Come l’attività dell’uomo ha modificato profondamente
l’atmosfera
Di Fortuni Laura, Borghi Federica, Gaetani Gianluca,
Baitach Saida e Cortese Caterina
Inquinamento atmosferico
 Inquinamento atmosferico è un termine che indica tutti gli agenti fisici, chimici e biologici
che modificano le caratteristiche naturali dell'atmosfera. Si può definire l’inquinamento
atmosferico come la presenza nell'atmosfera di sostanze che causano un effetto misurabile
sull’essere umano, sugli animali, sulla vegetazione o sui diversi materiali; queste sostanze di
solito non sono presenti nella normale composizione dell’aria, oppure lo sono ad un livello di
concentrazione inferiore.
È difficile definire quando si possa parlare di inquinamento atmosferico. Infatti la prima
difficoltà è chiarire il confine tra sostanze inquinanti e non inquinanti. Williamson (1973) ha
proposto una distinzione tra inquinante e contaminante: un contaminante è "ogni cosa che
viene aggiunta all'ambiente che causa una deviazione dalla composizione geochimica media";
l'inquinante, per essere considerato tale, deve essere un contaminante responsabile di causare
effetti nocivi all'ambiente, inteso in senso lato come unione delle parti naturale ed antropica. I
fenomeni di inquinamento sono il risultato di una complessa competizione tra fattori che
portano ad un accumulo degli inquinanti ed altri che invece determinano la loro rimozione e la
loro diluizione in atmosfera. L'entità e le modalità di emissione (sorgenti puntiformi, diffuse,
altezza di emissione, ecc.), i tempi di persistenza degli inquinanti, il grado di mescolamento
dell'aria, sono alcuni dei principali fattori che producono variazioni spazio-temporali della
composizione dell'aria. L'aria è una miscela eterogenea formata da gas e particelle di varia
natura e dimensioni. La sua composizione si modifica nello spazio e nel tempo per cause
naturali e non, cosicché risulta arduo definirne le caratteristiche di qualità. L'impossibilità di
individuare le proprietà di un ambiente incontaminato di riferimento induce a introdurre il
concetto di inquinamento atmosferico stabilendo uno standard convenzionale per la qualità
dell'aria. Si ritiene quindi inquinata l'aria la cui composizione eccede limiti stabiliti per legge
allo scopo di evitare effetti nocivi sull'uomo, sugli animali, sulla vegetazione, sui materiali o
sugli ecosistemi in generale.
 Gli inquinanti vengono solitamente distinti in due gruppi principali: quelli di
origine antropica, cioè prodotti dall’uomo, e quelli naturali.
I contaminanti atmosferici, possono anche essere classificati in primari cioè
liberati nell'ambiente come tali (come ad esempio il biossido di zolfo ed il
monossido di azoto) e secondari (come l’ozono) che si formano
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successivamente in atmosfera attraverso reazioni chimico-fisiche.
L'inquinamento atmosferico è l'accumulo di una o più sostanze, in
concentrazioni tali da modificare le normali condizioni ambientali e di
salubrità dell'aria; tali modifiche costituiscono un possibile pericolo per l'uomo
e per l'ambiente.
Le principali fonti di inquinamento sono le emissioni in atmosfera derivanti
dai processi produttivi, dalle attività industriali e artigianali, e dai processi di
combustione, riscaldamento e traffico veicolare.
La possibilità che gli inquinanti reagiscano porta a distinguere tra inquinante:
primario: la sua immissione nell‘ambiente deriva da una sua emissione o
produzione dal comparto; il monossido di carbonio è un esempio di inquinante
primario, perché è un sottoprodotto della combustione
secondario: la produzione avviene nel comparto stesso ovvero nell'ambiente
ricevente, in seguito a trasformazioni; la formazione di ozono nello smog è un
esempio di inquinante secondario.
Principali inquinanti
 Data la grande varietà di sostanze presenti in atmosfera, sono stati proposti numerosi
metodi di classificazione: in primo luogo si può classificare in base alla composizione
chimica, per cui si parla principalmente di composti che contengono zolfo, composti che
contengono azoto, ce contengono il carbonio e composti alogeni. In secondo luogo si può
classificare in base allo stato fisico: gassoso, liquido o solido; infine si può suddividere in
base al grado di reattività in atmosfera, in sostanze primarie o secondarie.
Gli inquinanti primari possono essere di tipo gassoso o particolato(aerosol di piccole
particelle solide classificate in base alle proprie dimensioni).
Tra i gas si segnalano:
 composti dello zolfo: i principali composti che contengono zolfo in atmosfera sono: il
biossido di zolfo (SO2), il solfuro di carbonile (COS), il solfuro di carbonio (CS2), il solfuro
di idrogeno (H2S), il dimetilsolfato (CH3)2SO4. Le loro sorgenti principali sono la
decomposizione biologica, la combustione dei combustibili fossili e di materia organica,
lo spray marino e le eruzioni vulcaniche. Il biossido di zolfo, che costituisce il 95% del
totale delle emissioni antropiche di zolfo, deriva da processi di combustione, in
dipendenza dal contenuto di zolfo del combustibile usato. Esso è altamente solubile in
acqua ed ha quindi un tempo di residenza in atmosfera relativamente breve (da 12 ore a 7
giorni) in quanto viene rimosso dalle precipitazioni; viene rimosso attraverso la sua
ossidazione ad anidride solforica in presenza di catalizzatori quali particelle carboniose,
composti azotati, ferro e manganese.
 composti dell'azoto: i principali composti che contengono azoto sono: N2O, NO, NO2,
NH3, HNO3, HONO, N2O5 ed i sali di NO3, NO2, NH4. Il più abbondante di questi in
atmosfera è N2O che viene emesso principalmente per azione dei batteri nel suolo e
secondariamente attraverso reazioni chimiche nella parte più alta dell'atmosfera. Non
viene considerato inquinante in quanto chimicamente inerte alle temperature ordinarie.
Sono invece considerati inquinanti il monossido e il biossido di azoto (No e NO2) Il
primo viene prodotto da sorgenti sia naturali che antropiche, ed in particolare in tutti i
processi di combustione, Gli NOx (NO + NO2) infatti si formano per gran parte attraverso
la fusione delle molecole di ossigeno e di azoto, costituenti l'atmosfera, fusione favorita
dalle elevate temperature di combustione. La miscela di NOx emessa è costituita per lo
più da NO, mentre buona parte dell'NO2 ha origine secondaria e si forma in atmosfera
per ossidazione del monossido.
 composti del carbonio: In questa categoria i principali composti inorganici sono il
monossido di carbonio (CO) e il biossido o anidride carbonica (CO2). L'anidride
carbonica prodotta dalle attività umane deriva dai processi di combustione, mentre fino
ad un secolo fa le emissioni erano bilanciate dalla rimozione da parte della vegetazione
mediante la fotosintesi clorofilliana, il brusco aumento delle emissioni (causato
dall'ampio uso di combustibili fossili) ha portato all'aumento delle concentrazioni di
fondo. L'interesse che si è sviluppato attorno a questo composto è dovuto alle
modificazioni climatiche su scala planetaria di cui è responsabile. Il monossido di
carbonio invece è considerato altamente tossico in quanto avendo affinità con
l'emoglobina impedisce l'ossigenazione dei tessuti. La sua sorgente primaria sono i fumi
di scarico delle auto e in parte minore le centrali termoelettriche e gli impianti di
riscaldamento; ha un tempo di residenza in atmosfera di circa un mese e viene rimosso
mediate reazioni fotochimiche in troposfera. Hanno un ruolo fondamentale nella
chimica dell'atmosfera ed in particolare nella regolazione delle capacità ossidative
dell'atmosfera stessa i composti organici e cioè i composti costituiti da carbonio,
idrogeno e ossigeno. Fanno parte di questa categoria numerosissimi composti catalogati
in grosse classi di cui le principali sono: gli idrocarburi (suddivisi a loro volta in alcani
come il metano, alcheni come l'etene, gli alchini come l'acetilene), gli aromatici come il
benzene, le aldeidi come la formaldeide, i chetoni come gli acetoni.
 composti alogenati (HCl, HF, HBr, CFC);
 radicali: il ruolo fondamentale dei radicali è insito nella loro definizione. Si intende
infatti per radicale libero un atomo o un gruppo di atomi contenente almeno un elettrone
dispari (che occupa solo un orbitale) eccitato. I radicali quindi sono di norma molto
reattivi in quanto tendono ad appaiare gli elettroni. I radicali di maggior interesse, in
quanto reagiscono con gran parte dei composti organici ed inorganici, sono il radicale
ossidrile (OH) e idroperossido (HO2) durante il giorno e il radicale nitrato (NO3) di
notte. La principale sorgente di OH in aria è la fotolisi dell'ozono, processo che produce
atomi di ossigeno elettronicamente eccitati i quali reagiscono con il vapore acqueo
sempre presente in atmosfera. Altre sorgenti dirette di radicali OH sono le
fotodissociazioni di acido nitroso (HONO) e di perossido di idrogeno (H2O2) e la
reazione tra HO2 e il monossido di azoto.
 Il particolato si classifica in ragione del diametro delle particelle; si considerano
grossolane quelle con diametro maggiore di 2.5 µm e fini quelle con diametro inferiore a
2.5 µm. Si distinguono inoltre come inalabili le particelle con diametro minore di 10 µm
(PM10).
I principali inquinanti secondari di tipo gassoso sono:
 NO2 formato da NO primario;
 O3 formato per via fotochimica.
Entrambi questi gas intervengono nei complessi meccanismi di reazione che costituiscono il
cosiddetto "smog fotochimico"
Il particolato secondario può derivare da reazioni chimiche e chimico-fisiche che
coinvolgono inquinanti gassosi sia primari che secondari. I più noti sono:
 la trasformazione di SO2 in solfati SO4;
 la trasformazione di NO2 in nitrati NO3;
 la trasformazione di composti organici in particelle organiche.
Contaminanti gassosi
I contaminanti gassosi più abbondanti sono:
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Monossido di carbonio, (CO): emesso principalmente dai processi di
combustione, particolarmente dagli scarichi di veicoli con motori a
idrocarburi, a causa di una combustione incompleta. Le concentrazioni
maggiori si trovano generalmente nei pressi delle strade. L'inalazione in
grandi quantità può causare mal di testa, fatica e problemi respiratori. Il
limite massimo previsto per legge in Italia è di 10 mg/m³ in una media di 8
ore (D.M. 02-04-2002). Sopra i 500 mg/m³ può essere letale.
Anidride carbonica, (CO2): anche questo gas è emesso principalmente dai
processi di combustione, particolarmente dagli scarichi di veicoli con
motori a idrocarburi, escluso il metano. La concentrazione dell'anidride
carbonica al di là di lievi variazioni stagionali si valuta che abbia subito un
aumento, dal 1750 del 31%. Nel 2004 la concentrazione nell'atmosfera era di
379 ppm nell'era preindustriale di 280 ppm. È il gas serra maggiormente
responsabile del riscaldamento globale dovuto ad attività antropiche.
Clorofluorocarburi, che distruggono lo strato di ozono della stratosfera.
Piombo e altri metalli pesanti: tossici e spesso cancerogeni, mutageni e
teratogeni.
Ossidi di azoto (NOx): le emissioni sono principalmente nella forma di NO,
che viene ossidato dall'ozono (O3) per formare il diossido d'azoto (NO2).
L'ossido di azoto è irritante per gli occhi ed il tratto respiratorio.
L'inalazione può causare edema polmonare, inoltre può avere effetti sul
sangue, causando formazione di metaemoglobina. I vari ossidi di azoto
reagiscono inoltre con gli idrocarburi nell'atmosfera per generare smog
fotochimico. Può depositarsi in siti ecologicamente sensibili causando
acidificazione ed eutrofizzazione. Gli ossidi di azoto, come d'altronde gli
ossidi di zolfo sono anche precursori del particolato fine.
 Diossido di zolfo generato dalla combustione di carburanti contenenti zolfo,
principalmente nelle centrali elettriche e durante la fusione di metalli ed in altri processi
industriali. Il diossido di zolfo causa le piogge acide
 Ozono presente negli strati inferiori dell'atmosfera è un inquinante secondario formato
da reazioni fotochimiche che coinvolgono gli ossidi di azoto e i composti organici volatili.
Sebbene l'ozono presente negli strati superiori dell'atmosfera (stratosfera) aiuti a ridurre
l'ammontare di radiazioni ultraviolette che raggiungono la superficie terrestre quello
presente nella bassa atmosfera è un gas irritante e può causare problemi alla respirazione.
 Composti organici volatili (spesso abbreviati in VOC, Volatile organic compounds)
includono diversi composti chimici organici, tra cui il Benzene (C6H6). Provengono da
vernici, solventi, prodotti per la pulizia e da alcuni carburanti (benzina e gas naturale). Il
benzene è un cancerogeno, mentre altri sono tra le cause dell'effetto serra.
L’aria che respiriamo può essere contaminata da queste sostanze inquinanti
provenienti da industrie, veicoli, centrali elettriche e molte altre fonti. Questi
inquinanti rappresentano un grosso problema per gli effetti dannosi che possono
avere nei confronti della salute o dell’ambiente in cui viviamo. Il loro impatto
dipende da vari fattori, come ad esempio la quantità di inquinante dell’aria al quale
si è esposti, la durata dell’esposizione e la pericolosità dell'inquinante stesso. Gli
effetti sulla salute possono essere di piccola entità e reversibili (come un’irritazione
agli occhi) oppure debilitanti (come un aggravamento dell’asma) o anche fatali
(come il cancro).
Il buco dell’ozono
 La stratosfera terrestre contiene una concentrazione
relativamente alta di ozono, un gas costituito da tre atomi di
ossigeno (O3) e che rappresenta un vero e proprio schermo nei
confronti delle pericolose radiazioni ultraviolette (raggi UV)
provenienti dal sole. Ogni anno, durante la primavera
dell’emisfero australe, la concentrazione dell’ozono
stratosferico nell’area situata in prossimità del Polo Sud
diminuisce a causa di variazioni naturali. Purtroppo, a causa
degli inquinanti rilasciati in atmosfera, sin dalla metà degli
anni settanta questa periodica diminuzione è diventata sempre
più grande, tanto da indurre a parlare del fenomeno come del
“buco dell’ozono”. Recentemente si è comunque individuato
un assottigliamento della fascia di ozono anche in una piccola
zona al polo Nord, sopra il Mare Artico, fatto che potrebbe
preludere alla formazione di un altro buco dalla parte opposta.
In effetti il fenomeno non rappresenta nient’altro che l’aspetto
più evidente della generale e graduale diminuzione dell’ozono
nella stratosfera. Il problema è estremamente importante in
quanto una riduzione dell’effetto schermante dell’ozono
comporta un conseguente aumento dei raggi UV che giungono
sulla superficie della Terra.
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Nell’uomo l’eccessiva esposizione a questi raggi è correlata ad un
aumento del rischio di cancro della pelle, generato a seguito delle
mutazioni indotte nel DNA delle cellule epiteliali. I raggi
ultravioletti possono causare inoltre una inibizione parziale della
fotosintesi delle piante, causandone un rallentamento della
crescita e, nel caso si tratti di piante coltivate, una diminuzione dei
raccolti. I raggi UV possono anche diminuire l’attività fotosintetica
del fitoplancton che si trova alla base della catena alimentare
marina, causando di conseguenza uno scompenso notevole a
carico degli ecosistemi oceanici.
L’effetto serra è un fenomeno senza il quale la vita come la
conosciamo adesso non sarebbe possibile. Questo processo
consiste in un riscaldamento del pianeta per effetto dell’azione dei
cosiddetti gas serra, composti presenti nell’aria a concentrazioni
relativamente basse (anidride carbonica, vapor acqueo, metano,
ecc.). I gas serra permettono alle radiazioni solari di passare
attraverso l’atmosfera mentre ostacolano il passaggio verso lo
spazio di parte delle radiazioni infrarosse provenienti dalla
superficie della Terra e dalla bassa atmosfera (il calore riemesso);
in pratica si comportano come i vetri di una serra e favoriscono la
regolazione ed il mantenimento della temperatura terrestre ai
valori odierni.
Questo processo è sempre avvenuto naturalmente e fa sì che la
temperatura della Terra sia circa 33°C più calda di quanto lo
sarebbe senza la presenza di questi gas.
Ora, comunque, si ritiene che il clima della Terra sia destinato a
cambiare perché le attività umane stanno alterando la
composizione chimica dell’atmosfera. Le enormi emissioni
antropogeniche di gas serra stanno causando un aumento della
temperatura terrestre determinando, di conseguenza, dei profondi
mutamenti a carico del clima sia a livello planetario che locale.
Prima della Rivoluzione Industriale, l’uomo rilasciava ben pochi
gas in atmosfera, ma ora la crescita della popolazione, l’utilizzo dei
combustibili fossili e la deforestazione contribuiscono non poco al
cambiamento nella composizione atmosferica.
Monitoraggio degli inquinanti
 Il monitoraggio degli inquinanti dell’aria consiste nella misurazione degli agenti
aerodispersi potenzialmente pericolosi per la salute o per l’ambiente. Il processo non si
limita, però, alla raccolta dei dati, in quanto le misure ricavate vengono utilizzate per
valutare l’esposizione agli inquinanti mediante una comparazione con degli appropriati
valori di riferimento estrapolati da un gran numero di studi scientifici specifici ed
accurati. La valutazione si fonda sulla determinazione dei valori di concentrazione delle
sostanze tramite degli approcci induttivi e deduttivi. Nel primo caso si utilizzano delle
misurazioni dirette, ottenute mediante l’impiego di analisi chimico/fisiche, sensori o
strumenti più o meno complessi e realizzati per ricavare dei dati reali di concentrazione
degli agenti in esame. L’approccio deduttivo, invece, si basa su tutta una serie di dati
meno diretti, dai quali si calcola la concentrazione presunta degli inquinanti nell’aria.
Il monitoraggio si fonda essenzialmente sui metodi induttivi.
In alcuni casi però, è estremamente difficile rapportare la concentrazione degli
inquinanti rilevata nei punti di campionamento alla realtà espositiva, per cui risulta
conveniente integrare i dati sperimentali con una valutazione più organica, che può
sfruttare anche dei calcoli più o meno complicati o dei modelli matematici opportuni.
Nei casi più semplici, si può procedere alla determinazione della concentrazione degli
inquinanti aerodispersi con il solo approccio induttivo, in altri con il solo metodo
matematico-deduttivo; nei casi più complicati, invece, risulta sempre preferibile un
approccio globale che preveda l’integrazione dei dati analitici con le elaborazioni
matematiche.
La meteorologia dell’inquinamento
atmosferico
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I più importanti fattori meteorologici che interessano
il fenomeno dell’inquinamento atmosferico sono:
il vento orizzontale (velocità e direzione), generato
dalla componente geostrofica e modificato dal
contributo delle forze di attrito del terreno e da effetti
meteorologici locali, come brezze marine, di monte e
di valle, circolazioni urbano-rurali, ecc.;
la stabilità atmosferica, che è un indicatore della
turbolenza atmosferica alla quale si devono i
rimescolamenti dell'aria e quindi il processo di
diluizione degli inquinanti;
la quota sul livello del mare;
le inversioni termiche che determinano l'altezza del
PBL;
movimenti atmosferici
Smog fotochimico
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Lo smog fotochimico è un particolare inquinamento dell’aria
che si produce nelle giornate caratterizzate da condizioni
meteorologiche di stabilità e di forte insolazione. Gli ossidi di
azoto (NO) e i composti organici volatili (VOC), emessi
nell’atmosfera da molti processi naturali od antropogenici,
vanno incontro ad un complesso sistema di reazioni
fotochimiche indotte dalla luce ultravioletta presente nei raggi
del sole; il tutto porta alla formazione di ozono (O3),
perossiacetilnitrato (PAN), perossibenzoilnitrato (PBN), aldeidi
e centinaia di altre sostanze. Tali inquinanti secondari vengono
indicati col nome collettivo di smog fotochimico perché sono
generati da reazioni chimiche catalizzate dalla luce e
costituiscono la componente principale dello smog che affligge
molte città ed aree industrializzate. Questo particolare smog si
può facilmente individuare per il suo caratteristico colore che va
dal giallo-arancio al marroncino, colorazione dovuta alla
presenza nell’aria di grandi quantità di biossido di azoto. I
composti che costituiscono lo smog fotochimico sono sostanze
tossiche per gli esseri umani, per gli animali ed anche per i
vegetali, inoltre sono in grado di degradare molti materiali
diversi per il loro forte potere ossidante.
Sullo sfondo è
ben visibile la cappa
di smog fotochimico
dal caratteristico
colore dovuto alla
presenza del biossido
di azoto.
 Lo smog fotochimico si verifica in estate e nelle ore
centrali della giornata in presenza di alta insolazione,
bassa velocità del vento, temperatura superiore ai 18°C ed è
costituito da ossidi di azoto, ozono ed ossido di carbonio
prodotto specialmente dal traffico automobilistico.
 Rispetto allo smog classico, quello fotochimico è
caratterizzato da un'attività chimica molto più intensa e
presenta una complessa catena di reazioni che hanno
luogo sotto l'effetto della luce.
 In linguaggio tecnico, il termine si riferisce al miscuglio di
gas inquinanti che si forma nella bassa atmosfera per
azione della luce solare sulle emissioni antropogeniche,
con produzione di gas chimicamente reattivi. Uno dei
principali reagenti di queste reazioni fotochimiche è
costituito dall'ozono.
 Questo tipo di inquinamento rappresenta un problema
per la salute dell' uomo, degli animali e delle piante.
Purtroppo, dato che le reazioni che portano alla
formazioni di agenti fotochimici sono molto complesse, e
la loro distribuzione è legata alle condizioni
meteorologiche, risulta difficile prevederne l’evoluzione e
la distribuzione spazio- temporale e prendere
conseguentemente i dovuti provvedimenti. Comunque,
nonostante il gran numero di sostanze chimiche
pericolose presenti, lo smog fotochimico non ha provocato
effetti acuti così drammatici come lo smog classico che,
durante gli episodi più gravi, ha causato migliaia di morti
in eccesso rispetto ai valori normali.
 I principali effetti dello smog fotochimico sono una forte
irritazione agli occhi e difficoltà nella respirazione.
Evoluzione dell’inquinamento
atmosferico dell’aria negli anni
 Alla diminuzione del biossido di zolfo hanno contribuito i provvedimenti legislativi e le
ordinanze sindacali che hanno imposto il cambiamento dei combustibili impiegati per le
attività produttive e favorito l’ uso del metano per il riscaldamento degli ambienti
domestici, mentre la diminuzione delle concentrazioni di PTS è stata consentita dall’ uso di
combustibili più pulite meno ricche di particelle carboniose, e dalla chiusura di grossi
impianti industriali.
 Alla diminuzione delle emissioni di NO e di CO sta contribuendo, tra l’ altro, il rinnovo del
parco autoveicolare, attuato con auto catalizzate e revisionate in seguito all’ adozione del
provvedimento del cosiddetto “ bollino blu”. Benchè negli ultimi anni, ad eccezione dell’
ultimo inverno 1999-2000 non siano stati adottati provvedimenti d’ emergenza per il
contenimento dell’inquinamento atmosferico, non si deve pensare ad un miglioramento
stabile e definitivo. IL problema più urgente da risolvere resta quello delle emissioni
indirette. Tra queste ricordiamo la dispersione degli idrocarburi dai distributori di
carburante, lo spreco di combustibile per cattiva combustione e per cattivo isolamento
termico degli ambienti e l’ uso scorretto o la cattiva manutenzione degli autoveicoli. In
generale si può comunque affermare che la quantità dell’ aria a Milano è notevolmente
migliorata negli ultimi anni, infatti non si registrano più valori inquinanti eccezionalmente
alti e persistenti. Oggi, in inverno i problemi maggiori sono costituiti soprattutto dalle
polveri fini inalabili, inquinante per il quale la legge ha fissato solo recentemente i limiti.
Gli episodi più acuti di inquinamento atmosferico si verificano soprattutto tra la metà di
novembre e la metà di febbraio e tra la metà di giugno e di agosto.
 Sono stati organizzati incontri tra scienziati e politici di molti paesi del mondo per trovare
soluzioni a questo problema, in particolare è importante l'accordo di Kyoto, in cui si
propone l'obiettivo di una riduzione del 5,2% delle emissione di gas-serra. L'Europa sembra
decisa a ratificare il protocollo di Kyoto, gli Usa NO.
Rimedi per ridurre l’inquinamento
dell’aria
 Dotare gli autoveicoli di marmitta catalitica, perché in essa
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avvengono reazioni chimiche che riducono le emissioni nocive
del 90%.
Realizzazione di zone a traffico limitato;
Realizzazione di barriere verdi;
Potenziamento dei mezzi pubblici;
Domeniche ecologiche; Adozione del "bollino blu”;
Taxi collettivo;
Le targhe alterne;
I mezzi elettrici o con mezzi con motori a inquinamento ridotto.