Questi sistemi di trasporto rappresentano
una combinazione ottimale tra l'efficienza
dei trasloelevatori e il processo di entrata,
uscita e movimentazione delle unità di
carico. È un insieme di elementi dedicati alla
traslazione, all'accumulo e/o alla
distribuzione dei carichi fino alle posizioni
specifiche definite dalle esigenze
logistiche.
Transportatori pallet
INDICE
Elementi di trasporto
38
Trasportatori a rulli
Trasportatori a catene
Trasferimento misto a rulli e catene
Tavole girevoli
Trasportatore a catene di entrata e uscita
dal magazzino
Controllo di sagoma
Elevatore per pallet
Control room
Trasportatore elevatore a rulli
Trasportatore per mezzo pallet
Navetta o shuttle car
Trasportatore con entrata/uscita a terra
Sistema automatico di carico
e scarico autocarri
Palletizzatore/Depalletizzatore
Depalletizzatore a strati
Elettrovie
ELEMENTI DI TRASPORTO
1
Trasportatori a rulli
2
Trasportatori a catene
3
Trasferimento misto a rulli
e catene
4
Tavola girevole
5
Trasportatore a catene di entrata
e uscita dal magazzino
6
Controllo di sagoma
7
Elevatore per pallet
8
Control room
Mecalux dispone di
un'ampia gamma di elementi
per il trasporto di unità di
carico. Si è cercata la
massima standardizzazione
delle misure e dei
componenti, con l’obbiettivo
di facilitare la produzione, il
montaggio e la messa in
opera. Tutto ciò riduce i
tempi di consegna ed i costi
di installazione.
7
6
3
2
1
8
5
38 Transportatori per pallet
4
Transportatori pallet
Trasportatore a rulli (TR)
Realizza la traslazione dei pallet nel
senso longitudinale delle slitte.
È l'elemento più comune nei sistemi di
trasporto interno di pallet, data la sua
semplicità e la varietà di misure, che
permettono di coprire grandi distanze.
Può incorporare un sistema di rulli
innestati che, con l'azione di un unico
motore, facilita l'accumulo di vari pallet,
riducendo in tal modo i costi di materiale e
di manutenzione.
La sua robusta progettazione offre una
grande affidabilità in tutto il contesto di
lavoro. Le condizioni ambientali descritte
nella tabella dei dati tecnici sono quelle
ammesse dal modello standard, ma sono
ampliabili con l'installazione delle
protezioni adeguate.
DATI TECNICI / Trasportatore a rulli
Supporto unità di carico
Europallet 800/1.000 mm
Peso max dell'unità di carico
Lunghezze standard
Velocità di trasporto
Altezze da terra standard
Condizioni ambientali
Freno
www.mecalux.it
1.500 kg
1.340/2.676/3.010 mm
Fissa 10 m/min - Variabile 20 m/min
600/900 mm
–30 ºC a +40 ºC
Opzionale
39
>>
ELEMENTI DI TRASPORTO
Trasportatore a catene (TC)
Trasferimento misto a rulli
e catene (TM)
Trasportatori di pallet per la
movimentazione in senso trasversale alle
slitte. Costituisce il completamento
perfetto del trasportatore a rulli, dato che
l'unione dei due permette di realizzare
cambi di traiettoria di 90° o 180°,
facilitando la creazione di circuiti di
trasporto, utili in situazioni particolari.
Può avere 2 o 3 catene, in relazione alle
caratteristiche del carico.
Realizza il cambio di direzione a 90°,
l’unità di carico entra nel trasportatore a
rulli ed esce su quello a catene o viceversa.
Per portare a termine questa operazione,
occorre la combinazione di un
trasportatore a rulli fisso e un
trasportatore a catene su un telaio che
permette l’elevazione per mezzo di un
eccentrico.
L'unione dei due componenti in un solo
elemento risulta l'opzione più adeguata
per ottenere i cambi di direzione.
Le condizioni ambientali descritte nella
tabella dei dati tecnici sono quelle
ammesse dal modello standard, ma sono
ampliabili con l'installazione delle
protezioni adeguate.
DATI TECNICI / Trasportatore a catene
Supporto unità di carico
Europallet 800/1.000 mm
Peso massimo dell'unità di carico
Lunghezze standard
Velocità di trasporto
1.500 kg
Supporto unità di carico
Europallet 800/1.000 mm
Peso max dell'unità di carico
1.500 kg
1.300/2.000/2.700 mm
Lunghezza lato rulli
1.385 mm
Fissa 10 m/min - Variabile 20 m/min
Velocità di trasporto
Fissa 10 m/min - Variabile 20 m/min
Altezze di trasporto standard
Condizioni ambientali
DATI TECNICI / Trasferimento misto
650/950 mm
da –30 ºC a +40 ºC
Freno
Opzionale
40 Transportatori per pallet
Altezza da terra (catene)
Larghezza del trasportatore (lato catene)
Condizioni ambientali
650/950 mm
1.250/1.450 mm
da –30 ºC a +40 ºC
Transportatori pallet
Tavola girevole (TG)
Dotata di rulli o di catene permette di
trasferire le unità di carico fra
trasportatori non allineati.
Questo trasportatore offre la
possibilità di far variare la traiettoria del
pallet di un angolo qualsiasi rispetto
alla direzione di entrata.
DATI TECNICI / Tavola girevole
Supporto unità di carico
Europallet 800/1.000 mm
Peso max dell'unità di carico
1.500 kg
Lunghezza
1.329 mm
Diametro della carenatura ca.
1.900 mm
Velocità di trasporto
Fissa 10 m/min - Variabile 20 m/min
Potenza dell'azionamento girevole
Altezze da terra
Rulli: 600/900 mm - Catene: 650/950 mm
Larghezza del trasportatore
Tempo minimo di movimentazione per rotazione di 90º
Rotazione massima
Condizioni ambientali
www.mecalux.it
0,37 kW
960/1.160 mm
4s
180º
da –30 ºC a +40 ºC
41
>>
ELEMENTI DI TRASPORTO
Trasportatore a catene di entrata
e uscita dal magazzino
Sistema di controllo
in ingresso
Come regola generale, il pallet viene
sempre inforcato al suo lato più stretto per
essere posizionato all'interno del
magazzino automatico. Al fine di
ottimizzare la capacità dell'installazione,
si rende necessario posizionare
trasportatori a catene alle entrate e uscite
delle corsie del magazzino.
È uno strumento di controllo inserito
nel sistema di trasporto il cui compito
è quello di verificare che le dimensioni
delle unità di carico in ingresso
adempino le specifiche
dell’installazione. Dato che è il primo
controllo della unità di trasporto
incorpora un lettore di codici a barre
per la identificazione del prodotto e la
sua ulteriore registrazione nel sistema
SGA.
È simile al trasportatore a catene descritto
in precedenza, ma la lunghezza e il
numero può variare in funzione delle
necessità di accumulo.
Ai fini di garantire il corretto trasporto e
immagazzinaggio del carico, vengono
installati due dispositivi di controllo dello
stato e qualità del pallet. Uno verifica i vani
da dove entrano le forche ed un altro i
pattini di appoggio sulle scaffalature.
Le verifiche che devono essere condotte in
forma standard sono:
I
I
I
I
Controllo di perpendicolarità del carico.
Controllo di larghezza.
Controllo delle diverse altezze.
Controllo dell’eccesso del peso.
In caso di presenza di anomalie, l’unità di
carico viene rifiutata.
42 Transportatori per pallet
Transportatori pallet
Elevatore per pallet (EP)
Sistemi di controllo
È un elemento di trasporto verticale
per unità di carico costituito da un
sistema di elevazione contrappesato
e uno di trazione. Si usa negli
impianti in sistemi di trasporto che si
trovano a diversi livelli. Consente
una circolazione verticale.
Il funzionamento automatico di tutti gli
elementi del magazzino automatizzato
viene controllato da sistemi elettrici ed
elettronici. Questi dispositivi sono montati
in quadri elettrici ed adempiono alla
protezione dei motori elettrici, al loro
controllo, oltre che alla regolazione di
velocità. A loro volta, questi quadri sono
comandati da PC programmabili per un
ottimo funzionamento dell’installazione.
L’ubicazione di questi componenti e quadri
di comando è definita in accordo con il
cliente ai fini di una migliore accessibilità
e protezione.
DATI TECNICI / Elevatore per pallet
Supporto unità di carico
Europallet 800/1.000 mm
Peso massimo dell'unità di carico
Nº massimo di carichi
2
Velocità massima di elevazione
Altezza minima di carico
Condizioni ambientali
Variatore di frequenza
da –30 ºC a +40 ºC
Sistemi di elevazione
Catene contrappesate
Piattaforma nel gruppo di elevazione
con parapetti e scala di accesso
Secondo motore di emergenza
www.mecalux.it
60 m/min
600 mm
Regolatore di velocità verticale
Accessi manutenzione
1.500 kg
Opzionale
43
>>
ELEMENTI DI TRASPORTO
Trasportatore elevatore
a rulli (TRE)
Trasportatore per mezzo pallet
Quando una unità di carico ha le
dimensioni del mezzo pallet
(600x800 mm), i trasportatori a catene
devono essere dotati di due catene
centrali addizionali in modo da poter
trasportare due mezzi pallet in parallelo.
Si tratta di un trasportatore a rulli su un
telaio di elevazione che, combinato con
un trasportatore a catene, realizza un
trasferimento a 90º.
È una alternativa al sistema di
trasferimento misto già accennato,
valida quando il livello di trasporto a
rulli è superiore a quello di catene.
Quando questi due mezzi pallet scorrono
su rulli, questi sono di un diametro minore
e sono collocati a un passo inferiore tra di
loro.
Questo componente migliora
l’ergonomicità delle postazioni di picking
in quanto adatta l’altezza di ogni pallet al
piano di lavoro dell’operatore.
DATI TECNICI / Trasportatore elevatore a rulli
Supporto unità di carico
Europallet 800/1.000 mm
Peso max dell'unità di carico
1.500 kg
Lunghezza lato rulli
915 mm
Velocità di trasporto
Fissa 10 m/min - Variabile 20 m/min
Condizioni ambientali
44 Transportatori per pallet
da –30 ºC a +40 ºC
Transportatori pallet
Navetta o shuttle car
È un sistema di trasporto discontinuo per
unità di carico, la sua adozione è adeguata
quando i requesiti dinamici non sono
elevati. Include sempre un elemento di
trasporto a bordo come rulli o catene.
Se le necessità dell’impianto lo esigono,
le rotaie possono essere incassate nel
suolo per evitare di creare una barriera
fisica lungo il suo percorso
Per ottenere maggiori prestazioni in
termini di cicli, carico o velocità, si
possono utilizzare navette con differenti
configurazioni e sistemi di trasbordo
(rulli,catene, forche...). Opzionalmente,
lo shuttle car può trasportare due carichi
per volta.
Trasportatore con entrata/uscita
a terra
Elemento che consente l’ingresso di
carichi mediante la movimentazione
manuale con transpallet a terra.
Situato sulle entrate o sulle uscite, porta i
carichi a un’altezza di 80 mm, in modo che
questi, in maniera automatica, vengano
successivamente elevati fino alla stessa
altezza del resto del sistema di trasporto.
Con questi trasportatori si può
prescindere dall’utilizzo di carrelli
elevatori.
DATI TECNICI / Carrello trasportatore
DATI TECNICI / Transportatore con entrata/uscita a terra
Supporto unità di carico
Supporto unità di carico
Carico max del pallet
Velocità
Condizioni ambientali
Sistema di posizionamento
Alimentazione elettrica
Sistema di comunicazione
www.mecalux.it
Europallet 800/1.000 mm
Europallet 800/1.000 mm
1.500 kg
Carico max. del pallet
1.500 kg
140 m/min
Lunghezze disponibili
1.300 mm
da –30 ºC a +40 ºC
Telemetro
Contatti striscianti
Fotocellula di infrarrossi
Altezza di trasporto
Velocità
80 mm
10 m/min
Guida del pallet
Tramite centratori
Condizioni ambientali
–30 ºC a +40 ºC
45
>>
ELEMENTI DI TRASPORTO
Sistema automatico di carico
e scarico autocarri
Sistema per il carico e lo scarico
automatico di autocarri. Per questo si
richiede:
I
I
I
Un gruppo fisso alla baia di carico
Un gruppo fisso alla baia di scarico
Un semirimorchio equipaggiato con
sistema di trasporto a bordo
Baia di carico e scarico
Si compone di 6 parti, ognuna delle quali è
formata da un telaio sopra il quale si
spostano, debitamente guidate, le catene
di trasporto di tipo duplex. Le baie hanno
una lunghezza massima di 13,6 m e si
differenziano solo per il senso di marcia
dei trasportatori.
Semirimorchio
Equipaggiato con un trasportatore
motorizzato integrato per quattro linee.
Ciascuna linea è fissata su entrambi i lati
ad una catena di trasporto, in modo da
formare una piattaforma mobile.
La struttura autoportante del sistema
automatico può essere realizzata in
acciaio verniciato o zincato.
DATI TECNICI / Sistema automatico di carico e scarico
Lunghezza
Larghezza totale
Altura de transporte
Tara minima per unità di carico
Capacidad de carga máxima
Tempo di carico e scarico per semirimorchi da 12 m
46 Transportatori per pallet
12.000 mm
2.400 mm
650/950 mm
1.000 kg
32.000 kg
4,5 min
Affidabilità e sicurezza del sistema
Tutta l'installazione è rinforzata e protetta
da possibili urti o sfregamenti che possano
alterare il funzionamento.
Vantaggi del sistema
I Elevata velocità di movimentazione.
I Considerevole riduzione dei tempi di
carico e scarico.
I Assenza di incidenti dovuti alla
movimentazione dei carichi.
I Riduzione del personale e delle squadre
di manutenzione.
I Possibilità di utilizzare carrelli (a
seconda della tipologia).
I Capacità di movimentare un carico
massimo di 32 tonnellate.
Transportatori pallet
Palletizzatore/Depalletizzatore
Depalletizzatore a strati
I sistemi di trasporto automatico che
richiedono l’apporto o l’estrazione di
pallet vuoti dispongono di un impilatore
di pallet, il quale mediante un sistema
di elevazione azionato da pistoni
normalmente pneumatici, deposita la
catasta di pallet vuoti al di sopra della
nuova, elevando tutta la pila. Allo stesso
modo, l’operazione di disimpilamento
dei pallet vuoti si realizza depositando la
pila sopra il trasportatore ed alzando i
pallet che si trovano in cima.
Un depalletizzatore a strati è una
macchina la cui unità di movimentazione è
uno strato completo di un'unità di carico.
Ciò significa che, partendo da un pallet
monoprodotto, il depalletizzatore a strati
preleva strato dopo strato le unità e le
deposita su altri pallet destinati alla
spedizione.
Vi sono due tipi di impilatori a strati:
1. Palletizzatore a vuoto: aspira il
prodotto di uno strato permettendo di
manipolare differenti morfologie di
prodotti.
Con questi elementi si possono creare
cataste al fine di distribuire dei pallet vuoti
a postazioni di preparazione di ordini
oppure fare il processo opposto,
accumulare i pallet in eccesso.
2. Palletizzatore a ventose/pinze:
afferra uno stato completo di prodotti
omogenei bloccandolo con ventose o
pinze prensili.
DATI TECNICI / Palletizzatore/Depalletizzatore
DATI TECNICI / Depalletizzatore per strati
Capacità di impilamento max
Altezza max del carico (con pallet)
Condizioni ambientali
Condizioni di umidità
Tra 10 e 14 pallet
da –30 ºC a +40 ºC
Max. 70%
Peso max dello strato
Velocità max di traslazione
Velocità di elevazione
www.mecalux.it
2.500 mm
300 kg
120 m/min
30 m/min
Nº max di postazioni di depalletizzazione
20 m
Lunghezza max di traslazione
25 m
Cicli di funzionameto in entrata max.
25 pallet/ora
Cicli di funzionamento in uscita max.
150 strati/ora
47
>>
ELEMENTI DI TRASPORTO
Elettrovie
Un trasporto alternativo dei carichi si
effettua tramite veicoli con comadi
individuali che si muovono lungo una
rotaia a forma di “I”. La rotaia è sospesa
dal tetto del capannone o fissata al suolo
mediante strutture tipo portico.
Vantaggi:
I
I
I
I
I
I
I
Semplice modalità di impiego.
Affidabilità a fronte di altri requisiti.
Grande adattabilità alle necessità di
ciascun impianto.
L’ installazione e la manutenzione
condizionano molto poco le attività
dell'impianto.
Sistema economico, funziona solo
quando si trasporta un carico.
Non costituiscono una barriera fisica.
I carrelli di trasporto sono elementi
autonomi, e possono essere estratti
singolarmente dall'insieme del sistema.
3
1
4
Il progetto dell'elettrovia si può adattare a
ciascuna delle zone di lavoro dell'impresa
con deviazioni, curve, entrate e uscite.
1
Deviazione di entrata
e uscita
2
Scambio a tre vie
3
Scambio di via
parallela
4
Incrocio girevole
5
Incrocio girevole di
due vie
2
L'elettrovia consente di equilibrare i tempi
di ciclo generali in produzione.
5
3
Schema degli scambi di vie
48 Transportatori per pallet
Transportatori pallet
Elementi costruttivi di base
Elementi di comando centralizzati
dell'elettrovia
Conducono l'elettrovia con un codice di
destinazione fino al punto di arrivo. Si
utilizza sempre il percorso più adeguato e i
veicoli vuoti si distribuiscono nei punti di
carico del percorso.
Veicoli a motorizzazione
independente
Il gruppo motore è identico per veicoli
semplici o doppi e si compone di una
traversa con vari supporti di arresto a
seconda dei carichi trasportati. Un solo
motoriduttore con inversione del senso di
rotazione fa muovere il veicolo lungo
l'elettrovia. Esistono varie possibilità di
strutture portanti: fisse, mobili e oscillanti.
Controllo dei movimenti senza sensori
Il collegamento tramite le rotaie in rame
permette di conoscere in ogni momento la
posizione di ciascun carrello e di evitare la
necessità di elementi di rilevazione esterni.
Cambi di percorso, incroci e deviazioni
Diversi elementi rendono possibile la
realizzazione dei cambi di percorso
necessari, di deviazioni e il passaggio alle
zone di manutenzione.
Stazione diagnostica
È raccomandabile utilizzare stazioni di
diagnostica automatica per controllare
ogni fase del trasporto ed evitare così
problemi di flusso. La stazione rileva
anche le avarie e controlla il livello di usura
degli elementi critici.
Elementi costruttivi complementari
Elevatori verticali
Aiutano a superare dislivelli sul percorso.
Protezione di sicurezza
Massima protezione con la possibilità di
montare maglie di sicurezza sotto alle
rotaie.
Elementi de centraggio
Per la movimentazione vengono usati dei
motori lineari, che movimentano la
struttura sopra una guida. L’aggancio è
costituito da pezzi meccanici che lo
bloccano in una posizione adeguata.
Si può imbarcare un trasportatore a rulli o
adattarlo a sistemi di pick to light, per
esempio.
DATI TECNICI / Elettrovie
Rotaie di circolazione con
alimentazione elettrica
Erogano alimentazione ai motori tramite
le linee di conduzione in rame.
Capacità di carico per veicolo semplice/doppio
Velocità massima di trasporto
Raggi di curvatura
Pendenza max.
www.mecalux.it
250 kg /2.000 kg
100 m/min
Da 1.000 mm
4%
49
BOLOGNA - MECALUX MILANO S.r.l.
Via Musolesi, 11
40033 Casalecchio di Reno
Tel. 051 6199633
Fax 051 6199354
MILANO - MECALUX MILANO S.r.l.
Via Benaco, 14
20098 San Giuliano Milanese (MI)
Tel. 02 98836601
Fax 02 98287273
PADOVA - MECALUX MILANO S.r.l.
Vicolo Tiziano Aspetti, 16
35135 Padova
Tel. 049 610606
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