Test pneumatici invernali 2015: 165/70 R14 81T Marca Modello Etichetta pneumatici UE Goodyear UltraGrip 9 Michelin Alpin A4 Dunlop SP Winter Response 2 Fulda Kristall Montero 3 Bridgestone Blizzak LM 001 Continental ContiWinter Contact TS850 Falken Eurowinter HS449 Uniroyal MS plus 77 Pirelli Semperit Snowcontrol 3 Master-Grip 2 Barum Polaris 3 Firestone Winterhawk 3 Matador MP54 Sibir Snow Aeolus SnowAce AW02 Linglong Greenmax Winter HP Mentor M200 7) E/B/68 6) F/C/70 C/B/65 E/C/68 E/C/71 E/C/71 F/C/69 E/C/71 F/B/71 E/C/71 F/C/71 E/C/71 F/C/71 F/C/71 F/C/71 F/C/72 Carreggiata asciutta 60% 70% 62% 66% 68% 70% 68% 54% 50% 60% 64% 66% 58% 40% 44% 56% Carreggiata bagnata 74% 4) 60% 60% 58% 56% 72% 56% 60% 64% 56% 48% 40% 38% 0% 0% 0% Neve 66% 68% 72% 70% 72% 72% 56% 68% 56% 68% 60% 64% 60% 64% 50% 40% Ghiaccio 60% 60% 64% 60% 56% 56% 64% 52% 64% 50% 56% 54% 56% 54% 60% 50% Comfort/rumore 52% 42% 52% 48% 42% 48% 52% 50% 42% 56% 46% 44% 44% 36% 44% 20% 78% 70% 70% 72% 68% 66% 64% 66% 64% 74% 64% 72% 72% 68% 60% 5) 70% 80% 80% 60% 70% 60% 60% 70% 100% 70% 70% 70% 100% Consumo 1) 72% 66% Usura 70% 100% Alta velocità superato superato superato superato superato superato superato superato superato superato superato superato superato superato superato superato Voto globale 66% 66% 64% 58% 56% 56% 56% 52% 50% 50% 48% 40% 38% 0% 0% 0% HHHH HHHH HHHH HHH HHH HHH HHH HHH HHH HHH HHH HHH HH H H H molto consigliato molto consigliato molto consigliato consigliato consigliato consigliato consigliato consigliato consigliato consigliato consigliato consigliato consigliato con riserva non consigliato non consigliato non consigliato + Buono per + Buono per Valutazione a stelle Raccomandazione TCS 2) + Vantaggi – Svantaggi + Pneumatico + Pneumatico + Pneumatico + Buono + Miglior voto molto equili sull'asciutto su neve brato + Buono su + Ottimo per + Buono in + Buono in + Buono in neve usura tutte le tutte le tutte le + Buono per + Buono discipline discipline discipline consumo di sull'asciutto relative alla relative alla relative alla carburante e + Buono per sicurezza sicurezza sicurezza usura consumo di + Miglior voto + Miglior voto + Miglior voto – Qualche de carburante sul bagnato per usura su neve e bolezza sul – Qualche ghiaccio + Buono su + Miglior voto bagnato 3) debolezza neve, per sull'asciutto + Miglior sul bagnato usura e voto per e ghiaccio 3) consumo di consumo di carburante carburante molto equili brato molto equili brato La resistenza al rotolamento influisce sul consumo di carburante. 2) vedi scala di valutazione 1) 3) 4) Raccomandazione TCS • «eccellente»: pneumatico che fornisce prestazioni superiori alla media in tutti i criteri. • «molto consigliato»: pneumatico che soddisfa tutti i requisiti di sicurezza ed ecologici rilevanti. • «consigliato»: pneumatico che può essere leggermente carente in singoli criteri. • «consigliato con riserva»: pneumatico che presenta nette debolezze in singoli criteri. • «non consigliato»: pneumatico che, nel complesso, presenta grosse debolezze. In genere i risultati sono applicabili anche alle dimensioni immediatamente precedenti e se + Miglior voto + Miglior voto + Buono su + Miglior voto + Buono su + Buono + Miglior voto + Buono per + Miglior voto + Buono + Buono sul + Buono + Buono per + Buono su – Qualche + Miglior voto – Debolezze su neve su ghiaccio sull'asciutto + Ottimo per usura + Buono per consumo di carburante sull'asciutto + Buono per consumo di carburante – Qualche debolezza sul bagnato e su neve 3) – Qualche de bolezza su ghiaccio 3) porta al declassamento miglior voto in questo criterio (scritto in nero, grassetto e sottolineato) 5) neve e per usura + Buono per consumo di carburante – Qualche de bolezza su ghiaccio 3) su ghiaccio bagnato debolezza sull'asciut to 3) neve sull'asciutto per rumore – Qualche de bolezza su ghiaccio 3) – Qualche debolezza su neve – Qualche Voto globale in caso di declassamento Dal 2012 i voti globali «consigliato», «consigliato con riserva» e «non consigliato» non vengono più calcolati per ponderazione. È il punteggio peggiore ottenuto nelle singole prove (salvo comfort/rumore) ad essere attribuito come voto globale. A parità di voti i prodotti vengono ordinati alfabeticamente secondo il nome del fabbricante. usura sul bagna to 3) – Qualche 6) Scala di valutazione TCS * per usura usura neve e sull'asciutto + Buono per consumo di carburante debolezza su ghiaccio debolezza sul bagnato peggior voto in questo criterio (scritto in rosso, grassetto) guenti della stessa serie. Dato che requisiti e scala di valutazione vengono costantemente adattati, i voti possono differire da quelli otte nuti nei cicli di prova degli anni precedenti. sull'asciutto – Scarso sul bagnato 3) – Qualche debolezza sull'asciutto e ghiaccio – Debolezze consumo di carburante e usura + Buono su neve – Molto scarso – Molto scarso sul bagna to 3) – Qualche sul bagna to 3) debolezza sull'asciutto – Qualche – Qualche debolezza su ghiaccio + Miglior voto consumo di per usura carburante e + Buono per usura consumo di + Buono su carburante ghiaccio – Molto debolezza su ghiaccio Lettera 1: voto A – G per consumi Lettera 2: voto A – G per frenata su bagnato Cifra: rumorosità esterna in decibel (dB) 7) sul bagna to 3) – Qualche debolezza sull'asciutto – Qualche debolezza su neve scarso sul bagnato 3) – Debolezze su neve – Debolezze su ghiaccio – Pneumatico più rumo roso produzione cessata secondo il fabbricante Carreggiata asciutta Carreggiata bagnata Consumo di carburante Usura Voto globale Alta velocità eccellente 80% 80% 80% 80% 80% superato molto consigliato 60% 60% 60% 60% 60% superato consigliato 40% 40% 40% 40% 40% superato consigliato con riserva 20% 20% 20% 20% 20% sup. con r. ** non consigliato 0% 0% 0% 0% 0% non superato *Gli pneumatici sono raggruppati nelle categorie di valutazione secondo la raccomandazione. A parità di voti i prodotti vengono ordinati alfabeticamente secondo il nome del fabbricante. Le modifiche al prodotto restano riservate. ** superato con riserva © TCS Consulenza mobilità, Emmen Doctech:5247 RBL Indice:01 N° attuale: 5247it Data: 03.09.2015 Test pneumatici invernali 2015: 205/55 R16 91H Marca Modello ContiWinter Contact TS850 Yokohama W.drive V905 Goodyear UltraGrip 9 Nokian WR D3 Bridgestone Blizzak LM 001 Falken HS449 Eurowinter Etichetta pneumatici UE C/C/72 6) E/C/72 C/C/69 C/C/72 E/C/72 F/C/71 E/C/69 Carreggiata asciutta 72% 76% 56% 68% 68% 68% 66% Carreggiata bagnata 70% 4) 60% 68% 52% 62% 56% Neve 72% 60% 72% 72% 70% Ghiaccio 60% 60% 60% 60% Comfort/rumore 52% 44% 60% 52% Consumo 1) 74% 68% 78% 66% 70% Usura Alta velocità Voto globale Valutazione a stelle Raccomandazione TCS 2) + Vantaggi – Svantaggi 1) Continental Vredestein Firestone Snowtrac 5 Winterhawk 3 Fulda Kristall Control HP Barum Polaris 3 BF Goodrich G-Force Winter Michelin Alpin 5 Sava Eskimo HP Semperit Kumho Speed-Grip 2 WinterCraft WP51 Viking Snowtech II Kleber Krisalp HP2 Toyo Snowprox S953 Avon Ice Touring ST 7) E/C/72 E/C/69 F/C/71 C/C/71 E/B/68 E/C/68 E/C/70 66% 60% 46% 64% 46% 60% 46% F/C/70 F/C/72 C/C/72 E/C/71 E/B/69 50% 44% 60% 62% 52% 48% 48% 52% 46% 70% 46% 72% 62% 44% 52% 42% 40% 58% 70% 58% 62% 72% 60% 72% 14% 64% 72% 66% 70% 60% 52% 46% 50% 62% 70% 54% 54% 60% 60% 46% 48% 56% 48% 36% 56% 40% 66% 54% 64% 60% 70% 54% 44% 44% 36% 40% 52% 50% 36% 36% 30% 58% 5) 74% 74% 72% 72% 76% 34% 62% 70% 62% 64% 68% 68% 74% 62% 80% 60% 60% 60% 70% 50% 50% 70% 70% 60% 80% 60% 70% 60% 60% 60% 80% 60% 60% superato superato superato superato superato superato superato superato superato superato superato superato superato superato superato superato superato superato superato 14% 70% 62% 56% 52% 50% 50% 50% 48% 48% 46% 46% 46% 46% 46% 44% 44% 42% 40% HHHH HHHH HHH HHH HHH HHH HHH HHH HHH HHH HHH HHH HHH HHH HHH HHH HHH HHH H molto consigliato molto consigliato consigliato consigliato consigliato consigliato consigliato consigliato consigliato consigliato consigliato consigliato consigliato consigliato consigliato consigliato consigliato consigliato non consigliato + Miglior voto sul bagnato + Miglior voto su neve + Miglior voto per usura + Buono in tutte le discipline relative alla sicu rezza + Pneuma + Miglior tico molto equilibrato + Buono in tutte le discipline relative alla sicu rezza + Miglior voto sull'a sciutto + Buono su neve e ghiaccio La resistenza al rotolamento influisce sul consumo di carburante. + Miglior voto su voto su neve neve + Miglior + Buono voto per sull'a consumo sciutto di carbu + Buono su rante ghiaccio + Buono sul – Qualche bagnato debolezza + Pneu sul bagna matico to 3) silenzioso – Qualche debolezza sull'asciutto 3) 2) 3) + Buono + Buono sull'a sull'a sciutto sciutto + Buono sul + Buono su bagnato e ghiaccio su neve – Qualche + Buono per debo consumo lezza per di carbu usura 3) rante e – Qualche usura debolezza – Qualche su neve debolezza e per su ghiac consumo cio 3) di carbu rante vedi scala di valutazione porta al declassamento Raccomandazione TCS • «eccellente»: pneumatico che fornisce prestazioni superiori alla media in tutti i criteri. • «molto consigliato»: pneumatico che soddisfa tutti i requisiti di sicurezza ed ecologici rilevanti. • «consigliato»: pneumatico che può essere leggermente carente in singoli criteri. • «consigliato con riserva»: pneumatico che presenta nette debolezze in singoli criteri. • «non consigliato»: pneumatico che, nel complesso, presenta grosse debolezze. In genere i risultati sono applicabili anche alle dimensioni immediatamente precedenti e se 4) + Miglior + Buono + Buono voto su sull'a sull'a ghiaccio sciutto sciutto + Buono + Buono + Buono su sull'asciut per con neve to e per sumo di + Buono consumo carburan per con di carbu te e usura sumo di rante – Qualche carburan + Buono su debolezza te e usura neve sul bagna – Qualche 3) to – Qualche debolezza debo – Qualche sul bagna lezza per debolezza to 3) usura 3) su neve e – Qualche ghiaccio – Qualche debo debo lezza su lezza sul ghiaccio bagnato iglior voto in questo criterio m (scritto in nero, grassetto e sottolineato) guenti della stessa serie. Dato che requisiti e scala di valutazione vengono costantemente adattati, i voti possono differire da quelli otte nuti nei cicli di prova degli anni precedenti. Voto globale in caso di declassamento Dal 2012 i voti globali «consigliato», «consigliato con riserva» e «non consigliato» non vengono più calcolati per ponderazione. È il punteggio peggiore ottenuto nelle singole prove (salvo comfort/rumore) ad essere attribuito come voto globale. A parità di voti i prodotti vengono ordinati alfabeticamente secondo il nome del fabbricante. 5) + Miglior voto su neve + Buono per consumo di carbu rante + Buono su ghiaccio – Qualche debolezza sull'a sciutto 3) + Miglior + Miglior voto per voto sul usura bagnato + Buono per + Miglior consumo voto su di carbu neve rante + Buono su + Buono su ghiaccio ghiaccio – Qualche + Buono debolezza sull'a sull'a sciutto sciutto 3) – Qualche debolezza sul bagna to 3) + Buono + Miglior sull'a voto su sciutto neve + Buono su + Buono su neve ghiaccio + Buono per + Buono sul consumo bagnato di carbu – Qualche rante e debolezza usura sull'a – Qualche sciutto 3) debolezza sul bagna to 3) – Qualche debo lezza su ghiaccio eggior voto in questo criterio p (scritto in rosso, grassetto) Scala di valutazione TCS * 6) + Buono su + Miglior neve voto su ghiaccio + Buono su ghiaccio + Buono su neve – Qualche debolezza + Buono per sul bagna consumo to 3) di carbu rante – Qualche debolezza – Qualche sull'a debolezza sciutto sull'a sciutto 3) – Qualche debo lezza sul bagnato + Miglior voto per usura + Buono sull'a sciutto + Buono per consumo di carbu rante – Qualche debolezza sul bagna to 3) – Qualche debo lezza su ghiaccio Lettera 1: voto A – G per consumi Lettera 2: voto A – G per frenata su bagnato Cifra: rumorosità esterna in decibel (dB) 7) + Buono + Buono sull'a sull'a sciutto sciutto + Buono per – Scarso sul consumo bagnato 3) di carbu – Qualche rante debolezza – Qualche su neve debolezza – Debo sul bagna lezze su to 3) ghiaccio – Qualche debolezza su neve – Debolezze su ghiac cio – Pneuma tico più rumoroso successore del prodotto disponibile secondo il fabbricante Carreggiata asciutta Carreggiata bagnata Consumo di carburante Usura Voto globale Alta velocità eccellente 80% 80% 80% 80% 80% superato molto consigliato 60% 60% 60% 60% 60% superato consigliato 40% 40% 40% 40% 40% superato consigliato con riserva 20% 20% 20% 20% 20% sup. con r. ** non consigliato 0% 0% 0% 0% 0% non superato *Gli pneumatici sono raggruppati nelle categorie di valutazione secondo la raccomandazione. A parità di voti i prodotti vengono ordinati alfabeticamente secondo il nome del fabbricante. Le modifiche al prodotto restano riservate. ** superato con riserva © TCS Consulenza mobilità, Emmen Doctech:5248 RBL Indice:01 N° attuale: 5248it Data: 03.09.2015
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