REGIONE
AUTONOMA
DELLA SARDEGNA
13. PROCEDURE DELLA PARTENZA DEL RALLY
13.1 CERIMONIA DI PARTENZA
La cerimonia di partenza si svolgerà a Porto Cervo (Marina Vecchia) Giovedì 18 maggio 2006 dalle ore 20h00. I concorrenti
dovranno condurre le proprie vetture nel parco partenza dalle ore 18h00 alle ore 19h00 secondo l’orario individuale, argomento di specifica circolare informativa.
Per trasportare le vetture da Olbia è consentito l’utilizzo di bisarche che stazioneranno in attesa nel punto predisposto dall’Organizzazione presso il parcheggio Ristorante Sopravento, strada provinciale per Porto Cervo. I concorrenti lasceranno il
podio partenza con un intervallo di un minuto l’uno dall’altro secondo l’ordine di partenza pubblicato. Terminata la cerimonia
individuale di partenza e usciti dalla zona del podio, i concorrenti disporranno delle loro vetture sino al momento del transito
al TC 0 di venerdì 19 maggio.
13.2 PARTENZA UFFICIALE
Il Rally partirà Venerdì 19 maggio 2006 alle ore 8h00 dal TC0 out all’uscita del Parco Assistenza di Olbia. Le vetture saranno
fatte partire seguendo l’ordine di partenza pubblicato Giovedì 18 maggio 2006 alle 18h00.
La Tabella di Marcia della sezione 1 verrà consegnata al TC0
14. PROCEDURE DELL’ARRIVO FINALE DEL RALLY
14.1 ARRIVO UFFICIALE
La fine del Rally è in programma a Porto Cervo (Marina Vecchia) Domenica 21 maggio 2006 alle 14h15.
14.2 CERIMONIA DI ARRIVO E PREMIAZIONI
14.2.1 SCHEMA DELLA PREMIAZIONE
Procedura (tutte le procedure sono controllate dal maestro di cerimonie).
Dall’area predisposta per l’arrivo, i Concorrenti si avvicineranno al palco nel seguente ordine: dal quindicesimo al primo; a
seguire, se possibile, il primo dei Junior WRC dal sedicesimo in avanti.
Gli equipaggi che si sono posizionati dal quindicesimo al quarto salgono con la vettura sul podio, aprono le portiere, scendono, ricevono il trofeo mostrandolo al pubblico, risalgono in macchina e vanno al Parc Fermé. Sul palco ci potranno essere un
massimo di quattro VIP.
L’equipaggio 3° classificato sale con la vettura sul palco quando le altre vetture sono andate via. L’equipaggio deve spegnere il motore, scendere dalla vettura rimanendo in piedi ai lati dell’auto, che dovrà avere le porte aperte. (fotografie per 20
secondi). L’equipaggio risale sulla vettura e si dirige verso Parc Fermé dove il personale della squadra si prenderà cura della
vettura. L’equipaggio va nell’area d’attesa della premiazione.
L’equipaggio 2° classificato sale con la vettura sul palco. Stessa procedura del terzo.
L’equipaggio vincitore. La vettura raggiunge la sua posizione. L’equipaggio scende, chiude le portiere e sale sul cofano. Riceve
due bottiglie di champagne, aperte precedentemente, e le spruzza verso i fotografi (non meno di 30 secondi). Se d’accordo
con il Delegato Media FIA può essere raggiunto dal personale della squadra (per un massimo di 30 secondi). Il personale
della squadra lascia il palco e la vettura vi rimane sino alla chiusura della cerimonia del podio.
Gli equipaggi vincitori sono poi chiamati dall’area di attesa e si mettono dietro alla rispettiva posizione del podio olimpico.
A consegnare i premi sono chiamate le personalità politiche e/o gli sponsor (massimo sei).
I piloti chiamati salgono sul podio nell’ordine: terzo, secondo e vincitore. Le sei autorità vengono chiamate per premiare gli
equipaggi, un trofeo per ogni membro dell’equipaggio, consegnano i premi ai piloti e indietreggiano per non intralciare la
visuale dei fotografi.
© Rally d’Italia Sardegna 2006
29
RG2
REGIONE
AUTONOMA
DELLA SARDEGNA
Dopo che ciascun equipaggio ha ricevuto i trofei, il rappresentante della Casa Costruttrice vincitrice viene chiamato sul podio.
Quando si trova davanti all’equipaggio vincitore viene premiato poi si sposta al lato del secondo classificato.
Successivamente suonerà l’inno (20 secondi) del Paese del pilota vincitore. Mentre suona l’inno verranno issate le bandiere
nazionali dei tre piloti classificati. Tutti gli equipaggi dovranno essere senza capello e/o occhiali da sole. Laddove la nazionalità
del costruttore vincitore sia diversa da quella del pilota, viene eseguito l’inno nazionale del suo Paese (20 secondi) mentre
viene issata la sua bandiera. Qualora pilota e Costruttore siano della stessa nazionalità, l’inno nazionale deve essere suonato
due volte e le bandiere saranno alzate simultaneamente. Il sollevamento delle bandiere dovrà durare esattamente tanto
quanto dura l’inno. Dopo gli inni ci può essere un ulteriore spruzzo di champagne (6 bottiglie).
La vettura vincitrice viene condotta dal pilota nel Parc Fermé dove un rappresentante della squadra la prenderà in consegna.
I tre equipaggi e il rappresentante della Casa Costruttrice vincitrice vengono trasportati con una navetta al Media Centre per
la conferenza stampa finale.
Le vetture vengono portate da un rappresentante della squadra alla sede delle verifiche finali.
Gli organizzatori forniranno una scorta.
Tutti gli altri equipaggi attraversano il palco nel tempo dovuto dando enfasi ai vincitori del FIA Junior WRC. L’equipaggio
vincitore del FIA Junior WRC si recherà al Media Centre per la conferenza stampa finale.
15. ELICOTTERI
Al fine di assicurare che il traffico aereo possa svolgersi in condizioni di massima sicurezza, in accordo con le norme relative
alla sicurezza emanate dalla FIA e dall’Autorità Aeronautica Italiana, ciascun elicottero che operi nell’area interessata allo
svolgimento del Rally d’Italia Sardegna dovrà essere registrato presso l’organizzazione.
Soltanto gli elicotteri dell’organizzazione, della FIA, della ISC e dei Teams potranno atterrare e stazionare nella elisuperficie
allestita presso il Parco Assistenza di Cala Saccaia – Porto Cocciani.
Tutti gli altri elicotteri, comunque regolarmente registrati, dovranno atterrare e stazionare negli spazi loro assegnati all’aeroporto di Olbia – Costa Smeralda.
L’organizzazione si farà carico delle spese relative a un atterraggio-decollo quotidiano e del parcheggio notturno da mercoledì
17 maggio a domenica 21 maggio.
15.1 PROCEDURE DI REGISTRAZIONE/INFORMAZIONI
Solo agli elicotteri regolarmente registrati è consentito sorvolare l’area in un cui si svolge il Rally. Sempre solo agli elicotteri
regolarmente registrati è consentito atterrare nelle superfici individuate o in altre aree nell’ambito della zona di attività del
Rally.
Il modulo di registrazione elicotteri deve essere completato in tutte le sue parti e inviato all’organizzazione del Rally entro e
non oltre Giovedì 4 maggio 2006.
I documenti comprovanti l’avvenuta registrazione e tutte le altre informazioni verranno consegnati ai piloti nel briefing che si
svolgerà nel Rally HQ Giovedì 18 maggio 2006 alle ore 20h00.
15.2 MODULO DI REGISTRAZIONE
Il modulo di registrazione è disponibile in appendice ed è scaricabile dal sito del Rally: www.rallyitaliasardegna.com
È possibile inviare il modulo di registrazione tramite posta elettronica a:
Giuseppe Fontana
E-mail: [email protected]
30
RG2
Rally Office
E-mail:
fax:
[email protected]
+39.079.5551244
© Rally d’Italia Sardegna 2006
REGIONE
AUTONOMA
DELLA SARDEGNA
15.3 TASSA DI REGISTRAZIONE
L’Organizzazione del Rally d’Italia Sardegna richiede, a parziale rimborso delle spese sostenute per la realizzazione dei servizi
offerti, la somma di 2.500,00 Euro + IVA 20% da versare sul seguente conto corrente:
Nome della banca: Banca di Roma
Indirizzo: Agenzia 4 – Via Solferino - ROMA
Beneficiario: ACI Sport S.p.A.
Conto: 000001505238
ABI: 03002
CAB: 05009
Swift Code: BROMITRDCEN
BIC: BROMITR1004
IBAN IT16C 03002 05009 000001505238
Copia della ricevuta di pagamento deve essere allegata al modulo di registrazione.
15.4 NOTAM
L’Autorità Aeronautica Italiana valuterà l’emissione di un “notam” per l’intera durata del Rally che consentirà solo agli elicotteri
registrati al Rally d’Italia Sardegna di sorvolare l’area della manifestazione vista la vicinanza con l’Aeroporto di Olbia.
15.5 ELISUPERFICI
L’Organizzazione ha individuato aree di atterraggio e decollo provviste di radio, anti-incendio e manica a vento nei seguenti
punti che verranno descritte nella guida dedicata ai piloti degli elicotteri.
15.6 GUIDA PER I PILOTI DEGLI ELICOTTERI
La guida per i piloti degli elicotteri con l’indicazione delle aree di atterraggio, la relativa posizione GPS e le fotografie delle
aree stesse verrà consegnata ai piloti degli elicotteri registrati in occasione del briefing del 18 maggio.
15.7 RIFORNIMENTO CARBURANTE
Punti di rifornimento carburante saranno ubicati in aree prescelte dall’Organizzazione e indicate nella guida per i piloti degli
elicotteri.
16. FORNITORI DEI PNEUMATICI
L’ubicazione dei fornitori dei pneumatici è indicata nel layout del Parco Assistenza.
17. BENZINA
17.1 Distribuzione durante il rally
La ditta TNT distribuirà il carburante nelle zone di rifornimento (RZ) indicate nel Programma e nel road book.
Il carburante per lo shakedown e la cerimonia di partenza sarà distribuito al parco assistenza di Olbia.
© Rally d’Italia Sardegna 2006
31
RG2
REGIONE
AUTONOMA
DELLA SARDEGNA
17.2 ATTACCHI PER IL RIFORNIMENTO CARBURANTE
Conduttori non prioritari
Le vetture di conduttori non prioritari, equipaggiate di serbatoio di serie, possono essere dotate d’attacco di rifornimento
rapido, conforme a quanto prescritto dall’Articolo 8.2 del Regolamento FIA WRC, oppure senza detto attacco, utilizzando il
normale sistema di serie, provvisto dei propri dispositivi di sicurezza.
Le vetture dotate di serbatoio di sicurezza devono disporre d’attacco di rifornimento rapido, conforme a quanto previsto
dall’Articolo 8.2 del Regolamento FIA WRC.
17.3 NORME PER IL RIFORNIMENTO (Art. 8 FIA WRC)
Tutti i piloti prioritari dovranno usare un unico tipo di carburante, indicato dalla FIA e fornito dalla ditta Shell Global Solutions
che ha dato mandato alla ditta TNT per la raccolta degli ordini e per la distribuzione del carburante nelle gare.
I piloti non prioritari potranno usare il carburante commerciale da acquistare esclusivamente negli impianti indicati nel road
book.
Il fornitore 2006 indicato dalla FIA è:
“Shell Global Solutions – Germany – PAE-Labor”.
Contatto:
Richard Karlstetter
Hohe Schaar Strasse 36
21107 HAMBURG – GERMANY
Tel: +49 4075654715
Fax: +49 4075654502
E mail: [email protected]
Per ordinare il carburante: [email protected]
Tel: +31.620014192
Fax: +31.842247475
Al massimo tre settimane prima della partenza del Rally i concorrenti dovranno trasmettere il loro fabbisogno di carburante
al distributore (+31.842247475) e alla FIA (+41.22.5444450).
17.4 COORDINATE GPS
Le coordinate GPS dei punti di rifornimento del carburante FIA esterni al Parco Assistenza sono le seguenti:
Tappa 1 - Siniscola
Tappa 2 – Buddusò
Tappa 3 – Arzachena
N 40° 32’ 33,9” – E 9° 39’ 53,5” N 40° 35’ 14,7” – E 9° 15’ 40,8”
N 41° 03’ 51,9” – E 9° 23’ 53,0”
Zona Industriale “Pneus Formula”
Distributore AGIP
Distributore Fiamma 2000
32
RG2
© Rally d’Italia Sardegna 2006
REGIONE
AUTONOMA
DELLA SARDEGNA
18 PASS, TARGHE AUTO, TABARDS
18.1 PASS PERSONALI e relativi accessi
Organizzazione Rosso Rally Control+Parc Fermé – FIA WRC Rosso
Area Interviste, Area foto-tv, Direzione gara, Parco chiuso, Parco Assistenza, Tribuna podio, Rally HQ, Sala
Costruttori, Sala stampa, Segreteria, Ufficio Commissari Sportivi, Villaggio JWRC.
Organizzazione Rosso Rally Control
Area Interviste, Area foto-tv, Direzione gara, Parco Assistenza, Tribuna podio, Rally HQ, Sala
Costruttori, Sala stampa, Segreteria, Ufficio Commissari Sportivi, Villaggio JWRC.
Organizzazione Rosso Parc Fermé
Area Interviste, Area foto-tv, Parco chiuso, Parco Assistenza, Tribuna podio, Rally HQ, Segreteria, Ufficio
Commissari Sportivi, Villaggio JWRC.
Organizzazione Rosso Media
Area Interviste, Area foto-tv, Parco Assistenza, Tribuna podio, Rally HQ, Sala Costruttori, Sala stampa, Segreteria,
Villaggio JWRC.
Organizzazione Rosso
Parco Assistenza, Tribuna podio, Rally HQ, Segreteria, Ufficio Commissari Sportivi (se convocati), Villaggio
JWRC.
FIA Manufacturers
Parco Assistenza, Rally HQ, Sala Costruttori, Conferenze stampa (se spazio disponibile), Villaggio JWRC.
Organizzazione Arancione-Media
Parco Assistenza, Sala stampa, Centro Accrediti, Tribuna podio, Rally HQ, Sala Costruttori, Segreteria, Villaggio
JWRC.
Organizzazione Arancione
Parco Assistenza, Rally HQ, Segreteria, Villaggio JWRC.
33
© Rally d’Italia Sardegna 2006
RG2
REGIONE
AUTONOMA
DELLA SARDEGNA
FIA WRC Arancione
Area Interviste, Area foto-tv, Parco Assistenza, Tribuna podio, Rally HQ, Sala Costruttori, Sala stampa, Segreteria,
Villaggio JWRC.
Organizzazione Giallo+Parc Fermé
Parco chiuso, Parco Assistenza, Rally HQ, Segreteria.
Organizzazione Giallo
Parco Assistenza, Rally HQ, Segreteria.
FIA WRC Yellow
Conferenze stampa (se spazio disponibile), Parco Assistenza, Rally HQ, Sala Costruttori, Segreteria, Villaggio
JWRC.
Servizio Azzurro
Parco Assistenza, Podio, Rally HQ, Segreteria.
Media Verde – FIA WRC Verde
Area Interviste, Parco Assistenza, Rally HQ, Sala Costruttori, Sala stampa, Segreteria, Villaggio JWRC.
Pilota Viola
Area Interviste, Parco Assistenza, Rally HQ, Segreteria, Ufficio Commissari Sportivi se convocati, Villaggio
JWRC.
FIA WRC Viola
Parco Assistenza, Rally HQ, Villaggio JWRC.
34
RG2
© Rally d’Italia Sardegna 2006
REGIONE
AUTONOMA
DELLA SARDEGNA
Team Marrone
Parco Assistenza, Rally HQ, Segreteria.
Guest Ocra – Team Guest Ocra – FIA WRC Guest/Vip Azzurro
Parco Assistenza (no strada scorrimento vetture gara).
VIP Blu
Parco Assistenza, Tribuna podio, Rally HQ.
18.2 TARGHE AUTO, accesso ai parcheggi
Organisation Rosso
Parco Assistenza, Porto Cervo, Prove speciali.
Service Giallo
Parco Assistenza.
Auxiliary Arancione
Parco Assistenza.
FIA Media Tabard Verde
Parco Assistenza, Rally HQ, Parcheggi Prove speciali, Accesso alle Prove speciali nell’orario indicato nella
Rally Guide 2 e nel Media Safety Book.
Media Verde
Parco Assistenza, Rally HQ.
VIP azzurro
Parco Assistenza.
Team Guest ocra
Parco Assistenza.
Residenti bianco
Residenza o posto di lavoro dei titolari.
© Rally d’Italia Sardegna 2006
35
RG2
REGIONE
AUTONOMA
DELLA SARDEGNA
Ente Foreste Grigio-verde
Posto di lavoro dei titolari.
Allestimenti pre gara azzurro
Parco Assistenza, Podio, Rally HQ (solo prima della gara).
18.3 TABARDS e relativi accessi
RIGHT CHEST EMBROIDERY
WRC LOGO
100% SIZE
46 mm
In aggiunta al Pass Media:
112 mm
MEDIA VEST B
Media vest - Prioritari
MEDIA VEST A
BACK EMBROIDERY
WRC LOGO
100% SIZE
82 mm
Parco Assistenza, Conferenze Stampa, Sala stampa, Aree foto, Aree interviste,
Prove speciali, Rally HQ, Sala Costruttori, Villaggio JWRC.
0!33
TORACE
0!33
TORACE
200 mm
09 DEC 05
5
09 DEC 05
Media tabard
000
Rallye Automobile Monte Carlo
000
Rallye Automobile Monte Carlo
Radio
Television
21-22 January
5
000
Rallye Automobile Monte Carlo
Parco Assistenza, Conferenze Stampa, Sala stampa, Aree foto, Aree interviste, Prove
speciali, Rally HQ, Sala Costruttori, Villaggio JWRC.
Photographer
21-22 January
21-22 January
Per il personale, in aggiunta ai pass:
Rally HQ, Prove speciali.
Prove speciali.
Parco Assistenza, Parco chiuso.
Rally HQ, Parco Assistenza, Parco chiuso.
Parco Assistenza, Prove speciali.
Parco Assistenza, Prove speciali, Area interviste.
Controlli orari, Partenze/Arrivi prove speciali.
36
RG2
© Rally d’Italia Sardegna 2006