Acqua, città & mercati
nell’Antichità :
approccio esplorativo alla diffusione
terrestre
e fluviale delle macine in epoca romana
Foto & disegni autore salvo indicazione divers
Orvieto
Sinceri ringraziamenti al prof. Dragoni per aver gentilmente accolto la nostra proposta nel progr
1
H2O e non solo : Acqua per bere e nutrire, acqua per la città, acqua per l’energia - PERUGIA 29-30 maggio 2015
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Foto André M. Winter
Road and river distribution of rotary
millstones in Roman times - an
exploratory sight
Disegno Univ. Caen (FR-)
Dietro le macine, l’acqua - beyond millstones, water
Mulinaccio.net
Alain CHARTRAIN, Università di Paris Ouest-Nanterre / progetto ORViAMM
UMR 7055 – tecnologia archeologica
2
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La diffusione terrestre e fluviale delle macine in epoca romana - approccio esplorativo
A. CHARTRAIN (Nanterre)
i 3 tipi di mulini nell’ Antichità - the 4 types of mills in
Antiquity
Tossal S. Miquel
1- Il mulino
manuale
Sanz, Quesada, Kavanagh 2014
mulini spagnoli V°-III°
aC
Alonso, Perèz 2014
Anderson 2013
1
3
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La diffusione terrestre e fluviale delle macine in epoca romana - approccio esplorativo
A. CHARTRAIN (Nanterre)
i 3 tipi di mulini nell’ Antichità - the 4 types of mills in
Antiquity
2- La mola asinaria - donkey
mill
Ostia - Kl. Heese per ORViAMM
Anderson 2013
1
4
Damas
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A. CHARTRAIN (Nanterre)
i 3 tipi di mulini nell’ Antichità - the 4 types of mills in
Antiquity
3- il mulino ad acqua- water-powered
mill
Anderson 2013
1
5
A- Il mulino a ritrecine (ruota orizzonale)
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A. CHARTRAIN (Nanterre)
i 3 tipi di mulini nell’ Antichità - the 4 types of mills in
L’Auribelle - scavo CNRS St.
Antiquity
Mauné
3B- il mulino ad acqua- water-powered
mill
Anderson 2013
1 Il grande mulino (o motore) a ruota verticale
6
Vareilhes - scavo CNRS St. Mauné
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le 2 scale di diffusione dei mulini in epoca romana - 2 roman
distribution scales
1 - scala regionale
o etnica
+ s’intravede
l’importanza dei
fiumi
2 - larga scala
+ aree di eventuale
concorrenza
2
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trasportare le macine - millstones
transport
1 macina
= 35 a 60
kg
Trasporto stradale road transportation
2
Vareilhes - scavo CNRS St. Mauné
Quando il fiume non c’è - when lacking a river
Chiatta romana del Rodano ad Arles
3
Trasporto fluviale - river transport
1
D. DJAOUI et al. 2011
8
Per merci pesanti - suitable for heavy stuff
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trasportare le macine - millstones
transport
Barca tardo-antica nell’argine di pietra del canale
Portuale di Narbona
4
1 macina
= 35 a 60
kg
Per via di mare - shipping
Carovane di muli - mule caravans
3
9
Il mulo porta tra 200 e 250
kg
(scavi CNRS C. SANCHEZ 2013)
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trasportare le macine - the millstone
transport
un caso preciso
4
65 km
. l’ ALLIER e la LOIRA ad Est
. Lo CHER al centro
. l’INDRE e la CREUSE ad Ove
= verso la LOIRA a Nord-Oves
. 2 città
. La CHAINE des PUYS
= 100 km più a Sud
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trasportare le macine - the millstone
transport
Il « portage »
65 km
Le macine della CHAINE des PUYS
arrivano scendendo l’Allier
10 %
Per raggiungere le due città
maggiori
è necessario…
… un « portage » (collegamento
terrestre) tra l’Allier e il fiume Cher,
da Moulins (n.5) fino a Drevant (n.4)
o fino ad Allichamps (n.6)
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trasportare le macine - the millstone
transport
1- verso BOURGE
-Avaricum
in rosso :
le strade romane
Percorso terrestre
Percorso fluviale
Soluzione 1 : con portage tra 5 e 4 o
10 %
Variante stradale 1 : 63 + 45 km
‘portage’ poi percorso terrestre da
alla caput civitatis Avaricum
Variante fluviale 2 : 63 + 99 km
‘portage’ poi percorso fluviale da 6
Avaricum
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trasportare le macine - the millstone
transport
1- verso BOURGE
-Avaricum
in rosso :
le strade romane
Percorso terrestre
Percorso fluviale
Soluzione 2 : senza « portage »
10 %
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percorso fluviale sull’ Allier più lung
e quindi 50 km stradali
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trasportare le macine - the millstone
transport
2- verso la 2da
Città : Argentomag
Percorso terrestre
Percorso fluviale
Variante 1 : 63 + 20 + 45 km
‘portage’ poi percorso terrestre Sud
da 6 fino ad Argentomago
10 %
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trasportare le macine - the millstone
transport
2- verso la 2da
Città : Argentomag
Percorso fluviale
Percorso terrestre
10 %
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Variante 2 : 63 + 40 + 45 km
‘portage’ poi percorso fluviale (Che
poi stradale fino ad Argentomago
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trasportare le macine - the millstone
transport
2- verso la 2da
Città : Argentomag
Percorso terrestre
Percorso fluviale
10 %
Variante 3 : 75 + 87 km
Più fiume poi strada rettilinea
(con forti pendenze) per Avaricum
poi fino ad Argentomago
In ogni caso, a ragione dello statut
della più grande prossimità con i fi
Allier e Cher, ci aspettiamo una più
alta % di macine laviche a Bourges
rispetto alla città di Argenton
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A. CHARTRAIN (Nanterre)
Le macine di lava dalla CHAINE des PUYS (Arvernia)
non attribuita
fondo mappa CNRS
The lava millstones from
La CHAINE des PUYS
5
BRGM.fr
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