Speciale Magneti Marelli
Un Campus per studiare l’auto
F
BOLOGNA
ra le varie iniziative
messe in atto al
MotorShow, Magneti Marelli ha dedicato uno spazio
importante nel Padiglione 25
alla sua anima aftermarket,
declinando il tema «Nuove
strade per la formazione tecnica» con due iniziative che
mirano a trasferire e condividere conoscenza, competenza
e informazioni con i pubblici
di riferimento di «Magneti
Marelli After Market Parts
and Services». In primo piano
il nuovo programma di formazione online Magneti Marelli
Campus, cui si affianca il portale internet Checkstar24.it
che fornisce all’automobilista
consigli semplici e video didattici relativi alla manutenzione e all’uso quotidiano dell’automobile.
Campus è rivolto ai professionisti dell’officina ed esperti
di autoriparazione, ai tecnici e
agli studenti di materie tecniche. Il sito www.magnetimarelli-campus.com, di semplice
utilizzo e con grafiche accattivanti, permette di accedere
con un click a tutto il patrimonio formativo e tecnologico di
Magneti Marelli. I corsi sono
interamente concepiti e progettati dal team di formazione
dell’azienda con l’obiettivo di
Magneti Marelli
al MotorShow:
un portale per
istruire i tecnici
trasferire competenze sulle
più importanti innovazioni,
grazie a videoregistrazioni di
prove pratiche ed acquisizioni
su veicolo marciante.
Il programma e-learning
prevede inoltre corsi gestionali e di marketing per restare costantemente aggiornati e
gestire l’impresa in ottica moderna. Campus è affiancato
dal portale di video e news
checkstar24.it dedicato alla
rete di assistenza e officine di
Magneti Marelli AMP&S. Ideale per gli automobilisti che
vogliono tenersi informati e
comprendere il corretto funzionamento e mantenimento
della tecnologia all’interno del
loro veicolo. Il portale offrirà,
attraverso una comunicazione diretta e intuitiva, brevi
manuali e news di aggiornamento. L’anima sportiva di
Magneti Marelli Checkstar
emergerà sabato 13 e domenica 14 nell’area esterna 48 del
MotorShow, grazie al grande
ritorno del Memorial Bettega,
una special edition tra celebrities del motorsport con la
partecipazione di Luca Pedersoli e Matteo Romano a bordo
della Citroën C4 vincitrice
dell’ultimo Master’s Show al
Monza Rally Show 2014.
Magneti Marelli After
Market Parts and Services è
la società della multinazionale
italiana dedicata alle attività
relative al mercato indipendente dei ricambi e alle reti di
officine. Conta circa 630 dipendenti e un fatturato che
nel 2013 ha raggiunto 356 milioni di euro. Opera in Italia,
Germania, Grecia, Francia,
IlCeoBerardi
“Cosìaiutiamo
concretamente
nellediagnosi”
S
Lo studio
Dalla diagnosi
tecnica
a tavolino
(con avanzati
sistemi
hi­tech)
alla corretta
accoglienza
del cliente
(a destra)
Polonia, Spagna, Paraguay,
Olanda, Turchia, India, Argentina, Brasile e Usa ed esporta in
80 Paesi. Nel 2012 è attiva una
partnership strategica con Mopar, la divisione aftermarket del
Gruppo Fiat Chrysler, per la distribuzione di ricambi nel mercato nord-americano.
Magneti Marelli After-
12
I centri R&D
In tutto sono 85 le unità
produttive in 19 Paesi per
oltre 38.000 addetti e un
fatturato di 6 miliardi
di euro
market Parts and Services distribuisce ricambi, componenti
automotive e informazioni tecniche all’Independent Aftermarket attraverso una rete di
ricambisti. Attraverso la propria rete collegata di officine
sparse sul territorio, cui fornisce know-how e formazione, offre prodotti e servizi di assi-
stenza agli automobilisti. Riunendo i vari marchi, conta circa
4.800 officine nel mondo, di cui
1.800 in Italia, 1.600 in Europa e
altre 1.400 in Sud America.
Il colosso Magneti Marelli
(che ha 85 unità produttive, 12
centri R&D e 26 centri applicativi in 19 paesi, 38.000 addetti e
un fatturato di 6 miliardi di eu-
ro) fornisce tutti i maggiori costruttori in Europa, Nord e Sud
America e Far East. Le aree di
business comprendono sistemi
elettronici, illuminazione, controllo motore, sospensioni e
ammortizzatori, sistemi di scarico, aftermarket, plastic components, motorsport. Magneti
Marelli fa parte di Fca. [R. MAR.]
La“maratonahi­tech”
acolpidisoftware
traglistanddellaFiera
I
n occasione del Motor
Show, Magneti Marelli ha
organizzato per la giornata
del 10 dicembre, un Hackathon che prevede una competizione «live» fra squadre universitarie presso il proprio
stand al Padiglione 25. Il challenge è realizzare in 8 ore un
progetto e il prototipo di una
soluzione tecnologica in ambito automotive/motorsport. La
sfida impegna l’intera giornata, a partire dal mattino.
Si sfideranno a colpi di software e intuizioni geniali, 4
squadre composte da 4 studenti universitari. Provengono dagli atenei di Bologna,
Brescia, Milano e Torino. Il
progetto chiede ai ragazzi di
cimentarsi con software di
progettazione, stampanti 3D
e lasercutter. L’evento è organizzato in collaborazione con
The FabLab di Milano
(www.thefablab.it).
Nei requisiti per la parteci-
cegliere la formazione di
Magneti Marelli Campus significa accedere
ad un patrimonio unico di
competenze e conoscenze tecniche in ambito automotive»,
spiega Pietro Berardi, Ceo
Magneti Marelli After Market
Parts & Services. Il manager
racconta la filosofia delle nuove iniziative presentate a Bologna: «Lavoriamo con i principali car makers nell’ideazione e progettazione di soluzioni tecnologiche, inoltre forniamo alle principali vetture in
commercio componenti Magneti Marelli. Abbiamo una
grande esperienza nella diagnostica e nella risoluzione
delle più diverse problematiche in officina».
L’opera di diagnosi è sempre più complessa. «Siamo
consapevoli - aggiunge Berardi - che oggi il lavoro in offici-
pazione, propensione al making
(fare), all’hacking (modificare
in modo creativo il software) e
al tinkering (unire elementi fisici in modo inaspettato e originale), una minima conoscenza
della digital fabrication, dimestichezza con lo sharing e la capacità di accesso alle risorse e
alle librerie di progetti in rete.
Alle 16,30 le squadre presenteranno il loro prototipo e un
panel di esperti decreterà il
progetto migliore. Agli studenti
che avranno realizzato la proposta vincente Magneti Marelli, oltre al «Trofeo Hackaton
Laptime.zip» darà la possibilità
di effettuare un’esperienza formativa all’interno dell’azienda
con modalità variabile in base
ai profili e al livello di studi universitari degli studenti.
Il nome scelto per l’evento è
LapTimeClub.zip, con un richiamo diretto al sito social Lap
Time
Club
(www.laptimeclub.com) di Magneti Ma-
Lo stand della Magneti Marelli al MotorShow di Bologna
Si sfidano
nell’Hackathon
quattro team
di studenti
relli che si configura come un
laboratorio d’innovazione on line, rivolto a tecnici motorsport,
addetti ai lavori e appassionati
di tecnologia, elettronica e
qualsiasi disciplina in grado di
portare valore aggiunto tecnico
d’innovazione e creatività in
una logica di «open innovation», ovvero di innovazione
partecipativa e collaborativa.
L’Hackathon è un evento che
deriva dall’unione dei termini
«hack» e «marathon» per valorizzare il virtuosismo di appassionati informatici messi alla
prova nella soluzione di quesiti
tecnologici. Con le iniziative di
laptimeclub.com e dell’hackaton laptimeclub.zip, l’obiettivo
è coaugulare energie creative
alternative, il pensiero laterale
e allargato di internet, le nuove
modalità creative e collaborative abilitate dai social media,
nell’ottica dell’esplorazione di
nuovi modi di fare innovazione
tecnologica, anche nell’automotive. Un altro obiettivo importante è «allevare» e formare
nuove leve di tecnici e ingegneri
del domani.
Pietro Berardi
na è sempre più specializzata
e richiede preparazione e aggiornamento continuo. Si usano strumenti di ultima generazione e si dialoga con le auto
di ogni marca e Paese. Per
questa ragione l’obiettivo di
Magneti Marelli Campus è offrire, in maniera innovativa,
percorsi di formazione e crescita professionale con elevati
standard qualitativi ma con il
giusto compromesso di tempo
e denaro. Il nostro utente, che
sia un tecnico, un appassionato o uno studente, potrà spaziare all’interno della nostra
offerta formativa con il vantaggio di non assentarsi dal lavoro e di scegliere liberamente dove e quando usufruirne».
La sfida per Magneti Marelli è porre le basi per un nuovo modo di comunicare con il
pubblico di riferimento, trasmettendo contenuti tecnici
ma anche consigli pratici per
l’automobilista meno esperto
che però vuole gestire al meglio la propria vettura. «Da
qui è nata l’idea - conclude il
manager - del portale
checkstar24.it che offre informazioni utili e immediatamente disponibili anche tramite smartphone, per la gestione e manutenzione della
propria auto. Checkstar24 è
l’officina online, aperta 24 ore,
che risolve problemi frequenti e ti consiglia ad esempio
quando controllare il livello
dell’olio, oppure cosa fare in
caso di rifornimento con carburante sbagliato. Fermo restando che per le operazioni
più complesse invitiamo sempre gli interlocutori a rivolgersi all’officina di fiducia».
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La Stampa - Magneti Marelli Campus