Oggetto: Da: CIRCOLARE INFORMATIVA N°1 Comitato Organizzatore e Direttore di Gara A: A.C.I. Sport – Commissione Rally e.p.c.: Tutti i Concorrenti Data: 14 settembre 2015 Ore: Documento n°: 1.1 08.30 Documento costituito da 7/7 Pagine compresa la presente A parziale modifica ed a integrazione, di quanto previsto dai Regolamenti Particolari di Gara, approvati : CIR: 1.9.2015 N° 117/2015 – INT. 1.9.2015 N°118/2015 – TRN 1.9.2015 N° 119/2015, si comunica e si rende formalmente noto, quanto segue: Programma: Martedì 15 Settembre 2015 Aggiungere ulteriore location di ritiro Road book e materiale per le ricognizioni Grottaferrata – Via 24 Maggio,136 - presso “Studio 1” Dalle ore 19.30 alle ore 21.30 - Tel. 339/4345629. Venerdì 18 settembre ( CIR – TRN – INT. ) Briefing obbligatorio con il Direttore di Gara Il Briefing verrà tenuto esclusivamente in forma scritta e notificato al 1° e 2° conduttore, alle Verifiche Ante-Gara. Le disposizioni ivi riportate, hanno applicazione obbligatoria. Tutto ciò, si rende necessario, in relazione al ridotto margine temporale previsto, tra il termine dello shake down e le ricognizioni della PS 1 e la distanza geografica, tra le due locations. Venerdì 18 Settembre Ordine di Ingresso in Parco Partenza Stadio 3 Fontane : A)TROFEO RALLY NAZIONALE IN ORDINE DECRESCENTE B) RALLY INTERNAZIONALE IN ORDINE CRESCENTE C) CIR – IN ORDINE CRESCENTE Dalle Ore 17.30 alle ore 18.00,( 2 vetture per ogni minuto ) Dietro Presentazione del tagliando di ingresso consegnato a cura dei conduttori, al minuto intero loro previsto. L’Orario di uscita dal Parco Partenza sarà, per il conduttore previsto, dalle ore 19.25 ed in sequenza a 2 minuti l’uno dall’altro. Sabato 19 Settembre ( INT.) Arrivo del Rally 2° Giorno - dalle ore 20.48 Fiuggi - Piazza Martiri di Nassyria - ( C.O. 9C ) Domenica 20 Settembre ( CIR - INT. ) Partenza del Rally 3° Giorno - dalle ore 08.31 Fiuggi – Piazza Martiri di Nassyria - ( C.O. 9D ) Domenica 20 Settembre ( INT.) Arrivo del Rally - dalle ore 14.36 Lungomare - Lido di Ostia Pontile Centrale – Piazza dei Ravennati - ( C.O. 11E ) Articolo 2.3 Ufficiali di Gara ( CIR – INT. – TRN ) Verificatori Sportivi: Commissari Tecnici: C.T. dedicato Apripista Depennare Trofei Renault ( 1^-2^ Tappa ) 0 0A Alberto Carlini Gabriella Enria Paolo Rocchi Vincenzo Cesolini Emanuele Saglia Lic. n. 69699 Lic. n. 97183 Lic. n. 77937 (Controllo Pubblicità) Stefano Liani Giorgio Colombo Lic. n. 122331 Lic. n. 6144 CH Lorenzo Bertelli Gianguido Funari Lic. n. 296125 Lic. n. 378207 Lic. n. 101541 1 Articolo 3.1 Percorso del Rally Rally CIR: Lunghezza totale del percorso Km 734.41 Numero dei Controlli Orari 42 unità Numero delle Prove Speciali 12 Fondo stradale delle Prove Speciali : 100% asfalto Tipo di Fondo : 100% Asfalto Lunghezza delle Prove Speciali: Lunghezza delle Prove Speciali Km 156.50 Controllo Timbro ( Piazza Venezia – Via dei Fori Imperiali ) ( 1 da ripetere 1 volta – 1 da ripetere 2 volte - 3 da ripetere 3 volte ) Numero dei giorni di gara 3 - ( 1^ e 2^ Tappa ). PS 1 Città di Roma PS 2/5/8 Cave PS 3/6/9 Bellegra PS 4/7 Montelivata PS 10/11/12 Guarcino km 1.80 km 13.60 km 5.70 km 30.70 ( cancellato tratto di mt 1000 ) km 11.80 Rally Internazionale: Kilometraggi: Totale del Rally km 691.25 – Prove Speciali km 125.90 – Trasferimenti km 563.35 Numero dei Controlli Orari: 39 unità Numero dei Controlli Timbro - ( Piazza Venezia – Via dei Fori Imperiali ) Numero totale delle Prove Speciali: 11 unità ( 1 da ripetere 1 volta – 2 da ripetere 2 volte - 2 da ripetere 3 volte ) Lunghezza delle Prove Speciali: PS 1 Città di Roma km 1.80 PS 2/5/8 Cave km 13.60 PS 3/6/9 Bellegra km 5.70 PS 4/7 Montelivata km 21.30 ( cancellato tratto di mt 1000 ) PS 10/11 Guarcino km 11.80 Rally di Trofeo Rally Nazionale coeff. 2.5 Kilometraggi: Totale del Rally km 593.76 – Prove Speciali km 106.60 – Trasferimenti km 485.16 Numero dei Controlli Orari 35 unità Numero dei Controlli Timbro ( Piazza Venezia – Via dei Fori Imperiali ) Numero totale delle Prove Speciali 9 unità ( 1 da ripetere 1 volta – 4 da ripetere 2 volte ) Lunghezza delle Prove Speciali: PS 1 Città di Roma km 1.80 PS 2/5 Cave km 13.60 PS 3/6 Bellegra km 5.70 PS 4/7 Montelivata km 21.30 ( cancellato tratto di mt 1000 ) PS 8/9 Guarcino km 11.80 Percorsi Alternativi – Previsione ed Utilizzo: Sono stati previsti i percorsi alternativi, per ogni singola prova speciale, distribuiti unitamente al Road Book 1^ e 2^ Tappa, a tutti gli equipaggi, il loro utilizzo è esclusivamente, dietro l’ordine esplicito, della Direzione di Gara e dei Commissari di Percorso. Attenzione: TRN – Internazionale – CIR: Venerdì 18 Settembre: In ossequio alla comunicazione ricevuta in data odierna, dalla Polizia Municipale di Roma Capitale, ove si comunica la variazione del percorso di trasferimento, legata a ragione di tutela di ordine pubblico e viabilità dopo il Controllo Stop della Prova Speciale 1 prevista in TDT, il giorno Venerdì 18 Settembre, si comunica che dal simbolo n° 3 pagina 2 – Tappa 1, tutti i conduttori verranno incolonnati a gruppi, con la scorta dei Motociclisti della Polizia Muncipale e verranno condotti al Controllo a Timbro , previsto al simbolo 16 di pagina 5 tappa 1 e nuovamente in regime di scorta, verranno condotti al simbolo 36 di pagina 9 Tappa 1. Dalla nota indicata, i conduttori riprenderanno a seguire il road book, in consegna. Tale percorso è comunque preventivamente autorizzato, coperto da Polizza Assicurativa descritta in precedenza ed interessa le seguenti strade, che vengono citate esclusivamente, a fini assicurativi: successivamente il controllo timbro: Via dei Fori Imperiali – Largo Corrado Ricci – Via Cavour – Via degli Annibaldi, Via Nicola Salvi, Piazza del Colosseo – Via Celio Vibenna – Via di San Gregorio, Piazza di Porta Capena, Viale delle Terme di Caracalla, Piazzale Numa Pompilio, Via di Porta San Sebastiano, Via Appia Antica, Via Appia Pignatelli, Via Appia Nuova , inserimento sul Grande Raccordo Anulare. CIR: Domenica 20 Settembre giunti alla Simbolo n°11 pagina 36 - Tappa 2 – tutti i conduttori dovranno accostarsi sul lato destro della carreggiata ed a gruppi, i Motociclisti della Polizia Municipale di Roma Capitale scorteranno i conduttori, fino a giungere all’arrivo finale del Rally ad Ostia, seguendo il road book in consegna. TRN - INTERNAZIONALE: Domenica 20 Settembre giunti alla Simbolo n°11 pagina 27 - Tappa 2 – tutti i conduttori dovranno accostarsi sul lato destro della carreggiata ed a gruppi, i Motociclisti della Polizia Municipale di Roma Capitale scorteranno i conduttori, fino a giungere all’arrivo finale del Rally ad Ostia, seguendo il road book in consegna. 2 ALLEGATO A Prova Speciale 4/7 Montelivata “ Caput Mundi” E’ cancellato il tratto di Prova Speciale dei simboli 7 e 8 – si riprende il Road Book dal Simbolo 9. La Prova Speciale ed i Settori 9 e 16, sono di kilometraggio inferiore, per metri 1000 ( Mille Metri ). Nuova Pagina e Nuovo allegato da rispettare. senza indicazioni proseguire sulla strada principale Settore CO/TC 4/7 Subiaco Section 9/16 CO/TC 4A/7A / without indication, go straight ahead Fiuggi - Riordino IN Km 61,42 Tempo Imp. Media 48,49 1h16' Average Target Time P.S./S.S. Monte Livata - "Caput Mundi" DISTANZE/DISTANCE TOT. DIREZIONE / DIRECTION PAR. !! 8,24 0,71 A T INFORMAZIONI / INFORMATION Dist. Regr. Km to Go !! Allegato/Enclosed X 53,18 6b E' cancellato il tratto di Prova Speciale dei simboli 7 e 8, si riprende il Road Book dal simbolo 9 SP 44b 8,92 0,68 La Prova Speciale e i Settori 9/16 si accorciano di 1,00 km 52,50 9 Allegato/Enclosed X km 8,24 - simb. 6b 3° Rally di Roma Capitale - 18/19/20 settembre 2015 pagina 30/54 Articolo 3.6 Assicurazioni La compagnia di Assicurazione che garantisce la copertura del Rally è: Racing Policy – Juehe GmbH - Zurich Insurance plc NfD Il Contratto di assicurazione del 3° Rally di Roma Capitale ( CIR _ INT_ TRN ) è stato stipulato in data 11 Settembre 2015 con il numero di Polizza Assicurativa 802600020934. La dichiarazione di Messa a Cassa è dell’11 Settembre 2015. La dichiarazione di Copertura Assicurativa dello Shake Down, è del 12 Settembre 2015, come da dichiarazione allegata redatta e giunta a parte. La copertura assicurativa della Manifestazione, ha inizio dal Giorno 17 Settembre 2015 alle ore 00.01 ed ha Termine, il giorno 20 Settembre 2015, alle ore 24.00. Per i singoli equipaggi, la copertura termina dopo l’arrivo del rally o con l’eventuale ritiro. I Percorsi di gara ( Prove Speciali e Trasferimenti ) e dello Shake Down ( Tratto Test e Trasferimenti ) sono coperti esclusivamente, quelli indicati nei road book ( 1^ e 2^ Tappa ) e/o nel service book. Al di fuori dei percorsi ivi riportati analiticamente, gli equipaggi, non godono in nessun modo ed eventualità, di copertura assicurativa. I documenti originali di Assicurazione, relativi allegati e “messa a cassa”, sono depositati presso, la segreteria di manifestazione, a decorrere dal Giorno Lunedì 14 Settembre alle ore 15.00 e su preventiva richiesta al Direttore di Gara e/o all’Organizzatore, possono essere visionati, da tutti i concorrenti, che hanno superato le verifiche ante-gara. 3 altezza 20 cm, per tutta la lunghezza del lunotto anteriore: lato guida V latoA a ps seggero M b4- FASCIA PARASOLE POSTERIORE per il parabrezza della vettura altezza 20 cm, per tutta la lunghezza del lunotto posteriore: SOMI N S.r.l. ! b5- Porta targa anteriore cm altezza cm 15 x lunghezza cm 40: F2 I TALI A 3.7 Pubblicità! Le vetture dovranno essere presentate alle verifiche ante-gara con i numeri Articolo 3.7 Pubblicità pubblicità già applicati, in caso contrario, non saranno sottoposte a verifica. a)!Pubblicità!obbligatoria:!Per!tutte!le!gare!di!campionato!italiano!rally,!con!esclusione!per!le!gare!titolate!FIA,!!gli!spazi!riservati! I l Commissario Tecnico Obbligatoria: Pasquale Basile, è designato dall’Organizzatore qual controllo della Pubblicità imposta dall’organizzatore sulle vetture di gara – è nomin ad!Aci!Sport!saranno!obbligatori!per!gli!iscritti!al!Campionato!Italiano!Rally!Assoluto,!Campionato!Italiano!Rally!Produzione!e! a1) Targa Ufficiale di Rally CARBOTECH – DIODORO ECOLOGIA – ECEPLAST fatto, al fine di tali controlli. I Concorrenti a2) Placche Porta-numero AUTOMOBILE CLUB ROMA che non accetteranno la pubblicit Campionato!Italiano!Rally!Junior,!oltre!che!per!gli!iscritti!al!TRN!coeff.!2.5.!si!applicano!le!prescrizioni!indicate!nel!RdS.!Gli!spazi! dovranno comunicarlo per Facoltativa: iscritto, al direttore di gara entro l’orario previsto per la b1) Parafango Anteriore Sinistro FIUGGI dei Commissari Sportivi ( VENERDI ’ 14 FEBBRAI O ALLE ORE 13.30 – PRESSO RA pubblicitari!sui!pannelli!contenenti!i!numeri!di!gara!e!sulle!targhe!ufficiali!di!gara!saranno!riservati!ai!seguenti!Sponsor!:! b1a) Parafango Posteriore Sinistro SARA ASSICURAZIONI TOWER ), e versare il 100% dell’importo previsto,per la rispettiva tassa a1)a2)a3)!! Verranno!Comunicati!con!Circolare!Informativa!.! b2) Parafango Anteriore Destro all’organizzatore, pena la LIBE non PREMIAZIONI ammissione alla competizione. Tale importo potrà e ! Pubblicità!facoltativa:!i!concorrenti!che!accetteranno!la!pubblicità!facoltativa!proposta!dall'Organizzatore!dovranno!riservare!ai! b2a) Parafango Posteriore Sinistro GRUPPO L’AUTOMOBILE esclusivamente inSI CUREZ assegno circolare. Le infrazioni alle norme sulla pubblic ZA seguenti!Sponsor!spazi!pubblicitari!!per!un!totale!di!1600!cm2.!! La pubblicità penalizzate obbligatoria ea facoltativa, dovrà applicata, Sportivi a cura del concorrente, da prima della discrezione deiessere Commissari e partiranno una ammenda m PR I N C I PA L I M O D I FI C H E A L L A R E G O L A M E N T A Z I O N E 2015 b1)b1a)b2)b2a)!!!!!!!Verranno!Comunicati!con!Circolare!Informativa.! PREMESSA! presentazione della vettura, alle verifiche tecniche. Il Commissario Tecnico Paolo Rocchi, viene nominato rispettivo importo dellapubblicità, tassa disulle iscrizione e giungere sino alla non am SIdoppio RIPORTANO DIdel SEGUITO LE PRINCIPALI MODIFICHE REGOLAMENTARI PROPOSTE DAI GDL L’Organizzatore!si!riserva!di!comunicare!mediante!circolare!informativa!la!posizione!che!la!pubblicità!facoltativa!dovrà!avere! Giudice di Fatto, addetto controllo presenza vetture ed opererà i controlli, nel SICUREZZA E P Il#testo#di#questo#Regolamento#Particolare#di#Gara#redatto#in#carattere#grassetto##(Calibri#blu)#è#quello#di#testo#del#Regolamento#Tipo# ISTE al & PERCORSI PER ILdella 2015 AGGIORNATE IN della BASE ALLE RISULTANZE DELLA RIUNIONE DEL C.S.N. DEL 1-10-2014 ED APPROVATE DALLA GIUNTA SPORTIVA ACI partenza del concorrente interessato. corso dell’intero svolgimento del rally. sulle!vetture.!Le!infrazioni!alle!norme!sulla!pubblicità!saranno!penalizzate!a!discrezione!dei!Commissari!Sportivi.! 2015#per#i#Rally#con#Validità#per#il#Campionato#Italiano#Rally,#pubblicato#da#ACI#Sport#e#compilato#dall’Organizzatore,#per# Layout Applicazione Pubblicità: l’approvazione. # ! Layout pubblicità: ! Appendice 1 (ex NS3 art. 3.14) ISPETTORE: La licenza è rilasciata con decisione della Giunta Sportiva di ACI, su proposta del Coordinatore del Gruppo di Lavoro Permanente Piste & Percorsi. La licenza di Ispettore abilita, su incarico del Coordinatore del Gruppo di Lavoro Permanente Piste & Percorsi, ad effettuare le ispezioni eventualmente disposte per conto dell’ACI/CSAI. La licenza può essere rilasciata a coloro che hanno svolto la funzione di Ispettore nel corso del precedente anno ed a coloro in grado di presentare un curriculum sportivo qualificato ed in possesso dei previsti requisiti minimi di seguito enunciati: Diploma di scuola media superiore (preferibilmente ad indirizzo tecnico) Titolare di Licenza internazionale di conduttore C/R in almeno uno degli ultimi tre anni oppure titolare di Licenza di Ufficiale di Gara Nazionale da almeno 5 anni consecutivi oppure con comprovata esperienza nel settore tecnico e impiantistico nello sport automobilistico da almeno dieci anni Conoscenza di almeno una lingua straniera scritta e parlata a scelta tra francese e inglese (solo per Ispettori che saranno utilizzati per gare a validità internazionale e che quindi figureranno in un apposito albo). Layout!Posizionamento!Pubblicità!Obbligatoria!e!Facoltativa!:! 1.#PROGRAMMA ! ! # ! Il GDL Piste & Percorsi valuterà collegialmente le candidature pervenute e stabilirà se convocare l’interessato per un colloquio di approfondimento e/o richiedergli documentazione supplementare. Il candidato che abbia visto respinta la propria candidatura, può rivolgersi alla Giunta Sportiva, avverso alla decisione del GdL Piste e Percorsi. ! ML 13-1-2015 ! ############# ! 4. OBBLIGHI 4.1!Verifiche! Mercoledì#12#Agosto#ore#08.00# # Data#di#apertura#delle#Iscrizioni# # # # Sabato#12#Settembre#ore#20.00# # Data#di#chiusura#delle#iscrizioni# # # # # 1 Martedì#15#Settembre# # # # # # # # Consegna#dei#Road#Book#;#dalle#ore#15.00#alle#ore#19.30!# Lido#di#Ostia#presso#PalaFijlkam#Via##Dei#Sandolini,#79# Tel.#06#56434507#–#gsm#339#4345629# Mercoledì#16#Settembre## # # # # Giovedì#17#Settembre## # # # # Venerdì#18#Settembre## ## # # # # # # # # # # # # # # Ricognizioni#Autorizzate#Tappa#1#;#Prove#Speciali#2/3/4/5/6/7/8/9## Dalle#ore#08.30#alle#ore#12.30#–#dalle#ore#13.30#alle#ore#19.30# Ricognizioni#Autorizzate#Tappa#2#–#Prova#Speciale#10/11/12# Dalle#ore#08.30#alle#ore#12.00.# Ricognizioni#Autorizzate#PS#1#“Città#di#Roma”## dalle#ore#15.00#alle#ore#16.30#;#(#PS1#;#due#passaggi#)## Giovedì#17#Settembre#ore#16.00# # # # # # Prima#Riunione#dei#Commissari#Sportivi# Lido#di#Ostia#presso#PalaFijlkam#Via##Dei#Sandolini,#79# Giovedì#17#Settembre## # # # # # # # Verifiche#Sportive#Regolamentate#;#dalle#ore#16.30#alle#ore#20.00# Lido#di#Ostia#presso#PalaFijlkam#Via##Dei#Sandolini,#79# Obbligatorie#per#i#conduttori#che#partecipano#allo#shake#down.# I#conduttori#prioritari#in#arbitrio#e#libertà#di#presentazione.# # Giovedì#17#Settembre## # # # # # # # Verifiche#Tecniche#Regolamentate#;#dalle#ore#16.30#alle#ore#20.30# Lido#di#Ostia#presso#PalaFijlkam#Via##Dei#Sandolini,#79# Obbligatorie#per#i#conduttori#che#partecipano#allo#shake#down.# I#conduttori#prioritari#in#arbitrio#e#libertà#di#presentazione.# # # # # # # Verifiche#Sportive#Regolamentate#;#dalle#ore#08.00#alle#ore#09.30# Lido#di#Ostia#presso#PalaFijlkam#Via##Dei#Sandolini,#79# (#Solo#TRN#ed#Internazionale#che#non#partecipano#allo#shake#down#)# # # # # # # Verifiche#Tecniche##Regolamentate#;#dalle#ore#08.30#alle#ore#10.00# Lido#di#Ostia#presso#PalaFijlkam#Via##Dei#Sandolini,#79# (#Solo#TRN#ed#Internazionale#che#non#partecipano#allo#shake#down#)# # # # # # # Venerdì#18#Settembre## # # # # # # Venerdì#18#Settembre## # # # # # # Venerdì#18#Settembre## GENERALI # Shake#Down#;#Test#con#Vetture#da#Gara#;#dalle#ore#09.00#alle#ore#12.00# Grottaferrata#Tuscolo#–#Lunghezza#km#2.900## P.#Assistenza#SD# ;#Piazzale# San#Nilo#Area#Fiera# ;#Ingresso#dalle# 08.00# 6° Rally Franciacorta International Circuit - Regolamento Particolare diore# Gara 2014 # 7.!NUMERI!DI!GARA!–!CRITERI!DI!ASSEGNAZIONE! Venerdì#18#Settembre# # # Pubblicazione#Elenco#dei#Verificati#ed#Ordine#di#partenza#alle#ore#13.15# # # # # di#Gara# ;#presso#PalaFijlkam# Via##Dei#Sandolini,#79#in relazione 4 ai seguen Gli!equipaggi!ammessi!dovranno!presentarsi!al!completo!e!con!la!propria!vettura!alle!verifiche!sportive!e!tecniche!ante?gara! L’assegnazione dei numeri di gara,Albo# sarà realizzata dall’organizzatore, secondo!il!programma!(art.!1!del!presente!Regolamento)!e!gli!orari!di!convocazione!individuale.!Ogni!ritardo!sull’orario!di! 18,09 CO/TC 4A11 Fiuggi - Riordino IN GPS N 41° 55' 14" P.S./S.S. Monte Livata - "Caput Mundi" DISTANZE/DISTANCE TOT. Km DIREZIONE / DIRECTION SP 36c PAR. E 13°49,28 10' 46'' Average 1h16' PS 4 9 22,30 A Dist. Regr. Tim-3 I INFORMAZIONI / INFORMATION Km toIIGo T Voda Wind !! I int.5 !! Allegato/Enclosed G Articolo 4.4 Ricognizioni Prova Speciale Montelivata “ Caput Mundi ” GPS N 41° 54' 02" E 13° 11' 47'' 12 “ Caput Mundi ” ha le14,79 SP 36c La prova Speciale Montelivata seguenti lunghezze ( in relazione alla correzione articolo 3.1 con il Nuovo Layout sopra indicato ) : Campionato Italiano Rally Lunghezza km 30.700 Rally Internazionale e Trofeo Rally Nazionale Lunghezza km 21.300 16,91 3,30 45,51 int.4 36c 13,61 SP 3,25 48,81 PS 4 GPS indicata, N 41° 55' 14" E 13° 46'' 8,69speciale 11delle ricognizioni della prova Gli Equipaggi, nel corso troveranno la 10' seguente situazione oggettiva, per la cartellonistica FIA Rally: Per la Gara del Campionato Italiano Rally ( Km 21.300 come da correzione Articolo 3.1 allegato a pagina 2 della presente circolare ) – Intermedio 7 CIR . Alla Nota indicata è fatto divieto di fermata, di procedere con molta attenzione ed a velocità al di sotto dei 30 km/h. int.6 20,41 3,50 SP 36c 11,29 13 GPS N 41° 53' 43" 42,01 I E 13° 10' 56'' Tim-3 Voda II Wind I int.5 SP 36c 16,91 3,30 5,39 12 GPS N 41° 54' 02" E 13° 11' 47'' Tim-3 II IIII II 45,51 Voda Wind int.7 22,30 1,89 9,40 14 GPS N 41° 53' 32" E 13° 10' 21'' 40,12 SP 36c !! int.6 Per la Gara del Rally Internazionale e del Trofeo Rally Nazionale ( Km 21.300 come da correzione Articolo 3.1 allegato a pagina 2 della presente circolare ) - Fine Prova Speciale INT e TRN. Alla Nota indicata !! Allegato/Enclosed H è fatto divieto di SP 36c fermata, di procedere con molta attenzione ed a velocità al di sotto dei 30 km/h. 20,41 3,50 13 !! 15 22,51 0,21 SP 36c 0,09 1,89 Q u i ck GPS N 41° 53' 43" E 13° 10' 56'' 42,01 39,91 9,19 Tim-3 3° Rally di Roma Capitale - 18/19/20 settembre 2015 pagina II 31IIII Voda Wind II senza indicazioni proseguire sulla strada principale / without indication, go straight ahead Settore Tempo Imp. Km 62,42 CO/TC 4 Target Time Section 22,30 1,89 14 Subiaco GPS N 41° 53' 32" E 13° 10' 21'' 40,12 0,00 PS/SS 4 9 CO/TC 4A Fiuggio - Riordino IN !! Media Average 49,28 1h16' Per la GaraP.S./S.S. del Campionato Italiano Rally ( Mundi" Km 21.600 come da correzione ArticoloKm 3.1 allegato Monte Livata - "Caput 31,70 a pagina 2 della presente circolare ) – Attenzione Curva a Destra - CIR. Alla Nota indicata è fatto divieto di fermata, di procedere con molta attenzione ed a velocità al di sotto dei 30 km/h. Le note e/o le correzioni eventuali, debbono H non SP in 36c A !! Allegato/Enclosed Dist. Regr. DISTANZE/DISTANCE essere trascritte questa posizione fermandosi, ma proseguendo la marcia. DIREZIONE / DIRECTION INFORMAZIONI / INFORMATION Km to Go T TOT. PAR. !! 22,51 0,21 SP 36c 0,09 PS 4 22,60 0,09 !! 15 39,91 Q u ick 3° Rally di Roma Capitale - 18/19/20 settembre 2015 16 pagina 31 39,82 9,10 SUBIACO 11 5 !! Allegato/Enclosed I senza indicazioni proseguire sulla strada principale / without indication, go straight ahead Settore Tempo Imp. Km 62,42 CO/TC 4 Subiaco Target Time Section 9 CO/TC 4A Media Fiuggi - Riordino IN Average 49,28 1h16' Per la GaraP.S./S.S. del Rally Monte Internazionale e del Trofeo Rally Nazionale ( Km 21.600 comeKm da correzione Livata - "Caput Mundi" 22,30 Articolo 3.1 allegato a pagina 2 della presente circolare ) – Controllo Stop INT. e TRN . Alla Nota indicata è fatto divieto di fermata, di procedere con molta attenzione ed a velocità al di sotto dei 30 km/h. Le note e/o le correzioni DISTANZE/DISTANCE eventuali, non debbono essere trascritte in questa posizione A fermandosi, ma proseguendo la marcia. Dist. Regr. DIREZIONE / DIRECTION INFORMAZIONI / INFORMATION Km to Go T TOT. PAR. ! II Voda IIII senza indicazioni proseguire sulla strada principale / without indication, go straight ahead Wind II Settore Tempo Imp. Km 62,42 CO/TC 4 Subiaco Target Time Sectionsenza indicazioni proseguire sulla strada principale / without indication, go straight ahead Media Settore CO/TC 4A Fiuggi - Riordino IN 49,28 Tempo Imp. 9 Average Km 62,42 1h16' CO/TC 4 Subiaco Time 22,60 0,09 16 39,82 Section GPS N 41° 53' 27" E 13° 10' 29'' Target P.S./S.S. Monte Livata - "Caput Mundi" Km 22,30 Tim-3 SP 36c Media CO/TC 4A Fiuggio - Riordino IN 49,28 9 Per la Gara del Campionato Italiano Rally ( Km 30.700 come da correzione SUBIACO Articolo Average 3.1 11 allegato a pagina 2 della A Regr. DISTANZE/DISTANCE presente circolare ) – Attenzione Prova Speciale e Controllo Stop. Alla Nota indicata è fattoDist. divieto di / DIRECTION INFORMAZIONI / INFORMATION P.S./S.S. MonteDIREZIONE Livata Fine - "Caput Mundi" Km 31,70 Km to Go T TOT. PAR. fermata e di procedere con molta attenzione ed a velocità al di sotto dei 30 km/h. Le note e/o le correzioni eventuali, non debbono essere trascritte in questa posizione fermandosi, ma proseguendo la marcia A !!il Fine (DISTANZE/DISTANCE ovviamente in corso di Rally andrà obbligatoriamente rispettato Prova Speciale ed il Controllo StopRegr. ). Allegato/Enclosed I Dist. DIREZIONE / DIRECTION INFORMAZIONI / INFORMATION Km to Go T TOT. PAR. !! ! !! ! !! 1h16' Tim-3 SP 36c 22,84 0,24 Voda PS/SS 4 16 III IIIII 39,82 GPS N 41° 53' 27" E 13° 10' 29'' Wind PS 4 Tim-3 Voda VALLEPIETRA PS/SS 4 SUBIACO SUBIACO 11 SP 45a 31,70 3,48 39,58 IIIII Wind 17 SP 45a 22,60 0,09 II IIII II 21 0,00 GPS N 41° 54' 59" E 13° 07' 03'' 30,72 !! ANTITAGLIO !! Allegato/Enclosed I 23,38 0,54 S. SPECO 39,04 18 SP 45a ! ! !! !! ! 22,84 0,24 Voda 17 PS/SS 4 VALLEPIETRA SP 45a 32,00 0,30 SP 45a IIIII III 39,58 Wind IIIII Tim-3 22 S. SPECO GPS N 41°SUBIACO 55' 01" E 13° 06' 52'' 30,42 Per la Gara del Rally Internazionale e del Trofeo Rally Nazionale ( Km 30.700 e 31.000 come da correzione AFFILE Articolo 3.1 allegato a pagina 2 della presente circolare ) – Attenzione Prova Speciale e Controllo Stop . !! Fine ANTITAGLIO Alla Nota indicata è fatto19 divieto di fermata, di procedere con molta attenzione ed a velocità al di sotto dei 30 OLEVANO km/h. Le note e/o le correzioni eventuali, non debbono essere trascritte in questa posizione fermandosi, ma SR 411 proseguendo la marcia. 18 ROIATE 32,00 8,62 23,38 0,54 SR 411 33,86 SP 1,86 45a A2 23 RM-NA S. SPECO A2 33,86 1,86 32,00 SR 8,62 411 3,30 20 AFFILE RM-NA OLEVANO RM-AQ ROIATE 30,42 39,04 A1 28,56 A1 RM-AQ ARCINAZZO R. AFFILE pagina 19 3° Rally di Roma Capitale - 18/19/20 settembre OLEVANO2015 ROMANO 28,56 30,42 32 6 ROIATE AFFILE PS 4 PS 4 PS/SS 4 E 2015 OSTE DAI GDL TANZE DELLA ACI Percorsi. eventualmente disposte per presentare un curriculum di Gara Nazionale da da almeno dieci anni zzati per gare a validità COMUNICAZIONE OBBLIGATORIA A TUTTI I CONDUTTORI,A CURA DELL’ORGANIZZATORE E DEL DIRETTORE DI GARA, DETTATA DALL’AZIENDA STRADE LAZIO Spa (ASTRAL Spa - ente di collaudo delle strade): Comunichiamo formalmente e preventivamente lo svolgimento della gara ( prima dell’inizio delle Ricognizioni Autorizzate ), che in tutto il Percorso del Rally , Le curve ed i tornanti, non posseggono la necessaria sopraelevazione trasversale, compatibile con le velocità, che raggiungono le vetture partecipanti alla Gara stessa, unitamente alla circostanza, che le strade ed i piazzali in utilizzo dal Rally e nell’intero percorso delle prove speciali e dello shake down, sono progettate e realizzate, con tradizionale pavimentazione, per il normale utilizzo alla circolazione veicolare normale e non del tipo agonistico; peraltro le strade medesime, sono spesso sconnesse e con presenza di buche e sassi. Nelle tratte di trasferimento, i conduttori dovranno rispettare obbligatoriamente, i limiti previsti dal Codice della Strada (C.d.S.). Tutto ciò, per quanto riportato e testualmente previsto, nel verbale di Collaudo del percorso di gara e nella relativa autorizzazione alla manifestazione, rilasciata, all’organizzatore ed alle istituzioni ed agli organi di controllo, da ASTRAL spa in data 8.9.2015 prot. N°12791/15 ( Decreto di Autorizzazione ) ed in data 31.7.2015 prot. N°1028/conc ( Verbale di Collaudo delle Strade ). Art.4.7.1 Sostituzione degli pneumatici: si conferma la sostituzione degli pneumatici, per quanto previsto in origine sul regolamento particolare approvato ( Inalterati ). rofondimento e/o Percorsi. G.! 1 A tutti i conduttori, il presente documento gli è stato formalmente notificato, a mezzo firma, il giorno della consegna FIRME: del Road Book. Per le variazioni del percorso di Gara 22 SI CUREZ Z A ! ! Il Presidente del Comitato Organizzatore !!!!!!!!!!!!!!!Il!Direttore!di!Gara!! www.rallyproject.com srl !!!Lic.!ACI!Internazionale!!N°54520! PRI NCI PAL I M ODI FI CH E AL L A REGOL AM ENT AZ I ONE 2015 Luca Lembo !!!!!!!!!!!!! SI RIPORTANO DI SEGUITO LE PRINCIPALI MODIFICHE REGOLAMENTARI PROPOSTE DAI GDL ! SICUREZZA E PISTE & PERCORSI PER IL 2015 AGGIORNATE IN BASE ALLE RISULTANZE DELLA RIUNIONE DEL C.S.N. DEL 1-10-2014 ED APPROVATE DALLA GIUNTA SPORTIVA ACI Appendice 1 (ex NS3 art. 3.14) ISPETTORE: La licenza è rilasciata con decisione della Giunta Sportiva di ACI, su proposta del Coordinatore del Gruppo di Lavoro Permanente Piste & Percorsi. La licenza di Ispettore abilita, su incarico del Coordinatore del Gruppo di Lavoro Permanente Piste & Percorsi, ad effettuare le ispezioni eventualmente disposte per conto dell’ACI/CSAI. La licenza può essere rilasciata a coloro che hanno svolto la funzione di Ispettore nel corso del precedente anno ed a coloro in grado di presentare un curriculum sportivo qualificato ed in possesso dei previsti requisiti minimi di seguito enunciati: - Diploma di scuola media superiore (preferibilmente ad indirizzo tecnico) - Titolare di Licenza internazionale di conduttore C/R in almeno uno degli ultimi tre anni oppure titolare di Licenza di Ufficiale di Gara Nazionale da almeno 5 anni consecutivi oppure con comprovata esperienza nel settore tecnico e impiantistico nello sport automobilistico da almeno dieci anni - Conoscenza di almeno una lingua straniera scritta e parlata a scelta tra francese e inglese (solo per Ispettori che saranno utilizzati per gare a validità internazionale e che quindi figureranno in un apposito albo). Si Approva ! ! !!!!!!!!!!!!!!!Il!Presidente!e!Amministratore!Unico! ! !!!!!!!!!!!!!!!Giulio!MAZZOLA! !!!!!!!!!!!!!!!! ! anizzazione! ! ! ! Il GDL Piste & Percorsi valuterà collegialmente le candidature pervenute e stabilirà se convocare l’interessato per un colloquio di approfondimento e/o richiedergli documentazione supplementare. Il candidato che abbia visto respinta la propria candidatura, può rivolgersi alla Giunta Sportiva, avverso alla decisione del GdL Piste e Percorsi. ML 13-1-2015 1 Il!Presidente!e!Amministratore!Unico! ! !!!!!!!!!!!!!!!!!!Giulio!MAZZOLA! Spazio riservato alla A.S.N. La presente Circolare Informativa è stata approvata dall’Automobile Club d’Italia Sport il giorno__________________ con numero____________ ed è da ritenersi a tutti gli effetti parte integrante dei regolamenti particolari di gara del Campionato Italiano Rally, del Rally Internazionale e del Trofeo Rally !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Nazionale Coeff. 2.5. !!!!!!!!!!!!!Si!Approva! Il!Direttore!Generale!! PRI NCI PAL I !!!!!!!!!!!!!!!!Dr.!Marco!FERRARI! SI CUREZ Z A M ODI FI CH E AL L A REGOL AM ENT AZ I ONE 2015 7