www.quattroruote.it
Il mensile che va per la sua strada.
Speciale Motor Show • Anno IX • DOMENICA
14 DICEMBRE
Supplemento a Quattroruote - Editoriale DOMUS SpA. Quattroruote online: http://www.quattroruote.it
Direttore Responsabile: MAURO TEDESCHINI - Redazione: Manuela Piscini, Claire Bal, Emilio Deleidi
Impaginazione: Marcello Petruzzi, Studiono.it - Fotografie: Photo4 - Stampa: Grafiche Mazzucchelli, Seriate (BG)
Che gran finale!
La giornata conclusiva del Motor Show è dominata dalle ultime sfide
del Memorial Bettega. E nei padiglioni vi aspettano oltre cento novità
Accade oggi
Al MotorSport Stadium
9.00-9.30
9.30-9.40
9.40-10.30
10.30-11.00
11.00-11.50*
12.05-12.40
12.40-13.10
13.10-13.55
13.55-14.25
14.25-15.10*
15.25-15.55*
16.05-16.15
16.15-16.25
16.25-16.35
16.35-16.45
16.45-17.00
17.00-17.30
Memorial Bettega prove
Sistemazione pista
Memorial Bettega 3a gara
Subaru test drive
Memorial Bettega 4a gara
Bomboogie Xtreme Supermotard prove
My Special Parade Subaru Club
Bomboogie Xtreme Supermotard 1a gara
Abarth test drive
Bomboogie Xtreme Supermotard 2a gara
Memorial Bettega semifinali
Memorial Bettega finale 3° posto
(2 manches)
Memorial Bettega finale 1° posto
(2 manches)
Memorial Bettega finale 3° posto
(2 manches)
Memorial Bettega finale 1° posto
(3 manches)
Premiazione Memorial Bettega
Subaru test drive
* sistemazione pista
DANI SORDO, AL VOLANTE DELLA CITROëN “C4 WRC”, QUI DURANTE IL MEMORIAL DI IERI, SI È AGGIUDICATO ANCHE IL NIGHT SPRINT.
• Attilio Bettega è stato un
grande pilota di rally che un
terribile incidente ci ha
strappato durante il Tour de
Corse del 1985, mentre era
al volante di una Lancia
“037”. Da 23 anni il Motor
Show onora la sua memoria
con la gara più importante
tra quelle in programma nel
MotorSport Stadium.
E la XXIV edizione del Memorial Bettega, in programma oggi a partire dalle 9, è
più che mai all’altezza di
una tradizione che ha visto
iscrivere il proprio nome
nell’albo d’oro campioni come Timo Salonen, Markku
Alen, Miki Biasion, il compianto Colin McRae, Didier
Auriol e Marko Martin, vincitore nel 2007. A tenere a
battesimo il Memorial Bettega ieri è stato nientemeno
che Sébastien Loeb, fresco
vincitore del quinto titolo
mondiale piloti rally con la
Citroën “C4 WRC”. In gara
c’è il suo compagno di
squadra, lo spagnolo Dani
Sordo, campione del mondo J-WRC nel 2005 (il titolo
“juniores”), dieci volte secondo in gare iridate e vincitore di 57 prove speciali.
Sordo se la deve vedere
con una concorrenza agguerritissima, a partire dagli
altri due iridati che con la
loro presenza, ieri hanno
fatto sì che a Bologna si ritrovassero tutti i campioni
del mondo dal 2002 a oggi.
Per il 2002 Markus Grön-
holm (che peraltro il titolo lo
ha vinto anche nel 2000),
per il 2003 Petter Solberg,
che proprio per un punto
“soffiò” quell’anno il Mondiale a Loeb, che quel titolo
lo vince, in via ufficiale o semiufficiale, dal 2004.
Insomma una bella parata
di star. Tornato Loeb ai suoi
impegni sportivi, oggi a sfidarsi nel MotorSport Stadium rimangono i due piloti
scandinavi.
SEGUE A PAG. 3
SULLA NOSTRA PISTA
(AREA ESTERNA 44)
POTETE PARTECIPARE
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... AL VOLANTE
DI AUTOMOBILE!
2
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A caccia di vip (e non solo)
Ore 10 Ha inizio la programmazione di Miti della Musica-Volkswagen
(Centro Servizi) con le coreografie dei ballerini del MAS e le esibizioni di
gruppi e cantanti emergenti: oggi salgono sul palco Micol Barsanti, Matteo Valli, Mellotron, Erica Mou, Giorgia Paradiso, Mono e Limbo.
Ore 12 L’incontro in programma oggi a Innovation Cube (pad. 33) è “La
comunicazione dell’innovazione”, un tema illustrato da Alessandro Marchetti Tricamo del Corriere Motori del Corriere della Sera. Durante l’incontro saranno presentati anche i risultati dell’indagine “Il grado di alfabetizzazione tecnologica del pubblico del Motor Show” svolta durante la
giornata di ieri da e-comunicazione. I visitatori sono promossi in sicurezza e rimandati in ambiente: in particolare c’è un alto livello di conoscenza sui sistemi di sicurezza; poco conosciuta è invece l’auto ibrida, mentre
nessuno (o quasi) sa cosa siano le fuel cell. Colpisce anche la scarsa informazione sul dispositivo stop&start (che provvede a spegnere il motore durante le soste al semaforo) che ormai equipaggia molte auto.
Ore 12 Dalla postazione di Radio Monte Carlo (stand Toyota, padiglione
30), “RMC Motor Show” con Lucilla Agosti e Marco Maccarini. Special
guest, il comico Gioele Dix (l’automobilista incazz... di Zelig).
Ore 13 Viene assegnato il 5° Trofeo Miti della Musica-Volkswagen: una
giuria sceglie i più promettenti tra i cantanti e di gruppi emergenti che
si sono esibiti quest’anno sul palco del Motor Show.
Ore 13.30 Radio Studio 105 (pad. 16) trasmette in diretta dal Motor
Show lo “Zoo di 105”.
Ore 14 I centauri Marco Lucchinelli e Giacomo Agostini sono i protagonisti de Gli Incontri della Gazzetta dello Sport (Sala Concerto, blocco D,
Centro Servizi).
Ore 14.30 Filippo del Grande Fratello 6 e Pamela della Talpa sono allo
stand di Sport Driver al pad. 31.
Ore 15 Miti della Musica-Volkswagen:
ospita il concerto di Roy Paci & Aretuska, “quelli” della sigla di Zelig.
Orario da definire Il collaudatore del
team Ferrari di Formula 1, Marc Gené
(nella foto), in visita allo stand Sky, al
padiglione 36.
Orario da definire La schermitrice
che ha conquistato due medaglie di bronzo a Pechino 2008, Margherita
Granbassi, visita lo stand della Lancia al pad. 19.
14 dicembre 2008
BANDIERA A SCACCHI
PIAZZA D’ONORE NEL NIGHT SPRINT, VINTO DA SORDO
SU CITROË N “C4”, PER GIGI GALLI SU FORD “FOCUS”.
• Con tre vincitori del titolo iridato - Loeb,
Solberg e Grönholm, insieme a molte stelle
del Campionato del Mondo Rally FIA WRC
- ieri il Memorial Bettega è entrato nel vivo
ieri. Se l’alsaziano si è limitato a un’esibizione con la Citroën “C4 WRC”, gli altri sono
stati impegnati nel tentativo di aggiungere
il proprio nome all’albo d’oro del Motor
Show. Nell’attesa dei verdetti che arriveranno soltanto domani, ieri sera si è disputato il Memorial Bettega Night Sprint. Le
semifinali si sono concluse con un risultato
per così dire “incrociato”. Dani Sordo ha inflitto un secco due a zero a Markus Grönholm. La sconfitta della Ford nella prima
sfida è stata “vendicata” da Gigi Galli che
con la “Focus” ha battuto la “Xsara” dell’inglese Meeke. Nella finale si è poi imposto
lo spagnolo della Citroën.
I primi ad accendere i motori ieri, però, sono stati i quattro piloti che si erano classifi-
LUCA ROSSETTI E LA SUA PEUGEOT “207 S2000”
HANNO CONQUISTATO ANCHE IL TROFEO SUPER RALLY.
cati venerdì nel Trofeo Super 2000 Raccomandata 1 che hanno sfidato il quartetto di
finalisti del Trofeo Super N Raccomandata
1. Insomma il Trofeo Super Rally Raccomandata 1 è stato una sorta di scontro finale tra i migliori in assoluto. E Luca Rossetti, campione italiano Rally 2008 e vincitore del Super 2000, al volante della “207
S2000”, ha confermato il momento di forma. E per la Peugeot è doppietta, visto che
secondo si è classificato Mauro Trentin con
un’altra “207”. Terza la Subaru “Impreza”
ufficiale del finlandese Jari Ketomaa.
Anche gli appassionati delle due ruote hanno avuto pane per il loro denti con i numeri mozzafiato del Bomboogie Xtreme Supermotard, che vedeva ai nastri di partenza i
migliori specialisti a livello internazionale
della specialità. Ben 23 i campionati del
mondo vinti complessivamente nel Motocross o nel Supermotard dai venti iscritti
all’evento. Tra questi spiccava Stefan Everts, il pilota che ha conseguito più vittorie
nella storia del Motocross, con dieci mondiali al suo attivo, che però non è riuscito a
difendere il titolo ottenuto al Motor Show
2007. La vittoria è andata invece a Ben Carlson su Aprilia “450 RX 4t”, seguito da Eddy
Seel (Suzuki “450”) e da Adrien Chareyre,
nel 2008 vincitore del titolo italiano e mondiale S2 su Husqvarna “450”.
NEL BOMBOOGIE XTREME SUPERMOTARD
VITTORIA DI BEN CARLSON SU APRILIA.
14 dicembre 2008
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L’ultima sfida
Chi vincerà il Memorial Bettega? Nel MotorSport Stadium
ci sono i migliori della stagione. Da non perdere
SEGUE DALLA PRIMA
Il finlandese Markus Grönholm, rivale
“storico” di Loeb, dopo aver vinto 30
rally iridati e 541 prove speciali, si è ritirato dal Mondiale alla fine della scorsa stagione. Poi c’è Petter Solberg,
che invece con la sua Subaru “Impreza” è stato vicecampione del mondo
nel 2002, 2004 e 2005 e quest’anno
ha concluso in sesta posizione. E
ancora, oggi in pista ci sono il belga François Duval (82 rally mondiali,
una vittoria in Australia nel 2005 con
la “Xsara WRC”) e il britannico Kris
Meeke (32 rally mondiali, soprattutto
con vetture Super 1600). E gli italiani:
Gigi Galli, vincitore del Memorial Bettega nel 2005 e 2006, due volte terzo
in rally mondiali (su 67 presenze); Simone Campedelli, pilota della Mitsubishi “Lancer Evo IX” di Gruppo N nel
Mondiale Produzione; Piero Longhi,
che al Memorial accede di diritto, in
quanto vincitore del WRC Italia.
Quanto alle auto, oggi potete vedere in azione le migliori WRC di questi anni: Citroën “C4” e “Xsara”, Ford
“Focus 2007”, Peugeot “307” e Subaru “Impreza” (nelle versioni “S12”
e “S14”). Sostanzialmente analoga
l’architettura tecnica di queste costosissime e sofisticate vetture, imposta
dal regolamento WRC: motore 4 cilindri in linea (unica eccezione le Suba-
pista per una breve esibizione su una
Porsche “911” che ha partecipato alla
Parigi-Dakar del 1984.
Il Motor Show, però, non pensa solo
agli amanti delle quattro ruote: oggi
lo spettacolo è grande anche per gli
appassionati di moto. A partire dalle
12.05 tornano in scena i big del Bomboogie Xtreme Supermotard, specialità disputata con moto nate originariamente per il cross e l’enduro ed equipaggiate con pneumatici da pista che
consentono derapate spettacolari. Il
vincitore delle edizioni 2006 e 2007
della gara bolognese, il belga Stefan
Everts, 36 anni, ritiratosi a fine 2006
dopo essere diventato lo “Schumacher” del motocross, con 101 vittorie
nelle gare e 10 titoli mondiali all’attivo
(sei consecutivi, con la Yamaha), ieri ha dovuto cedere lo scettro a Ben
Carlson (vedi “bandiera a scacchi”
nella pagina accanto). E oggi?
ru, con il loro classico boxer a cilindri
contrapposti), testata a 16 valvole,
sovralimentazione mediante turbocompressore e intercooler (scambiatore di calore), strozzatura di 34 mm
sull’alimentazione dell’aria, potenza
compresa tra 300 e 315 CV, trazione
integrale permanente e cambio sequenziale a cinque o sei rapporti. Tutte queste vetture montano pneumatici Pirelli, di misure diverse su asfalto
o su terra: la Casa italiana, infatti, è il
fornitore unico del Mondiale rally.
Chi ha un debole per le Subaru potrà infine rifarsi gli occhi con la My
Special Parade Subaru Club, ovvero
le più belle vetture della Casa
giapponese in
un serpentone
di oltre 50 Subaru “Impreza”,
iscritte al Club
ufficiale italiano,
che attorno alle
12.40 farà qualche giro di pista.
E ancora, nel
MotorSport Stadium è atteso
anche l’ex campione del mondo Miki Biasion,
che scenderà in LA FORD “FOCUS WRC07” DI MARKUS GRÖNHOLM.
Cronache dai padiglioni
SCHIP ovvero Sport, Cultura, Handicap,
Integrazione e Promozione. Nel nome
tutto il programma dell’associazione
che ieri mattina ha incontrato il pubblico del Motor Show. Ospiti d’onore
sul palco di Miti della Musica-Volkswagen Alex Zanardi, Claudio Costa (fondatore della “clinica mobile”), l’onorevole Pier Ferdinando Casini (nella
foto con Red Ronnie e il presidente della SCHIP Pierluigi Sandri).
Alex Zanardi (nelle foto qui sotto) è salito
anche sul palco di Quattroruote, dove ha
risposto alle domande del nostro presentatore Dario Desi sul campionato Turismo, al
quale partecipa con una BMW “320”, ma
anche sulla prossima stagione di Formula 1,
nella quale, secondo lui, il costruttore tedesco sarà un avversario che McLaren e Ferrari non potranno ignorare. Il simpatico e determinato pilota italiano lasciava poi il palco al campione del mondo Rally 2003,
Petter Solberg (nella foto in alto a destra).
Impegnato nel Memorial Bettega, il norvegese ha promesso grande spettacolo nel
MotorSport Stadium, dove affronta l’altro
iridato a Bologna in questi giorni: Markus
Grönholm. E ieri era al Motor Show anche Sébastien Loeb (qui sopra),
che quel titolo vince ininterrottamente da cinque anni, premiato ai Caschi d’Oro di Autosprint.
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14 dicembre 2008
Quattroruote e le altre riviste
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Automobilistica Italiana
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31
32
31
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26
AE 46
30
26
21
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AGIP
32
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31
AL VOLANTE
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ALFA ROMEO
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AM AUTOMESE
21
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area esterna
ARCASTING
31
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25
ASTAFASTA.COM
31
ASTON MARTIN
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16
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25
AUTO
21
AUTO OGGI
30
AUTODIGEST
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AUTODROMO INT. ENZO E DINO FERRARI
26
AUTOKIT
21
AUTOPIÙ VOGLIA DI NOVITÀ
32
AUTOSPRINT
21
AUTOSTRADE PER L’ITALIA
29
AUTOSUPERMARKET
36
AVMAP
25
AZ. TURISMO DOLOMITI di BRENTA
PAGANELLA, ANDALO, LAGO DI MOLVENO,
FAI PAGANELLA, CAVEDAGO, SPORMAGGIORE 26
stand
22
5
5
8
40
93
37
8
1
11 - 15
70 - 75
67
37
pad. 25
10
85
26
4
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41
28
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3
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37
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37
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B&G PUBBLICITA’ S.r.l.
36
95
BARBERO EDITORI GROUP
36
77
BARTOLINI AFTER MARKET ELECTRONIC SERV. 31
61
BASERCROSS
26
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BENTLEY
16
37
BIKE EXPO SHOW
26
16
BLAUPUNKT
25
27
BLU DIESEL TECH
32
1
BLUEYES RADAR
31
9
BOSCH
25
27
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BRABUS
36
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BRC GAS EQUIPMENT by M.T.M. S.r.l.
25
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BRIDGESTONE
AE 42/2-43
CADILLAC
22
CAMPUS
30
CANTELLI EDITORE - TRENDS & WORDS
26
CAPITAL
30
CARA CORTINA
36
CARCOMAUTO
16
CARTASI
AE 44
CARVER
36
CASE&COUNTRY
30
CELESTE CAR ELECTRONIC TUNING
25
CENTRO STAMPA E MEDIA
26
CHEVROLET
22
CHRYSLER
36
CIAO RADIO - DINAMICA
31
CIRPS - Sapienza Università di Roma
33
CITROËN
25
CLASS
30
CNA-SETTORE AUTORIPARAZIONE
26
CNR-ITAE Istituto di Tecnologie Avanzate
per l’Energia “Nicola Giordano”
33
CNR Istituto Motori di Napoli
33
COM. ORG.WORLD AIR GAMES TORINO 2009 25
CONSORZIO ECOGAS
26
CONSORZIO OBBLIGATORIO DEGLI OLI USATI 19
CONTI EDITORE
21
CORRIERE DELLO SPORT/STADIO
21
CORTINA AUTO
36
CORVETTE
22
CUSTOM COLOR di Casamassima Francesco 26
DACIA
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20
8
20
3
37
27
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1 - 14
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13
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3
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14
45
azienda
padiglione
DAIHATSU
26
DCT ITALIA
31
DIADORA UTILITY by DIADORA
AE 44
DIEFFE di Dalfiume Danilo - IDEATARGA
25
31
DOCTOR GLASS GROUP
AE 46/1
DODGE
36
DR MOTOR COMPANY
21
26
DURACELL
Centro Servizi
E.MOTION
EC ELETTRONICA 31
ECOMOBILE - A TUTTO GAS NEWS
EDITORIALE DOMUS
EDIZETA
ELLE-ERRE
EMER
ENEA - Ente per le Nuove Tecnologie,
l’Energia e l’Ambiente
ENGINGAS di Luciano Raho
ENI
ENIGMA
ENVIRONMENT PARK DI TORINO - Parco
Scientifico Tecnologico per l’Ambiente
ERRANI TEAM
ESERCITO ITALIANO
EVO
36
9
26
36
AE 44
36
36
26
33
26
32
31
33
31
19
30
FACOPLAST
21
FASSINA
30
FASTWEB
25
FEDERAL MOGUL ITALY
area esterna
FEDERMETANO - Federazione Distributori
e Trasportatori di Metano
26
FERRARI NATALINO
area esterna
FERRARI
.
19
FIAT
19
FIAT AUTONOMY
19
FIESTA SPORTING TROPHY
31
FOND. ANIA PER LA SICUREZZA STRADALE
26
FORD
29
FUTURWEB
26
G PROMOTION
GADGETONLINE BY CSDP
GANDIN MOTORS
GARMIN
GENTLEMAN
GHIPARD
GILLETTE
GIROAL
GLOBAL CONSULTING ITALIA
GLORIA
GRACE - Classic & Sport Cars
GRETARACING
GRUPPO FINELCO
GUERIN SPORTIVO
H3G
HONDA
HYUNDAI
I-WAY CONSORTIUM
ICOM
IL GIORNO
IL PORTALE DELL’AUTOMOBILISTA
IL RESTO DEL CARLINO
IL SOLE 24 ORE SPORT
IMAGICOM
IMEGA
IMOLA SHOPPING
IN MOTO
INFINITI
INTERAUTO DATA BOOK/NEWS
INTERTRUCKNEWS
ISUZU
ITALIA OGGI
IVECO
JAGUAR
JAPANPARTS
JEEP
stand
31
16
9
41
32
18 - 28
71 - 75
1
82
97
81
98
84
60
1
21
azienda
JVC ITALIA
padiglione
AE 44
stand
KATAY
KENWOOD ELECTRONICS
KIT TUNING
KOOLART LTD
KROYMANS IMPORT ITALIA
26
25
36
31
22
71 - 75
15 - 16
77
20
52
LA GAZZETTA DELLO SPORT
LA MIA 4x4/LA MIA AUTO
LA NAZIONE
LAMBORGHINI
LANCIA
LAND ROVER
36
36
19
16
19
30
AE 45
26
26
30
33
31
AE 44
26
30
7
77
15
18
43
25
LANDI RENZO
LEGEND BIKE
LEXUS
LIFELINE
LINEAR
LOVATO GAS
LUNA
25
8
2
11 - 15
77
20
M - METANO PER AUTO
M.B. MOTORS di Bevilacqua Massimo
39
10
40
37
35
30
pad. 26
78
pad. 26
57
25
82
16
10
31
5
32
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36
25
30
31
31
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31
31
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16
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21
5
2
99
7
20
59
1
7
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11 - 15
77
2
15
12
37
36
21
AE 42/2 - 43
36
79
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AE 44
19
AE 44
19
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36
25
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19
5
15
8
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100
37
35
31
31
49
20
29
30
31
36
25
25
32
32
1
25
22
26
28
MAGNETI MARELLI
33
AE 44
MAHINDRA
25
41
MARCHEPLAST
25
20
MARTIN MOTORS
26
53
MASERATI
19
37
MASTERBIKE
21
37
MATRIX
26
81
MAVERIK
31
16
MAYBACH
36
42
MAZDA
29
3 - 15
33
MELIAN ITALIA
26
41
MERCEDES-BENZ
33
36 42 - 56
MF MILANO FINANZA
30
20
MIDI EUROPE
25
49
MITI DELLA MUSICA VOLKSWAGEN
Centro Servizi
MOMO
31 11 - 15
MOTO 4/MOTO D’ACQUA/MOTOSLITTE
32
5
MOTOSOFT
25
11
MOTOSPRINT
21
37
MOTOSUPERMARKET
36
81
MOVING
25
28
NAZIONALE ELETTRONICA
NEW MEDIA
NISSAN
NOAL OIL
NOLO AUTO
NUOVA EDITORIALE SPORTIVA
NUVOLARI
31
31
29
25
31
21
36
19
45
9
28
25
37
16
O.M.C.I
ODEON TV
OPEL
ORAM
26
31
22
31
53
9
10
11 - 15
7
15
P.M.S. - PRESS MULTI SERVICE
PANORAMAUTO
PATRIMONI
PETROLTECNICA
PETRONAS LUBRICANTS ITALY
36
31
30
40
30
20
31
37
19
19
29
29
PEUGEOT
25 40 - 55
PISTAL RACING
31 11 - 15
POLARIS ITALIA EGIMOTORS
26
64
POLIGRAFICI EDITORIALE
19
15
POLIZIA DI STATO
19
15
PORSCHE
30
5
PRO BIKE di Massimiliano Musella
31
25
PROCTER & GAMBLE HOLDING
31
1
area esterna pad. 19- 22 - Centro Servizi
PROMOTIVE SPORTING COLLECTION
26
4
31
18
PSE EDITORE
36
3
PUBLIVIDEO 2
31
9
PUNTO MEDIA
19
79
PUNTO RADIO
19
79
dell’Editoriale Domus
ti aspettano all’area esterna 44
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PUNTOGAS - Officine Meccaniche Burato
PUNTONET di Stefano Zanerini
stand
26
31
76
26
QUADCHAMP
26
QUATTRORUOTE/QRT VENDO E COMPRO AE 44
QUOTIDIANO NAZIONALE
19
64
RADIO BOLOGNA INTERNATIONAL
RADIO DEEJAY
RADIO ITALIA ANNI 60
RADIO MONTECARLO ITALIA
RADIO STUDIO 105
RADIO STUDIO DELTA
RALLY SPRINT
RCS QUOTIDIANI
REGIONE EMILIA-ROMAGNA - OSS. PER
L’EDUCAZIONE STRADALE E LA SICUREZZA
RENAULT
ROBERT BOSCH
RUBICONE EUROPE GROUP
RVS
15
31
25
19
30
16
31
21
36
26
1
79
12
15
25
37
7
19
21
AE 47
25
AE 49
31
36
79
53
27
37
89
S&D LEISURE EUROPE
area esterna pad. 26 - 21
SA.LE
31
7
SAAB
22
38
SAN MARINO RTV
36
95
SANT LUIS CALZATURE
26
8
SCUDERIA ERREPI RACING
31
25
SCUDERIA GRUPPO PILOTI FORLIVESI
31
49
SEAT
16
15
SEECODE
21
37
SHUANGHUAN
26
53
SITCOM
36
16
SKODA
16
1
SKY ITALIA
36
70
SLIME ITALIA
26
76
SMART
36
56
SOCIETA PUBBLICITÀ EDITORIALE
19
15
SPECIAL SPORT PROMOTION
36
101
SPIN - Sport Incentive Network
31
19
SPORT DRIVER
36
78
SPORTAUTO/ SPORTRALLY
36
1
STATO MAGGIORE MARINA
19
16
STEP - Alternatif Yakit Sistemleri
26
83
SUBARU
32 11 - 30
AE 48/1
SUPERBASKET
26
8
SUZUKI
26
3 - 19
TAROX - Taroni & C.
TATA MOTORS
TEAM PROJECT GP SPORT
TELECOM ITALIA
TELEFLEX GFI EUROPE
TERRA DI MOTORI
TOP GEAR
TOYO TIRE ITALIA
TOYOTA
TUTTO PORSCHE
TUTTORALLY+
TUTTOSPORT
TUTTOWRESTLING
31
26
31
26
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11 - 15
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3
77
37
37
UNIMEDIA
UNIVERSITÀ DI MODENA E REGGIO EMILIA
UNIVERSITÀ DI PARMA
UNIVERSITÀ DI BOLOGNA
UNIVERSITÀ DI FERRARA
30
33
33
33
33
70 - 75
VIALLE
VIASAT
VICTORY
VIDEOLEADER di Magnani Manuel
VOLKSWAGEN
VOLVO
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89
95
45
1 47
21
YACHTING IN COSTA SMERALDA
36
3
ZAVOLI
ZENDER ITALIA
ZENTEC AUTOMOTIVE
26
31
31
73
10
10
www.quattroruote.it
6
Il Motor Show va in diretta su
Dove sono
I produttori auto
Peugeot
25
Alfa Romeo
19
Porsche
30
Aston Martin
30
Renault
21
Audi
16
Saab
22
Bentley
16
Seat
16
Brabus
36
Skoda
16
Cadillac
22
Smart
36
Chevrolet
22
Subaru
32
Chrysler
36
Suzuki
26
Citroën
25
Tata
26
Corvette
22
Toyota
30
Dacia
21
Volkswagen
16
Daihatsu
26
Volvo
29
Dodge
36
* BRC Gas Equipment espone al pad. 25
DR Motor
21
Ecocity*
26
Ferrari
19
Fiat
19
Ford
29
Honda
21
Hummer
22
Hyundai
36
Infiniti
30
Isuzu
25
Iveco
19
Jaguar
30
Jeep
36
Katay
26
Lamborghini
16
Lancia
19
Land Rover
30
Lexus
30
Mahindra
25
Martin Motors
26
Maserati
19
Maybach
36
Mazda
29
Mercedes-Benz
36
Nissan
29
Opel
22
Noi siamo qui
Bridgestone - Honda
Le aree esterne
e i test drive
Abarth
42/1
ACI - test drive
46
Bosch - test drive 49
Bridgestone/Honda
test drive
42/2
Bridgestone/Honda
test drive
43
Doctor Glass
46/1
Land Rover
test drive
45
MotorSport Stadium
gare, esibizioni
e test drive
48
Renault - test drive 47
Quattroruote/Volkswagen
test drive
44
Subaru
test drive
48/1
I servizi
Business club
Centro congressi
Centro servizi
Direzione gare
Miti della Musica
Volkswagen
Paddock
Sala stampa
Segreteria
Motor Show
d
b
a
c
a
e
a
a
Numeri utili
Motor Show call center (ore 9-19)
Radiotaxi
Trenitalia call center (24 h)
Aeroporto Guglielmo Marconi di Bologna
800 177 767
051 372 727 - 051 534 141
892021
051 647 9615
14 dicembre 2008
www.quattroruote.it
Renault
ACI
Land Rover
Subaru
Bosch
Comune di Bologna call center (lun./ven. ore 8-19.30 - sab. ore 8-14)
Polizia municipale
Polizia di Stato - Pronto Intervento
A.T.C. - Trasporti pubblici Bologna (ore 7-20)
051 203 040
051 266 626
051 640 1111
051 290 290
8
www.quattroruote.it
Le guiderete domani
Le novità
in anteprima mondiale
marca
Chevrolet
Citroën
DR Motor
Ferrari
Mazda
Maserati
Opel
Peugeot
Tata
Volkswagen
modello
Cruze WTCC 2009
C1 restyling
dr1, dr3
Scuderia Spider 16M
Nuova Mazda3 5 porte
MC Sport Line
Zafira Turbo ecoM
107 restyling, 207 Rally
New Indica Electric
Golf Plus e Bifuel, Scirocco Concept R
pad.
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16
in anteprima europea
Lamborghini
Mahindra
Martin Motors
Porsche
Toyota
Gallardo LP 560-4 Spyder
Thar concept
MM520, MM520i, MM Ideal,
Freedom Cab
Boxster e Cayman II serie
Aygo, Yaris e RAV4 restyling
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30
in anteprima italiana
Audi
Bentley
Cadillac
A1 Sportback, Q5, S4
Arnage Final Series, CFS Speed
XLR-V MY 09, BLS Wagon 2.0T 210 CV
AWD, CTS Sport Wagon, CTS TD 2.9 V6,
CTS-V, Escalade Hybrid
Chevrolet
Cruze, Orlando
Citroën
C3 Picasso, Hypnos, C3 Picasso Pure,
C3 Pluriel Charleston, C1 Dee-Jay
Corvette
ZR1
Daihatsu
Terios concept
DR Motor
dr5 2.0 Ecopower i-Mode4,
dr 2.0 Ecopower i-Matic
Ford
Fiesta individual, Ka,
Kuga 2.5 200 CV aut., Focus RS
Honda
Accord diesel aut., Civic Hybrid
restyling, OSM, FCX Clarity
Hummer
H3T 5.3 V8, H2 Flexpower MY 2009
Hyundai
i20, i20 Blue Eco-friendly, ix55,
Santa Fe Gasoline HEV
Isuzu
D-Max Cristal
Jaguar
XK60 Limited Edition
Jeep
Grand Cherokee S Limited,
Patriot nuovi interni
Lamborghini
Estoque
Land Rover
Freelander 2 TD4_e Stop/Start
Lexus
IS restyling
Martin Motors Coolcar
Mazda
MX-5 Niseko, Mazda2 Sport
con Sport Appearance Pack
Mercedes-Benz Vision GLK BlueHybrid, C250 CDI
BlueEfficiency Prime Edition,
McLaren SLR 722 Edition
Nissan
Note MY 2009, Pixo, Nuvu
Opel
Astra ecoFlex, Corsa ecoFlex, Corsa
edizione limitata, Insignia, Insignia
Sports Tourer, Meriva Concept
Peugeot
308 CC e Stop&Start,
Prologue HYmotion 4, RC HYmotion 4,
HYmotion 3 compressor
Renault
Megane Coupé 2.0 180 CV, Laguna
Coupé, Kangoo Bebop, Z.E. show car
Saab
gamma 9-5 Griffin
Seat
Exeo
Skoda
Octavia
Smart
fortwo ed
Subaru
Impreza Diesel, R1e
Suzuki
Alto
Tata
Nuova Indica, Ace 1 Ton
Toyota
Nuova Avensis
Volkswagen
Golf GTI concept, Caddy Life 4Motion
Volvo
XC60, Driv-e, V50 tripla alimentazione
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Anticipano le auto del futuro con linee insolite e propulsori puliti.
In attesa di mettervi al volante (o al joystick!)... ve le presentiamo.
E per chi è caccia di novità, elenco completo è qui accanto
• Di novità, al Motor Show, ce ne so- tro metri, è mossa da un 1.4 TFSI da con configurazione due posti più uno,
no davvero per tutti i gusti. Le anteprime, fra mondiali, europee e italiane,
sono oltre un centinaio. Le trovate tutte nel box a sinistra: sono quelle che
proprio non potete mancare. Molte
sono auto di serie, che affronteranno i
mercati fra pochi mesi, se non l’hanno
già fatto. Fra di loro, però, ci sono anche alcune concept, interessanti per
farsi un’idea di come sarà l’auto di un
futuro non troppo lontano. Non a caso
sono tutte elettriche o ibride, con motori che rispecchiano lo stato dell’arte.
Presentate al Salone di Parigi di ottobre, sono qui a Bologna per farsi conoscere anche dal pubblico italiano.
Audi “A1 Sportback” Quattro posti e
cinque porte, anticipa la futura supercompatta Audi. Lunga meno di quat-
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IN ALTO,
LA LAMBORGHINI
“ESTOQUE”.
A LATO E SOPRA
LA RENAULT “Z.E”.
SOTTO A SINISTRA,
LA NISSAN “NUVU”,
A DESTRA LA PEUGEOT
“RC HYBRID4”.
150 CV abbinato a un motore elettrico
da 27 CV, che sostiene l’unità termica
nei momenti in cui è richiesta più coppia. A trazione anteriore, è dotata di
sistema stop & start e può funzionare
anche in modalità elettrica.
Citroën “Hypnos” È la concept di
una crossover prestazionale a trazione integrale, dalle linee muscolose e
dalla propulsione ibrida: combina un
motore termico diesel a un propulsore
elettrico e consuma solamente 4,5 litri
di gasolio per percorrere 100 km. Gli
interni hanno colori che seguono i
dettami della cromoterapia, che rendono l’abitacolo molto accogliente.
Nissan “Nuvu” Il modello di serie sarà in vendita a partire dal 2012 anche
nel nostro Paese. Lunga solo tre metri,
questa innovativa citycar elettrica è
facile da parcheggiare e si guida con
una sorta di cloche. L’abitacolo è realizzato con materiali naturali, organici e
riciclati, come legno e gomma recuperata da vecchi pneumatici, mentre sul
tetto trovano posto piccoli pannelli solari a forma di foglia che accumulano
energia e la trasmettono alla batteria.
Peugeot “RC HYbrid4” Quattro porte, quattro posti, quattro ruote motrici:
la concept francese è tutta all’insegna
del numero 4… Sotto la carrozzeria di
fibra di carbonio si nasconde un sistema di propulsione ibrido: l’unità termica è un 1600 THP da 218 CV, abbinato
a un motore elettrico da 70 kW. In totale è a disposizione una potenza di 313
CV con emissioni di anidride carbonica bassissime per questo livello di prestazioni (109 g/km).
Renault “Z.E. Concept” Ovvero Zero
Emission, e infatti rappresenta il veicolo elettrico secondo Renault. Realizzato sulla base della nuova “Kangoo Be
Bop”, ha un motore elettrico di 70 kW
con 226 Nm di coppia, alimentato dalle batterie agli ioni di litio. Il consumo
energetico dell’illuminazione, del riscaldamento e della climatizzazione
sono ottimizzati per non intaccare l’autonomia della vettura.
Lamborghini “Estoque” È una Lambo “oversize”: lunga cinque metri e 15
e larga quasi due, ha grosso modo la
stessa impronta a terra di un’Audi
“Q7”. Non è per le sue dimensioni che
sarà ricordata, però, quanto piuttosto
perché è la prima quattro porte della
Casa di Sant’Agata. Quando diventerà un modello di serie, forse fra quattro o cinque anni, dovrà vedersela
con rivali blasonate come la Porsche
“Panamera” e la Aston Martin “Rapide”. Per quanto riguarda il motore,
sono state ipotizzate più soluzioni, in
particolare l’impiego del V10 della
“Gallardo LP 560-4” o di un V8 da esso derivato. Si è pensato anche a realizzare una versione “salva carburante”: ibrida con il V8 o addirittura turbodiesel a iniezione diretta.
Mazda “Kiyora” Le linee futuristiche
di questa concept possono trarre in
inganno. In realtà, la Kiyora è molto
più che un semplice studio di stile:
prefigura da vicino la citycar che entrerà in produzione nel giro di un paio
di anni. Lunga circa tre metri e con
quattro posti, cercherà di fare concorrenza ad altre “piccole e capienti” del
futuro prossimo come la Toyota “iQ”.
Astuta la soluzione adottata per i sedili posteriori: sono realizzati in tessuto elastico con memoria di forma, che
rimane “teso” quando nessuno è seduto e si modella a seconda delle esigenze, quando un passeggero vi si
accomoda oppure se si carica qualcosa di ingombrante nel bagagliaio. Il
motore è un nuovo 1.3 a benzina con
cambio manuale a sei marce e tecnologia stop & start.
14 dicembre 2008
www.quattroruote.it
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L’innovazione è al pad. 33
SOPRA, LA CITROË N
“HYPNOS; A LATO L’AUDI
“A1 SPORTBACK”; SOTTO,
LA MAZDA “KIYORA” (ESPOSTA
A INNOVATION CUBE).
Innovation Cube - frutto di un’idea di Promotor International (l’ente
che organizza il Motor Show) in collaborazione con H2Roma
energy&mobility show e con il coordinamento scientifico di Fabio Orecchini, responsabile gruppo Energia e ambiente dell’università La Sapienza di Roma - vuole dare risalto all’innovazione proposta dalle Case automobilistiche attraverso un vero e proprio percorso scandito da tre momenti (l’esposizione, l’esperienza emozionale, l’approfondimento) e
declinato attraverso quattro chiavi di lettura: l’ambiente, la sicurezza,
l’infomobilità, il design.
La prima, l’esposizione, è forse l’aspetto più tradizionale dell’iniziativa e
si materializza negli stand allestiti tutt’attorno al grande cubo che invece
ne è il simbolo tridimensionale. Dai prototipi “Kiyora” (Mazda) e “Vision
GLK BlueHybrid” (Mercedes), all’ammiraglia ibrida della Lexus, ad alcune
interessanti soluzioni tecnologiche: il cambio robotizzato sequenziale
della Ferrari “430 Scuderia”, per esempio, e i sistemi elettronici “Eco
Percorso” ed “Eco Driving” che permettono di calcolare in anticipo i percorsi “verdi” (Magneti Marelli), ma anche “SOS Call”, dispositivo di sicurezza che, installato sull’auto,
permette di ricevere automaticamente soccorso immediato sul posto (Viasat).
All’interno del cubo, contenitore visuale e multimediale,
l’esperienza emozionale. Allo
scoccare di ogni ora parte un
filmato di circa 20 minuti che
riunisce i messaggi di Bosch,
Chevrolet, Chrysler, Citroën,
Daihatsu, Dodge, Ford, Honda, Jeep, Land Rover, Lexus,
Magneti Marelli, Mazda, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot,
Porsche, Renault, Toyota, Viasat e Volkswagen. Infine l’approfondimento: convegni e
incontri con cattedratici, ingegneri e giornalisti del settore
automotive.
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www.quattroruote.it
14 dicembre 2008
Arrivederci!
Non è Motor Show se non passate all’area 44
a visitare stand e pista di Quattroruote. E saremo
di nuovo tutti qui l’anno prossimo
• Di motivi per visitare la grande tenso- e Top Gear (che ha un suo stand al
CHE SQUADRA! SIAMO DAVVERO TANTI A DAR VITA ALLO STAND E ALLA PISTA DI QUATTRORUOTE. DIVERSI PER ETÀ,
PROVENIENZA, PROFESSIONE, SIAMO UNITI DALL’ENTUSIASMO E DALLA VOGLIA DI OFFRIRVI UN’ESPERIENZA SPECIALE.
I nostri partner
struttura riscaldata che domina l’area
esterna 44 non ne mancano. Perché
Quattroruote, da oltre cinquant’anni,
è sinonimo di automobile, anzi di passione (quella vera) per l’auto. Tutte le
auto e tutte le sfaccettature dell’auto.
Dalle riviste della nostra Casa editrice
in bella vista sul bancone: Quattroruote in testa, naturalmente, ma anche gli
Speciali e i Dossier, e Vendo&Compro
(di cui potete prendere una copia in
omaggio dagli appositi espositori), i
libri della collana Passione Auto, e ancora AutoPro, per gli addetti ai lavori,
padiglione 36), e ancora Due Ruote e
Xoffroad, ormai dei must per i “bikers”.
Questo per cominciare...
Perché poi, tutt’attorno al palco, ci
sono gli stand dei nostri partner (che
vi presentiamo qui sotto), con le loro
interessanti proposte legate al mondo
dell’auto.
Poi - negli orari che vi dettagliamo in
calce - la musica si fa più forte e, in
una nuvola di fumo, appare il corpo
di ballo di Quattroruote, quest’anno
tutto al femminile. Cinque bellissime
ragazze, Manuela, Daniela, Chiara,
Icom: avanti nel Gpl
• Linear Assicurazioni è la Compagnia del Gruppo
Unipol specializzata nella vendita di polizze auto attraverso il call center telefonico (800-112233) o tramite
il sito www.linear.it. Attiva dal 1996, ha tra i suoi punti di forza la forte personalizzazione delle tariffe e la
qualità del servizio. Chiedendo un preventivo gratuito
allo stand si partecipa a un concorso a premi.
• Il Portale dell’automobilista è il grande “sportello
virtuale” nato dalla collaborazione tra Poste Italiane
e il Dipartimento dei Trasporti Terrestri per rendere la
vita più facile all’utente in tema di pratiche auto. Su
questo sito se ne possono effettuare e pagare oltre
200 tipi, dall’immatricolazione alla revisione della
vettura, dal rilascio al rinnovo patente.
• Utility Diadora è la linea di abbigliamento introdotta nel 1988 da Diadora (marchio che da oltre 60 anni
costituisce la sintesi di tecnologia e italian style nel
mondo dello sport) per il settore del lavoro. Disponibili in circa 3000 punti di vendita in tutto il mondo, i
capi Utility Diadora “vestono” anche gli istruttori della
scuola di guida sicura di Quattroruote.
• CartaSi è ben conosciuta come leader di mercato
in Italia dei sistemi di pagamento e, in particolare,
nella gestione delle carte di credito, dei POS e del cosidetto “card processing”. Forse non tutti sanno che
è anche partner di “CartaSi Quattroruote”, la carta
pensata per gli automobilisti, ai quali offre sconti e
vantaggi legati alla mobilità.
• Magneti Marelli dispone nel mondo di ben 4900
Checkstar Service, punti di assistenza alla clientela:
500 di questi, contrassegnati dal logo Infomobility
Service, sono i servizi specializzati in infotelematica,
ovvero attrezzati per supportare gli utenti negli interventi su navigatori evoluti come i Connect, l’RT3 e
quelli della stessa Magneti Marelli.
• JVC, marchio all’avanguardia nel settore dell’elettronica di consumo, nel suo stand presenta il meglio
della sua gamma di “mobile entertainment” (sistemi
multimediali audio e video per l’intrattenimento in
auto), come il modello KD-AVX44, vero fiore all’occhiello premiato come miglior “In car head Unit”
2008-2009, e il versatile e completo KW-AVX810.
• Icom ha oltre 15 anni di esperienza nella progettazione e
produzione di componenti per veicoli a Gpl ed è leader in
Europa nei serbatoi per il gas liquido. Tra l’altro, ha inventato quello toroidale, da posizionare al posto della ruota di
scorta senza togliere spazio al bagagliaio. In tempi più recenti la Icom ha ideato e realizzato l’innovativo sistema di
iniezione JTG, che immette nei cilindri il Gpl ancora in fase
liquida (mentre gli altri impianti lo immettono in forma gassosa), sviluppando anche una nuova
generazione di serbatoi con la pompa
per il Gpl incorporata (pompa assente
negli impianti convenzionali). Proprio
questo componente aveva dato agli
inizi qualche inconveniente, spesso
innescato dalla presenza sul mercato
di Gpl inquinato. Risolti i problemi di
gioventù grazie all’adozione di pompe protette da filtri molto efficaci e realizzate con materiali
resistenti anche agli acidi, l’iniezione liquida è in grado di offrire quattro vantaggi: il dosaggio in ogni cilindro è molto più
preciso, proprio come avviene nell’impianto per la benzina;
poiché il Gpl è iniettato in forma liquida, non viene sottratto
volume all’aria aspirata, evitando perdite di potenza; il passaggio di stato da liquido a gassoso all’interno della camera
di combustione provoca il raffreddamento della miscela di
circa 50 °C, a tutto vantaggio del rendimento e della durata
delle valvole del motore; infine, la trasformazione a gas è
molto meno invasiva, in quanto richiede un numero minore
di componenti (per esempio non è più necessario il riduttore
di pressione che deve essere collegato all’impianto di raffreddamento del motore) e bastano tre connessioni elettriche.
Gli iniettori, tecnicamente raffinati in quanto molto simili a
quelli della benzina, sono pilotati
direttamente dalla stessa centralina
elettronica d’origine, ossia quella che
gestisce l’iniezione benzina.
Al Motor Show Icom presenta un
esclusivo e innovativo sistema progettato per le nuove auto a iniezione
diretta di benzina. “JTG High Pressure” permette di viaggiare sempre
a Gpl con prestazioni inalterate. Utilizzando lo stesso impianto ad alta pressione originale è stato infatti possibile iniettare direttamente il gas liquido nella camera di combustione
attraverso la stessa pompa ad alta pressione e gli stessi
iniettori della benzina. Il passaggio a benzina avviene automaticamente solo quando si esaurisce il Gpl o per decisione
del conducente.
14 dicembre 2008
www.quattroruote.it
Saraya e Barbara, si esibiscono, presentate da Dario Desi, in due coreografie di Marika ispirate - ovviamente!
- al mondo dei motori: Sexy Driver e
Bond Girls. A fine spettacolo potete
partecipare a un divertente gioco a
quiz con simpatici gadget.
Tutto nell’attesa che venga il vostro
turno per l’appuntamento più atteso.
Perché, chi non cova nel cuore il desiderio di essere pilota, almeno per un
giorno? E allora, se non lo avete già
fatto collegandovi con il nostro sito,
correte immediatamente - appena
arrivate in fiera - al nostro stand per
mettervi in lista. Quest’anno la regina
sulla nostra pista è la nuova “Golf VI”
(insieme ad altri tre modelli del momento della gamma Volkswagen) e le
domande di partecipazione al nostro
“reality drive” sono tantissime.
A chi si mette al volante vengono consegnate una user ID e una password.
Perché anche quest’anno gli operatori
di “Quattroruote Live Tv” riprendono
ogni istante della vostra prestazione
• 11.20 Calcio
• 12.20 Bowling
11
www.quattroruote.it
tra i birilli. Il filmato viene trasmesso in
diretta su uno dei due canali in onda
nel nostro sito (www.quattroruote.it).
Tornati a casa potrete scaricarlo e rivederlo ogni volta che vorrete.
Gli orari dei test drive sono qui sotto.
Ed ecco quelli degli show: • 11.00
• 12.00 • 14.00 • 15.00 • 16.00
• 16.45.
• 14.20 Calcio
• 15.20 Bowling
Le sfide di Top Gear
All’area 44 potete anche giocare a calcio o a bowling
ma… in auto! Grazie alla collaborazione tra Top Gear,
il mensile dell’Editoriale Domus (la Casa editrice di
Quattroruote), e la trasmissione televisiva Top Gear
(in onda dal lunedì al venerdì alle 20 su Discovery
Channel, canale 401 di Sky), potete cimentarvi in due
discipline davvero inedite. Alla guida di una “Scirocco”
dovrete infilare un enorme pallone in un’altrettanto
gigantesca porta spingendolo col muso della vettura (nella foto); in alternativa (e in orari diversi, come
specificato sopra) lo scopo è abbattere il maggior
numero di birilli. Ai più bravi andranno simpatici gadget, da ritirare presso lo stand di Sky (pad. 36). Nello
stesso padiglione trovate lo stand di Top Gear, dove
è esposta una Pagani “Zonda F”. Durante la sfida è
DJ Thor (in alto a destra), al secolo Andrea Schianini,
voce di punta di Veronica Hit Radio, a incoraggiarvi.
“Come colonna sonora per i giochi ho scelto il tema di
Rocky... E, naturalmente, quando piove i Beach Boys”,
svela DJ Thor. “Ed è proprio la pioggia che di questa
edizione ricorderò. Perché in alcuni giorni è stata davvero torrenziale e i giochi si facevano praticamente su
una tavola da surf”.
Di che Volkswagen sei?
•
•
•
•
9.30-10.20
10.30-11.20
11.30-12.20
12.30-13.20
Golf - Scirocco 2.0
Golf - Passat CC
Golf - Tiguan Sport&Style
Golf - Scirocco 1.4
• Quest’anno regine assolute della nostra pista
sono le Volkswagen. Tra i birilli del nostro tracciato (il più lungo del Motor Show, dopo quello del
MotorSport Stadium) si allineano quattro modelli
e la gamma Mobility, rivolta a chi presenta handicap fisici. Per guidare a fianco di un istruttore,
dovete prenotarvi, se non lo avete già fatto attraverso il nostro sito, al nostro stand.
• ”Golf VI” Siamo sicuri che sarà la più ambita, visto la grande attesa che si è creata intorno
a questa nuova interpretazione dell’eterno
tema “Golf”... A disposizione ci sono la versione
“Highline” con motore 1.4 TSI (turbo a benzina)
da 160 CV con cambio DSG (automatico a doppia frizione) e la 2.0 TDI da 140 CV con cambio
manuale e DSG.
• ”Scirocco” Torna una sportiva molto in voga
negli anni 70 in virtù della sua formula “buone
prestazioni/prezzo accessibile”. E a Bologna si
presenta con due motori in grado di garantire
emozioni a chi si siede al volante, entrambi a
benzina: il 1400 TSI da 160 CV o il 2000 TSi da
200 CV. Anche in questo caso, cambio manuale
o, per la “2.0”, DSG.
• ”Tiguan” Molti la considerano la Suv “giusta” per i tempi che corrono: compatta, disin-
•
•
•
•
•
13.30-14.20
14.30-15.20
15.30-16.20
16.20-17.10
17.10-17.50
Golf - Passat CC
Golf - Tiguan Track&Field
Golf - Scirocco 2.0
Golf - Passat CC
Golf - Tiguan Sport&Style
volta anche nel traffico dei centri urbani, in
linea con l’inevitabile tendenza all’understatement da recessione economica. Da provare con
il 2.0 TDI da 140 o 170 CV e in allestimento
“Track&Field” (con connotazione off-road) e
“Sport&Style”.
• ”Passat CC” Originale interpretazione della tradizionale berlina, la “CC” è disponibile in
una versione che non capita di avere sottomano
proprio tutti i giorni: il motore prescelto per il
test drive al Motor Show è infatti il potente V6
3.6 da 300 CV, abbinato alla trazione integrale
4motion e al cambio DSG.
• Volkswagen Mobility Troppo spesso le
persone diversamente abili sono costrette ad
acquistare un’auto “a scatola chiusa”, senza poterla provare con i necessari adattamenti. Al
Motor Show Volkswagen mette in pista anche le
vetture del suo programma Mobility, e quindi
una “Golf 2.0 TDI DSG” modificata per patologie
come la paraplegia, l’emiplegia e l’amputazione di arti inferiori e superiori; una “Scirocco 2.0
TDI DSG”, una “Passat CC V6 3.6 FSI DSG 4motion” e una “Tiguan 2.0 TDI TIP Sport&Style” modificate per le esigenze dei paraplegici. Tutte le
auto dispongono di acceleratore a cerchiello e
cambio automatico.
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