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AIC 005/2012 B
Effective Date: 05-APR-2012
Publication Date: 05-APR-2012
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Switzerland
ICAO FLUGPLANFORMULAR (FPL) 2012 /
OACI FORMULAIRE DE PLAN DE VOL (FPL) 2012 /
ICAO FORMATO DEL MODELLO DI PIANO DI VOLO (FPL) 2012
ICAO FLUGPLANFORMULAR (FPL) 2012
Die International Civil Aviation Organization (ICAO) hat beschlossen, Inhalt und Format des ICAOFlugplanformulars (FPL) zu ändern. Die betreffenden Änderungen gelten ab dem 15. November 2012 weltweit.
Die Schweiz ändert in Übereinstimmung mit diesen Änderungen ihre geltenden Flugplanungsanforderungen.
Ab dem 15. November 2012, 0000 UTC, WERDEN NUR NOCH FLUGPLÄNE MIT NEUEM INHALT/FORMAT
ANGENOMMEN.
DERZEITIG bezieht sich auf die aktuellen ICAO-Flugplanvorschriften, die ab dem 15. November 2012 nicht
mehr gelten.
NEU bezieht sich auf die ICAO-Flugplanvorschriften, wie in Amendment 1 der Procedures for Air Navigation
Services - Air Traffic Management (PANS-ATM, Doc 4444), 15. Ausgabe, festgelegt. Die betreffenden
Vorschriften gelten ab dem 15. November 2012 weltweit. Eine detaillierte Beschreibung der Änderungen am
DERZEITIGEN Inhalt und Format von ICAO-Flugplänen ist auf der europäischen und nordatlantischen ICAOWebsite (www.paris.icao.int) unter den Links "Other Meetings, Seminars & Workshops", dann "FPL 2012 ICAO
EUR Region Plan" und dann "Documentation related to FPL 2012 Amendment" abrufbar.
IFR- oder VFR-Flugpläne mit DERZEITIGEM Inhalt und Format, die nach dem 15. November 2012, 0000 UTC,
eingereicht werden, werden nicht mehr angenommen. Bei allen Flügen, die vollständig oder teilweise nach 0000
UTC am 15. November 2012 stattfinden oder stattfinden könnten, wird den Betreibern dringend empfohlen, den
betreffenden Flugplan mit NEUEM Inhalt und Format einzureichen.
Den Betreibern wird empfohlen, die inhaltlichen und das Format betreffenden Änderungen für ICAO-Flugpläne
zu beachten, alle etwaigen Auswirkungen auf ihre Flugplanungssysteme zu analysieren und alle erforderlichen
Massnahmen zu ergreifen, um bis spätestens 0000 UTC am 15. November den Übergang zum NEUEN Inhalt
und Format sicherzustellen.
Alle Dokumentationen zur Umsetzung der betreffenden Änderungen im IFPS sind auf der CFMU-Website
(www.CFMU.eurocontrol.int) von EUROCONTROL unter dem Link zu "ICAO 2012 FPL" abrufbar.
Betreiber und Piloten sollten beachten, dass alle Systeme (einschliesslich des Briefingsystems), die vom
skyguide ATS Reporting Office (ARO) betrieben werden, zum 15. November 2012 entsprechend aktualisiert
werden.
-ENDEBAZL/SILR
SKYGUIDE, CH-8602 WANGEN BEI DÜBENDORF
AIC B 005/12 APR 05
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OACI FORMULAIRE DE PLAN DE VOL (FPL) 2012
L'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) a accepté d'apporter des modifications au contenu et au
format du formulaire de plan de vol modèle OACI (FPL). Ces modifications prendront effet dans le monde entier
le 15 novembre 2012. Conjointement à ces changements, les autorités suisses modifient leurs exigences en
matière de planification de vol ; à compter du 15 novembre 2012 0000 UTC, SEUL LE NOUVEAU
CONTENU/FORMAT SERA ACCEPTÉ.
La mention ACTUEL désigne les exigences OACI actuelles en matière de planification de vol, qui ne seront plus
valides à compter du 15 novembre 2012.
NOUVEAU concerne les dispositions des nouveaux plans de vol OACI, comme décrites en détails par
l'Amendement no 1 de la 15ème édition des Procédures pour les services de navigation aérienne - Gestion du
trafic aérien (PANS-ATM, Doc 4444). Ces dispositions prendront effet dans le monde entier le 15 novembre
2012. Une description détaillée des modifications apportées au contenu et au format de FPL OACI ACTUEL est
disponible sur le site Web du Bureau OACI Europe / Atlantique nord (www.paris.icao.int) en suivant les liens
"Other Meetings, Seminars & Workshops", puis "FPL 2012 ICAO EUR Region Plan" et enfin "Documentation
related to FPL 2012 Amendment".
Les plans de vol IFR ou VFR utilisant le contenu et le format ACTUELs et déposés après le 15 novembre 2012
0000 UTC ne seront plus acceptés. Si une partie du vol doit ou peut avoir lieu après 0000 UTC le 15 novembre
2012, nous encourageons fortement les opérateurs à déposer le plan de vol en question en utilisant les
NOUVEAUx format et contenu.
Nous recommandons aux opérateurs de prendre note de ces modifications apportées au contenu et au format
de FPL OACI, d'en évaluer l'impact potentiel sur leurs systèmes de planification de vol et de prendre toute
mesure qui s'impose pour assurer la transition vers les NOUVEAUx format et contenu d'ici au 15 novembre 0000
UTC au plus tard.
Toute la documentation concernant l'implémentation de ces changements dans l'IFPS est disponible sur le site
Internet du CFMU EUROCONTROL (www.CFMU.eurocontrol.int) en suivant le lien "ICAO 2012 FPL".
Nous prions les opérateurs et pilotes de noter que tous les systèmes exploités par l'ATS reporting office (ARO)
de skyguide (dont le système de briefing) seront mis à jour en conséquence d'ici au 15 novembre 2012.
-FINOFAC/SILR
AIC B 005/12 APR 05
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SKYGUIDE, CH-8602 WANGEN BEI DÜBENDORF
ICAO FORMATO DEL MODELLO DI PIANO DI VOLO (FPL) 2012
L'Organizzazione Internazionale dell'Aviazione Civile (ICAO) ha accettato di modificare il contenuto e il formato
del modello di piano di volo ICAO (FPL). Tali cambiamenti saranno applicabili a livello globale il 15 novembre
2012. In concomitanza con tali cambiamenti, la Svizzera sta modificando le sue regole per i piani di volo, nel
senso che dal 15 novembre 2012 0000 UTC SARÀ ACCETTATO SOLTANTO IL NUOVO
CONTENUTO/FORMATO.
"PRESENTE" si riferisce alle attuali prescrizioni ICAO in materia di piani di volo, che non saranno più applicabili
dopo il 15 novembre 2012.
"NUOVO" si riferisce alle prescrizioni ICAO in materia di piani di volo, come specificate nell'Emendamento 1
delle Procedures for Air Navigation Services - Air Traffic Management (PANS-ATM, Doc. 4444), 15a edizione.
Tali prescrizioni saranno applicabili a livello globale dal 15 novembre 2012. Una descrizione dettagliata dei
cambiamenti rispetto al PRESENTE contenuto e formato degli FPL si può trovare nel sito dell'ICAO per l'Europa
e il Nordatlantico (www.paris.icao.int) con i links "Other Meetings, Seminars & Workshops", poi "FPL 2012 ICAO
EUR Region Plan" e infine "Documentation related to FPL 2012 Amendment".
I piani di volo IFR o VFR, che utilizzano il PRESENTE contenuto e formato, che venissero presentati dopo il 15
novembre 2012 0000 UTC, non saranno accettati. Qualora una qualsiasi parte del volo avesse o potesse aver
luogo dopo le 0000 UTC del 15 novembre 2012, gli operatori sono vivamente invitati a presentare il piano di volo
applicabile utilizzando il NUOVO contenuto e formato.
Gli operatori sono invitati a prendere atto dei cambiamenti del contenuto e del formato FPL ICAO, analizzare tutti
i potenziali impatti sui loro sistemi di pianificazione dei voli e prendere tutti i provvedimenti adeguati per garantire
il passaggio al NUOVO contenuto e formato al più tardi entro il 15 novembre 2012 0000 UTC.
Tutta la documentazione relativa all'implementazione IFPS di questi cambiamenti è disponibile nel sito di
EUROCONTROL CFMU (www.CFMU.eurocontrol.int) utilizzando il link "ICAO 2012 FPL".
Si raccomanda a operatori e piloti di prendere atto che tutti i sistemi (compreso il sistema di briefing) gestiti
dall'ATS Reporting Office (ARO) skyguide saranno debitamente aggiornati il 15 novembre 2012.
-FINEUFAC/SILR
SKYGUIDE, CH-8602 WANGEN BEI DÜBENDORF
AIC B 005/12 APR 05
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