PNEUMATIC CYLINDERS STANDARD VDMA - ISO 15552
CILINDRI PNEUMATICI VDMA - ISO 15552 SERIE
NWT
CILINDRI PNEUMATICI PNEUMATIC CYLINDERS
NWT is a new range of ISO 15552 cylinders with new design and new technology in
production process, to satisfy needs of high quality performances and more
competitiveness. Vesta has developed NWT project by using new materials for
parts and new ways of producing those parts as well as new assembling
and testing methods. As results, NWT cylinders are solid, high
performing, very reliable and much competitive.
NWT è la nuova gamma di cilindri ISO 15552
caratterizzati da un nuovo design e dall’utilizzo
di nuove tecnologie produttive. Vesta soddisfa
in questo modo l’esigenza di alta qualità del
prodotto con sempre maggiore
competitività. Per questa nuova serie
Vesta ha studiato nuovi componenti
progettati ed ingegnerizzati
utilizzando nuovi materiali e nuovi
metodi di produzione. Lo scopo
raggiunto è quello di unire la nota
robustezza ed affidabilità dei
cilindri Vesta a prestazioni e
criteri di competitività
ancora più spinti.
wt
N
cylinders series
Pneumatic adjustable cushioning
and mechanical buffers.
Ammoritzzatori pneumatici
registrabili progressivi
e smorzatori d’urto meccanici.
Die cast aluminium piston Ø63-80-100 - acetalic polymer piston Ø32-40-50.
Pistone in alluminio pressofuso Ø63-80-100 - pistone in resina acetalica Ø32-40-50.
Standard magnetic piston.
Pistone magnetico di serie.
Cushioning cones and guide ring in acetalic polymer.
Coni d’ammortizzo e fascia di guida in resina acetalica.
Rolled burnished stainless steel
X20 Cr13 piston rod.
Stelo inox X20 Cr13 rullato.
Die-cast aluminium alloy end caps.
Testate pressofuse in lega d’alluminio.
All poliurethan selas.
Tutte le guarnizioni in poliuretano.
Hard anodized aluminium profiled tube.
Tubo profilato in alluminio anodizzato duro.
TECHNICAL FEATURES
Heads ...........................
Piston rod ....................
Barrel ...........................
Seals ............................
Cushioning ...................
Buffers .........................
Die-cast aluminium alloy.
Rolled burnished stainless steel X20 Cr13.
Anodized profiled aluminium tube.
Poliurethan.
Pneumatic adjusting cushions.
Mechanical.
Environment temperature range ...................
Temperature range of medium .....................
Lubrication ...................................................
Medium ........................................................
Max operating pressure ................................
Testate ..........................
Stelo ..............................
Camicia ..........................
Guarnizioni ....................
Ammortizzatori ..............
Smorzatori d’urto ...........
Pressofuse in lega di alluminio.
Acciaio inox X20 Cr13 rullato.
Tubo profilato ed anodizzato in alluminio.
Tutte in poliuretano.
Pneumatici progressivi regolabili.
Meccanici.
Temperatura ambiente ...................................
Temperatura fluido .........................................
Lubrificazione ..................................................
Fluido ..............................................................
Pressione max d’esercizio .................................
-10 °C ÷ +80 °C.
0 °C ÷ +40 °C.
Not required.
Filtered air.
10 bar.
CARATTERISTICHE TECNICHE
-10 °C ÷ +80 °C.
0 °C ÷ +40 °C.
Non necessaria.
Aria filtrata.
10 bar.
A-15
SERIE
NWT
PNEUMATIC CYLINDERS STANDARD VDMA - ISO 15552
CILINDRI PNEUMATICI VDMA - ISO 15552
A
B
C
D
Lubrication not required.
Possibilità di funzionamento continuo
privo di
cazione.
tube in anodized aluminium,
Vesta clean pr
threaded.
I pr delle camicie sono in lega di alluminio,
te.
anodizzate e
Flush mounted magnetic switches, suitable for easy
insertion on any of the cylinder faces
Finecorsa magnetici a scomparsa con
inserimento radiale direttamente da ogni lato
Guided magnetic piston.
Pistone magnetico guidato.
F
G
E
A
Pneumatic adjusting cushions
Ammortizzatori pneumatici regolabili
SEZ A-A
Pressure channel
Canale di presurizzazione
Piston rods in rolled stainless steel X20 Cr 13
Steli in acciaio INOX X20 Cr 13 rullato
A
Quick presurisation of piston rod seal, even after
long unusage.
Pressurizzazione rapida della guarnizione dello stelo
dopo lunga inattività.
Flussi d'aria in fase di accelerazione
Flussi d'aria in fase di ammortizzazione
Very
nt and progressive adjustable cushioning with mechanical
s.
Ammortizzatori pneumatici progressivi ed ienti con smorzatori d’urto di corsa.
CYLINDERS ISO 15552 TECHNICAL FEATURES / CARATTERISTICHE TECNICHE CILINDRI ISO 15552
With magnetic piston / Con pistone magnetico
ATEX versions see / Versioni ATEX vedi .. P. A-109
NWT
/
Bore / Alesaggio
(mm):
Bore / Alesaggio
Ø32 .....(mm):
32
Ø40 .....
.. ... 40
Ø32
32
Ø50
Ø40 ...
.. .... 50
40
Ø63
Ø50 .....
... .. 63
50
Ø80
Ø63 ..... 80
63
Ø100
Ø80........100
80
Ø125
... 125
**
Ø100
... 100
VS
Stroke
Corsa
(mm):
Cushioned cylinder,
aluminium tube.
Ammortizzato,
con camicia pr aluminium
di alluminio.
tube.
Cushioned cylinder,
di alluminio.
Ammortizzato,
con camicia
pr with piston
** On
request NWT Ø125
is available
rod = Ø32 mm
Features of reed switches see:
Caratteristiche
corsa magnetici:
......................................... Pag. A-19
** AOnrichiesta
con stelo
= Ø32mm
requestNWT
NWTØ125
Ø125èisdisponibile
available with
piston
rod = Ø32 mm
** A richiesta NWT Ø125 è disponibile con stelo = Ø32mm
Standard strok
Bore
Standard stroke / Corse Standard
Bore
Alesaggio
25
32
40
50
63
80
100
125
A-16
50
80
100 125 160 200 250 300 350 400 450 500 600 700 800 900 1000
VV Viton all seal
Tutte le guarnizioni in Viton
(-5°C / +150°C)
(-5°C / +150°C)
KS Chromium plated steel piston-rod
Stelo in acciaio cromato
Though rod
cylinder
Cilindro stelo
Simple
acting
front
spring
passante
Ø125 ... 125 **
ISO 15552 cylinder
see:
Fissaggi per cilindri ISO 15552 vedi:
........................ Pag. A-22 ÷ A-26
(-5°C / +150°C)
Viton rod seal
Guarnizione dello stelo in Viton (-5°C / +150°C)
Simple acting front spring
Semplice effetto molla anteriore
Simple acting rear spring
Semplice effetto molla posteriore
Multi - thrust tandem
Tandem multispinta
Multi - position
Multiposizione
Rear opposed
Contrapposti posteriori
Front opposed
Contrapposti anteriori
SS
P
Stainless Steel X5 Cr Ni 18-10 piston-rod
Stelo in Acciaio Inox X5 Cr Ni 18-10
KSS Chromium plated Stainless Steel
SEA
X5 Cr Ni 18-10 piston-rod
Stelo in Acciaio Inox X5 Cr Ni 18-10 cromato
SEP
LFC
TN2
BS
CNP
CNF
ective cushion length
Lunghezza utili ammortizzatore
Bore
Length
Alesaggio
Lunghezza
24
32
40
27
50
30
63
30
80
36
100
38
125
38
Low friction cushioned
Basso attrito, ammortizzato
LF
Low friction non-cushioned
Basso attrito, non ammortizzato
H =mm Extended Piston-rod (mm.= lenght)
Stelo prolungato (lunghezza in mm.)
NBX
Assembling screws and nuts
in stainless steel
Viti, dadi in acciaio Inox
R32 Piston rod Ø 32 (only NWT 125)
Stelo Ø 32 ( solo NWT 125 )
LT
Low temperature version (-30°C / +80°C)
Versione per bassa temperatura (-30°C / +80°C)
* = Stroke / Corsa
$
&
%
0
1
%*
SINGLE ROD
CILINDRO BASE STELO SEMPLICE
NWT .. /...
+
,
3
/
3
A
B
C
ØD ØE
ØF
G
32
40
50
63
80
100
125
120
135
143
158
174
189
225
94
105
106
121
128
138
160
26
30
37
37
46
51
65
30 12
35 16
40 20
45 20
45 25
55 25
60 30**
M10x1,25
M12x1,25
M16x1,5
M16x1,5
M20x1,5
M20x1,5
M27x2*
20
24
32
32
40
40
54*
H
I
L M
N
ØO
2
ØP
Code
Codice
BG CH
8
18 4 45 32,5 M6 G1/8 16
8,5 21,5 4 54 38 M6 G1/4 16
9
28 4 64 46,5 M8 G1/4 16
8,5 28,5 4 75 56,5 M8 G3/8 16
11,5 34,5 4 93 72 M10 G3/8 18
13
38 4 110 89 M10 G1/2 18
30
35 5 142 110 M12 G1/2 22
NWT 32/...
NWT 40/...
NWT 50/...
NWT 63/...
NWT 80/...
NWT 100/...
NWT 125/...
10
13
17
17
21
21
27
* = on request / a richiesta F=M24x2, G=48
** = on request piston rod / a richiesta stelo ØE = 32 mm
$
&
ATEX versions see / Versioni ATEX vedi .. P. A-109
* = Stroke / Corsa
+
%
THROUGH ROD
STELO PASSANTE
0
1
%*
NWT .. /... P
*
+
,
3
,
3
Bore
Alesaggio
A
B
C
ØD ØE
ØF
G
H
32
40
50
63
80
100
125
120
135
143
158
174
189
225
94
105
106
121
128
138
160
26
30
37
37
46
51
65
30 12
35 16
40 20
45 20
45 25
55 25
60 30**
M10x1,25
M12x1,25
M16x1,5
M16x1,5
M20x1,5
M20x1,5
M27x2*
20
24
32
32
40
40
54*
8
8,5
9
8,5
11,5
13
30
H1
I
M
26 18 45
30 21,5 54
37 28 64
37 28,5 75
46 34,5 93
51 38 110
65 35 142
+
0
1
)
(
'
'
(
)
&+
*
N
ØO
32,5
38
46,5
56,5
72
89
110
M6
M6
M8
M8
M10
M10
M12
2
Code
Codice
ØP BG CH
G1/8
G1/4
G1/4
G3/8
G3/8
G1/2
G1/2
16
16
16
16
18
18
22
NWT 32/... P
NWT 40/... P
NWT 50/... P
NWT 63/... P
NWT 80/... P
NWT 100/... P
NWT 125/... P
10
13
17
17
21
21
27
* = on request / a richiesta F=M24x2, G=48
** = on request piston rod / a richiesta stelo ØE = 32 mm
ATEX versions see / Versioni ATEX vedi .. P. A-109
SIMPLE ACTING FRONT SPRING
SEMPLICE EFFETTO MOLLA ANTERIORE
For overall dimensions see NWT standard
Dimensioni di ingombro vedi NWT standard
$
Bore
Alesaggio
A
Code
Codice
32
40
50
63
80
100
120
135
143
158
174
189
NWT32/... SEA
NWT40/... SEA
NWT50/... SEA
NWT63/... SEA
NWT80/... SEA
NWT100/... SEA
NWT .. /... SEA
NWT ... SEA
* = Stroke / Corsa
Spring force - Forza molla (N)
Strokes
Corse
(mm)
Min.
Max.
Min.
Max.
Min.
Max.
Min.
Max.
Min.
Max.
Min.
Max.
..SEA
..SEP
10
20
30
40
50
50
44
40
35
30
54
54
54
54
54
72
62
52
42
32
82
82
82
82
82
110
98
86
73
60
123
123
123
123
123
110
98
86
73
60
123
123
123
123
123
166
152
137
123
110
180
180
180
180
180
166
152
137
123
110
180
180
180
180
180
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
Ø32 mm
Ø40 mm
Ø50 mm
Ø63 mm
Ø80 mm
Ø100 mm
SIMPLE ACTING REAR SPRING
SEMPLICE EFFETTO MOLLA POSTERIORE
NWT .. /... SEP
NWT ... SEP
For overall dimensions see NWT standard
Dimensioni di ingombro vedi NWT standard
$
Bore
Alesaggio
A
Code
Codice
32
40
50
63
80
100
120
135
143
158
174
189
NWT32/... SEP
NWT40/... SEP
NWT50/... SEP
NWT63/... SEP
NWT80/... SEP
NWT100/... SEP
* = Stroke / Corsa
A-17
CILINDRI PNEUMATICI PNEUMATIC CYLINDERS
*
Bore
Alesaggio
0
1
'
)
'
(
&+
NWT ... TN2 ...
MULTI-THRUST TANDEM
TANDEM MULTISPINTA
NWT
/
TN2
VS Viton rod seal / Guarnizione dello stelo in Viton
VV Viton all seals / Tutte le guarnizioni in Viton
Stroke
Corsa (mm):
Bore /
Alesaggio
(mm):
Ø32 ....
Ø40 ....
Ø50 ....
Ø63 ....
'
&
$[6WURNH
%
$6WURNH
32 Ø80 .... 80
40 Ø100 ...100
50 Ø125 ...125
63
([6WURNH
P Through rod cylinder / Cilindro stelo passante
Bore
Alesaggio
32
40
50
63
80
100
125
A
A1
B
C
D
E
156
175
171
191
205
224
265
68
73,5
76,5
85
91,5
98,5
115
20
28
18
21
22
27
35
26
30
37
37
46
51
65
20
24
32
32
40
40
54*
182
205
208
228
251
275
330
$6WURNH
Code
Codice
NWT 32/... TN...
NWT 40/... TN...
NWT 50/... TN...
NWT 63/... TN...
NWT 80/... TN...
NWT 100/... TN...
NWT 125/... TN...
For other dimensions please see
NWT standard cylinder
Per altre dimensioni vedere
cilindri NWT standard
* = on request / su richiesta D=48
NWT ... BS ...
MULTI-POSITION
MULTIPOSIZIONE
NWT
/
-
BS
2° * *
1°
Stroke /Corsa (mm):
Stroke
Corsa (mm):
Bore / Alesaggio
(mm):
'
Ø32 .... 32
Ø40 .... 40
Ø50 .... 50
Ø63 .... 63
Ø80 .... 80
Ø100 ...100
Ø125 ...125
Available on request over 3 position cylinders
A richiesta cilindri da 3 a più posizioni
**Attention: Stroke 2 = Addition of the two strokes of the cylinder
**Attenzione: Corsa 2 = Somma delle due corse del cilindro
$6WURNH6WURNH
$6WURNH
&
**
$6WURNH
%
6WURNH
6WURNH
Bore
Alesaggio
32
40
50
63
80
100
125
VS Viton rod seal / Guarnizione dello stelo in Viton
VV Viton all seals / Tutte le guarnizioni in Viton
(6WURNH6WURNH
**
A
A1
B
C
D
E
156
175
171
191
205
224
265
68
73,5
76,5
85
91,5
98,5
115
20
28
18
21
22
27
35
26
30
37
37
46
51
65
20
24
32
32
40
40
54*
182
205
208
228
251
275
330
Code
Codice
NWT 32/... BS...
NWT 40/... BS...
NWT 50/... BS...
NWT 63/... BS...
NWT 80/... BS...
NWT 100/... BS...
NWT 125/... BS...
For other dimensions please see
NWT standard cylinder
Per altre dimensioni vedere
cilindri NWT standard
* = on request / su richiesta D=48
NWT ... CNP ...
REAR OPPOSED
CONTRAPPOSTI POSTERIORI
NWT
/
-
CNP
2°
Stroke /Corsa (mm):
1°
Stroke
Corsa (mm):
Bore / Alesaggio
(mm):
VS Viton rod seal / Guarnizione dello stelo in Viton
VV Viton all seals / Tutte le guarnizioni in Viton
%6WURNH6WURNH
Ø32 .... 32
Ø40 .... 40
Ø50 .... 50
Ø63 .... 63
Ø80 .... 80
Ø100 ...100
Ø125 ...125
'
&
&
$6WURNH6WURNH
Bore
Alesaggio
A
B
C
D
E
Code
Codice
32
40
50
63
80
100
125
196
218
220
250
264
284
330
248
278
294
324
356
386
460
26
30
37
37
46
51
65
20
24
32
32
40
40
54*
8
8
8
8
8
8
10
NWT 32/... CNP...
NWT 40/... CNP...
NWT 50/... CNP...
NWT 63/... CNP...
NWT 80/... CNP...
NWT 100/... CNP...
NWT 125/... CNP...
(
For other dimensions please see
NWT standard cylinder
Per altre dimensioni vedere
cilindri NWT standard
* = on request / su richiesta D=48
NWT ... CNF ...
FRONT OPPOSED
CONTRAPPOSTI ANTERIORI
NWT
/
-
CNF
2°
Stroke /Corsa (mm):
1°
Stroke
Corsa (mm):
Bore / Alesaggio
(mm):
VS Viton rod seal / Guarnizione dello stelo in Viton
VV Viton all seals / Tutte le guarnizioni in Viton
$6WURNH
Ø32 .... 32
Ø40 .... 40
Ø50 .... 50
Ø63 .... 63
Ø80 .... 80
Ø100 ...100
Ø125 ...125
(
,
A-18
Bore
Alesaggio
A
E
I
32
40
50
63
80
100
125
94
105
106
121
128
138
160
48
54
69
69
86
91
100
18
21,5
28
28,5
34,5
38
35
$6WURNH
,
Code
Codice
NWT
NWT
NWT
NWT
NWT
NWT
NWT
32/... CNF...
40/... CNF...
50/... CNF...
63/... CNF...
80/... CNF...
100/... CNF...
125/... CNF...
For other dimensions please see
NWT standard cylinder
Per altre dimensioni vedere
cilindri NWT standard
'
MAGNETIC SWITCHES FOR NWT CYLINDERS / FINECORSA MAGNETICI PER CILINDRI NWT
VNCR2
circuit / circuito
%ODFN
1HUR
%OXH
%OX
%URZQ
VNCE3
circuit / circuito
ELECTRONIC
(PNP)
%URZQ
0DUURQH
Cable standard lenght / Lunghezza cavo standard:
WITH CONNECTOR 3 POLES
CON CONNETTORE 3 POLI
circuit / circuito
%URZQ
0DUURQH
300 mm
%URZQ
0DUURQH
%ODFN
1HUR
%ODFN
1HUR
%OXH
%OX
%OXH
%OX
Cable standard lenght / Lunghezza cavo standard:
%OXH
%OX
0DUURQH
%URZQ
%ODFN
1HUR
0DUURQH
(* )
Cable standard lenght / Lunghezza cavo standard:
( *)
REED
VNPR2
CON CAVO DIRETTO
%ODFN
1HUR
%URZQ
0DUURQH
REED
(*) WITH DIRECT CABLE
300 mm
3000 mm
WITH DIRECT CABLE 3 POLES
CON CAVO DIRETTO 3 POLI
VNPE3
ELECTRONIC
(PNP)
Cable standard lenght / Lunghezza cavo standard:
3000 mm
Available on request VNPR2 for series connection of switches, order code VNPR3.
A richiesta é fornibile il sensore VNPR2 adatto al collegamento in serie di più sensori, con codice VNPR3 .
Code
Codice
VNCR2
VNPR2
VNCE3
VNPE3
Voltage
range
Tensione
max
V
Switching
current
Corrente
a 25 °C
mA
Switching
capacity
Potenza
Induttiva
VA
Degree of
protection
Grado di
protezione
Working
temperature
Temperatura
di lavoro
°C
ON
time
Tempo di
inserzione
-
OFF
time
Tempo di
disinserzione
-
Electric
life
Vita
elettrica
impulsi
10 7
Contact
resistance
Resistenza
di contatto
Ω
0,1
-
3-48 AC-DC
100
6
IP67
-20 ÷ +85
0,5 msec
0,1 msec
3-48 AC-DC
100
6
IP67
-20 ÷ +85
0,5 msec
0,1 msec
6-30 DC
200
4
IP67
-20 ÷ +85
0,8 µsec
0,3 µsec
10 7
10 9
6-30 DC
200
4
IP67
-20 ÷ +85
0,8 µsec
0,3 µsec
10 9
Contact
function
Contatto
0,1
-
MAGNETIC SWITCH POSITIONING / POSIZIONAMENTO DEI FINECORSA MAGNETICI
SPARE PARTS FOR NWT CYLINDERS / RICAMBI PER CILINDRI NWT
PLASTIC SLOT COVER
BANDELLA DI COPERTURA CAVA
NWT-PCC
EXTENSION FOR MAGNETIC SWITCH CABLE
PROLUNGA CAVO SENSORE MAGNETICO
VSC-P3 030
3 poles, for reed or electronic switch
3 fili, per sensore reed od elettronico
Standard lenght / Lunghezza standard
3000 mm
Seals kit code = Cylinder code + Bore + Versions + - SG:
( The kit includes all seals ).
SEALS KIT
KIT GUARNIZIONI DI RICAMBIO
...... - SG
Codice del kit = Codice del cilindro + Alesaggio + Versioni + - SG:
( Il kit comprende tutte le guarnizioni necessarie ).
Example / Esempio: NWT 63 P VS - SG
A-19
CILINDRI PNEUMATICI PNEUMATIC CYLINDERS
WITH CONNECTOR
CON CONNETTORE
circuit / circuito