CILINDRI DOPPIO STELO / DOPPIO PISTONE
A SUPPORTI LISCI O CON GUIDA A SFERE
Tipi : P2L-P2B
•
•
2
SISTEMA DI GUIDA E ANTIROTAZIONE INTEGRATI
SEMPLICITA' DI ADATTAMENTO
soluzione compatta, corpo ridotto, assemblabile,
scelta del senso di montaggio, fine corsa standard adattabile
in qualsiasi posizione, corse regolabili
CONTROLLO
DELLE POSIZIONI
mediante fine corsa
magnetici standard
tipo UNI o
COMPACT ILS
(REED) o magnetoresistivi (comuni a
tutti i cilindri)
CILINDRO
COMPATTO
corpo ridotto
assemblabile
SICUREZZA E
COMPATTEZZA
●
fissaggio diretto
e rigido mediante
fori nel corpo
●
FINE CORSA
Montaggio diretto
laterale o
superiore
●
GRANDE
PRECISIONE
con la versione
a guida lineare a
sfere
●
●
●
●
RACCORDO
PNEUMATICO
2 fori laterali
●
ANTIROTAZIONE
E ROBUSTEZZA
●
FACILITA'
DI MONTAGGIO
staffa integrata
con fori calibrati
per l'adattamento
preciso del carico
CONFORT
E SILENZIOSITA'
mediante 2 steli integrati,
meccanica di precisione
battuta regolabile ed elastica
per la riduzione della
rumorosità
P275-9
CILINDRI CON SUPPORTI LISCI (tipo P2L)
●
CARICHI MAX AMMESSI "F" ALL'ESTREMITA' DELLO STELO
Cilindro con supporti lisci
disposizione degli steli in piano
F (N)
180
90
160
80
d
F
120
60
100
50
80
40
5
30
20
0
Ø2 16
Ø
0
Ø2 16
Ø
20
F
Ø2
5
Ø2
60
0
d
Ø32
70
Ø32
140
40
Cilindro con supporti lisci
disposizione degli steli in verticale
F (N)
10
I
10
25
50
75
100
125
0
10
150
Sporgenza "d" (in mm)
II
25
50
75
100
125
150
Sporgenza "d" (in mm)
G
●
MOMENTI MAX AMMESSI "Ms" ALL'ESTREMITA' DELLO STELO
L10 +
d
Ms (N.m)
F
3,5
3,0
Ms
2,5
Ø32
2,0
1,5
Ø2
5
1,0
0
Ø2
Ø1
0,5
6
III
0
10
25
50
75
100
Sporgenza "d" (in mm)
P275-10
125
150
d = la misura della sporgenza (in mm) corrisponde alla quota
L10 + la corsa + la distanza dal baricentro (G) del carico alla
faccia d'appoggio sulla flangia anteriore.
Note: i valori definiti nei grafici (I) , (II) , (III) corrispondono a
quelli di carichi sottoposti ad uno spostamento orizzontale e
regolare. In caso di funzionamento irregolare o in presenza di
vibrazioni, dividere per 2 i valori dei carichi max ammessi
CILINDRI CON GUIDE LINEARI A SFERA (tipo P2B)
●
CARICHI MAX AMMESSI "F" ALL'ESTREMITA' DELLO STELO
Cilindro con guida a sfera
disposizione degli steli in piano
durata di vita del cilindro: 5000 km
F (N)
Cilindro con guide a sfera
disposizione degli steli in verticale
durata di vita del cilindro: 5000 km
F (N)
80
120
100
Ø3
d
70
F
Ø3
2
d
2
F
60
80
2
50
40
60
30
40
Ø25
Ø25
20
Ø20
Ø16
20
10
I
0
10
Ø20
Ø16
II
25
50
75
100
125
0
10
150
Sporgenza "d" (in mm)
25
50
75
100
125
150
Sporgenza "d" (in mm)
G
●
MOMENTI MAXI AMMESSI "Ms" ALL'ESTREMITA' DELLO STELO
L10 +
d
Ms (N.m)
2,5
Ø3
2
2,0
Ms
1,5
d = la misura della sporgenza (in mm) corrisponde alla quota
L10 + la corsa + la distanza dal baricentro (G) del carico alla
faccia di appoggio sulla flangia anteriore.
Note: i valori definiti nei grafici (I) , (II) , (III) corrispondono a
quelli di carichi sottoposti ad uno spostamento orizzontale e
regolare. In caso di funzionamento irregolare o in presenza di
vibrazioni, dividere per 2 i valori dei carichi max ammessi
Qualunque sia la corsa del cilindro, se l'unità funziona solo su
una piccola porzione di tale corsa (< 30 mm) è necessario
ridurre i carichi e le coppie max ammessi moltiplicando i valori
ottenuti nei grafici (I) , (II) , (III) per un coefficiente di 0,6. Le curve
tengono conto della suddetta riduzione di prestazioni .
1,0
Ø25
Ø20
0,5
F
Ø16
III
0
10
25
50
75
100
125
150
Sporgenza "d" (in mm)
P275-11
Serie 447
Tipo : P2L
CILINDRI CON SUPPORTI LISCI
a doppio pistone
Ø 16 ÷ 32 mm - corsa 10 ÷ 160 mm
NS
CARATTERISTICHE TECNICHE
TIPO DI CILINDRO
FLUIDO CONTROLLATO
PRESSIONE DI UTILIZZO
TEMPERATURA AMMESSA
AMMORTIZZAMENTO
VELOCITA' MAX
CORSA MAX
CORSA REGOLABILE
CONTROLLO POSIZIONI
:
:
:
:
:
:
:
:
doppio effetto, a doppio pistone
aria, gas neutri, filtrati, lubrificati o non
2 ÷ 7 bar
+ 5 °C, + 60 °C
elastico
0,5 m/s
100 mm (Ø16 ... 25) - 160 (Ø 32)
corsa nominale da + 0 a – 5 mm ;
(al rientro degli steli)
: con fine corsa magnetici
a lamina ILS (REED) o elettronico
(magneto-resistivo)
FORZE SVILUPPATE DAI CILINDRI
Ø
Ø
Cilindro Stelo
(mm) (mm)
16
20
25
32
8
10
12
16
Sezione
del pistone
(cm2)
4
6,3
9,8
16,1
3
4,7
7,55
12,1
Forse dinamiche sviluppate, in daN,
in funzione della pressione di alimentazione (bar)
1
3,4
5,6
8,5
13,1
3
2,5
4,3
6,5
10
11,3
18,2
27
45,2
5
8
13,8
20,9
32,8
16,7
27
45,1
77
7
13,6
23
36,4
58,2
26,4
40,8
66,6
109
18,6
32,3
50,4
79,5
Forze sviluppate stelo uscente (lato fondo)
Forze sviluppate stelo rientrato (lato stelo)
SCELTA DEL MATERIALE
Ø
Alesaggio
(mm)
16
20
25
32
447 50 034
447 50 035
447 50 036
447 50 037
(1)
---(1)
---(1)
---(1)
----
P2L
P2L
P2L
P2L
16
20
25
32
(1)
NA ---(1)
NA ---(1)
NA ---(1)
NA ----
-
Ø
Raccordi
Corse standard (mm)
TIPI (1) (2)
CODICI (1)
DM
DM
DM
DM
10
25
40
50
80
●
●
●
●
●
100 125
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
(1) Precisare la corsa (in mm) dando la preferenza alle corse standard definite sopra.
Altre corse su richiesta. Corse max realizzabili: Ø 16-20-25 : 100 mm, Ø 32 : 160 mm
(2) I fine corsa magnetici di posizione devono essere ordinati separatamente (vedere pag. P275-35 e P293)
MONTAGGIO DEI FINE CORSA SUI P2L (vedere a lato)
: I codici ombreggiati corrispondono ai prodotti comunemente usati che possono essere forniti rapidamente
P275-12
160
●
M5
M5
M5
G 1/8
Serie 447
Tipo: P2B
CILINDRI CON GUIDA LINEARE A SFERE
a doppio pistone
Ø 16 ÷ 32 mm - corse 10 ÷ 160 mm
NS
CARATTERISTICHE TECNICHE
TIPO DI CILINDRO
FLUIDO DI COMANDO
PRESSIONE DI UTILIZZO
TEMPERATURA AMMESSA
AMMORTIZZAMENTO
VELOCITA' MAX
CORSA MAX
CORSA REGOLABILE
CONTROLLO POSIZIONI
:
:
:
:
:
:
:
:
doppio effetto, a doppio pistone
aria, gas neutri, filtrati, lubrificati o non
2 ÷ 7 bar
+ 5 °C, + 60 °C
elastico
0,5 m/s
100 mm (Ø16 ... 25) - 160 mm (Ø 32)
corsa nominale da + 0 a – 5 mm ;
(al rientro dello stelo)
: con fine corsa magnetici
a lamina ILS (REED) o elettronico
(magneto-resistivo)
2
FORZE SVILUPPATE DAI CILINDRI
Ø
Ø
Cilindro Stelo
(mm) (mm)
16
20
25
32
8
10
12
16
Sezione
del pistone
(cm2)
4
6,3
9,8
16,1
3
4,7
7,55
12,1
Forse dinamiche sviluppate, in daN,
in funzione della pressione di alimentazione (bar)
1
3,4
5,6
8,5
13,1
3
2,5
4,3
6,5
10
11,3
18,2
27
45,2
5
8
13,8
20,9
32,8
16,7
27
45,1
77
7
13,6
23
36,4
58,2
26,4
40,8
66,6
109
18,6
32,3
50,4
79,5
Forze sviluppate stelo uscente (lato fondo)
Forze sviluppate stelo rientrato (lato stelo)
SCELTA DEL MATERIALE
Ø
Alesaggio
(mm)
16
20
25
32
447 50 030
447 50 031
447 50 032
447 50 033
(1)
---(1)
---(1)
---(1)
----
P2B
P2B
P2B
P2B
16
20
25
32
(1)
NA ---(1)
NA ---(1)
NA ---(1)
NA ----
-
Ø
Raccordi
Corse standard (mm)
TIPI (1) (2)
CODICI (1)
DM
DM
DM
DM
10
25
40
50
80
●
●
●
●
●
100 125 160
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
M5
M5
M5
G 1/8
●
1) Precisare la corsa (in mm) dando la preferenza alle corse standard definite sopra.
Altre corse su richiesta. Corse max realizzabili : Ø 16-20-25 : 100 mm, Ø 32 : 160 mm
(2) I fine corsa magnetici di posizione devono essere ordinati separatamente (vedere pag. P275-35 e P293)
MONTAGGIO DEI FINE CORSA SUI P2L - P2B
19
A
19
B
B
A
A - Fine corsa con montaggio laterale
B - Fine corsa con montaggio superiore
Raccomandazioni per il montaggio (tipo REED o MR)
• Fine corsa a cavi uscenti :
- corsa - 25 mm
: montare un fine corsa lateralmente (A)
ed il secondo sul piano (B)
- corsa > 25 mm
: montaggio dei 2 fine corsa a scelta,
sul piano (A) e/o (B)
• Fine corsa con uscita a connettore integrato :
Montare un fine corsa lateralmente (A) ed il secondo sul piano (B)
: I codici ombreggiati corrispondono ai prodotti comunemente usati che possono essere forniti rapidamente
P275-13
Serie 447 - Tipi P2L - P2B
COSTRUZIONE E DISPOSIZIONE DEI RACCORDI DI ALIMENTAZIONE
• I raccordi di alimentazione si trovano sulla faccia laterale del cilindro
20
17
11
❉
❉
❉
❉
9
13
7
12
14
❉
❉
12
11
18
15
21
5
2
19
10
(1)
6
16
4
❉
Rif.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
Collegamento
alla faccia laterale
1
raccordo per
rientro steli
raccordo per
uscita steli
Rif.
Descrizione
Materiale
Corpo
Piastra anteriore
Stelo cilindro
Guida stelo
Testata posteriore
Guida stelo
Ammotiz. elastico
Pistone
Guarnizione stelo
O-ring
Anelli elastici
Lega d'alluminio
Lega d'alluminio
Acciaio, cromato duro
Lega d'alluminio
Lega d'alluminio
Lega d'alluminio
Hytrel (TPE)
Resina acetalica (POM)
Poliuretano (PUR)
Nitrile (NBR)
Acciaio
8
3
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
(1)
❉
Descrizione
Materiale
Guarnizione pistone
O-ring
Magnete
Dado
Guida lineare
Vite a croce
Ammortiz. elastico
Battuta regolabile
Controdado
Vite a croce
Poliuretano (PUR)
Nitrile (NBR)
Ferrite
Acciaio
Acciaio (sfere) / bronzo (supporti)
Acciaio
Nitrile (NBR)
Acciaio
Acciaio
Acciaio
(1)Guida a supporti lisci (P2L) o a sfere (P2B)
KIT PARTI DI RICAMBIO
Ø
CILINDRO
Tipo di cilindro
P2L - P2B
CODICI
(rif. ❉ : 7, 9 a 13)
16
Previsto per fine corsa
978 02 175
20
Previsto per fine corsa
978 02 176
25
Previsto per fine corsa
978 02 177
32
Previsto per fine corsa
978 02 178
NOTA: Per ottenere un funzionamento ottimale si raccomanda di utilizzare
il grasso fornito con ogni kit. Tubo supplementare
(11 cm3) su richiesta, codice: 978 02 100
P275-14
10
Serie 447 - Tipi P2L - P2B
INGOMBRI
1 : + 1 corsa (steli rietrati)
+ 2 corse (steli usciti)
2 : Regolazione corsa
3 : Foro passante
4 : Foro passante
ØU 5
ØU 6
- Ø lamatura / profondità (Ø 16 mm)
X
5 : Raccordi per comando
V
uscita steli
6 : Raccordi per comando
W
rientro steli
: 2 fori Ø4H8 per spine di centraggio
A+1
L10
16
R
Montaggio fine corsa di posizione :
vedi sotto
C+1
+
E
F - 0,05
2 Ø 4H8
+
L - 0,1
J
= =
=
=
2 ØY 3
I
2
=
=
L
=
S
K
=
D
+
Q
H
F - 0,05
N
2ØZ 4
M
O
P
= =
Ø
alesaggio
(mm)
QUOTE (mm)
A
C
(secondo la corsa) (secondo la corsa)
16
20
25
32
85,7
96,2
101
116,9
Ø
alesaggio L10
(mm)
16
20
25
32
(mm)
18,5
19
21
24,8
D
67,2
77,2
80
92,1
8
8
10
12
M
N
O
P
Q
R
1
1
1
1
10,5
13
16
20
19
24
30
38
24,5
28
33
40
16,5
20,5
26,5
33,5
10,5
12,5
15,5
19,5
S
E (secondo la corsa) ❉ ❉
10
34,5
51
57
60
U
26
M5
31,5 M5
37,5 M5
49
G1/8
25
34,5
38,5
44,5
75
F
40 50 80 100 125 160
42 47 75 85 6
46 51 81 91 7,5
52 57 90 100 9
90 100 130 150 175 210 11
H
I
J
K
L
8
10
12
16
24
30
36
44
52
63
75
98
50
61
73
88
42
52
64
72
V
W
X
Y
Z (4)
Viti consigliate
per il montaggio
del cilindro
37,5
46
47
56,5
10
13
11
13
17
18,5
23,5
30
M5
M5
M6
M6
Ø 5 - Ø7,5 / 3,5
Ø 5,4
Ø 5,4
Ø 6,4
M4 x 25
M5 x 25
M5 x 35
M6 x 45
❉ ❉ Quote per i P2L/P2B con corse fuori standard.
Ø
alesaggio
(mm)
16
20
25
32
E (secondo la corsa)
(0...11) (12...24) (26...79) (81...99) (101...159)
34,5
38,5
44,5
50 + (9)
47
51
57
50 + (9)
22 + (8)
26 + (8)
32 + (8)
50 + (9)
35 + (8)
41 +(8)
50 + (8)
50 + (9)
50 + (9)
(8) : + 1/2 corsa
(9) : + corsa
PESI
Ø
alesaggio
(mm)
(kg)
CORSA (mm)
10
25
40
50
80
100 125 160
16
0,280 0,320 0,360 0,380 0,460 0,510
-
-
20
0,440 0,490 0,540 0,580 0,690 0,760
-
-
25
0,660 0,740 0,810 0,860 1,020 1,120
-
-
32
1,160 1,280 1,400 1,480 1,720 1,880 2,080 2,360
P275-15
2