Lubrificanti
per la pesca
e la navigazione
Fluviale e Costiera
AURELIA XL 3030/4030
DISOLA M 3012
Lubrificanti marina destinati specialmente alla lubrificazione
dei motori Diesel rapidi e semi-rapidi.
Applicazioni: Motori sovralimentati principali e ausiliari di tutti i
tipi e di tutte le potenze funzionanti con combustibile intermedio
o pesante con tenore di zolfo elevato. Cuscinetti e tubi dritti
d'elica e del timone. Riduttori.
Specifiche: API, CF.
Lubrificanti marina destinati specialmente alla lubrificazione
dei motori Diesel rapidi e semi-rapidi.
Applicazioni: Motori ad aspirazione naturale o sovralimentati
principali e ausiliari di tutti i tipi e di tutte le potenze funzionanti
con gasolio o Marine Diesel Oil (ISO 8217 DMX). Cuscinetti e tubi
dritti d'elica e del timone. Riduttori.
Specifiche: I lubrificanti della gamma DISOLA soddisfano le
esigenze e le raccomandazioni dei differenti costruttori di motori
marini. Sono stati provati su migliaia di motori di origini diverse
funzionanti in condizioni operative le più varie.
API, CF - MIL-L-2104C/D/E
AURELIA XL 4040
Lubrificanti marina concepiti dallo sviluppo delle tecnologie
più recenti in materia di additivi e destinati specialmente alla
lubrificazione dei motori Diesel semi-rapidi.
Applicazioni: Motori sovralimentati principali ed ausiliari di tutti i
tipi e di tutte le potenze funzionanti con il Marine Diesel Oil
pesante contenente un'elevata percentuale di zolfo con un
margine di sicurezza importante. Cuscinetti e tubi dritti d'elica e
del timone. Riduttori.
Specifiche: API, CF
AURELIA XL 4055
Lubrificanti marina concepiti dallo sviluppo delle tecnologie più
recenti in materia di additivi e destinati specialmente alla
lubrificazione dei motori Diesel semi-rapidi.
Applicazioni: Motori sovralimentati principali ed ausiliari di tutti i
tipi e di tutte le potenze funzionanti con il Marine Diesel Oil
pesante contenente un'elevata percentuale di zolfo con un
margine di sicurezza importante. Cuscinetti e tubi dritti d'elica e
del timone. Riduttori.
Specifiche: API, CF
DISOLA M 3015/4015/5015
Lubrificanti marina destinati specialmente alla lubrificazione dei
motori Diesel rapidi e semi-rapidi.
Applicazioni: Motori ad aspirazione naturale o sovralimentati
principali e ausiliari di tutti i tipi e di tutte le potenze funzionanti
con gasolio o Marine Diesel Oil (ISO 8217 DMX e DMA). Cuscinetti
e tubi dritti d'elica e del timone. Riduttori.
Specifiche: DISOLA M 4015 è omologato dalla Marine Nationale
e risponde alle specifiche STM 7251A livello NATO O 278.
I lubrificanti della gamma DISOLA soddisfano le esigenze e le
raccomandazioni dei differenti costruttori di motori marini. Sono
stati provati su migliaia di motori di origini diverse funzionanti in
condizioni operative le più varie.
API, CF - MIL-L- 2104 C/D/E
ATLANTA MARINE D 3005
TALUSIA HR 70
Lubrificante marina destinato specialmente alla lubrificazione dei movimenti dei motori Diesel due tempi lenti con
testa a croce.
Applicazioni: Lubificazione dell'albero motore. Raffreddamento
dei pistoni. Lubrificazione dei cuscinetti.
Specifiche: ATLANTA MARINE D 3005 è omologati da tutti i
costruttori di motori marini Diesel.
LLubrificanti marina con elevati margini di sicurezza
specialmente destinati alla lubrificazione dei cilindri dei
motori Diesel due tempi lenti con testa a croce.
Applicazioni: Lubrificante il più sovente utilizzato quando i
motori funzionano con combustibili intermediari o pesanti con
elevato tenore di zolfo.
Specifiche: I lubrificanti della gamma TALUSIA HR soddisfano le
esigenze e le raccomandazioni dei differenti costruttori di motori
Diesel. Sono stati provati su migliaia di motori di origini diverse
funzionanti in condizioni operative le più varie.
DISOLA DD 30/40
Lubrificante detergente per motori Diesel 2 tempi.
Applicazioni: Motori ad aspirazione naturale o sovralimentati
funzionanti in condizioni severe. Particolarmente raccomandato
per la lubrificazione dei motori 2 tempi Detroit Diesel. Trasmissioni
e convertitori di coppia.
Specifiche: l lubrificanti della gamma DISOLA DD soddisfano le
esigenze e le raccomandazioni dei differenti costruttori di motori
marini. È stato provato su migliaia di motori di origini diverse
funzionanti in condizioni operative le più varie.
API: CF-2, Detroit Diesel: olio Type 3, MIL-L-2104 D e MIL-L46152B., CATERPILLAR TO2, ALLISON C3.
DISAL CF 113 F
RUBIA TIR 7400 15W40
Lubrificante motore detergente senza zinco non corrosivo
rispetto all'argento.
Applicazioni: Motori Diesel costruiti da Electro Motive Division (EMD)
di General Motors funzionanti a gasolio.
Specifiche: API: CD, E.M.D. (Electro Motive Division di General
Motors).
Lubrificante multigrado minerale per tutti i motori Diesel di veicoli
industriali (Euro 3 - Euro 4), sovralimentati e non, funzionanti in
condizioni severe. Alto indice di viscosità, eccellente stabilità in
servizio, consente cambi d'olio prolungati. Eccellente livello di
dispersione, ottime proprietà antiusura ed anticorrosione, buon
potere antiossi-dante, antiruggine ed antischiuma.
Applicazioni: Lubrificante sviluppato per rispondere alle esigenze
tecniche molto severe dei nuovi motori Diesel a basse emissioni.
Idoneo per essere utilizzato nei motori con tecnologia Euro 2, Euro 3
ed Euro 4 (ad eccezione dei motori EURO 4 MAN e DAF).
Specifiche: ACEA E5/E7, API CI-4/SL, GLOBAL DHD-1, DAIMLER
CHRYSLER
MB
228.3,
MAN
M
3275,
CUMMINS
20071/20072/20076/20077/20078, VOLVO VDS-3, MTU TYPE 2,
MACK EO-M+, RENAULT TRUCKS RLD/RLD-2, CATERPILLAR
CAT ECF-1, ZF TE-ML 04C.
DISOLA MT
Lubrificante detergente per motori Diesel di elevate prestazioni.
Applicazioni: Particolarmente raccomandato per la lubrificazione dei
motori Diesel sovralimentati molto sollecitati funzionanti in condizione
di servizio molto severe. Lubrificazione di motori Diesel ad aspirazione
naturale. Lubrificazione di trasmissioni e convertitori di coppia.
Specifiche: l lubrificanti della gamma DISOLA MT soddisfano le
esigenze e le raccomandazioni e sono omologati da tutti i costruttori
di motori Diesel come MAN, MTU, MITSUBISHI, MWM, PERKINS.
API: CG-4, ACEA: E3, MTU Type 2..
DISOLA W 15W40
Lubrificante multigrado per motori Diesel di elevate prestazioni.
Applicazioni: Particolarmente raccomandato per la lubrificazione dei
motori Diesel sovralimentati molto caricati funzionanti in condizioni
molto severe.
Particolarmente raccomandato per la lubrificazione in condizioni
fredde dei motori delle imbarcazioni di soccorso, di gruppi elettrogeni
di soccorso, delle pompe d'incendio ( regole internazionali di
sicurezza dell'O.M.I.).
Specifiche: ll lubrificante DISOLA W soddisfa le esigenze e le
raccomandazioni dei differenti costruttori di motori Diesel marini ed è
stato provato su migliaia di motori di origini diverse funzionanti in
condizioni operative le più varie come: CUMMINS, MAN,
MERCEDES BENZ, MITSUBISHI, MWM, PERKINS…
API: CG-4/SL, ACEA: E3-96, A2-96, B3-98.
RUBIA TIR 8600 10W40
Lubrificante con tecnologia di sintesi per motori Diesel di veicoli
industriali, sovralimentati e non, funzionanti in condizioni severe.
È indicato particolarmente per i motori di recente tecnologia
(Euro 3 - Euro 4).Consente di prolungare il cambio di olio fino al
massimo previsto dai costruttori.
Applicazioni: Lubrificante sviluppato per rispondere alle esigenze
tecniche molto severe dei nuovi motori Diesel a
basse emissioni.
Lubrificante a tecnologia sintetica di nuova generazione per tutti i tipi
di motori Diesel di veicoli industriali sovralimentati e non. Soddisfa le
applicazioni più esigenti e può essere utilizzato nei motori con
tecnologia Euro 2, Euro 3 ed Euro 4 (ad eccezione dei motori EURO 4
MAN e DAF).
Specifiche: ACEA E4/E5/E7, API CI-4, GLOBAL DHD-1, DAIMLER
CHRYSLER MB 228.5, MAN M 3277, VOLVO VDS-3, MTU TYPE 3,
RENAULT TRUCKS RXD/RLD-2.
Oli per sistemi idraulici
VISGA
FLUIDE ATX
Lubrificanti idraulici antiusura ad elevato indice di viscosità e
basso punto di scorrimento.
Applicazioni: Oli sviluppati specialmente per rispondere alle ampie
variazioni di temperatura che si riscontrano nei sistemi idraulici
moderni. Particolarmente raccomandato per le pompe ad alta
pressione e grande velocità sia a palette, a pistoni o ad ingranaggi
così come tutti gli equipaggiamenti idraulici funzionanti in condizioni
di temperature estreme compresi: Telecomandi vari, apparati di ponte,
apparati di governo…
Specifiche: Questi lubrificanti rispondono alle specifiche dei principali
costruttori di materiali idraulici: NF E 48603 classe HV, DIN 51 524 parte
2 classe HLP, ISO 6743/4 classe HV.
Omologato da DENISON secondo la specifica HFO.
Fluido per trasmissioni automatiche
Applicazioni: Trasmissioni automatiche o semiautomatiche,
convertitori di coppia di veicoli commerciali e vetture, per i quali il
costruttore prescrive un olio di tipo ATF che risponda alla specifica GM
DEXRON ® - IID.
Specifiche: BMW Gruppo 23 - 3.0 e 24 - 3.0, FORD MERCON®
(1987: Licenza N° M900115 ), DEXRON ® - IID: Licenza N° D-21647,
MAN 339 TYPE V-1(ex MAN 339 Type D), MAN 339 TYPE Z-1 (ex
MAN 339 Type D), PSA PEUGEOT CITROËN, VOITH 55.6335.52,
55.6335.53, 55.6335.54, ZF TE-ML , 03D, 04D, 09, 11A, 14A, 17C,
DAIMLER CHRYSLER MB 236.6
Oli minerali per turbine
TURBINE T
Lubrificante motore detergente senza zinco non corrosivo
rispetto all'argento.
Applicazioni: Cuscinetti e riduttori di turbine di propulsione
così come quelle ausiliarie ( turbo-alternatori, turbo pompe,
ecc.). Cuscinetti e tubi dritti d'elica e del timone. Cuscinetti
delle turbo-soffianti. Alcune trasmissioni idrauliche. Macchine
utensili. Compressori d'aria. Lubrificazione generale.
Specifiche: Il lubrificante TURBINE T è classificato secondo la
specifica ISO 6743/5 categoria TSE/TGE e DIN 51515 LTD.
TRANSMISSION TM 80W90
Olio multigrado per trasmissioni.
Applicazioni: Scatole cambio, differenziali, scatole di
ripartizione. Particolarmente indicato per ingranaggi ipoidi molto
caricati. Tutti i tipi di ingranaggi dove venga richiesto un olio di
livello API GL-5 o MIL-L-2105 D.
Specifiche: API GL-5, MIL-L-2105 D.
DACNIS SH 46
Lubrificanti sintetici PAO per compressori d'aria rotativi.
Applicazioni: Lubrificazione e raffreddamento dei compressori
rotativi a vite. Raccomandato per le temperatura di mandata
superiori a 90 °C e/o per le pressioni superiori a 10 bar.
Specifiche: NF ISO 6743 per l'impiego in servizio severo:
classificazione DAJ.
DACNIS P100
Lubrificante minerale paraffinico severamente raffinato
comprendente un'additivazione specifica.
Applicazioni: Compressori d'aria alternativi. Raccomandato
durante il periodo di rodaggio di certi compressori d'aria.
Specifiche: Il lubrificante DACNIS P100 è classificato secondo
la specifica DIN 515006 VBL-VCL-VDL.
PLANETELF ACD 46/68/100
Lubrificanti sintetici poliolesteri per i compressori frigoriferi.
Applicazioni: Utilizzo con tutti i fluidi frigorigeni del tipo HFC :
R134a, R404A, R407C, R410A, R507, R23.
Specifiche: I PLANETELF ACD sono omologati dai maggioi
costruttori di compressori: AERZEN, BOCK, CARRIER,
FRASCOLD, GRAM, GRASSO, HOWEDEN, J&E, HALL,
MCQUAY, SABROE, SULZER, TECUMSEN, YORK...
Oli per riduttori e ingranaggi
EPONA SA
Lubrificanti sintetici di elevate prestazioni per ingranaggi.
Applicazioni: Tutti i tipi d'ingranaggi in carter ed ingranaggi a
vite funzionanti in condizioni estreme di temperatura, carichi e
velocità.
La gamma degli ELF EPONA SA apporta una sicurezza di
funzionamento accresciuta in rapporto agli oli minerali.
Specifiche: La gamma dei lubrificanti ELF EPONA SA è
omologata da ALFA LAVAL e WESPHALIA per la lubrificazione
dei cuscinetti dei separatori.
EPONA Z
Lubrificanti estrema pressione solfofosforati per ingranaggi.
Applicazioni: Tutti i tipi d'ingranaggi in carter e cuscinetti
esigenti un olio estrema pressione. Perfettamente applicabile
alla lubrificazione dei riduttori che si trovano a bordo delle navi
compresi quelli di propulsione così come: i separatori, gli
apparati di ponte, gli elevatori.
Specifiche: Questi lubrificanti rispondono alle specifiche dei
principali costruttori di materiali ed enti d'ingranaggi: MIL-L
2105, ZF - 13118, API GL 4, ISO/TR 3498 ( 1986 ), AFNOR NF E
60 200 (1981), DIN 51517 PART. 3 (1989), DIN 51502 (1979).
LUNARIA FR 68
Oli minerali deparaffinati per compressori frigoriferi.
Applicazioni: Lubrificazione di cilindri, meccanismi in
movimento e guarnizioni di tenuta di tutti i compressori per
frigoriferi. Lubrificazione dei compressori rotativi a viti: vite
parallela, monolite a satellite tipo Zimmern.
I lubrificanti LUNARIA FR sono compatibili con la maggior parte
dei gas frigogeni clorofluorati e con l'ammoniaca, in condizioni
d'impiego compatibile.
Specifiche: APV, BOCK, GRAM, CARRIER, COPELAND,
GRASSO, HOWDEN, J&E HALL, SABROE, YORK.
GLACELF T
BARELF AL
Antigelo concentrato
Applicazioni: TOTAL GLACELF T è un anticongelante di tipo
permanente a base di glicole monoetilenico e si distingue per
l'assenza, nel suo pacchetto inibitore, di ammine, nitriti e fosfati.
TOTAL GLACELF T miscelato con acqua nelle percentuali
raccomandate diventa un liquido di raffreddamento idoneo per
tutti i tipi di circuiti presenti nei motori a combustione interna.
Specifiche: TOTAL GLACELF T soddisfa le specifiche
internazionali riguardanti gli antigelo: AFNOR NFR 15-601, BS
6580.
Lubrificanti sintetici di elevate prestazioni per compressori
d'aria e per compressori frigoriferi.
Applicazioni: Tutti i tipi di compressori alternativi che lavorano
in condizioni termiche severe. Compressori frigoriferi utilizzanti
dei gas frigorigeni come R22, R114 e similari.
Specifiche: La gamma dei lubrificanti BARELF AL è classificata
secondo gli impieghi: applicazioni del freddo ISO 6743 - 3B:
lettera D - ISO - L - DRA/DRB, applicazioni aria ISO 6743 - 3A:
lettera D - ISO - P - DAB/DAC.
BARELF SM
BARELF CH
Lubrificanti sintetici del tipo Di-estere.
Applicazioni: Tutti i tipi di compressori d'aria alternativi.
Turbocompressori di sovralimentazione. Pompe a vuoto.
Specifiche: La gamma dei lubrificanti BARELF CH è classificata
secondo la specifica DIN 51506 VBL-VCL-VDL.
Lubrificanti sintetici del tipo PAO.
Applicazioni: Turbocompressori di sovralimentazione con
sistema di lubrificazione integrale. Compressori a vite con o
senza iniezione d'olio. Compressori rotativi a palette con
iniezione d'olio.
Specifiche: La gamma dei lubrificanti BARELF SM risponde alle
seguenti specifiche: servizio medio ISO / DP 6743 simbolo DAH.
CERAN AD PLUS
LICAL EP 2
Grasso per estreme pressioni al sulfonato di calcio
complesso.
Applicazioni: CERAN AD PLUS è un grasso Estreme Pressioni
di elevate prestazioni specialmente sviluppato per la lubrificazione
e la protezione di cavi metallici, di fili, di alberini, di rotaie, di
ingranaggi scoperti di argani e di catene operanti in condizioni
severe.
Specifiche: ISO 6743-9: L-XBDIB, DIN 51 502: OGPON-20.
Grasso multiuso, per le pressioni estreme, al sapone di
litio/calcio.
Applicazioni: LICAL EP2 è un grasso multiuso per le pressioni
estreme, concepito per la lubrificazione di tutti i tipi di
apparecchiature industriali che operano in condizioni asciutte o
umide in presenza o in assenza di polveri. LICAL EP2 è un grasso
per le pressioni estreme, raccomandato per lubrificare anche le
apparecchiature adatte a tutti i tipi di terreno, dove l'acqua è in
frequente contatto con il grasso come: le articolazioni, corone ed
ingranaggi dei mezzi da lavori pubblici. Al momento
dell'applicazione, si raccomanda di non inquinare il grasso con
polveri o altri agenti inquinanti. Per lubrificare, è meglio utilizzare
un sistema a pompa pneumatica o cartuccia.
Specifiche: ISO 6743-9: L-XBDHB 2, DIN 51 502: KP2K -25.
CERAN WR 2
Grasso al complesso di solfonato di calcio. Additivazione per
pressioni estreme.
Applicazioni: CERAN WR 2 è un grasso multiuso per le
pressioni estreme adatto alla lubrificazione di diverse
apparecchiature industriali, in marina, in mare aperto, che
operano in condizioni di servizio molto difficili (acqua, carichi
molto pesanti, calore, polvere, diversi agenti inquinanti).
Specifiche: ISO 6743-9: L-XBFIB 2, DIN 51 502: KP2R -25.
Un servizio rapido d’analisi dell’olio
lubrificante per controllare il
rendimento e le condizioni dei
motori e delle apparecchiature
ausiliarie marine.
TOTAL ITALIA S.p.A
Via Arconati, 1
20135 Milano
Tel. +39 02.54068.1
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