Le Prove di MG
fiaba
A cura di Marco
Magnano AMIA
e Luisa Ghidoli Scuola
di giardinaggio
C.F.P. Gresner Verona
Rasaerba OREC
SPIDER MOWER SP 1000
Q
MG - n.183 - Maggio
uesto nuovo modello della nota azienda giapponese Orec, distribuito da
FIABA Srl, rappresenta sicuramente una tipologia di rasaerba con caratteristiche decisamente innovative, tanto che potrebbe costituire il capostipite di
una nuova categoria di attrezzature per lo sfalcio dell’erba. Essendo concepito e realizzato per operare in situazioni di forte pendenza, riuscendo a sostituire con la massima
efficacia il lavoro che solitamente si effettua con il decespugliatore manuale, va a riempire una nicchia che sino ad oggi era rimasta libera. Infatti le quattro ruote motrici e la
possibilità di modificare la posizione del manubrio di comando sia tramite rotazione che
allungamento dello stesso, gli permettono di operare con la massima efficacia su pendenze che possono raggiungere anche i 45°, senza affaticare particolarmente l’operatore che conduce la macchina a distanza e in tutta sicurezza.
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Le Prove di MG
DESIGN E QUALITA’
DEI MATERIALI
VALUTAZIONE 9
VALUTAZIONE 9
«Sul manubrio trovano un corretto alloggiamento
tutte le leve destinate al comando delle diverse
funzionalità: l’interruttore di accensione, la leva
del selettore delle marce (2 avanti e 2 indietro), il
comando della regolazione dell’altezza di taglio (su
4 posizioni), le leve che permettono le regolazioni
della lunghezza, la rotazione e l’inclinazione delle
stegole e il selettore che aziona l’inserimento del
moto alle lame di taglio. La trazione s’inserisce
agendo su di una leva frizione di avanzamento che
durante il lavoro deve essere mantenuta premuta
verso il manubrio; se questa viene rilasciata, la
macchina si ferma immediatamente. Tale leva, che
funge anche da freno lama di sicurezza, regola
inoltre la velocità di avanzamento della macchina:
maggiore sarà la pressione esercitata su di essa, più
elevata sarà la velocità di avanzamento».
fiaba
ERGONOMIA E COMFORT
PER L’OPERATORE
«Tutte le componenti sono state progettate e
realizzate all’insegna della massima robustezza
ed efficacia. Il piatto in lamiera d’acciaio di
considerevole spessore, come le ruote artigliate
anch’esse realizzate completamente in lamiera
scatolata e le due lame di taglio a croce,
rappresentano il massimo in quanto a robustezza
costruttiva, rendendo questa macchina in grado
di affrontare le più difficoltose situazioni operative,
quali lo sfalcio di argini e di ripide scarpate.
Da segnalare la presenza all’interno di ogni ruota
di un dispositivo di disimpegno che in caso di
sovraccarico e di inceppamenti preserva gli organi
meccanici disinserendo la trasmissione del moto».
MOTORIZZAZIONE
«La motorizzazione a valvole in testa prodotta dalla
Mitsubishi (modello GB100) è un monocilindrico
di 98cc, decisamente compatto e in grado di
esprime una potenza più che adeguata per il
funzionamento della macchina, a fronte di ridotte
vibrazioni e di una modesta rumorosità. Da
segnalare gli accorgimenti adottati per garantire
un corretto funzionamento di questo motore
destinato a lavorare perpendicolarmente alla linea di
massima pendenza. L’alimentazione del carburante
è garantita tramite l’adozione di una pompa
meccanica che garantisce un corretto afflusso al
carburatore in ogni condizione di funzionamento,
mentre la pesca dell’olio posto nella coppa è stata
modificata con un punto di aspirazione ribassato
collocato sul lato sinistro, tanto che durante il lavoro
il motore deve mantenere costantemente il lato
destro dotato di filtro aria e marmitta rivolto verso
monte. Operando diversamente il motore subirebbe
dei danni gravissimi per carenza di lubrificazione.
L’avviamento richiede un minimo sforzo sia a
caldo che a freddo agendo sull’impugnatura
dell’avviamento a fune che si trova collocata sul
manubrio in posizione sempre a portata di mano.
Il filtro dell’aria dotato di prefiltro in spugna e
cartuccia in carta è facilmente accessibile svitando
un pratico pomello a vite».
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MG - n.183 - Maggio
VALUTAZIONE 8,5
Le Prove di MG
TRASMISSIONE E REGOLAZIONE
DELLA VELOCITA’ DI LAVORO
VALUTAZIONE 8,5
fiaba
«Per esaltare le capacità di arrampicata
l’avanzamento della macchina, unica nel suo
genere, si avvale delle quattro
ruote motrici, che ricevono
il movimento dal pignone
di uscita del cambio tramite
l’interposizione di robuste catene
a rulli. L’efficiente cambio di
velocità è dotato di due marce
avanti e altrettante retromarce che
garantiscono una velocità di lavoro
nelle due direzioni compresa tra
1.2 e 2.3 km/h. È presente un
efficace pacco frizione che inserito
tramite la leva di trazione, permette l’avanzamento
della macchina e l’azionamento delle due lame
che costituiscono l’apparato di taglio».
REGOLAZIONE
ALTEZZA DI TAGLIO
VALUTAZIONE 8,5
«Il sistema di regolazione dell’altezza di lavoro è
sicuramente rapido ed intuitivo; agendo su una leva
centralizzata posta nella parte anteriore della plancia
di comando si può selezionare una delle quattro
posizioni disponibili, variando in modo semplice
e rapido l’altezza di lavoro tra 50 a 87 mm. Per il
trasporto il rasaerba è equipaggiato con un pratico
carrello a 2 ruote».
CAPACITA’ DI TAGLIO
E VELOCITA’ DI LAVORO
MG - n.183 - Maggio
VALUTAZIONE 9
«La capacità di lavoro su qualsiasi tipologia di erba
è certamente notevole sia da un punto di vista della
produttività che della sicurezza attiva. Infatti chi opera
è al di fuori del pericolo di proiezione di oggetti
estranei in quanto la rotazione delle lame è sempre
contraria rispetto alla direzione di avanzamento e
solitamente si trova ad operare in una posizione
laterale, rispetto alla linea di lavoro. Le due lame, che
garantiscono una larghezza di lavoro di cm 50, hanno
una conformazione a croce e sono disposte appaiate
trasversalmente all’interno del piatto; sono in grado
di affrontare anche l’erba più tenace, garantendo
costantemente una perfetta espulsione dello sfalciato
dal piatto, questo grazie anche al dispositivo che
provvede all’apertura della bandella posteriore di
sicurezza quando l’operatore si trova a condurre la
macchina da uno dei due lati disponibili».
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Le Prove di MG
CONFORMAZIONE E PULIZIA DELL’APPARATO DI TAGLIO
VALUTAZIONE 9
fiaba
«Si può accedere alla parte interna dell’organo di taglio rovesciando la macchina sul lato sinistro,
mantenendo il carburatore e lo scarico rivolti verso l’alto.
Si potrà così provvedere agli interventi di pulizia quotidiana, di smontaggio delle lame per le
necessarie affilature e di verifica della scocca e degli organi di trasmissione.
L’organo di taglio è particolarmente efficace e progettato per affrontare una qualsiasi condizione
di lavoro. Ai due mozzi portalame posti all’interno della scocca del piatto vengono fissate tramite
un dado sinistrorso due coppie di lame appaiate collocate a croce che operando su piani sfalsati,
amplificano la capacità di taglio della macchina, riducendo considerevolmente la potenza assorbita,
a tutto vantaggio dei consumi e della rumorosità prodotta».
VALUTAZIONE 9
I PUNTI DI FORZA
• Rasaerba da pendenza 4WD
all’avanguardia;
• Peculiarità e funzionalità
innovative ed originali
• Robustezza costruttiva e
solidità della componentistica;
• Ottima efficacia ed efficienza
operativa.
«Questo modello Spider Mower SP 1000 della dinamica
azienda nipponica OREC costituisce il capostipite di una
nuova tipologia di macchine per il taglio dell’erba che
amplia decisamente il campo di utilizzo già esplorato
dai tradizionali rasaerba. Infatti ogni componente è
stato progettato per soddisfare una estrema funzionalità
lavorando su superfici poste in pendenza, quali i ripidi
argini di fossi e scoline, garantendo il massimo grip, la
più efficiente trazione e un’ottima capacità di taglio. Non
sono stati neppure trascurati importanti aspetti legati
alla sicurezza di utilizzo, dovuti soprattutto alla distanza
a cui può operare il conducente e alla perfetta ed ampia
visibilità e controllo dell’area di lavoro.
Ci ha colpito particolarmente l’inaspettata capacità
di arrampicata e di trazione che unitamente alla facilità di guida rendono questa macchina
capace di avere una produttività che rapportata al tradizionale decespugliatore manuale è
praticamente triplicata.
Anche la qualità costruttiva è ai vertici della produzione e a fronte di un motore non
particolarmente potente, si ha un’ottima resa con una pressione sonora prodotta veramente
contenuta e una notevole regolarità di funzionamento.
Interessante anche il dispositivo costituito dalla leva - frizione di avanzamento che oltre a
garantire il movimento alle lame e della macchina, ne regola anche la velocità e il regime
di rotazione del motore. In conclusione una macchina evoluta ed innovativa, certamente di
nicchia, con un'ottima resa operativa e produttiva».
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MG - n.183 - Maggio
GIUDIZIO COMPLESSIVO
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Rasaerba OREC - abf di butti e casalone