VALVOLA CONTROLLO ROTAZIONE
ROTATION CONTROL VALVE
9,5
110
40
C1
V1
C2
8
V1
V2
C2
V2
24
43
T
.2
M8 n
40
22,5
C1
24
67
39,5
43
88
22,5
88
Pag. 08.01.01
18
94
ATTACCHI/PORT SIZE
V1-V2-C1-C2
C1
CURVE CARATTERISTICHE / PERFORMANCE CURVES
PRESSIONE / PRESSURE - � p (bar)
C2
1
2
T
30
25
20
15
V2
10
C2
5
0
V1
1/2"G
10
V2
V2
20
30
40
PORTATA / FLOW - Q (l/min)
C2
50
60
DESCRIZIONE/DESIGN
La valvola assicura il controllo dinamico della rotazione e della
pressione in spunto o in caso di contro rotazione. L'olio viene
scaricato sul ramo opposto grazie alle valvole di non ritorno
integrate nel blocco. L'attacco T permette di compensare
eventuali perdite d'olio per drenaggio del motore.
The valve allows the dynamic control of the load rotation and
to limit the inlet pressure during the starting or in case of reverse
movement. The port T can be used to compensated any drain
of oil of the motor.
Corpo in alluminio/Aluminium body
CODICE
ORDINAZIONE
RAPPORTO DI
PILOTAGGIO
ORDERING CODE
PILOT RATIO
B080401.01.00
10.7:1
TARATURA
STANDARD (bar) INCREMENTO PER
CAMPO DI
Q=5 l/min
GIRO
PORTATA (l/min)
PRESSURE RANGE
STANDARD
PRESSURE INCRISE FLOW RANGE
(bar)
SETTING (bar)
(bar)/turn
Q=5 l/min
CAMPO DI
TARATURA (bar)
90-350
175
110
0-60
PRESSIONE MAX
(bar)
PESO
Kg
MAX PEAK
PRESSURE (bar)
WEIGHT
Kg
350
2.94