:: Motornet :: Newsletter :: Marca del mese ::
http://www.motornet.it/newsletter/marchiomese.php
N.3 Giugno 2008
MARCA DEL MESE: Volkswagen
Situazione vendite rispetto agli obiettivi
Modello della casa che vende di più
Nuovo
Leggermente inferiori
Usato
Rispettati
Nuovo
Golf, Polo, Passat, Touran e Tiguan
Usato
Golf, Polo, Passat e Lupo
Rapporti dei concessionari con la casa
Buoni
Commenti sulla gamma del marchio
La piccola Fox vende bene come usato (anche se la Lupo è ancora preferita), mentre
da nuova fatica un po’ di più. La Polo registra sempre buoni volumi di vendita sia da
nuova che da usata. La Golf rimane sempre il cavallo di battaglia della Casa tedesca e
tra non molto uscirà il nuovo modello. Qualche difficoltà per la Golf Plus. Non riscuote
interesse la Jetta e come usato gli operatori preferiscono avere in casa una Bora (il
modello precedente la Jetta). Bene la Touran. Considerato quasi di nicchia lo spiritoso
New Beetle, preferito sia da nuovo che da usato nella versione cabriolet. Non delude la
Passat, preferita da nuova con carrozzeria Variant (station). Guardando alle Passat più
anziane vendono bene come usato all’estero quelle berlina. Bella la nuovissima
quattro porte. Difficilissima da vendere la Phaeton, nonostante i forti sconti proposti
dagli operatori. Andamento costante per Multivan e Sharan. Molto bene i fuoristrada. Il
Touareg si è da poco sottoposto ad un lifting e piace sempre sia da nuovo che da
usato. Scoppiettante esordio quello della “piccola” Tiguan.
Considerazione delle concessionarie sulla campagna
promozionale della casa
Campagna promozionale sempre presente. Si sposta da modello a modello in base
alle novità della Casa.
Prospettive prossime?
Le prospettive Volkswagen sono buone, nonostante la non facile situazione del
mercato motoristico italiano.
Novità in arrivo
Passat coupé, Scirocco e Golf
MERCATO DEL NUOVO
IMMATRICOLAZIONI 2008 A -10,04%
VW RESISTE (-8,38%)
6,26% LA QUOTA DI MERCATO
Da gennaio a maggio 2008 sono state immatricolate
67.227 automobili marchiate Volkswagen, che
mantiene così il quarto posto con una quota di mercato
pari al 6,26% (lo scorso anno era del 6,15%).
Certo la Casa tedesca ha venduto l'8,38% di auto
nuove in meno rispetto ai primi cinque mesi del
2007, ma è comunque peggiorata di meno di quanto sia
peggiorato il mercato globale (-10,04%).
Un risultato che Volkswagen ha raggiunto grazie
soprattutto alle 23.600 Golf targate (seconda nel suo
segmento, dietro solo a Fiat Bravo), alle 18.841 Polo e
alle 9.585 Passat. Buon andamento dei volumi di
vendita per Touran (5.708) e Tiguan (3.775).
Guardando ai marchi generalisti in concorrenza con
Volkswagen, vendono di più solo Fiat (273.943
immatricolazioni e una quota di mercato pari al 25,52%),
Ford (83.933 e una quota del 7,82%) e Opel (72.027
con una quota di mercato pari al 6,71%). Escludendo
Fiat che è peggiorata del 5,24% rispetto ai primi 5 mesi
dello scorso anno, sia Ford (-18,10%) che Opel
(-19,10%) hanno immatricolato molte meno autovetture
rispetto all'anno scorso, registrando un peggioramento
molto più consistente rispetto a Volkswagen (-8,38%).
Parlando dei marchi immediatamente dietro a
Volkswagen in termini di volumi di vendita durante
questi primi mesi del 2008, Citroen ha messo su strada
60.028 autovetture (quinta in Italia, con una quota di
mercato del 5,59%) peggiorando però del 9,92%
1 di 11
(GEN/MAG)
MARCA
(Gen/Mag)/2008
(Gen/Mag)/2007
diff %
ALFA ROMEO
22.806
36.626
-37,7
FIAT
273.943
289.098
-5,2
LANCIA
45.365
51.649
-12,1
-10,0
AUDI
26.828
29.819
CHEVROLET
21.718
20.460
6,1
CHRYSLER
2.115
3.541
-40,2
CITROEN
60.028
66.638
-9,9
DODGE
2.876
938
206,6
FORD
83.933
102.484
-18,1
HONDA
9.548
13.306
-28,2
HYUNDAI
10.445
15.360
-31,9
KIA
10.214
15.154
-32,5
MAZDA
9.055
7.905
14,5
MERCEDES
35.810
38.693
-7,4
MITSUBISHI
5.313
6.385
-16,7
NISSAN
24.464
17.612
38,9
OPEL
72.027
89.029
-19,0
PEUGEOT
50.549
57.995
-12,8
RENAULT
50.960
57.691
-11,6
SAAB
2.170
2.183
-0,5
SEAT
12.573
14.277
-11,9
16,1
SKODA
8.700
7.491
SUBARU
1.838
1.663
10,5
SUZUKI
15.851
18.146
-12,6
TOYOTA
51.931
61.455
-15,4
VOLKSWAGEN
67.227
73.375
-8,3
1-07-2008 18:10
:: Motornet :: Newsletter :: Marca del mese ::
http://www.motornet.it/newsletter/marchiomese.php
rispetto allo scorso anno.
Periodo non facile anche per Toyota, che detiene una
quota di mercato del 4,84% (51.931 immatricolazioni,
ovvero il 15,50% in meno rispetto allo stesso periodo
del 2007). Non sorridono neanche Reanult (-11,67%
rispetto all'anno scorso) e Peugeot (-12,84%),
rispettivamente settima e ottava in termini di volumi di
vendita.
Guardando invece solo ed esclusivamente alle
performance rispetto allo scorso anno, benissimo ha
fatto Nissan, che ha immatricolato 24.464 autovetture,
ossia il 38,91% in più rispetto ai primi 5 mesi dell'anno
scorso. Solo Dodge è migliorata di più (+206,61%),
anche se ha venduto 2.876 auto, ossia lo 0,3% del
mercato.
Un 2008 positivo anche per Chevrolet (+6,15%),
Mazda (+14,55%) e SUBARU (+10,52%).
Considerati solo marchi concorrenti
Considerati solo marchi
concorrenti
N: modello nuovo; R: restyling;
Marca
ALFA ROMEO
SECONDO TRIM. 2008
TERZO TRIM. 2008
QUARTO TRIM. 2008
PRIMO TRIM. 2009
C8 Competizione
A6 Diesel
TT Coup?
TT Roadster
AUDI
A5 Cabrio Benzina
A8 Benzina
A8 Diesel
A5 Cabrio Diesel
A6 Benzina
CHEVROLET
Nubira Benzina
CHRYSLER
Voyager-Gr. Voyager
Benzina
Voyager Diesel
C3 Diesel
C3 Benzina
CITROEN
FIAT
Bravo SW Benzina
Bravo SW Diesel
Fiesta Benzina
Fiesta Diesel
FORD
HONDA
Jazz
HYUNDAI
Coup?
Ka
Cee'd Cabrio Diesel
Cerato Benzina
KIA
Cerato Diesel
Opirus
Cee'd Cabrio Benzina
MAZDA
2 3pt. Benzina
2 3pt. Diesel
CLK Benzina
CLK Diesel
MERCEDES
MITSUBISHI
Colt Cabrio Diesel
Colt Cabrio Benzina
Lancer Evo X
Primera Benzina
Primera Diesel
NISSAN
Almera Benzina
Qashqai 7 posti Diesel
Qashqai 7 posti Benzina
Almera Diesel
2 di 11
1-07-2008 18:10
:: Motornet :: Newsletter :: Marca del mese ::
http://www.motornet.it/newsletter/marchiomese.php
Zafira Benzina
Zafira Diesel
OPEL
Insigna Benzina
Insigna Diesel
PEUGEOT
RENAULT
308 CC Benzina
308 CC Diesel
M?gane Benzina
M?gane Diesel
Laguna Coup? Benzina
Laguna Coup? Diesel
Sandero
SAAB
9-1 Diesel
9-1 Benzina
SEAT
Ibiza 3pt. Benzina
Ibiza 3pt. Diesel
SUZUKI
Swift CC Benzina
Swift CC Diesel
Corolla Diesel
Corolla Verso Benzina
TOYOTA
Corolla Verso Diesel
Corolla Benzina
Passat Coup? Benzina
Passat Coup? Diesel
Golf Benzina
VOLKSWAGEN
Golf Diesel
Scirocco Benzina
Scirocco Diesel
Considerati solo marchi concorrenti
MERCATO DELL'USATO
Nelle elaborazioni sono presi in considerazione solo modelli in produzione
SEGMENTO
PREZZI DI LISTINO
IN LINEA CON LA CONCORRENZA
BUONI I VALORI DELL'USATO
SVALUTAZIONE SEGMENTO "C"
Nel calcolo partecipano solo vetture che sono ancora in
produzione e quindi in listino.
MERCATO TOTALE
I prezzi medi di listino della vetture marchiate
Volkswagen sono in linea generale vicini ai prezzi medi
di listino del mercato totale.
Il segmento B ha un prezzo medio di listino pari a
14.518 euro nel caso di auto a benzina e pari a 15.705
nel caso di auto a gasolio (Volkswagen, con la piccola
Fox e la Polo, di 13.955 e, con le diesel di 15.764).
Nel segmento C la VW propone autovetture a benzina
(Golf, Jetta e New Beetle) con un prezzo medio di
22.788 euro (il mercato totale a 22.164) e a gasolio di
23.784 (il mercato di 22.906).
MERCATO VOLVO
Nel segmento G, relativo alle auto di lusso, la VW
Phateon viene proposta con prezzi anche superiori a
quelli medi della concorrenza (ad esempio le diesel
tedesche costano mediamente 78.812 euro, ovvero
circa 1.500 euro in più del mercato), ma vengono poi
vendute con fortissimi sconti (e conseguenti
svalutazioni).
E' possibile poi notare come i prezzi VW del segmento
3 di 11
2008
2007
2006
2005
2004
22.771
36.7 %
39.5 %
49.9 %
59.1 %
65.5 %
25.442
34.8 %
39.8 %
44.5 %
-
-
MERCATO TOTALE
DIESEL
23.252
35.5 %
38.8 %
47.4 %
55 %
59.7 %
MERCATO VOLVO
DIESEL
26.500
32 %
36.1 %
42.3 %
-
-
SVALUTAZIONE SEGMENTO "D"
MERCATO TOTALE
MERCATO VOLVO
Nel segmento D (dove è presente la Passat) la Casa
tedesca propone vetture a prezzi medi di listino inferiori
alla media (29.665 euro contro i 35.625 del mercato
totale, nel caso di auto alimentate a benzina).
LISTINO MEDIO
LISTINO MEDIO
2008
2007
2006
2005
2004
35.450
36.8 %
40.6 %
51.1 %
58.9 %
67.6 %
28.754
43.7 %
49.1 %
56 %
61.9 %
66 %
MERCATO TOTALE
DIESEL
34.163
35.8 %
39.1 %
48.9 %
55.9 %
64.1 %
MERCATO VOLVO
DIESEL
29.711
40.8 %
45 %
53.2 %
59.8 %
63.4 %
SVALUTAZIONE SEGMENTO "E"
MERCATO TOTALE
MERCATO VOLVO
LISTINO MEDIO
2008
2007
2006
2005
2004
52.002
40.3 %
44.2 %
53.2 %
62.1 %
71.1 %
46.250
34.1 %
38.1 %
44.8 %
-
-
MERCATO TOTALE
DIESEL
47.516
35.4 %
38.2 %
48.6 %
56.2 %
62.5 %
MERCATO VOLVO
DIESEL
43.741
33.2 %
38.2 %
48.1 %
-
-
1-07-2008 18:10
:: Motornet :: Newsletter :: Marca del mese ::
http://www.motornet.it/newsletter/marchiomese.php
H, relativo alle auto sportive (dove è presente la Eos
con un prezzo di listino medio di 31.881 euro se a
benzina) siano notevolmente inferiori a quelli del
mercato totale (54.192 euro). Si sottolinea però che in
tale segmento sono presenti vetture come Porsche
Boxter, Cayman o addirittura Porsche 911 e Audi R8...
Sempre guardando alla differenza tra prezzi medi di
listino del mercato globale e prezzi medi di listino di
Volkswagen, risultano essere più cari i monovolume
della Casa tedesca siano essi di grosse dimensioni
(segmento L, dove VW propone il Multivan e lo
Sharan) che di medie dimensioni (segmento M, dove
VW è presente con la Touran).
Veniamo ora alla svalutazione media per segmento.
Le autovetture del segmento B (utilitarie) nate nel 2007
si svalutano in media del 40,4% se alimentate a
benzina e del 41,1% se alimentate a gasolio. Una
Volkswagen dopo un anno di utilizzo perde di più se a
benzina (-41%) e di meno del mercato se diesel
(-39,8%). Guardando gli anni più vecchi, le VW
appartenenti al segmento B si svalutano sempre meno.
Passando al segmento C, relativo alle auto di medio
piccole dimensioni (Golf, New Beetle e Jetta per
intenderci), le VW nate nel 2007 si svalutano
leggermente di più della media del mercato (questo
non certo per colpa della Golf che rimane sempre una
delle vetture meno svalutate, ma a causa soprattutto
della Jetta) mentre le VW più anziane si svalutano
notevolmente di meno del mercato totale.
La Passat che sia diesel o benzina, recente o vecchia,
si svaluta molto meno di quanto si svaluti mediamente
una vettura appartenente al segmento D, relativo alle
auto medie.
Notizie meno positive riguardo alla Phaeton, che rimane
sempre una delle vetture più svalutate se non la più
svalutata in assoluto del suo segmento (G, auto di
lusso).
Perdite superiori alla media anche per la Eos,
nonostante in maniera meno pesante rispetto alla
Phaeton.
Molto bene i monovolume Volkswagen di grosse
dimensioni (L) e di medie dimensioni (segmento M).
Touran, Sharan e Multivan sono meno penalizzate
rispetto alle auto concorrenti.
Considerati solo marchi
concorrenti
GENNAIO-GIUGNO 2008
MERCATO GLOBALE -6,3%
VOLKSWAGEN -3,71%
MERCATO TOTALE
Quanto valore ha perso il mercato globale
automobilistico dei veicoli in produzione a gennaio 2008
e tuttora in listino? Secondo un’analisi effettuata dalla
Sanguinetti Editore è possibile notare come il mercato
totale si sia svalutato del 6,3% in questi primi sei mesi
dell'anno (quindi in termini relativi e non assoluti) e dello
0,98% tra maggio e giugno.
Ottimo il comportamento di Volkswagen. Le autovetture
della Casa tedesca hanno perso da gennaio ad oggi
solo il 3,71%, e rispetto al mese scorso lo 0,64%.
Considerando i marchi generalisti, in concorrenza con
Volkswagen, ha fatto meglio solo DODGE (-3,18%).
Molto buono l'andamento di BMW (-3,93%),
CHEVROLET (-4,06%), FORD (-4,5%) e AUDI
(-4,95%).
Meglio del mercato totale anche MERCEDES (-5,32%),
RENAULT (-5,36%), MAZDA (-5,85%), HONDA
(-5,94%), FIAT (-6,09%) e OPEL (6,26%).
Sempre guardando a quanto hanno perso i marchi
generalisti in concorrenza con Volkswagen, da gennaio
a giugno 2008 in ribasso ben più visibile SKODA
4 di 11
RISPETTO AL 5/2008
RISPETTO AL 1/2008
-0,98%
-6,3%
RISPETTO AL 5/2008
RISPETTO AL 1/2008
ALFA ROMEO
-1,08%
-7,65%
AUDI
-0,61%
-4,95%
CHEVROLET
-0,04%
-4,06%
CHRYSLER
-1,86%
-9,36%
CITROEN
-1,19%
-8,34%
DODGE
0,0%
-3,18%
FIAT
-0,64%
-6,09%
FORD
-0,96%
-4,5%
HONDA
-1,02%
-5,94%
HYUNDAI
-2,91%
-13,68%
KIA MOTORS
-2,03%
-11,59%
LANCIA
-1,41%
-7,61%
MAZDA
-0,75%
-5,85%
MERCEDES
-0,87%
-5,32%
1-07-2008 18:10
:: Motornet :: Newsletter :: Marca del mese ::
http://www.motornet.it/newsletter/marchiomese.php
(-6,36%), NISSAN (6,4%), SEAT (-6,84%), CADILLAC
(-6,85%), PEUGEOT (-7,12%), LEXUS (-7,32%),
VOLVO (-7,6%), LANCIA (-7,61%), ALFA ROMEO
(-7,65%) e TOYOTA (-7,8%).
Primi sei mesi dell'anno in pesante ribasso per
CITROEN (-8,34%), DAIHATSU (-9,24%), CHRYSLER
(-9,36%), SAAB (-9,6%), SUZUKI (-10%), SUBARU
(-10,61%), KIA (-11,59%), MITSUBISHI (-11,33%) e
HYUNDAI (-13,68%).
MITSUBISHI
-2,03%
NISSAN
-1,36%
-13,1%
-6,4%
OPEL
-0,99%
-6,26%
PEUGEOT
-1,19%
-7,12%
RENAULT
-0,26%
-5,36%
SAAB
-1,67%
-9,6%
SEAT
-1,0%
-6,84%
SKODA
-0,79%
-6,36%
SUBARU
-2,92%
-10,61%
-10,0%
SUZUKI
-2,56%
TOYOTA
-1,42%
-7,8%
VOLKSWAGEN
-0,64%
-3,71%
MODELLI DELLA CASA
Fox
Segmento B
MERCATO DEL NUOVO
MERCATO DELL'USATO
Sconti e promozioni
Medi
Tempi di Consegna/Giacenza
0-150 giorni
0-60 giorni La vecchia Lupo: 0-30 giorni
Modello/Versione di punta
La Sport
Easy e Sport, da evitare la versione base
Motorizzazione di punta
Bene la 1.2 a benzina. Fatica di più il 1.4
Vendono bene 1.2 e 1.4 benzina. Il 1.4 diesel al Sud.
Motorizz. meno richiesta
1.4 diesel
Non ci sono particolari problemi con alcuna motorizzazione.
Commenti
Volumi di vendita discreti. Gli operatori non ritengono abbia l'appeal
che aveva la Lupo, ma costa di meno.
L'usato vende bene. Ai giusti prezzi l'auto non rimane in casa per più
di 60 giorni.
Concorrenti
Chevrolet Kalos, Citroen C2, Daihatsu Sirion, Daihatsu Trevis, Mitsubishi Colt, Opel Corsa, Peugeot 207, Renault Twingo, Subaru Justy,
Suzuki Splash
Concorrenti in arrivo nel 2008
Ford Ka
Polo
Segmento B
MERCATO DEL NUOVO
5 di 11
MERCATO DELL'USATO
1-07-2008 18:10
:: Motornet :: Newsletter :: Marca del mese ::
http://www.motornet.it/newsletter/marchiomese.php
Sconti e promozioni
Medi
Tempi di Consegna/Giacenza
0-60 giorni
0-30 giorni 1.9 diesel e 1.8 benzina: 30-90 giorni
Modello/Versione di punta
Meglio 5 porte rispetto alla 3 porte. Vendono bene la Comfortline e
la United.
Nell'usato sono richieti sia i modelli a 3 porte sia quelli a 5 porte. Le
versioni vendono tutte bene, da evitare solo quelle senza clima
(comunque ce ne sono veramente poche in giro)
Motorizzazione di punta
Bene la 1.2 a benzina. Faticano di più il 1.4 a benzina e il 1.4 a
gasolio
Bene la 1.2 e 1.4 a benzina. Il 1.4 a gasolio è richiesto al Sud.
Motorizz. meno richiesta
1.6 e 1.8 GTI a benzina. Difficile anche la 1.9 TDI
1.6 e 1.8 a benzina e 1.9 TDI
Commenti
18.841 immatricolazioni nei primi 5 mesi del 2008. Nel 2007 erano
circa 1.000 in più le Polo vendute, ma la vettura è ancora richiesta.
Si possono trovare delle Km 0. Considerato dagli operatori sempre
un buon prodotto.
L'usato vende benissimo. Non creano problemi neanche le Polo
gamme precedenti. La domanda è sempre alta.
Concorrenti
Citroen C3, Daihatsu Trevis, Fiat Punto, Ford Fiesta, Honda Jazz, Hyundai Getz, Lancia Ypsilon, Mazda 2, Mitsubishi Colt, Nissan Micra,
Opel Corsa, Peugeot 207, Renault Twingo, Subaru Justy, Suzuky Swift, Toyota Yaris
Concorrenti in arrivo nel 2008
Citroen C3, Ford Fiesta, Honda Jazz, Seat Ibiza
Golf
Segmento C
MERCATO DEL NUOVO
Medi
Tempi di Consegna/Giacenza
0-60 giorni
0-30 giorni Le più recenti faticano un pò di più Un punto interrogativo
l'R32
Modello/Versione di punta
La versione preferita è la berlina a 5 porte. La Variant come usato
vale 500 euro in più di una 5 porte a parità di versione (non molto
perchè meno richiesta). La Blu Motion non vende. Trendline e
Comfortline le versioni più richieste. Non vende la Golf Plus.
Vendono bene sia 3 che 5 porte. Non crea problemi la Variant,
nonostante sia meno cercata.
Motorizzazione di punta
Ora come ora si prediligono i 1.4 e i 1.6 a benzina. Sempre bene i
1.9 diesel. Faticano un pò i 2.0 a benzina.
1.9 diesel e 1.4 e 1.6 benzina.
Motorizz. meno richiesta
Difficilissima la R32. Dura la 2.0 a gasolio
2.0 benzina e 2.0 diesel.
Commenti
E' il traino delle vendite Volkswagen da moltissimi anni (23.600 Golf
immatricolate in questa prima parte del 2008). Certo è un pò calata
rispetto ai precedenti anni, ma è in commercio dal 2003. A ottobre
dovrebbe uscire la nuova gamma.
Come usato rimane uno dei prodotti di riferimento. Le Golf più
recenti possono creare qualche problemino in più. Le gamme
precedenti vendono molto bene e le più vecchie, grazie ai prezzi
ridotti, si esportano con facilità.
Concorrenti
Alfa Romeo 147, Audi A3, BMW serie 1, Chevrolet Lacetti, Citroen C4, Dodge Caliber, Fiat Bravo, Ford Focus, Honda Civic, Hyindai i30,
Kia Cee'd, Mazda 3, Nissan Qashqai, Opel Astra, Peugeot 308, Seat Leon, Toyota Auris
Concorrenti in arrivo nel 2008
Fiat Bravo SW, Lancia Delta, Nissan Almera, Renault Megane
Jetta
6 di 11
MERCATO DELL'USATO
Sconti e promozioni
Segmento C
1-07-2008 18:10
:: Motornet :: Newsletter :: Marca del mese ::
MERCATO DEL NUOVO
http://www.motornet.it/newsletter/marchiomese.php
MERCATO DELL'USATO
Sconti e promozioni
Alti
Tempi di Consegna/Giacenza
0-120 giorni
60-120 giorni
Modello/Versione di punta
Un pò meglio la Comfortline. Ma bene o male tutte le versioni
registrano una scarsa richiesta.
Faticano tutte quante. Come usato gli utenti preferiscono la Bora (la
versione precedente la Jetta).
Motorizzazione di punta
1.4 e 1.6 benzina o 1.9 a gasolio
1.4 e 1.6 benzina o 1.9 a gasolio
Motorizz. meno richiesta
2.0 a benzina e 2.0 diesel
2.0 a benzina e 2.0 diesel
Commenti
Un buon prodotto che non ha avuto successo sul mercato. La Jetta
non è richiesta e vende poco. La Casa non spinge comunque il
modello
Come usato può creare qualche problema, ma non ce ne sono
molte in giro. In ogni caso se i prezzi sono bassi si riesce a vendere,
altrimenti gli utenti preferiscono dirottare sulla Bora.
Concorrenti
Bmw Serie 1 coupè, Hyiundai Accent, Mitsubishi Lancer,
Concorrenti in arrivo nel 2008
New Beetle
Segmento C
MERCATO DEL NUOVO
MERCATO DELL'USATO
Sconti e promozioni
MedioBassi
Tempi di Consegna/Giacenza
4-5 mesi
0-60 giorni
Modello/Versione di punta
La Cabrio, soprattutto nelle stagioni "giuste", è richiesta.
Vende meglio la Cabrio, ma non crea problemi nemmeno la versione
"coperta".
Motorizzazione di punta
1.6 benzina e 1.9 diesel
1.4 e 1.6 a benzina. 1.9 a gasolio
Motorizz. meno richiesta
1.8 turbo a benzina
1.8 turbo a benzina
Commenti
L'usato vende bene. La vettura è sempre richiesta e quando i prezzi
sono bassi si vende in pochissimo tempo (30 giorni al massimo). I
Un'auto che piace e fa moda. La Cabrio ancora di più. Solo discreti i
tempi di consegna sono lunghi e ne consegue che anche i New
volumi di vendita.
Beetle più recenti nel giro di 60 giorni si dovrebbero riuscire a
vendere.
Concorrenti
Chrysler Pt Cruiser, Mini
Concorrenti in arrivo nel 2008
Passat
Segmento D
MERCATO DEL NUOVO
7 di 11
Sconti e promozioni
Medi
Tempi di Consegna/Giacenza
0-90 giorni
MERCATO DELL'USATO
60-90 giorni
1-07-2008 18:10
:: Motornet :: Newsletter :: Marca del mese ::
http://www.motornet.it/newsletter/marchiomese.php
Modello/Versione di punta
Si vende molto meglio la Variant. Berlina fatica
Le Passat della gamma attuale vendono meglio in versione Variant.
Le gamme più vecchie vendono meglio in versione berlina, visto che
si esportano.
Motorizzazione di punta
1.9 diesel. Vende anche il 2.0 diesel.
1.9 e 2.0 diesel 1.6 e 1.8 a benzina
Motorizz. meno richiesta
3.2 V6 benzina e 2.0 benzina da 200CV.
3.2 V6 benzina
Commenti
Vende abbastanza bene. Nei primi 5 mesi dell'anno se ne sono
immatricolate 9.585. Nettamente superiore la domanda di Passat
Variant rispetto alle berlina. E' appena uscita la versione coupè4porte. Il prodotto pare di qualità, ma è troppo presto per giudicare.
Anche nell'usato si riesce a vendere abbastanza bene. I prezzi a cui
è proposta sono abbastanza alti e questo può comportare qualche
difficoltà in più. Nel giro dei 90 giorni è comunque una vettura che si
riesce a piazzare secondo gli operatori.
Concorrenti
Alfa Romeo 159, Audi A4, Bmw Serie 3, Cadillac BLS, Citroen C5, Dodge Avenger, Fiat Croma, Ford Mondeo, Honda Accord, Mazda 6,
Mercedes Classe C, Opel Vectra, Peugeot 407, Renault Laguna, Skoda Octavia, Toyota Avensis
Concorrenti in arrivo nel 2008
Honda Accord
Eos
Segmento H
MERCATO DEL NUOVO
MERCATO DELL'USATO
Sconti e promozioni
Medi
Tempi di Consegna/Giacenza
0-90 giorni
60-120 giorni
Motorizzazione di punta
1.4 a benzina da 122CV
1.4 e 2.0 da 150CV entrambi a benzina.
Motorizz. meno richiesta
3.2 V6 DSG e 2.0 a benzina da 200CV
3.2 V6 DSG
Commenti
La vettura è ancora un punto interrogativo. Non è stata molto spinta Come usato non è ancora valutabile. Se ne sono vendute poche da
a livello promozionale dalla Casa. Pochi sanno della sua esistenza. nuove e la vettura è ancora recente. Si stimano 60-120 giorni di
In se è un buon prodotto, ma vende poco e nulla.
rivendibilità.
Concorrenti
Opel Astra Twintop, Peugeot 307CC, Renault Megane CC,
Concorrenti in arrivo nel 2008
Kia Cee'd Cabrio, Peugeot 308CC
Modello/Versione di punta
Phaeton
Segmento G
MERCATO DEL NUOVO
8 di 11
MERCATO DELL'USATO
Sconti e promozioni
Atissimi
Tempi di Consegna/Giacenza
5 mesi
Oltre i 150 giorni
Modello/Versione di punta
Tutte molto difficili da vendere
Tutte molto difficili da vendere
Motorizzazione di punta
3.0 a gasolio
3.0 a gasolio
Motorizz. meno richiesta
6.0 e 4.2 entrambi a benzina
6.0 e 4.2 entrambi a benzina
Commenti
Un prodotto qualitativamente anche sopra la media. Prezzi di listino
esorbitanti e richiesta nulla. Conseguenti sconti alti. Considerata
come la bestia nera di Volkswagen
Difficilissima da vendere. Può rimanere in casa anche per più di un
anno.
1-07-2008 18:10
:: Motornet :: Newsletter :: Marca del mese ::
http://www.motornet.it/newsletter/marchiomese.php
Concorrenti
Audi A8, Bmw Serie 7, Cadillac STS e CTS, Honda Legend, Jaguar XJ, Lexus GS ed LS, Mercedes Classe S
Concorrenti in arrivo nel 2008
Audi A8, Bmw Serie 7
Multivan
Segmento L
MERCATO DEL NUOVO
Sconti e promozioni
MERCATO DELL'USATO
Medio alti
Tempi di Consegna/Giacenza
30-90 giorni
Modello/Versione di punta
Highline
Non fa molta differenza
Motorizzazione di punta
1.9 diesel
1.9 diesel
Motorizz. meno richiesta
3.2 V6 benzina
3.2 V6 benzina
Commenti
Un monovolume di grosse dimensioni bello e originale. Linee
morbide e piacevoli. Ottimo prodotto. Purtroppo vende pochissimo
da nuova.
Il Multivan crea meno problemi come usato. Medie le svalutazioni.
Concorrenti
Chrysler Voyager, Citroen C8, Fiat Ulysse, Ford Galaxy, Ford S-Max, Hyundai H1, Kia Carnival, Lancia Phedra, Mercedes Viano,
Mitsubishi Grandis, Renault Espace
Concorrenti in arrivo nel 2008
Appena uscito il nuovo Chrysler Grand Voyager
Sharan
Segmento L
MERCATO DEL NUOVO
Sconti e promozioni
MERCATO DELL'USATO
Medio alti
Tempi di Consegna/Giacenza
30-90 giorni
Modello/Versione di punta
Motorizzazione di punta
I 1.9 a gasolio sia da 115 che da 130CV
Motorizz. meno richiesta
I vecchi 2.8 a benzina
Commenti
Vende pochissimo. Solo 355 immatricolazioni tra gennaio e maggio
2008.
Concorrenti
Citroen C4 Picasso, Fiat Multipla, Ford C-Max, Honda FR-V,Kia Carens, Mazda 5, Mercedes Classe B, Opel Zafira, Renault Scenic,
Toyota Corolla Verso
Concorrenti in arrivo nel 2008
Mercedes Classe B, Opel Zafira
Touran
9 di 11
I 1.9 e i 2.0 a gasolio.
Migliore l'andamento da usata e non si svaluta molto.
Segmento M
1-07-2008 18:10
:: Motornet :: Newsletter :: Marca del mese ::
MERCATO DEL NUOVO
http://www.motornet.it/newsletter/marchiomese.php
MERCATO DELL'USATO
Sconti e promozioni
Medi
Tempi di Consegna/Giacenza
0-70 giorni
0-60 giorni
Modello/Versione di punta
Bene la Trendline
Da usate vendono bene tutte le versioni.
Motorizzazione di punta
1.9 diesel.
1.9 diesel. Non creano problemi i 1.4 e 1.6 benzina.
Motorizz. meno richiesta
2.0 diesel da 170CV e 1.4 benzina da 170CV.
2.0 diesel da 170CV e 1.4 benzina da 170CV.
Commenti
Se ne sono vendute 5.708 nei primi mesi del 2008. Un risultato
discreto nonostante le aspettative fossero superiori.
L'usato vende bene.
Concorrenti
Citroen C4 Picasso, Fiat Multipla, Ford C-Max, Honda FR-V,Kia Carens, Mazda 5, Mercedes Classe B, Opel Zafira, Renault Scenic,
Toyota Corolla Verso
Concorrenti in arrivo nel 2008
Mercedes Classe B, Opel Zafira
Touareg
Segmento I
MERCATO DEL NUOVO
MERCATO DELL'USATO
Sconti e promozioni
Medi
Tempi di Consegna/Giacenza
0-90 giorni
0-60 giorni
Modello/Versione di punta
Le più vendute sono quelle con il cambio automatico tiptronic di
serie. Per questo genere di SUV in linea generale i clienti
prediligono le versioni più accessoriate.
Possibilmente le versioni più accessoriate.
Motorizzazione di punta
La motorizzazione più richiesta in assoluto è la 3000 TDI V6 a
gasolio. Il 2500 diesel paga la scarsità di potenza (ma vende).
La motorizzazioni più richiesta rimane comunque il 3.0 diesel.
Segue il 2.5 diesel, nonostante non sia giudicato adatto al tipo di
vettura. Da usato riesce a vendere benino anche il 5.0 a gasolio. Ce
ne sono pochi e costa meno dei 3.0 nuovi.
Motorizz. meno richiesta
Poco vendibili le versioni benzina. Soprattutto quelle con una molti
cavalli. A quel punto la clientela opta sul Cayenne. Duro anche il
nuovo R50 da 350CV a gasolio.
4.2 e 6.0 a benzina. R 50 TDI da 350CV a gasolio.
Commenti
Si vende ancora bene, anche se un pò meno rispetto ai primi 3-4
anni di vita. 1.722 Touareg immatricolati nei primi 5 mesi del 2008.
La concorrenza? 4.301 Bmw X5 targati e 2.895 Mercedes Classe M Si vende ancora bene e mantiene alto il valore dell’usato. L’auto
(da sottolineare però che sono modelli appena usciti, mentre nel
piace sempre.
caso del Touareg c'è stato solo un leggero Face lifting alla fine del
2006.
Concorrenti
Audi Q7, Bmw X5, Jeep Grand Cherokee, Land Rover Range Sport, Lexus RX350, Mercedes Classe M, Porsche Cayenne, Volvo XC90
Concorrenti in arrivo nel 2008
Tiguan
10 di 11
Segmento I
1-07-2008 18:10
:: Motornet :: Newsletter :: Marca del mese ::
MERCATO DEL NUOVO
http://www.motornet.it/newsletter/marchiomese.php
MERCATO DELL'USATO
Sconti e promozioni
Bassi
Tempi di Consegna/Giacenza
300 giorni
NC
Modello/Versione di punta
Sport & Style, meglio ancora con cambio automatico
Non è ancora valutabile. La vettura è appena uscita.
Motorizzazione di punta
Per ora si prediligono i 2.0 diesel
Motorizz. meno richiesta
Ora come ora non ci sono delle motorizzazioni dure da vendere.
Commenti
Il Tiguan è appena stato lanciato. L'auto piace molto ed è
richiestissima. Considerando poi i tempi di attesa interminabili è un
ottimo risultato averne già immatricolate 3.775 tra gennaio e maggio
2008
Concorrenti
Bmw X3, Ford Kuga, Honda CR-V, Jeep Compass, Land Rover Freelander, Nissan X-Trail, Opel Antara, Renault Koleos, Subaru Forester,
Toyota Rav4, Volvo XC60
Concorrenti in arrivo nel 2008
Audi Q5
STAMPA LA PAGINA
11 di 11
1-07-2008 18:10