2016 COLLECTION PIÙ DI CINQUANT’ANNI DI LAVORO, PASSIONE, DEDIZIONE, VISIONI E RICONOSCIMENTI PER UNA SERIE DI CREAZIONI E COLLABORAZIONI TRA LE PIÙ PRESTIGIOSE NEL PANORAMA MONDIALE. UN MARCHIO FONDATO SU UN’INTUIZIONE SEMPLICE E AMBIZIOSA: OFFRIRE L’ECCELLENZA TECNICA, LA RICERCA E IL DESIGN A OGNI APPASSIONATO. MORE THAN FIFTY YEARS OF WORK, PASSION, DEVOTION, VISIONS AND RECOGNITIONS FOR A SERIES OF CREATIONS AND COLLABORATIONS AMONG THE MOST PRESTIGIOUS IN THE WORLD PANORAMA. A MARK FOUNDED UPON A SIMPLE AND AMBITIOUS INTUITION: TO OFFER THE TECHNICAL EXCELLENCE, THE SEARCH AND THE DESIGN TO EVERY IMPASSIONED. ROAD : IVOR 6 ETIKA RC 24 ANOUK 34 MTB : SPEKTRO 38 ORAKLO 48 MURDOK 54 STEEL :ELEANOR 58 APPAREL : 62 HIGH QUALITY PAINT Dettagli che a volte non tutti notano, ma che Scapin realizza con minuziosa maestria in tutta la sua linea esclusiva. HQP è garanzia dell’utilizzo delle migliori vernici e materiali adesivi, mescolati assieme per rendere i telai Scapin unici esemplari di raffinatezza e stile Made in Italy. HIGH QUALITY PAINT Details not always noticed at first glance, but which Scapin masterly adds to its entire exclusive range. HQP is a guarantee of top quality paints and adhesives, mixed to make Scapin frames unique examples of sophisticated “Made in Italy” style. POST MOUNT ON CHAIN STAY ICR – inner cable routing. L’attenzione ai dettagli nascosti Inside W e’ una scelta di design che permette di nascondere i fili di cambio e freno all’interno del telaio, mantenendo la precisione di scorrevolezza tipica dei cambi a cablaggio esterno. Scapin porta all’estremo livello di sofisticazione questa strategia, realizzando componenti ad hoc che alloggino i cavi e ne facilitino lo scorrimento. La funzione pratica di salvaguardare le componenti in movimento si accompagna a una impareggiabile pulizia e a un’estetica senza compromessi. ICR – inner cable routing. The attention to the hidden details Inside W is a design choice that allows to hide the threads of change and brake inside the frame, maintaining the fluency precision typical of the external wiring changes.Scapin brings to the extreme level of sophistication this strategy, realizing precise component that lodges the cables and facilitates the slide of it.The practical function to safeguard the components in movement is accompanied to an inimitable cleaning and an aesthetics without compromises. Parte fondamentale della resa di un telaio è la capacità di frenata. Da anni Scapin, pioniere di questo tipo di tecnologia, sviluppa telai con la pinza freno Post-Mount collocata nel carro inferiore. Ciò consente una migliore ripartizione delle forze nel telaio garantendo una frenata migliore, più omogenea e più controllata. Aumentando sensibilmente il comfort di guida. POST MOUNT ON CHAIN STAY A fundamental part of frame performance is the braking capacity. For years now Scapin, a pioneer in this technology, has developed frames with the Post-Mount brake calliper on the lower stay. This ensures improved distribution of force on the frame thereby guaranteeing optimal, more uniform and more controlled braking. Riding comfort is thus also enhanced. DIRECT MOUNT Direct Mount: sinonimo di sicurezza e praticità. E’ infatti grazie a questo particolare sistema di fissaggio del deragliatore che si risolvono sia i problemi di serraggio, che spesso con la tradizionale fascetta in alluminio andavano a comprimere e rompe le fibre di carbonio, sia a migliorare la trasmissione che diventa più solida, precisa e sicura. 1.5 TAPARED HT Lo sterzo conico è diventato oramai sinonimo di stabilità e precisione di guida. L’aumento della sezione inferiore delle sterzo, accoppiato con una forcella conica da 1.5 pollici aumenta la sensibilità dello sterzo e la distribuzione degli impatti col terreno. Rendendo il mezzo più maneggevole e controllabile in qualsiasi condizione. 1.5 TAPARED HT The tapered head tube has now become synonymous with cycling stability and precision. The increased lower section of the head tube, combined with a 1.5” tapered fork increases steering sensitivity and distribution of impact with the ground. This means more control and manoeuvrability in any condition. DIRECT MOUNT Direct Mount: synonymous with safety and functionality. In fact this special derailleur fixing system is the solution to all previous tightening problems, where often the traditional aluminium clamps pressed and broke the carbon fibres, and improves transmission to make it more stable, precise and safe. PRESS FIT Il sistema PRESS-FIT, utilizzato nei telai di nuova generazione, offre un’opportunità in più in fatto di compattezza. Aumentando l’area della zona movimento ed integrando completamente le calotte, viene migliorata la rigidità del telaio in un punto particolarmente critico com’è questo, offrendo al contempo, grande pulizia estetica. PRESS FIT The PRESS-FIT system, used on the new generation frames, offers added benefits in terms of compactness. By increasing the central bracket area and integrating the caps completely, the rigidity of the frame is enhanced at a particularly critical point such as this, while offering impressive style. 4 THRU AXLE Alla ricerca assoluta della performance perfetta. Tutti i telai di altissima gamma dotati di questo sistema, garantiscono oltre ad una geometria ottimizzata e studiata per la corsa, una rigidità straordinaria del retrotreno. Il perno passante al posteriore , garantisce infatti una compattezza unica tra ruota e telaio, alzando notevolmente la prestazione dell’atleta. Testato a lungo nei campi gara dal nostro team ufficiale il thru axle è un’importante innovazione destinata a restare di primo piano nel mondo racing MTB. THRU AXLE Striving for perfect performance. All top of the range frames fitted with this system guarantee both optimised geometry specifically designed for racing and extraordinary rigidity of the rear axle. The rear thru axle in fact guarantees unrivalled compactness between the wheel and frame, significantly increasing the cyclist’s performance. Thoroughly tested on the racing tracks by our official team, the thru axle is a major innovation destined to remain at the forefront in the world of MTB racing. 5 IVOR ROAD IV 649 - S1 MATERIALE / MATERIAL DIMENSIONI MC / BB SIZE Press Fit - 86mm CARBON Tube-To-Tube UD Hi Module Toray T800 PESO TELAIO / FRAME WEIGHT Brazed - ON REGGISELLA / SEAT-POST 1090 g Scapin S-Way K Areo Monocoque TAGLIE / SIZE XS S DERAGLIATORE / FRONT DERAILLEUR FORCELLA / FORK M L XL XXL Scapin Ivor Carbon Monocoque UD 100% “Made in Italy” con la tecnologia esclusiva TT Matrix ™ di Scapin, un design unico, rigidezza e leggerezza sorprendenti, realizzato solo su misura: Ivor si posiziona al top del catalogo Scapin. 100% Italian made with the exclusive Scapin TT Matrix ™ technology, unique styling, amazing rigidity and light weight, only produced to measure: Ivor takes its place at the top of the Scapin catalogue. TECNOLOGIE / TECHNOLOGIES HANDMADE IN ITALY 8 9 CUSTOM SIZE TECHNOLOGY Un’opportunità vincente. Un telaio su misura è un’opportunità vincente perché permette di raggiungere la miglior posizione in sella, quella più confor- me alla struttura morfologica dell’atleta. Non è l’atleta che si deve adattare alla bici, è la bici che si deve adattare all’atleta.Questo significa, nello specifico, una corsa più fluida e potente, un utilizzo più proficuo dell’energia di peda- lata e nessun dolore alla schiena. Anche dopo molte ore in sella.Con “Custom Size Technology” Scapin offre l’op- portunità di personalizzare tutto il top di gamma dei suoi telai, sia acciaio sia carbonio, su spe- cifica del cliente, dagli angoli alle lunghezze. Questo servizio è reso possibile grazie alla sua struttura produttiva, che dispone di un reparto specializzato con personale pre- parato e software sofisticati per l’analisi dei parametri morfologici e strutturali. CUSTOM SIZE TECHNOLOGY A winning opportunity A custom-made frame is a winning opportunity because allows reaching the best position on the seat, the position most suited for the morphological structure of the athlete. It is not the athlete that must adapt to the bike; it is the bike that mustadapt to the athlete. Specifically, this means a smoother and more powerful ride, a more rewarding use of the pedal thrust energy and no back pain. Even after many hours of riding. With the “Custom Size Technology” Scapin offers the opportunity to tailor the entire top of the range of its frames, both of steel and carbon, on the specific requirements of the client, from angles to lengths. This service is made possible thanks to its production structure that features a specialized department with experienced staff and sophisticated software for the analysis of morphological and structural parameters. 10 IVOR - IV 628 - S2 12 S3 - IV 622 - IVOR 13 TT Matrix TM La personalizz azione del fasciato. La rigidità del monoscocca. Si chiama TT Matrix TM ed è un procedimento innovativo ed esclusivo, messo a punto dai tecnici di Scapin Engineering. Questa lavorazione, perfetto connubio tra la tecnica del fasciato e quella del monoscocca, integra nello stesso stampo: tubo sella e scatola movimento - per irrigidire il telaio in fase di pedalata - e zona sterzo con tubo diago- nale, per migliorare la reattività dell’avantreno. Così facendo, vengono notevolmente irrobustiti ed irrigiditi i punti critici del te- laio, quindi l’insieme reagisce alle sollecitazioni torsionali come un pezzo mono- scocca e non come una giunzione di tessuti. Grazie al TT MatrixTM, Scapin può offrire la “customizzazione” di un fasciato senza perdere la reattività del monoscocca. TT Matrix TM Tailoring of the Tube-to-Tube. Strength of the monocoque. Its name is TT Matrix TM and it is an innovative and exclusive process created by the Scapin Engi- neering technicians. This process, a perfect marriage between the “Tube to Tube” technique and the monocoque technique, integrates in the same mould the seat tube and the bottom bracket – to strengthen the frame when pedalling – as well as the steering area with diago- nal tube to improve the responsiveness of the front end. By doing so, we significantly strengthen and strengthen the frame critical spots, so that the whole body reacts to torsional stresses like a monocoque piece and not like a junction of fabrics. Thanks to TT MatrixTM, Scapin can offer the “customization” of a “Tube to tube” frame without losing the monocoque responsiveness 15 IVOR - IV 623 - S6 18 S2 - IV 640 - IVOR 19 CFS - Comfort Flex System Per chi sa che la rigidità non è tutto. I telai Scapin sono famosi per la loro grande capacità di assorbimento delle vibrazioni. Mutuato direttamente dalla “maitrise” Scapin nella lavorazione dell’acciaio, il prin- cipio CFS Comfort Flex System è realizzato su tutti i carri posteriori, anche quelli in composito.Grazie all’ottimizzazione delle forme e delle sezioni d ei posteriori alti e la tradizionale forma a balesta adottata da più di dieci anni da Scapin, si ha una migliore dispersione delle forze, un ottimo assorbimento delle asperità del terreno ed una minore incidenza delle vibrazioni sull’avantreno. Il risultato più apprezzabile, è un affaticamento ridotto a carico dei muscoli della schiena. Pur mantenendo un ottimo compromesso in termini di rigidezza rispetto ai carri posteriori standard, il CFS garantisce un comfort mag- giore del 30%. CFS - Comfort Flex System For those who know that strength is not everything. The Scapin frames are renowned for their great capacity in absorbing vibrations. A direct result of the Scapin masteryI n the machining of steel, the CFS Comfort Flex System princi- ple is applied to all rear stays, even to those of composite.Thanks to the optimization of shapes and sections of the high rear stays and to the traditional leaf spring shape adopted for more than ten years by Scapin, we have a better dispersion of forces, an excel- lent absorption of the ground unevenness and lesser incidence of the vi- brations on the front end. The most significant result is less fatigue for the back muscles. While keeping an excellent compromise in terms of strength compared to standard rear stays, the CFS guarantees 30% more comfort. 20 CODICE COLORE | COLOR CODE GEOMETRIE | GEOMETRY IV 622 IV 623 IV 628 IV 630 H IVOR F° IV 638 IV 649 IV 640 A1 A1 E° IV 660 R C IVOR GRUPPO / GRUOP SET RUOTE / WHEELS C1 B1 H F E C C1 K R XS 490 516 120 75° 71° 400 578 73 45 S 510 528 130 74,5° 72° 402 580 70 45 M 530 548 145 74° 72,5° 402 590 70 45 L 550 567 165 73,5° 73° 405 599 70 45 XL 570 580 185 73° 73° 405 607 69 45 XXL 590 590 205 72,5° 73° 407 611 68 45 ACCESSORI / ACCESSORIES OPZIONI RUOTE / WHEELS OPTIONS MODELLI GUARNITURA CAMBIO DER.ANT COMANDI FRENI CASSETTA CATENA CERCHI MOZZI COPERTURE SELLA REGGISELLA PIANTONE PIEGA P. BORRCCIA PEDALI CERCHI MOZZI COPERTURE MODELS CRANK SET R. DER. F. DER SHIFTERS BRAKES CASSETTE CHAIN RIMS HUBS TIRES SADDLE SEATPOST STEM HANDLEBAR BOTLECAGE PEDALS RIMS HUBS TIRES Di2 D Shimano Dura Ace FC9000 (50-34 | 53-39) Sh. Dura Ace 9070 Di2 Sh. Dura Ace 9000 Mavic Cosmic Elite Mavic Yksion Elite S. Marco Mantra FX Carbon Scapin S-Way K Moncoque Fsa OS 99 Csi Fsa K-Force Compact Elite Paron Carbon Look Keo 2 Max Graphite Miche Race 707 Vittoria Zaffiro Pro Di2 U Shimano Ultegra FC6800 (50-34 | 53-39) Shimano Ultegra 6870 Di2 Shimano Ultegra 6800 Miche Action Vittoria Zaffiro Pro S. Marco Mantra Xilite Scapin S-Way K Moncoque Fsa SL-K Fsa Team Issue Compact Elite Custom Race Glossy - Mavic Aksyum Elite Mavic Yksion Elite S1 Shimano Dura Ace FC9000 (50-34 | 53-39) Shimano Dura Ace 9000 Mavic Cosmic Elite Mavic Yksion Elite S. Marco Mantra FX Carbon Scapin S-Way K Moncoque Fsa OS 99 Csi Fsa K-Force Compact Elite Paron Carbon Look Keo 2 Max Graphite Miche Action Vittoria Zaffiro Pro Sram Red Mavic Cosmic Elite Mavic Yksion Elite S. Marco Mantra FX Carbon Scapin S-Way K Moncoque Fsa OS 99 Csi Fsa K-Force Compact Elite Paron Carbon Look Keo 2 Max Graphite Mavic Cosmic Elite Mavic Yksion Elite Campagnolo Record Mavic Cosmic Elite Mavic Yksion Elite S. Marco Mantra FX Carbon Scapin S-Way K Moncoque Fsa SL-K Fsa Team Issue Compact Elite Custom Race Glossy Look Keo 2 Max Graphite Mavic Ksyrium PRO Mavic Yksion Pro Campagnolo Chorus Miche Action Vittoria Zaffiro Pro S. Marco Mantra Xilite Scapin S-Way K Moncoque Fsa SL-K Fsa Team Issue Compact Elite Custom Race Glossy - Mavic Cosmic Carbone PRO Mavic Yksion Pro Shimano Ultegra 6800 Miche Race 707 Vittoria Zaffiro Pro S. Marco Mantra Xilite Scapin S-Way K Moncoque Fsa SL-K Fsa Omega Psh Elite Custom Race Glossy - Mavic Cosmic Carbone PRO Exhalit Mavic Yksion Pro Sram Force Miche Race 707 Vittoria Zaffiro Pro S. Marco Mantra Xilite Scapin S-Way K Moncoque Fsa SL-K Fsa Omega Psh Elite Custom Race Glossy - S2 S3 S4 S5 S6 22 Sram Red (50-34 | 53-39) Camp. Record (50-34 | 53-39) Camp. Chorus (50-34 | 53-39 Shimano Ultegra FC6800 (50-34 | 53-39 Sram Force (50-34 | 53-39) 23 ETIKA RC ROAD ET 622 - Di2 D MATERIALE / MATERIAL DIMENSIONI MC / BB SIZE Press Fit - 86mm CARBON Monocoque UD Hi Module Toray T800 PESO TELAIO / FRAME WEIGHT Brazed - ON REGGISELLA / SEAT-POST 950 g Scapin S-Way Areo Monocoque TAGLIE / SIZE XS S DERAGLIATORE / FRONT DERAILLEUR FORCELLA / FORK M L XL XXL Scapin Etika RC Carbon Monocoque UD Dedicato a chi cerca la prestazione pura, a chi fa competizione su strada e per un uso contro il tempo. Realizzata con materiali Ultralight e rifiniture di pregio che i veri appassionati sapranno apprezzare. Dedicated to those seeking pure performance, both for races on the road and against the clock. Built with ultralight materials and stylish finishes to be be appreciated by the most discerning of cyclists. TECNOLOGIE / TECHNOLOGIES 26 27 ETIKA RC - ET 628 - S5 28 S3 - ET 630 - ETIKA RC 29 FORCELLINO D-DOUBLE Sicuro, intercambiabile, pratico. Questa innovativa soluzione permette di risolvere molti dei problemi che presen- tano i classici forcellini in carbonio. Utilizzati per abbassare il peso del telaio ed avere una linea più pulita, hanno da sempre avuto una rapida usura dovuta al montaggio/smontaggio della ruota posteriore. Scapin ha concepito D-DOUBLE attacco cambio a doppia piastra in allumi- nio lavorato al CNC che va ad abbracciare da entrambi i lati i forcellino in carbonio. Ciò consente di non avere usura e preservare nel tempo il telaio. Il forcellino, diventando un corpo unico con il carro, risulta estre- mamente rigido e compatto riducendo le flessioni in fase di cambiata ed aumentandone la precisione. Grazie alla sua anodizzazione D-DOUBLE diventa anche una rifi- nitura estetica oltre che funzionale, di pregiata fattura, concepita per dare uno stile unico alle bici Scapin. DOUBLE-PLATE DROPOUTS Safe, waterproof, practical. This innovative solution allows solving many of the problems given by classic carbon dropouts. Used to decrease the weight of the frame and have a cleaner shape, they always wear pretty quickly because of the assembly/disassembly of the rear wheel. Scapin has designed D-DOUBLE, a double-plate gear stem of CNC- machined aluminium that embraces both sides of the carbon dropouts. This eliminates wear and preserves in time the frame. The dropouts, by becoming a sole body with the stays, are extremely strong and compact, reducing the flexions while changing the gear and increasing its precision.Thanks to its anodizing, D-DOUBLE becomes also an aesthetic as well as a functional finishing, conceived to give to the Scapin bikes a unique style. 31 CODICE COLORE | COLOR CODE GEOMETRIE | GEOMETRY ET 622 ET 624 ET 627 H F° ET 628 ET 630 K ET 640 R G ETIKA RC ETIKA RC GRUPPO / GRUOP SET RUOTE / WHEELS A1 B1 H F E C C1 G K R Reach Stack S 480 528 130 74.5° 72° 404 582 976 70 45 382 529 M 500 547 147 74° 72,5° 406 592 988 70 45 391 546 L 520 567 165 73° 73° 409 59 7 996 70 45 394 567 XL 540 580 185.5 73° 73° 409 610 1009 70 45 401 585 ACCESSORI / ACCESSORIES OPZIONI RUOTE / WHEELS OPTIONS MODELLI GUARNITURA CAMBIO DER.ANT COMANDI FRENI CASSETTA CATENA CERCHI MOZZI COPERTURE SELLA REGGISELLA PIANTONE PIEGA P. BORRCCIA PEDALI CERCHI MOZZI COPERTURE MODELS CRANK SET R. DER. F. DER SHIFTERS BRAKES CASSETTE CHAIN RIMS HUBS TIRES SADDLE SEATPOST STEM HANDLEBAR BOTLECAGE PEDALS RIMS HUBS TIRES Di2 D Shimano Dura Ace FC9000 (50-34 | 53-39) Sh. Dura Ace 9070 Di2 Sh. Dura Ace 9000 Mavic Cosmic Elite Mavic Yksion Elite S. Marco Mantra FX Carbon Scapin S-Way K Moncoque Fsa OS 99 Csi Fsa K-Force Compact Elite Paron Carbon Look Keo 2 Max Graphite Miche Race 707 Vittoria Zaffiro Pro Di2 U Shimano Ultegra FC6800 (50-34 | 53-39) Shimano Ultegra 6870 Di2 Shimano Ultegra 6800 Miche Action Vittoria Zaffiro Pro S. Marco Mantra Xilite Scapin S-Way K Moncoque Fsa SL-K Fsa Team Issue Compact Elite Custom Race Glossy - Mavic Aksyum Elite Mavic Yksion Elite S1 Shimano Dura Ace FC9000 (50-34 | 53-39) Shimano Dura Ace 9000 Mavic Cosmic Elite Mavic Yksion Elite S. Marco Mantra FX Carbon Scapin S-Way K Moncoque Fsa OS 99 Csi Fsa K-Force Compact Elite Paron Carbon Look Keo 2 Max Graphite Miche Action Vittoria Zaffiro Pro Sram Red Mavic Cosmic Elite Mavic Yksion Comp S. Marco Mantra FX Carbon Scapin S-Way K Moncoque Fsa OS 99 Csi Fsa K-Force Compact Elite Paron Carbon Look Keo 2 Max Graphite Mavic Cosmic Elite Mavic Yksion Elite Campagnolo Record Mavic Cosmic Elite Mavic Yksion Elite S. Marco Mantra FX Carbon Scapin S-Way K Moncoque Fsa SL-K Fsa Team Issue Compact Elite Custom Race Glossy Look Keo 2 Max Graphite Mavic Ksyrium PRO Mavic Yksion Pro Campagnolo Chorus Miche Action Vittoria Zaffiro Pro S. Marco Mantra Xilite Scapin S-Way K Moncoque Fsa SL-K Fsa Team Issue Compact Elite Custom Race Glossy - Mavic Cosmic Carbone PRO Mavic Yksion Pro Shimano Ultegra 6800 Miche Race 707 Vittoria Zaffiro Pro S. Marco Mantra Xilite Scapin S-Way K Moncoque Fsa SL-K Fsa Omega Psh Elite Custom Race Glossy - Mavic Cosmic Carbone PRO Exhalit Mavic Yksion Pro Sram Force Miche Race 707 Vittoria Zaffiro Pro S. Marco Mantra Xilite Scapin S-Way K Moncoque Fsa SL-K Fsa Omega Psh Elite Custom Race Glossy - S2 S3 S4 S5 S6 32 Sram Red (50-34 | 53-39) Camp. Record (50-34 | 53-39) Camp. Chorus (50-34 | 53-39 Shimano Ultegra FC6800 (50-34 | 53-39 Sram Force (50-34 | 53-39) 33 ANOUK ROAD AN 640 - S5 MATERIALE / MATERIAL DIMENSIONI MC / BB SIZE Press Fit - 86mm CARBON Monocoque UD Toray T700 / T800 PESO TELAIO / FRAME WEIGHT Brazed - ON REGGISELLA / SEAT-POST 1090 g 27,2 mm TAGLIE / SIZE XS S DERAGLIATORE / FRONT DERAILLEUR FORCELLA / FORK M L XL XXL Carbon Monocoque UD Telaio monoscocca in fibra di carbonio UD, prezzo imbattibile, peso contenuto, requisiti di qualità: il giusto mix tra budget e performance al top per chi si avvicina alla pratica agonistica e sceglie la fibra di carbonio come materiale d’elezione. Movimento centrale Press Fit, sterzo conico e forcellino in carbonio garantiscono la distinzione fra i competitors di pari livello. The monocoque frame is in UD carbon, at an unbeatable price, featuring low weight and quality specs: just the right blend of budget and top performance for those starting out in competitive cycling and choosing carbon fibre for material at its best. Press Fit central bracket, tapered head tube and fork in carbon to guarantee outstanding performance with respect to competitors in this category. TECNOLOGIE / TECHNOLOGIES 34 35 CODICE COLORE | COLOR CODE VERSIONE TOURING | TOURING MODEL GEOMETRIE | GEOMETRY B1 AN 640 - TR2 AN 640 ANUOK A1 B1 H F E C C1 G K R Reach Stack 490 530 120 74° 71,5° 405 582 978 68 43 381 518 H XS F° E° A1 K GRUPPO / GRUOP SET RUOTE / WHEELS 520 545 140 73,5° 72° 405 588 985 68 43 386 535 540 560 155 73° 73° 405 588 985 68 43 391 553 L 560 570 175 73° 73° 405 598 995 68 43 395 572 XL 590 585 195 72,5° 72,5° 410 613 1014 65 43 400 586 R C ANOUK S M G C1 ACCESSORI / ACCESSORIES OPZIONI RUOTE / WHEELS OPTIONS MODELLI GUARNITURA CAMBIO DER.ANT COMANDI FRENI CASSETTA CATENA CERCHI MOZZI COPERTURE SELLA REGGISELLA PIANTONE PIEGA P. BORRCCIA PEDALI CERCHI MOZZI COPERTURE MODELS CRANK SET R. DER. F. DER SHIFTERS BRAKES CASSETTE CHAIN RIMS HUBS TIRES SADDLE SEATPOST STEM HANDLEBAR BOTLECAGE PEDALS RIMS HUBS TIRES Di2 D Shimano Dura Ace FC9000 (50-34 | 53-39) Sh. Dura Ace 9070 Di2 Sh. Dura Ace 9000 Mavic Cosmic Elite Mavic Yksion Elite Selle Italia SL X.Feel Fsa Gossamer Fsa SL-K Fsa Omega Psh Elite Paron Race - Miche Race 707 Vittoria Zaffiro Pro Di2 U Shimano Ultegra FC6800 (50-34 | 53-39) Shimano Ultegra 6870 Di2 Shimano Ultegra 6800 Miche Action Vittoria Zaffiro Pro Selle Italia SL X.Feel Fsa Gossamer Fsa SL-K Fsa Omega Psh Elite Paron Race - Mavic Aksyum Elite Mavic Yksion Elite S1 Shimano Dura Ace FC9000 (50-34 | 53-39) Shimano Dura Ace 9000 Mavic Cosmic Elite Mavic Yksion Elite Selle Italia SL X.Feel Fsa Gossamer Fsa SL-K Fsa Omega Psh Elite Paron Race - Miche Action Vittoria Zaffiro Pro Sram Red Mavic Cosmic Elite Mavic Yksion Elite Selle Italia SL X.Feel Fsa Gossamer Fsa SL-K Fsa Omega Psh Elite Paron Race - Mavic Cosmic Elite Mavic Yksion Elite Campagnolo Record Mavic Cosmic Elite Mavic Yksion Elite Selle Italia SL X.Feel Fsa Gossamer Fsa SL-K Fsa Omega Psh Elite Paron Race - Mavic Ksyrium PRO Mavic Yksion Pro Campagnolo Chorus Miche Action Vittoria Zaffiro Pro Selle Italia SL X.Feel Fsa Gossamer Fsa SL-K Fsa Omega Psh Elite Paron Race - Mavic Cosmic Carbone PRO Mavic Yksion Pro Shimano Ultegra 6800 Miche Race 707 Vittoria Zaffiro Pro Selle Italia SL X.Feel Fsa Gossamer Fsa Afterburner Fsa Omega Psh Elite Paron Race - Miche Cosmic Carbone PRO Exhalit Mavic Yksion Pro Sram Force Miche Race 707 Vittoria Zaffiro Pro Selle Italia SL X.Feel Fsa Gossamer Fsa Afterburner Fsa Omega Psh Elite Paron Race - S2 S3 S4 S5 S6 S10 Camp. Record (50-34 | 53-39) Camp. Chorus (50-34 | 53-39 Shimano Ultegra FC6800 (50-34 | 53-39) Sram Force (50-34 | 53-39) Shimano 105 FC5800 (50 - 34) Shimano 105 5800 22S. Tektro R540 Shimano 105 5800 22S. Miche Race 707 Vittoria Zaffiro Pro Selle Italia X1 X.Feel Flow Fsa Gossamer Fsa Omega OS 168 LX Fsa Vero Compact Elite Paron Race - S11 Fsa Omega (50-34) Shimano 105 5800 22S. Scapin Miche Miche Race 707 Vittoria Zaffiro Pro Selle Italia X1 X.Feel Flow Fsa Gossamer Fsa Omega OS 168 LX Fsa Vero Compact Elite Paron Race - S13 Olympia Alloy (50-34) Campagnolo Xenon 20S. Scapin Miche Miche Reflex Vittoria Zaffiro Pro Selle Italia X1 X.Feel Flow Fsa Gossamer Fsa Omega OS 168 LX Fsa Vero Compact Race One - TR1 TR2 36 Sram Red (50-34 | 53-39) (50/34) Sh.Ultegra 6800 11 S Shimano FD6800F Shimano SL-R770 Tektro R540 Shimano CS-5800 Shimano CN-5800 Miche Race 707 Vittoria Zaffiro Pro Selle Royal Respiro Fsa Gossamer Fsa Afterburner o Ritchey Pro 4A FSA Comet o Ritchey Comp Elite Paron Race NW451 Shimano Tiagra FCS 4600 Sh. 105 10 S Sh. FDR4600R Shimano SL-R4600 Tektro R540 Shimano CS-4600 Shimano CN-4601 Miche Excite Vittoria Zaffiro Rigid Selle Royal Respiro Fsa Gossamer Fsa Afterburner o Ritchey Pro 4A FSA Comet o Ritchey Comp Elite Paron Race NW451 Fsa Omega 37 MTB SPEKTRO SP 640 - SXX1 DIMENSIONI BB / SIZE MATERIALE / MATERIAL Press Fit - 92mm Carbon Monocoque UD T800 DERAGLIATORE / FRONT DERAILLEUR PESO TELAIO / FRAME WEIGHT Direct Mount HDM 980 g REGGISELLA / SEAT-POST 27,2 mm TAGLIE / SIZE PERNO POSTERIORE / REAR AXLE XS S M L XL XXL Thru Axle 12mm Leggerezza e robustezza i must di Spektro. Le forme sono essenziali e aggressive. Il carro posteriore è molto compatto. La forma del tubo sella è sagomata per favorire il passaggio ruota. I fili cambio e deragliatore sono interni, con passaggio dall’alto per un’ottimale funzionalità e pulizia. Da notare: la placca di alluminio alla scatola movimento, uno scudo contro sporco e pietre. Spektro is designed to offer the utmost in terms of minimal weight and strength. This is why it boasts a decidedly slim and aggressive design. The frame features a very compact rear stay, the design of the seat tube has been shaped to improve the wheel arch. Gear and derailleur cables enter the upper section of the frame for optimal functionality and a clean appearance. To be noted: the alu plate at the bottom bracket acts as a shield to protect against dirt and stones. TECNOLOGIE / TECHNOLOGIES 40 41 SPEKTRO - SP 638 - S1 42 SX01 - SP 622 - SPEKTRO 43 SPEKTRO - SP 624 - S3 44 45 CODICE COLORE | COLOR CODE GEOMETRIE | GEOMETRY SP 622 SP 623 SP 624 SP 627 H F° E° K SP 628 SP 640 R SP 649 C C1 SPEKTRO A1 SPEKTRO GRUPPO / GRUOP SET ACCESSORI / ACC. B1 H F E C C1 G K R Reach Stack S - 40 405 565 100 73° 70,5° 435 657 1085 59 50 407 610 M - 45 455 590 105 73° 70,5° 435 683 1110 59 50 430 614 L - 48 490 615 115 73° 70,5° 435 708 1136 59 50 453 624 ACCESSORI / ACCESSORIES OPZIONI / OPTIONS MODELLI GUARNITURA CAMBIO DER.ANT COMANDI FRENI DISCO CASSETTA CATENA SELLA REGGISELLA PIANTONE PIEGA P. BORRCCIA PEDALI FORCELLE RUOTE - COPERTURE MODELS CRANK SET R. DER. F. DER SHIFTERS BRAKES DISC CASSETTE CHAIN SADDLE SEATPOST STEM HANDLEBAR BOTLECAGE PEDALS FORKS WHEELS - TIRES S1 Di2 Shimano XTR FC9000 (36-26) Sh. XTR Di2 RDM9050GS Sh. XTR Di2 FDM9070D Sh. XTR Di2 SW M9050 Sh. XTR BR M9000 Sh. RT86S Sh. XTR CS M9000 (11/40) Sh. XTR CN M9000 San Marco Regale FX Carbon Ritchey Carbon Ritchey WCS C-220 o 4 Axis 73D BB Black Ritchey WCS 2X 9D BB Black Elite Paron Race Sh. PD M9000 Scapin RaceTrim Rigida Mavic XM119 | Sh. Deore Hubs - F:15 R:12mm Vittoria Saguaro 2.1 Rigid S1 Shimano XTR FC9000 (36-26) Sh. XTR RD M9000 Sh. XTR FD M9025-D Sh. XTR SL M9000 Sh. XTR BR M9000 Sh. RT86S M9000 (11/40) Sh. XTR CN M9000 San Marco Regale FX Carbon Ritchey Carbon Ritchey WCS C-220 o 4 Axis 73D BB Black Ritchey WCS 2X 9D BB Black Elite Paron Race Sh. PD M9000 Sram XX1 - Sram XX1 Avid Guide RSC Avid Center Line Sram XG 1195 (10/42) Sram PCX1 San Marco Regale FX Carbon Ritchey Carbon Ritchey WCS C-220 o 4 Axis 73D BB Black Ritchey WCS 2X 9D BB Black Elite Paron Race Sh. PD M9000 Rock Shox Reba RL 29” 100mm TAP 15mm ( 32 T ) Sram X0 11S. - Gripshift 11S. Avid Guide R Avid Center Line Sram XG 1175 (10/42) Sram PCX1 San Marco Regale Xilite Ritchey Carbon Ritchey WCS C-220 o 4 Axis 73D BB Black Ritchey WCS 2X 9D BB Black Elite Paron Race Sh. PD M780 Rock Shox Sid RLT 29" 100mm TAP 15mm Miche XM988 TBL - F:9/15mm R:12mm Vittoria Barzo 2.1 TNT Shimano XT FC-M8000 (36-26) Sh. XT RD M8000 Sh. XT FD M8025-D Sh. XT SL M8000 Sh. XT BR M8000 Avid Center Line Sh. XT CS M8000 (11/40) Sh. CN HG700 San Marco Regale Xilite Ritchey Carbon Ritchey WCS C-220 o 4 Axis 73D BB Black Ritchey WCS 2X 9D BB Black Elite Paron Race Sh. PD M520 Fox Float R32 F29 Factory 100mm TAP 15mm Mavic Crossmax PRO - F:15mm R:12mm Vittoria Barzo 2.1 TNT Sram GX1 1000 Sram GX1 11S. - Sram GX1 Gripshift 11S. Avid DB5 Avid Center Line Sram XG 1150 (10/42) Sram PC 1130 Selle Italia X1 X.Feel Ritchey Carbon Ritchey WCS C-220 6D Ritchey Comp 2X 9D BB Black Elite Paron Race Sh. PD M520 Rock Shox RS1 100mm TAP 15mm Vittoria Barzo 2.1 TNT Sh. XT RD M8000 Sh. XT FD M8025-D Sh. XT SL M8000 Avid DB5 Avid Center Line Sh. XT CS (36-26) M8000 (11/40) Fsa TEAM ISSUE Selle Italia X1 X.Feel Ritchey Carbon Ritchey WCS C-220 6D Ritchey Comp 2X 9D BB Black Elite Paron Race Sh. PD M520 S5 Shimano SLX FC M675 (38-24) Sh. XT RD M781 Sh. DEORE FD M616-D Sh. SLX SL M670 Sh. AM615 Sh. RT56 Sh. HG81 (11/36) Sh. CN HG95 Selle Italia X1 X.Feel Ritchey Carbon Ritchey WCS C-220 6D Ritchey Comp 2X 9D BB Black Elite Paron Race Sh. PD M520 S6 Shimano FCM 625 (38-24) Sh. XT RD M781 Sh. DEORE FD M616-D Sh. SL M610 Sh. BR M396 Sh. RT56 Sh. HG62 (11/36) Sh. CN HG54 Selle Italia X1 X.Feel Ritchey Carbon Ritchey 4 Axis BB Black Ritchey Comp BB Black Elite Paron Race Sh. PD M520 SX X1 SX 01 S3 SG X1 S4 46 Sram XX1 DM ( 32T ) Sram X1 1400 DM ( 32 T ) FSA Comet Gripshift 11S. Sram X0 Sh. XTR CS Rock Shox Recon Silver TK 29” 100mm TAP - 15mm Mavic Crossride - F:9/15mm R:12mm Vittoria Saguaro 2.1 Rigid Ztr Crest | Miche 966 Hubs - F:9/15mm R:12mm Vittoria Barzo 2.1 TNT Ztr Crest | Sram X0 Hubs - F:15mm R:12mm OPZIONI DISPONIBILI PER QUALSIASI MODELLO OPTIONS AVAILABLE FOR ALL THE MODELS 47 ORAKLO OR 622 - SGX1 DIMENSIONI BB / SIZE MATERIALE / MATERIAL Press Fit - 92mm Carbon Monocoque UD T700 - Hi Module PESO TELAIO / FRAME WEIGHT DERAGLIATORE / FRONT DERAILLEUR Direct Mount HDM 1290 g REGGISELLA / SEAT-POST 31,6 mm TAGLIE / SIZE PERNO POSTERIORE / REAR AXLE XS S M L XL XXL Thru Axle 12mm Dopo il grande successo delle passate stagioni viene ripresentato nel 2015, con le innovazioni tecnologiche dalla passata stagione: Oraklo è dotato di perno passante posteriore ed una predisposizione di cablaggio fili cambio molto efficace. Agile e compatto, monoscocca in carbonio T700 adatto per chi cerca una guida comoda nelle lunghe percorrenze. After the great success of past seasons, this 29er model returns in 2014, with the substantial technical upgrades of the last seas: rear thru axle and a very efficient gear cable routing. Agile and compact, this bike features a monocoque T700 carbon frame ideal for those seeking comfort over long distances. TECNOLOGIE / TECHNOLOGIES 48 49 ORAKLO - OR 612 - S4 50 51 CODICE COLORE | COLOR CODE GEOMETRIE | GEOMETRY OR 612 OR 616 OR 624 OR 627 OR 622 B1 C ORAKLO ORAKLO MODELLI GRUPPO / GRUOP SET GUARNITURA ACCESSORI / ACC. CAMBIO DER.ANT COMANDI FRENI DISCO CASSETTA CATENA SELLA A1 B1 H F E C C1 G K R Reach Stack S 395 570 100 73.5° 71,5° 440 624 1058 57 44 390 610 M 445 590 103 73.5° 72° 440 680 1102 57 44 428 613 L 483 613 118 73.5° 72° 440 738 1125 57 44 463 627 XL 533 641 130 73.5° 72° 440 705 1153 57 44 481 639 ACCESSORI / ACCESSORIES REGGISELLA PIANTONE OPZIONI / OPTIONS PIEGA P. BORRCCIA PEDALI FORCELLE RUOTE - COPERTURE WHEELS - TIRES Mavic XM119 | Sh. Deore Hubs - F:15 R:12mm Vittoria Saguaro 2.1 Rigid MODELS CRANK SET R. DER. F. DER SHIFTERS BRAKES DISC CASSETTE CHAIN SADDLE SEATPOST STEM HANDLEBAR BOTLECAGE PEDALS FORKS S1 Shimano XTR FC9000 (36-26) Sh. XTR RD M9000 Sh. XTR FD M9025-D Sh. XTR SL M9000 Sh. XTR BR M9000 Sh. RT86S Sh. XTR CS M9000 (11/40) Sh. XTR CN M9000 San Marco Regale FX Carbon Ritchey WCS Black Ritchey WCS C-220 o 4 Axis 73D BB Black Ritchey WCS 2X 9D BB Black Elite Paron Race Sh. PD M9000 Scapin RaceTrim Rigida Sram XX1 - Sram XX1 Avid Guide RSC Avid Center Line Sram XG 1195 (10/42) Sram PCX1 San Marco Regale FX Carbon Ritchey WCS Black Ritchey WCS C-220 o 4 Axis 73D BB Black Ritchey WCS 2X 9D BB Black Elite Paron Race Sh. PD M9000 ( 32 T ) Sram X0 11S. - Gripshift 11S. Avid Guide R Avid Center Line Sram XG 1175 (10/42) Sram PCX1 San Marco Regale Xilite Ritchey WCS Black Ritchey WCS C-220 o 4 Axis 73D BB Black Ritchey WCS 2X 9D BB Black Elite Paron Race Sh. PD M780 Rock Shox Reba RL 29” 100mm TAP 15mm Shimano XT FC-M8000 (36-26) Sh. XT RD M8000 Sh. XT FD M8025-D Sh. XT SL M8000 Sh. XT BR M8000 Avid Center Line Sh. XT CS M8000 (11/40) Sh. CN HG700 San Marco Regale Xilite Ritchey WCS Black Ritchey WCS C-220 o 4 Axis 73D BB Black Ritchey WCS 2X 9D BB Black Elite Paron Race Sh. PD M520 Rock Shox Sid RLT 29" 100mm TAP 15mm Miche XM988 TBL - F:9/15mm R:12mm Vittoria Barzo 2.1 TNT Sram GX1 1000 Sram GX1 11S. - Sram GX1 Gripshift 11S. Avid DB5 Avid Center Line Sram XG 1150 (10/42) Sram PC 1130 Selle Italia X1 X.Feel Ritchey Comp V2 BB Black Ritchey WCS C-220 6D Ritchey Comp 2X 9D BB Black Elite Paron Race Sh. PD M520 Fox Float R32 F29 Factory 100mm TAP 15mm Mavic Crossmax PRO - F:15mm R:12mm Vittoria Barzo 2.1 TNT Sh. XT RD M8000 Sh. XT FD M8025-D Sh. XT SL M8000 Avid DB5 Avid Center Line Sh. XT CS M8000 (11/40) Fsa TEAM ISSUE Selle Italia X1 X.Feel Ritchey Comp V2 BB Black Ritchey WCS C-220 6D Ritchey Comp 2X 9D BB Black Elite Paron Race Sh. PD M520 Rock Shox RS1 100mm TAP 15mm Vittoria Barzo 2.1 TNT SX X1 SX 01 S3 SG X1 S4 52 Sram XX1 DM ( 32T ) Sram X1 1400 DM ( 32 T ) FSA Comet (36-26) Gripshift 11S. Sram X0 Rock Shox Recon Silver TK 29” 100mm TAP - 15mm Mavic Crossride - F:9/15mm R:12mm Vittoria Saguaro 2.1 Rigid Ztr Crest | Miche 966 Hubs - F:9/15mm R:12mm Vittoria Barzo 2.1 TNT Ztr Crest | Sram X0 Hubs - F:15mm R:12mm S5 Shimano SLX FC M675 (38-24) Sh. XT RD M781 Sh. DEORE FD M616-D Sh. SLX SL M670 Sh. AM615 Sh. RT56 Sh. HG81 (11/36) Sh. CN HG95 Selle Italia X1 X.Feel Ritchey Comp V2 BB Black Ritchey WCS C-220 6D Ritchey Comp 2X 9D BB Black Elite Paron Race Sh. PD M520 OPZIONI DISPONIBILI PER QUALSIASI MODELLO S6 Shimano FCM 625 (38-24) Sh. XT RD M781 Sh. DEORE FD M616-D Sh. SL M610 Sh. BR M396 Sh. RT56 Sh. HG62 (11/36) Sh. CN HG54 Selle Italia X1 X.Feel Ritchey 2 Bolts BB Black Ritchey 4 Axis BB Black Ritchey Comp BB Black Elite Paron Race Sh. PD M520 OPTIONS AVAILABLE FOR ALL THE MODELS 53 MURDOK MU 616 - S3 DIMENSIONI BB / SIZE MATERIALE / MATERIAL Carbon Press Fit - 92mm Monocoque UD T800 - Hi Module PESO TELAIO / FRAME WEIGHT DERAGLIATORE / FRONT DERAILLEUR Direct Mount HDM 1250 g REGGISELLA / SEAT-POST 31,6 mm TAGLIE / SIZE PERNO POSTERIORE / REAR AXLE XS S M L XL XXL Thru Axle 12mm Il modello cult di Scapin ora è proposto anche in versione 650B. Leggero monoscocca in fibra di carbonio UD alto modulo T800, Con le sue forme aggressive è pronto a regalare nuove emozioni. Performante e reattivo, Grazie ad i suoi dettagli tecnici di ultima generazione si colloca al top del suo segmento. The cult model by Scapin now available as 650B. Lightweight monocoque frame in high module T800 UD Carbon fibre offering an aggressive design ready to thrill all enthusiast. High performing and responsive, thanks to latest generation of technical details, placing it at the top of its sector. TECNOLOGIE / TECHNOLOGIES 54 55 CODICE COLORE | COLOR CODE GEOMETRIE | GEOMETRY MU 612 MU 616 MU 622 B1 H F° E° A1 K MU 624 R MU 627 C C1 G MURDOK MURDOK MODELLI GRUPPO / GRUOP SET GUARNITURA ACCESSORI / ACC. CAMBIO DER.ANT COMANDI FRENI DISCO CASSETTA CATENA SELLA A1 B1 H F E C C1 G K R Reach Stack S 381 555 103 73° 71° 425 603 1023 53 39 373 596 M 432 585 103 73° 71° 425 633 1053 53 39 403 596 L 483 615 110 73° 71° 425 663 1083 53 39 431 603 XL 533 640 125 73° 71° 425 689 1109 53 39 451 617 ACCESSORI / ACCESSORIES REGGISELLA PIANTONE OPZIONI / OPTIONS PIEGA P. BORRCCIA PEDALI FORCELLE RUOTE - COPERTURE WHEELS - TIRES MODELS CRANK SET R. DER. F. DER SHIFTERS BRAKES DISC CASSETTE CHAIN SADDLE SEATPOST STEM HANDLEBAR BOTLECAGE PEDALS FORKS S1 Shimano XTR FC9000 (36-26) Sh. XTR RD M9000 Sh. XTR FD M9025-D Sh. XTR SL M9000 Sh. XTR BR M9000 Sh. RT86S Sh. XTR CS M9000 (11/40) Sh. XTR CN M9000 San Marco Regale FX Carbon Ritchey Comp V2 BB Black Ritchey WCS C-220 6D BB Black Ritchey Comp 2X 9D BB Black Elite Paron Race Sh. PD M9000 Rock Shox Recon Silver TK 27,5” 100mm TAP - 15mm Mavic XM119 | Sh. Deore Hubs - F:15 R:12mm Vittoria Saguaro 2.1 Rigid Sram XX1 - Sram XX1 Avid Guide RSC Avid Center Line Sram XG 1195 (10/42) Sram PCX1 San Marco Regale FX Carbon Ritchey Comp V2 BB Black Ritchey WCS C-220 6D BB Black Ritchey WCS 2X 9D BB Black Elite Paron Race Sh. PD M9000 Rock Shox Reba RL 27,5” 100mm TAP 15mm Mavic Crossride - F:9/15mm R:12mm Vittoria Saguaro 2.1 Rigid ( 32 T ) Sram X0 11S. - Gripshift 11S. Avid Guide R Avid Center Line Sram XG 1175 (10/42) Sram PCX1 San Marco Regale Xilite Ritchey Comp V2 BB Black Ritchey WCS C-220 6D BB Black Ritchey WCS 2X 9D BB Black Elite Paron Race Sh. PD M780 Rock Shox Sid RLT 27,5" 100mm TAP 15mm Ztr Crest | Miche 966 Hubs - F:9/15mm R:12mm Vittoria Barzo 2.1 TNT Shimano XT FC-M8000 (36-26) Sh. XT RD M8000 Sh. XT FD M8025-D Sh. XT SL M8000 Sh. XT BR M8000 Avid Center Line Sh. XT CS M8000 (11/40) Sh. CN HG700 San Marco Regale Xilite Ritchey Comp V2 BB Black Ritchey WCS C-220 6D BB Black Ritchey Comp 2X 9D BB Black Elite Paron Race Sh. PD M520 Sram GX1 1000 Sram GX1 11S. - Sram GX1 Gripshift 11S. Avid DB5 Avid Center Line Sram XG 1150 (10/42) Sram PC 1130 Selle Italia X1 X.Feel Ritchey Comp V2 BB Black Ritchey WCS C-220 6D BB Black Ritchey Comp 2X 9D BB Black Elite Paron Race Sh. PD M520 Sh. XT RD M8000 Sh. XT FD M8025-D Sh. XT SL M8000 Avid DB5 Avid Center Line Sh. XT CS (36-26) M8000 (11/40) Fsa TEAM ISSUE Selle Italia X1 X.Feel Ritchey Comp V2 BB Black Ritchey WCS C-220 6D BB Black Ritchey Comp 2X 9D BB Black Elite Paron Race Sh. PD M520 S5 Shimano SLX FC M675 (38-24) Sh. XT RD M781 Sh. DEORE FD M616-D Sh. SLX SL M670 Sh. AM615 Sh. RT56 Sh. HG81 (11/36) Sh. CN HG95 Selle Italia X1 X.Feel Ritchey Comp V2 BB Black Ritchey WCS C-220 6D BB Black Ritchey Comp 2X 9D BB Black Elite Paron Race Sh. PD M520 OPZIONI DISPONIBILI PER QUALSIASI MODELLO S6 Shimano FCM 625 (38-24) Sh. XT RD M781 Sh. DEORE FD M616-D Sh. SL M610 Sh. BR M396 Sh. RT56 Sh. HG62 (11/36) Sh. CN HG54 Selle Italia X1 X.Feel Ritchey 2 Bolts BB Black Ritchey 4 Axis 6D BB Black Ritchey Comp 5D BB Black Elite Paron Race Sh. PD M520 OPTIONS AVAILABLE FOR ALL THE MODELS SX X1 SX 01 S3 SG X1 S4 56 Sram XX1 DM ( 32T ) Sram X1 1400 DM ( 32 T ) FSA Comet Gripshift 11S. Sram X0 57 58 TELAI IN ACCIAIO: VALORE PURO STEEL FRAMES: PURE VALUE Scapin impiega tubi i nteramente realizzati in acciai leggerissimi. Sono prodotti 100% Made in Italy perché costruiti nell’atelier di saldatura dell’azienda. 50% of the Scapin production uses tubes entirely made of extra light steel. They are 100% Made in Italy because they are produced in the company’s welding unit. Materiale resistente alla fatica, elastico, durevole, l’acciaio ha subito negli anni una notevole evoluzione. Per Scapin resta il materiale principe per dare valore ad una bicicletta: perché è resistente, più confortevole dell’alluminio, ed assorbe bene le vibrazioni. Scapin ha scelto tubi Spirit di Columbus, al Niobio con Manganese, Cromo, Nickel, Molibdeno e Vanadio, a tripla trafilatura, disegnati su specifiche custom dall’R&D dell’azienda. Per garantire le prestazioni ed i pesi oggi richiesti dal mercato, ogni tubazione è oggetto di una specifica trafilatura che ne modifica gli spessori. Poiché le dimensioni delle tubazioni prima della saldatura variano, per ogni taglia la Scapin utilizza una specifica serie di tubazioni, così da avere i rinforzi sempre posizionati in modo ottimale. A material that withstands fatigue, elastic, durable, steel has been subject during the years to a significant evolution. To Scapin, it still is the best material to valorise a bike: because it is resistant, more comfortable than aluminium, and absorbs vibrations very well. Scapin has selected Spirit tubes by Columbus, made of Niobium with Manganese, Chrome, Nickel, Molybdenum and Vanadium, with triple drawing, designed on custom specifications by the company R&D. To guarantee the performances and weights requested today by the market, every tube is subject to a specific drawing that modifies its thickness. As the dimensions of the tubes before welding vary, Scapin uses for each size a specific set of tubes, so as to have the reinforcements always positioned in the best way. Come nasce un telaio in acciaio Scapin ? How a Scapin steel frame is made? Alla base di tutto c’è il progetto delle geometrie del telaio, che viene calcolato grazie ad un sofisticato software che arriva fino a 1/4 di grado. La macchina digitale esegue le fresature ed i dimensionamenti dei vari tubi grezzi ricevuti da Columbus, con una precisione che arriva ai decimi. Terminate le lavorazioni preliminari i tubi vengono assemblati su una dima e puntati. Dopo la centratura e rettifica i tubi vengono saldati a TIG rigorosamente in ambiente inerte. A garantire la massima resistenza alla corrosione ed all’azione degli agenti atmosferici ci pensa il WPT (Weather Proof Treatment), un trattamento di cataforesi eseguito internamente ed esternamente sulle tubazioni in acciaio. Il telaio finito è infine sottoposto al sofisticato trattamento SST (Steel Surface Treatment): un bombardamento a pressione calibrata, di microsfere che compattano la struttura superficiale del materiale aumentando la resistenza (+ del 50%vv) e disperdendo concentrazioni di tensioni, create dalla saldatura. Lo smeriglio di tutte le saldature viene effettuato manualmente. Seguono le operazioni di verniciatura, eseguita con una cura e una qualità dei materiali e delle lavorazioni tali da renderla famosa nel mondo, e l’aggiunta di tutti gli accessori non a saldare. At the foundation of everything there is the design of the frame geometries, which is calculated thanks to a sophisticated software that reaches up to ¼ of degree. The digital machine carries out milling and dimensioning of the various unfinished tubes received from Columbus, with a precision that reaches decimal points. After the preliminary machining, the tubes are assembled on a template and “pinned”. After centring and grinding, the tubes are TIG-welded in an inert environment. To guarantee the maximum resistance to corrosion and to the action of atmospheric agents, we apply the WPT (Weather Proof Treatment), a cataphoresis treatment made on the inside and the outside of the steel tubes. Finally, the finished frame is subject to the sophisticated SST treatment (Steel Surface Treatment): a bombardment at calibrated pressure of microspheres that compact the structure of the material surface increasing the strength (+ than 50%) and dispersing concentrations of stress created by welding. All welded spots are polished by hand. Then the frame is painted with a care and quality of materials and processes such as to make it worldwide famous, and all accessories that do not need welding are added. STEEL ELEANOR MATERIALE / MATERIAL Steel Columbus Spirit for Lugs PESO TELAIO / FRAME WEIGHT 1580 g TAGLIE / SIZE ROAD DIMENSIONI MC / BB SIZE BSA - ENG DERAGLIATORE / FRONT DERAILLEUR Brazed - ON REGGISELLA / SEAT-POST 27,2 mm FORCELLA / FORK Eleanor - Steel Bellezza d’altri tempi con tecnologia di oggi: il nuovo telaio da strada dal sapore vintage saprà incantare per dettagli e finiture chi ama il design bello e raffinato. Disponibile con scatto fisso o Kit Telaio con forcellino tradizionale. The beauty of bygone days with today’s technology: the new road frame with a vintage flavour offers details and finishes to delight lovers of lovely, sophisticated design. Available single gear or with traditional droop-out.. TECNOLOGIE / TECHNOLOGIES SINGLE SPEED TRADITIONAL HANDMADE IN ITALY 60 61 SS 631 Maglia M/C Jersy S/SL APPAREL DRY FAST - TRASPIRANTE - ASCIUGA VELOCEMENTE - MORBIRO BIOCERAMIC - UV-A & UV-B PROTECTION CARBON TEX - ANTISTATICO - TRASPIRANTE LYCRA SPORT - UV (UPF 50+) PROTECTION - MASSIMA ADERENZA SS 533 Body M/C Body S/SL SS 432 Pantalone C/B “Lycra 225g” Bibshorts “Lycra 225g” HANDMADE IN ITALY 62 63 SW 431 Maglia M/L - “Roubaix” Jersy L/SL - “Roubaix” SA 431 Gilat S/M - “Windoff” Max Vest - “Windoff” SW 434 Calzamaglia C/B - “ Roubaix ” Leggins - “Roubaix” SW 432 Pantalone C/B - “Roubaix” Bibshorts - “Roubaix” 64 SW 433 Giubbotto M/L - “Windoff Max” Jaket - “Windoff Max” 65 CONTATTI | CONTACT cicili Olympia S.n.c. via G.Galilei 12A 35028 - Piove di Sacco Padova - Italia CREDITS Photo: Roberto Bianchi Alberto Pizzo www.scapin.com - [email protected] - facebook.com/scapin.bicycles - #scapinbikes