INFORMATIVA ME GROUP SRL
START UP INNOVATIVA
INFORMATIVA ME GROUP SRL - START UP INNOVATIVA
Data e luogo di costituzione,
nome e indirizzo del notaio.
31/07/2013 in Iseo, Via Roma, 67
Notaio Luigi Raffaele D'Agostino (Studio Piazza Sant'Antonio 14 – Breno)
Sede principale ed eventuali sedi periferiche.
Sede legale: Via Oscar Romero, 1 - 25040 Camignone di Passirano (BS)
Sede produttiva: Via STRADA FRANCESCA II TRONCO 95 - 25026 Pontevico (BS)
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Oggetto sociale.
La società ha per oggetto la produzione e la commercializzazione, all'ingrosso ed al dettaglio ed
anche attraverso il commercio elettronico - ivi compresa l'importazione e l'esportazione -, di cicli,
motocicli, autovetture, veicoli, imbarcazioni e natanti, mossi anche con motore elettrico, nonché dei
relativi ricambi ed accessori - ivi compresi caschi, protezioni ed abbigliamento -. Essa potrà
compiere tutte le operazioni commerciali, industriali, mobiliari e/o immobiliari che saranno ritenute
dall'organo amministrativo necessarie o utili per il raggiungimento dell'oggetto sociale, ivi
compreso il rilascio di fideiussione e/o di altre garanzie reali e/o personali. Essa potrà inoltre
assumente, direttamente o indirettamente, ma non come attività prevalente e non ai fini del
collocamento dei confronti del pubblico, interessenze e partecipazioni in altri società o imprese
aventi oggetto analogo, affine o connesso al proprio(con esclusione delle attività di cui al D. LGS.
N. 58 del 1998, disciplinante le società di intermediazione mobiliare), nonché compiere operazioni
finanziarie unicamente al fine di realizzare l'oggetto principale, con esclusione tassativa delle
attività per legge riservate. Il tutto, comunque, nel rispetto di qualsivoglia autorizzazione
eventualmente richiesta dalla legge e con la categorica esclusione di qualsiasi attività riservata e/o
per cui sia richiesta l'iscrizione in albi professionali.
Elenco dei soci.
SCALVENZI Società Cooperativa,
Sede: 25026 Pontevico BS, Strada Francesca II° Tronco n. 95
C.F.: 01736330174
Esercente attività di produzione di macchine ed attrezzature per il trattamento dei rifiuti
ROSSA srl
Sede: 25040 Camignone di Passirano BS, Via Oscar Romero n. 1
C.F.: 03516070988
Esercente attività di agenzia di pubblicità, marketing, comunicazione.
VEHICLE ENGINEERING & DESIGN srl
Sede: 25100 Brescia, Via dei Mille 45
C.F.: 03262690989
Esercente attività di progettazioni meccaniche in particolare per io settore automotive.
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Breve descrizione dell'attività svolta,
comprese l'attività e le spese in ricerca e sviluppo.
Alla data odierna la Società ha sostenuto i costi come da dettagliata tabella che segue, che si
esplicitano e dichiarano anche ai sensi per gli effetti delle disposizioni di Legge ( art. 25 Legge n.
221/2012 e successive modificazioni) per il riconoscimento dei requisiti di Impresa start up
innovativa. Essi costi sono superiori al 15 per cento del maggiore valore fra costo e valore totale
della produzione della società ME GROUP srl e non comprendono le spese per l'acquisto e la
locazione di beni immobili. Le spese afferiscono allo sviluppo precompetitivo e competitivo, quali la
sperimentazione dello scooter elettrico oggetto della produzione, la prototipazione, lo sviluppo del
business plan e del Piano strategico, le spese legali per la registrazione e protezione di proprietà
intellettuale, in particolare del BREVETTO n. 000 1412511 pubblicato dall’Ufficio Marchi e Brevetti in
data 11 gennaio 2014.
FORNITORE
DESCRIZIONE FORNITURA
IMPORTO
Giorgio BERTERO
Studio applicazione motore su telaio in Sheet
Mould Compound
19.463,29
EUROPARTNER FINANCE SRL
Presentazione Business Plan Spese
1.500,00
VEHICLE ENGINEERING
AND DESIGN SRL
Spese di progettazione e studio del telaio,
cover, matematiche e coordinamento
realizzazione 5 prototipi
35.265,13
JACOBACCI & PARTNERS spa
Attività deposito Brevetto e pratiche
istruttorie inerenti il deposito del Brevetto
2.523,66
F&L srl
Predisposizone del Business Plan e Piano
Commerciale
25.000,00
CONFORTI di MERIGHETTI
Nicola e Franco
Lavori carrozzeria per prototipo mok-up
1.549,18
MZ srl
Fornitura componenti per prototipazioni e
collaudi
6.871,34
VEDA SRL
Attività di ricerca del mercato, competitors,
posizionamento, Piano Marketing strategico
45.000,00
137.172,60
Costi sostenuti nel periodo: 1 gennaio - 10 marzo 2015
TUV ITALIA SRL
ATTIVITÀ di OMOLOGAZIONE PROTOTIPI
5.245,00
SDV srl unipersonale
Stampi per sella prototipi
4.980,00
MTsRL
ATTREZZATURE E DIME PER PROTOTIPI
3.750,00
13.975,00
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Il progetto si avvia con la costituzione di un gruppo di lavoro interdisciplinare, promosso e
coordinato da Veronica Franzini, costituito da persone di diversa estrazione imprenditoriale e
professionale, accomunate dall’idea di lavorare alla realizzazione di uno scooter innovativo in
sintonia con l’esigenza di garantire la mobilità sostenibile nelle città, nei luoghi di villeggiatura, per
dare risposta ad esigenze professionali di utilizzo di mezzi elettrici per consegne a domicilio.
Diverse e complementari sono le competenze rappresentate nel gruppo:
>> economia e management di impresa
>> marketing strategico
>> design di prodotto
>> strategia e design della comunicazione
>> ingegneria di prodotto.
>> organizzazione industriale della manifattura.
LA PRIMA FASE DEL LAVORO
La prima fase del lavoro di gruppo è servita a mettere a fuoco tendenze, motivazioni, opportunità di
mercato:
1) Cresce il potenziale di mercato della mobilità elettrica (già utilizzatori di scooter tradizionali e
nuovi utilizzatori di tutte le età) in risposta a nuove esigenze (mobilità urbana) e sensibilità (mobilità
sostenibile);
2) Il risparmio è sempre più un valore ed un’esigenza, non solo dal punto di vista ambientale ma
anche in termini economici (e, anche se per diversi motivi, in modo indipendente dalla capacità di
spesa delle persone): la mobilità elettrica risponde a questa esigenza;
3) L’offerta attuale di scooter elettrici è rappresentata da prodotti d’importazione (soprattutto dalla
Cina) di bassa qualità e scarso appeal estetico/funzionale; si evidenzia quindi un’opportunità di
mercato attualmente non soddisfatta da alcun produttore.
RISULTATO
Si configura il concept del ME-Scooter Elettrico, costituito da tre elementi:
1) design innovativo, d’avanguardia
2) prestazioni qualitativamente elevate grazie a innovative scelte tecnico-produttive
3) identità italiana.
LA SECONDA FASE DEL LAVORO
Nella seconda fase, il modello dello scooter renderizzato viene utilizzato per i primi test di ricerca
sul potenziale cliente, attraverso focus group e prime azioni di comunicazione “teaser” (lancio sito
web con configuratore e attività di PR online, soprattutto attraverso i blog di lifestyle e design).
RISULTATO
I risultati sono molto incoraggianti (citazioni su blog autorevoli, oltre mille configurazioni e richieste
in poche settimane, contatti commerciali da Italia e Estero) al punto che si decide di rallentare il
ritmo della comunicazione per non creare troppa aspettativa e richieste non compatibili con il piano
di produzione.
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LA TERZA FASE DEL LAVORO
Si apportano alcune modifiche suggerite dalla fase di test e si procede con lo sviluppo della parte
ingegneristica.
In particolare si ottimizza la composizione finale della materia plastica individuata per realizzare lo
scooter, lo Sheet Moulding Compound, con particolare riguardo agli spessori e alle nervature (con
l’aggiunta di qualche rinforzo metallico).
Si concentra l’attenzione sul miglioramento della guidabilità e stabilità in fase di utilizzo e sul peso
totale che determina il 70% della richiesta di energia.
Si migliora il cablaggio elettrico, semplificandolo il più possibile per limitare potenziali dispersioni di
energia.
Si studiano soluzioni plug-in che ottimizzino le prestazioni delle batterie per migliorare il range di
percorrenza e bilanciare il flusso di energia nelle diverse condizioni di guida.
RISULTATO
Una struttura totalmente portante molto più leggera del telaio in acciaio dei comuni scooter elettrici
ad oggi in circolazione (nell’ordine di -20%), corredata da una serie di coperture estetiche che non
incidono in maniera significativa.
In questo modo si soddisfa una serie di fabbisogni, strategici ai fini della produzione e della
penetrazione del prodotto finale nel mercato della mobilità elettrica, ovvero:
1. diminuire drasticamente il peso del telaio, con effetti estremamente positivi sulle performance
del ciclomotore in termini di autonomia di batteria;
2. dare una forte identità al ciclomotore a livello di design;
3. diminuire i costi e l’articolazione del processo produttivo del prodotto finale, per effetto
dell’estrema semplificazione nella produzione del telaio: attraverso la tecnologia brevettata si
ottiene un ciclomotore finito all’80%, utilizzando un processo produttivo particolarmente snello e
veloce in grado di permettere il raggiungimento di produzioni elevate con una sola attrezzatura,
lo stampo. Il restante 20% consiste nel semplice assemblaggio alla struttura portante interamente
in SMC delle restanti componenti.
4. garantire positive ricadute in termini di impatto ambientale, anche dal punto di vista del
processo produttivo che non necessita di fasi come saldatura, zincatura, verniciatura, utilizzo di
oli, lubrificanti e diluenti, ecc ...
RICERCA & SVILUPPO
Siamo soddisfatti del risultato raggiunto. Durante il nostro percorso siamo stati esigenti, anche a
prezzo di rimandare più volte il lancio dello scooter rispetto al programma inizialmente previsto,
per tenere conto dei test eseguiti e apportare miglioramenti al design e alle performance.
Oggi siamo pronti per presentare il frutto del nostro lavoro, ma certo non ci fermiamo qui.
L’obiettivo della ricerca è volto al miglioramento continuo delle performance, con particolare
attenzione al gruppo batteria, e allo sviluppo delle connettività di Me, per una perfetta
integrazione con smartphone.
Sul fronte design porremo attenzione e creatività nello sviluppo del corredo di accessori e
merchandising, che desideriamo realizzare in collaborazione con aziende di produzione italiane.
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STRATEGIA DI LANCIO COMMERCIALE
FASE 1
settembre/dicembre 2015
Attivazione ufficio stampa e PR.
Riattivazione contatti utenti
(oltre 1000 form di richiesta ricevute).
Messa online nuovo sito con configuratore e form per richiesta informazioni su concessionario
di zona Italia.
Identificazione e attivazione concessionarie test in principali capoluoghi di provincia.
Attivazione piattaforma pre-order.
Attivazione contatti estero e prime forniture.
Vendite direzionali.
Campagna ordini su concessionarie (da novembre, in concomitanza con EICMA).
Selezione project manager estero.
FASE 2
da gennaio 2016
Sviluppo e consolidamento delle attività avviate su canali concessionarie, web, corporate,
estero.
Strategia di comunicazione a supporto del lancio commerciale
Il focus della comunicazione nella fase di lancio sarà concentrato essenzialmente in attività di
ufficio stampa/PR, social community management e social advertising, product placement,
micro-eventi riservati in location originali per presentazione a rete vendita e opinion leade
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Indicazione dei titoli di studio e
delle esperienze professionali dei
soci e del personale che lavora
nella start-up innovativa.
Veronica Franzini
Classe 1971. Laurea in Economia e Commercio all’Università Cattolica del Sacro Cuore di Milano.
Dopo alcune esperienze di consulenza in area marketing come libera professionista, diventa prima
socia e in seguito amministratore delegato della Clerici & Associati, storica agenzia
di comunicazione nata a Brescia negli anni ’80. Dal 2012 coordina Rossa, agenzia di comunicazione
che eredita il patrimonio di esperienza e know how di Clerici&Associati. In Me Group ricopre il ruolo
di presidente del Consiglio di Amministrazione, responsabile
marketing e comunicazione.
Marco Salvi (Ve&D srl)
Classe 1981. Laurea in Ingegneria Gestionale all’Università di Brescia. Dopo aver lavorato un anno
in UK presso un’azienda di consulenza nel settore automotive per i principali gruppi automobilistici
inglesi, nel 2006 entra come responsabile della produzione nel team di Bremach Srl, azienda
specializzata in veicoli 4x4. Dal 2011 è amministratore delegato di Ve&D srl, storica azienda di
ingegneria di prodotto nel settore automotive, fondata nel 1963, con una sede a Brescia e una a
Torino. In Me Group ricopre il ruolo di responsabile della progettazione di prodotto e di
supervisione tecnica agli acquisti.
Dario Pagnoni
Classe 1987. Laurea magistrale in Marketing Management. Laurea triennale in Economia e
Management per l'Arte, la Cultura e la Comunicazione. Interessato ai media digitali, al marketing
strategico e allo sviluppo di progetti innovativi dal punto di vista del management, dell'imprenditoria
e dell'utilizzo di web e social media. Consulente marketing e strategia digitale con esperienza
nell'ambito del marketing management, social media management, community building e digital
strategy. Specializzazioni in strategic marketing, digital strategy, social media management,
community management, content management.
Sergio MORI
Classe 1972. Frequenta l’Istituto Europeo di design a Milano e nel 1998 vince il 18° Compasso d’Oro
(sezione giovani). Attualmente insegna Interior Design all’Accademia di Belle Arti LABA (Brescia) e
Industrial Design allo IED (Istituto Europeo di Design - MI). Disegna e coordina l’immagine per
numerose aziende nel settore casa.
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Diego Cigolini
classe 1977, licenza media, lavora in Scalvenzi dall’anno 1995. Il suo impegno l’ha visto in diversi
ruoli, principalmente in ambito approvvigionamenti e procurement. Amministratore dall’anno 2004
al 2008, attualmente è tornato a far parte del Cda di Scalvenzi Società Cooperativa nel quale
ricopre il ruolo di Presidente. In Me Group ricopre il ruolo di responsabile della produzione e della
logistica.
Fabio Romaioli
Classe 1976, diploma di grafico e tecnico pubblicitario, inizia la sua carriera come grafico
pubblicitario presso l’agenzia Clerici & Associati di Brescia, fino a diventarne direttore creativo e
socio. Oggi è co-fondatore del progetto Rossa, che integra e sviluppa l’esperienza della Clerici &
Associati. In Rossa svolge ruolo di Key Account e supervisione creativa. In Me Group ricopre il
ruolo di supervisione allo sviluppo del design di prodotto.
Leonardo Di Minno
Responsabile commerciale per 4 aziende che producono ricambi e accessori per settore moto
(Domino Spa - Comandi Gas e manubri Moto, Stylmartin Srl - Calzature Moto, Bell Helmets - Caschi
per moto, Belstaff Spa - Abbigliamento moto). Leonardo Di Minno ed i suoi collaboratori (45 agenti)
gestiscono una clientela consolidata composta da oltre 1000 punti vendita (di cui 40% rivenditori o
concessionari ufficiali di moto e scooter). In Me Group ricopre il ruolo di coordinamento della rete
commerciale Italia.
Fabio Bonardi
Laurea in Scienze Geologiche all’Università degli Studi di Milano, Corso Misurazione e Controllo
dei Costi Aziendali presso SDA Bocconi. Membro del consiglio Direttivo e di Giunta di Confindustria
Assomarmomacchine. Dal 2003 al 2009 Presidente del Consiglio di Amministrazione del
Consorzio Produttori Marmo Botticino Classico. In Scalvenzi ricopre il ruolo di direttore generale,
amministratore con deleghe a commerciale e produzione. In Me Group ricopre il ruolo di
supervisione generale e responsabile rapporti con l’estero.
Gianvittorio Bonardi
Classe 1956. Laurea in Ingegneria Meccanica al Politecnico di Milano,
SDA Bocconi su Sviluppo imprenditoriale e Check up dei Sistemi Produttivi. Consolidata
esperienze in direzione e organizzazione aziendale nel settore tessile di alta gamma. In Me Group
ha assunto il ruolo di temporary manager.
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Indicazione dell'esistenza di
relazioni professionali, di
collaborazione o commerciali con
incubatori certificati, investitori
istituzionali e professionali,
università e centri di ricerca.
Nessuna.
Elenco dei diritti di privativa su
proprietà industriale e
intellettuale.
BREVETTO PER CICLOMOTORE ELETTRICO N. 0000097798 DEL 05/03/2012
(MINISTERO DELLO SVILUPPO ECONOMICO UFFICIO ITALIANO BREVETTI E MARCHI,
DOMANDA N BS2012O000004 TIPOLOGIA DISEGNI)
BREVETTO TELAIO PER CICLOMOTORE N. 0001412511 DEL 03/12/2014
(MINISTERO DELLO SVILUPPO ECONOMICO UFFICIO ITALIANO BREVETTI E MARCHI
DOMANDA N. BS2012A000106 TIPOLOGIA INVENZIONI)
MARCHIO "ME", N. REGISTRAZIONE 0001520602 DATA REGISTRAZIONE 06/12/2012
(MINISTERO DELLO SVILUPPO ECONOMICO UFFICIO ITALIANO BREVETTI E MARCHI,
DOMANDA N BS2O12C000310 TIPOLOGIA MARCHI)