 - Caratteristiche linee - PIR 2015
Linea
Commerciale
J11
J13
J15
J17
J19
J21
Descrizione Tratta
SETTIMO - BRANDIZZO
BRANDIZZO - CHIVASSO
CHIVASSO - BIVIO CASTELROSSO
BIVIO CASTELROSSO - TORRAZZA PIEMONTE
TORRAZZA PIEMONTE - LIVORNO FERRARIS
LIVORNO FERRARIS - BIANZE'
BIANZE' - SANTHIA'
SANTHIA' - OLCENENGO
OLCENENGO - VERCELLI
VERCELLI - P.C. BIVIO SESIA
P.C. BIVIO SESIA - PONZANA
PONZANA - DEV.ESTR. NOVARA LATO TORINO
DEV.ESTR. NOVARA LATO TORINO - NOVARA (BD)
NOVARA - DEV.ESTR. NOVARA LATO MILANO
DEV.ESTR. NOVARA LATO MILANO - TRECATE
TRECATE - MAGENTA
MAGENTA - VITTUONE
VITTUONE - RHO
VANZAGO - RHO
NOVARA - NOVARA BOSCHETTO (TORINO)
NOVARA - NOVARA BOSCHETTO (MILANO)
DOMODOSSOLA - BIVIO P.C. TOCE
BIVIO P.C. TOCE - BIVIO P.C. VALLE
Direttrice
GEPO
N Bin
Sistema
Trazione
Lungh
Tratta
Sistema
Esercizio
Regime
Circolazione
Codifica
BA/BAB
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
MI
MI
MI
MI
MI
TO
TO
TO
TO
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
1
1
2
2
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
7,133
4,355
3,532
3,152
11,468
4,393
8,137
10,55
8,571
2,294
9,589
9,663
0,34
0,76
8,764
11,957
5,785
8,365
4,124
0,34
0,325
3,126
4,749
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DL
DL
DC
DC
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BA
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
ALT
ALT
BAB
BAB
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
Velocità di rango (Km/h)
A
A
B
B
C
C
P
P
min max min max min max min max
140 140 160 160 160 160 160 180
140 140 160 160 160 160 160 160
140 140 160 160 160 160 160 160
140 140 160 160 160 160 160 160
140 140 160 160 160 160 160 160
140 140 160 160 160 160 160 160
90 140 95 160 95 160 120 160
90 140 95 160 95 160 120 160
140 140 160 160 160 160 160 160
90 130 95 140 100 150 115 150
90 140 95 160 100 160 115 160
75 140 80 160 80 160 100 160
75
75
80
80
80
80 100 100
75
75
80
80
80
80 100 100
75 140 80 160 80 160 100 180
120 140 130 160 135 180 150 180
140 140 160 160 180 180 180 180
120 140 130 160 140 180 150 180
110 140 120 160 160 160 160 160
30
30
30
30
30
30
30
30
125 125 135 135 145 145 150 150
110 125 115 135 125 145 135 150
AC_AV
min
AC_AV
max
Codifica
Traffico
Combinato
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC80
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC80
PC80
PC80
PC45
Categ Linea
(massa
assiale)
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4L
D4
D4
D4
D4
Ascesa
Max
Dispari
0
6
5
1
8
0
1
0
0
9
4
4
4
4
4
5
2
1
0
15
15
0
0
Ascesa
Modulo Linea
Max Pari
4
7
2
2
8
2
2
4
4
8
8
5
5
7
7
7
0
0
5
12
12
6
6
BIVIO P.C. VALLE - VOGOGNA OSSOLA (fermata limite linea comm.)
DAO
TO
2
TE
5,06
DC
BAB
4
110
125
115
135
115
135
115
145
PC80
D4
5
6
VOGOGNA OSSOLA (fermata limite linea comm.) - PREMOSELLO
PREMOSELLO - MERGOZZO
MERGOZZO - VERBANIA
VERBANIA - STRESA
STRESA - BELGIRATE
BELGIRATE - ARONA
ARONA - SESTO CALENDE
SESTO CALENDE - SOMMA LOMBARDO
SOMMA LOMBARDO - GALLARATE
BIVIO P.C. TOCE - DOMO 2
DOMO 2 - BIVIO P.C. VALLE
LUINO - PORTO VALTRAVAGLIA
PORTO VALTRAVAGLIA - LAVENO
LAVENO - BESOZZO
BESOZZO - TERNATE
TERNATE - MORNAGO
MORNAGO - GALLARATE
CHIASSO SMISTAMENTO - CHIASSO
CHIASSO - COMO S.GIOVANNI
COMO S.GIOVANNI - ALBATE CAMERLATA
ALBATE CAMERLATA - BIVIO PC/ ROSALES
BIVIO PC/ ROSALES - CARIMATE
CARIMATE - CAMNAGO
CAMNAGO - SEREGNO
CHIASSO - BIVIO PC/ ROSALES
ARQUATA SCRIVIA - BIVIO P.C. SCAVALCAMENTO (Diretta)
BIVIO P.C. SCAVALCAMENTO - RONCO SCRIVIA (Diretta)
RONCO SCRIVIA - MIGNANEGO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DTN
DTN
DTN
TO
TO
TO
TO
TO
TO
MI
MI
MI
TO
TO
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
GE
GE
GE
2
2
2
2
2
2
2
2
2
1
2
1
1
1
1
1
1
1
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
2,596
10,725
3,217
8,735
6,179
11,16
8,511
9,507
7,488
1,912
2,847
6,839
7,728
7,637
7,631
6,448
9,517
2,935
4,146
4,94
1,339
8,576
3,862
6,304
8,707
1,513
8,971
8,796
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
SCC
SCC
SCC
BAB
BA
BAB
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BCA
BAB
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
ALT
BAB
BA
BAB
BA
BA
BA
BAB
BAB
BAB
BAB
4
4
4
4
4
4
4
4
4
125
125
105
110
110
110
110
125
125
30
60
100
90
125
125
125
125
60
80
80
100
140
140
140
120
100
125
110
115
115
110
110
115
110
85
85
115
30
30
105
95
130
130
130
85
60
90
90
105
105
150
140
60
100
60
60
135
135
110
115
115
115
115
130
130
30
60
105
95
130
130
130
130
60
90
90
105
150
150
150
125
100
135
120
115
125
110
110
115
110
85
85
115
135
135
110
120
115
115
125
130
130
115
125
110
110
115
110
85
85
115
145
135
110
140
115
115
135
130
130
PC80
PC50
PC50
PC50
PC50
PC50
PC50
PC50
PC50
PC80
PC80
PC50
PC50
PC50
PC50
PC50
PC50
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4L
D4L
D4L
D4
D4
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
110
110
105
105
110
105
80
80
110
30
30
100
90
125
125
125
85
60
80
80
100
100
140
130
60
100
60
60
PC22
PC22
PC22
PC60
PC60
PC60
PC60
PC22
PC22
PC22
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4L
D4L
D4L
4
5
1
6
5
6
8
11
5
0
7
5
1
8
8
7
3
3
10
18
0
0
0
0
10
10
10
0
6
6
3
4
1
6
10
0
10
20
10
0
3
0
0
1
8
12
14
1
5
8
5
0
12
0
0
12
4
95
95
105
105
150
140
105
100
60
60
95
95
105
150
150
150
135
100
140
140
95
95
105
105
150
140
105
100
60
60
95
95
105
150
150
150
155
100
150
150
ARQUATA SCRIVIA - BIVIO P.C. SCAVALCAMENTO (via scavalco)
DTN
GE
1
TE
1,521
SCC
BA
4
100
100
100
100
100
100
PC22
D4L
10
9
RONCO SCRIVIA - BUSALLA
BUSALLA - GENOVA PONTEDECIMO
GENOVA PONTEDECIMO - GENOVA BOLZANETO
GENOVA BOLZANETO - BIVIO RIVAROLO
BIVIO RIVAROLO - GENOVA RIVAROLO
ARQUATA SCRIVIA - BIVIO P.C. SCAVALCAMENTO (via isola)
BIVIO P.C. SCAVALCAMENTO - RONCO SCRIVIA (via isola)
BIVIO RIVAROLO - BIVIO P.C. BERSAGLIO
BIVIO RIVAROLO - GENOVA CAMPASSO
ALESSANDRIA - AL CAVALCAVIA (PC)
AL CAVALCAVIA - SPINETTA
SPINETTA - DEV.TORTONA
DEV.TORTONA - TORTONA
TORTONA - VOGHERA
VOGHERA - CASTEGGIO
CASTEGGIO - BRONI
BRONI - STRADELLA
STRADELLA - ARENA PO
ARENA PO - CASTEL S.GIOVANNI
CASTEL S.GIOVANNI - S.NICOLO'
S.NICOLO' - PIACENZA
BRESSANA - PINAROLO PO
PINAROLO PO - BRONI
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
GE
GE
GE
GE
GE
GE
GE
GE
GE
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
2
2
2
2
2
2
2
1
1
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
1
1
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
5,253
10,42
4,062
2,227
0,552
1,513
12,372
1,048
1,683
0,548
7,02
12,533
1,814
16,203
9,486
11,891
3,795
4,697
6,648
13,486
8,392
5,6
7,352
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BA
BA
BCA
BCA
BCA
BCA
BAB
BCA
BEM
BEM
BEM
BEM
BEM
BCA
BCA
BCA
4
4
4
4
4
4
4
4
80
75
75
100
60
100
80
100
30
75
75
80
80
90
90
140
140
140
100
100
75
80
80
95
75
100
100
60
100
100
100
30
75
130
130
80
140
140
140
140
140
140
140
140
80
80
85
80
80
105
60
100
85
105
30
80
80
80
80
95
95
150
150
150
105
105
80
85
85
100
80
105
105
60
100
100
105
30
80
150
150
80
160
150
150
150
150
150
150
150
85
85
90
85
85
110
60
100
90
110
105
85
110
110
60
100
100
110
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC80
FS
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4
C3
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
C3L
C3L
11
0
0
0
0
12
9
0
0
3
3
6
6
6
6
4
5
3
6
4
5
6
9
0
35
13
9
9
5
5
18
14
4
4
1
4
6
6
6
6
6
5
5
5
6
11
Dati tratte - Pag 3 di 30
4
100
160
Annotazioni Modulo
575/615(*)
575
Limitazione per treni O/T: a
Vittuone m. 485 ;a Rho m
550; a Milano Certosa m.
450
575/615(*)
600
575/600(*)
Valore massimo riferito ai
treni da/per Gallarate
Fascio Hupack, possibile
previe verifiche indicate
600
450
600
Limitazione a m.500 per
treni O/T a Ge
Sampierdarena Sm.
575
580
525/575(*)
Limitazione per treni O/T
ad Arena Po m. 550;
Annotazioni PIR
Allegati 1 - Caratteristiche linee - PIR 2015
Direttrice
GEPO
N Bin
Sistema
Trazione
Lungh
Tratta
Sistema
Esercizio
Regime
Circolazione
Codifica
BA/BAB
PIOLTELLO - MELZO SCALO (VENEZIA DD)
MELZO SCALO - P.M. BIVIO ADDA (VENEZIA DD)
P.M. BIVIO ADDA - TREVIGLIO (VENEZIA DD)
TREVIGLIO - VIDALENGO
VIDALENGO - ROMANO
ROMANO - CHIARI
CHIARI - ROVATO
ROVATO - OSPITALETTO
OSPITALETTO - BIVIO MELLA
BIVIO MELLA - BRESCIA
BRESCIA - REZZATO
REZZATO - LONATO
LONATO - DESENZANO
DESENZANO - PESCHIERA DEL GARDA
PESCHIERA DEL GARDA - SOMMACAMPAGNA
SOMMACAMPAGNA - BIVIO P.C.FENILONE
BIVIO P.C.FENILONE - VERONA PORTA NUOVA
PIOLTELLO - MELZO SCALO (VENEZIA LL)
MELZO SCALO - CASSANO D'ADDA (VENEZIA LL)
CASSANO D'ADDA - P.M. BIVIO ADDA (VENEZIA LL)
P.M. BIVIO ADDA - TREVIGLIO (VENEZIA LL)
BIVIO MELLA - BRESCIA SCALO
BIVIO P.C. FENILONE - DIRAMAZIONE VR SC-VR PN
DIRAMAZIONE VR SC-VR PN - VERONA PORTA NUOVA
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
VR
VR
VR
VR
VR
VR
VR
MI
MI
MI
MI
MI
VR
VR
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
6,44
11,575
2,738
4,003
8,906
13,726
6,049
5,826
8,295
2,894
8,574
14,972
4,35
14,202
11,643
7,653
3,244
6,44
8,402
3,253
2,738
0,523
2,04
1,227
SCC
SCC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
DC
DC
SCC
SCC
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
ALT
BAB
BAB
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
DIRAMAZIONE VR SC-VR PN - VERONA PORTA NUOVA SCALO
DAO
VR
2
TE
0,1
SCC
BAB
BIVIO P.C. S.LUCIA - BIVIO P.C. FENILONE
VERONA PORTA NUOVA - DEV. ESTREMO VR
DEV. ESTREMO VR - VERONA PORTA VESCOVO
VERONA PORTA VESCOVO - S.MARTINO BUON ALBERGO
S.MARTINO BUON ALBERGO - S.BONIFACIO
S.BONIFACIO - MONTEBELLO
MONTEBELLO - ALTAVILLA
ALTAVILLA - VICENZA
VICENZA - GRISIGNANO DI ZOCCO
GRISIGNANO DI ZOCCO - GS MONTA'
GS MONTA' - PADOVA
BIVIO P.C.FENILONE - VERONA QUADRANTE EUROPA
BIVIO P.C.FENILONE - VERONA PORTA NUOVA
VERONA PORTA NUOVA SCALO - DEV. ESTREMO VR
PADOVA C.M. - GS MONTA'
BRENNERO - P.C. TERME DI BRENNERO
P.C. TERME DI BRENNERO - P.C. FLERES
P.C. FLERES - COLLE ISARCO
COLLE ISARCO - VIPITENO
VIPITENO - LE CAVE
LE CAVE - FORTEZZA
FORTEZZA - BRESSANONE
BRESSANONE - PONTE GARDENA
PONTE GARDENA - PRATO TIRES
PRATO TIRES - BOLZANO
BOLZANO - DEV. ESTREMO BZ
DEV. ESTREMO BZ - BRONZOLO
BRONZOLO - EGNA
EGNA - MEZZOCORONA
MEZZOCORONA - TRENTO RONCAFORT
TRENTO RONCAFORT - TRENTO
TRENTO - MATTARELLO
MATTARELLO - ROVERETO
ROVERETO - ALA
ALA - PERI
PERI - P.C. DOLCE'
P.C. DOLCE' - DOMEGLIARA
DOMEGLIARA - VERONA PARONA
VERONA PARONA - BIVIO P.C. S.MASSIMO
BIVIO P.C. S.MASSIMO - VERONA PORTA NUOVA
BIVIO P.C. S.MASSIMO - DIRAMAZIONE VR SC-VR PN
DIRAMAZIONE VR SC-VR PN - VERONA PORTA NUOVA
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
VR
VR
VR
VR
VR
VR
VR
VR
VE
VE
VE
VR
VR
VR
VE
VR
VR
VR
VR
VR
VR
VR
VR
VR
VR
VR
VR
VR
VR
VR
VR
VR
VR
VR
VR
VR
VR
VR
VR
VR
VR
VR
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
1
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
1,475
1,009
2,368
6,007
14,707
11,381
8,519
7,667
14,93
13,491
1,849
1,076
3,244
1,009
1,935
4,324
4,589
6,641
5,799
11,696
7,122
10,177
15,931
14,435
8,078
1,841
9,096
10,895
16,775
11,884
4,948
7,57
16,003
16,536
14,322
7,586
9,214
11,18
5,253
3,019
2,151
1,227
SCC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
SCC
SCC
DC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BA
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
DIRAMAZIONE VR SC-VR PN - VERONA PORTA NUOVA SCALO
DAO
VR
2
TE
0,1
SCC
BIVIO P.C. S.MASSIMO - VERONA QUADRANTE EUROPA
BIVIO P.C. S.LUCIA - BIVIO P.C. S.MASSIMO
BIVIO P.C. FENILONE - BIVIO P.C. S.MASSIMO
VERONA PORTA NUOVA - BIVIO P.C. S.LUCIA
BIVIO P.C. S.LUCIA - BUTTAPIETRA
BUTTAPIETRA - ISOLA DELLA SCALA
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
VR
VR
VR
VR
VR
VR
2
2
2
2
2
2
TE
TE
TE
TE
TE
TE
2,298
2,064
1,239
3,498
9,289
7,989
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
ISOLA DELLA SCALA - NOGARA
DAO
VR
2
TE
11,129
NOGARA - P.C. OSTIGLIA NORD
P.C. OSTIGLIA NORD - POGGIO RUSCO
POGGIO RUSCO - S.FELICE SUL PANARO
S.FELICE SUL PANARO - CREVALCORE
CREVALCORE - P.C. PERSICETO NORD
P.C. PERSICETO NORD - P.M. TAVERNELLE EMILIA
BIVIO P.C. S.LUCIA - DIRAMAZIONE VR SC-VR PN
DIRAMAZIONE VR SC-VR PN - VERONA PORTA NUOVA
DAO
DAO
DAV
DAV
DAV
DAV
DAO
DAO
VR
VR
BO
BO
BO
BO
VR
VR
2
2
2
2
2
2
2
2
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
DIRAMAZIONE VR SC-VR PN - VERONA PORTA NUOVA SCALO
DAO
VR
2
BIVIO P.C. S.LUCIA - BIVIO P.C. FENILONE
BIVIO P.C.FENILONE - VERONA QUADRANTE EUROPA
DAO
DAO
VR
VR
2
2
Linea
Commerciale
J23
J25
J27
J29
Descrizione Tratta
Dati tratte - Pag 4 di 30
Velocità di rango (Km/h)
A
A
B
B
C
C
P
P
min max min max min max min max
140 140 145 160 150 180
140 140 150 160 160 180
100 140 105 150 110 160
100 140 105 150 110 160
140 140 150 150 160 160
140 140 150 150 160 160
130 140 140 150 140 160
130 140 140 150 140 160
140 140 150 150 160 160
125 125 135 135 145 145
120 140 130 150 135 160 150 175
140 140 150 150 155 160 155 175
140 140 150 150 155 160 155 180
115 140 120 150 125 160 145 180
115 140 120 150 125 150 145 175
110 140 120 150 125 150 140 175
70 110 75 120 75 125 85 140
140 140 145 160 150 180
140 140 140 160 150 180
100 140 105 140 110 150
100 100 105 105 110 110
50
50
55
55
30
60
30
60
30
30
30
30
AC_AV
min
AC_AV
max
Codifica
Traffico
Combinato
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC45
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
Categ Linea
(massa
assiale)
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
Ascesa
Max
Dispari
1
4
6
2
2
4
6
0
6
1
3
5
0
2
6
0
0
1
3
3
3
0
0
6
Ascesa
Modulo Linea
Max Pari
2
12
12
2
2
1
0
3
4
3
4
2
10
6
5
5
6
2
3
3
3
5
6
0
30
30
30
30
PC80
D4
6
0
60
70
70
90
140
140
140
120
120
130
70
60
70
30
60
55
120
75
75
80
75
75
75
75
50
50
95
110
130
110
70
70
120
105
105
105
105
100
100
105
30
30
60
70
90
140
140
140
140
140
140
140
130
60
110
60
60
120
120
120
75
95
75
100
100
140
100
95
140
140
140
130
130
140
140
140
140
105
140
105
105
105
60
30
60
75
75
95
160
150
150
130
130
135
75
60
75
30
60
55
125
80
80
85
80
80
80
80
55
55
100
120
135
120
75
75
135
110
110
110
110
100
100
110
30
30
60
75
95
160
160
160
150
150
160
160
135
60
120
60
60
125
125
125
80
100
80
105
105
160
105
100
150
150
150
135
135
150
150
150
150
110
160
110
110
110
60
30
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC45
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
0
0
0
1
2
5
4
1
5
1
1
3
0
0
3
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
4
1
3
3
7
7
3
1
1
4
3
5
0
6
6
5
9
9
3
5
0
4
4
3
2
2
0
6
9
3
23
21
23
23
23
22
22
16
11
13
8
8
3
1
5
5
7
5
8
4
4
4
7
7
5
0
0
BAB
30
30
30
30
PC80
D4
6
0
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
4
4
4
>4
>4
30
60
60
120
120
140
60
60
60
120
140
140
30
60
60
125
125
160
60
60
60
125
160
160
130
130
190
130
200
200
140
140
195
140
200
200
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
D4
D4
D4
D4
D4
D4
9
7
6
7
0
0
7
7
7
9
6
4
SCC
BAB
>4
140
140
150
160
160
190
180
195
PC80
D4
0
2
10,946
12,67
16,926
12,923
8,281
9,359
2,159
1,227
SCC
SCC
CTC
CTC
CTC
CTC
SCC
SCC
BCAB
BCAB
BCAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
140
140
140
140
140
135
30
30
140
140
140
140
140
140
60
30
150
160
150
150
160
145
30
30
160
160
150
160
160
160
60
30
160
195
150
150
195
150
195
195
195
195
195
195
180
195
150
150
195
150
195
195
195
195
195
195
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
6
7
2
6
5
5
6
6
7
7
3
5
5
5
4
0
TE
0,1
SCC
BAB
30
30
30
30
PC80
D4
6
0
TE
TE
1,475
1,076
SCC
SCC
BAB
BAB
60
60
60
60
60
60
60
60
PC80
PC80
D4
D4
0
3
5
0
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
>4
>4
>4
4
75
75
100
160
160
155
130
130
135
80
75
100
160
180
180
160
155
180
180
135
85
85
115
160
180
155
130
130
145
90
85
115
160
180
180
180
155
180
180
145
75
125
85
140
55
130
80
80
90
85
85
80
80
55
55
105
125
140
125
75
75
140
115
115
115
115
105
105
115
130
130
130
80
105
85
110
110
180
110
105
150
160
155
135
135
150
150
150
150
115
170
115
115
115
55
105
130
150
140
80
80
150
130
130
130
120
120
120
120
105
150
180
180
145
140
150
150
150
150
130
175
120
120
120
Annotazioni Modulo
Annotazioni PIR
Limitazione per treni O/T
ad Ospitaletto m. 530
625
Limitazione a m. 575 per
treni O/T a Verona P.N. e
m.514 per treni O/T
Vicenza.
600
Con funzione INFILL200 non attiva, la velicità
massima ammessa dalla linea corrisponde a 150
Km/h
Limitazione a m. 525 per
treni O/T a PC Persiceto
N.
Allegati 1 - Caratteristiche linee - PIR 2015
Linea
Commerciale
J31
J33
Descrizione Tratta
PADOVA - PADOVA C.M.
PADOVA C.M. - TERME EUGANEE
TERME EUGANEE - MONSELICE
MONSELICE - S.ELENA
S.ELENA - ROVIGO
ROVIGO - POLESELLA
POLESELLA - OCCHIOBELLO
OCCHIOBELLO - FERRARA
FERRARA - POGGIO RENATICO
POGGIO RENATICO - S.PIETRO IN CASALE
PADOVA - PADOVA FASCIO SECONDARIO (storica)
PADOVA FASCIO SECONDARIO - DOLO (storica)
DOLO - MIRA-MIRANO (storica)
PADOVA - PADOVA FASCIO SECONDARIO
PADOVA FASCIO SECONDARIO - G.S. MESTRE AC (AV/AC)
AURISINA - VILLA OPICINA
BIVIO D'AURISINA SC. ESTR. VIADOTTO - AURISINA
BIVIO D'AURISINA - BIVIO D'AURISINA SC. ESTR. VIADOTTO
BIVIO D'AURISINA - MONFALCONE
MONFALCONE - BIVIO S.POLO
BIVIO S.POLO - RONCHI DEI LEGIONARI SUD
RONCHI DEI LEGIONARI SUD - CERVIGNANO A.G.
CERVIGNANO A.G. - TORVISCOSA
TORVISCOSA - S.GIORGIO DI NOGARO
S.GIORGIO DI NOGARO - LATISANA
LATISANA - PORTOGRUARO
PORTOGRUARO - S.STINO DI LIVENZA
S.STINO DI LIVENZA - S.DONA' DI PIAVE
S.DONA' DI PIAVE - QUARTO D'ALTINO
QUARTO D'ALTINO - VENEZIA CARPENEDO
TORVISCOSA - DEV.ESTREMO LATO TORVISCOSA.
DEV.ESTREMO LATO TORVISCOSA - DEV.ESTREMO LATO
CERVIGNANO A.G.
DEV.ESTREMO LATO CERVIGNANO A.G. - CERVIGNANO A.G.
DEV.ESTREMO LATO TORVISCOSA - CERVIGNANO SMISTAMENTO
J35
CERVIGNANO SMISTAMENTO - DEV.ESTREMO LATO
CERVIGNANO A.G.
TRIESTE CENTRALE - TRIESTE C.LE GR SC. GRETTA
TRIESTE C.LE GR SC. GRETTA - TRIESTE C.LE GR SC. BARCOLA
TRIESTE C.LE GR SC. BARCOLA - BIVIO D'AURISINA SC. ESTR.
GALLERIA
BIVIO D'AURISINA SC. ESTR. GALLERIA - BIVIO D'AURISINA
BIVIO D'AURISINASC. ESTR. GALLERIA - BIVIO D'AURISINA SC.
ESTR. VIADOTTO
J37
Velocità di rango (Km/h)
A
A
B
B
C
C
P
P
min max min max min max min max
70 120 75 130 85 140 90 150
120 140 130 160 140 180 145 180
140 140 160 160 180 180 180 180
140 140 160 160 180 180 180 180
140 140 150 160 160 180 160 180
140 140 150 160 160 180 160 180
120 140 125 160 135 180 150 180
115 140 125 160 145 160 150 160
115 140 125 150 145 155 150 160
140 140 150 160 155 170 160 180
70 120 75 130 80 150 90 160
120 140 130 160 135 180 145 180
140 140 160 160 180 180 180 180
70 120 75 130 80 150 90 160
120 140 130 160 150 220 160 220
75
75
80
80
75
75
80
80
30
30
30
30
85 100 90 105 95 110 100 125
100 100 105 105 110 110 110 110
100 100 105 105 110 110 110 110
100 140 105 150 110 150 110 150
140 140 150 150 150 150 150 150
140 140 150 150 150 150 150 150
80 140 85 150 90 150 90 150
80 140 85 150 90 150 90 150
120 140 130 150 135 150 135 150
140 140 150 150 150 150 150 150
140 140 150 150 150 150 150 150
120 140 120 150 120 150 120 150
60
60
60
60
Codifica
Traffico
Combinato
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
Categ Linea
(massa
assiale)
D4
D4L
D4L
D4L
D4L
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4L
D4L
D4
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4
Ascesa
Max
Dispari
1
5
5
5
5
5
1
11
4
10
3
3
3
1
8
13
12
15
12
5
13
6
5
0
2
9
7
7
8
2
5
60
PC80
D4
13
60
PC80
D4
13
7
30
30
PC80
D4
0
5
30
30
30
30
30
PC80
D4
0
5
60
30
75
30
80
30
80
PC80
D4
0
14
60
60
75
75
80
80
80
80
PC80
D4
0
14
BAB
60
85
75
90
80
95
80
100
PC80
D4
0
14
BAB
85
85
90
90
95
95
100
100
PC80
D4
6
0
BCAB
60
60
60
60
PC80
D4
11
0
Direttrice
GEPO
N Bin
Sistema
Trazione
Lungh
Tratta
Sistema
Esercizio
Regime
Circolazione
Codifica
BA/BAB
DAO
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
VE
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
VE
VE
VE
VE
VE
VE
VE
VE
VE
VE
VE
VE
VE
VE
VE
VE
VE
VE
VE
VE
VE
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
1
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
2,751
10,243
9,808
5,893
15,054
13,577
11,595
6,824
12,951
10
1,21
14,279
3,829
1,21
25,782
12,115
2,088
0,77
12,717
1,466
2,2
12,742
4,735
5,641
17,673
13,947
13,387
13,169
17,004
11,879
2,832
SCC
SCC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BCAB
BCAB
BCAB
BAB
BA
BA
BAB
BAB
BCA
BCA
BCAB
BCA
BCA
BCA
BAB
BA
4
>4
>4
>4
>4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
>4
DAO
VE
1
TE
0,432
DC
BA
60
60
60
DAO
VE
1
TE
1,505
DC
BA
60
60
60
DAO
VE
1
TE
1,483
DC
BA
30
30
DAO
VE
1
TE
1,427
DC
BA
30
DAO
VE
2
TE
1,424
DC
BAB
30
DAO
VE
2
TE
0,845
DC
BAB
DAO
VE
2
TE
11,418
DC
DAO
VE
2
TE
0,852
DC
DAO
VE
2
TE
0,643
DC
4
4
4
AC_AV
min
AC_AV
max
Ascesa
Modulo Linea
Max Pari
0
5
3
5
5
5
5
11
4
10
1
3
1
1
8
0
0
0
0
0
0
7
7
2
1
8
7
7
7
3
2
Annotazioni Modulo
Annotazioni PIR
Sagoma: binario dispari P/C 45
625/650(*)
625
Limitazione a m.575 per
treni O/T. a Bologna
Interporto
SCC: prevista attivazione a giugno 2014
SCC: prevista attivazione a giugno 2014
SCC: prevista attivazione a giugno 2014
SCC: prevista attivazione a giugno 2014
SCC: prevista attivazione a giugno 2014
600
650
575
7
TRIESTE C.LE GR SC. GRETTA - TRIESTE C.LE GR SC. ROIANO
DAO
VE
1
TE
0,739
DC
BA
60
60
60
60
PC80
D4
17
0
TRIESTE C.LE GR SC. BARCOLA - TRIESTE C.LE GR SC. ROIANO
DAO
VE
2
TE
0,739
DC
BAB
60
60
75
75
PC80
D4
0
12
TRIESTE C.LE GR SC. ROIANO - TRIESTE CAMPO MARZIO
TRIESTE CAMPO MARZIO - VILLA OPICINA
DAO
DAO
VE
VE
2
1
TE
TE
6,929
14,896
DC
DC
BAB
BEM
30
30
85
60
30
30
95
75
PC80
PC32
D4
C3L
1
25
6
0
650
600
Vedi FL 61_Sez.21
TRIESTE CAMPO MARZIO - TRIESTE SERVOLA
DAO
VE
1
TE
3,796
DL
ALT
30
30
30
30
FS
D4
6
3
Esercizio della linea chiusa al traffico viaggiatori.
La circolazione sulla linea avviene con le modalità
indicate nel FL 67_Sez.4.14 "Scambio materiali tra
stazioni e fre queste e i raccordi".
TRIESTE SERVOLA - TRIESTE AQUILINIA
DAO
VE
1
TE
2,275
DL
ALT
30
30
30
30
FS
D4
4
5
Esercizio della linea chiusa al traffico viaggiatori.
La circolazione sulla linea avviene con le modalità
indicate nel FL 67_Sez.4.14 "Scambio materiali tra
stazioni e fre queste e i raccordi".
TARVISIO BOSCOVERDE - UGOVIZZA VALBRUNA
UGOVIZZA VALBRUNA - PONTEBBA
PONTEBBA - CARNIA
CARNIA - GEMONA DEL FRIULI
GEMONA DEL FRIULI - TARCENTO
TARCENTO - P.M. VAT
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
VE
VE
VE
VE
VE
VE
2
2
2
2
2
2
TE
TE
TE
TE
TE
TE
9,541
16,673
22,907
11,47
9,851
13,855
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
140
70
70
140
140
140
140
140
140
140
140
140
150
75
75
160
160
150
160
160
160
160
160
150
150
80
80
180
180
150
180
180
180
180
180
150
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
D4
D4
D4
D4
D4
D4
6
0
0
0
6
4
0
19
14
9
7
10
P.M. VAT - UDINE
DAO
VE
1
TE
4,493
DC
BCA
90
120
95
140
95
140
PC80
D4
0
7
UDINE - BASILIANO
DAO
VE
2
TE
11,37
SCC
BCAB
70
140
75
150
80
150
PC80
D4L
0
5
BASILIANO - CODROIPO
CODROIPO - CASARSA
CASARSA - PORDENONE
PORDENONE - SACILE
SACILE - D.E. CONEGLIANO
D.E. CONEGLIANO - CONEGLIANO
CONEGLIANO - SPRESIANO
SPRESIANO - G.S. TREVISO
G.S. TREVISO - TREVISO CENTRALE
TREVISO CENTRALE - MOGLIANO VENETO
P.M. VAT - DEV. BIVIO CIVIDALE
DEV. BIVIO CIVIDALE - BIVIO CIVIDALE
BIVIO CIVIDALE - UDINE PARCO DEV. LAIPACCO
UDINE PARCO DEV. LAIPACCO - BIVIO CARGNACCO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
VE
VE
VE
VE
VE
VE
VE
VE
VE
VE
VE
VE
VE
VE
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
1
1
1
1
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
11,529
10,762
15,112
12,839
15,217
1,883
13,127
11,382
2,444
11,635
3,211
0,035
2,919
5,208
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
DC
DC
DC
DC
BCAB
BCAB
BCAB
BCAB
BCAB
BCAB
BCAB
BCAB
BCAB
BAB
BA
BA
BCA
BCA
140
115
115
115
140
140
100
80
80
80
60
60
60
60
140
140
140
140
140
140
140
140
80
140
120
60
120
120
150
120
120
120
150
150
110
85
85
85
60
60
60
60
150
150
150
150
150
150
150
145
85
150
120
60
120
120
150
125
125
125
150
150
115
90
90
90
150
150
150
150
150
150
150
150
90
150
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4
D4
D4
D4
0
3
3
4
5
4
5
0
5
0
14
0
0
0
5
5
3
4
4
4
8
5
4
1
9
0
9
9
UDINE PARCO DEV. LAIPACCO - UDINE PARCO DEV. PRADAMANO
DAO
VE
1
TE
0,746
DC
BCA
60
60
60
60
PC80
D4
0
9
DEV. BIVIO CIVIDALE - BIVIO CIVIDALE (UP)
BIVIO CARGNACCO - DEV. BIVIO CARGNACCO (VC)
DAO
DAO
VE
VE
1
1
TE
TE
0,035
0,108
DC
DC
BA
BCA
60
100
60
100
60
120
60
120
PC80
PC80
D4
D4L
0
0
0
0
Dati tratte - Pag 5 di 30
4
4
4
>4
>4
>4
4
130
130
625
Trasferimenti fra Udine e udine Parco con
movimento di manovra
Trasferimenti fra Udine e Udine Parco con
movimento di manovra
580
575
625
Allegati 1 - Caratteristiche linee - PIR 2015
Direttrice
GEPO
N Bin
Sistema
Trazione
Lungh
Tratta
Sistema
Esercizio
Regime
Circolazione
UDINE - UDINE PARCO
DAO
VE
2
TE
1,672
DC
BA
UDINE PARCO - UDINE PARCO DEV. PRADAMANO
DAO
VE
2
TE
2,216
DC
UDINE PARCO DEV. PRADAMANO - S.GIOVANNI AL NATISONE
DAO
VE
2
TE
11,447
DC
S.GIOVANNI AL NATISONE - CORMONS
CORMONS - GORIZIA C.LE
GORIZIA C.LE - REDIPUGLIA
REDIPUGLIA - RONCHI DEI LEGIONARI NORD
RONCHI DEI LEGIONARI NORD - BIVIO S.POLO
MONFALCONE - BIVIO S.POLO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
VE
VE
VE
VE
VE
VE
2
2
2
2
2
2
TE
TE
TE
TE
TE
TE
5,45
12,077
15,328
3,045
2,456
1,466
DC
DC
DC
DC
DC
DC
Linea
Commerciale
J39
J41
J43
J45
Descrizione Tratta
Codifica
BA/BAB
Velocità di rango (Km/h)
A
A
B
B
C
C
P
P
min max min max min max min max
80
80
90
90
BCA
80
BCA
130
130
90
130
140
BCA
BCA
BCA
BCA
BA
BA
130
80
80
100
100
100
130
130
100
100
100
100
140
80
80
105
105
105
AC_AV
min
AC_AV
max
Codifica
Traffico
Combinato
Categ Linea
(massa
assiale)
Ascesa
Max
Dispari
Ascesa
Modulo Linea
Max Pari
95
95
PC80
D4L
0
5
140
95
140
PC80
D4L
2
5
140
140
140
PC80
D4L
2
2
140
140
105
105
105
105
140
80
80
110
110
110
140
140
110
110
110
110
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
5
7
1
0
5
5
4
2
6
6
0
0
110
110
BIVIO CIVIDALE - UDINE PARCO
DAO
VE
1
TE
3,511
DC
BA
60
60
60
60
PC80
D4
14
6
UDINE PARCO DEV. LAIPACCO - BIVIO CARGNACCO
NOVA GORICA - VRTOJBA
VRTOJBA - CONFINEDI STATO (SLO)
CONFINEDI STATO (SLO) - GORIZIA C.LE
BIVIO S.POLO - RONCHI DEI LEGIONARI SUD
RONCHI DEI LEGIONARI SUD - RONCHI DEI LEGIONARI NORD
MILANO ROGOREDO - BIVIO P.C. MELEGNANO (DD)
BIVIO P.C. MELEGNANO - TAVAZZANO
TAVAZZANO - LODI
LODI - SECUGNAGO
SECUGNAGO - CASALPUSTERLENGO
CASALPUSTERLENGO - CODOGNO
CODOGNO - P.M. PIACENZA OVEST
P.M. PIACENZA OVEST - PIACENZA
PIACENZA - PONTENURE
PONTENURE - FIORENZUOLA
FIORENZUOLA - FIDENZA
FIDENZA - CASTELGUELFO
CASTELGUELFO - PARMA
PARMA - S.ILARIO
S.ILARIO - REGGIO EMILIA
REGGIO EMILIA - RUBIERA
RUBIERA - MARZAGLIA
MARZAGLIA - PM FRETO
PM FRETO - MODENA
MODENA - CASTELFRANCO D'EMILIA
CASTELFRANCO D'EMILIA - DEV.INTERCON.CASTELFRANCO
DEV.INTERCON.CASTELFRANCO - P.M. LAVINO
MILANO ROGOREDO - MELEGNANO (LL)
MELEGNANO - TAVAZZANO (LL)
BOLOGNA S.RUFFILLO - DEV.U.I. BOLOGNA S.RUFFILLO
DEV.U.I. BOLOGNA S.RUFFILLO - PIANORO
PIANORO - MONZUNO
MONZUNO - GRIZZANA
GRIZZANA - S.BENEDETTO SAMBRO
S.BENEDETTO SAMBRO - P.C. PRECEDENZE
P.C. PRECEDENZE - VERNIO
VERNIO - VAIANO
VAIANO - PRATO CENTRALE (BO)
PRATO CENTRALE - FIRENZE CASTELLO (DD)
PRATO CENTRALE - FIRENZE CASTELLO
GENOVA NERVI - RECCO
RECCO - S.MARGHERITA LIGURE
S.MARGHERITA LIGURE - CHIAVARI
CHIAVARI - SESTRI LEVANTE
SESTRI LEVANTE - RIVA TRIGOSO
RIVA TRIGOSO - DEIVA
DEIVA - FRAMURA
FRAMURA - LEVANTO
LEVANTO - MONTEROSSO
MONTEROSSO - CORNIGLIA
CORNIGLIA - LA SPEZIA C.
LA SPEZIA C. - LA SPEZIA MIGLIARINA
LA SPEZIA MIGLIARINA - VEZZANO LIGURE
VEZZANO LIGURE - BIVIO P.C. ARCOLA
BIVIO P.C. ARCOLA - SARZANA
SARZANA - MASSA Z.I.
MASSA Z.I. - MASSA C.
MASSA C. - FORTE DEI MARMI
FORTE DEI MARMI - PIETRASANTA
PIETRASANTA - VIAREGGIO
VIAREGGIO - TORRE DEL LAGO
TORRE DEL LAGO - PISA FM CAMPALDO
PISA FM CAMPALDO - BINARI PISA S.ROSSORE (FERMATA
TIRRENICA)
BINARI PISA S.ROSSORE (FERMATA TIRRENICA) - DEV. LA SPEZIA
/ LUCCA
DEV. LA SPEZIA / LUCCA - PISA DEV. NAVICELLI
PISA DEV. NAVICELLI - PISA CENTRALE
LA SPEZIA MIGLIARINA - VEZZANO LIGURE (indipendente)
LA SPEZIA MIGLIARINA - LA SPEZIA MARITTIMA
LA SPEZIA MARITTIMA - VEZZANO LIGURE
PISA DEV. TAGLIAFERRO - PISA DEV. NAVICELLI
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAO
DAO
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
VE
VE
VE
VE
VE
VE
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
MI
MI
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
FI
FI
GE
GE
GE
GE
PI
PI
PI
PI
PI
PI
PI
PI
PI
PI
PI
PI
PI
PI
PI
PI
PI
PI
1
1
1
1
2
1
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
TE
TD
TD
TD
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
5,208
4,168
0,76
2,575
2,2
2,112
13,888
4,621
7,724
11,91
6,943
4,873
8,238
3,898
8,828
12,783
13,458
9,604
12,409
10,863
17,443
11,85
3,885
4,572
3,575
11,924
3,368
12,118
10,839
7,503
1,425
8,363
9,159
10,146
5,109
9,44
9,956
10,378
10,128
11,014
11,014
9,231
6,796
10,836
7,464
2,925
9,048
3,467
5,844
4,309
6,456
9,417
2,801
4,765
2,175
5,226
14,056
3,168
7,172
3,453
9,556
6,076
13,084
DC
DL
DL
DL
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
DC
DC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
DC
DC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
BCA
BT
BT
BT
BA
BCA
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BA
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
60
35
50
30
100
30
135
100
100
100
125
140
135
80
80
140
140
140
140
140
130
130
140
120
120
120
140
140
80
140
125
125
125
125
110
110
110
110
110
125
100
80
80
80
100
100
90
95
95
100
100
70
70
95
95
95
95
85
85
140
135
135
110
120
70
50
30
100
30
140
140
140
140
140
140
140
135
140
140
140
140
140
140
140
140
140
140
120
140
140
140
140
140
125
125
140
125
140
140
140
110
110
140
140
90
95
100
100
100
125
125
125
125
100
100
95
95
95
100
140
140
140
140
140
140
140
60
35
50
30
105
30
140
100
105
105
130
150
140
85
85
150
160
160
155
155
135
135
160
130
125
125
160
160
85
150
135
135
135
135
120
120
115
115
115
130
110
85
85
85
110
110
95
100
100
110
110
75
75
100
100
100
100
95
95
160
140
140
115
120
70
50
30
105
30
160
160
160
160
160
160
150
140
150
160
160
160
160
160
160
160
160
160
130
160
160
160
150
160
135
135
160
135
160
160
160
115
115
160
160
95
100
110
110
110
135
135
135
135
110
110
100
100
100
110
160
150
160
160
160
160
160
PC80
D4
110
110
110
110
160
100
110
110
140
160
140
90
90
165
160
160
160
160
145
145
165
135
130
130
170
170
90
155
140
140
140
140
125
125
120
120
120
140
120
85
85
85
115
115
100
105
105
115
115
80
80
105
105
105
105
100
100
160
145
145
115
250
180
180
160
180
180
160
140
165
185
185
185
185
185
185
185
165
165
135
170
170
185
155
180
140
140
180
140
180
175
175
120
120
170
170
95
100
115
115
115
140
140
140
140
115
115
105
105
105
115
180
150
160
160
160
180
180
160
100
130
130
165
180
140
105
105
195
175
175
175
175
170
170
180
155
150
150
200
200
105
180
160
160
160
165
150
150
140
140
140
160
250
180
180
180
180
180
180
140
195
195
195
200
200
200
200
200
180
180
155
200
200
200
180
180
165
165
180
165
180
180
180
140
140
185
100
100
100
130
130
115
120
120
130
130
90
90
120
120
120
120
115
115
160
160
170
115
110
115
130
130
130
150
150
150
150
130
130
120
120
120
135
180
160
160
160
170
180
180
PC80
PC80
PC80
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC80
PC80
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
C3
D4L
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
0
0
0
5
13
3
7
13
1
0
1
0
4
4
5
5
4
4
5
5
5
3
0
0
8
6
5
5
3
1
11
11
12
12
12
3
0
0
0
8
8
6
6
6
6
6
6
4
3
2
6
4
6
6
0
5
6
6
5
0
5
0
5
9
12
12
2
0
1
9
12
4
2
2
2
4
4
5
3
3
5
5
5
3
4
6
8
8
5
6
6
8
5
0
0
2
0
0
3
6
12
12
8
8
6
6
6
3
0
6
4
2
6
5
6
6
6
6
6
6
0
5
5
5
0
5
DTN
PI
2
TE
0,797
SCC
ALT
110
110
115
115
115
115
115
115
PC32
D4
0
5
DTN
PI
2
TE
0,461
SCC
ALT
110
110
115
115
115
115
115
115
PC32
D4
7
12
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
PI
PI
PI
PI
PI
PI
2
2
1
1
1
2
TE
TE
TE
TE
TE
TE
1,065
0,738
4,765
3,345
4,59
1,036
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
ALT
ALT
BA
BCA
BCA
BAB
60
60
95
30
30
60
110
60
95
30
95
60
60
60
100
30
30
60
115
60
100
30
100
60
60
60
115
60
60
60
115
60
PC80
PC80
PC32
PC32
PC32
PC80
D4
D4
D4
D4
D4
D4
7
7
14
15
0
7
12
12
15
9
18
9
Dati tratte - Pag 6 di 30
>4
>4
>4
>4
4
4
4
4
>4
>4
>4
>4
>4
>4
>4
>4
>4
>4
>4
>4
>4
>4
4
>4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
Annotazioni Modulo
Annotazioni PIR
Trasferimenti fra Udine e Udine Parco con
movimento di manovra
Trasferimenti fra Udine e Udine Parco con
movimento di manovra
595
Trasferimenti fra Udine e Udine Parco effettuati con
movimento di manovra
625
Limitazione per treni O/T a
Lodi m. 530.
625/650(*)
Limitazione a m. 600 per
treni O/T a Parma e
Modena.
625
Limitazione per treni O/T a
Lodi m. 530.
600
Limitazione a m.500 per
treni O/T a Ge
Sampierdarena Sm.
635
540
Limitazioni per treni O/T
nelle stazioni di La Spezia
C.le m 480;
Allegati 1 - Caratteristiche linee - PIR 2015
J47
J49
J51
4
4
4
Velocità di rango (Km/h)
A
A
B
B
C
C
P
P
min max min max min max min max
85 130 95 140 100 150
130 130 140 140 150 150
90 130 95 140 100 150
90 120 95 125 100 130
120 140 125 150 130 150
90 140 95 150 100 150
90
90
95
95 100 100
70
90
80
95
85 100
65 110 70 120 75 125
65
65
70
70
75
75
65
90
70
95
75 100
90
90
95
95 100 100
90 100 95 105 100 110
100 140 105 160 110 180
95 140 100 160 105 180
85 100 90 105 95 110
70 130 85 140 85 140
130 130 140 140 140 140
90 130 95 140 100 140
95 100 100 105 105 110
95 100 100 110 105 115 120 135
120 120 130 130 135 135 140 140
BAB
4
105
140
110
160
115
170
135
180
PC80
D4
8
11
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
4
4
4
4
4
4
105
120
120
140
120
60
140
140
140
140
140
120
110
130
130
150
130
60
160
160
160
160
150
130
115
135
135
150
135
60
160
160
160
160
150
135
135
150
150
150
150
60
160
160
160
160
150
150
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
D4
D4
D4
D4
D4
D4
5
5
6
0
0
7
7
5
8
1
1
10
60
60
60
60
PC80
D4
3
6
60
60
60
60
3
6
75
60
140
100
100
100
95
140
120
120
140
140
110
130
140
140
100
140
140
140
140
140
140
140
80
60
160
105
105
105
100
145
130
130
160
160
115
140
160
160
105
150
145
145
145
160
160
160
85
60
160
110
110
110
105
155
135
135
170
180
120
145
160
160
110
150
155
155
155
180
180
180
100
60
180
125
125
125
120
170
150
150
180
180
140
170
180
180
125
150
170
170
170
200
200
180
PC80
PC80
PC80
PC80
PC32
PC22
PC22
PC22
PC32
PC32
PC32
PC32
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
5
10
0
7
7
6
5
0
5
4
7
5
7
11
4
5
0
6
6
6
6
4
7
6
>4
140
140
160
160
180
180
180
180
PC32
D4
5
6
>4
>4
>4
>4
>4
>4
>4
>4
>4
>4
>4
>4
>4
4
4
4
4
4
4
140
140
140
140
140
140
140
135
140
95
105
100
85
85
100
140
140
60
60
60
100
100
140
140
140
140
140
140
140
140
140
140
140
140
130
135
140
140
140
60
105
140
125
120
160
160
160
160
160
160
160
145
150
100
110
110
90
90
105
160
160
60
60
60
105
105
160
160
160
160
160
160
160
160
160
150
160
150
140
140
160
160
160
60
115
140
135
125
160
160
170
170
180
180
180
150
160
105
115
115
90
90
110
160
170
180
180
180
170
180
180
180
180
180
160
170
150
150
150
160
170
170
180
180
200
200
200
200
200
175
180
120
135
135
105
105
125
160
180
180
200
200
200
200
200
200
200
200
180
190
150
150
150
160
180
180
60
110
110
140
140
130
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4L
D4L
D4L
D4L
D4
D4
D4
D4
D4
9
7
10
0
4
5
7
7
3
6
7
6
8
5
7
7
6
0
0
15
13
2
7
5
0
11
8
8
3
6
2
2
7
6
8
6
6
7
10
0
0
10
0
9
60
60
60
60
60
60
PC32
D4
7
4
Descrizione Tratta
Direttrice
GEPO
N Bin
Sistema
Trazione
Lungh
Tratta
Sistema
Esercizio
Regime
Circolazione
FIDENZA - NOCETO
NOCETO - MEDESANO
MEDESANO - FORNOVO
FORNOVO - PM OSTERIAZZA
PM OSTERIAZZA - CITERNA-TARO
CITERNA-TARO - BERCETO
BERCETO - OSTIA PARMENSE
OSTIA PARMENSE - BORGO VAL TARO
BORGO VAL TARO - P.M. GRONDOLA
P.M. GRONDOLA - PONTREMOLI
PONTREMOLI - FILATTIERA
FILATTIERA - VILLAFRANCA
VILLAFRANCA - P.P. CHIESACCIA
P.P. CHIESACCIA - AULLA LUNIGIANA
AULLA LUNIGIANA - S.STEFANO
S.STEFANO - VEZZANO LIGURE
PARMA - VICOFERTILE
VICOFERTILE - COLLECCHIO
COLLECCHIO - FORNOVO
S.STEFANO - BIVIO P.C. ARCOLA
BIVIO P.C. ARCOLA - SARZANA
FIRENZE CASCINE - BIVIO P.C. RENAI
BIVIO P.C. RENAI - BIVIO P.C. SAMMINIATELLO (affiancata FIRENZE PISA)
BIVIO P.C. SAMMINIATELLO - EMPOLI
EMPOLI - S.ROMANO
S.ROMANO - PONTEDERA
PONTEDERA - CASCINA
CASCINA - NAVACCHIO
NAVACCHIO - PISA CENTRALE
FIRENZE PORTA AL PRATO (FIRENZE CASCINE) - FIRENZE
CASCINE (DISP.)
FIRENZE PORTA AL PRATO (FIRENZE CASCINE) - FIRENZE
CASCINE (PARI)
BIVIO P.C. RENAI - BIVIO P.C. SAMMINIATELLO
PISA CENTRALE - BIVIO MORTELLINI (via collodoca)
BIVIO MORTELLINI - TOMBOLO
TOMBOLO - LIVORNO CALAMBRONE
LIVORNO CALAMBRONE - LIVORNO CENTRALE
LIVORNO CENTRALE - QUERCIANELLA
QUERCIANELLA - ROSIGNANO
ROSIGNANO - VADA
VADA - CECINA
CECINA - BOLGHERI
BOLGHERI - S.VINCENZO
S.VINCENZO - BIVIO PIAZZALONE (CAMPIGLIA MARITTIMA)
BIVIO PIAZZALONE (CAMPIGLIA MARITTIMA) - CAMPIGLIA
MARITTIMA
CAMPIGLIA MARITTIMA - FOLLONICA
FOLLONICA - SCARLINO
SCARLINO - GAVORRANO
GAVORRANO - GIUNCARICO
GIUNCARICO - MONTEPESCALI
MONTEPESCALI - GROSSETO
GROSSETO - ALBERESE
ALBERESE - ALBINIA
ALBINIA - ORBETELLO
ORBETELLO - CAPALBIO
CAPALBIO - MONTALTO DI C.
MONTALTO DI C. - TARQUINIA
TARQUINIA - CIVITAVECCHIA
CIVITAVECCHIA - S.MARINELLA
S.MARINELLA - S.SEVERA
S.SEVERA - CERVETERI LADISPOLI
CERVETERI LADISPOLI - MACCARESE
PISA CENTRALE - PISA DEV. TAGLIAFERRO
PISA DEV. TAGLIAFERRO - BIVIO MORTELLINI
PISA CENTRALE - COLLESALVETTI
COLLESALVETTI - P.M. ORCIANO
P.M. ORCIANO - VADA
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DAV
PI
PI
PI
PI
PI
PI
PI
PI
PI
PI
PI
PI
PI
PI
PI
PI
PI
PI
PI
PI
PI
FI
1
1
1
1
2
2
1
1
2
2
1
1
1
2
2
2
1
1
1
2
2
2
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
9,58
7,45
7,681
2,803
6,056
13,226
8,392
7,152
8,667
9,263
6,607
4,43
4,692
4,282
9,034
4,242
7,304
4,467
11,248
3,64
5,226
5,629
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
SCC
SCC
SCC
SCC
CTC
CTC
CTC
SCC
SCC
DC
BA
BA
BA
BCA
BCAB
BCAB
BA
BA
BCAB
BCAB
BCA
BCA
BA
BAB
BAB
BAB
BA
BA
BA
BAB
BAB
BAB
DAV
FI
2
TE
9,644
DC
DAV
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
FI
PI
PI
PI
PI
PI
2
2
2
2
2
2
TE
TE
TE
TE
TE
TE
7,896
15,533
12,106
6,89
4,887
7,645
DC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
DAV
FI
1
TE
3,701
DC
ALT
DAV
FI
1
TE
3,701
DC
ALT
DAV
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
FI
PI
PI
PI
PI
PI
PI
PI
PI
PI
PI
PI
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
12,881
7,666
3,51
5,642
3,693
13,241
9,803
4,722
5,927
7,874
16,365
9,313
DC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
BAB
BAB
BAB
BAB
BA
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
4
4
>4
>4
4
4
4
4
4
>4
>4
>4
DTN
PI
2
TE
1,288
SCC
BAB
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
PI
PI
PI
PI
PI
PI
PI
PI
PI
PI
PI
PI
PI
PI
PI
PI
PI
PI
PI
PI
PI
PI
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
1
1
1
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
17,197
6,872
8,024
8,059
7,19
11,766
14,503
16,72
6,498
12,278
21,704
15,366
19,897
8,899
9,467
12,015
16,122
1,304
4,79
14,944
12,022
17,923
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BCA
BCA
BCA
DTN
PI
1
TE
3,693
SCC
BA
Linea
Commerciale
LIVORNO CALAMBRONE - LIVORNO CENTRALE (INDIPENDENTE)
Dati tratte - Pag 7 di 30
Codifica
BA/BAB
4
4
4
4
AC_AV
min
AC_AV
max
Codifica
Traffico
Combinato
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC32
PC22
PC22
PC22
PC80
PC32
PC80
Categ Linea
(massa
assiale)
D4
D4
D4
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4
D4
D4
Ascesa
Max
Dispari
9
8
9
12
12
10
10
10
8
0
0
0
0
0
2
7
7
7
7
4
5
1
Ascesa
Modulo Linea
Max Pari
4
5
5
0
0
0
0
2
2
25
12
12
8
10
10
7
3
0
0
9
6
1
Annotazioni Modulo
475
610
600
610
600
Limitazioni per treni O/T
nelle stazioni di
Rosignano a m. 340;
S.Vincenzo a m. 460;
Giuncarico a m.
395;Scarlino a m 420.
Annotazioni PIR
Allegati 1 - Caratteristiche linee - PIR 2015
Linea
Commerciale
J53
J55
J57
J59
Descrizione Tratta
FIRENZE ROVEZZANO (fermata limite linea comm.) - P.M.
ROVEZZANO L.L. (LL)
P.M. ROVEZZANO L.L. - DEV. EST. P.M. ROVEZZANO L.L. (LL)
DEV. EST. P.M. ROVEZZANO L.L. - COMPIOBBI (LL)
COMPIOBBI - PONTASSIEVE (LL)
PONTASSIEVE - RIGNANO (LL)
RIGNANO - INCISA (LL)
INCISA - FIGLINE (LL)
FIGLINE - S.GIOVANNI VALDARNO (LL)
S.GIOVANNI VALDARNO - MONTEVARCHI (LL)
MONTEVARCHI - 2° BIVIO VALDARNO SUD (LL)
2° BIVIO VALDARNO SUD - LATERINA (LL)
LATERINA - PONTICINO (LL)
PONTICINO - INDICATORE (LL)
INDICATORE - 2° BIVIO AREZZO NORD (LL)
2° BIVIO AREZZO NORD - AREZZO (LL)
AREZZO - P.M. OLMO (LL)
P.M. OLMO - 2° BIVIO AREZZO SUD (LL)
2° BIVIO AREZZO SUD - CASTIGLION FIORENTINO (LL)
CASTIGLION FIORENTINO - CAMUCIA (LL)
CAMUCIA - TERONTOLA (LL)
TERONTOLA - P.M. PANICALE (LL)
P.M. PANICALE - CHIUSI (LL)
CHIUSI - CITTA' DELLA PIEVE (LL)
CITTA' DELLA PIEVE - FABRO (LL)
FABRO - ALLERONA (LL)
ALLERONA - 2° BIVIO ORVIETO NORD (LL)
2° BIVIO ORVIETO NORD - ORVIETO (LL)
ORVIETO - 2° BIVIO ORVIETO SUD (LL)
2° BIVIO ORVIETO SUD - P.C. CASTIGLIONE IN TEVERINA (LL)
P.C. CASTIGLIONE IN TEVERINA - ATTIGLIANO (LL)
ATTIGLIANO - 2° BIVIO ORTE NORD (LL)
2° BIVIO ORTE NORD - ORTE (LL)
ORTE - GALLESE IN TEVERINA (LL)
GALLESE IN TEVERINA - CIVITA CASTELLANA (LL)
CIVITA CASTELLANA - STIMIGLIANO (LL)
STIMIGLIANO - POGGIO MIRTETO (LL)
POGGIO MIRTETO - FARA SABINA (LL)
P.M. ROVEZZANO D.D. - DEV. EST. P.M. ROVEZZANO L.L.
(BRETELLA DISPARI DD-LL)
DEV. EST. P.M. ROVEZZANO D.D. - P.M. ROVEZZANO L.L.
(BRETELLA PARI DD-LL)
Velocità di rango (Km/h)
A
A
B
B
C
C
P
P
min max min max min max min max
Direttrice
GEPO
N Bin
Sistema
Trazione
Lungh
Tratta
Sistema
Esercizio
Regime
Circolazione
Codifica
BA/BAB
DAV
FI
2
TE
0,611
CTC
BAB
4
100
100
105
105
110
110
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
FI
FI
FI
FI
FI
FI
FI
FI
FI
FI
FI
FI
FI
FI
FI
FI
FI
FI
FI
FI
FI
FI
FI
FI
FI
FI
FI
FI
FI
FI
FI
RM
RM
RM
RM
RM
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
0,909
3,431
7,61
8,201
7,552
4,348
7,534
5,428
3,197
9,331
5,368
9,544
1,959
4,647
5,988
2,105
9,663
10,521
6,355
16,902
11,627
7,492
9,401
11,854
5,082
5,504
1,943
10,959
15,881
7,715
5,875
8,666
4,1
12,953
8,263
11,391
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
DC
DC
DC
DC
DC
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BA
BEM
BEM
BEM
BEM
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
90
90
90
90
90
140
140
140
100
85
90
90
115
90
90
140
100
95
140
140
90
90
140
95
100
100
100
100
100
100
90
100
100
100
100
95
90
90
90
90
140
140
140
140
100
95
95
115
115
115
140
140
140
140
140
140
125
140
140
140
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
105
95
95
95
95
95
150
160
150
105
90
95
95
125
95
95
155
105
105
150
150
95
95
150
100
105
105
105
105
105
105
95
105
105
105
105
100
95
95
95
95
150
160
160
160
105
100
105
125
125
125
155
155
155
150
150
150
135
150
150
150
105
105
105
105
105
105
105
105
105
105
105
110
100
100
100
100
100
155
180
160
110
95
100
100
130
100
100
160
110
110
150
150
100
100
150
105
110
110
110
110
110
110
100
110
110
110
110
105
100
100
100
100
155
180
180
180
110
105
110
130
130
130
160
160
160
150
150
150
140
150
150
150
110
110
110
110
110
110
110
110
110
110
110
115
DAV
FI
1
TE
0,909
CTC
BA
4
60
60
60
60
60
60
60
DAV
FI
1
TE
0,838
CTC
BA
4
60
60
60
60
60
60
60
130
180
180
130
110
115
115
150
115
115
180
Codifica
Traffico
Combinato
Categ Linea
(massa
assiale)
PC22
D4L
6
6
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
10
6
5
10
6
0
6
7
11
11
7
5
7
7
9
6
6
8
7
2
3
4
7
7
8
8
6
6
7
4
4
6
5
5
7
10
10
6
3
4
7
0
5
0
0
0
3
5
8
8
6
5
8
10
3
5
5
2
12
12
12
12
6
7
8
9
2
6
5
6
7
10
60
PC22
D4L
11
0
60
PC22
D4L
0
9
130
180
180
130
125
130
150
150
150
180
180
AC_AV
min
AC_AV
max
Ascesa
Max
Dispari
Ascesa
Modulo Linea
Max Pari
P.M. ROVEZZANO D.D. - DEV. EST. P.M. ROVEZZANO D.D. (DD)
DAV
FI
2
TE
0,838
CTC
BAB
4
100
100
105
105
110
110
130
130
PC22
D4L
10
9
DEV. EST. P.M. ROVEZZANO D.D. - P.C. S. DONATO (DD)
P.C. S.DONATO - 1° BIVIO VALDARNO NORD (DD)
1° BIVIO VALDARNO NORD - 1° BIVIO VALDARNO SUD (DD)
1° BIVIO VALDARNO SUD - P.C. ASCIONE (DD)
P.C. ASCIONE - 1° BIVIO AREZZO NORD (DD)
1° BIVIO AREZZO NORD - 1° BIVIO AREZZO SUD (DD)
1° BIVIO AREZZO SUD - P.C. RIGUTINO (DD)
P.C. RIGUTINO - P.C. MONTALLESE (DD)
P.C. MONTALLESE - 1° BIVIO CHIUSI NORD (DD)
1° BIVIO CHIUSI NORD - 1° BIVIO CHIUSI SUD (DD)
1° BIVIO CHIUSI SUD - P.C. ALLERONA (DD)
P.C. ALLERONA - 1° BIVIO ORVIETO NORD (DD)
1° BIVIO ORVIETO NORD - 1° BIVIO ORVIETO SUD (DD)
1° BIVIO ORVIETO SUD - P.C. CIVITELLA (DD)
P.C. CIVITELLA - 1° BIVIO ORTE NORD (DD)
1° BIVIO ORTE NORD - 1° BIVIO ORTE SUD (DD)
1° BIVIO ORTE SUD - P.C. GALLESE (DD)
P.C. GALLESE - P.C. CAPENA (DD)
P.C. CAPENA - SETTEBAGNI (DD)
1° BIVIO VALDARNO NORD - FIGLINE (INT.)
2° BIVIO VALDARNO SUD - 1° BIVIO VALDARNO SUD (INT.)
2° BIVIO AREZZO NORD - 1° BIVIO AREZZO NORD (INT.)
2° BIVIO AREZZO SUD - 1° BIVIO AREZZO SUD (INT.)
1° BIVIO CHIUSI NORD - MONTALLESE (INT.)
MONTALLESE - CHIUSI (INT.)
CITTA' DELLA PIEVE - 1° BIVIO CHIUSI SUD (INT.)
1° BIVIO ORVIETO NORD - 2° BIVIO ORVIETO NORD (INT.)
1° BIVIO ORVIETO SUD - 2° BIVIO ORVIETO SUD (INT.)
1° BIVIO ORTE NORD - 2° BIVIO ORTE NORD (INT)
ORTE - 1° BIVIO ORTE SUD (INT)
TORRICOLA - POMEZIA
POMEZIA - CAMPOLEONE
CAMPOLEONE - CISTERNA
CISTERNA - LATINA
LATINA - SEZZE
SEZZE - PRIVERNO
PRIVERNO - MONTE S.BIAGIO
MONTE S.BIAGIO - FONDI
FONDI - FORMIA-GAETA
FORMIA-GAETA - MINTURNO
MINTURNO - SESSA AURUNCA
SESSA AURUNCA - FALCIANO
FALCIANO - CANCELLO ARNONE
CANCELLO ARNONE - VILLA LITERNO
VILLA LITERNO - S.MARCELLINO
S.MARCELLINO - AVERSA
FRATTAMAGGIORE - AVERSA
VILLA LITERNO - GIUGLIANO
GIUGLIANO - POZZUOLI
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
FI
FI
FI
FI
FI
FI
FI
FI
FI
FI
FI
FI
FI
FI
FI
FI
FI
FI
FI
FI
FI
FI
FI
FI
FI
FI
FI
FI
FI
FI
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
NA
NA
NA
NA
NA
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
12,076
5,68
20,033
2,128
13,023
10,533
5,495
27,249
2,079
19,784
13,256
6,298
10,62
10,903
19,168
9,535
3,82
28,909
15,728
2,251
5,351
2,669
1,553
2,263
9,731
2,176
1,385
1,89
1,544
2,881
11,755
9,55
16,28
11,238
9,203
15,17
17,51
6,715
18,807
10,055
14,978
11,376
8,258
7,258
9,556
4,779
5,499
8,334
12,657
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
SCC
SCC
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BAB
BAB
>4
>4
>4
>4
>4
>4
>4
>4
>4
>4
>4
>4
>4
>4
>4
>4
>4
>4
>4
4
4
4
4
4
4
>4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
125
140
140
140
140
140
140
140
140
140
140
140
140
140
140
140
140
140
140
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
140
140
140
140
130
125
120
125
100
100
140
140
140
100
125
130
130
100
100
140
140
140
140
140
140
140
140
140
140
140
140
140
140
140
140
140
140
140
100
100
100
100
100
120
100
100
100
100
100
140
140
140
140
140
140
125
140
140
140
140
140
140
140
130
130
130
140
140
135
160
160
160
160
160
160
160
160
160
160
160
160
160
160
160
160
160
160
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
155
160
160
160
135
135
120
135
110
110
145
160
160
105
130
130
130
105
110
160
160
160
160
160
160
160
160
160
160
160
160
160
160
160
160
160
160
160
100
100
100
100
100
125
100
100
100
100
100
160
160
160
160
160
150
135
160
160
150
160
160
160
160
135
130
130
150
150
145
250
250
250
250
250
250
250
250
250
250
250
250
250
250
250
250
250
250
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
165
180
180
180
145
140
120
140
115
115
155
180
170
120
135
140
140
120
120
250
250
250
250
250
250
250
250
250
250
250
250
250
250
250
250
250
250
250
100
100
100
100
100
130
100
100
100
100
100
180
180
180
180
180
160
140
180
180
155
180
180
180
170
140
140
140
170
170
170
250
250
250
250
250
250
250
250
250
250
250
250
250
250
250
250
250
250
100
100
100
100
250
250
250
250
250
250
250
250
250
250
250
250
250
250
250
250
250
250
250
100
100
100
100
180
180
180
180
170
165
120
165
135
80
180
180
180
140
150
180
180
180
180
180
180
165
180
180
135
180
180
180
180
150
140
140
180
180
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC45
PC45
PC45
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC45
PC32
PC30
PC30
PC30
PC30
PC30
PC30
PC30
PC30
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC32
PC32
PC22
PC22
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
10
0
0
8
8
8
6
8
0
8
6
0
6
2
5
7
0
10
5
0
10
0
4
4
6
3
8
12
4
11
8
8
6
0
5
6
10
3
10
3
6
0
3
2
4
2
0
9
9
10
4
0
0
0
7
5
8
7
8
9
9
9
8
8
7
8
5
8
12
7
11
12
12
11
2
10
0
5
2
0
8
8
8
3
7
9
3
10
8
4
8
3
3
0
2
8
0
8
Dati tratte - Pag 8 di 30
Annotazioni Modulo
Annotazioni PIR
550
Limitazioni per treni O/T.
nelle stazioni di: Arezzo :
m. 490; S.Giovanni
Valdarno: m. 535, Orvieto
m.460.
550/575(*)
Per il senso di marcia pari, velocità max rango P e
rango C è 200 km/h
550
Limitazione a m. 560 per
treni O/T a Pomezia.
575
Limitazione a m. 520 per
treni O/T a Villa Literno e
Napoli C.le
415/520(*)
Allegati 1 - Caratteristiche linee - PIR 2015
Linea
Commerciale
J61
J63
Descrizione Tratta
Direttrice
GEPO
N Bin
Sistema
Trazione
Lungh
Tratta
Sistema
Esercizio
Regime
Circolazione
Codifica
BA/BAB
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
11,794
9,137
10,703
8,033
8,918
5,435
4,205
13,333
6,493
18,623
10,398
7,995
8,994
8,958
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
BAB
BAB
BAB
BA
BA
BA
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
Velocità di rango (Km/h)
A
A
B
B
C
C
P
P
min max min max min max min max
100 125 105 135 110 145
125 125 135 135 145 145
125 125 135 135 145 145
110 125 115 135 120 135
110 110 115 115 120 120
100 130 105 135 110 135
100 100 105 105 110 110
100 100 105 105 110 110
100 100 105 105 110 110
100 100 105 105 110 110
100 140 105 140 110 140
140 140 150 150 150 150
85 140 90 150 95 150
85 140 90 150 95 150
DTS
RM
2
TE
0,234
DC
BAB
4
140
AC_AV
min
AC_AV
max
Codifica
Traffico
Combinato
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC45
Categ Linea
(massa
assiale)
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
C3
Ascesa
Max
Dispari
10
10
10
0
6
0
0
8
0
7
12
0
0
10
PC45
C3
0
Ascesa
Modulo Linea
Max Pari
CIAMPINO - COLLE MATTIA
COLLE MATTIA - ZAGAROLO
ZAGAROLO - VALMONTONE
VALMONTONE - COLLEFERRO
COLLEFERRO - ANAGNI
ANAGNI - BIVIO P.C. SGURGOLA
BIVIO P.C. SGURGOLA - MOROLO
MOROLO - FROSINONE
FROSINONE - CECCANO
CECCANO - CEPRANO
CEPRANO - ROCCASECCA
ROCCASECCA - PIEDIMONTE
PIEDIMONTE - CASSINO
CASSINO - DEV. DIR. ROCCA D'EVANDRO AC/AV
DEV. DIR. ROCCA D'EVANDRO AC/AV - DEV. DIR. ROCCA
D'EVANDRO / VENAFRO
DEV. DIR. ROCCA D'EVANDRO / VENAFRO- ROCCA D'EVANDRO
(CA)
ROCCA D'EVANDRO - TORA
TORA - VAIRANO
VAIRANO - TEANO
TEANO - SPARANISE
SPARANISE - PIGNATARO
PIGNATARO - 2° BIVIO CASERTA NORD
2° BIVIO CASERTA NORD - CAPUA
CAPUA - S.MARIA CAPUA VETERE
S.MARIA CAPUA VETERE - CASERTA
CASERTA - BIVIO MADDALONI
BIVIO MADDALONI - CANCELLO
CANCELLO - ACERRA
DEV. DIR. ROCCA D'EVANDRO - ROCCA D'EVANDRO (VE)
ROCCA D'EVANDRO - DEV.EST.VENAFRO N.
DEV.EST.VENAFRO N. - DEV.EST.VENAFRO S.
DEV.EST.VENAFRO S. - CAPRIATI
CAPRIATI - VAIRANO
DEV.EST.VENAFRO N. - VENAFRO
DTS
RM
2
TE
0,418
DC
BAB
4
140
140
150
150
150
150
PC45
C3
0
0
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
NA
NA
NA
NA
NA
RM
RM
RM
RM
RM
RM
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
1
1
1
1
1
1
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
14,952
7,341
12,075
7,296
6,034
5,105
4,165
4,843
6,277
8,678
3,109
7,338
0,418
12,497
1,837
3,484
15,013
2,017
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
SCC
SCC
SCC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
110
140
120
120
120
120
120
120
90
60
105
105
140
140
140
140
140
140
140
120
120
140
140
140
120
150
130
130
140
140
130
130
90
70
115
115
150
150
150
150
150
150
150
130
130
150
150
150
125
150
145
145
150
150
140
140
90
70
130
130
150
150
150
150
150
150
150
140
140
150
150
150
120
100
85
85
90
120
100
85
85
90
130
100
90
90
90
130
100
90
90
90
140
100
140
100
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
FS
FS
FS
FS
FS
FS
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3L
D4L
D4L
D4L
C3L
C3L
D4L
17
3
6
0
3
3
3
6
7
2
0
0
0
12
12
0
7
12
13
6
10
10
6
7
7
1
1
4
4
6
0
12
12
7
6
12
BIVIO MADDALONI - MADDALONI MARCIANISE SM. UM 1 PB 704
DTS
NA
2
TE
2,087
SCC
BAB
4
60
60
60
60
PC45
D4
4
4
DTS
NA
2
TE
2,215
SCC
BAB
4
60
60
60
60
PC45
D4
4
4
DTS
DTS
DTS
DTS
NA
NA
NA
NA
2
2
2
2
TE
TE
TE
TE
1,807
1,281
0,701
4,716
DL
DL
DL
DL
BAB
BAB
BAB
BAB
4
4
4
4
60
80
60
60
80
100
80
100
60
80
60
60
80
100
80
100
PC45
PC45
PC45
PC45
D4
D4
D4
D4
4
4
4
0
2
2
2
12
DTS
NA
2
TE
2,042
SCC
BAB
4
60
60
60
60
PC45
D4
4
4
DTS
DTS
NA
NA
1
2
TE
TE
1,97
3,266
DL
SCC
BA
BAB
4
80
60
100
80
80
60
100
80
PC45
PC45
D4
D4
4
4
2
2
DTS
NA
2
TE
2,718
SCC
BAB
4
60
80
60
80
PC45
D4
4
2
DTS
NA
2
TE
2,881
SCC
BAB
4
60
80
60
80
PC45
D4
4
2
DTS
DTS
DAV
DAV
DAV
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
NA
NA
BO
BO
BO
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
1
1
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
1,245
1,025
12,128
11,022
7,776
7,23
15,711
4,737
13,114
7,008
11,641
9,769
9,993
8,286
15,101
12,463
12,226
9,047
12,404
4,737
8,697
DL
DL
CTC
CTC
CTC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
BA
BA
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
4
4
4
4
4
4
4
>4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
30
30
140
140
140
140
140
140
140
140
120
100
100
140
100
100
140
140
140
140
60
30
30
140
140
140
140
140
140
140
140
140
140
140
140
140
140
140
140
140
140
140
30
30
160
160
160
160
155
155
160
140
130
110
110
160
105
105
160
160
160
160
70
30
30
160
160
160
160
160
160
140
140
140
140
160
160
160
160
160
160
160
160
160
PC45
PC45
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC32
PC32
PC32
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
0
0
7
4
6
6
6
6
6
5
6
0
6
7
12
6
7
4
4
5
12
0
0
6
7
5
7
6
6
6
6
6
7
5
5
11
6
6
5
4
4
13
MADDALONI MARCIANISE SM. UM 1 PB 704 - MADDALONI
MARCIANISE SM. UM 1
MADDALONI MARCIANISE SM. UM 1 - BIVIO OVEST PB 410
BIVIO OVEST PB 410 - BIVIO OVEST PB 407
BIVIO OVEST PB 407 - BIVIO OVEST PB 409-412
BIVIO OVEST PB 409-412 - BIVIO GRICIGNANO
MADDALONI MARCIANISE SM. UM 1 PB 704 - MADDALONI
MARCIANISE UM1 FA/FT
MADDALONI MARCIANISE UM1 FA/FT - BIVIO OVEST PB 410
CANCELLO - MADDALONI MARCIANISE SM. UM 1 PB 403
MADDALONI MARCIANISE SM. UM 1 PB 403 - MADDALONI
MARCIANISE UM1 FA/FT
MADDALONI MARCIANISE SM. UM 1 PB 403 - MADDALONI
MARCIANISE SM. UM 1
MADDALONI MARCIANISE SM. F.P. - BIVIO OVEST PB 407
MADDALONI MARCIANISE SM. F.P. - BIVIO OVEST PB 409-412
P.M. MIRANDOLA OZZANO - CASTEL S.PIETRO
CASTEL S.PIETRO - IMOLA
IMOLA - CASTELBOLOGNESE
CASTELBOLOGNESE - FAENZA
FAENZA - FORLI'
FORLI' - VILLA SELVA
VILLA SELVA - CESENA
CESENA - GAMBETTOLA
GAMBETTOLA - S.ARCANGELO DI ROMAGNA
S.ARCANGELO DI ROMAGNA - RIMINI
RIMINI - RICCIONE
RICCIONE - CATTOLICA
CATTOLICA - PESARO
PESARO - FANO
FANO - MAROTTA
MAROTTA - SENIGALLIA
SENIGALLIA - MONTEMARCIANO
MONTEMARCIANO - FALCONARA MARITTIMA
FALCONARA MARITTIMA - ANCONA
Dati tratte - Pag 9 di 30
140
150
150
150
90
150
90
0
0
10
10
10
12
12
8
10
10
10
5
12
7
Annotazioni Modulo
600
Limitazione di m. 550 per
treni origine / termine a
Caserta.
0
575
520
600
360/600(*)
Valore massimo riferito ai
treni della linea Cassino Rocca d'Evandro - Caserta
, possibile previe verifiche
indicate nella nota (*)
Modulo 600 m per treni
da/per Maddaloni
Marcianise Smist.to e Nola
Interporto
600
180
180
180
180
160
160
160
140
135
115
115
165
110
110
180
180
180
160
75
180
180
180
180
180
160
140
140
140
140
170
170
165
180
180
180
180
180
160
180
180
180
180
160
160
140
140
140
115
135
180
130
130
180
180
180
160
75
180
180
180
180
180
160
160
140
140
140
180
180
180
180
180
180
180
180
160
Limitazione a m. 500 per
treni O/T a Faenza. Per
treni in arrivo/partenza da
Faenza moduli oltre i 500
m possibili previe verifiche
indicate nella nota (*)
610
575
Limitazioni a m. 550 per
treni O/T a Falconara
Annotazioni PIR
Allegati 1 - Caratteristiche linee - PIR 2015
Linea
Commerciale
J65
J67
J69
Descrizione Tratta
ORTE - NERA MONTORO
NERA MONTORO - NARNI
NARNI - TERNI
TERNI - GIUNCANO
GIUNCANO - BAIANO
BAIANO - SPOLETO
SPOLETO - CAMPELLO SUL CLITUNNO
CAMPELLO SUL CLITUNNO - TREVI
TREVI - FOLIGNO
FOLIGNO - CAPODACQUA
CAPODACQUA - NOCERA UMBRA
NOCERA UMBRA - GAIFANA
GAIFANA - GUALDO TADINO
GUALDO TADINO - FOSSATO DI VICO
FOSSATO DI VICO - P.M. GALLERIA FOSSATO
P.M. GALLERIA FOSSATO - FABRIANO
FABRIANO - P.M. KM 228
P.M. KM 228 - ALBACINA
ALBACINA - GENGA
GENGA - SERRA S.QUIRICO
SERRA S.QUIRICO - CASTELPLANIO
CASTELPLANIO - MONTECAROTTO
MONTECAROTTO - JESI
JESI - CHIARAVALLE
CHIARAVALLE - FALCONARA MARITTIMA
FALCONARA MARITTIMA - ANCONA
ANCONA - ANCONA MARITTIMA
ANCONA - VARANO
VARANO - LORETO
LORETO - CIVITANOVA MARCHE
CIVITANOVA MARCHE - PORTO S.ELPIDIO
PORTO S.ELPIDIO - PORTO S.GIORGIO FERMO
PORTO S.GIORGIO FERMO - PEDASO
PEDASO - CUPRAMARITTIMA
CUPRAMARITTIMA - S.BENEDETTO DEL TRONTO
S.BENEDETTO DEL TRONTO - PORTO D'ASCOLI
PORTO D'ASCOLI - ALBA ADRIATICA
ALBA ADRIATICA - GIULIANOVA
GIULIANOVA - ROSETO DEGLI ABRUZZI
ROSETO DEGLI ABRUZZI - PINETO
PINETO - SILVI
SILVI - MONTESILVANO
MONTESILVANO - PESCARA
PESCARA - PESCARA PORTA NUOVA
PESCARA PORTA NUOVA - FRANCAVILLA AL MARE
FRANCAVILLA AL MARE - ORTONA
ORTONA - S.VITO LANCIANO
S.VITO LANCIANO - FOSSACESIA TORINO DI SANGRO
FOSSACESIA TORINO DI SANGRO - PORTO DI VASTO
PORTO DI VASTO - VASTO S.SALVO
VASTO S.SALVO - MONTENERO
MONTENERO - TERMOLI
TERMOLI - CAMPOMARINO
CAMPOMARINO - CHIEUTI
CHIEUTI - P.M. RIPALTA
P.M. RIPALTA - P.M. LESINA
P.M. LESINA - APRICENA
APRICENA - S.SEVERO
S.SEVERO - RIGNANO
RIGNANO - FOGGIA
FOGGIA - INCORONATA
INCORONATA - ORTANOVA
ORTANOVA - CERIGNOLA
CERIGNOLA - TRINITAPOLI
TRINITAPOLI - BARLETTA
BARLETTA - TRANI
TRANI - BISCEGLIE
BISCEGLIE - MOLFETTA
MOLFETTA - GIOVINAZZO
GIOVINAZZO - BARI S.SPIRITO
BARI S.SPIRITO - CABINA LAMASINATA
CABINA LAMASINATA - BARI PARCO NORD
BARI PARCO NORD - BARI CENTRALE
BARI S.SPIRITO - ENZITETO CATINO (BARI S.SPIRITO)
BARI PARCO NORD - BARI LAMASINATA (indipendente)
BARI LAMASINATA - CABINA LAMASINATA (indipendente)
Dati tratte - Pag 10 di 30
Direttrice
GEPO
N Bin
Sistema
Trazione
Lungh
Tratta
Sistema
Esercizio
Regime
Circolazione
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
2
2
2
1
1
1
1
2
2
1
1
1
1
1
1
1
2
1
1
1
1
1
2
2
2
2
1
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
1
1
1
1
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
1
1
2
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
9,381
5,436
12,709
12,112
10,336
6,782
9,898
6,479
8,885
9,458
9,172
10,195
7,097
5,836
3,872
12,302
4,305
3,964
7,379
6,898
6,246
5,889
8,973
10,782
7,244
8,697
1,72
5,504
17,998
19,203
6,498
9,096
10,238
8,05
7,906
4,784
8,917
10,165
9,305
9,07
6,407
5,85
6,982
1,34
7,788
12,786
6,254
10,242
16,593
11,433
10,629
12,403
6,842
10,449
8,476
7,242
11,635
10,95
14,382
14,066
10,282
9,352
14,631
17,4
16,227
12,594
8,021
9,341
6,315
6,884
6,393
2,18
2,969
0,737
1,612
0,63
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
DC
DC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
DC
SCC
DC
DC
BCAB
BCAB
BCAB
BCA
BCA
BCA
BCA
BAB
BAB
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCAB
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BAB
BAB
BAB
ALT
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
ALT
BCAB
BCAB
BCAB
BCAB
BCAB
BCAB
BCAB
BCAB
BCA
BCA
BCA
BCA
BCAB
BCAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
ALT
BA
BAB
Codifica
BA/BAB
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
Velocità di rango (Km/h)
A
A
B
B
C
C
P
P
min max min max min max min max
95 140 100 150 105 150 120 150
120 140 125 150 130 150 150 150
140 140 145 145 150 150 150 150
85
95
90 100 95 105 110 120
90
90
95
95 100 100 115 115
90
90
95
95 100 100 115 115
90 130 95 135 100 150 115 150
130 140 135 160 150 180 150 180
75 140 80 160 85 180 90 180
75
95
80 100 85 110 90 120
85
85
90
90
95
95 110 110
95
95 100 100 105 105 120 120
95
95 100 100 105 105 120 120
90
90
95
95 100 100 115 115
90
90
95
95 100 100 115 115
90
90
95
95 100 100 115 115
85
85
90
90
95
95 110 110
85
90
90
95
95 105 95 115
85
85
90
90
95
95
95
95
85
85
90
90
95
95
95
95
100 100 105 105 110 110 110 110
100 100 105 105 110 110 110 110
140 140 150 150 150 150 150 150
140 140 160 160 180 180 180 180
70 140 80 160 95 180 110 180
60 140 70 160 75 160 75 160
15
30
15
30
60 135 70 145 75 150 75 155
120 140 125 150 135 160 155 180
120 140 125 160 135 170 155 180
120 140 130 160 135 180 155 180
140 140 160 160 180 180 180 180
120 140 125 160 135 180 155 180
120 140 125 150 135 160 155 180
140 140 150 150 160 160 180 180
140 140 150 150 160 160 180 180
130 140 140 150 145 160 170 180
130 140 140 150 145 160 170 180
110 140 120 160 125 160 145 160
130 140 135 155 145 160 160 160
135 140 145 155 150 160 160 160
135 135 145 145 150 150 160 160
100 135 110 145 115 150 135 160
60
60
65
65
70
70
80
80
60 140 65 150 70 150 80 150
90 140 95 150 100 150 115 150
90 140 95 150 100 150 115 150
140 140 150 150 150 150 150 150
140 140 150 150 150 150 150 150
140 140 150 150 150 150 150 150
140 140 150 150 150 150 150 150
90 140 95 150 100 150 100 150
120 120 125 130 130 135 150 150
140 140 150 150 150 150 150 150
140 140 150 150 150 150 150 150
140 140 150 150 150 150 150 150
140 140 150 150 150 150 150 150
100 140 105 150 110 150 125 150
100 130 105 140 110 150 125 150
110 130 130 140 135 150 150 150
140 140 150 160 150 180 150 180
140 140 160 160 180 180 180 180
140 140 150 160 150 180 150 180
140 140 150 160 150 180 150 180
120 140 140 160 150 170 150 180
120 140 140 150 150 160 150 180
120 140 140 150 150 155 170 180
120 140 140 150 150 155 150 180
120 120 140 140 150 150 150 150
120 120 140 140 150 150 150 150
120 120 140 140 150 150 150 150
120 120 120 140 120 150 120 150
60 120 60 120 60 120 60 120
30
30
30
30
30 150 150 150
30
30
30
30
30
30
30
30
AC_AV
min
AC_AV
max
Codifica
Traffico
Combinato
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
Categ Linea
(massa
assiale)
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
C3L
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
Ascesa
Max
Dispari
0
5
4
0
22
9
10
7
6
0
0
0
10
10
0
22
12
12
10
9
10
6
7
8
5
12
12
10
5
4
4
4
5
6
2
5
6
5
5
5
6
5
8
10
10
4
8
2
5
7
7
7
3
3
5
9
9
7
4
6
2
3
4
4
4
5
6
6
2
7
5
5
4
0
4
5
Ascesa
Modulo Linea
Max Pari
10
8
9
22
22
10
0
0
10
10
10
11
10
10
22
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
13
13
6
6
4
4
5
5
7
2
4
5
5
5
5
6
4
1
6
6
5
4
4
5
7
6
6
9
2
5
5
9
8
7
5
3
3
3
6
3
6
5
6
7
6
6
6
4
0
4
4
Annotazioni Modulo
475
370/465(*)
445/465(*)
480
550
575
Limitazione a m. 475 per
treni O/T a
Fossacesia/Torino di S.
600
540
Limitazione a m. 530 per
treni con termine corsa a
Bari Lamasinata. Modulo
elevabile a m. 575 per treni
con O/T corsa ad
Incoronata da/per Foggia
Annotazioni PIR
Allegati 1 - Caratteristiche linee - PIR 2015
Direttrice
GEPO
N Bin
Sistema
Trazione
Lungh
Tratta
Sistema
Esercizio
Regime
Circolazione
CASERTA - MADDALONI SUPERIORE
MADDALONI SUPERIORE - VALLE MADDALONI
VALLE MADDALONI - FRASSO D.
FRASSO D. - AMOROSI
AMOROSI - TELESE
TELESE - SOLOPACA
SOLOPACA - S.LORENZO
S.LORENZO - PONTE CASALDUNI
PONTE CASALDUNI - VITULANO
VITULANO - BENEVENTO
BENEVENTO - PADULI
PADULI - APICE
APICE - CORSANO
CORSANO - MONTECALVO
MONTECALVO - ARIANO IRPINO
ARIANO IRPINO - PIANEROTTOLO
PIANEROTTOLO - SAVIGNANO
SAVIGNANO - MONTAGUTO
MONTAGUTO - ORSARA
ORSARA - BOVINO
BOVINO - TROIA
TROIA - PONTE ALBANITO
PONTE ALBANITO - P.M. CERVARO
P.M. CERVARO - FOGGIA
PORTICI - TORRE DEL GRECO
TORRE DEL GRECO - S.MARIA LA BRUNA
S.MARIA LA BRUNA - TORRE ANNUNZIATA C.LE
TORRE ANNUNZIATA C.LE - POMPEI
POMPEI - SCAFATI
SCAFATI - ANGRI
ANGRI - PAGANI
PAGANI - NOCERA INFERIORE
NOCERA INFERIORE - BIVIO S.LUCIA
BIVIO S.LUCIA - SALERNO
DEV.EST.NA C.LE (DEV.Km 0,894) - P.M. CASORIA
P.M. CASORIA - DEV.DIR. P.M. CASORIA
DEV.DIR. P.M. CASORIA - P.C. VESUVIO
P.C. VESUVIO - BIVIO SARNO
BIVIO SARNO - P.M. TORRICCHIO
P.M. TORRICCHIO - BIVIO S.LUCIA
SALERNO - PONTECAGNANO
PONTECAGNANO - BATTIPAGLIA
BATTIPAGLIA - S.NICOLA V.
S.NICOLA V. - CAPACCIO
CAPACCIO - AGROPOLI
AGROPOLI - TORCHIARA
TORCHIARA - RUTINO
RUTINO - OMIGNANO
OMIGNANO - VALLO DELLA LUCANIA
VALLO DELLA LUCANIA - ASCEA
ASCEA - PISCIOTTA
PISCIOTTA - P.M. S.MAURO LA BRUCA
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DA
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
BA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
2
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
7,599
5,133
6,44
6,605
4,835
4,14
7,833
4,253
6,017
6,022
6,13
6,971
5,07
8,786
11,248
4,579
5,708
6,291
3,847
9,159
6,532
10,105
8,202
7,923
3,473
5,175
5,185
3,168
1,831
4,418
3,516
1,631
3,882
10,929
5,525
3,372
9,952
18,686
2,661
2,087
9,616
10,087
5,719
11,96
12,007
5,63
6,052
5,407
3,294
10,628
8,722
5,139
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
DC
DC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BA
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
>4
>4
>4
>4
>4
4
4
>4
>4
>4
4
4
4
4
4
4
4
Velocità di rango (Km/h)
A
A
B
B
C
C
P
P
min max min max min max min max
100 100 105 105 110 110 125 125
105 105 115 115 125 125 140 140
105 125 115 135 125 135 140 140
100 125 105 135 110 135 125 140
100 100 105 105 110 110 125 125
100 100 105 105 110 110 125 125
100 100 105 105 110 110 125 125
100 100 105 105 110 110 125 125
80
80
90
90 110 110 125 125
60 100 60 105 60 110 60 120
60 100 60 105 60 110 60 130
100 100 105 105 110 110 130 130
100 100 105 105 110 110 130 130
85 100 95 105 100 110 115 130
70
90
75
95
80 100 95 115
90
90
95
95 100 100 115 115
90
90
95
95 100 100 115 115
90
90
95
95 100 100 115 115
90
90
95
95 100 100 115 115
90 100 95 105 100 110 115 130
100 130 105 140 110 140 130 140
130 130 140 140 140 140 140 140
60 130 60 140 60 140 60 140
100 130 100 140 100 150 100 150
125 125 135 135 140 140 150 150
125 130 135 135 140 145 150 150
115 130 125 135 130 145 150 150
115 140 125 150 130 150 150 150
140 140 150 150 150 150 150 150
140 140 150 150 150 150 150 150
140 140 150 150 150 150 150 150
140 140 150 150 150 150 150 150
100 140 110 150 130 150 130 150
85 140 90 150 95 150 110 150
70 100 75 100 80 100 85 100
130 135 140 145 145 150 160 180
135 140 145 160 150 250 180 250
140 140 160 160 180 250 180 250
140 140 150 160 150 180 150 180
100 140 100 150 100 150 100 150
85 140 90 150 95 160 110 175
100 140 110 150 115 160 120 175
100 140 110 160 115 170 120 200
140 140 160 160 170 170 200 200
110 140 115 160 125 170 145 200
110 115 115 120 125 130 145 150
115 115 120 120 130 130 150 150
115 120 120 125 130 135 150 160
120 120 125 125 135 135 160 160
115 120 120 125 130 135 155 160
115 115 120 120 130 130 155 155
115 120 120 125 130 135 155 160
P.M. S.MAURO LA BRUCA - CELLE BULGHERIA-ROCCAGLORIOSA
DTS
RC
2
TE
8,786
CTC
BAB
4
120
125
125
130
135
135
150
CELLE BULGHERIA-ROCCAGLORIOSA - POLICASTRO
POLICASTRO - SAPRI
SAPRI - MARATEA
MARATEA - PRAJA
PRAJA - SCALEA
SCALEA - MARCELLINA V.
MARCELLINA V. - DIAMANTE
DIAMANTE - CAPO BONIFATI
CAPO BONIFATI - CETRARO
CETRARO - FUSCALDO
FUSCALDO - PAOLA
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
12,697
8,748
12,315
12,177
10,888
5,132
10,36
14,173
8,061
13,209
5,897
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
125
110
110
110
140
140
130
130
130
130
90
125
125
125
140
140
140
140
130
130
140
140
130
115
115
115
145
145
140
140
140
140
100
130
130
130
145
145
145
145
140
140
160
160
135
120
120
120
150
155
145
145
145
145
110
135
135
135
155
155
155
155
145
145
170
170
150
140
140
140
180
180
170
170
170
170
130
Linea
Commerciale
J71
J73
J75
Descrizione Tratta
Dati tratte - Pag 11 di 30
Codifica
BA/BAB
Codifica
Traffico
Combinato
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC45
PC25
PC25
PC25
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC80
PC80
PC80
PC80
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
Categ Linea
(massa
assiale)
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3
D4L
D4L
D4L
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
Ascesa
Max
Dispari
16
15
15
6
5
7
8
8
12
12
8
11
10
10
23
23
1
1
1
1
1
1
1
3
3
2
3
4
3
3
6
6
11
8
0
0
0
0
0
0
7
6
0
9
7
17
14
0
0
7
7
8
160
PC32
D4L
9
10
150
150
150
180
180
180
180
170
170
200
200
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
9
7
12
0
9
8
9
7
4
8
5
12
9
2
12
9
7
9
10
5
8
5
AC_AV
min
AC_AV
max
Ascesa
Modulo Linea
Max Pari
0
15
15
6
6
6
5
3
2
2
10
8
1
1
1
1
15
16
16
16
12
9
7
6
1
3
7
2
0
2
1
8
8
8
0
0
0
0
0
0
7
0
11
11
11
0
17
17
17
9
8
2
550
Annotazioni Modulo
Limitazione di m. 475 per
treni O/T a Benevento.
420/500(*)
525
520
575
520
575
Limitazione a m. 470 per
treni O/T a Salerno.
600
Annotazioni PIR
Allegati 1 - Caratteristiche linee - PIR 2015
Linea
Commerciale
J77
K002
K003
K004
K005
K006
K007
Descrizione Tratta
PAOLA - S.LUCIDO M.
S.LUCIDO M. - LONGOBARDI
LONGOBARDI - AMANTEA
AMANTEA - CAMPORA S.G.
CAMPORA S.G. - NOCERA TIRINESE
NOCERA TIRINESE - GIZZERIA LIDO
GIZZERIA LIDO - LAMEZIA TERME CENTRALE
LAMEZIA TERME CENTRALE - S.PIETRO A MAIDA-MAIDA
S.PIETRO A MAIDA-MAIDA - ECCELLENTE
ECCELLENTE - VIBO VALENTIA PIZZO
VIBO VALENTIA PIZZO - MILETO
MILETO - ROSARNO
ROSARNO - GIOIA TAURO
GIOIA TAURO - PALMI
PALMI - BAGNARA
BAGNARA - VILLA S.GIOVANNI CANNITELLO
VILLA S.GIOVANNI CANNITELLO - VILLA S.GIOVANNI
VILLA S.GIOVANNI - REGGIO CALABRIA GALLICO
REGGIO CALABRIA GALLICO - REGGIO CALABRIA S.CATERINA
Direttrice
GEPO
N Bin
Sistema
Trazione
Lungh
Tratta
Sistema
Esercizio
Regime
Circolazione
Codifica
BA/BAB
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
5,267
11,474
8,609
7,595
6,485
13,401
4,039
6,81
7,71
13,93
18,471
12,897
9,885
8,371
10,439
14,654
3,064
6,248
4,653
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
>4
>4
>4
>4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
Velocità di rango (Km/h)
A
A
B
B
C
C
P
P
min max min max min max min max
90 140 100 160 110 170 130 200
140 140 160 160 170 170 200 200
140 140 160 160 170 170 200 200
140 140 160 160 170 170 200 180
140 140 160 160 165 165 180 180
135 140 140 160 150 165 180 180
140 140 145 160 150 165 175 180
140 140 160 160 165 165 175 180
140 140 150 160 155 165 180 180
140 140 150 150 155 155 180 180
140 140 150 150 155 155 180 180
140 140 150 150 155 155 180 180
125 140 130 140 130 140 130 160
80 110 80 115 80 125 80 145
100 110 105 115 110 120 125 140
100 110 105 115 110 120 125 140
65 100 65 105 70 110 80 125
100 100 105 105 110 110 125 125
60 100 60 105 65 110 70 125
70
70
Codifica
Traffico
Combinato
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
Categ Linea
(massa
assiale)
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
C3
C3
Ascesa
Max
Dispari
0
5
6
5
6
10
10
1
7
11
11
0
12
12
0
13
4
9
9
PC32
C3
13
11
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
D4
D4
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
A
A
6
10
3
6
13
12
8
8
9
10
11
4
12
0
0
0
0
0
0
2
0
0
0
0
0
0
4
10
10
0
0
0
15
7
8
8
7
5
5
11
11
0
8
10
12
12
11
0
9
11
11
11
11
11
11
11
11
10
11
10
4
0
2
10
9
7
31
30
Ascesa
Modulo Linea
Max Pari
2
6
6
7
7
10
0
4
8
0
10
12
7
3
13
13
6
7
11
DTS
RC
2
TE
3,187
CTC
BAB
60
60
60
60
ECCELLENTE - FRANCAVILLA A.F.
FRANCAVILLA A.F. - PIZZO
PIZZO - VIBO MARINA
VIBO MARINA - P.M. TRAINITI
P.M. TRAINITI - BRIATICO
BRIATICO - ZAMBRONE
ZAMBRONE - PARGHELIA
PARGHELIA - TROPEA
TROPEA - RICADI
RICADI - JOPPOLO
JOPPOLO - NICOTERA
NICOTERA - ROSARNO
ROSARNO - S.FERDINANDO
VILLA S.GIOVANNI - V.S.G. BOLANO
AOSTA - QUART
QUART - NUS
NUS - CHAMBAVE
CHAMBAVE - CHATILLON
CHATILLON - MONTJOVET
MONTJOVET - VERRES
VERRES - HONE BARD
HONE BARD - PONT SAINT MARTIN
PONT SAINT MARTIN - SETTIMO TAVAGNASCO
SETTIMO TAVAGNASCO - BORGOFRANCO
BORGOFRANCO - MONTALTO DORA
MONTALTO DORA - IVREA
IVREA - STRAMBINO
STRAMBINO - CANDIA CANAVESE
CANDIA CANAVESE - CALUSO
CALUSO - RODALLO
RODALLO - MONTANARO
MONTANARO - CHIVASSO
AOSTA - ARVIER
ARVIER - PRE S.DIDIER
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TD
TD
3,845
8,203
3,119
3,969
4,666
4,943
5,958
3,081
7,45
8,327
5,287
8,451
4,809
1,175
7,871
4,577
7,017
5,103
7,41
5,859
6,672
5,497
5,673
4,26
2,738
3,482
9,077
5,963
3,498
3,332
5,37
5,22
14,276
17,093
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
DL
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
DL
SPO
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
ALT
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
ALT
100
80
95
95
90
90
90
90
90
85
75
60
60
100
100
95
95
95
90
90
90
90
90
75
75
60
105
85
100
100
95
95
95
95
95
85
80
65
105
105
100
100
100
95
95
95
95
95
80
80
80
80
80
80
80
80
80
80
90
110
110
75
75
100
80
125
120
100
50
30
80
80
80
80
80
80
80
80
110
110
110
110
125
125
100
125
125
120
50
55
95
95
95
85
85
95
95
95
95
120
120
85
85
110
90
135
130
105
55
30
95
95
95
95
95
95
95
95
120
120
120
120
130
130
110
135
135
130
65
60
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
PC45
PC32
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
CASALE POPOLO - DEVIATOIO ESTREMO CASALE MONFERRATO
DAO
TO
1
TE
1,974
CTC
BCA
60
60
60
60
PC45
C3L
5
1
DAO
TO
1
TE
1,519
CTC
BCA
60
60
60
60
PC45
C3L
5
1
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
2
2
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
3,162
3,852
7,096
6,419
8,371
6,07
6,405
7,141
4,68
6,96
13,29
0,655
1,229
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
DL
DC
DL
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BA
BA
ALT
90
90
110
125
125
125
60
60
125
110
75
90
60
120
110
125
125
125
125
100
125
125
125
125
90
60
100
100
120
135
135
135
60
60
135
115
80
90
60
130
120
135
135
135
135
105
135
135
135
135
90
60
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
D4L
D4
D4
0
0
0
0
0
0
0
5
0
6
5
2
0
6
5
6
3
3
3
3
4
2
0
0
3
1
Dati tratte - Pag 12 di 30
65
AC_AV
max
REGGIO CALABRIA S.CATERINA - REGGIO CALABRIA CENTRALE
DEVIATOIO ESTREMO CASALE MONFERRATO - CASALE
MONFERRATO
BIVIO CASTELROSSO - VEROLENGO
VEROLENGO - BORGO REVEL
BORGO REVEL - CRESCENTINO
CRESCENTINO - FONTANETTO PO
FONTANETTO PO - TRINO VERCELLESE
TRINO VERCELLESE - MORANO SUL PO
MORANO SUL PO - CASALE POPOLO
CASALE MONFERRATO - BORGO S.MARTINO
BORGO S.MARTINO - GIAROLE
GIAROLE - VALENZA
VALENZA - PONTE TANARO ALESSANDRIA
PONTE TANARO ALESSANDRIA - ALESSANDRIA
ALESSANDRIA - ALESSANDRIA SMIST.TO (PONTE TANARO)
65
AC_AV
min
Annotazioni Modulo
Limitazione a m. 550 per
treni O/T a Reggio
Calabria.
470/550(*)
550
600
500
Limitazione a m. 520 per
treni con manovra a Ivrea
540
160
590
90
90
100
100
480/590(*)
Limitazione a 325 m. per
treni O/T a Trino V
590
575/590(*)
Limitato a m.545 per treni
con manovra ad
Alessandria.
Annotazioni PIR
Allegati 1 - Caratteristiche linee - PIR 2015
Linea
Commerciale
K008
K009
K010
K011
K012
K013
K014
K015
K016
K017
K018
K019
K020
K021
K022
K023
K024
Descrizione Tratta
BIVIO SANGONE - MONCALIERI SANGONE
MONCALIERI SANGONE - CANDIOLO
CANDIOLO - NONE
NONE - AIRASCA
AIRASCA - PISCINA
PISCINA - PINEROLO
FOSSANO - MADDALENE
MADDALENE - CENTALLO
CENTALLO - S.BENIGNO
S.BENIGNO DI CUNEO - BIVIO MADONNA DELL'OLMO
BIVIO MADONNA DELL'OLMO - CUNEO (Linea Fossano)
CUNEO - BORGO S.DALMAZZO
BORGO S.DALMAZZO - ROBILANTE
ROBILANTE - VERNANTE
VERNANTE - LIMONE
LIMONE - CONFINE ITA-FRA (LIMONE)
CONFINE ITA-FRA (LIMONE) - VIEVOLA
VIEVOLA - TENDE
TENDE - ST.DALMAS
ST.DALMAS - FONTAN SAORGE
FONTAN SAORGE - BREIL
BREIL - CONFINE FRA-ITA (VENTIMIGLIA)
CONFINE FRA-ITA (VENTIMIGLIA) - P.M. KM.11.959
P.M. KM.11.959 - VENTIMIGLIA
TROFARELLO - VILLASTELLONE (fermata)
VILLASTELLONE (fermata) - CARMAGNOLA
CARMAGNOLA - RACCONIGI
RACCONIGI - CAVALLERMAGGIORE
CAVALLERMAGGIORE - SAVIGLIANO
SAVIGLIANO - FOSSANO
FOSSANO - MAGLIANO
MAGLIANO - MONDOVI'
MONDOVI' - LESEGNO
LESEGNO - CEVA
CEVA - SALE LANGHE
SALE LANGHE - CENGIO
CENGIO - S.GIUSEPPE DI CAIRO
CARMAGNOLA - SOMMARIVA BOSCO
SOMMARIVA BOSCO - BRA
ALESSANDRIA - ALESSANDRIA SMIST.TO (CABINA BORMIDA)
ALESSANDRIA - AL CAVALCAVIA (Gt)
AL CAVALCAVIA - CANTALUPO
ACQUI TERME - PRASCO
PRASCO - OVADA
CANTALUPO - GAMALERO
GAMALERO - SEZZADIO
SEZZADIO - CASSINE
CASSINE - STREVI
STREVI - ACQUI TERME
ACQUI TERME - TERZO-MONTABONE
TERZO-MONTABONE - BISTAGNO
BISTAGNO - PONTI
PONTI - MONTECHIARO-DENICE
MONTECHIARO-DENICE - MOMBALDONE
MOMBALDONE - SPIGNO
SPIGNO - PIANA
PIANA - DEGO
DEGO - CAIRO MONTENOTTE
CAIRO MONTENOTTE - S.GIUSEPPE DI CAIRO
VERCELLI - P.C. BIVIO SESIA
P.C. BIVIO SESIA - ROBBIO
ROBBIO - MORTARA
MORTARA - GARLASCO
GARLASCO - CAVA CARBONARA
CAVA CARBONARA - PAVIA
ARONA - BORGO TICINO
BORGO TICINO - OLEGGIO
OLEGGIO - P.M. CAMERI
P.M. CAMERI - VIGNALE
VIGNALE - DEV.ESTR. NOVARA LATO TORINO
DEV.ESTR. NOVARA LATO TORINO - NOVARA (BD)
NOVARA - NOVARA FNM
Dati tratte - Pag 13 di 30
Direttrice
GEPO
N Bin
Sistema
Trazione
Lungh
Tratta
Sistema
Esercizio
Regime
Circolazione
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DTN
DTN
DTN
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DTN
DTN
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
GE
GE
GE
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
GE
GE
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
1
1
1
1
1
2
2
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
2
1
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TD
TD
TD
TD
TD
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
0,739
7,083
5,377
4,629
4,632
8,019
6,756
5,186
4,215
5,72
3,262
8,578
4,499
6,42
8,831
5,849
4,613
8,18
7,686
12,698
6,89
6,932
2,763
11,959
7,019
8,35
9,08
7,049
6,756
12,157
12,893
6,092
11,441
7,73
5,606
10,995
8,752
9,716
10,729
1,406
0,548
6,935
6,935
7,908
5,606
2,179
5,766
6,774
6,101
3,852
5,124
4,148
4,161
4,112
4,105
8,022
4,58
7,191
2,715
2,294
13,233
11,988
16,915
12,99
7,499
8,229
10,924
4,745
8,568
2,935
0,34
0,34
DC
DL
DL
DL
DL
DL
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DL
DL
DL
DL
DL
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
DC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
DL
DL
DL
DL
DL
DC
DL
BAB
BEM
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BA
BEM
BEM
BCA
BCA
BCA
BEM
BEM
BEM
BEM
BEM
BEM
BEM
BCA
BCA
ALT
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BAB
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BA
BA
ALT
Codifica
BA/BAB
4
Velocità di rango (Km/h)
A
A
B
B
C
C
P
P
min max min max min max min max
60
60
60
60
60 125 60 135
125 125 135 135
125 125 135 135
125 125 135 135
30 125 30 135
75 125 75 135
125 125 135 135
125 125 135 135
125 125 135 135
65 125 75 135
90
90
95
95
90
90
95
95
80
90
85
95
80
80
85
85
75
80
80
85
75
75
80
80
75
75
80
80
75
75
80
80
75
75
80
80
75
75
80
80
75
75
80
80
75
75
80
80
75
75
80
80
120 140 130 150 140 150
140 140 150 150 150 150
140 140 150 150 150 150
140 140 150 150 150 150
110 140 130 150 140 150
100 140 105 150 110 150
100 140 105 150 110 150
100 140 105 150 110 150
100 100 105 105 110 110
100 110 105 130 110 140
85
85
90
90
90
90
70
85
75
90
80
90
75
85
80
90
80
95
125 125 135 135
60 125 60 135
60
60
60
60
60
60
70
70
60 125 70 130
60
85
60
90
85
85
90
90
95 125 110 135
100 100 105 105 105 105 105 105
100 100 105 105
100 100 105 105
60 100 60 105
60
85
60
95
85
85
95
95
85
85
85
95
85
85
85
95
80
85
85
95
80
80
85
85
85
85
90
95
85
85
90
95
75
85
80
95
60
75
60
80
90 130 95 140 100 150 115 150
85 110 90 120
65 110 70 120
65 110 70 120
90 110 95 120
90 125 95 130
90 120 110 130
60 125 60 135
120 120 130 130
120 120 130 130
125 125 130 130
75
75
80
80
80
80 100 100
60 100 60 100 60 100 60 100
AC_AV
min
105
AC_AV
max
105
Codifica
Traffico
Combinato
PC45
PC45
FS
FS
FS
FS
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC32
FS
FS
FS
FS
FS
FS
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC45
PC45
PC32
FS
FS
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC45
FS
FS
FS
FS
FS
PC50
PC50
PC50
PC50
PC80
PC80
Categ Linea
(massa
assiale)
D4L
D4L
D4L
D4L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3L
C3L
D4
D4L
D4L
C3L
C3L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
D4
C3
C3
C3
C3
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4
Ascesa
Max
Dispari
6
6
3
5
10
13
7
9
10
10
10
14
15
25
26
26
26
0
0
0
0
0
0
0
5
2
4
4
6
6
7
7
7
1
25
21
18
5
6
0
2
2
16
16
4
6
6
6
8
4
9
7
7
8
12
9
8
8
6
9
9
9
8
8
5
9
9
0
0
0
4
15
Ascesa
Modulo Linea
Max Pari
7
2
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
25
25
25
26
26
26
25
23
18
3
0
1
0
0
0
7
7
0
7
0
24
25
5
6
1
0
0
11
16
4
0
2
6
6
12
3
0
0
0
0
0
0
1
0
8
10
10
9
7
5
0
9
7
8
4
5
12
570
Annotazioni Modulo
Annotazioni PIR
Limitazione per treni O/T :
a Sangone m.515; ad
Airasca m. 540; per treni
240
475/500(*)
475
380
Tratta non gestita da RFI
500
245
590
Limitato a m.475 per treni
O/T a Fossano
475
Limitato a m.379 per treni
O/T Mondovì
350/390(*)
305/430(*)
450
350
305/450(*)
305/390(*)
400/480(*)
275
510/540(*)
575
Limitazione a m. 305 per
treni O/T ad Acqui T.
Allegati 1 - Caratteristiche linee - PIR 2015
Linea
Commerciale
K025
K026
K027
K028
K029
K030
K031
K032
K033
K034
K035
Descrizione Tratta
NOVARA - DEV.ESTR. NOVARA LATO MILANO
DEV.ESTR. NOVARA LATO MILANO - VESPOLATE
VESPOLATE - BORGO LAVEZZARO
BORGO LAVEZZARO - MORTARA
MORTARA - VALLE LOMELLINA
VALLE LOMELLINA - TORREBERETTI
TORREBERETTI - VALENZA
TORREBERETTI - LOMELLO
LOMELLO - SANNAZZARO
SANNAZZARO - CAVA CARBONARA
VILLADOSSOLA - DOMODOSSOLA
Direttrice
GEPO
N Bin
Sistema
Trazione
Lungh
Tratta
Sistema
Esercizio
Regime
Circolazione
Codifica
BA/BAB
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
2
2
2
2
2
2
2
1
1
1
1
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TD
TD
TD
TE
0,76
11,272
4,38
7,823
11,853
10,322
6,226
12,715
8,899
13,946
6,536
DC
DL
DL
DL
DL
DL
DL
CTC
CTC
CTC
CTC
BAB
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
4
Velocità di rango (Km/h)
A
A
B
B
C
C
P
P
min max min max min max min max
75
75
80
80
80
80 100 100
75 125 80 135
125 125 135 135
80 125 85 135
80 125 85 135
125 125 135 135
125 125 135 135
90 125 100 130
125 125 130 130
95 125 100 130
90 110 100 120
AC_AV
min
AC_AV
max
Codifica
Traffico
Combinato
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
FS
FS
FS
PC80
Categ Linea
(massa
assiale)
D4
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
Ascesa
Max
Dispari
4
0
0
0
2
0
7
5
5
5
13
Ascesa
Modulo Linea
Max Pari
7
3
2
2
2
1
0
5
4
5
16
VOGOGNA OSSOLA (fermata limite linea comm.) - PIEVE VERGONTE
DAO
TO
1
TE
1,52
CTC
BCA
90
90
95
95
PC80
D4L
6
5
PIEVE VERGONTE - VILLADOSSOLA
PREMOSELLO - VOGOGNA OSSOLA (fermata limite linea comm.)
CUZZAGO (fermata limite linea comm.) - PREMOSELLO
BORGOMANERO - GOZZANO
GOZZANO - ORTA-MIASINO
ORTA-MIASINO - OMEGNA
OMEGNA - GRAVELLONA TOCE
GRAVELLONA TOCE - CUZZAGO (fermata limite linea comm.)
VIGNALE - CALTIGNAGA
CALTIGNAGA - MOMO
MOMO - CRESSA-FONTANETO
CRESSA-FONTANETO - BORGOMANERO
VIGNALE - FARA
FARA - ROMAGNANO SESIA
ROMAGNANO SESIA - BORGOSESIA
BORGOSESIA - VARALLO SESIA
LAVENO - ISPRA
ISPRA - SESTO CALENDE
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
MI
MI
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TD
TD
TD
TD
TE
TE
6,556
2,617
3,793
5,307
6,195
9,501
7,34
8,853
4,691
6,73
9,173
6,538
14,929
10,8
12,808
12,286
10,313
10,695
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
DL
DL
DL
SPO
CTC
CTC
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
ALT
BCA
BCA
90
90
90
80
80
70
70
100
125
125
125
90
50
60
40
40
125
60
90
90
90
90
80
80
100
100
125
125
125
125
125
125
70
95
125
125
100
95
95
85
85
80
80
105
130
130
130
100
55
60
60
60
130
65
100
95
95
100
85
85
105
105
130
130
130
130
130
130
80
100
130
130
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
FS
FS
FS
FS
PC50
PC50
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
<A
<A
D4L
D4L
15
6
15
0
7
11
16
15
0
0
0
0
0
0
0
0
8
7
16
5
15
9
9
1
4
15
4
5
7
9
6
8
11
11
8
6
SESTO CALENDE - OLEGGIO
DAO
MI
1
TE
15,14
DL
BCA
60
95
65
100
PC50
D4L
8
6
TIRANO - TRESENDA
TRESENDA - PONTE IN VALTELLINA
PONTE IN VALTELLINA - SONDRIO
CHIAVENNA - NOVATE MEZZOLA
NOVATE MEZZOLA - COLICO
SONDRIO - CASTIONE ANDEVENNO
CASTIONE ANDEVENNO - S.PIETRO BERBENNO
S.PIETRO BERBENNO - ARDENNO
ARDENNO - MORBEGNO
MORBEGNO - COSIO
COSIO - DELEBIO
DELEBIO - COLICO
COLICO - PIONA
PIONA - DERVIO
DERVIO - BELLANO
BELLANO - VARENNA
VARENNA - LIERNA
LIERNA - MANDELLO
MANDELLO - ABBADIA
ABBADIA - LECCO
MOLTENO - MERONE
MERONE - CANTU'
CANTU' - ALBATE CAMERLATA
MONZA - VILLASANTA
VILLASANTA - TRIUGGIO
TRIUGGIO - BESANA
BESANA - COSTA MASNAGA
COSTA MASNAGA - MOLTENO
LECCO - VALMADRERA
VALMADRERA - OGGIONO
OGGIONO - MOLTENO
LECCO - LECCO MAGGIANICO
LECCO MAGGIANICO - CALOLZIOCORTE
CALOLZIOCORTE - CISANO
CISANO - AMBIVERE MAPELLO
AMBIVERE MAPELLO - PONTE S.PIETRO
CALOLZIOCORTE - CARNATE USMATE
CARNATE USMATE - ARCORE
ARCORE - MONZA
SEREGNO - MACHERIO
MACHERIO - CARNATE USMATE
CARNATE USMATE - PADERNO
PADERNO - CALUSCO
CALUSCO - TERNO
TERNO - PONTE S.PIETRO
PONTE S.PIETRO - BERGAMO
BERGAMO - SERIATE
SERIATE - MONTELLO
MONTELLO - GRUMELLO
GRUMELLO - PALAZZOLO
PALAZZOLO - COCCAGLIO
COCCAGLIO - ROVATO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
2
1
1
1
2
2
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
9,068
8,473
8,416
13,687
12,595
5,173
5,324
7,026
7,547
3,421
5,028
6,946
2,441
7,047
4,644
3,258
6,468
5,68
2,453
6,988
5,298
10,495
6,27
3,911
7,753
6,907
7,957
2,686
3,735
7,981
2,999
3,22
3,667
8,09
6,384
3,83
18,104
5,245
6,558
5,128
8,819
6,074
2,662
5,127
4,057
7,742
4,159
7,065
6,009
4,357
8,035
2,087
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
DL
DL
DL
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DL
DL
DL
DC
DC
DC
DL
DL
DC
DC
DC
DC
DC
DL
DL
DL
DL
DL
DL
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BEM
BEM
BEM
BEM
BEM
BEM
BEM
BEM
BAB
BA
BCA
BEM
BEM
BAB
BA
BA
BEM
BCA
BCA
BEM
BEM
BEM
BCA
BCA
BEM
BEM
BEM
BEM
BA
70
70
60
55
70
90
90
90
80
90
90
100
75
75
75
75
75
75
75
60
75
75
80
40
75
65
75
60
50
75
85
100
75
75
70
70
75
120
90
30
100
110
80
110
90
70
70
100
100
100
100
75
70
70
70
80
75
90
125
125
90
90
100
100
75
75
75
75
75
75
75
75
75
85
85
75
75
75
75
60
50
75
85
100
100
100
100
70
140
120
120
100
100
110
110
110
110
100
100
100
100
100
100
75
75
75
65
60
75
95
95
95
85
95
95
105
80
80
80
80
80
80
80
60
80
80
85
50
80
70
80
65
60
80
90
105
80
80
90
90
80
130
95
30
105
120
85
120
95
90
85
110
110
110
110
90
75
75
75
90
80
95
135
135
95
95
105
105
80
80
80
80
80
80
80
80
80
90
90
80
80
80
80
65
60
80
90
105
105
105
105
90
150
130
130
105
105
120
120
120
120
105
110
110
110
110
110
90
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
PC30
PC30
PC22
PC22
PC22
PC30
PC30
PC30
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
D4L
D4L
D4L
C3
C3
C3
C3L
C3L
D4L
D4L
D4L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
<A
<A
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
0
23
18
5
10
12
13
0
15
7
11
10
8
9
7
9
10
4
0
9
7
12
16
6
18
16
10
0
4
15
4
6
8
10
11
0
12
0
0
11
11
10
8
8
7
10
7
0
0
0
0
0
19
15
23
20
7
15
9
2
17
17
10
9
2
10
9
2
10
7
0
9
16
16
0
0
16
0
16
16
16
16
0
9
8
7
11
10
12
9
8
7
13
5
3
11
8
8
3
5
5
5
6
0
525/575(*)
Valore massimo riferito ai
treni della relazione
Novara - Alessandria,
possibile previe verifiche
indicate nella nota (*)
275
Modulo m. 310 per treni
O/T a Sannazzaro da/per
Pavia.
575
575/630(*)
Valore massimo riferito ai
treni O/T da Domo 2,
possibile previe verifiche
indicate nella nota (*)
230
Modulo riferito alla tratta
Vignale - Borgosesia.
Tratta Borgosesia - Varallo
S. esercizio a spola.
600
K036
K037
K038
K039
K040
K041
K042
K043
K044
K045
K046
K047
K048
Dati tratte - Pag 14 di 30
4
Annotazioni Modulo
510/540(*)
Limitazione per treni O/T
corsa a Oleggio metri 535 .
260/300(*)
Valore massimo riferito ai
treni della relazione Tirano Lecco, possibile previe
260
260/300(*)
Valore massimo riferito ai
treni della relazione Tirano Lecco, possibile previe
verifiche indicate nella nota
(*)
450
150/315(*)
315
465
410
465
490
Limitazione a m. 430 per
treni O/T a Lecco.
Annotazioni PIR
Allegati 1 - Caratteristiche linee - PIR 2015
Linea
Commerciale
Descrizione Tratta
Direttrice
GEPO
N Bin
Sistema
Trazione
Lungh
Tratta
Sistema
Esercizio
Regime
Circolazione
Codifica
BA/BAB
Velocità di rango (Km/h)
A
A
B
B
C
C
P
P
min max min max min max min max
70 110 75 115
90 100 100 105
K049
VARESE - ALBIZZATE
ALBIZZATE - GALLARATE
DAO
DAO
MI
MI
2
2
TE
TE
10,94
7,628
DC
DC
BCAB
BCAB
K050
P.M. BIVIO ADDA - TREVIGLIO OVEST (TREVIGLIO) linea Bergamo
DAO
MI
2
TE
2,527
DC
BAB
4
100
100
105
105
TREVIGLIO - TREVIGLIO OVEST (TREVIGLIO)
TREVIGLIO OVEST (TREVIGLIO) - VERDELLO
VERDELLO - BERGAMO
S.ZENO - BAGNOLO
BAGNOLO - MANERBIO
MANERBIO - VEROLANUOVA
VEROLANUOVA - ROBECCO
ROBECCO - OLMENETA
OLMENETA - P.M. KM 5
P.M. KM 5 - CREMONA
CREMONA - CASTELVETRO
CASTELVETRO - VILLANOVA
VILLANOVA - BUSSETO
BUSSETO - CASTIONE DEI MARCHESI
CASTIONE DEI MARCHESI - 2° BIVIO PP FIDENZA OVEST
2° BIVIO PP FIDENZA OVEST - FIDENZA (interconnessione MI-BO
av/ac)
CASTELVETRO - CAORSO
CAORSO - 2° BIVIO PIACENZA EST
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
1
2
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
1,344
9,831
10,707
7,381
8,937
5,279
6,554
5,553
5,411
5,42
6,087
8,045
7,09
6,804
2,337
DC
DC
DC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
BA
BAB
BAB
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
4
4
4
30
140
140
110
110
110
90
90
110
60
80
110
110
110
110
30
140
140
110
110
110
90
90
110
110
110
110
110
110
110
30
150
150
120
120
120
100
100
120
60
85
120
120
120
120
30
150
150
120
120
120
100
100
120
120
120
120
120
120
120
DAV
BO
1
TE
3,53
DL
BA
100
100
100
100
DAO
DAO
MI
MI
1
1
TE
TE
11,425
8,876
CTC
CTC
BCA
BCA
125
125
125
125
130
130
130
130
2° BIVIO PIACENZA EST - PIACENZA (interconnessione MI-BO av/ac)
DAV
BO
2
TE
4,595
DL
BAB
125
125
130
130
TREVIGLIO - CARAVAGGIO
CARAVAGGIO - CASALETTO VAPRIO
CASALETTO VAPRIO - CREMA
CREMA - CASTELLEONE
CASTELLEONE - SORESINA
SORESINA - CASALBUTTANO
CASALBUTTANO - OLMENETA
MILANO PORTA GENOVA - MILANO S.CRISTOFORO
MILANO S.CRISTOFORO - P.C. GAGGIANO
P.C. GAGGIANO - ALBAIRATE-VERMEZZO
ALBAIRATE-VERMEZZO - ABBIATEGRASSO
ABBIATEGRASSO - VIGEVANO
VIGEVANO - PARONA LOMELLINA
PARONA LOMELLINA - MORTARA
PAVIA - MOTTA S.DAMIANO
MOTTA S.DAMIANO - BELGIOIOSO
BELGIOIOSO - CORTEOLONA
CORTEOLONA - CHIGNOLO PO
CHIGNOLO PO - OSPEDALETTO
OSPEDALETTO - CASALPUSTERLENGO
CODOGNO - PIZZIGHETTONE
PIZZIGHETTONE - ACQUANEGRA
ACQUANEGRA - CAVA TIGOZZI
CAVA TIGOZZI - CREMONA
CREMONA - VILLETTA
VILLETTA - GAZZO
GAZZO - TORRE DE' PICENARDI
TORRE DE' PICENARDI - PIADENA
PIADENA - BOZZOLO
BOZZOLO - MARCARIA
MARCARIA - CASTELLUCCHIO
CASTELLUCCHIO - MANTOVA
BRESCIA SCALO - BRESCIA
BRESCIA - S.ZENO
S.ZENO - MONTIRONE
MONTIRONE - GHEDI
GHEDI - VIADANA
VIADANA - VISANO
VISANO - REMEDELLO SOPRA
REMEDELLO SOPRA - ASOLA
ASOLA - CANNETO
CANNETO - PIADENA
PIADENA - S.GIOVANNI IN CROCE
S.GIOVANNI IN CROCE - CASALMAGGIORE
CASALMAGGIORE - COLORNO
COLORNO - TORRILE S.POLO
TORRILE S.POLO - PARMA
S.CANDIDO - DOBBIACO
DOBBIACO - VILLABASSA
VILLABASSA - MONGUELFO
MONGUELFO - VALDAORA
VALDAORA - BRUNICO
BRUNICO - CASTELDARNE
CASTELDARNE - VANDOIES
VANDOIES - RIO DI PUSTERIA
RIO DI PUSTERIA - FORTEZZA
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
VR
VR
VR
VR
VR
VR
VR
VR
VR
1
1
1
1
1
1
1
1
2
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
1
1
1
1
1
1
1
1
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
5,034
9,697
6,954
9,386
7,519
8,847
6,308
3,376
7,568
6,892
3,263
10,585
7,427
5,27
6,656
7,777
4,661
9,353
6,433
6,725
7,713
8,882
5,564
5,171
7,502
6,126
7,624
6,704
8,509
5,365
9,499
10,898
2,371
5,661
5,067
5,712
5,687
6,973
4,273
6,715
8,225
3,091
6,16
9,953
8,489
5,011
10,125
3,792
4,774
5,047
6,952
11,502
8,743
10,224
5,375
8,1
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
DC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BAB
BAB
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
60
110
110
110
110
110
95
30
130
100
100
100
130
90
30
100
100
100
100
100
100
100
125
125
125
125
125
125
125
125
125
100
50
75
110
110
110
110
110
110
110
60
60
110
100
100
60
60
75
75
75
60
60
75
75
75
100
110
110
110
110
110
110
90
130
130
130
130
130
130
100
100
100
100
100
100
100
125
125
125
125
125
125
125
125
125
125
125
50
110
110
110
110
110
110
110
110
110
110
110
110
110
110
75
75
75
75
75
75
75
75
75
65
120
120
120
120
120
105
30
140
105
105
105
140
95
30
110
110
110
110
110
105
105
135
135
135
135
135
135
135
135
135
105
55
80
120
120
120
120
120
120
120
65
65
120
105
105
60
65
80
80
80
60
60
80
80
80
110
120
120
120
120
120
120
90
140
140
140
140
140
140
110
110
110
110
110
110
105
135
135
135
135
135
135
135
135
135
135
135
55
120
120
120
120
120
120
120
120
120
120
120
120
120
120
80
80
80
80
80
80
80
80
80
K051
K052
K053
K054
K055
K056
K057
K058
K060
K061
K062
K063
K064
K065
K066
K067
Dati tratte - Pag 15 di 30
4
4
110
150
150
100
130
110
110
140
140
140
140
140
140
140
140
140
110
110
150
150
100
130
110
140
140
140
140
140
140
140
140
140
140
140
130
130
AC_AV
min
AC_AV
max
Codifica
Traffico
Combinato
PC22
PC22
Categ Linea
(massa
assiale)
C3L
C3L
Ascesa
Max
Dispari
0
0
PC80
D4L
2
0
PC80
PC80
PC80
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
C3
D4L
D4L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
6
6
8
0
4
0
0
7
0
0
0
5
7
3
6
0
6
0
5
4
4
7
0
4
4
5
5
7
2
2
PC45
D4L
6
2
PC45
PC45
D4L
D4L
5
3
5
2
PC45
D4
0
0
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC22
FS
FS
FS
FS
FS
FS
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC80
PC45
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
B2
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
0
0
0
1
1
0
1
2
2
5
5
6
5
0
1
0
1
1
4
1
2
8
4
3
0
1
0
0
0
2
2
4
5
0
4
0
0
0
0
0
3
6
0
2
6
1
7
0
20
20
20
20
7
7
7
7
4
4
3
5
0
4
5
0
2
2
4
6
5
3
2
1
4
2
3
1
8
5
2
4
1
1
2
2
3
2
2
5
1
8
6
5
5
5
3
4
4
6
2
5
2
3
0
18
0
0
5
0
0
5
5
3
Ascesa
Modulo Linea
Max Pari
10
10
Annotazioni Modulo
325
575
Limitazione a 440 per treni
transitanti da Treviglio
Centro
490
550
Limitazione a m. 530 per
treni O/T a Verolanuova.
545/575(*)
550/575(*)
575
320
Limitazione a m. 525 per
treni O/T a Mortara
575
Limitazione a m. 485 per
treni O/T a Pavia
545/575(*)
530/575(*)
Valore massimo riferito ai
treni della relazione
Cremona - Mantova,
possibile previe verifiche
600
Limitazione a m. 500 per
treni O/T ad Asola
530
Limitazione a m. 455 per
treni O/T a Casalmaggiore
575
450/500(*)
Annotazioni PIR
Allegati 1 - Caratteristiche linee - PIR 2015
Linea
Commerciale
K068
K069
K070
K071
K072
K073
K074
K075
K076
K077
K078
K079
K080
K081
K082
K083
K084
K085
K086
K087
K088
Descrizione Tratta
MERANO - MERANO-MAIA BASSA
MERANO-MAIA BASSA - LANA POSTAL
LANA POSTAL - GARGAZZONE
GARGAZZONE - VILPIANO
VILPIANO - TERLANO
TERLANO - PONTE ADIGE
PONTE ADIGE - DEV. ESTREMO BZ
BOLZANO - DEV. ESTREMO BZ
VICENZA - DEV.ESTR. VICENZA
DEV.ESTR. VICENZA - CAVAZZALE
CAVAZZALE - DUEVILLE
DUEVILLE - THIENE
THIENE - SCHIO
VERONA PORTA NUOVA - BIVIO P.C. S.LUCIA
BIVIO P.C. S.LUCIA - DOSSOBUONO
DOSSOBUONO - VILLAFRANCA
VILLAFRANCA - MOZZECANE
MOZZECANE - ROVERBELLA
ROVERBELLA - S.ANTONIO MANTOVANO
S.ANTONIO MANTOVANO - MANTOVA
MANTOVA - ROMANORE
ROMANORE - SUZZARA
SUZZARA - GONZAGA
GONZAGA - ROLO
ROLO - CARPI
CARPI - SOLIERA MODENESE
SOLIERA MODENESE - QUATTRO VILLE
QUATTRO VILLE - QUATTRO VILLE SUD
QUATTRO VILLE SUD - MODENA
MANTOVA - MANTOVA FRASSINE
MANTOVA FRASSINE - FASCIO VALDARO
FASCIO VALDARO - GAZZO DI BIGARELLO
GAZZO DI BIGARELLO - CASTEL D'ARIO
CASTEL D'ARIO - NOGARA
NOGARA - SANGUINETTO
SANGUINETTO - CEREA
CEREA - LEGNAGO
CALALZO - PERAROLO DI CADORE
PERAROLO DI CADORE - LONGARONE
LONGARONE - PONTE NELLE ALPI
PONTE NELLE ALPI - BELLUNO
BELLUNO - SEDICO
SEDICO - S.GIUSTINA
S.GIUSTINA - BUSCHE
BUSCHE - FELTRE
FELTRE - QUERO-VAS
QUERO-VAS - ALANO
ALANO - CORNUDA
CORNUDA - MONTEBELLUNA
MONTEBELLUNA - FANZOLO
FANZOLO - CASTELFRANCO
CASTELFRANCO - CAMPOSAMPIERO
CAMPOSAMPIERO - VIGODARZERE
VIGODARZERE - GS ALTICHIERO
GS ALTICHIERO - PADOVA
GS ALTICHIERO - PADOVA C.M.
PADOVA - PADOVA FASCIO SECONDARIO (storica)
PADOVA FASCIO SECONDARIO - DEV.EST.PADOVA
DEV.EST.PADOVA - PADOVA INTERPORTO
MONTEBELLUNA - POSTIOMA
POSTIOMA - TREVISO CENTRALE (CALALZO)
TREVISO CENTRALE - S.BIAGIO DI CALLALTA
S.BIAGIO DI CALLALTA - PONTE DI PIAVE
PONTE DI PIAVE - ODERZO
ODERZO - MOTTA DI LIVENZA
MOTTA DI LIVENZA - PRAMAGGIORE
PRAMAGGIORE - PORTOGRUARO
PONTE NELLE ALPI - S.CROCE DEL LAGO
S.CROCE DEL LAGO - VITTORIO VENETO
VITTORIO VENETO - D.E. CONEGLIANO
D.E. CONEGLIANO - CONEGLIANO
VICENZA - DEV.ESTR. VICENZA
DEV.ESTR. VICENZA - S.PIETRO IN GU'
S.PIETRO IN GU' - CITTADELLA
CITTADELLA - CASTELFRANCO
CASTELFRANCO - ISTRANA
ISTRANA - TREVISO SCALO P.S.Q.
TREVISO SCALO P.S.Q. - TREVISO CENTRALE
Dati tratte - Pag 16 di 30
Direttrice
GEPO
N Bin
Sistema
Trazione
Lungh
Tratta
Sistema
Esercizio
Regime
Circolazione
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAV
DAV
DAV
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
VR
VR
VR
VR
VR
VR
VR
VR
VR
VR
VR
VR
VR
VR
VR
VR
VR
VR
VR
VR
VR
VR
VR
VR
VR
VR
BO
BO
BO
VR
VR
VR
VR
VR
VR
VR
VR
VE
VE
VE
VE
VE
VE
VE
VE
VE
VE
VE
VE
VE
VE
VE
VE
VE
VE
VE
VE
VE
VE
VE
VE
VE
VE
VE
VE
VE
VE
VE
VE
VE
VE
VR
VE
VE
VE
VE
VE
VE
1
1
1
1
1
1
1
2
2
1
1
1
1
2
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
2
1
1
1
1
1
1
1
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
2
2
2
2
2
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
2
2
2
2
2
2
2
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TD
TD
TD
TD
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TD
TD
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TD
TD
TD
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
2,115
6,378
3,814
3,235
3,824
6,838
4,916
1,841
1,493
6,263
4,939
9,021
9,468
3,498
3,96
7,004
5,201
6,412
7,291
3,41
11,194
7,735
7,768
7,336
11,584
6,778
3,547
1,424
3,676
6,311
1,862
3,876
6,505
7,641
6,864
5,476
7,356
10,461
15,459
10,318
7,622
12,068
4,265
7,121
7,079
11,652
5,504
10,073
7,267
9,618
6,697
12,057
13,227
3,313
1,639
2,44
1,21
1,115
2,679
9,974
10,09
11,001
7,644
6,825
9,26
8,58
9,154
12,58
13,807
11,677
1,883
1,493
11,701
10,472
11,865
13,203
9,686
1,64
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
SCC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
SCC
SCC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
DL
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
DC
DC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
SCC
CTC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BAB
BCAB
BCA
BCA
BCA
BCA
BAB
BAB
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCAB
BAB
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCAB
BCAB
BCAB
BCAB
BCAB
BCAB
BCAB
BCAB
Codifica
BA/BAB
4
4
4
Velocità di rango (Km/h)
A
A
B
B
C
C
P
P
min max min max min max min max
60
60
65
65
65
65
75
90
80
95
85 100
75
90
80
95
85 100
60
90
65
95
65 100
60
70
65
75
65
75
60
70
65
75
65
75
60
95
65 100 65 105
50
95
55 100 55 105 55 105
60
60
60
60
60
60
60 130 60 135 60 140
130 130 135 135 140 140
90 130 95 135 100 140
30 130 30 135 30 140
120 120 125 125 130 130 140 140
125 125 130 130 140 140 140 140
125 125 130 130 140 140 140 140
125 130 130 135 140 140 140 140
130 130 135 135 140 140 140 140
130 130 135 135 140 140 140 140
60 130 65 135 70 140 75 140
60 120 65 125 70 135 75 140
105 120 110 125 120 135 140 140
105 135 110 140 120 140 140 140
135 135 140 140 140 140 140 140
135 135 140 140 140 140 140 140
135 135 140 140 140 140 140 140
135 135 140 140 140 140 140 140
120 135 120 140 120 140 120 140
60 130 60 135 60 140 60 140
60
90
65
95
110 110 115 120
110 110 120 120
110 110 120 120
60 110 60 120
60 110 60 120
80 110 85 120
80 110 85 120
50
95
60 100
50
60
60
70
65
65
70
70
65
80
70
85
65
75
70
80
75
75
80
80
75
75
80
80
50
80
65
85
50
75
65
80
80
80
85
85
80 110 85 120
60 110 60 120
60 130 60 140
85 130 90 140
70 125 80 125
70 130 80 140
80 100 80 100
80
80
80
80
60
60
60
60
70 120 75 130 80 150 90 160
30
60
30
60
30
60
30
60
30
60
30
60
110 130 115 140
75 130 80 140
55 125 55 125 55 125
75 125 80 125 85 125
80 125 80 125 80 125
80 125 80 125 80 125
125 125 125 125 125 125
60 125 60 125 60 125
75
75
80
80
75
80
80
85
60 110 60 120
140 140 150 150 150 150
60
60
60
60
60
60
80 140 85 140 90 140
60 140 60 140 60 140
60 140 60 150 60 150
100 140 105 150 110 150
80 125 85 135 90 140
80
80
85
85
90
90
AC_AV
min
AC_AV
max
Codifica
Traffico
Combinato
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
PC80
PC80
FS
FS
FS
FS
PC80
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
FS
FS
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
FS
FS
FS
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
Categ Linea
(massa
assiale)
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
D4
D4
C3L
C3L
C3L
C3L
D4
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
D4L
D4L
D4L
D4
D4
D4
D4
D4
C3L
C3L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
C3L
C3L
D4
D4L
D4
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
Ascesa
Max
Dispari
10
8
2
2
1
1
7
0
5
5
5
15
15
7
0
0
0
0
0
2
5
6
3
5
2
2
4
12
12
3
2
2
1
2
1
2
7
0
5
7
7
0
0
0
12
5
0
6
0
0
0
4
2
6
6
10
3
0
8
0
2
3
4
0
4
5
4
9
0
2
4
5
6
6
4
1
0
0
Ascesa
Modulo Linea
Max Pari
9
0
0
0
0
0
10
8
3
3
0
0
0
9
4
3
2
1
2
9
1
6
1
0
1
0
4
12
12
3
0
0
3
4
1
3
2
25
15
15
15
14
5
14
15
15
7
11
15
13
6
5
2
7
2
8
1
0
8
13
7
3
4
0
2
4
2
14
24
13
4
3
7
6
5
1
4
2
Annotazioni Modulo
Annotazioni PIR
300/450(*)
400
205
550/575(*)
530/575(*)
600
530/575(*)
245
250/290(*)
295/380(*)
575
SCC: prevista attivazione a giugno 2014
295/350(*)
575
190/290(*)
290
550/575(*)
575
Per treni O/T a Cittadella,
moduli oltre i 300 m
possibili previe verifiche
indicate nella nota (*)
Allegati 1 - Caratteristiche linee - PIR 2015
K089
K090
K091
K092
K093
K094
K095
K096
K097
K098
K099
K100
K101
K102
K103
K104
K105
K106
K107
K108
K109
K110
K111
Codifica
Traffico
Combinato
FS
FS
FS
FS
PC80
PC80
PC80
PC32
PC32
PC22
FS
Categ Linea
(massa
assiale)
C3L
C3L
C3L
C3L
D4L
D4L
D4L
C3L
C3L
D4
D4
Ascesa
Max
Dispari
0
2
0
7
0
0
0
25
3
9
9
130
PC80
D4L
0
7
130
130
130
130
130
130
130
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
0
0
0
0
0
0
5
8
0
9
9
9
9
7
130
130
PC80
D4L
0
0
130
130
PC80
D4L
0
5
PC80
D4
0
5
GEPO
N Bin
Sistema
Trazione
Lungh
Tratta
Sistema
Esercizio
Regime
Circolazione
CITTADELLA - BASSANO DEL GRAPPA
CAMPOSAMPIERO - CITTADELLA
BASSANO DEL GRAPPA - CASTELLO DI GODEGO
CASTELLO DI GODEGO - CASTELFRANCO
CASTELFRANCO - PIOMBINO
PIOMBINO - NOALE
NOALE - MAERNE DI MARTELLAGO
S.GIUSEPPE DI CAIRO - ALTARE
ALTARE - SAVONA
SAVONA P. DORIA - SAVONA
SAVONA P. DORIA - VADO LIGURE Z.I.
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DTN
DTN
DTN
DTN
VE
VE
VE
VE
VE
VE
VE
GE
GE
GE
GE
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
1
TD
TD
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
14,618
14,497
13,907
5,241
8,823
8,475
7,338
6,046
17,222
1,46
3,074
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
CTC
CTC
DC
DL
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BA
BEM
UDINE - BIVIO CARGNACCO
DAO
VE
1
TE
6,115
DC
BCA
60
100
80
120
80
BIVIO CARGNACCO - DEV. BIVIO CARGNACCO (UD)
DEV. BIVIO CARGNACCO - RISANO
RISANO - PALMANOVA
PALMANOVA - DEV.E. LATO UDINE
DEV.E. LATO UDINE - CERVIGNANO SMISTAMENTO F.P.
CERVIGNANO SMISTAMENTO F.P. - DEV.RACCORDO ARRIVI
DEV.RACCORDO ARRIVI - CERVIGNANO A.G.
DEV.E. LATO UDINE - CERVIGNANO SMISTAMENTO F.P. (LINEA
P.M.VAT-CERV.SM.TO)
CERVIGNANO SMISTAMENTO F.P. - DEV.RACCORDO ARRIVI
(LINEA P.M.VAT-CERV.SM.TO)
DEV.RACCORDO ARRIVI - DEV.RACCORDO PARTENZE (LINEA
P.M.VAT-CERV.SM.TO)
DEV.RACCORDO PARTENZE - CERVIGNANO SMISTAMENTO
(LINEA P.M.VAT-CERV.SM.TO)
DEV.ESTREMO LATO CERVIGNANO A.G. - DEV.RACCORDO
PARTENZE
S.GIUSEPPE DI CAIRO - SANTUARIO
SANTUARIO - SAVONA
SAVONA P. DORIA - SAVONA
SAVONA P. DORIA - VADO LIGURE Z.I.
OVADA - ROSSIGLIONE
ROSSIGLIONE - CAMPO LIGURE
CAMPO LIGURE - MELE
MELE - GENOVA ACQUASANTA
GENOVA ACQUASANTA - DEV.ESTR.GENOVA BORZOLI
DEV.ESTR.GENOVA BORZOLI - GENOVA BORZOLI (SP)
FERRARA - BIVIO RIVANA
BIVIO RIVANA - GAIBANELLA
GAIBANELLA - MONTESANTO
MONTESANTO - PORTOMAGGIORE
PORTOMAGGIORE - ARGENTA
ARGENTA - LAVEZZOLA
LAVEZZOLA - VOLTANA
VOLTANA - ALFONSINE
ALFONSINE - MEZZANO
MEZZANO - RAVENNA
RAVENNA - CLASSE
CLASSE - LIDO DI CLASSE
LIDO DI CLASSE - CERVIA
CERVIA - CESENATICO
CESENATICO - BELLARIA
BELLARIA - IGEA MARINA
IGEA MARINA - RIMINI VISERBA
RIMINI VISERBA - RIMINI
GRANAROLO - FAENZA
LUGO - GRANAROLO
LAVEZZOLA - CONSELICE
CONSELICE - MASSALOMBARDA
MASSALOMBARDA - LUGO
CASTELBOLOGNESE - SOLAROLO
SOLAROLO - LUGO
LUGO - BAGNACAVALLO
BAGNACAVALLO - RUSSI
RUSSI - RAVENNA (Castelbolognese - Ravenna)
RUSSI - RAVENNA
RUSSI - GRANAROLO
PONTASSIEVE - RUFINA
RUFINA - CONTEA LONDA
CONTEA LONDA - DICOMANO
DICOMANO - VICCHIO
VICCHIO - BORGO S.LORENZO
BORGO S.LORENZO - RONTA
RONTA - CRESPINO
CRESPINO - MARRADI
MARRADI - S.CASSIANO
S.CASSIANO - BRISIGHELLA
BRISIGHELLA - FAENZA
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
VE
VE
VE
VE
VE
VE
VE
1
1
1
1
2
2
2
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
0,108
3,66
8,06
6,074
1,383
0,564
2,38
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
BCA
BCA
BCA
BCA
BAB
BAB
BAB
100
100
100
100
100
100
90
100
100
100
100
100
100
100
120
120
120
120
120
120
95
120
120
120
120
120
120
120
130
130
130
130
130
130
95
DAO
VE
1
TE
1,383
DC
BCA
100
100
120
120
DAO
VE
1
TE
0,564
DC
BCA
100
100
120
120
DAO
VE
1
TE
1,106
DC
BCA
60
60
60
60
DAO
VE
1
TE
1,63
DC
BCA
30
30
30
30
PC80
D4
0
5
DAO
VE
1
TE
0,215
DC
BA
30
30
30
30
30
30
PC80
D4
0
5
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
GE
GE
GE
GE
GE
GE
GE
GE
GE
GE
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
FI
FI
FI
FI
FI
FI
FI
FI
FI
FI
FI
1
1
2
1
1
1
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TD
TD
TD
TD
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
14,243
6,05
1,46
3,074
8,538
5,432
6,972
4,309
9,771
0,496
2,46
7,333
7,193
6,427
9,705
7,506
5,319
8,935
7,152
10,59
4,725
8,856
7,609
7,419
7,939
2,672
6,408
4,212
8,915
7,621
6,773
7,241
8,182
5,517
8,451
4,411
6,357
16,357
16,357
8,137
7,508
7,137
3,447
7,545
7,046
8,823
12,924
10,257
9,326
11,99
13,014
CTC
CTC
DC
DL
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
DC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
DPC
DPC
DPC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
BCA
BCA
BA
BEM
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
75
75
65
60
75
85
80
60
60
80
60
60
90
90
110
110
100
100
110
80
80
100
120
120
85
100
100
60
70
70
90
65
65
60
110
110
110
100
60
65
60
70
70
70
60
75
75
30
90
90
85
75
75
65
60
85
85
95
80
80
80
60
90
90
110
110
110
100
110
110
110
100
120
120
120
100
100
120
100
90
125
125
125
100
110
110
110
110
110
110
125
75
75
75
90
90
75
75
75
95
95
135
80
80
70
60
80
90
85
85
85
85
60
60
100
100
120
120
110
110
120
85
85
110
130
130
90
105
105
60
75
75
95
75
75
60
120
120
120
105
60
75
60
75
75
75
60
80
80
80
95
95
90
80
80
70
60
90
90
100
85
85
85
60
100
100
120
120
120
110
120
120
120
110
130
130
130
105
105
130
105
100
135
135
135
105
120
120
120
120
120
120
135
80
80
80
95
95
80
80
80
100
100
140
85
85
85
85
85
90
85
85
85
85
90
90
105
85
85
85
PC32
PC32
PC22
FS
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
C3L
C3L
D4
D4
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
B2
B2
B2
B2
B2
<A
<A
<A
<A
<A
<A
15
3
9
9
16
16
0
0
0
0
4
4
3
3
3
8
8
8
8
8
8
7
7
3
7
7
7
5
5
8
6
4
8
0
2
6
6
4
4
11
9
10
9
10
10
25
25
0
0
0
0
25
25
0
9
0
0
12
16
16
0
6
6
2
3
2
8
8
8
8
8
7
6
7
3
7
7
7
6
0
11
6
0
7
4
3
6
6
4
4
11
0
0
0
0
0
0
25
25
12
11
10
Descrizione Tratta
Dati tratte - Pag 17 di 30
Codifica
BA/BAB
Velocità di rango (Km/h)
A
A
B
B
C
C
P
P
min max min max min max min max
60 120 70 130
60 120 70 130
85 130 90 140
60 130 70 140
60 140 70 140
140 140 140 140
140 140 140 140
90
90
95
95 100 100
75
75
80
80
85
85
65
65
70
70
60
60
60
60
Direttrice
Linea
Commerciale
60
75
75
80
60
80
80
80
100
100
90
85
85
85
100
100
80
80
80
105
105
140
AC_AV
min
AC_AV
max
Ascesa
Modulo Linea
Max Pari
8
5
8
5
3
1
2
0
30
0
9
450
Annotazioni Modulo
Annotazioni PIR
Per treni O/T a Cittadella,
moduli oltre i 300 m
560
450/575(*)
375/390(*)
Trasferimenti fra Udine e Udine Parco con
movimento di manovra
625
255/390(*)
355/575(*)
465/575(*)
480/575(*)
475/575(*)
300/370(*)
270
Limitazione a m. 460 per
treni O/T a Genova Voltri
Mare elevabile fino a 575
m previe verifiche indicate
nella nota (*)
Allegati 1 - Caratteristiche linee - PIR 2015
Descrizione Tratta
Direttrice
GEPO
N Bin
Sistema
Trazione
Lungh
Tratta
Sistema
Esercizio
Regime
Circolazione
BORGO S.LORENZO - S.PIERO A SIEVE
S.PIERO A SIEVE - VAGLIA
VAGLIA - MONTORSOLI
MONTORSOLI - FIESOLE CALDINE
FIESOLE CALDINE - IL CIONFO provenienza FI CM
IL CIONFO - FIRENZE S.MARCO VECCHIO (fermata limite linea
comm.) provenienza FI CM
IL CIONFO - DEVIATOIO FAENTINA (CAMPO DI MARTE) provenienza
FI SMN
VIAREGGIO - MASSAROSA
MASSAROSA - BIVIO MONTUOLO
BIVIO MONTUOLO - LUCCA (Viareggio - Pistoia)
PORRETTA TERME - PRACCHIA
PRACCHIA - PITECCIO
PITECCIO - VALDIBRANA
VALDIBRANA - PISTOIA
LUCCA - TASSIGNANO
TASSIGNANO - PORCARI
PORCARI - ALTOPASCIO
ALTOPASCIO - MONTECARLO S.S.
MONTECARLO S.S. - PESCIA
PESCIA - BORGO A BUGGIANO
BORGO A BUGGIANO - MONTECATINI TERME
MONTECATINI TERME - SERRAVALLE
SERRAVALLE - PISTOIA
LUCCA - BIVIO MONTUOLO (Pisa)
BIVIO MONTUOLO - RIGOLI
RIGOLI - S.GIULIANO TERME
S.GIULIANO TERME - DEV.ESTR.PISA S.ROSSORE
DEV.ESTR. PISA S.ROSSORE - BINARI PISA S.ROSSORE
(FERMATA LINEA LUCCA)
BINARI PISA S.ROSSORE (FERMATA LINEA LUCCA) - DEV. LA
SPEZIA / LUCCA (LUCCA)
DEV. LA SPEZIA / LUCCA - PISA CENTRALE
DEV.ESTR. PISA S.ROSSORE - PISA FM CAMPALDO
PISTOIA - MONTALE AGLIANA
MONTALE AGLIANA - PRATO CENTRALE
AULLA LUNIGIANA - GRAGNOLA
GRAGNOLA - MINUCCIANO
MINUCCIANO - PIAZZA SERCHIO
PIAZZA SERCHIO - CASTELNUOVO DI GARFAGNANA
CASTELNUOVO DI GARFAGNANA - FORNACI DI BARGA
FORNACI DI BARGA - KM 29.991 (Limite Massa Assiale)
KM 29.991 (Limite Massa Assiale) - BAGNI DI LUCCA
BAGNI DI LUCCA - DIECIMO
DIECIMO - S.PIETRO A VICO
S.PIETRO A VICO - LUCCA
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
FI
FI
FI
FI
FI
1
1
1
1
1
TD
TD
TD
TD
TD
4,762
7,118
8,338
5,647
5,142
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
Velocità di rango (Km/h)
A
A
B
B
C
C
P
P
min max min max min max min max
75 120 80 125 80 130
90 120 95 125 100 130
90 100 95 105 100 110
90
90
95
95 100 100
65
90
70
95
75 100
DAV
FI
1
TD
0,424
CTC
BCA
65
DAV
FI
1
TD
1,008
CTC
ALT
DTN
DTN
DTN
DAV
DAV
DAV
DAV
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
PI
PI
PI
BO
BO
BO
BO
PI
PI
PI
PI
PI
PI
PI
PI
PI
PI
PI
PI
PI
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
8,779
7,821
6,41
14,771
13,5
6,295
5,228
5,185
3,934
4,852
4,654
4,482
3,653
4,12
7,372
5,498
6,41
5,288
3,115
5,674
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
DTN
PI
1
TE
0,337
ALT
DTN
PI
1
TE
0,476
DTN
DTN
DAV
DAV
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
PI
PI
FI
FI
PI
PI
PI
PI
PI
PI
PI
PI
PI
PI
1
1
2
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
TE
TE
TE
TE
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
1,794
1,143
7,887
9,3
13,811
10,395
8,334
12,459
12,993
1,94
6,686
6,888
11,184
5,233
Linea
Commerciale
K112
K113
K115
K116
K117
K118
K119
K120
K121
K122
K123
K124
K125
Codifica
BA/BAB
65
70
65
65
75
75
125
60
60
60
60
140
140
90
100
70
70
130
95
135
125
90
90
60
110
110
125
80
60
60
75
140
140
140
100
100
130
130
125
135
125
130
130
140
ALT
60
ALT
ALT
ALT
ALT
DC
DC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
ALT
ALT
BCAB
BCAB
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
Codifica
Traffico
Combinato
FS
FS
FS
FS
FS
Categ Linea
(massa
assiale)
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
Ascesa
Max
Dispari
15
16
18
0
0
75
FS
D4L
0
18
AC_AV
min
AC_AV
max
Ascesa
Modulo Linea
Max Pari
7
0
18
21
26
70
75
70
70
75
75
FS
D4L
0
20
80
80
135
70
65
70
70
140
140
95
105
75
75
135
100
140
135
95
95
60
115
115
135
85
70
70
80
140
140
140
105
105
135
135
135
140
135
135
135
140
85
85
140
70
70
70
70
140
140
100
110
80
80
140
105
140
140
100
100
60
120
120
140
85
70
70
80
140
140
140
110
110
140
140
140
140
140
140
140
140
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
D4
D4
D4
C3L
C3L
C3L
C3L
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4L
D4L
D4L
D4L
7
9
4
25
0
0
0
1
3
3
9
10
7
7
14
11
0
1
6
4
7
10
7
0
25
26
22
1
2
2
0
7
7
10
3
11
1
1
1
0
60
60
60
60
60
PC32
D4
3
0
60
60
60
60
60
60
PC32
D4
11
7
60
60
140
100
65
70
75
75
75
75
70
70
75
70
60
60
140
140
75
75
130
75
75
75
75
70
90
90
60
60
150
110
70
75
80
80
80
80
75
75
80
75
60
60
150
150
80
80
135
80
80
80
80
75
95
95
60
60
150
120
75
80
80
80
80
85
75
75
85
80
60
60
150
150
85
85
140
85
85
85
85
75
100
100
PC80
PC32
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
D4
D4
D4
D4
D4
D4
C3L
C3L
C3L
C3L
D4L
D4L
D4L
D4L
11
3
2
7
15
25
22
0
3
0
0
0
0
0
7
0
8
5
11
0
0
25
12
12
12
12
12
4
330
450
290
Limitazione m. 400 per
treni O/T a Pistoia.
420
390/420(*)
215
CAMPIGLIA MARITTIMA - BIVIO BARATTI (CAMPIGLIA MARITTIMA)
DTN
PI
1
TE
1,349
DL
BCA
70
70
75
75
FS
D4L
6
4
BIVIO BARATTI (CAMPIGLIA MARITTIMA) - FIORENTINA
FIORENTINA - PIOMBINO
PIOMBINO - PIOMBINO M.MA
BIVIO PIAZZALONE (CAMPIGLIA MARITTIMA) - BIVIO BARATTI
(CAMPIGLIA MARITTIMA)
EMPOLI - PONTE A ELSA
PONTE A ELSA - GRANAIOLO
GRANAIOLO - CERTALDO
CERTALDO - POGGIBONSI
POGGIBONSI - CASTELLINA IN CHIANTI
CASTELLINA IN CHIANTI - BADESSE
BADESSE - SIENA
SIENA - ARBIA
ARBIA - CASTELNUOVO BERARDENGA
CASTELNUOVO BERARDENGA - ASCIANO
ASCIANO - RAPOLANO
RAPOLANO - RIGOMAGNO
RIGOMAGNO - SINALUNGA
SINALUNGA - MONTEPULCIANO
MONTEPULCIANO - MONTALLESE
ASCOLI PICENO - OFFIDA
OFFIDA - PORTO D'ASCOLI
SULMONA - PRATOLA PELIGNA
PRATOLA PELIGNA - POPOLI
POPOLI - BUSSI
BUSSI - TORRE DEI PASSERI
TORRE DEI PASSERI - SCAFA S.VALENTINO
SCAFA S.VALENTINO - MANOPPELLO
MANOPPELLO - CHIETI
CHIETI - P.M. S.G.TEATINO
P.M. S.G.TEATINO - PESCARA PORTA NUOVA
PESCARA PORTA NUOVA - PESCARA
DTN
DTN
DTN
PI
PI
PI
2
1
1
TE
TE
TE
6,565
5,934
1,228
DL
DL
DL
BCA
BCA
ALT
70
50
20
130
70
20
75
60
20
135
75
20
FS
FS
FS
D4L
D4L
C3L
6
17
1
4
11
19
270
240
DTN
PI
1
TE
1,05
DL
BCA
70
70
75
75
600
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
FI
FI
FI
FI
FI
FI
FI
FI
FI
FI
FI
FI
FI
FI
FI
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
1
1
2
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
4,709
5,829
14,32
13,011
10,908
6,277
7,956
9,714
6,918
15,039
6,283
12,603
5,802
13,818
9,088
11,984
15,814
5,575
9,649
3,276
11,18
6,868
7,678
8,965
7,232
6,57
1,34
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
BCA
BCA
BCAB
BCAB
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
ALT
100
100
100
100
80
80
85
60
80
80
80
80
95
110
100
65
90
80
75
75
75
85
85
130
100
60
60
100
100
140
130
80
85
85
85
110
110
80
95
110
125
125
95
100
80
100
80
85
85
135
130
140
140
60
105
105
105
105
85
85
90
60
85
85
85
85
100
115
100
75
95
85
80
80
80
90
90
140
105
65
65
105
105
150
140
85
90
90
90
115
115
85
100
115
135
135
100
110
85
110
85
90
90
145
140
140
140
65
Dati tratte - Pag 18 di 30
110
110
110
110
90
90
95
60
90
90
90
90
105
120
100
75
100
90
85
85
85
95
95
140
110
70
70
110
110
150
150
90
95
95
95
120
120
90
105
120
140
140
105
115
90
115
90
95
95
150
140
140
140
70
FS
D4L
6
4
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
PC22
PC22
PC22
PC22
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
D4
3
3
7
6
12
12
12
0
12
13
12
9
12
9
8
19
14
10
10
11
14
13
13
11
10
10
3
4
0
4
2
0
0
13
14
6
10
0
10
11
9
9
5
6
0
9
3
9
5
6
9
7
7
3
Annotazioni Modulo
600
350
235
250
Annotazioni PIR
Allegati 1 - Caratteristiche linee - PIR 2015
Direttrice
GEPO
N Bin
Sistema
Trazione
Lungh
Tratta
Sistema
Esercizio
Regime
Circolazione
CIVITANOVA MARCHE - MONTECOSARO
MONTECOSARO - MORROVALLE
MORROVALLE - CORRIDONIA
CORRIDONIA - MACERATA
MACERATA - TOLENTINO
TOLENTINO - S.SEVERINO M.
S.SEVERINO M. - CASTELRAIMONDO
CASTELRAIMONDO - MATELICA
MATELICA - ALBACINA
TERONTOLA - PASSIGNANO
PASSIGNANO - MAGIONE
MAGIONE - ELLERA
ELLERA - PERUGIA CAPITINI
PERUGIA CAPITINI - PERUGIA
PERUGIA - PERUGIA PONTE S.GIOVANNI
PERUGIA PONTE S.GIOVANNI - BASTIA
BASTIA - ASSISI
ASSISI - SPELLO
SPELLO - FOLIGNO
VITERBO PORTA FIORENTINA - VITERBO PORTA ROMANA
VITERBO PORTA ROMANA - S.MARTINO
S.MARTINO - VETRALLA
VETRALLA - VICO MATRINO
VICO MATRINO - CAPRANICA
CAPRANICA - BASSANO ROMANO
BASSANO ROMANO - ORIOLO
ORIOLO - MANZIANA
MANZIANA - BRACCIANO
BRACCIANO - CROCICCHIE
CROCICCHIE - ANGUILLARA
ANGUILLARA - CESANO
CAMPOLEONE - APRILIA
APRILIA - CAMPO DI CARNE
CAMPO DI CARNE - PADIGLIONE
PADIGLIONE - MARECHIARO
MARECHIARO - NETTUNO
AVEZZANO - CELANO
CELANO - COLLARMELE
COLLARMELE - CARRITO
CARRITO - COCULLO
COCULLO - GORIANO
GORIANO - ANVERSA
ANVERSA - SULMONA
GUIDONIA - MARCELLINA PALOMBARA
MARCELLINA PALOMBARA - TIVOLI
TIVOLI - CASTEL MADAMA
CASTEL MADAMA - VALLE DELL'ANIENE-MANDELA-SAMBUCI
VALLE DELL'ANIENE-MANDELA-SAMBUCI - ROVIANO
ROVIANO - CARSOLI
CARSOLI - TAGLIACOZZO
TAGLIACOZZO - SCURCOLA
SCURCOLA - AVEZZANO
ROCCASECCA - ARCE
ARCE - ARPINO
ARPINO - SORA
SORA - BALSORANO
BALSORANO - CIVITA D'ANTINO
CIVITA D'ANTINO - CIVITELLA
CIVITELLA - CAPISTRELLO
CAPISTRELLO - AVEZZANO
CIAMPINO - MARINO
MARINO - ALBANO
CIAMPINO - PAVONA
PAVONA - CECCHINA
CECCHINA - LANUVIO
LANUVIO - VELLETRI
BATTIPAGLIA - EBOLI
EBOLI - CAMPAGNA
CAMPAGNA - CONTURSI
CONTURSI - SICIGNANO
SICIGNANO - BUCCINO
BUCCINO - ROMAGNANO
ROMAGNANO - BELLAMURO
BELLAMURO - BARAGIANO
BARAGIANO - PICERNO
PICERNO - TITO
TITO - POTENZA CENTRALE
AVERSA - GRICIGNANO
GRICIGNANO - CASERTA
S.MARCELLINO - GRICIGNANO
BIVIO GRICIGNANO - GRICIGNANO
BOSCO REDOLE - GUARDIAREGIA
GUARDIAREGIA - BOIANO
BOIANO - CANTALUPO
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DA
DA
DA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
BA
BA
BA
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
2
1
1
1
1
1
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TD
TD
TD
7,452
5,359
8,912
5,459
18,423
9,988
11,526
7,127
12,342
11,993
9,328
11,263
5,853
4,183
11,247
9,307
3,387
10,735
4,904
1,586
3,622
9,462
5,153
5,13
3,88
5,392
4,937
4,706
7,961
5,237
3,045
6,077
4,543
4,309
4,735
5,956
10,633
9,089
9,976
5,596
5,988
13,522
10,053
7,775
5,894
7,73
6,348
8,15
12,73
16,636
8,135
7,778
9,309
10,21
10,057
12,837
11,329
6,018
11,01
8,685
8,616
5,877
9,458
4,932
4,19
8,506
6,239
5,966
12,304
6,301
7,622
7,23
14,145
2,398
11,983
6,791
10,286
3,66
11,26
6,432
4,078
3,443
8,022
8,348
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
DL
DL
DL
DL
DL
DL
DL
DL
DL
DL
DL
DL
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
SCC
SCC
DC
DL
CTC
CTC
CTC
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BEM
BEM
BCA
BCA
BEM
BEM
BEM
BEM
BEM
BEM
BEM
BEM
BEM
BEM
BEM
BEM
BEM
BEM
BEM
BEM
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BAB
BAB
BA
BA
BCA
BCA
BCA
CANTALUPO - CARPINONE
DA
BA
1
TD
9,099
CTC
BCA
Linea
Commerciale
K126
K127
K129
K130
K131
K132
K133
K134
K135
K136
K137
K138
K139
Descrizione Tratta
Codifica
BA/BAB
4
4
4
4
Velocità di rango (Km/h)
A
A
B
B
C
C
P
P
min max min max min max min max
65 110 70 115
110 110 115 115
90 110 95 115
70
70
75
75
70 100 75 110
60
70
65
75
70
70
75
75
60
60
65
65
60
70
65
75
95 130 100 135 105 140
95 120 100 130 105 135
105 105 115 115 120 120
100 105 105 115 110 120
100 100 105 105 110 115
100 100 105 105 115 115
115 115 120 120 120 120
115 115 120 120 120 120
95 115 100 120 105 125
95 115 100 120 105 125
75
75
80
80
80
80
85
85
80 100 85 105
85
85
90
90
85
85
90
90
90
90
95
95
90
90
95
95
55
90
75
95
70
80
75
90
70
90
75
95
85
85
90
90
85
85
90
90
75 100 80 105
100 100 110 110
100 100 110 110
100 100 110 110
65 100 70 110
75 125 80 130 130 130
70
75
75
80
80
80
70
75
75
80
80
80
75
80
80
90
80
95
75
80
80
85
80
90
70
70
75
75
75
80
65
85
70
90
75
90
80
80
85
85
85
85
75
75
80
80
85
85
75
75
80
80
85
85
75
75
80
80
85
85
75
85
80
90
75
75
70
90
75
95
75
95
70
75
75
80
80
95
110 140 115 150 120 150
100 130 110 140 100 140
60
60
70
70
75
75
80
80
60
80
65
85
70
70
75
75
70
70
75
75
70
70
75
75
50
70
60
75
75 100 80 105
55
55
55
55
40
40
50
50
60 100 75 105
100 100 105 105
60 100 65 105
60 100 65 105
110 110 130 130
90
90
95
95
85
90
90
95
85
90
90
95
90 100 95 105
90
90
95
95
75
80
80
85
80
80
85
85
80
80
85
85
75
80
80
85
70
90
75
95
110 110 120 120
100 140 105 150 110 150 125 150
125 125 135 135 140 140 150 150
60 125 60 135
60
70
70
75
75
75
60
90
70 100 75 110
70
70
75
85
75
85
AC_AV
min
AC_AV
max
Codifica
Traffico
Combinato
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC32
PC32
PC45
FS
FS
FS
FS
Categ Linea
(massa
assiale)
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
D4L
D4L
D4L
D4L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
<A
<A
<A
<A
<A
<A
<A
A
A
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
D4
C3L
C3L
C3L
Ascesa
Max
Dispari
10
10
11
35
11
26
15
22
6
2
5
10
12
12
3
9
7
9
6
15
15
7
15
0
0
15
0
0
3
0
0
0
11
7
2
3
17
8
8
27
0
27
15
0
0
13
15
5
17
25
11
10
16
18
9
10
15
18
25
4
26
25
19
15
8
20
0
0
9
10
10
11
14
14
26
25
0
0
8
5
11
0
9
15
FS
C3L
25
Ascesa
Modulo Linea
Max Pari
1
0
0
0
29
20
0
16
18
4
8
10
14
0
15
10
0
9
1
0
0
0
0
15
14
0
15
15
15
15
10
14
3
9
14
14
16
17
16
10
0
0
4
15
15
10
15
28
28
31
7
10
10
4
4
2
0
0
0
10
0
6
0
0
8
8
0
8
8
0
0
0
0
0
0
14
14
7
0
7
0
20
21
0
Dati tratte - Pag 19 di 30
70
75
75
75
75
25
Annotazioni PIR
240
410/430(*)
275
Limitazione a m. 250 per
treni O/T a Cesano.
480
260
375
370/400(*)
250
150
230
255/420(*)
575
177
70
Annotazioni Modulo
Limitazioni a m. 180 per
trasporti diretti Buccino.
Limitato a m. 550 per treni
O/T a Caserta e m. 520
La stazione di Carpinone non consente il passaggio
dei treni tra le linee Campobasso - Venafro e
Sulmona - Carpinone.
Allegati 1 - Caratteristiche linee - PIR 2015
Linea
Commerciale
K140
K141
K143
K144
K145
K146
K147
K148
K150
K151
K153
K154
K155
K156
K157
Descrizione Tratta
CARPINONE - ISERNIA
ISERNIA - S.AGAPITO
S.AGAPITO - ROCCA RAVINDOLA
ROCCA RAVINDOLA - VENAFRO
VENAFRO - DEV.EST.VENAFRO S.
DEV.EST.VENAFRO S. - CAPRIATI
CAPRIATI - VAIRANO
CANCELLO - BIVIO NOLA
BIVIO NOLA - NOLA
NOLA - PALMA S.GENNARO
PALMA S.GENNARO - SARNO
BIVIO NOLA - NOLA INTERPORTO
SARNO - BIVIO SARNO
BIVIO SARNO - P.M. TORRICCHIO
P.M. TORRICCHIO - BIVIO S.LUCIA
CODOLA - NOCERA INFERIORE
NOCERA INFERIORE - NOCERA SUPERIORE
NOCERA SUPERIORE - CAVA DEI TIRRENI
CAVA DEI TIRRENI - SALERNO
SALERNO - MERCATELLO
MERCATELLO - ARECHI
MERCATO S.SEVERINO - FISCIANO
FISCIANO - BARONISSI
BARONISSI - PELLEZZANO
PELLEZZANO - FRATTE
FRATTE - SALERNO IRNO
SALERNO IRNO - SALERNO
BARI CENTRALE - MARCONI
MARCONI - BARI PARCO SUD
BARI PARCO SUD - BARI TORRE A MARE
BARI TORRE A MARE - MOLA
MOLA - POLIGNANO A MARE
POLIGNANO A MARE - MONOPOLI
MONOPOLI - FASANO
FASANO - CISTERNINO
CISTERNINO - OSTUNI
OSTUNI - CAROVIGNO
CAROVIGNO - S.VITO
S.VITO - BRINDISI
BARI CENTRALE - BARI PARCO NORD (indipendente)
BRINDISI - TUTURANO
TUTURANO - SQUINZANO
SQUINZANO - DEV.ESTR. SURBO
DEV.ESTR. SURBO - SURBO
SURBO - LECCE
DEV.ESTR. SURBO - SURBO FASCIO MERCI (indipendente)
SURBO FASCIO MERCI - LECCE (indipendente)
P.M. CERVARO - ORDONA
ORDONA - ASCOLI SATRIANO
ASCOLI SATRIANO - CANDELA
CANDELA - ROCCHETTA S.A.
ROCCHETTA S.A. - LEONESSA
LEONESSA - MELFI
MELFI - RIONERO
RIONERO - FORENZA
FORENZA - CASTEL LAGOPESOLE
CASTEL LAGOPESOLE - AVIGLIANO
AVIGLIANO - P.M. TIERA
P.M. TIERA - POTENZA SUPERIORE
POTENZA SUPERIORE - POTENZA CENTRALE
POTENZA CENTRALE - VAGLIO BASILICATA
VAGLIO BASILICATA - BRINDISI DI MONTAGNA
BRINDISI DI MONTAGNA - TRIVIGNO
TRIVIGNO - CAMPOMAGGIORE
CAMPOMAGGIORE - GRASSANO
GRASSANO - SALANDRA
SALANDRA - FERRANDINA
FERRANDINA - PISTICCI
PISTICCI - BERNALDA
BERNALDA - METAPONTO
BIVIO P.C. METAPONTO - TARANTO
BIVIO P.C. METAPONTO - P.M. CAGIONI
P.M. CAGIONI - PALAGIANO CHIATONA
PALAGIANO CHIATONA - CASTELLANETA MARINA
CASTELLANETA MARINA - GINOSA
GINOSA - METAPONTO
BELLAVISTA - P.M. CAGIONI (BRETELLA)
TARANTO - NASISI
NASISI - MONTEIASI
MONTEIASI - GROTTAGLIE
GROTTAGLIE - VILLA CASTELLI
VILLA CASTELLI - FRANCAVILLA
FRANCAVILLA FONTANA - ORIA
ORIA - LATIANO
LATIANO - MESAGNE
MESAGNE - BRINDISI
Dati tratte - Pag 20 di 30
Direttrice
GEPO
N Bin
Sistema
Trazione
Lungh
Tratta
Sistema
Esercizio
Regime
Circolazione
DA
DA
DA
DA
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
BA
BA
BA
BA
RM
RM
RM
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
1
1
1
1
1
1
1
2
2
2
2
1
2
2
2
1
2
2
2
1
1
1
1
1
1
1
1
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
1
2
2
2
2
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
TD
TD
TD
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
10,631
6,524
10,988
7,491
1,74
3,484
15,013
4,182
8,074
6,728
8,641
1,782
6,529
2,661
2,087
4,195
3,074
5,511
8,466
3,438
2,225
3,674
1,747
2,75
6,036
2,013
1,407
1,529
0,57
9,354
7,702
13,804
7,585
13,829
7,157
12,748
8,981
15,961
11,703
2,969
9,934
13,83
10,629
0,4
3,571
0,3
3,571
10,254
12,31
7,863
10,944
6,212
9,951
9,261
8,326
11,425
9,851
4,842
5,358
3,809
7,447
9,799
4,773
9,542
15,268
9,641
13,137
12,86
12,197
12,444
3,916
4,328
8,142
8,955
8,554
9,322
6,152
3,999
8,978
5,506
5,782
9,199
5,525
8,42
7,243
14,517
CTC
CTC
CTC
CTC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DL
SCC
SCC
SCC
DL
DC
DC
DC
DL
SPO
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
DC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
SCC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BAB
BAB
BAB
BAB
BCA
BAB
BAB
BAB
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
ALT
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BAB
BAB
BAB
BCAB
BCAB
BCAB
BCAB
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BA
BCAB
BCAB
BCAB
BCAB
BCA
ALT
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCAB
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
Codifica
BA/BAB
4
4
4
4
4
>4
>4
4
4
Velocità di rango (Km/h)
A
A
B
B
C
C
P
P
min max min max min max min max
65
70
70
75
70
75
65
90
70
95
70
95
90
90
95
95
95
95
110 110 120 120 120 120
85
85
90
90
85
85
90
90
85
85
90
90
80 100 90 110
100 100 110 110
100 100 110 110
100 100 110 110
30
60
30
60
100 130 100 140 100 145
140 140 150 160 150 180 150 180
100 140 100 150 100 150 100 150
30
80
30
85
60 120 60 135 60 140
120 120 135 135 140 140
60
85
60
90
60
90
30
70
30
75
30
80
70
70
75
75
80
80
80
80
85
85
80
80
85
85
75
80
80
85
75
80
80
85
55
80
60
85
30
55
30
60
120 120 140 140 145 145 150 150
140
140
140
120
120
120
120
120
120
60
55
60
120
120
140
140
140
120
120
120
120
120
120
120
55
120
120
120
150
150
150
140
140
140
140
140
140
60
55
60
140
140
150
150
150
140
140
140
140
140
140
140
55
140
140
140
150
150
150
145
145
145
145
145
145
60
150
150
150
145
145
145
145
145
145
145
150
150
150
150
150
150
150
150
150
60
150
150
150
150
150
150
150
150
150
150
60
145
145
145
145
145
60
150
150
150
150
150
120
120
120
140
120
145
120
150
120
90
90
65
65
75
65
70
70
75
75
75
70
80
80
90
90
90
100
120
100
100
90
60
100
120
120
90
90
70
95
70
75
90
90
100
95
70
90
90
90
90
90
120
120
120
120
120
100
120
130
100
100
70
70
80
70
75
75
80
80
80
75
85
85
95
95
95
105
130
105
105
95
60
105
130
130
100
100
75
100
80
80
95
95
105
100
75
95
95
95
95
95
130
130
130
130
130
105
130
135
105
105
70
70
85
75
80
80
85
85
85
80
135
135
105
105
80
105
85
85
100
100
110
105
80
115
120
120
60
50
110
60
60
120
90
90
100
60
120
120
120
60
110
120
110
120
120
120
120
120
120
120
130
130
60
50
120
60
60
130
95
95
105
60
130
130
130
60
110
130
120
130
130
130
130
130
140
AC_AV
min
AC_AV
max
Codifica
Traffico
Combinato
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
PC45
PC32
PC32
PC32
PC45
PC32
PC32
PC32
FS
PC22
PC22
PC22
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC32
PC32
PC32
PC32
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
PC25
PC25
PC25
PC25
PC25
PC25
PC25
PC25
PC25
PC25
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC80
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
Categ Linea
(massa
assiale)
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4
D4L
D4L
D4L
C3L
D4
D4
D4
C3
C3
A
A
A
A
A
A
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4
D4
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
D4L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
D4
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
Ascesa
Max
Dispari
3
0
11
0
0
0
7
10
10
3
0
10
0
0
0
2
23
25
0
4
9
20
6
0
0
0
0
6
0
6
3
8
6
6
6
6
5
4
6
4
6
4
4
0
0
0
0
7
10
11
1
28
28
27
20
20
25
18
18
0
3
0
0
0
0
0
8
8
1
0
3
2
0
0
3
3
7
10
12
13
16
3
0
0
0
0
Ascesa
Modulo Linea
Max Pari
25
22
22
14
7
7
6
0
0
0
6
0
0
0
0
19
0
0
25
7
13
0
6
20
19
18
18
5
0
5
3
6
6
3
5
1
6
6
6
4
1
3
2
0
2
0
0
1
2
0
15
0
9
9
6
18
11
18
18
25
15
14
14
14
14
13
11
8
7
5
4
4
0
1
2
3
4
10
6
4
4
8
7
9
9
6
Annotazioni Modulo
360/460(*)
360/600(*)
575/600(*)
Valore massimo riferito ai
treni della linea Cassino Rocca d'Evandro - Caserta
Valore massimo riferito ai
treni diretti a Maddaloni
Marcianise Smist.to e Nola
Interporto, possibile previe
verifiche indicate nella nota
575
320
370/470(*)
100
225
480
500
575
340
420
440
500
440
Per treni in arrivo/partenza
da Taranto moduli oltre i
420 m e fino a 440 m
possibili previe verifiche
indicate nella nota (*)
Modulo di 500 mt per i
treni percorrenti la tratta
Per treni in arrivo/partenza
da Taranto moduli oltre i
420 m e fino a 440 m
possibili previe verifiche
indicate nella nota (*)
Annotazioni PIR
Allegati 1 - Caratteristiche linee - PIR 2015
Direttrice
GEPO
N Bin
Sistema
Trazione
Lungh
Tratta
Sistema
Esercizio
Regime
Circolazione
BARI CENTRALE - BARI S.ANDREA
BARI S.ANDREA - MODUGNO
MODUGNO - BITETTO
BITETTO - SANNICANDRO
SANNICANDRO - ACQUAVIVA DELLE FONTI
ACQUAVIVA DELLE FONTI - GIOIA DEL COLLE
BARI PARCO NORD - BARI S.ANDREA
GIOIA DEL COLLE - P.M. GROTTALUPARA
P.M. GROTTALUPARA - PALAGIANELLO
PALAGIANELLO - PALAGIANO MOTTOLA
PALAGIANO MOTTOLA - BELLAVISTA
BELLAVISTA - BIVIO P.C. METAPONTO
BIVIO P.C. METAPONTO - TARANTO
METAPONTO - MARCONIA
MARCONIA - SCANZANO
SCANZANO - POLICORO
POLICORO - NOVA SIRI
NOVA SIRI - ROCCA IMPERIALE
ROCCA IMPERIALE - MONTEGIORDANO
MONTEGIORDANO - ROSETO C.S.
ROSETO C.S. - AMENDOLARA
AMENDOLARA - TREBISACCE
TREBISACCE - VILLAPIANA
VILLAPIANA - SIBARI
SIBARI - THURIO
THURIO - CORIGLIANO
CORIGLIANO - ROSSANO
ROSSANO - MIRTO
MIRTO - CALOPEZZATI
CALOPEZZATI - MANDATORICCIO
MANDATORICCIO - CARIATI
CARIATI - CRUCOLI
CRUCOLI - CIRO'
CIRO' - TORRE MELISSA
TORRE MELISSA - STRONGOLI
STRONGOLI - GABELLA
GABELLA - CROTONE
CROTONE - ISOLA CAPO RIZZUTO
ISOLA CAPO RIZZUTO - CUTRO
CUTRO - S.LEONARDO
S.LEONARDO - BOTRICELLO
BOTRICELLO - CROPANI
CROPANI - SIMERI
SIMERI - CATANZARO LIDO
CATANZARO LIDO - SQUILLACE
SQUILLACE - SOVERATO
SOVERATO - S.ANDREA DELLO JONIO
S.ANDREA DELLO JONIO - BADOLATO
BADOLATO - S.CATERINA
S.CATERINA - GUARDAVALLE
GUARDAVALLE - MONASTERACE
MONASTERACE - RIACE
RIACE - CAULONIA
CAULONIA - ROCCELLA JONICA
ROCCELLA JONICA - GIOIOSA IONICA
GIOIOSA IONICA - SIDERNO
SIDERNO - LOCRI
LOCRI - ARDORE
ARDORE - BOVALINO
BOVALINO - BIANCO
BIANCO - FERRUZZANO
FERRUZZANO - BRANCALEONE
BRANCALEONE - CAPO SPARTIVENTO
CAPO SPARTIVENTO - PALIZZI
PALIZZI - BOVA MARINA
BOVA MARINA - CONDOFURI
CONDOFURI - S.LORENZO
S.LORENZO - MELITO
MELITO - SALINE
SALINE - REGGIO CALABRIA PELLARO
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
1
1
1
2
2
2
1
2
2
2
2
2
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
2
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TE
TE
4,026
6,413
4,609
11,244
11,223
12,691
2,974
11,599
14,126
6,968
13,564
4,126
3,916
7,823
8,138
5,425
9,547
4,138
6,924
7,953
4,827
9,709
9,543
4,993
6,136
8,57
11,284
11,902
4,811
8,923
6,041
9,446
13,541
7,296
8,631
9,109
7,039
6,347
10,412
8,332
9,849
4,041
9,499
11,274
6,248
11,962
7,208
5,462
4,682
5,636
4,818
6,784
7,338
5,813
7,118
4,142
5,329
8,128
3,779
7,406
8,446
6,291
6,111
6,54
5,769
4,343
4,367
4,017
6,804
12,949
DC
DC
DC
SCC
SCC
SCC
DC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
BCA
BCA
BCA
BCAB
BCAB
BCAB
BCA
BCAB
BCAB
BCAB
BCAB
BCAB
BCAB
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCAB
BCAB
Velocità di rango (Km/h)
A
A
B
B
C
C
P
P
min max min max min max min max
60
75
65
80
120 120 125 135
120 120 135 135
140 140 150 150
110 140 115 150
110 125 115 135
60
60
60
60
140 140 140 140
140 140 140 140
125 125 135 135
125 125 135 135
100 125 105 135
60 100 60 105
120 120 140 140
130 130 150 150
130 130 150 150
130 130 140 150
130 130 150 150
100 130 105 150
60 100 60 105
100 130 105 150
130 130 150 150
130 130 140 150
100 130 105 150
100 130 105 150
130 130 150 150
130 130 140 150
130 130 140 140
130 130 140 140
130 130 140 140
100 130 105 140
100 120 105 140
105 140 110 140
100 140 110 140
80 140 80 150
140 140 140 150
100 140 105 150
100 130 105 150
100 130 105 150
100 120 110 140
120 120 140 140
120 120 140 140
120 120 140 140
100 120 110 140
100 120 110 140
95 120 100 140
120 120 125 140
120 120 140 140
120 120 140 140
120 120 140 140
120 120 140 140
120 120 140 140
100 120 105 140
100 120 105 140
90 120 95 140
90 120 95 140
120 120 140 140
120 120 140 140
135 135 140 140
135 135 140 140
95 135 100 140
120 135 130 140
100 120 110 130
95 100 100 120
95
95 100 100
95 130 100 140
120 130 125 140
120 120 125 125
60 130 65 140
110 130 120 140
REGGIO CALABRIA PELLARO - REGGIO CALABRIA S.GREGORIO
DTS
RC
2
TE
4,146
CTC
BCAB
110
110
Linea
Commerciale
K158
K159
K160
K161
K162
K163
K164
Descrizione Tratta
Codifica
BA/BAB
AC_AV
min
AC_AV
max
Codifica
Traffico
Combinato
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC80
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
Categ Linea
(massa
assiale)
D4
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3
C3
Ascesa
Max
Dispari
12
11
11
3
11
11
12
0
0
0
0
3
3
2
4
4
6
5
8
9
4
7
4
8
6
7
7
5
0
4
7
8
7
5
5
4
6
10
20
0
5
5
5
6
6
7
7
3
3
4
5
5
4
2
6
0
7
6
1
3
6
6
3
6
6
4
3
3
7
7
C3
11
120
120
PC32
Ascesa
Modulo Linea
Max Pari
0
0
0
0
0
0
0
12
13
9
9
5
4
4
5
5
10
5
7
10
5
5
6
6
3
9
5
7
6
5
7
8
5
5
5
6
0
0
14
20
5
6
5
8
5
6
6
5
2
3
3
7
5
5
8
5
7
7
1
2
3
3
5
2
5
4
1
0
5
8
DTS
RC
2
TE
5,914
CTC
BCAB
60
110
60
120
PC32
C3
3
1
LAMEZIA TERME CENTRALE - LAMEZIA TERME NICASTRO
LAMEZIA TERME NICASTRO - FEROLETO
FEROLETO - MARCELLINARA
MARCELLINARA - SETTINGIANO
SETTINGIANO - CATANZARO
CATANZARO - CATANZARO LIDO
PAOLA - BIVIO PANTANI
BIVIO PANTANI - P.M. SANTOMARCO
P.M. SANTOMARCO - BIVIO SETTIMO
BIVIO SETTIMO - CASTIGLIONE COSENTINO
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TE
TE
TE
TE
9,093
5,697
10,07
4,45
6,32
7,53
2,096
7,084
8,681
3,69
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
60
80
80
80
60
60
100
140
140
100
80
80
80
140
140
140
100
140
140
140
70
85
85
85
65
65
105
150
150
105
85
85
85
145
145
145
105
150
150
150
FS
FS
FS
FS
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
C3L
C3L
C3L
C3L
C3
C3
C3
C3
C3
C3
25
0
14
9
0
0
11
12
12
12
0
21
11
13
0
8
0
0
11
9
Dati tratte - Pag 21 di 30
490
420/490(*)
500
9
REGGIO CALABRIA S.GREGORIO - REGGIO CALABRIA CENTRALE
Annotazioni Modulo
285/420(*)
550
Per treni in arrivo/partenza
da Taranto moduli oltre i
420 m e fino a 440 m
possibili previe verifiche
indicate nella nota (*)
Annotazioni PIR
Allegati 1 - Caratteristiche linee - PIR 2015
Linea
Commerciale
K165
K166
K167
K168
K169
K170
K171
K172
K173
K174
Descrizione Tratta
S.LUCIDO - BIVIO PANTANI
BIVIO SETTIMO - BIVIO S.ANTONELLO
CASTIGLIONE COSENTINO - COSENZA
SIBARI - CASSANO
CASSANO - SPEZZANO
SPEZZANO - TARSIA
TARSIA - S.MARCO
S.MARCO - MONGRASSANO
MONGRASSANO - TORANO
TORANO - ACRI
ACRI - P.M. MONTALTO
P.M. MONTALTO - BIVIO S.ANTONELLO
BIVIO S.ANTONELLO - CASTIGLIONE COSENTINO
MESSINA CENTRALE - MESSINA SCALO (CT)
MESSINA SCALO - CONTESSE
CONTESSE - GALATI
GALATI - GIAMPILIERI
GIAMPILIERI - ALI
ALI - ROCCALUMERA
ROCCALUMERA - S.TERESA
S.TERESA - LETOJANNI
LETOJANNI - TAORMINA
TAORMINA - ALCANTARA
ALCANTARA - FIUMEFREDDO
FIUMEFREDDO - GIARRE
GIARRE - ACIREALE
ACIREALE - CANNIZZARO
CANNIZZARO - CATANIA CENTRALE
CATANIA CENTRALE - CATANIA ACQ.
CATANIA ACQ. - BICOCCA
BICOCCA - PASSOMARTINO
PASSOMARTINO - LENTINI DIRAMAZIONE
LENTINI DIRAMAZIONE - LENTINI
LENTINI - AGNONE
AGNONE - BRUCOLI
BRUCOLI - AUGUSTA
AUGUSTA - PRIOLO
PRIOLO - TARGIA
TARGIA - SIRACUSA
LENTINI DIR. - PALAGONIA
PALAGONIA - SCORDIA
SCORDIA - FILDIDONNA
FILDIDONNA - MILITELLO
MILITELLO - MINEO
MINEO - VIZZINI
VIZZINI - GRAMMICHELE
GRAMMICHELE - CALTAGIRONE
GELA - DIRILLO
DIRILLO - ACATE
ACATE - VITTORIA
VITTORIA - COMISO
COMISO - DONNAFUGATA
DONNAFUGATA - GENISI
GENISI - RAGUSA
RAGUSA - RAGUSA IBLA
RAGUSA IBLA - MODICA
MODICA - SCICLI
SCICLI - SAMPIERI
SAMPIERI - POZZALLO
POZZALLO - ISPICA
ISPICA - ROSOLINI
ROSOLINI - S.PAOLO
S.PAOLO - NOTO
NOTO - AVOLA
AVOLA - CASSIBILE
CASSIBILE - S.TERESA
S.TERESA - SIRACUSA
Dati tratte - Pag 22 di 30
Direttrice
GEPO
N Bin
Sistema
Trazione
Lungh
Tratta
Sistema
Esercizio
Regime
Circolazione
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
RC
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
1
1
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
2
2
2
1
1
1
1
1
1
1
2
2
2
2
1
2
1
1
1
1
1
1
1
1
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
4,152
2,748
4,335
9,593
6,449
7,19
6,138
8,48
5,19
6,87
3,852
1,197
4,586
1,481
2,981
5,717
5,175
8,456
4,643
3,74
9,873
4,943
4,32
5,409
8,222
16,757
7,237
5,817
2,882
4,425
7,706
7,648
5,66
9,069
11,489
6,919
13,283
7,037
6,596
9,091
4,516
8,06
6,7
4,594
8,967
11,667
12,666
13,895
4,944
10,298
7,811
13,637
7,576
11,952
8,781
10,764
9,708
10,277
9,955
8,409
5,61
7,269
8,229
6,499
9,088
7,612
9,042
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
ALT
BAB
BAB
BAB
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BA
BAB
BAB
BAB
BA
BAB
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BAB
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
Codifica
BA/BAB
4
4
4
4
4
4
4
Velocità di rango (Km/h)
A
A
B
B
C
C
P
P
min max min max min max min max
100 100 105 105
100 100 105 105
100 100 105 105
90 125 95 130
90 140 95 150
90 140 95 150
140 140 150 150
85 140 90 150
85
85
90
90
85
85
90
90
85 140 90 150
140 140 150 150
100 140 105 150
125 125 135 135 140 140
125 125 135 135 140 140
125 140 135 150 140 150
140 140 150 150 150 150
90 105 95 110 95 110
100 100 105 105 110 110
100 100 105 105 105 110
90 100 95 105 95 105
90
90
95
95
95
95
100 100 105 105 105 110
100 100 105 105 105 110
100 125 105 130 105 135
100 140 105 145 110 150
125 125 130 130 135 135
55
85
110
95
75
75
90
80
80
90
60
70
70
65
65
65
70
70
70
75
75
75
60
60
60
60
60
50
50
70
75
75
70
75
70
70
75
75
30
85
110
110
110
95
90
90
90
125
125
120
85
85
70
65
65
70
70
75
85
75
75
60
60
75
60
70
70
70
85
75
75
70
75
75
85
75
75
80
55
90
130
100
80
80
95
90
90
95
65
75
75
70
70
70
75
75
75
80
80
85
70
60
60
60
60
50
50
75
80
80
75
80
75
75
80
80
30
90
130
130
130
100
95
95
95
135
135
125
90
90
75
70
70
75
75
80
90
85
85
80
80
80
80
75
75
75
90
80
80
75
80
80
90
80
80
85
55
95
130
100
85
85
95
90
90
100
65
95
130
130
130
105
95
100
95
140
135
125
AC_AV
min
AC_AV
max
Codifica
Traffico
Combinato
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
Categ Linea
(massa
assiale)
C3
C3
C3
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
B2
B2
B2
B2
B2
B2
B2
B2
B2
B2
B2
B2
B2
B2
B2
B2
B2
B2
B2
B2
Ascesa
Max
Dispari
12
0
12
6
8
9
13
11
14
8
14
11
11
6
5
11
9
10
8
3
7
4
11
11
11
11
0
10
5
6
1
13
6
7
16
16
15
6
9
15
23
28
26
28
0
27
30
23
25
23
16
25
25
25
0
25
0
25
9
22
17
6
16
8
8
2
6
Ascesa
Modulo Linea
Max Pari
0
13
0
2
0
6
5
10
7
0
0
0
0
0
5
9
8
8
6
6
10
7
0
0
9
0
13
10
5
8
6
5
6
12
12
15
15
5
9
13
5
0
0
0
28
28
30
22
6
6
18
8
0
25
25
25
25
25
22
16
17
16
15
17
17
8
6
Annotazioni Modulo
515
550
515
435/485(*)
540
455
230/380(*)
265/325(*)
300/325(*)
Limitazione per treni O/T a
Priolo m. 410 ; per treni
O/T a Siracusa m. 440.
Annotazioni PIR
Allegati 1 - Caratteristiche linee - PIR 2015
Linea
Commerciale
K175
K176
K177
K178
K180
K181
K182
K183
K184
Descrizione Tratta
MESSINA CENTRALE - MESSINA SCALO (PA)
MESSINA SCALO - ROMETTA
ROMETTA - PACE DEL MELA
PACE DEL MELA - MILAZZO
MILAZZO - BARCELLONA
BARCELLONA - BIVIO TERME VIGLIATORE
BIVIO TERME VIGLIATORE - P.C. TINDARI (diretta)
P.C. TINDARI - PATTI (diretta)
PATTI - GIOJOSA MAREA
GIOJOSA MAREA - BROLO
BROLO - CAPO D'ORLANDO
CAPO D'ORLANDO - ZAPPULLA
ZAPPULLA - S.AGATA
S.AGATA - ACQUEDOLCI S.FRATELLO
ACQUEDOLCI S.FRATELLO - TORRE DEL LAURO
TORRE DEL LAURO - CARONIA
CARONIA - S.STEFANO DI CAMASTRA
S.STEFANO DI CAMASTRA - TUSA
TUSA - POLLINA
POLLINA - CASTELBUONO
CASTELBUONO - CEFALU'
CEFALU' - LASCARI
LASCARI - CAMPOFELICE
CAMPOFELICE - FIUMETORTO
BIVIO TERME VIGLIATORE - NOVARA M.F. (diramata)
NOVARA M.F. - OLIVERI TINDARI (diramata)
OLIVERI TINDARI - PATTI (diramata)
FIUMETORTO - TERMINI IMERESE
TERMINI IMERESE - ALTAVILLA MILICIA
ALTAVILLA MILICIA - BAGHERIA
BAGHERIA - PALERMO BRANCACCIO
PALERMO BRANCACCIO - PALERMO CENTRALE
ROCCAPALUMBA - MARCATOBIANCO
MARCATOBIANCO - VALLELUNGA
VALLELUNGA - VILLALBA
VILLALBA - MARIANOPOLI
MARIANOPOLI - MIMIANI
MIMIANI - CALTANISSETTA XIRBI
CALTANISSETTA XIRBI - IMERA
IMERA - VILLAROSA
VILLAROSA - ENNA
ENNA - LEONFORTE PIRATO
LEONFORTE PIRATO - DITTAINO
DITTAINO - RADDUSA
RADDUSA - LIBERTINIA
LIBERTINIA - SPARAGOGNA
SPARAGOGNA - CATENANUOVA
CATENANUOVA - SFERRO
SFERRO - GERBINI
GERBINI - PORTIERE STELLA
PORTIERE STELLA - MOTTA S.ANASTASIA
MOTTA S.ANASTASIA - S.MARTINO PIANA
S.MARTINO PIANA - BICOCCA
FIUMETORTO - CERDA
CERDA - SCIARA-ALIMINUSA
SCIARA-ALIMINUSA - MONTEMAGGIORE
MONTEMAGGIORE - ROCCAPALUMBA
PALERMO CENTRALE - BIVIO ORETO
BIVIO ORETO - NOTARBARTOLO
NOTARBARTOLO - S.LORENZO COLLI
S.LORENZO COLLI - TOMMASO NATALE
TOMMASO NATALE - ISOLA DELLE FEMMINE
ISOLA DELLE FEMMINE - CAPACI
CAPACI - CARINI
CARINI - PIRAINETO
PIRAINETO - PUNTA RAISI
ROCCAPALUMBA - LERCARA
LERCARA - CASTRONOVO
CASTRONOVO - CAMMARATA
CAMMARATA - ACQUAVIVA C.
ACQUAVIVA C. - CAMPOFRANCO
CAMPOFRANCO - COMITINI
COMITINI - ARAGONA-CALDARE
ARAGONA-CALDARE - AGRIGENTO BASSA
AGRIGENTO BASSA - AGRIGENTO CENTRALE
PALERMO CENTRALE - BIVIO ORETO
BIVIO ORETO - NOTARBARTOLO
NOTARBARTOLO - PALERMO SAMPOLO
PALERMO SAMPOLO - GIACHERY (SAMPOLO)
PALERMO BRANCACCIO - BIVIO ORETO
Dati tratte - Pag 23 di 30
Direttrice
GEPO
N Bin
Sistema
Trazione
Lungh
Tratta
Sistema
Esercizio
Regime
Circolazione
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
2
2
2
2
2
2
2
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
1
1
2
2
2
2
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
2
1
1
1
1
1
2
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
2
1
1
2
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
1,481
16,271
8,939
4,887
7,939
3,951
10,728
7,222
9,716
6,131
7,858
5,919
7,444
5,01
6,417
7,02
8,818
8,748
7,495
6,336
8,64
9,066
5,019
9,574
3,39
7,382
8,617
6,804
16,047
7,162
10,303
2,903
13,04
12,668
4,901
5,472
11,03
9,462
6,685
8,602
10,893
11,11
9,47
5,756
7,205
5,092
5,458
11,707
5,851
4,759
4,678
5,786
4,582
1,82
5,591
9,893
8,651
1,753
4,798
4,071
4,093
3,958
2,989
4,843
5,172
3,997
7,881
7,469
4,34
10,523
7,585
11,519
6,223
9,644
2,97
1,753
4,798
2,948
0,54
2,029
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
DC
DC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
DC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
SCC
SCC
DC
DC
DC
DC
DC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
SCC
SCC
DC
DC
DC
ALT
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCAB
BCA
BCA
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BAB
BAB
BEM
BEM
BEM
BEM
BCA
BCA
BCA
BA
BA
BA
BA
BA
BCA
BCA
BCA
BCA
BAB
BAB
BCA
BCA
BA
Codifica
BA/BAB
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
Velocità di rango (Km/h)
A
A
B
B
C
C
P
P
min max min max min max min max
60
60
60
60
60
60
60 140 60 160 60 180
140 140 160 160 180 180
140 140 150 160 155 180
140 140 150 150 155 155
140 140 150 150 155 155
140 140 150 160 150 180
135 140 145 160 150 180
85
95
90 100 95 105
85 100 90 105 95 110
80 100 85 105 90 110
80 100 85 105 90 110
100 100 105 105 110 110
100 100 105 105 110 110
95 100 100 110 105 120
95 100 100 110 105 120
90 100 95 110 100 120
75
90
80
95
80 100
75
85
80
90
80
90
75
85
80
90
85
90
75
85
80
95
85 100
85
90
95
95 100 100
90 120 95 120 100 120
120 120 120 130 120 130
90
90
95
95 100 100
90 100 95 105 100 110
90 100 95 105 100 110
90 120 95 130 100 130
90 110 95 120 100 125
120 120 125 125 135 135
125 125 135 135 140 140
125 125 135 135 140 140
85
85
90
90
85
90
90
95
80
90
85
95
80
90
85
95
80
85
80
90
60
90
60
95
60
95
60 100
75
90
80
95
65
80
70
85
65
75
70
80
75
75
80
80
80
80
85
85
80
80
85
85
80
80
85
85
80
80
85
85
80 120 85 125
110 120 115 125
120 120 125 125
90 120 95 125
90
90
95
95
90
90
95
95
90
90
95
95
90
90
95
95
90
90
95
95
75
80
80
90
4
4
85
85
70
80
80
80
115
75
75
75
75
80
80
80
60
30
85
85
70
80
120
120
115
75
75
75
80
85
90
90
75
60
90
90
85
85
85
85
120
80
80
80
80
85
85
85
60
30
90
90
85
85
125
125
120
80
80
80
85
90
95
95
80
80
60
60
30
80
60
75
60
60
30
85
60
80
4
4
AC_AV
min
AC_AV
max
Codifica
Traffico
Combinato
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
PC22
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
Categ Linea
(massa
assiale)
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
A
A
A
A
A
A
A
B2
B2
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
Ascesa
Max
Dispari
6
8
6
8
6
12
12
12
6
6
6
6
6
7
6
6
5
6
9
5
8
6
6
6
12
6
6
3
7
11
6
2
0
25
16
17
25
0
21
12
20
31
14
12
15
12
12
15
13
11
3
8
7
2
0
0
0
15
8
15
1
1
12
11
9
0
27
0
0
0
13
20
30
0
25
15
8
0
0
8
Ascesa
Modulo Linea
Max Pari
5
10
13
7
2
8
8
8
6
6
6
6
8
5
5
5
5
6
7
7
8
6
6
6
12
6
6
3
3
0
9
6
20
25
0
0
20
25
0
25
28
0
1
0
10
0
6
7
6
0
6
7
3
9
12
14
28
9
9
0
15
12
0
4
14
0
0
28
27
22
19
21
2
30
0
9
9
5
5
9
Annotazioni Modulo
460
490
355
350/375(*)
340
400
140
275
325/375(*)
400
Per treni O/T a Palermo
C.le, treni di lunghezza da
400 m a 490 m. possibili
previe verifiche indicate
nella nota (*)
Annotazioni PIR
Allegati 1 - Caratteristiche linee - PIR 2015
Linea
Commerciale
K185
K186
K187
K188
K189
K190
K191
K192
K193
K195
K196
K197
K198
K199
Descrizione Tratta
Direttrice
GEPO
CHILIVANI - MADONNA DI CASTRO
MADONNA DI CASTRO - OSCHIRI
OSCHIRI - BERCHIDDA
BERCHIDDA - MONTI-TELTI
MONTI-TELTI - ENAS
ENAS - OLBIA
CHILIVANI - DEV.CHIL.LATO P.T. (BRETELLA)
DEV.CHIL.LATO P.T. (BRETELLA) - ARDARA
ARDARA - PLOAGHE
PLOAGHE - SCALA DI GIOCCA
SCALA DI GIOCCA - SASSARI
DEV.CHIL.LATO MACOM - DEV.CHIL.LATO P.T. (BRETELLA)
DECIMOMANNU - VILLASOR
VILLASOR - SERRAMANNA
SERRAMANNA - SAMASSI
SAMASSI - SANLURI
SANLURI - S.GAVINO
S.GAVINO - PABILLONIS
PABILLONIS - URAS
URAS - MARRUBIU
MARRUBIU - S.ANNA
S.ANNA - ORISTANO
ORISTANO - SOLARUSSA
SOLARUSSA - PAULILATINO
PAULILATINO - ABBASANTA
ABBASANTA - BORORE
BORORE - MACOMER
MACOMER - CAMPEDA
CAMPEDA - BONORVA
BONORVA - TORRALBA
TORRALBA - DEV.CHIL.LATO MACOM. (BRETELLA)
DEV.CHIL.LATO MACOM. (BRETELLA) - CHILIVANI
CAGLIARI - CAGLIARI ELMAS
CAGLIARI ELMAS - DECIMOMANNU
DECIMOMANNU - SILIQUA
SILIQUA - VILLAMASSARGIA
VILLAMASSARGIA - IGLESIAS
VILLAMASSARGIA - CARBONIA STATO
CARBONIA STATO - CARBONIA SERBARIU (CARBONIA STATO)
ALCAMO DIRAMAZIONE - GALLITELLO
GALLITELLO - SALEMI
SALEMI - CASTELVETRANO
CASTELVETRANO - CAMPOBELLO
CAMPOBELLO - S.NICOLA
S.NICOLA - MAZARA
MAZARA - PETROSINO
PETROSINO - MARSALA
MARSALA - MOZIA
MOZIA - MARAUSA
MARAUSA - PACECO
PACECO - TRAPANI
ALESSANDRIA - AL CAVALCAVIA (Gt)
AL CAVALCAVIA - CASTELLAZZO
CASTELLAZZO - PREDOSA
PREDOSA - OVADA NORD
OVADA NORD - OVADA
ASTI - MONTEGROSSO
MONTEGROSSO - NIZZA MONFERRATO
NIZZA MONFERRATO - MOMBARUZZO
MOMBARUZZO - ACQUI TERME
ATTIGLIANO - SIPICCIANO
SIPICCIANO - GROTTE S.STEFANO
GROTTE S.STEFANO - MONTEFIASCONE
MONTEFIASCONE - VITERBO PORTA FIORENTINA
BENEVENTO - PORTA RUFINA
PORTA RUFINA - CHIANCHE
CHIANCHE - ALTAVILLA IRPINA
ALTAVILLA IRPINA - PRATA PRATOLA
PRATA PRATOLA - AVELLINO
BARLETTA - CANOSA
CANOSA - MINERVINO
MINERVINO - SPINAZZOLA
BIELLA S.PAOLO - COSSATO
COSSATO - ROVASENDA
ROVASENDA - CASALEGGIO
CASALEGGIO - DEV.ESTR. NOVARA LATO TORINO
DEV.ESTR. NOVARA LATO TORINO - NOVARA (BS)
Dati tratte - Pag 24 di 30
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DAO
DTN
DTN
DTN
DTN
DAO
DAO
DAO
DAO
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DA
DA
DA
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
TO
GE
GE
GE
GE
TO
TO
TO
TO
RM
RM
RM
RM
NA
NA
NA
NA
NA
BA
BA
BA
TO
TO
TO
TO
TO
N Bin
Sistema
Trazione
Lungh
Tratta
Sistema
Esercizio
Regime
Circolazione
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
2
2
2
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
2
1
1
1
1
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
12,585
9,413
9,998
16,334
12,198
9,978
1,984
8,295
9,262
13,219
13,828
1,698
9,245
5,223
6,505
6,873
5,534
7,935
9,875
8,331
6,601
10,667
9,767
19,529
6,748
10,869
12,794
9,143
10,167
12,856
19,318
1,777
7,928
8,313
13,483
15,069
9,115
21,67
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCAB
BCAB
BCAB
BCAB
BCAB
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BAB
BAB
BCA
BCA
BCA
BCA
Codifica
BA/BAB
4
4
Velocità di rango (Km/h)
A
A
B
B
C
C
P
P
min max min max min max min max
90
90
95
95 100 100
80
90
85
95
90 100
90
90
95
95 100 100
75
90
85
95
85 100
75
90
85
95
85 100
85
85
90
90
90
90
60 100 65 100 65 100
100 100 100 100 100 100
75
75
90
90
90
90
75
75
85
85
85
85
75
85
80
90
85
95
100 100 100 100 100 100
140 140 150 150 150 150
140 140 150 150 150 150
140 140 150 150 150 150
140 140 150 150 150 150
140 140 150 150 150 150
140 140 150 150 150 150
140 140 150 150 150 150
140 140 150 150 150 150
125 140 130 150 140 150
125 140 130 150 140 150
100 125 105 130 110 140
75 125 85 130 85 140
100 100 105 105 110 110
90
90
95
95 100 100
75
90
85
95
85 100
75 100 85 105 85 110
80 120 85 125 85 135
80
90
85
95
85 100
80 100 85 100 90 100
100 100 100 100 100 100
85 140 95 150 95 150
140 140 150 150 150 150
95 125 100 130 105 140
125 125 130 130 140 140
110 125 115 130 120 140
125 125 130 130 140 140
1
TD
0,701
CTC
ALT
30
30
30
30
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
15,291
10,441
16,023
8,466
5,435
8,775
11,374
9,596
12,016
5,015
9,1
4,586
0,548
7,201
11,46
12,091
2,202
12,107
12,848
7,345
13,165
5,408
10,891
10,375
12,388
2,462
8,506
4,276
6,542
8
24,83
18,493
22,359
10,419
12,81
15,454
11,743
0,34
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
DL
CTC
CTC
CTC
CTC
DL
DL
DL
DL
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
DU
DU
DU
DL
DL
DL
DL
DL
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
ALT
ALT
ALT
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
75
75
75
80
110
75
75
85
85
110
80
30
60
60
80
90
100
50
60
60
60
70
70
80
65
75
70
70
70
70
30
75
75
50
60
60
50
50
75
75
75
100
110
110
110
110
110
110
110
75
60
90
125
125
100
80
80
80
80
90
85
85
95
80
85
70
70
85
90
85
80
85
85
85
85
50
80
80
80
85
120
80
80
90
90
120
85
30
70
60
90
100
110
50
60
60
60
75
75
85
70
80
75
75
80
75
30
80
80
70
80
80
80
80
80
80
80
105
120
120
120
120
120
120
120
80
70
100
130
130
110
85
85
85
85
90
90
100
100
85
90
75
80
90
95
90
85
90
90
90
90
80
30
60
90
100
115
80
80
85
75
30
85
85
30
100
135
135
115
90
100
105
105
100
95
85
AC_AV
min
AC_AV
max
Codifica
Traffico
Combinato
PC30
PC30
PC30
PC30
PC30
PC30
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC30
PC30
PC30
PC30
PC30
PC30
PC30
PC30
PC30
PC30
PC30
PC30
PC30
PC30
PC30
PC30
PC30
PC30
PC30
PC30
PC30
PC30
FS
FS
FS
FS
Categ Linea
(massa
assiale)
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
D4
D4
D4L
D4L
D4L
D4L
Ascesa
Max
Dispari
20
23
25
15
25
22
18
18
22
27
25
18
5
5
5
10
6
6
11
4
5
9
9
15
0
3
10
21
26
23
25
25
8
3
9
0
0
12
Ascesa
Modulo Linea
Max Pari
25
21
20
25
0
21
11
11
25
10
27
11
7
7
7
11
2
4
10
9
6
10
9
25
24
19
25
25
4
15
12
12
11
10
10
7
15
9
FS
D4L
12
0
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
PC45
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
D4L
D4
D4
D4
D4
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
B2L
B2L
B2L
B2L
D4
18
19
22
0
3
2
12
7
13
13
12
11
2
5
10
13
7
16
16
16
16
10
33
29
18
3
15
15
15
15
7
0
12
0
6
6
0
0
4
6
18
16
19
15
9
9
14
17
10
10
0
3
0
4
0
16
14
10
16
11
0
23
29
0
0
0
0
0
15
20
19
20
20
10
9
9
Annotazioni Modulo
330/370(*)
230/315(*)
Valore massimo riferito ai
treni diretti oltre Sassari,
possibile previe verifiche
indicate nella nota (*)
420
300/350(*)
355
270/420(*)
165
270/420(*)
300
Limitazione di m. 250 per
treni O/T a Trapani.
575
300
275
290/400(*)
Valore massimo riferito ai
treni diretti a Maddaloni
Marcianise Smist.to e Nola
Interporto, possibile previe
verifiche indicate nella nota
300
255/330(*)
Valore massimo riferito ai
treni diretti oltre Biella,
possibile previe verifiche
indicate nella nota (*)
Annotazioni PIR
Allegati 1 - Caratteristiche linee - PIR 2015
Linea
Commerciale
K201
K202
K204
K205
K206
K207
K210
K211
K212
K213
K214
K215
K216
K217
K218
K221
K224
Descrizione Tratta
CALTANISSETTA XIRBI - CALTANISSETTA C.LE
CALTANISSETTA C.LE - S.CATALDO
S.CATALDO - SERRADIFALCO
SERRADIFALCO - CANICATTI'
CANICATTI' - CASTROFILIPPO
CASTROFILIPPO - RACALMUTO
RACALMUTO - GROTTE
GROTTE - COMITINI ZOLFARE
COMITINI ZOLFARE - ARAGONA-CALDARE
CAMPOBASSO - BARANELLO
BARANELLO - VINCHIATURO
VINCHIATURO - BOSCO REDOLE
CARINI - PIRAINETO
PIRAINETO - CINISI
CINISI - PARTINICO
PARTINICO - TRAPPETO
TRAPPETO - BALESTRATE
BALESTRATE - CASTELLAMMARE
CASTELLAMMARE - ALCAMO DIRAMAZIONE
CASARSA - S.VITO AL TAGLIAMENTO
S.VITO AL TAGLIAMENTO - CORDOVADO SESTO
CORDOVADO SESTO - PORTOGRUARO
ALBA - S.VITTORIA
S.VITTORIA - BRA
BRA - CAVALLERMAGGIORE
CECINA - VOLTERRA
CANICATTI' - DELIA
DELIA - CAMPOBELLO
CAMPOBELLO - S.OLIVA
S.OLIVA - LICATA
LICATA - FALCONARA
FALCONARA - BUTERA
BUTERA - GELA
GIULIANOVA - CASTELLALTO CANZANO
CASTELLALTO CANZANO - TERAMO
ISOLA DELLA SCALA - BOVOLONE
BOVOLONE - CEREA
LEGNAGO - BEVILACQUA
BEVILACQUA - MONTAGNANA
MONTAGNANA - SALETTO
SALETTO - OSPEDALETTO
OSPEDALETTO - ESTE
ESTE - MONSELICE
LEGNAGO - VILLABARTOLOMEA
VILLABARTOLOMEA - CASTAGNARO
CASTAGNARO - BADIA POLESINE
BADIA POLESINE - LENDINARA
LENDINARA - FRATTA
FRATTA - COSTA DI ROVIGO
COSTA DI ROVIGO - ROVIGO
AVELLINO - SERINO
SERINO - SOLOFRA
SOLOFRA - BORGO
BORGO - MONTORO
MONTORO - MERCATO S.SEVERINO
MERCATO S.SEVERINO - CODOLA
BIVIO MADONNA DELL'OLMO - CUNEO (Linea Fossano)
DEVIATOIO ESTREMO CASALE MONFERRATO - CASALE
MONFERRATO
PRIMOLANO - CISMON DEL GRAPPA
CISMON DEL GRAPPA - CARPANE'
CARPANE' - BASSANO DEL GRAPPA
ROCCHETTA S.A. - S.NICOLA DI MELFI
GRAVINA - ALTAMURA
ALTAMURA - CASAL SABINI
CASAL SABINI - SANTERAMO
SANTERAMO - GIOIA DEL COLLE
Dati tratte - Pag 25 di 30
Direttrice
GEPO
N Bin
Sistema
Trazione
Lungh
Tratta
Sistema
Esercizio
Regime
Circolazione
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DA
DA
DA
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DTN
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DA
DA
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DAO
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
BA
BA
BA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
VE
VE
VE
TO
TO
TO
PI
PA
PA
PA
PA
PA
PA
PA
BA
BA
VR
VR
VR
VR
VR
VR
VR
VR
VR
VR
VR
VR
VR
VR
VR
NA
NA
NA
NA
NA
NA
TO
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TD
TD
TD
TE
TE
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TE
TE
TD
TD
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TE
6,334
6,615
12,36
9,926
9,258
8,135
2,372
4,778
4,959
8,186
4,277
5,524
5,172
6,304
13,806
8,083
3,006
9,158
6,057
5,125
7,319
8,672
10,729
6,761
12,896
29,484
9,1
7,46
18,919
10,052
10,967
12,981
12,399
17,557
7,52
9,723
9,834
8,764
4,969
5,967
5,613
4,444
8,19
5,498
5,743
7,346
9,773
6,358
4,422
7,924
8,172
3,572
9,196
4,648
4,454
8,262
3,262
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
DC
DC
DC
DL
DL
DL
SPO
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
DL
CTC
BCA
BCA
BCA
BCA
BA
BA
BA
BA
BA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
ALT
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
Codifica
BA/BAB
Velocità di rango (Km/h)
A
A
B
B
C
C
P
P
min max min max min max min max
60
60
70
70
60
60
70
70
65
75
65
80
75
75
80
80
80
80
85
85
80
80
85
85
80
80
85
85
85
85
90
90
95
95
80
80
85
85
70
70
75
75
75
75
70
70
75
75
75
75
70
70
75
75
75
75
80 120 85 125
80 100 85 105
70 100 75 105
70
80
75
85
75
80
80
85
75 110 80 115
70
75
75
80
85
95
90 100
120 120 130 130
60 120 70 130
80
90
85
95
55
80
60
85
55 110 60 115
70
70
80
80
70
80
75
85
70
80
75
85
65
80
75
85
65
65
65
80
65
75
65
80
75
75
80
80
75
85
80
90
70 105 75 110 80 115
105 110 110 115 115 120
80
80
90
90
80
80
90
90
100 100 105 105
100 110 105 110
110 110 110 110
110 110 110 110
110 110 120 120
110 110 110 120
75 125 80 130
125 125 130 130
125 125 130 130
110 125 115 130
110 110 115 115
110 125 115 130
80 125 90 130
60 110 70 115
70
70
70
70
80
80
85
85
80 110 85 115
110 110 115 120
110 110 120 120
65 125 75 135
AC_AV
min
AC_AV
max
Codifica
Traffico
Combinato
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
PC45
PC45
PC45
FS
FS
PC45
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
FS
FS
FS
FS
FS
FS
PC45
Categ Linea
(massa
assiale)
C3L
C3L
C3L
C3L
B2L
B2L
B2L
B2L
B2L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
<A
<A
<A
<A
<A
C3L
C3L
Ascesa
Max
Dispari
25
20
22
21
24
20
18
0
0
20
0
0
9
14
15
2
15
5
17
0
0
0
10
10
5
8
13
13
23
3
15
18
7
25
25
3
0
9
1
2
0
7
7
2
1
0
0
4
2
3
15
13
0
0
0
0
10
Ascesa
Modulo Linea
Max Pari
3
20
23
24
20
20
20
0
20
21
25
18
14
11
12
19
13
15
5
4
4
4
6
0
3
5
24
25
25
23
11
13
9
0
0
3
2
8
3
2
1
7
7
7
0
1
2
1
4
0
10
19
19
19
16
16
0
DAO
TO
1
TE
1,519
CTC
BCA
60
60
60
60
PC45
C3L
5
1
DAO
DAO
DAO
DA
DA
DA
DA
DA
VR
VR
VR
BA
BA
BA
BA
BA
1
1
1
1
1
1
1
1
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
6,255
9,258
13,206
12,216
11,62
9,737
10,701
14,494
CTC
CTC
CTC
DC
DU
DU
DU
DU
BCA
BCA
BCA
BCA
ALT
ALT
ALT
ALT
60
75
85
65
80
80
80
90
75
85
95
110
100
100
100
100
70
80
90
70
80
80
80
95
80
90
100
115
105
105
105
105
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
C3L
C3L
C3L
C3
C3
C3
C3
C3
3
4
10
15
15
7
14
10
10
10
10
11
12
13
12
13
70
80
80
80
100
120
110
110
110
110
Annotazioni Modulo
350/375(*)
177
380/450(*)
Limitazione di m. 250 per
treni O/T a Trapani.
510
300
420
170
Servizio a Spola
260/335(*)
180
400/530(*)
475/575(*)
400/530(*)
250
400/550(*)
575
340
limitazione di m. 270 per
treni O/T o con manovra a
Casal Sabini.
Annotazioni PIR
Allegati 1 - Caratteristiche linee - PIR 2015
Linea
Commerciale
K225
K226
K228
K230
K231
K232
K233
K234
K235
K236
K237
K241
K242
K243
K244
K245
K246
K247
K248
Descrizione Tratta
ROVIGO - LAMA
LAMA - ADRIA
ADRIA - LOREO
LOREO - CAVANELLA
CAVANELLA - CHIOGGIA
GEMONA DEL FRIULI - OSOPPO
SIENA - SIENA ZONA INDUSTRIALE
SIENA ZONA INDUSTRIALE - MONTERONI D'ARBIA
MONTERONI D'ARBIA - BUONCONVENTO
BUONCONVENTO - MONTE ANTICO
MONTE ANTICO - ROCCASTRADA
ROCCASTRADA - MONTEPESCALI
TERMOLI - GUGLIONESI
GUGLIONESI - S.MARTINO
S.MARTINO - URURI
URURI - LARINO
LARINO - CASACALENDA
CASACALENDA - RIPABOTTONI
RIPABOTTONI - CAMPOLIETO
CAMPOLIETO - MATRICE
MATRICE - CAMPOBASSO
TERNI - P.M. STRONCONE
P.M. STRONCONE - MARMORE
MARMORE - GRECCIO
GRECCIO - CONTIGLIANO
CONTIGLIANO - RIETI
RIETI - CITTADUCALE
CITTADUCALE - CASTEL S.ANGELO
CASTEL S.ANGELO - ANTRODOCO
ANTRODOCO - ROCCA DI FONDI
ROCCA DI FONDI - ROCCA DI CORNO
ROCCA DI CORNO - SELLA DI CORNO
SELLA DI CORNO - SASSA-TORNIMPARTE
SASSA-TORNIMPARTE - L'AQUILA
L'AQUILA - PAGANICA
PAGANICA - S.DEMETRIO
S.DEMETRIO - FAGNANO
FAGNANO - BEFFI
BEFFI - MOLINA
MOLINA - RAIANO
RAIANO - SULMONA
TRENTO - VILLAZZANO
VILLAZZANO - PERGINE
PERGINE - CALDONAZZO
CALDONAZZO - LEVICO TERME
LEVICO TERME - RONCEGNO
RONCEGNO - BORGO VALSUGANA
BORGO VALSUGANA - BORGO VALSUGANA EST
BORGO VALSUGANA EST - STRIGNO
STRIGNO - GRIGNO
GRIGNO - PRIMOLANO
VERCELLI - PERTENGO
PERTENGO - CASALE POPOLO
PALAZZOLO - PARATICO
CIAMPINO - FRASCATI
FOGGIA - MANFREDONIA
OLBIA - GOLFO ARANCI
GOLFO ARANCI - GOLFO ARANCI MAR.
SASSARI - PORTO TORRES
PORTO TORRES - PORTO TORRES MAR.
FIDENZA - SALSOMAGGIORE
SALUZZO - VERZUOLO
VERZUOLO - BUSCA
BUSCA - BIVIO MADONNA DELL'OLMO
BIVIO MADONNA DELL'OLMO - CUNEO (Linea Saluzzo)
SANTHIA' - SALUSSOLA
SALUSSOLA - BIELLA S.PAOLO
SAVIGLIANO - SALUZZO
BUSSOLENO - SUSA
TORRE ANNUNZIATA C.LE - CASTELLAMMARE
TROFARELLO - CHIERI
Dati tratte - Pag 26 di 30
Direttrice
GEPO
N Bin
Sistema
Trazione
Lungh
Tratta
Sistema
Esercizio
Regime
Circolazione
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAO
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DTS
DA
BO
BO
BO
BO
BO
VE
FI
FI
FI
FI
FI
FI
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
VR
VR
VR
VR
VR
VR
VR
VR
VR
VR
TO
TO
MI
RM
BA
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
1
TD
TD
TD
TD
TD
TE
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TD
TE
TD
TD
TD
TD
TD
TE
TD
TD
TD
TE
TD
TD
TD
TE
TE
TE
12,968
11,589
11,085
8,591
11,559
4,773
10,618
5,61
12,553
27,068
16,161
16,866
8,687
7,084
11,851
9,043
12,562
9,387
8,261
8,685
11,646
6,603
8,612
11,123
5,933
8,608
9,097
8,318
5,789
8,711
6,086
5,129
11,286
7,933
7,56
8,04
5,535
10,503
9,821
8,219
10,592
6,396
11,055
9,31
3,388
8,82
4,723
0,852
4,041
9,604
8,803
11,059
8,165
9,648
9,663
35,684
21,242
1,5
18,763
0,655
9,03
5,215
11,863
13,267
3,262
11,166
15,558
14,88
7,526
5,706
8,564
DL
DPC
DPC
DPC
DPC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
DC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
SPO
SPO
SPO
CTC
CTC
CTC
CTC
SPO
CTC
CTC
CTC
CTC
DL
DL
CTC
SPO
DL
DL
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
ALT
ALT
ALT
BCA
ALT
BCA
ALT
ALT
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
ALT
BA
BCA
DAV
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DTS
DAO
BO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
NA
TO
Codifica
BA/BAB
Velocità di rango (Km/h)
A
A
B
B
C
C
P
P
min max min max min max min max
80
80
90
90
80
80
90
90
80 115 85 125
80 115 85 125
60 115 70 125
60
90
70
95
60
85
60
90
60
95
85 100 90 105 95 110
80 100 85 105 90 110
75
80
80
85
80
90
75 120 80 130 85 135
70 130 75 135 80 140
70
70
75
75
75
75
70
70
75
75
75
75
70
90
75 110 75 110
55
55
60
60
60
60
55
55
60
60
60
60
50
60
60
60
60
60
50
50
60
60
60
60
55
55
60
60
60
60
55
55
60
60
60
60
75
75
80
80
85
85
70
70
75
75
75
75
80 100 85 105 90 110
75 100 85 105 85 110
75
75
85
85
85
85
75
75
80
80
80
80
60
60
70
70
70
70
40
40
70
70
70
70
40
65
55
70
55
75
65
65
70
70
75
75
70
70
75
75
80
80
70
90
75
95
80 100
75
90
75
95
75 100
75 100 75 105 75 110
80 100 90 105 90 110
80
80
90
90
90
90
75
85
80
90
85
95
75
75
80
80
85
85
60
70
65
75
65
80
80
95
85 100 85 105
50
65
55
70
60
65
65
70
60
65
65
70
65
65
70
70
55
65
60
70
50 100 60 105
50
50
60
60
50
50
60
60
50
80
60
85
50
80
60
85
85 125 95 135
120 125 120 135
40
40
40
40
50
60
60
70
60 120 65 130
30
90
30
95
30
95
10
10
30
30
60
95
65 100 65 105
60
60
65
65
65
65
100 100 105 105 110 110
80
80
90
90
60
80
60
90
60 110 60 120
65 125 75 135
50 125 70 130
75 125 80 130
60
80
65
90
50
75
50
80
60
70
60
80
50 100 75 105
AC_AV
min
AC_AV
max
Codifica
Traffico
Combinato
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
PC22
FS
PC45
PC30
PC30
FS
FS
FS
PC45
PC45
PC45
PC45
FS
FS
PC45
FS
FS
FS
Categ Linea
(massa
assiale)
C3
C3
C3
C3
C3
B2
C3L
C3L
C3L
C3L
A
A
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
<A
<A
<A
<A
<A
<A
<A
<A
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3L
D4
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
Ascesa
Max
Dispari
1
1
10
8
9
3
3
0
7
7
8
3
4
16
18
25
26
25
25
24
8
30
30
10
15
15
16
15
15
35
35
32
2
0
3
8
0
5
0
6
13
23
23
17
18
6
15
18
18
15
20
4
4
10
35
11
24
12
26
11
13
17
16
11
10
8
20
4
0
2
10
Ascesa
Modulo Linea
Max Pari
5
1
10
8
7
9
15
8
8
15
9
10
9
7
0
0
7
23
22
22
25
12
0
5
0
15
15
0
0
0
0
0
35
13
10
9
10
11
9
14
12
0
0
16
16
17
14
21
21
19
20
2
4
9
0
13
25
0
22
22
0
0
17
3
0
4
0
1
10
2
5
Annotazioni Modulo
510
320
550
250
130
135
375/400(*)
310/480(*)
---
Esercizio a spola
Esercizio a Spola
460
--230/315(*)
---
Esercizio a spola
340
415
250/330(*)
370
206
215
160
Valore massimo riferito ai
treni diretti oltre Biella,
Esercizio a Spola
Linea a spola
Esercizio a Spola
Annotazioni PIR
Allegati 1 - Caratteristiche linee - PIR 2015
Direttrice
GEPO
N Bin
Sistema
Trazione
Lungh
Tratta
Sistema
Esercizio
Regime
Circolazione
Codifica
BA/BAB
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
2
2
2
2
2
2
2
2
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
3,112
0,1
1,333
4,217
3,313
2,547
1,377
1,465
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
BAB
BAB
BA
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
4
4
4
4
4
4
Velocità di rango (Km/h)
A
A
B
B
C
C
P
P
min max min max min max min max
60
60
60
60
60
60
60
60
30
60
30
60
100 130 105 150 105 150 105 150
130 140 150 155 150 155 150 155
140 140 150 155 150 155 150 155
90 140 90 150 90 150 90 150
30
90
30
90
30
90
30
90
DAO
TO
2
TE
1,092
DC
BAB
4
30
90
30
90
DAO
TO
2
TE
1,989
DC
ALT
30
60
30
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
TO
TO
TO
TO
TO
2
2
2
2
2
TE
TE
TE
TE
TE
1,465
5,85
2,548
1,144
5,02
DC
DC
DC
DC
DC
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
4
4
4
4
4
30
60
100
140
120
60
100
140
140
140
30
60
105
160
130
TORINO LINGOTTO - TORINO SMISTAMENTO NORD (tangenziale)
DAO
TO
2
TE
1,989
DC
BAB
4
60
60
60
60
BIVIO CROCETTA - TORINO S.PAOLO
TORINO S.PAOLO - DEV.ESTR. TO ORBASSANO
TORINO PORTA NUOVA - TORINO LINGOTTO
TORINO LINGOTTO - MONCALIERI (GENOVA)
MONCALIERI - TROFARELLO (GENOVA)
QUADRIVIO ZAPPATA - BIVIO CROCETTA
BIVIO CROCETTA - TORINO PORTA SUSA
TORINO PORTA NUOVA - TORINO SMISTAMENTO NORD (passante
interno)
TORINO PORTA SUSA - TORINO REBAUDENGO FOSSATA
TORINO REBAUDENGO FOSSATA - TORINO STURA
ORBASSANO ARRIVI - ORBASSANO MODALHOR
TORINO STURA - ORIGINE LINEA AV
ORIGINE LINEA AV - BIVIO SETTIMO TORINESE
BIVIO SETTIMO TORINESE - SETTIMO
TORINO PORTA SUSA - TORINO STURA
TORINO STURA - BIVIO SETTIMO TORINESE
SEREGNO - DESIO
DESIO - MONZA
MONZA - SESTO S.GIOVANNI (CHIASSO)
SESTO S.GIOVANNI - MILANO GRECO PIRELLI (CHIASSO)
MILANO GRECO PIRELLI - MILANO CENTRALE (CHIASSO)
MILANO CERTOSA - P.M. GHISOLFA (Novara)
P.M. GHISOLFA - MILANO PORTA GARIBALDI (Novara)
BIVIO P.C. MIRABELLO - MILANO PORTA GARIBALDI
QUADRIVIO P.C. TURRO - BIVIO P.C. MIRABELLO
MILANO LAMBRATE - QUADRIVIO P.C. TURRO (VE)
MILANO ROGOREDO - MILANO ROGOREDO DEV.U.
P.M. GHISOLFA - MILANO PORTA GARIBALDI (Cintura)
BIVIO MUSOCCO - P.M. GHISOLFA (Cintura)
BIVIO MUSOCCO - TRIPLO BIVIO P.C. SEVESO
TRIPLO BIVIO P.C. SEVESO - MILANO GRECO PIRELLI
MILANO CERTOSA - BIVIO MUSOCCO
MILANO LAMBRATE - QUADRIVIO P.C. TURRO (MERCI)
QUADRIVIO P.C. TURRO - MILANO GRECO PIRELLI
MILANO SMISTAMENTO - P.M. TRECCA (Merci)
P.M. TRECCA - MILANO ROGOREDO DEV.I. (Cintura)
MILANO ROGOREDO DEV.I. - MILANO ROGOREDO DEV.U.
MILANO ROGOREDO DEV.U. - MILANO S.CRISTOFORO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
2
2
2
2
2
2
2
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
1,391
4,933
4,318
3,692
5,02
0,674
1,804
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
4
4
4
4
4
4
4
60
60
30
100
140
90
90
60
60
110
140
140
90
90
60
60
30
110
160
95
95
60
60
115
160
160
95
95
DAO
TO
2
TE
2,329
DC
ALT
30
30
30
30
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
TO
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
2
2
1
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
3,509
3,486
1,333
1,412
1,715
1,749
6,992
3,103
3,162
6,502
4,874
3,709
3,351
1,791
2,975
2,087
1,557
2,044
1,926
2,93
1,355
3,67
2,179
1,16
2,044
1,836
3,741
0,955
0,89
7,908
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
CTC
BAB
BAB
BA
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BA
BA
BA
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BA
BA
BA
BA
BAB
BA
BAB
BAB
BAB
BAB
4
4
100
140
30
100
140
140
100
140
130
90
90
100
30
85
30
30
60
80
60
60
60
80
60
80
70
70
60
60
60
60
140
140
60
100
140
140
140
140
130
130
140
140
100
100
85
100
60
80
60
60
60
80
60
80
80
80
100
60
60
75
110
145
30
100
145
145
110
145
140
95
95
105
30
85
30
30
60
85
60
60
60
85
60
85
75
75
60
60
60
60
145
145
60
100
145
160
145
145
140
140
150
150
105
105
85
105
60
85
60
60
60
85
60
85
85
85
105
60
60
80
Linea
Commerciale
Descrizione Tratta
BIVIO PRONDA - DEV.ESTR. TO ORBASSANO
DEV.ESTR. TO ORBASSANO - ORBASSANO ARRIVI
ORBASSANO ARRIVI - ORBASSANO SUD
ALPIGNANO - COLLEGNO
COLLEGNO - BIVIO PRONDA
BIVIO PRONDA - TORINO S.PAOLO
TORINO S.PAOLO - QUADRIVIO ZAPPATA
ORIGINE LINEA TORINO-NOVARA - QUADRIVIO ZAPPATA
TORINO PORTA NUOVA - ORIGINE LINEA TORINO-NOVARA
(storica)
TORINO LINGOTTO - TORINO SMISTAMENTO NORD (passante
interno)
QUADRIVIO ZAPPATA - TORINO SMISTAMENTO NORD
TORINO LINGOTTO - TORINO PORTA SUSA (passante)
TORINO LINGOTTO - BIVIO SANGONE (SAVONA)
BIVIO SANGONE - MONCALIERI (SAVONA)
MONCALIERI - TROFARELLO (SAVONA)
N1
N2
>4
>4
>4
4
>4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
Codifica
Traffico
Combinato
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
Categ Linea
(massa
assiale)
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
Ascesa
Max
Dispari
8
3
7
0
0
0
0
0
PC45
D4
0
0
60
PC45
D4
3
7
60
105
160
160
160
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
D4
D4
D4
D4
D4
5
5
0
0
4
7
9
4
4
1
TRIPLO BIVIO P.C. SEVESO - MILANO CENTRALE (VIAGGIATORI)
DAO
MI
2
TE
3,697
DC
BAB
4
60
100
60
105
MILANO LAMBRATE - P.M. TRECCA (Cintura)
TRIPLO BIVIO P.C. SEVESO - QUADRIVIO P.C. TURRO
GALLARATE - BUSTO ARSIZIO
BUSTO ARSIZIO - LEGNANO
LEGNANO - PARABIAGO
PARABIAGO - VANZAGO
VANZAGO - RHO
RHO - MILANO CERTOSA (VARESE)
MONZA - SESTO S.GIOVANNI (LECCO)
SESTO S.GIOVANNI - MILANO GRECO PIRELLI (LECCO)
MILANO GRECO PIRELLI - BIVIO P.C. MIRABELLO
MILANO CENTRALE - QUADRIVIO P.C. TURRO (Venezia)
MILANO CENTRALE - MILANO LAMBRATE (GENOVA)
MILANO LAMBRATE - MILANO ROGOREDO (GENOVA)
MILANO CENTRALE - MILANO LAMBRATE (BOLOGNA)
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
3,065
2,099
7,101
4,568
5,427
4,891
4,124
7,862
4,88
3,711
1,897
2,029
3,779
5,788
3,798
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BA
BA
BA
BAB
BAB
BAB
BAB
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
60
80
140
125
125
140
110
110
90
100
90
30
60
100
60
60
80
140
140
140
140
140
120
140
140
100
55
100
110
100
60
85
160
130
130
160
120
120
90
105
90
30
60
105
60
60
85
160
160
160
160
160
130
150
150
105
60
105
115
105
30
90
90
60
115
160
140
110
160
160
160
60
60
60
60
60
30
120
160
100
100
120
160
160
100
100
30
130
160
100
100
130
160
160
100
100
120
155
155
155
140
160
160
160
100
155
155
120
155
140
100
100
110
30
100
155
160
155
155
140
140
150
150
110
100
160
160
140
160
140
115
115
110
30
100
160
160
160
160
140
140
150
150
110
85
85
85
85
60
160
130
130
160
160
30
60
115
60
105
160
160
160
160
160
60
160
130
130
160
160
120
120
160
160
160
160
160
60
115
120
115
30
60
135
60
60
135
140
135
120
120
MILANO CERTOSA - TRIPLO BIVIO P.C. SEVESO (VIAGGIATORI)
DAO
MI
2
TE
4,829
DC
BAB
4
100
100
105
105
105
105
MILANO LAMBRATE - PIOLTELLO (VENEZIA DD)
DAO
MI
2
TE
8,512
DC
BAB
4
80
140
85
145
90
150
Dati tratte - Pag 27 di 30
30
AC_AV
min
30
AC_AV
max
90
Ascesa
Modulo Linea
Max Pari
Annotazioni Modulo
8
10
0
10
11
11
11
0
PC45
D4
0
6
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
0
3
6
0
4
7
0
13
10
6
4
1
0
0
PC45
D4
0
3
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC60
PC60
PC60
PC60
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC60
PC60
PC45
PC45
PC45
PC45
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4L
D4L
D4
D4
D4
C3L
C3L
C3L
C3L
D4
C3L
D4
C3L
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
C3L
C3L
14
5
7
3
12
12
14
12
0
2
1
2
9
0
0
6
13
0
0
0
0
6
3
6
7
0
6
0
0
6
13
9
8
7
7
7
13
7
6
10
8
8
6
8
10
13
0
6
0
8
6
3
8
1
6
0
6
0
0
6
PC45
D4
12
7
PC45
PC45
PC50
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC60
PC60
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
D4
D4
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4
D4
D4
C3L
D4
D4
D4
D4
6
3
0
0
0
0
0
3
9
0
0
10
5
0
5
11
6
6
6
6
6
5
5
11
8
3
0
4
5
4
PC45
D4
6
3
PC45
D4
5
9
---
Per i moduli delle linee
ambito nodo fare
riferimento a quelli delle
linee afferenti, eccetto che
per le limitazioni
specificatamente riportate
575
---
575
Limitazione per treni O/T: a
Rho m 550; a Milano
Certosa m. 450. Per i
moduli delle linee ambito
nodo fare riferimento a
quelli delle linee afferenti,
eccetto che per le
limitazioni
specificatamente riportate
Annotazioni PIR
Allegati 1 - Caratteristiche linee - PIR 2015
Direttrice
GEPO
N Bin
Sistema
Trazione
Lungh
Tratta
Sistema
Esercizio
Regime
Circolazione
Codifica
BA/BAB
MILANO LAMBRATE - BIVIO P.C. LAMBRO (VENEZIA LL)
BIVIO P.C. LAMBRO - PIOLTELLO (VENEZIA LL)
BIVIO P.C. LAMBRO - MILANO PORTA VITTORIA
MILANO PORTA VITTORIA - MILANO LANCETTI
MILANO LANCETTI - MILANO CERTOSA
MILANO LAMBRATE - MILANO SMISTAMENTO
MILANO SMISTAMENTO - PIOLTELLO
MILANO LAMBRATE - MILANO ROGOREDO (BOLOGNA)
MILANO NORD BOVISA - P.M. GHISOLFA
MILANO CENTRALE - QUADRIVIO P.C. TURRO (Linea Cintura)
RHO - DEV. (EX P.M. RHO FIERA)
DEV. (EX P.M. RHO FIERA) - MILANO CERTOSA (Novara)
DEV. (EX P.M. RHO FIERA) - DEV. (EX P.M. RHO FIERA AV)
BRETELLA AV/LS
DEV. (EX P.M. RHO FIERA AV) - MILANO CERTOSA (AV/AC)
MILANO PORTA VITTORIA - MILANO ROGOREDO
MILANO ROGOREDO DEV.I. - MILANO ROGOREDO (Cintura)
P.M. TRECCA - MILANO ROGOREDO (Merci)
MILANO LANCETTI - MILANO NORD BOVISA
BIVIO MAROCCO - BIVIO P.C. SPINEA
MAERNE DI MARTELLAGO - BIVIO P.C. SPINEA
BIVIO P.C. SPINEA - G.S. MESTRE
G.S. MESTRE - VENEZIA MESTRE
CONFLUENZA UD-TS - G.S. MESTRE
G.S. MESTRE - VENEZIA MESTRE (AV/AC)
MIRA-MIRANO - G.S. MESTRE (storica)
G.S. MESTRE - VENEZIA MESTRE (storica)
MOGLIANO VENETO - BIVIO MAROCCO
BIVIO MAROCCO - CONFLUENZA UD-TS
CONFLUENZA UD-TS - VENEZIA MESTRE (VIA UD)
VENEZIA CARPENEDO - CONFLUENZA UD-TS
CONFLUENZA UD-TS - VENEZIA MESTRE (VIA TS)
VENEZIA MESTRE - VENEZIA MARGHERA SCALO
VENEZIA MESTRE - DEV.ESTR.VENEZIA (ponte nuovo)
DEV.ESTR.VENEZIA - VENEZIA S.LUCIA (ponte nuovo)
VENEZIA MESTRE - DEV.ESTR.VENEZIA (ponte vecchio)
DEV.ESTR.VENEZIA - VENEZIA S.LUCIA (ponte vecchio)
VENEZIA MESTRE - G.S. MESTRE (LINEA ADRIA)
G.S. MESTRE - LIMITE FS (LINEA ADRIA)
GENOVA BORZOLI - BIVIO POLCEVERA
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
MI
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
2,442
6,07
3,204
5,826
3,582
3,776
4,728
5,788
0,975
2,078
2,385
5,437
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
BAB
BAB
BA
BA
BA
BAB
BA
BAB
ALT
BAB
BAB
BAB
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
DAO
MI
1
TE
0,902
DC
BA
4
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DAO
DTN
MI
MI
MI
MI
MI
VE
VE
VE
VE
VE
VE
VE
VE
VE
VE
VE
VE
VE
VE
VE
VE
VE
VE
VE
VE
GE
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
1
2
2
2
2
1
1
1
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TD
TD
TE
4,536
3,838
1,833
2,778
1,911
6,735
3,476
5,509
1,507
1,355
1,507
7,674
1,507
3,483
4,823
0,967
2,936
0,967
2,232
6,933
1,501
6,933
1,501
1,507
2,176
2,042
DC
CTC
DC
DC
CTC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DU
DU
SCC
BAB
BA
BAB
BAB
BA
BAB
BAB
BAB
BAB
ALT
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BCA
BA
BA
BA
BA
BCA
BCA
BA
4
4
4
4
4
BIVIO POLCEVERA - QUADRIVIO TORBELLA
DTN
GE
2
TE
0,305
SCC
BAB
QUADRIVIO TORBELLA - SAMPIERDARENA (sussidiaria)
DTN
GE
2
TE
2,083
SCC
MIGNANEGO - GENOVA S.QUIRICO
GENOVA S.QUIRICO - BIVIO FEGINO
BIVIO FEGINO - BIVIO P.C. BERSAGLIO
DTN
DTN
DTN
GE
GE
GE
2
2
2
TE
TE
TE
6,969
4,766
1,685
SCC
SCC
SCC
Linea
Commerciale
N2
N3
N4
Descrizione Tratta
Velocità di rango (Km/h)
A
A
B
B
C
C
P
P
min max min max min max min max
80
80
85
85
90
90
80 140 85 145 90 150
60
60
65
65
50
50
50
60
50
50
60
60
60 100 60 105
100 100 105 105
100 110 105 115 115 120 135 140
60
60
60
60
30
60
30
60
120 140 130 150 140 150 150 150
100 140 105 150 105 150 120 150
Categ Linea
(massa
assiale)
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4L
D4
D4
D4
D4
D4
Ascesa
Max
Dispari
5
2
18
12
14
0
0
0
15
0
3
3
Ascesa
Modulo Linea
Max Pari
--4
9
15
12
18
6
0
5
17
12
6
575
6
D4
0
0
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4L
D4L
D4L
D4L
D4
D4
D4
D4L
D4L
D4L
D4L
D4L
D4
D4L
D4L
D4L
D4L
85
PC45
D4
0
18
0
0
3
5
0
12
0
0
0
0
0
0
2
0
1
0
0
2
2
2
2
0
0
0
15
13
0
4
18
7
2
12
1
0
1
3
1
1
3
1
3
3
0
2
2
2
2
0
0
16
60
60
PC45
D4
0
16
85
90
90
PC22
D4
0
8
105
105
105
105
105
105
110
110
110
110
110
110
120
120
120
120
120
120
PC22
PC22
PC22
D4L
D4L
D4L
0
0
0
16
16
17
60
120
PC22
D4L
0
17
PC22
PC22
FS
PC22
D4L
D4
C3L
D4
0
0
0
0
8
16
16
16
105
60
60
60
60
100
100
85
105
30
130
85
85
150
80
80
60
60
30
75
30
75
30
150
60
60
60
60
100
140
130
105
30
130
160
85
150
150
80
120
60
30
130
30
130
30
80
80
85
4
60
60
BAB
4
80
BAB
BAB
BAB
4
4
4
4
Codifica
Traffico
Combinato
PC45
PC45
PC22
PC22
PC22
PC60
PC80
PC45
PC45
PC45
PC45
PC45
PC80
140
60
60
60
50
100
140
120
100
30
125
140
85
140
140
75
120
60
30
125
30
125
30
4
AC_AV
max
PC80
PC22
PC45
PC45
PC22
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC22
PC22
PC22
PC22
100
60
60
60
50
100
100
85
100
30
125
85
85
140
75
75
60
60
30
70
30
70
30
>4
4
4
4
4
4
4
4
AC_AV
min
105
160
100
100
140
85
85
150
80
80
60
60
30
80
30
80
30
140
180
85
150
150
80
120
60
30
140
30
140
30
85
85
60
60
80
85
100
100
100
100
100
100
120
160
160
85
85
160
180
85
60
60
120
60
90
30
90
30
150
30
150
30
BIVIO P.C. BERSAGLIO - GENOVA PIAZZA PRINCIPE (Via Granarolo)
DTN
GE
2
TE
3,086
SCC
BAB
4
60
100
60
105
60
110
GENOVA RIVAROLO - QUADRIVIO TORBELLA
BIVIO FEGINO - BIVIO SUCCURSALE
BIVIO SUCCURSALE - GENOVA CAMPASSO
BIVIO SUCCURSALE - BIVIO POLCEVERA
DTN
DTN
DTN
DTN
GE
GE
GE
GE
2
2
2
2
TE
TE
TE
TE
0,605
0,381
1,977
0,827
SCC
SCC
SCC
SCC
BAB
BAB
BAB
BAB
4
4
4
4
60
60
60
60
60
60
60
60
60
60
60
60
60
60
60
60
60
60
60
60
60
60
QUADRIVIO TORBELLA - GENOVA SAMPIERDARENA SMIST.TO
DTN
GE
2
TE
1,334
SCC
ALT
60
60
60
60
PC45
D4
0
11
DTN
GE
2
TE
1,029
DL
BAB
30
60
30
60
PC45
D4
4
10
DTN
GE
1
TE
0,518
SCC
BA
30
30
30
30
PC45
D4
3
1
DTN
DTN
DTN
DTN
GE
GE
GE
GE
1
2
2
2
TE
TE
TE
TE
0,496
4,569
3,68
2,434
SCC
SCC
SCC
SCC
BA
BAB
BAB
BAB
60
80
90
60
60
100
100
60
60
80
95
60
60
110
110
60
60
80
95
60
60
110
110
60
80
110
125
125
PC45
PC22
PC22
PC22
D4L
D4L
D4L
D4
0
0
5
3
0
6
5
10
DTN
GE
2
TE
1,188
DC
BA
80
80
80
80
80
80
80
80
PC22
D4
0
3
DTN
DTN
GE
GE
2
2
TE
TE
1,354
3,069
DC
DC
BA
BA
80
80
80
80
80
85
80
85
80
90
80
90
80
80
PC22
PC22
D4
D4
0
5
0
0
DTN
GE
2
TE
1,091
DC
BA
80
80
80
80
80
80
80
80
PC22
D4
0
3
80
80
80
80
PC22
D4
0
0
D4
D4
D4
D4
D4
0
1
4
4
0
3
7
7
7
0
GENOVA SAMPIERDARENA SMIST.TO - GE MARITTIMA
(U.M.BACINO)
GENOVA SAMPIERDARENA SMIST.TO - DEV.I.GE SAMP.SMIST.TO
(DEV.VIA CURVA)
DEV.ESTR.GENOVA BORZOLI - GENOVA BORZOLI (CO)
GENOVA BRIGNOLE - GENOVA QUARTO
GENOVA QUARTO - GENOVA NERVI
SAMPIERDARENA - GE.MARITTIMA (U.M LIMBANIA) via sott.
GENOVA PIAZZA PRINCIPE - DEV.ESTR.LATO GE.P.P.
(TRAV.NUOVA)
DEV.ESTR.LATO GE.P.P. - GENOVA BRIGNOLE (TRAV.NUOVA)
SAMPIERDARENA - GENOVA PIAZZA PRINCIPE (via superficie)
GENOVA PIAZZA PRINCIPE - DEV.ESTR.LATO GE.P.P.
(TRAV.VECCHIA)
4
4
4
4
DEV.ESTR.LATO GE.P.P. - GENOVA BRIGNOLE (TRAV.VECCHIA)
DTN
GE
2
TE
1,451
DC
BA
4
80
80
80
80
GENOVA SAMPIERDARENA SMIST.TO - SAMPIERDARENA
GENOVA VOLTRI - GENOVA VOLTRI MARE
GENOVA VOLTRI MARE - DEV.ESTR.GENOVA VOLTRI
GENOVA VOLTRI - DEV.ESTR.GENOVA VOLTRI (VIA GE PRA)
DEV.ESTR.GENOVA VOLTRI - BIVIO CASTELLUCCIO
DTN
DTN
DTN
DTN
DTN
GE
GE
GE
GE
GE
2
1
1
2
2
TE
TE
TE
TE
TE
0,749
1,338
0,432
1,77
1,238
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
BAB
ALT
ALT
BAB
BAB
4
4
60
30
60
95
95
60
30
60
95
95
60
30
60
100
100
60
30
60
100
100
105
105
105
105
PC22
PC45
PC45
PC45
PC45
BIVIO CASTELLUCCIO - GENOVA SESTRI PONENTE AEROPORTO
DTN
GE
2
TE
4,299
SCC
BAB
4
95
95
100
100
100
105
PC45
D4
6
6
DTN
GE
2
TE
3,045
SCC
BAB
4
60
85
60
90
60
90
PC45
D4L
3
1
DTN
DTN
GE
GE
2
1
TE
TE
0,451
1,671
SCC
SCC
BAB
BA
4
60
60
60
60
60
60
60
60
60
60
PC45
PC45
D4L
D4
3
0
1
0
GENOVA SESTRI PONENTE AEROPORTO - DEV.I.GE
SAMP.SMIST.TO
DEV.I.GE SAMP.SMIST.TO - GENOVA SAMPIERDARENA
GENOVA VOLTRI MARE - BIVIO CASTELLUCCIO (VIA GE PRA)
Dati tratte - Pag 28 di 30
Annotazioni Modulo
Annotazioni PIR
---
Modulo di m. 510 da
Venezia Mestre a Venezia
S.L. Per i moduli delle
linee ambito nodo fare
riferimento a quelli delle
linee afferenti, eccetto che
per le limitazioni
specificatamente riportate
510
Limitazione a m. 500 per
treni O/T a Ge
Sampierdarena Sm. e di
m. 450 a Ge Sestri P.
Limitazione a m. 460 per
treni O/T a Genova Voltri
Mare elevabile fino a 575
m previe verifiche indicate
nella nota (*)
Per i moduli delle linee
ambito nodo fare
riferimento a quelli delle
linee afferenti, eccetto che
per le limitazioni
specificatamente riportate
SCC: prevista attivazione a giugno 2014
SCC: prevista attivazione a giugno 2014
SCC: prevista attivazione a giugno 2014
Allegati 1 - Caratteristiche linee - PIR 2015
N5
N6
Velocità di rango (Km/h)
A
A
B
B
C
C
P
P
min max min max min max min max
Codifica
Traffico
Combinato
Categ Linea
(massa
assiale)
Ascesa
Max
Dispari
125
PC45
D4
18
4
135
135
60
60
60
135
140
80
60
60
60
60
125
60
60
125
135
145
80
60
60
180
160
135
80
80
80
80
80
115
115
115
150
150
80
60
60
180
180
160
135
80
80
80
80
115
115
115
150
80
160
125
125
150
80
200
160
150
85
160
PC22
PC22
PC80
PC80
PC80
PC80
PC45
PC80
PC45
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
PC45
PC80
PC80
PC80
PC45
PC80
PC80
PC45
PC45
PC45
PC80
PC80
PC80
PC80
PC80
PC22
PC45
PC80
PC80
PC45
PC45
PC45
PC80
PC80
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
D4
9
11
1
0
6
0
4
6
0
9
10
12
12
10
12
13
6
5
0
0
5
2
3
3
3
2
6
6
4
7
7
7
0
3
6
3
8
18
3
12
0
0
0
6
0
0
0
0
0
1
2
5
5
5
0
0
0
5
6
6
0
0
0
0
0
7
4
4
0
0
0
0
0
0
0
4
8
18
0
10
PC80
D4
12
2
PC80
D4
2
5
PC80
D4
9
9
PC22
C3
0
7
Direttrice
GEPO
N Bin
Sistema
Trazione
Lungh
Tratta
Sistema
Esercizio
Regime
Circolazione
Codifica
BA/BAB
P.M. S.VIOLA - BOLOGNA CENTRALE
DAV
BO
2
TE
4,158
CTC
BAB
>4
100
100
105
105
110
110
125
BOLOGNA CENTRALE - BIVIO CROCIALI
BIVIO CROCIALI - BOLOGNA S.RUFFILLO
CASTELMAGGIORE - BIVIO TREBBO (cintura)
BIVIO BERTALIA - BIVIO TREBBO
BOLOGNA S.DONATO (CAB.A) - BOLOGNA FIERE
INTERPORTO - CASTELMAGGIORE
BOLOGNA CENTRALE - BIVIO ARCOVEGGIO
BOLOGNA S.DONATO (CAB.A) - DOPPIO BIVIO RIMESSE
BOLOGNA CENTRALE - P.M. S.VIOLA (Pistoia)
P.M. S.VIOLA - CASALECCHIO GARIBALDI
CASALECCHIO GARIBALDI - SASSO MARCONI
SASSO MARCONI - MARZABOTTO
MARZABOTTO - PIOPPE DI SALVARO
PIOPPE DI SALVARO - VERGATO
VERGATO - RIOLA
RIOLA - PORRETTA TERME
BOLOGNA CENTRALE - BIVIO S.VITALE
BIVIO S.VITALE - P.M. MIRANDOLA OZZANO
DOPPIO BIVIO P.C. BEVERARA - BIVIO TREBBO (cintura)
DOPPIO BIVIO RIMESSE - BIVIO S.VITALE
BOLOGNA CENTRALE - DOPPIO BIVIO P.C. BEVERARA (cintura)
S.PIETRO IN CASALE - S.GIORGIO DI PIANO
S.GIORGIO DI PIANO - CASTELMAGGIORE
CASTELMAGGIORE - BIVIO BATTIFERRO
BIVIO BATTIFERRO - BOLOGNA CENTRALE
P.M. LAVINO - BIVIO CALDERARA
BIVIO CALDERARA - BIVIO BERTALIA
BIVIO BERTALIA - DOPPIO BIVIO P.C. BEVERARA
DOPPIO BIVIO P.C. BEVERARA - BIVIO ARCOVEGGIO
BIVIO ARCOVEGGIO - BOLOGNA FIERE
BOLOGNA FIERE - DOPPIO BIVIO RIMESSE
DOPPIO BIVIO RIMESSE - BIVIO CROCIALI
BOLOGNA CENTRALE - P.M. S.VIOLA (Bologna Ravone)
P.M. TAVERNELLE EMILIA - BIVIO TAVERNELLE (OSTIGLIA)
BIVIO TAVERNELLE - BIVIO CALDERARA
P.M. LAVINO - P.M. S.VIOLA
P.M. S.VIOLA - BOLOGNA CENTRALE (Piacenza)
BIVIO TAVERNELLE (OSTIGLIA) - P.M. S.VIOLA
S.GIORGIO DI PIANO - INTERPORTO
FIRENZE CASTELLO - FIRENZE RIFREDI (DD)
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
DAV
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
BO
FI
2
2
2
2
2
1
2
2
2
2
1
1
1
1
1
1
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
1
2
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
3,447
2,971
4,991
1,298
1,384
2,881
3,34
1,05
4,158
4,57
10,293
7,524
6,218
5,639
8,4
11,665
4,008
6,898
2,041
1,563
3,162
6,111
7,821
6,567
3,38
4,958
2,572
1,799
1,571
1,685
1,601
1,139
4,158
2,762
2,536
5,364
4,158
5,021
4,941
2,605
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
DC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
DC
DC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
CTC
DC
DC
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
ALT
BAB
BAB
BAB
BCAB
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BCA
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BA
BA
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BA
BCAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
ALT
BAB
4
4
4
4
4
115
130
60
60
60
60
60
60
100
100
125
90
90
80
80
80
140
140
60
60
60
140
140
140
100
60
60
60
60
90
90
90
60
135
60
140
140
135
60
125
120
120
60
60
60
60
60
60
105
100
90
90
85
85
85
85
120
140
60
60
60
160
150
110
65
60
60
60
60
95
95
95
60
145
60
150
105
105
60
75
120
135
60
60
60
60
60
60
105
105
135
95
95
85
85
85
150
150
60
60
60
160
160
150
110
60
60
60
60
95
95
95
60
145
60
160
150
145
60
130
125
125
60
60
60
125
140
65
60
60
60
60
110
105
95
95
90
90
90
85
125
145
65
60
60
170
160
115
70
65
65
65
65
100
100
100
60
150
65
155
110
110
60
60
110
110
140
100
100
90
90
90
150
150
65
60
60
170
170
160
115
65
65
65
65
100
100
100
60
150
65
185
155
150
4
115
115
60
60
60
60
60
60
100
95
85
85
80
80
80
80
115
120
60
60
60
140
140
100
60
60
60
60
60
90
90
90
60
135
60
140
100
100
60
70
80
140
DEVIATOIO OLMATELLO (FIRENZE RIFREDI) - FIRENZE CASTELLO
DAV
FI
2
TE
1,851
DC
BAB
4
60
60
60
60
60
60
DEVIATOIO OLMATELLO (FIRENZE RIFREDI) (PISA) - FIRENZE
CASCINE
DAV
FI
2
TE
2,505
DC
BAB
4
90
90
95
95
100
100
P.M. OSMANNORO - DEVIATOIO OLMATELLO (FIRENZE RIFREDI)
DAV
FI
2
TE
3,63
DC
BAB
4
90
90
95
95
100
100
FIRENZE RIFREDI - FIRENZE SMN
FIRENZE SMN - DEVIATOIO FAENTINA (FIRENZE CAMPO DI
MARTE) (LL)
DEVIATOIO FAENTINA (FIRENZE CAMPO DI MARTE) - FIRENZE
CAMPO MARTE (LL)
FIRENZE CAMPO MARTE - FIRENZE ROVEZZANO (fermata limite
linea comm.) (LL)
FIRENZE RIFREDI - STATUTO
STATUTO - DEV.EST. FIRENZE STATUTO
DEV.EST. FIRENZE STATUTO - FIRENZE CAMPO MARTE (DD)
FIRENZE CAMPO MARTE - P.M. ROVEZZANO D.D. (DD)
FIRENZE RIFREDI - DEVIATOIO OLMATELLO (FIRENZE RIFREDI)
(PISA)
DAV
FI
2
TE
2,767
DC
BAB
4
90
90
95
95
100
100
DAV
FI
2
TE
2,315
DC
BAB
4
60
80
60
85
60
90
60
105
PC22
C3
10
11
DAV
FI
2
TE
1,65
DC
BAB
4
80
100
85
105
90
110
105
130
PC22
C3
10
11
DAV
FI
2
TE
3,072
CTC
BAB
4
100
100
105
105
110
110
130
130
PC22
D4L
6
6
DAV
DAV
DAV
DAV
FI
FI
FI
FI
2
2
2
2
TE
TE
TE
TE
2,026
0,434
2,38
3,687
DC
DC
DC
CTC
BAB
BAB
BAB
BAB
4
4
4
4
70
70
70
100
70
70
70
100
75
75
75
105
75
75
75
105
80
80
80
110
80
80
80
110
85
85
85
130
85
85
85
130
PC22
PC22
PC22
PC22
D4
D4
D4
D4L
7
7
0
10
6
6
0
9
115
115
PC80
D4
2
5
PC80
D4
7
7
D4
0
0
Linea
Commerciale
Descrizione Tratta
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
>4
>4
4
115
115
115
115
AC_AV
min
AC_AV
max
Ascesa
Modulo Linea
Max Pari
DAV
FI
2
TE
2,109
DC
BAB
4
90
90
95
95
100
100
DEVIATOIO OLMATELLO (FIRENZE RIFREDI) - FIRENZE RIFREDI
DAV
FI
1
TE
2,109
DC
BA
4
90
90
95
95
100
100
FIRENZE SMN - FI. STATUTO INTERCONNESSIONE (DD)
FI. STATUTO INTERCONNESSIONE - DEV.EST. FIRENZE STATUTO
(DD)
FIRENZE S.MARCO VECCHIO (fermata limite linea comm.) - FIRENZE
CAMPO MARTE provenienza FI CM
IL CIONFO - DEVIATOIO FAENTINA (CAMPO DI MARTE) provenienza
FI SMN
FIRENZE RIFREDI - FIRENZE SMN (semplice binario)
FIRENZE SMN - FIRENZE RIFREDI (PISA)
FIRENZE CASTELLO - FIRENZE RIFREDI
FIRENZE CASTELLO - FIRENZE RIFREDI (AV)
DAV
FI
2
TE
1,247
DC
BAB
4
60
60
60
60
60
60
60
60
PC22
DAV
FI
2
TE
0,45
DC
BAB
4
60
60
PC22
D4
0
0
DAV
FI
1
TD
1,722
CTC
BCA
FS
D4L
0
20
FS
D4L
0
20
PC22
PC22
PC80
PC80
C3
C3
D4
D4
7
7
2
18
7
0
2
16
Dati tratte - Pag 29 di 30
DAV
FI
1
TD
1,008
CTC
ALT
DAV
DAV
DAV
DAV
FI
FI
FI
FI
1
2
2
2
TE
TE
TE
TE
2,767
2,767
2,605
2,605
DC
DC
DC
DC
BA
BAB
BAB
BAB
4
4
4
4
60
60
60
60
60
60
65
65
70
70
75
75
65
65
70
70
75
75
90
90
90
90
90
90
125
100
95
95
95
95
95
95
130
105
100
100
100
100
100
100
140
110
115
115
115
115
115
115
Annotazioni Modulo
Limitazione a m.575 per
treni O/T. a Bologna
Interporto. Lunghezza
massima treni O/T
Bologna C.le: m. 457, (P.le
Est m. 300; P.le Ovest m.
510). Per i moduli delle
linee ambito nodo fare
riferimento a quelli delle
linee afferenti, eccetto che
per le limitazioni
specificatamente riportate
---
Lunghezza massima treni
da/per FI SMN: m. 488.
Per i moduli delle linee
ambito nodo fare
riferimento a quelli delle
linee afferenti, eccetto che
per le limitazioni
specificatamente riportate
Annotazioni PIR
Allegati 1 - Caratteristiche linee - PIR 2015
Direttrice
GEPO
N Bin
Sistema
Trazione
Lungh
Tratta
Sistema
Esercizio
Regime
Circolazione
FARA SABINA - MONTEROTONDO (LL)
MONTEROTONDO - SETTEBAGNI (LL)
SETTEBAGNI - P.M. NORD ROMA SM.TO (LL)
P.M. NORD ROMA SM.TO - BIVIO P.C. N.SALARIO (LL)
DTS
DTS
DTS
DTS
RM
RM
RM
RM
2
2
2
2
TE
TE
TE
TE
11,548
9,355
4,245
2,057
DC
DC
DC
DC
BEM
BEM
BAB
BAB
4
4
Velocità di rango (Km/h)
A
A
B
B
C
C
P
P
min max min max min max min max
105 105 110 110 115 115
95 105 100 110 105 115
100 100 105 105 110 110
100 100 105 105 110 110
BIVIO P.C. N.SALARIO - P.M. SALARIO ROMA SMISTAMENTO (LL)
DTS
RM
2
TE
1,438
DC
BAB
4
100
100
Linea
Commerciale
N7
N8
Descrizione Tratta
Codifica
BA/BAB
105
105
110
110
AC_AV
min
AC_AV
max
Codifica
Traffico
Combinato
PC45
PC45
PC45
PC32
Categ Linea
(massa
assiale)
D4L
D4L
D4L
C3
Ascesa
Max
Dispari
9
10
9
9
PC32
C3
10
10
Ascesa
Modulo Linea
Max Pari
3
10
9
9
P.M. SALARIO ROMA SMISTAMENTO - ROMA NOMENTANA L.L. (LL)
DTS
RM
2
TE
1,141
DC
BA
4
65
100
70
105
75
110
PC32
C3
10
10
ROMA NOMENTANA L.L. - ROMA TIBURTINA (LL)
ROMA TIBURTINA - ROMA TERMINI (LL)
ROMA OSTIENSE - ROMA TRASTEVERE (FERMATA)
ROMA TRASTEVERE (FERMATA) - PONTE GALERIA
PONTE GALERIA - FIUMICINO AEROPORTO
MACCARESE - PONTE GALERIA
MACCARESE - AURELIA
AURELIA - S.PIETRO
ROMA S.PIETRO - ROMA TRASTEVERE (PISA)
ROMA TRASTEVERE - ROMA OSTIENSE
ROMA OSTIENSE - ROMA TUSCOLANA (Viaggiatori)
ROMA TUSCOLANA - ROMA TERMINI
SETTEBAGNI - ROMA TIBURTINA (DD)
ROMA TIBURTINA - DEV. INTERC. AV
DEV. INTERC. AV - ROMA TERMINI (DD)
DEV. INTERC. AV - ROMA PRENESTINA
ROMA OSTIENSE - ROMA TUSCOLANA (Locale)
ROMA TUSCOLANA - ROMA CASILINA linea locale
P.M. SALARIO ROMA SMISTAMENTO - ROMA SMISTAMENTO (ingr.
dalla LL a Sm.to)
P.M. CAB. C ROMA SMISTAMENTO - ROMA SMISTAMENTO (ingr.
Dalla linea merci a Sm.to)
P.M. CAB. C ROMA SMISTAMENTO - ROMA NOMENTANA L.M.
(Linea Merci)
ROMA NOMENTANA L.M. - ROMA TIBURTINA (Linea Merci)
ROMA TERMINI - ROMA CASILINA (CASSINO)
ROMA TERMINI - ROMA CASILINA (Formia)
ROMA CASILINA - CIAMPINO
CASILINA - TORRICOLA
ROMA TERMINI - ROMA PRENESTINA
ROMA TIBURTINA - DEV. EST ROMA TUSCOLANA (KM 2.730 lato
tiburtina) (Alta)
DEV. EST ROMA TUSCOLANA (KM 2.730 lato tiburtina) - ROMA
TUSCOLANA
ROMA CASILINA - DEV. EST ROMA TUSCOLANA (KM 2.730 lato
tiburtina)
ROMA TIBURTINA - ROMA CASILINA (indipendente)
P.M. NORD ROMA SM.TO - ROMA SMISTAMENTO (ingr.dalla LL a
Sm.to)
BIVIO P.C. N.SALARIO - P.M. CAB. C ROMA SMISTAMENTO (Linea
Merci)
PIAZZALE EST ROMA TIB. (ROMA PRENESTINA) - ROMA
PRENESTINA
ROMA PRENESTINA - P.M. LUNGHEZZA ANIENE
P.M. LUNGHEZZA ANIENE - BAGNI DI TIVOLI
BAGNI DI TIVOLI - GUIDONIA
CESANO - LA STORTA
LA STORTA - MONTE MARIO
MONTE MARIO - S.PIETRO
ROMA S.PIETRO - ROMA TRASTEVERE (FERMATA)
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTN
DTN
DTN
DTS
DTS
DTS
DTS
DAV
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
RM
RM
RM
RM
RM
PI
PI
PI
RM
RM
RM
RM
FI
RM
RM
RM
RM
RM
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
2,678
4,505
1,529
13,999
9,186
11,955
14,029
5,499
3,321
1,529
3,61
3,082
11,722
1,086
3,419
2,061
3,61
1,621
DC
DC
DC
DC
DC
SCC
SCC
SCC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
DC
SCC
DC
DC
BA
BA
BCAM
BCAM
BCAM
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
BA
BA
4
65
30
60
60
90
100
130
85
75
75
90
30
100
100
85
60
60
60
65
85
60
100
100
140
140
135
75
90
90
90
120
100
100
60
60
60
70
30
65
65
100
105
140
90
80
80
90
30
105
105
90
60
65
65
70
90
65
105
110
160
150
140
80
95
95
90
125
105
105
60
65
65
75
30
70
70
110
110
145
95
85
85
90
30
110
110
95
60
70
75
90
70
110
125
160
170
150
85
100
100
90
130
110
110
60
70
PC32
PC32
PC32
PC32
FS
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC80
PC32
PC32
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
D4
D4
D4
0
12
5
5
0
4
10
9
0
0
10
11
10
12
12
0
10
11
0
0
5
5
5
5
5
11
11
11
0
0
10
0
0
0
0
0
DTS
RM
1
TE
2,161
DC
ALT
30
30
30
30
30
30
PC32
C3
10
10
DTS
RM
2
TE
2,103
DC
ALT
30
30
30
30
30
30
PC32
C3L
10
10
DTS
RM
2
TE
1,199
DC
BA
70
100
75
105
75
110
PC32
C3L
10
10
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
RM
RM
RM
RM
RM
RM
2
2
2
2
2
2
TE
TE
TE
TE
TE
TE
2,678
4,257
4,257
9,664
7,938
4,256
DC
DC
DC
DC
DC
SCC
BA
BA
BAB
BAB
BAB
BAB
70
120
105
100
140
80
70
120
105
140
140
80
75
125
110
105
145
80
75
125
110
150
155
80
75
125
125
110
155
80
75
125
125
150
175
80
PC32
PC32
PC32
PC32
PC32
PC22
C3L
D4
C3
D4
C3
D4
0
10
10
10
8
12
0
11
10
4
8
0
DTS
RM
2
TE
2,73
DC
BA
90
90
90
90
PC32
D4
10
10
DTS
RM
2
TE
1,027
DC
BA
4
90
90
90
90
PC32
D4
10
10
60
60
65
65
PC32
D4
11
0
4
60
60
60
60
PC32
C3
14
12
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
170
110
100
100
90
30
130
130
115
60
180
170
100
115
115
90
165
130
130
60
150
150
80
155
DTS
RM
2
TE
1,579
DC
BA
DTS
RM
2
TE
4,309
DC
BA
DTS
RM
2
TE
1,338
DC
ALT
30
30
30
30
30
30
PC45
D4L
10
10
DTS
RM
2
TE
1,543
DC
BA
100
100
105
105
110
110
PC32
C3L
10
10
DTS
RM
2
TE
2,941
SCC
ALT
60
70
60
75
60
75
PC22
C3L
0
0
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
RM
RM
RM
RM
RM
RM
RM
2
1
1
2
2
2
2
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
11,104
5,186
5,358
8,614
8,507
6,237
3,309
SCC
SCC
DC
CTC
CTC
CTC
DC
BAB
BCA
BEM
BA
BA
BA
BA
70
80
80
80
80
60
60
140
105
100
95
80
80
60
75
85
85
85
85
70
65
150
110
105
105
85
85
70
75
90
90
155
120
110
65
75
PC22
PC22
PC22
FS
FS
FS
PC32
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3L
C3
8
6
11
0
0
0
6
10
13
15
11
11
24
10
ROMA TRASTEVERE (FERMATA) - ROMA OSTIENSE (VITERBO)
DTS
RM
2
TE
1,529
DC
BA
60
60
65
65
65
65
PC32
C3
6
10
NAPOLI CENTRALE - DEV.INT.NAPOLI C.LE (Formia)
DEV.INT.NAPOLI C.LE - CASORIA (Formia)
CASORIA - FRATTAMAGGIORE
ACERRA - CASALNUOVO
CASALNUOVO - DOPPIO BIVIO CASSINO
DOPPIO BIVIO CASSINO - DEV.INT.NAPOLI C.LE (Cassino)
DEV.INT.NAPOLI C.LE - NAPOLI CENTRALE (Cassino)
NAPOLI CENTRALE - DEV.INT.NAPOLI C.LE
DEV.INT.NAPOLI C.LE - DEV.EST.NA C.LE (DEV.Km 0,894)
DEV.EST.NA C.LE (DEV.Km 0,894) - DOPPIO BIVIO MARITTIMA
DOPPIO BIVIO MARITTIMA - NAPOLI S.GIOVANNI BARRA
NAPOLI S.GIOVANNI BARRA - PORTICI
POZZUOLI - NAPOLI CAMPI FLEGREI
NAPOLI CAMPI FLEGREI - NAPOLI MERGELLINA
NAPOLI MERGELLINA - NAPOLI PIAZZA GARIBALDI
NAPOLI PIAZZA GARIBALDI - DEV.ESTR.NAPOLI GIANTURCO
DEV.ESTR.NAPOLI GIANTURCO - NAPOLI GIANTURCO
NAPOLI GIANTURCO - DOPPIO BIVIO MARITTIMA
DOPPIO BIVIO CASSINO - NAPOLI GIANTURCO
DOPPIO BIVIO CASSINO - NAPOLI TRACCIA
DEV.ESTR.NAPOLI GIANTURCO - NAPOLI CENTRALE
NAPOLI TRACCIA - DOPPIO BIVIO MARITTIMA
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
DTS
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
1
2
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
TE
1,167
7,822
4,732
3,207
7,119
2,552
1,117
1,17
0,366
1,186
2,19
3,372
6,109
2,444
6,079
1,121
0,21
1,391
2,994
1,545
0,915
1,463
DC
DC
DC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
DC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
SCC
BA
BA
BA
BAB
BAB
BA
BA
BA
BA
BAB
BAB
BA
BAB
BAB
BA
BAB
BAB
BAB
BAB
BAB
ALT
ALT
30
30
130
140
60
30
30
60
60
30
60
85
100
95
30
30
30
60
60
30
60
60
30
130
130
140
140
60
30
60
60
60
85
140
120
95
75
30
30
60
60
30
60
60
30
30
130
150
120
30
30
60
60
30
60
90
110
105
30
30
60
60
60
30
60
60
30
130
130
150
160
60
30
60
60
60
90
150
130
105
80
30
60
60
60
30
60
60
30
30
140
150
60
30
30
60
60
30
60
95
120
115
30
30
60
60
60
30
60
60
30
140
140
150
150
60
30
60
60
60
95
150
150
115
85
30
60
60
60
30
60
60
FS
PC32
PC32
PC45
PC45
PC32
FS
FS
FS
PC22
PC25
PC25
PC22
PC22
PC22
PC22
PC25
PC25
PC80
PC45
FS
PC80
D4
C3
C3
C3L
C3L
C3L
C3
D4
D4
D4
D4L
D4L
C3
C3
C3
C3
D4
D4
D4
C3
D4
D4
12
12
3
1
2
5
5
6
6
0
2
2
9
2
0
13
13
0
0
0
0
0
0
0
5
1
4
4
4
3
3
0
4
0
8
2
5
0
0
0
0
11
0
0
Dati tratte - Pag 30 di 30
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
60
60
30
60
110
140
125
30
30
60
60
60
60
60
110
150
150
125
90
30
60
60
60
60
Annotazioni Modulo
Lunghezza massima treni
da/per Roma T.ni: m. 587;
Treni O/T a Fiumicino A.:
lunghezza massima di
m.280. Per i moduli delle
linee ambito nodo fare
riferimento a quelli delle
linee afferenti, eccetto che
per le limitazioni
specificatamente riportate
Lunghezza massima treni
da/per Napoli C.le: m. 522;
Treni O/T Napoli
P.Garibaldi: m.260. Per i
moduli delle linee ambito
nodo fare riferimento a
quelli delle linee afferenti,
eccetto che per le
limitazioni
specificatamente riportate
---
Lunghezza massima treni
da/per Napoli C.le: m. 522;
Treni O/T Napoli
P.Garibaldi: m.260. Per i
moduli delle linee ambito
nodo fare riferimento a
quelli delle linee afferenti,
eccetto che per le
limitazioni
Annotazioni PIR