5° Ronde ACI Brescia - Memorial Gian Mario Mazzoli
Breno - Lozio - Piancogno, 1/2 agosto 2015
Sono Mirko Zanardini e Paolo Reccagni a vincere
re la Ronde ACI Brescia.
Brescia
A bordo della Citroen Ds3 Wrc D-Max,
Max, l’equipaggio
l
camuno ha sempre condotto in
n testa la classifica
c
della
gara. Secondo l’altro
altro equipaggio locale
locale Luca Tosini e Morgan Polonioli a bordo della Ford Fiesta
F
WRC.
Soddisfazione
e degli organizzatori per il risultato
ri
sportivo, l’alta
alta adesione di concorrenti e la collaborazione
con le amministrazioni locali,, Comunità Montana di Valle Camonica, il comune di Breno,
Breno Lozio e Piancogno
che hanno fattivamente
mente concorso per la realizzazione dell’evento
dell evento sportivo.
sportivo
Breno (BS), 2 agosto 2015 – E’ stata una grande festa dei motori, una festa estiva per i rallisti
rallist e gli
appassionati in genere. La quinta edizione della Ronde ACI Brescia ha inaugurato il nuovo corso
intrapreso con un evento di successo, proseguendo
pr
ill percorso tracciato negli anni passati
aggiungendo però significative innovazioni.
innova
Ha avuto il bel peso nella riuscita della manifestazione,
il connubio tra l’Automobile
Automobile Club Brescia
Brescia e le amministrazioni locali e nella fattispecie con la
Comunità Montana di Valle Camonica, il comune di Breno, Lozio e Piancogno che hanno
fattivamente concorso per la realizzazione della manifestazione sportiva. “La
La Ronde ACI Brescia è
e sarà ancorr più un punto fermo nella promozione dello sport dell’auto, intrapresa
intrapres dall’Ente in
questi anni, un evento che nei prossimi anni conoscerà ancor più
più sviluppo, pur restando una festa
per gli sportivi camuni”. Questa la sintesi del pensiero del direttore dell’Automobile
dell Automobile Club Brescia,
Angelo Centola, che ha espresso sul palco d’arrivo
d arrivo durante la premiazione finale dei vincitori e
partecipanti.
La spettacolare competizione motoristica è stata
stata la risultanza della somma di tutti i fattori che
hanno concorso nella riuscita della manifestazione, grazie anche all’apporto
all apporto della GMM eventi che
ha curato alcuni aspetti della promozione, nell’emozionante ricordo di Gian Mario Mazzoli.
Mazzoli
Elevato è stato lo show offerto dai 124 piloti ammessi alla partenza. Spettacolo
pettacolo sportivo che ha
superato le aspettative ed anche una prima giornata di gara avversata dal maltempo. E’ stato
grazie al gran lavoro dei componenti e collaboratori dell’Ufficio
dell
cio Sportivo e della Direzione Gara,
svolto a prevenzione e controllo nei giorni precedenti la gara e, soprattutto, nella
nel giornata di ieri
quando la pioggia battente
tente ha interessato la zona, se è stato possibile correre in tutta sicurezza la
prova speciale serale. Il secondo e conclusivo giorno di gara, disputato per la maggior parte su
strada asciutta, sulla quale i piloti hanno potuto confrontarsi
confrontarsi al meglio delle loro possibilità.
Ha vinto Mirko Zanardini ed anche
anche il navigatore Paolo Reccagni la Ronde ACI Brescia. Quinta
edizione della gara organizzata
ta da Automobile Club Brescia, per
er la prima volta griffata da una
Citroen Ds3 e dall’equipaggio
equipaggio camuno. Un dominio quello del velocista Zanardini, che una volta
all’anno
anno veste i panni del rallista nella gara di casa, una supremazia palesata sin dalla prima prova
speciale, vinta con margine sotto la
la pioggia battente. Il pilota di Costa Volpino ha proseguito ad
alto ritmo anche nella seconda e decisiva giornata di gara,
gara, aggiudicandosi il miglior tempo nella
seconda
onda prova, corsa al mattino, e nella quarta ed ultima piesse, dove si è nuovamente
ripresentata la pioggia. Se nella prova d’apertura,
d
la sensibilità e l’esperienza
esperienza di guida aveva
permesso a “Ciccio” Dionisio di proporsi quale avversario temibile, il bresciano con la Citroen DS3
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R5 si segnalava con lo spettacolare secondo tempo assoluto,
assoluto nel corso della
lla competizione è stato
Luca Tosini ad insidiare la leadership di Zanardini. Con la Ford Fiesta Wrc il pilota di Ceto,
navigato da Morgan Polonioli, ha realmente messo alle strette
ette Zanardini aggiudicandosi la vittoria
nella piesse tre e riducendo il divario a soli tre secondi. Decisiva s’è
s è rivelata la quarta ed ultima
frazione, dove un concentratissimo Zanardini non ha lasciato spazio all’avversario,
avversario, andando a
vincere la prova con 7” su Tosini e gara con un vantaggio di 10”1 sempre sul conterraneo pilota di
Ceto.
Protagonista mancato ed arrabbiato è stato il comasco Paolo Porro, fermato da una perdita d’olio
d
del motore della Ford Focus Wrc Bluthunder,
Bluthunder, quando era terzo assoluto ed in gara per una
posizione da podio. Alcune toccate dovute alla mancanza
mancanza di feeling con la performante Peugeot
208 T16 R5 Pa raccing, con la quale ha inizialmente lottato per la top five, per poi scivolare
lentamente nella sesta piazza finale.
Dopo un avvio lento, è riuscito a salire sino al terzo gradino del podio
podio il brenese Felice Ducoli, che
ha diviso l’abitacolo
abitacolo della Ford Focus Wrc con il concittadino Giovanni Maifredini, centrando così
l’ennesimo
ennesimo risultato a podio, superando nel finale il bresciano Ermanno Ciccio Dionisio.
Spettacolare e, come sempre generoso nei confronti del numeroso pubblico sulla prova speciale,
Dionisio è riuscito ugualmente a trovare le traiettorie
traiettorie giuste e veloci tali da confermarsi
c
al quarto
posto assoluto con la Citroen DS3, a bordo della quale ha vinto la categoria R5 in coppia con
Giuseppe Rubes. Quinto è lo svizzero Puricelli,
Pur
con la Ford Focus
ocus WRC ed in coppia con la
Gabriele
ele Falzone, precedendo Biolghini che centra comunque la seconda piazza della R5.
Settimo assoluto è Bottarelli, primo della k11 con la Peugeot 306 Maxi,
Maxi, concludendo in vantaggio
di 3”5
5 su Paroli nono assoluto e secondo della K11 con la Renault Clio Maxi.
Decimo assoluto si piazza Lozza, al termine di una gara d’attacco con la Renault Clio con la quale
s’aggiudica
aggiudica la classe R3c, per soli sei decimi su Orsignola, undicesimo
undicesimo assoluto e secondo di
classe risolvendo a suo favore
ore il duello con Pasquali.
Pogna su Renault Clio Williams, s’aggiudica la prima posizione nella classe A7.
Nella classifica Femminile è la Calvi, in coppia con la svizzera Zolliger, su Citroen C2, a vincere
sull’equipaggio Lonardi e Zandonà con la Renault Clio R3c.
R3c. Terze al traguardo di Breno sono la
Armeni e la navigatrice Goi, su Renault Twingo R2b.
Classifica non ufficiale Assoluta
soluta Dopo Quattro Piesse: 1. Zanardini e Reccagni (Citroen Ds3 WRC) in 19'10”;
19'10 2. Tosini – Polonioli (Ford
Fiesta Wrc) a 10.4; 3. Ducoli – Maifredini (Ford
Ford Focus Wrc)
Wrc a 25.8; 4. Dionisio – Rubes (Citroen Ds3) a 30.8;
30.8 5. Puricelli – Falzone (Ford
Fiesta Wrc) a 39.5
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Ufficio Stampa – Ronde ACI Brescia
Enzo Branda
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