15 Ruote/Pneumatici
Indice
Vista esplosa- Ruotaanteriore
15.2
Vista esplosa- Ruotaposterioree organidi trasmissione.. . .
15.3
Pneumatici
15.4
pneumatici
Pressione
pneumatici/ispezione
Usura
ruote .
Informazioni
importanti
sui pneumatici.. .
Ruotaanteriore
tc.4
tc.4
15.7
Smontaggio
Montaggio.
15.7
15.8
Ruotaposteriore
15.8
Smontaggio
Montaggio
15.8
15.9
Cuscinettoruotaanteriore. . .
Smontaggio
lspezione
Montaggio
15.9
15.9
15.9
15.10
Cuscinettoruotaposteriore.. .
Smontaggio
lspezione
Montaggio
15.1
15.1
15.12
15.13
- SpeedTriple
Manuale
di assistenza
15.1
Ruote/Pneumatici
Vistaesplosa- Ruotaanteriore
@
6 1N m
15.2
Manualedi assistenza- SpeedTriple
Ruote/Pneumatici
Vistaesplosa- Ruotaposterioree organidi trasmissione
! 4 6N m
fl:__-r
." itr"XY,,.;J
.,""-----------
ro/^a-gl
)tt'
rt-g X
r
or<{Él-..
\
3 3N m
(tuttee sei)
W.W-1.1",,
./
-/'--'
'i.*-^,
',..-Í[-^l
,.a.-'
,,í
I
rl
l'-- 7'
I
Manualedi assistenza- SpeedTriple
15.3
Ruote/Pneumatici
Pneumatici
Pressionepneumatici
Questo modello è dotato di pneumatici,valvole e
cerchionitubeless. Usare solo pneumaticimarcati
'TUBELESS"e appositevalvolesui
cerchionicon la
TUBELESS".
dicitura"ADATTIPER PNEUMATICI
La correttapressionedi gonfiaggiooffre la massima
maggiorconfortper il conducente
stabilità,
e prolunga
la duratautiledel pneumatico.
c
o
o
o
o
o
La pressionedei pneumaticideve essere controllata
frequentemente
e regolatacome richiesto.Le corrette
pressioni
dei pneumatici
sono:
Anteriore-2,35bar
- 2,90 bar
Posteriore
Contrassegno
tipicosulla ruota
\
Una pressionedi gonfiaggioerratacausa un'usura
irregolaredel battistradae problemidi instabilitàche
potrebberoportarealla perditadi controlloe a un
incidente.
Se il pneumaticoè gonfiatotroppo poco, potrebbe
sfilarsi o uscire dal cerchione.Un gonfiaggio
eccessivo causa instabilità e rende oiù raoida
I'usuradel battistrada.
Entrambii casi sono oericolosidato che Dossono
causare la perdita di controllo e un eventuale
incidente.
Usurapneumatici/ispezione
ruote
Usurandosi,
il pneumaticodiventapiù suscettibile
a
foraturee danni. Si ritieneche il 90% di danni ai
pneumaticisi verifichidurantel'ultimo10% di durata
utile del pneumatico(usura del 90%). Lutilizzodi
pneumaticiusuratial massimorappresentauna falsa
economiaed è oericoloso.
tipicosul pneumatico
Gontrassegno
Tutti i pneumaticisono dotati di indicatoridell'usura
del battistrada.Quandoil pneumaticosi usurafino a
mettere in evidenza l'indicatore di usura del
battistrada,significache ha oltrepassatoil limite di
servizioe che deveesseresostituito.
I oneumaticiche sono stati usati su banco a rulli
possonosubiredanni.In alcunicasi,
dinamometrico
il dannopotrebbenon esserevisibilesullasuperficie
esternadel pneumatico.
I oneumatici devono essere sostituiti dooo tale
impiegodato che l'uso continuodi un pneumatico
danneggiato può causare instabilità,perdita di
controllodellamotocicletta
e un eventualeincidente.
15.4
Manualedi assistenza- SpeedTriple
Ruote/Pneumatici
In base alla tabella di manutenzioneprogrammata,
misurarela profonditàdel battistradacon un apposito
calibro e sostituirequalsiasipneumaticoche si sia
usurato oltre il valore minimo ammesso del
battistrada.
lspezionarele ruote per vedere se presentanotagli,
fessure e danni causati dal marciapiede.Sostituire
semprele ruoteche si sospettaabbianosubitodanni.
La guida con pneumaticieccessivamente
usuratiè
pericolosae comprometterà
la trazione,la stabilitàe
portandoalla perditadi controllo
la maneggevolezza
o a un incidente.
Quando i pneumatici tubeless si forano, la
fuoriuscitadi aria è spessomoltolenta.lspezionare
sempre attentamentei pneumaticiper controllare
che non sianoforati.
Controllare
che i pneumatici
non sianotagliatie che
non vi siano incastratichiodio altrioggettitaglienti.
Controllareche i cerchioninon siano ammaccatio
deformati.La guida con pneumaticidanneggiatio
ruoteo pneumaticidifettosiè pericolosae potrebbe
causarela perditadi controlloe un incidente.
Consultaresempre il concessionario
Triumphdi
zona per la sostituzionedei pneumaticio per farne
controllarela sicurezza.
lnformazioni
importantisui pneumatici
Tutte le motocicletteTriumphsono state collaudate
con attenzione
e a lungoin tuttele possibili
condizioni
di guida prima dell'approvazionedei più efficaci
abbinamentidi pneumaticiper ciascun modello.
Quando servono dei pneumatici di ricambio, è
estremamente importante acquistare il corretto
abbinamentodato che l'impiegodi pneumaticinon
approvati o di pneumatici approvati, ma in
abbinamentinon approvati,puo rendere instabilela
motocicletta.Consultaresempre il capitolo sui dati
tecnici del Manuale d'uso per i dettagli relativi ai
pneumaticr
approvatie rispettiviabbinamenti.
Se un pneumatico si fora, sostituirlo. Se un
pneumaticoforatonon viene sostituito,oppurese si
usa un pneumaticoche è stato riparato,si può
causare instabilità, perdita di controllo o un
incidente.
Non usare mai una camera d'aria per riparareun
pneumaticoforato. La superficieruvida all'interno
del pneumatico può logorare la camera d'aria
causandoinstabilità,sgonfiaggiorapido,perditadi
controlloe un incidente.
Profonditàminima raccomandatadel battistrada
La seguente tabella può essere usata come
indicazione
della profonditaminimadi sicurezzadel
battistrada.
A menodi 130 km/h
2mm
A oltre130 km/h
Posteriore- 3 mm
Anteriore- 2 mm
Le motociclette
Triumphnon devonoessereguidate
a velocitàsuperiorial limite di velocità legale ad
eccezionedi quandosi trovanoin condizionidi gara
su percorsoaulorizzatoe delimitato.
Lutilizzodi pneumaticidiversida quellielencatial
capitolosui dati tecnici del Manualed'uso può
comprometterela maneggevolezzacausando la
perditadi controlloo un incidente.
Usaresolo i vari tipi di pneumatici
consigliati,
negli
abbinamenti
indicatinel Manualed'uso.
Non mischiare pneumaticidi marche diverse o
pneumatici della medesima marca, appartenenti
però a un'opzionediversa.
Controllaresempre la pressioneprima di guidare
quando i pneumaticisono freddi. La guida con
pneumatici gonfiati in modo errato può
compromettere la maneggevolezza causando la
perditadi controlloe un incidente.
- SpeedTriple
Manuale
di assistenza
15.5
Ruote/Pneumatici
La guida con pneumatici troppo usurati o
danneggiati compromette la stabilità e la
maneggevolezza
e causa la perditadi controlloo un
incidente.
Non montare pneumatici che richiedono una
'tubeless".ll
tallonenon
camerad'ariasu cerchioni
si insedieràe i pneumaticipotrebberosfilarsidai
cerchioni con conseguente sgonfiaggio dei
pneumaticie un eventualeperditadi controllodel
veicoloe un incidente.
Non installareuna camerad'aria all'internodi un
pneumatico"tubeless".Così facendosi può creare
instabilitàe calore eccessivoe la camera d'aria
potrebbescoppiarecausandolo sgonfiaggiorapido
del pneumatico, la perdita di controllo della
motocicletta
e un incidente.
Quando è necessario sostituire i pneumatici,
consultare il ConcessionarioTriumph autorizzato
vengano
affinchéi pneumatici
che daràdisposizioni
delfabbricante.
montatiin basealleistruzioni
lasciareche
vengonosostituiti,
Quandoi pneumatici
(24
Durante
ore
circa).
sul
cerchione
si assestino
questo periodo di assestamento,guidare con
cauteladato che un pneumaticoassestatomalepuò
causare la perdita di controllo o un incidente.
Inizialmente,il nuovo pneumatico non offrirà le
di uno
di maneggevolezza
medesimecaratteristiche
una
il
deve
concedersi
usurato e
conducente
percorrenzaadeguata('160km circa) per abituarsi
alle nuovecaratteristiche.
Dopo 24 ore circa e 160 km, controllaree regolare
la pressionedi entrambii pneumaticied eseguire
anche un'isoezione oer vedere che siano
correttamenteinsediati eseguendo le necessarie
rioarazioni.
quandonon si è abituati
l-utilizzodi una motocicletta
guida
può
di
causarela perditadi
alle caratteristiche
incidente.
controlloe un eventuale
precisa delle ruote è vitale per
Un'equilibratura
sicurae stabiledella
ottenereuna maneggevolezza
motocicletta.Non togliere o sostituirei pesini di
equilibratura.
Un'equilibratura
erratadelleruotepuò
causare instabilità con conseguente perdita di
controlloe un incidente.
Quandoè necessarioequilibrarele ruote,come ad
esempiodopo la sostituzionedi un pneumatico,
rivolgersi al Concessionario aulorizzaloTriumph.
pesiniautoadesivi.
I pesinida
Usareesclusivamente
agganciaredanneggianola ruota e il pneumatico
la perditadi controlloe
causandonelo sgonfiaggio,
incidente.
un eventuale
15.6
- SpeedTriple
Manuale
di assistenza
Ruote/Pneumatici
Ruotaanteriore
6.
Smontarela ruotae i distanzialiruota.
un \
Smontaggio
0
0
o
o
o
Prima di iniziare a lavorare, accertarsi che la
motociclettasia ben stabilizzatae sorrettain modo
adeguato.In questomodo si evitache cada e causi
lesionial tecnicoo subiscadanni.
1. Appoggiare la motociclettasul cavalletto
d'officina.
2. Staccareentrambele pinzedel freno(vedipag.
1
14 - 12 ) .
ruota(latodestroin figura).
1.Distanziali
Nota:
la ruotasu zeppedi legno.
7. Appoggiare
.
Non è necessarioscollegarei flessibilidei
freni.
Non lasciareche le pinzependanodai flessibilidel
frenodato che cosìfacendosi possonodanneggiare
i flessibili.
Dei flessibilidanneggiatipossono compromettere
l'efficaciadei freni oortandoalla oerditadi controllo
e a un incidente.
ó.
Sollevaree sorreggerela parte anterioredella
motocicletta.
4.
Allentare entrambi
bulloni di serraggio
sull'estremitàinferioredello stelo destro della
forcella.
o
Non lasciareche la ruotapoggisu nessunodei due
dischidel frenodato che così facendosi potrebbero
i dischie causareun incidente.
danneggiare
Attenzione
la ruotao i cuscinetti,
Per evitaredi danneggiare
che vi sia la massimapuliziaed evitare
accertarsi
neicuscinetti
ruotaquandola
I'ingresso
di impurità
ruotaè smontata.
8.
Pulirea fondo tutti i componentie verificareche
non presentino
usurao danni.
0\
0
C
0
0
(
0
1. Bullonidi serraggioforcella
5. Allentaree smontareil fuso ruota awitato nello
stelosinistrodellaforcella.
- SpeedTriple
Manuale
di assistenza
15.7
Ruote/Pneumatici
Ruotaposteriore
Montaggio
1 . Ingrassare leggermente i distanziali ruota e
posizionarlinei mozzi.
la ruotatra le forcelleverificandoche
2 . Posizionare
in sededa amboi lati.
i distanziali
rimangano
o
o
Smontaggio
Prima di iniziare a lavorare, accertarsi che la
motociclettasia ben stabilizzatae sorrettain modo
adeguato.In questomodo si evitache cada e causi
lesionial tecnicoo subiscadanni.
0
0
0
0
Sollevaree sorreggereil retro della motocicletta
per permettere lo smontaggio della ruota
oosteriore.
1.
o
1. Distanziali
ruota
3. Rimontareil fuso ruotadal lato destroe serrarlo
a 1 1 0N m .
4. Portare a terra la motociclettae pompare la
anterioreper permettereallo stelo
sospensione
forcella
di assestarsinellaoosizione
destrodella
fuso
ruota.
naturalesul
5. Serrarei bullonidi serraggiodellaforcellaa 20
Nm.
Se il motoreera in moto,i tubi di scaricosono caldi.
di scaricoo nellesue
Primadi lavoraresull'impianto
vicinanze, lasciare che si raffreddi,dato che il
contattocon qualsiasipartedi un impiantodi scarico
caldo può causareustioni.
j
5
/
\
@
\\
0 \
0
C
0
0
(
0
1. Bullonidi serraggioforcella
i dischidei freni.
6. Pulirea fondoe sgrassare
7. Montarele pinzedelfreno(vedipag. 14-13).
15.8
1. Ruota posteriore
2. Distanzialeconico
3. Rondellapiana
4. RondellaBelleville
5. Dado
6. Stringitubo
2.
Persmontarela ruota,staccarequantosegue:
.
Fermo,
.
Dado,
.
RondellaBelleville
.
Rondellaoiana
.
Distanzialeconico.
- SpeedTriple
Manuale
di assistenza
Ruote/Pneumatici
3.
Smontare la ruota (tenendola leggermente
inclinataper evitareche venga a contattodella
pedanaposteriore).
Montaggio
1.
2.
3.
Montarela ruota,allineandola
con i 4 grani di
riferimento.
Tenerela ruotain squadraduranteil montaggio:
.
distanzialeconico
.
rondellapiana
.
rondella Bellevillecon la faccia concava
versoI'esterno.
.
Dado
A
Attenzione
la ruotae per facilitale
Per impediredi danneggiare
lo
cuscinetto, esercitare
smontaggio del
uniformementela pressione su ambo i lati del
cuscinettoin modo da evitare che si inclini e si
inceppi. Se si esercita una forza irregolare,
I'estrazionedel cuscinettodiventa più difficilee la
ruotaootrebbesubiredanni.
Nota:
.
Serrareil dado di ritenutadella ruotaa 146 Nm e
montareil fermo.
3.
ll cuscinetto destro della ruota deve essere
estratto per primo. ll punzone deve essere
situato nelle sf inestrature presenti sul
manicotto centrale.
Usando un Dunzoneidoneo infilatoattraversoil
centro della ruota, scalzareil cuscinettodestro.
Raccogliereil manicotto centrale. Estrarre il
cuscinettosinistrodella ruotain modoanalogo.
Cuscinettoruotaanteriore
Smontaggio
'1.
Smontarela ruotaanteriore(vedipag. l5-fl.
A
Afienzione
Non permetterealla ruota di poggiaresul disco del
freno che potrebbe subire danni. Sorreggere la
ruota su zeppe di legno equidistanziate
lungo il
cerchione,in modo che il disco sia sollevatoda
îerra.
Appoggiarela ruotadi lato mentrela si sorreggesu
zeppedi legnoper evitaredannial discodel freno.
2.
Estrarree scartare le tenute e I'anelloelastico
del cuscinetto.
Indossaresempre guanti,occhialie mascheradi
protezionequandosi usa un martellocon mandrino.
Limpiegodi un martellocon mandrinopuò causare
la rotturadei cuscinetti. I frammentidei cuscinetti
potrebbero causare lesioni agli occhi e
all'epidermidese non si usano delle protezioni
idonee.
Smontaggiocuscinettoruota
Ispezione
Eliminare dalla ruota solo i segni rialzati.
Lasoortazionedi materia al di sotto delle zone
sporgentiriduceil livellodi interferenzalralaruotae
i cuscinetti.La perditadi intederenzapuò causareil
distaccodel cuscinettocon conseguenteperditadi
controllodellamotocicletta
e un incidente.
1.
lspezionarela ruota per vedere se vi sono dei
segni sollevatiformatisiin fase di smontaggio.
Eliminaretali segnicon carta smerigliosottileo
con una lima.
- SpeedTriple
Manuale
di assistenza
15.9
Ruote/Pneumatici
Montaggio
A
Nota:
Consultare la tabella qui sotto per
identificare quale atl.rezzoe accessorio
usare per il montaggiodei cuscinetti. I
cuscinetti sono inseriti per mezzo di un
perno di
accoppiamento presente
Infilareun supportonella
sull'installatore.
ruota dal lato opposto a quello
dell'installatore;serrando il bullone, il
cuscinettovieneattiratonellaruota.
lnfilare i cuscinetticon il lato marcatoo
protettoverso I'esternoe montaresempre
un nuovo anello elastico e delle nuove
tenute.
Installatore
cuscinetto
Supporto
Cuscinetto
sinistro
3880070-T030'1 3880075-T0301
piccolo Lato
grande
Lato
verso
il versola ruota
cuscinetto
Cuscinetto
destro
3880070-T0301 3880075-T0301
piccolo Lato
grande
Lato
verso
il versola ruota
cuscinetto
Attenzione
ll paraoliosinistro non deve toccare il cuscinetto
ruota. ll paraoliodeveesserecalzatofino a quando
la smussaturalavorataa macchinadella ruota è
appena visibile. ll paraolio destro deve essere
calzalo fino a quando è a contatto dell'anello
elastico.
3.
Lubrificaree infilaredelle nuove tenute sulla
ruota anteriore.Lubrificareil bordo affilatodella
tenutacon grassoconformeallaspecificaNLGI2
(si
consiglia Mobil
HP222).
Calzare
completamenteil paraolio destro. Calzare il
paraolio sinistrofino a quando la smussatura
lavorata a macchina della ruota è appena
visibile.
1. Montarei cuscinetti
ruotae il manicotto
centrale
quisopra.
il
metodo
seguendo
descritto
1. Ruotaanteriore
2. Cuscinettiruota
3. Manicottocentrale
4. Paraolio
5. Anelloelastico
6. Posizione
del paraoliosinistro
Montarela ruotaanteriore(vedipag. l5-8).
2.
Allrezzo3880070posizionatosulla ruota
Infilare
un nuovoanelloelastico.
1 5 . 01
- SpeedTriple
Manuale
di assistenza
Ruote/Pneumatici
Cuscinettoruotaposteriore
similea quellousato per la tenuta esterna del
mozzo,staccarela tenuta internadal centrodel
mozzo.
Smontaggio
1.
2.
3.
Smontareilmozzo posteriore(vedipag. 12-lB).
Trasferireil mozzosu di un bancodi lavoro.
Prendere nota dell'orientamentodella tenuta
esternadestradel mozzoe, usandoun attrezzo
rivestito e poco appuntito,scalzare la tenuta
dallaoola nel mozzo.
1.Tenutainternamozzo
1. Tenuta
2. Bordoaffilato
4. EstrarreI'anellodi ritenutadel cuscinettodal lato
destrodel mozzo.
Nota:
.
La tenutainternadestrae I'anelloelastico
rimarrannonel mozzo fino all'estrazione
del cuscinetto.
.
Lavorandoattraversoil foro nel centro del
cuscinetto sinistro, staccare l'anello
interno destro usando delle pinze
apposite.
A
Attenzione
Sorreggeresempre il mozzo come da istruzioni
perché se il mozzo viene serrato eccessivamente
nella morsa oppure se viene sorrettoin una parte
diversa da quella indicataqui sopra (in modo
particolarein prossimitàdellefessuredel regolatore
eccentrico)subirà danni che potrebberoanche
causarel'usuraprematura
del nuovocuscinetto
una
volta montato.
6.
1. Anellodi ritenutacuscinetto
5. Prendere nota dell'orientamentodella tenuta
interna del mozzo destro e, sempre lavorando
dal lato destro del mozzo e usando un attrezzo
Montare delle ganasce rivestitesulla morsa e
posizionareil mozzo con il lato destro rivolto
verso il basso. Non serrare il mozzo nella
morsa. Chiuderela morsa solo ouanto basta a
sorreggerela maggiorarea possibiledel mozzo.
Indossare
sempreocchialie guantiquandosi usa
unmandrino
datocheilsuoimpiego
conun martello
può causarela rotturadei cuscinetti. I frammenti
potrebbero
deicuscinetti
causarelesioniagliocchie
allemanise nonsi usanodelleprotezioni
idonee.
- SpeedTriple
Manuale
di assistenza
15.11
Ruote/Pneumatici
Attenzione
Per impediredi danneggiareil mozzoe per facilitare
lo
smontaggio del cuscinetto, esercitare
uniformementela pressionesu ambo i lati del
cuscinettoin modo da evitareche si inclinie si
inceppi. Se si esercita una forza irregolare,
l'estrazionedel cuscinettodiventa più difficilee il
mozzopotrebbesubiredanni.
7.
Lavorandodal foro al centro del cuscinetto
sinistro,usare un punzone per scalzare il
destro.
cuscinetto
Indossaresempreocchialie guantiquandosi usa
un mandrinodatoche il suo impiegocon un martello
lframmentidei
ouò causarela rotturadei cuscinetti.
cuscinettipotrebberocausare lesioni agli occhi e
idonee.
alle manise non si usanodelleorotezioni
A
Attenzione
il mozzoe per facilitare
Per impediredi danneggiare
cuscinetto, esercitare
lo
smontaggio del
uniformementela pressione su ambo i lati del
cuscinettoin modo da evitare che si inclini e si
inceppi. Se si esercita una lorza irregolare,
l'estrazionedel cuscinettodiventa più difficilee il
mozzoootrebbesubiredanni.
11. Lavorando
dal foroal centrodel mozzosinistro,
punzone
per scalzareil cuscinetto
usareun
sinistro.
lspezione
1. Punzone
2. Cuscinetto
8. Staccarel'anelloelasticointernodal mozzo.
9. Estrarrela tenutainternadel mozzo.
'10.
EstrarreI'anellodi ritenutadel cuscinettodal lato
sinistrodel mozzo.
15.12
Eliminare dal mozzo solo i segni rialzali.
Lasportazionedi materiaal di sotto delle zone
sporgentiriduceil livellodi interferenzatrailmozzo
può
e il nuovocuscinetto.La perditadi interferenza
causare il distaccodel cuscinettonel mozzo con
e
conseguenteperditadi controllodella motocicletta
incidente.
un
lspezionareil mozzoper vederese vi sono dei segni
sollevatiformativiin fase di smontaggio. Eliminare
tali segnicon cartasmerigliosottileo con una lima,
orestandoattenzioneche la limaturanon contaminii
cuscinetti.
- SpeedTriple
Manuale
di assistenza
Ruote/Pneumatici
Montaggio
5.
1. Lubrificare
e posizionare
una nuova tenuta
internadel mozzonel mozzostesso.Lubrificare
il bordoaffilatodellatenutacongrassoconforme
allaspecifica
NLGI2 (siconsiglia
il grassoMobil
HP222).
2. Infilare un nuovo anello elastico interno.
Verificare
che I'anelloelasticosia fissatonella
golalungoI'intera
circonferenza.
Chiudere progressivamentela morsa fino a
quando la gabbia esternadel nuovo cuscinetto
viene spinta completamente contro I'anello
elasticointernodietroal mozzo. Aprirela morsa
ed estrarre il mozzo e I'allrezzo appoggiando
ouindidi lato l'altrezzo.
Attenzione
Verificare che il mozzo, il nuovo cuscinetto e
l'allrezzorimanganoallineatiduranteI'interafase di
montaggio.Se uno qualsiasidei
componenti
è fuori
allineamento,il cuscinettoe/o il mozzo potrebbero
subiredanni.
o.
7.
Se in qualsiasimomentoicomponentidovessero
esserefuoriallineamento,
smontarli,controllarli,
riparare ogni danno e quindi ripetere la
proceduradi installazione
del cuscinetto.
Conservare il nuovo cuscinetto montando un
nuovoanellodi ritenutanellagola all'interno
del
mozzo. Verificareche I'anellosia fissato nella
golalungoI'interacirconferenza.
1. Anello elastico interno
3.
4.
Posizionare la tenuta interna sul mozzo e
calzarlain sede in modo uniformefino a ouando
poggiacontrol'anelloelasticointerno.
Aprire la morsa quanto basta a potervi infilare
dentro il mozzo, il nuovo cuscinettodestro e
l'altrezzo di servizio 3880065-T0301, tutti
allineati insieme all'interno delle ganasce
rivestite.
Allineare I'estremità grande
dell'attrezzo3880065-T0301rispetto al nuovo
cuscinetto.
1. Anello di ritenutacuscinetto
1. Mozzo
2. Cuscinettodestro
3. Attrezzodi servizio3880065-T0301
- SpeedTriple
Manuale
di assistenza
15.13
Ruote/Pneumatici
8.
Aprire la morsa quanto basta a potervl infilare
dentro il mozzo, il nuovo cuscinettosinistro e
I'allrezzo di servizio 3880075-T0301, tutti
allineati insieme all'interno delle ganasce
Allineare I'estremità piccola
rivestite.
dell'attrezzo3880075-T030'lrispetto al nuovo
cuscinetto.
1. Mozzo
2. Cuscinettosinistro
3. Attrezzodi servizio3880065-T0301
9. Chiudere progressivamentela morsa fino a
quando I'anello esterno del nuovo cuscinetto
sinistroviene calzato completamentecontro la
flangiainternadentroal mozzo. Aprirela morsa
ed estrarre il mozzo e I'allrezzo appoggiando
quindi di lato l'allrezzo.
A
1. Anellodi ritenutacuscinetto
11. Lubrificareil bordo affilatodella nuova tenuta
esternacon grassoconformealla specificaNLGI
2 (si consiglia il grasso Mobil HP222).
Posizionare la tenuta esterna sul mozzo e
calzarlain sede in modo uniformefino a quando
poggiacontroI'anellodi ritenutadel cuscinetto.
Attenzione
Verificare che il mozzo, il nuovo cuscinetto e
l'allrezzorimanganoallineatiduranteI'interafase di
è fuori
dei componenti
montaggio.Se uno qualsiasi
potrebbero
il
mozzo
e/o
allineamento,il cuscinetto
subiredanni.
Se in qualsiasimomento i componentidovessero
e
smontarli,controllarli
esserefuori allrneamento,
riparareogni dannoe quindiripeterela proceduradi
del cuscinetto.
installazione
15.14
10. Conservare il nuovo cuscinetto montando un
del
nuovoanellodi ritenutanellagola all'interno
mozzo. Verificareche l'anellosia fissato nella
gola lungoI'interacirconferenza.
1. Tenutaesternamozzo
12. Lubrificareil nuovocuscinettocon 5 g. di grasso
conformealla specificaNLGI 2 (si consigliail
grassoMobilHP222).
'13. Pulirea fondoil foro del mozzonel forcellone.
il mozzo(vedipag. 12'15).
14. Rimontare
- SpeedTriple
di assistenza
Manuale