Istituto
Comprensivo Indro
Montanelli
Classe III media
sez. A
A cura di:
Adriano Antonelli
Giulia Bellafiore
Sara Casli
Francesco Gravina
Lorenzo Paolucci
Sara Michelle Platon
Gaia Semrov
Contenuti
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Codice della strada
Incidenti in Italia in generale
Incidenti sulle due ruote
Principali cause di incidenti
Alcool e droghe alla guida
Obiettivi
• Informare sul nuovo codice stradale
• Sensibilizzare i ragazzi sui pericoli della strada
• Informare sui rischi di alcool e droga alla guida
Codice della strada
Il 63% degli italiani conosce poco o nulla del nuovo codice della strada *
Nei continui aggiornamenti la norma cerca di allinearsi con l’evoluzione dei
tempi:
maggiori veicoli in circolazione, lotta agli abusi di alcool e droghe, eccesso di
velocità, microcar, .....
Ancora oggi comunque si fa riferimento ai veicoli a trazione animale......
I suoi oltre 200 articoli sono strutturati come segue:
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TITOLO I - DISPOSIZIONI GENERALI
TITOLO II - DELLA COSTRUZIONE E TUTELA DELLE STRADE
TITOLO III - DEI VEICOLI
TITOLO IV - GUIDA DEI VEICOLI E CONDUZIONE DEGLI ANIMALI
TITOLO V - NORME DI COMPORTAMENTO
TITOLO VI - DEGLI ILLECITI PREVISTI DAL PRESENTE CODICE E DELLE
RELATIVE SANZIONI
• TITOLO VII - DISPOSIZIONI FINALI E TRANSITORIE
* Fonte: Pino Fondati “Il Sole 24 Ore”, 3 dicembre 2010
Nuovo codice della strada 2011*
Tutte le novità per le patenti di guida
Il decreto legislativo contiene quattro tipi di intervento:
• il recepimento delle disposizioni in materia di patenti
• l'armonizzazione di alcune disposizioni del Codice della strada
• interventi di coordinamento sulla classificazione dei veicoli e delle sanzioni
• interventi per dare sistematicità a disposizioni collocate d'urgenza in sedi non
consone.
Alcune delle novità contenute nel decreto legislativo varato dal Consiglio dei
ministri del 7 aprile sono:
 chi si metterà alla guida di ciclomotori e
minicar dovrà avere la patente, che si
chiamerà "AM".
arriva la revisione del titolo di guida anche
per chi conduce le due ruote
 prevista una formazione semplificata per chi
guida autocarri leggeri e autobus fino a 16
posti.
* Fonte: Nicoletta Cottone “Il Sole 24 Ore”, 7 aprile 2011
Incidenti stradali in Italia
Tutti i giorni in Italia si verificano in
media 630 incidenti stradali, che
provocano la morte di 14 persone e il
ferimento di circa 900*
* fonte ISTAT (http://www.istat.it/salastampa/comunicati/non_calendario/20081120_00)
Periodo di riferimento: Anno 2007 diffuso il: 20 novembre 2008
Ciclomotori & motociclette
Oggi è in circolazione un numero sempre maggiore di motociclette e ciclomotori. Soprattutto
in città, essi rappresentano un'alternativa al traffico in continuo aumento, alla mancanza di
parcheggio e agli alti costi di mantenimento delle auto.aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Gli utilizzatori di questi veicoli sono amatori, motociclisti che guidano potenti moto nel tempo
libero, o giovani e professionisti che usano invece il motorino per andare a lavoro ogni
giorno. Dal 2001 al 2007, il numero di moto sulle strade europee è aumentato del 34%.
Rispetto alle automobili, i veicoli a due ruote sono meno stabili, meno visibili e
proteggono meno il conducente. Sono coinvolti in una percentuale sproporzionatamente
più alta di incidenti gravi e mortali, la maggior parte dei quali avviene in città ed è causata
da errori umani.
Nel 2008 per esempio, almeno 6 800 motociclisti hanno perso la vita. Nonostante essi
rappresentino solo il 2% degli utenti della strada, il 17% degli incidenti stradali li vede
coinvolti. 1 vittima su 3 ha meno di 25 anni; e anche i motociclisti di mezza età hanno un
numero maggiore di incidenti se paragonati ai loro coetanei automobilisti.
Fonte: http://ec.europa.eu
Incidenti con le due ruote
• Il tasso di incidenti mortali tra i conducenti appartenenti alla fascia
d’età 15 – 24 anni è doppio rispetto a quello dei conducenti più esperti.
• Gli incidenti che coinvolgono i conducenti giovani sono spesso dovuti
alla perdita del controllo del mezzo o all’eccesso di velocità, e
avvengono più frequentemente di notte.
Per ridurre il rischio di incidenti si potrebbero introdurre, per i neopatentati, tassi
alcolici inferiori e limitazioni relative alla guida notturna.
Anche le tecnologie come i sistemi di assistenza alla guida, gli etilometri
“blocca-motore” e le scatole nere potrebbero contribuire ad aumentare la
sicurezza dei guidatori inesperti.
Principali cause d’incidente
• Inesperienza
• Velocità
eccessiva
• Alcool
• Stanchezza
• Droghe
• Distrazione
Alcool & guida
La guida in stato di ebbrezza è un reato, punito con
diverse sanzioni a seconda del tasso alcolemico del
conducente
al
momento
del
fermo.
La legge stabilisce attualmente il limite di 0,5 grammi/litro
di alcol nel sangue, limite oltre il quale il conducente
viene definito in stato di ebbrezza e quindi soggetto a
provvedimenti sanzionatori.
Nel nuovo codice della strada è stata stabilita la
tolleranza zero per i conducenti con meno di 21
anni, per i neopatentati che hanno la patente
da meno di 3 anni e per i conducenti
professionali o di autoveicoli con patente C, D, E.
Queste categorie non possono bere alcol quando
guidano mentre per gli altri vale ancora il limite
alcolemico di 0,5 grammi/litro..... Se si esagera:
Gli effetti dell’alcool
Gli effetti dell’alcool
Droghe & guida
I principali effetti delle droghe (cannabis, anfetamine,
ecstasy, cocaina, LSD, eroina) sono:
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euforia
sopravvalutazione delle proprie capacità
sottovalutazione delle situazioni di pericolo
alterazione della coordinazione motoria, della percezione del tempo,
delle distanze e dell'attenzione
• rallentamento dei riflessi
Chi è sotto l’effetto delle droghe è portato anche a sottovalutare le
conseguenze di alcuni comportamenti, generando situazioni molto
rischiose (sorpassi azzardati, attraversamento di incroci con semaforo
rosso, guida contromano, ecc.)
Conclusioni
Questo progetto ha aiutato noi
adolescenti ad acquisire una maggiore
conoscenza e consapevolezza delle
normative stradali.
Inoltre, l’incontro con alcuni esponenti
della Polizia di Stato ha aumentato
l’educazione permanente di cui anche
la scuola è portatrice.