M A N U A L E
D ’ I S T R U Z I O N I
RACE DEVELOPED TECHNOLOGY
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w .
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c
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c
o
m
AVVOLGIGIOCCO
LS
LX
RX
Complimenti per aver acquistato un avvolgifiocco Facnor. Forte della sua esperienza
ultraventennale, Facnor sviluppa i suoi prodotti su tre indirizzi principali : Innovazione,
Robustezza e Qualità. Affidabile e facile da usare, il tuo avvolgifiocco Facnor ti soddisferà sia in
crociera che in regata.
INDICE
1- Disegno d’insieme ......................................................................................... p. 3
2- Inventario dei pacchi......................................................................................
2.1 – Contenuto della scatola di cartone (kit standard + opzioni) ......................
2.2 – Contenuto del tubo di cartone ...............................................................
2.3 – Determinazione dei profili d’alluminio da utilizzare...................................
p. 3
p. 4
p. 5
p. 5
3- Generalità, precauzioni e preparazione al montaggio ........................................ p. 6/7
4- Sequenza di montaggio dell’avvolgifiocco.........................................................
4.1 – Montaggio del disco deflettore per la drizza del genoa .............................
4.2 – Montaggio del tappo e del profili superiori ..............................................
4.3 - Montaggio del cursore/girella ................................................................
4.4 - Assemblaggio dei profili ........................................................................
4.5 - Montaggio del tubo telescopico .............................................................
4.6 - Montaggio del feeder per vela ...............................................................
4.7 - Montaggio del cuscinetto inferiore del tubo telescopico ............................
4.8 - Fissaggio del tubo telescopico al tamburo ..............................................
4.9 - Fissaggio della parte bassa del tamburo .................................................
4.10 - Regolazione dei profili .........................................................................
4.11 - Fissaggio del feeder vela .....................................................................
p.
p.
P.
p.
p.
p.
p.
p.
p.
p.
p.
p.
8
8
8
9
9
9
10
10
10
11
12
12
5- Montaggio della cima di comando .................................................................. p. 13
6- Orientamento della cima di comando............................................................... p. 13
7- Montaggio del pre-feeder (modelli LX/RX)....................................................... p. 13
8- Installazioni speciali ...................................................................................... p. 14
9- Conversione in kit “strallo cavo” (tamburi smontabili LX/RX/RS) ........................ p. 14
10- Controlli dopo montaggio.............................................................................. p. 15
11- Precauzioni nell’utilizzo ................................................................................. p. 16
Prima di cominciare il montaggio, ti consigliamo di leggere attentamente questo
manuale per prendere familiarità con i vari componenti del tuo avvolgifiocco
Facnor, la sua installazione e il suo uso.
2
Facnor
- Avvolgifiocco LS / LX / RS / RX
- Manuale d’istruzioni
1- DISEGNO D’INSIEME
1
2
1
disco deflettore per la drizza del genoa
2
tappo del profilo
3
profilo superiore
3
4
6
4
cursore / girella
5
profili standard di lunghezza 2 m
6
manicotto
5
cuscinetto (costituito da 2 pezzi in plastica nera)
7
feeder per la ralinga della vela
8
tamburo
9
7
Fissaggio della parte bassa del tamburo : 2 montaggi
possibili (vedi pag. 11) :
10
Con bussole in nylon + alberino filettato e dado
8
Col kit arridatoio (lande inox sagomate, kit in opzione, vedi
pag.4)
11
9
10
11
2- 2- INVENTARIO DEI PACCHI
Il kit avvolgifiocco Facnor è costituito da 2 pacchi:
+
Facnor
-
Avvolgifiocco LS / LX / RS / RX
-
Manuale d’istruzioni
3
2.1 CONTENUTO DELLA SCATOLA DI CARTONE
2.1.1 Kit standard
2x
Ax
Bx
Vedi tabella n°1
Vedi tabella n°1
Modello
2 ou 3 x
LX/RX/RS
2x
2x
(1) NOTA
2x
modèle
LX/RX
modello
LX
modello
1x
LS/RX/RS
(1)
NOTA : per i modelli LS/LX 330, il disco deflettore viene sostituito con un bozzello di allontanamento della drizza che va
fissato sull’albero.
Tabella n°1
Lunghezza massima dello strallo
A = Quantità necessaria di cuscinetti(2)
B = Quantità necessaria di cuscinetti
(2)
(2)
8M30
7
16
10M40
8
20
12M40
9
24
14M40
10
28
16M40
11
32
18M40 20M40 22M40
12
13
14
36
40
44
NOTA : Le quantità contenute nelle confezioni possono essere in eccedenza a quanto necessario
2.1.2 Opzioni
ƒ
Opzione carter d’arridatoio
Tamburo con opzione carter d’arridatoio
ƒ
Kit lande arridatoio (per il montaggio vedi pag.11)
2x
2x
ƒ
2x
1x
Kit cima di camando (per il montaggio vedi pag.13)
Dx
Cx
Tabella n°2
Lunghezza – Ø della cima
Quantità di C
Quantità di D
Modello d’avvolgifiocco
4
Facnor
-
20M x Ø 06MM
2
2
LS/LX 60-100 RX70-100
24M x Ø 08MM
2
2
LS/LX 130-180 RX130-200
Avvolgifiocco LS / LX / RS / RX
-
24M x Ø 10MM
3
2
LS/LX 200-290 RX260-300
Manuale d’istruzioni
2.2
2.2 CONTENUTO DEL TUBO DI CARTONE
1. Tubo telescopico « interno » (1m40)
2. Profilati a due canalette
3. Manicotti
Per gli avvolgifocchi montati già in origine dai cantieri produttori di imbarcazioni, il profilo
superiore può avere una lunghezza inferiore a 2 m. Infatti i cantieri tagliano a misura il profilo
alto.
Esempio: Se hai ordinato un avvolgifiocco LS165 da 12m40, secondo la tabella seguente,
riceverai 5 profili da 2 m, un profilo da 1 m, un tubo telescopico e 5 manicotti.
Tabella n°3 – Elenco del contenuto del tubo di cartone a seconda della lunghezza dello strallo.
Lunghezza max
dello strallo
7M30
8M40
10M40
12M40
14M50
16M50
18M50
20M50
22M50
Numero profili
da 2m
3
3
4
5
6
7
8
9
10
Numero profili
da 1m
0
1
1
1
1
1
1
1
1
Numero
manicotti
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Tubo
telescopico
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2.3 DETERMINAZIONE DEI PROFILI D’ALLUMINIO DA UTILIZZARE
L’esempio scelto è un LS 165 da 12m40, standard (non montato da cantiere), destinato ad uno
strallo di lunghezza compresa fra 10,40 m e 12,40 m: Secondo la tabella dui cui sopra,si
ottiene: 5 profili da 2 m e 1 profili da 1 m.
CASO°1 : strallo compreso fra 10,40 m e 11,40 m (Rif.A) : non hai bisogno del profili da 1
m.
Quota alberino parte bassa fissa del tamburo – fine terminale pressato alto
CASO n°2 : strallo compreso fra 11,40 m e 12,40 m: hai bisogno del profili da 1 m (Rif.B). Esso
viene posizionato sopra l’ultimo profili basso da 2m.
Nei due casi citati, la lunghezza esatta verrà realizzata mediante il tubo telescopico (Rif.C).
Facnor
-
Avvolgifiocco LS / LX / RS / RX
-
Manuale d’istruzioni
3- GENERALITA’, PRECAUZIONI E PREPARAZIONE AL MONTAGGIO
3.1 GENERALITA’ SUGLI AVVOLGIFIOCCHI FACNOR
Semplici da montare : non è necessario disalberare, né tagliare i profili, né
forare.
L’avvolgifiocco Facnor è uno dei più semplici da installare:
- si monta infilando lo strallo nei profili, dal basso, senza disalberare;
- può essere montato senza prendere la misura precisa dello strallo e soprattutto senza
dover tagliare nessun profilo grazie all’impiego del tubo telescopico, sistema
brevettato da Facnor;
- non ci sono forature da effettuare al montaggio.
Non richiedono manutenzione
Altro vantaggio, non è richiesta nessuna manutenzione, dato che il tamburo e il
cursore/girella sono dotati di cuscinetti inox e bussole in polimero, il tutto annegato in bagno
di grasso contenuto in scatola stagna.
Consigliamo soltanto di lavare con acqua dolce, più volte nel periodo di impiego, per eliminare
i depositi salini.
3.2 PRECAUZIONI PRIMA DI MONTARE
I profili d’alluminio conducono elettricità
L’avvolgifocco è costituito da profili d’alluminio, dunque da conduttori d’elettricità.
Pertanto si consiglia di NON MONTARE l’avvolgifiocco in prossimità di CAVI ELETTRICI o
linee ad alta tensione né in condizioni meteo temporalesche
Allentare al massimo il paterazzo
Bloccare bene l’albero verso prua tendendo forte la drizza dello spi o del
fiocco.
Si consiglia di cambiare lo strallo se ha molti anni di servizio. Puoi consultare uno dei nostri
rivenditori o di quelli della SPARCRAFT RIGGING, 8 bis, rue Newton,ZAC de Belle Aire,17440
AYTRE, tel. 00335 46343127, e-mail: [email protected]. Per ottenere le coordinate
del rivenditore Facnor più vicino, contattaci a Milano allo 02-48009427 o a La Spezia 0187633392 .
I consigli di un conoscitore d’armamento velico o di un velaio possono permetterti
di guadagnare tempo.
Facnor
-
Avvolgifiocco LS / LX / RS / RX
-
Manuale d’istruzioni
6
3.3- PREPARAZIONE AL MONTAGGIO:
ƒ Proteggere i vari componenti
Al momento di montare, si consiglia di proteggere i profili e tutti gli altri componenti
dell’avvolgifiocco tenendo presente che, appogiandoli sul terreno, si possono rovinare.
ƒ Preparare gli attrezzi necessari
Gli attrezzi da utilizzare sonon :
- un cacciavite manuale o elettrico
- un martello
- chiavi varie o una chiave a rullino per l’alberino e il dado di blocco della parte bassa
fissa del tamburo.
Varie chiavi a brugola si trovamo nel kit, come anche un inserto a croce (rif. Pozi drive n°2 o
n°3 per i modelli LS/LX 330) adatte alle viti di fissaggio dei profili.
ƒ Preparazione dei profili
E
D
Per facilitare il montaggio, si consiglia di preparare prima i profili fissando un manicotto (Rif.D)
su ogni profilo salvo uno che sarà quello estremo superiore. Tutti i profili, compreso quello
superiore *, hanno dei fori simmetrici sulle estremità (Rif.E).
ATTENZIONE : NON SERRARE LE VITI PER IL MOMENTO, lasciandole solo avvitate di un
paio di giri.
* Gli avvolgifiocchi montati dai cantieri possono avere il profilo estremo superiore di
lunghezza inferiore a 2 m, dato che lo tagliano a misura. Quindi esso non presenta forature
nell’estremità alta in cui va inserito il tappo del profilo.
Facnor
-
Avvolgifiocco LS / LX / RS / RX
-
Manuale d’istruzioni
7
4- SEQUENZA DI MONTAGGIO DELL’AVVOLGIFIOCCO
4.1 - MONTAGGIO DEL DISCO DEFLETTORE PER LA DRIZZA DEL GENOA
ALTO
Parte femmina
Infilare dal basso lo strallo nel disco tenendo la vite verso
l’alto.
Unire i due mezzi cuscinetti di plastica sopra il disco deflettore
attorno allo strallo, tenendo la parte « femmina » verso l’alto.
Inserire il cuscinetto nel disco deflettore quindi serrare la vite
(Rif.F) che bloccherà il cuscinetto.
* NOTA : Nei modelli LS/LX 330, il disco deflettore è sostituito da un bozzello di allontanamento della drizza del
genoa che viene fissato sull’albero (vedi pag.14).
4.2- MONTAGGIO DEL TAPPO E DEL PROFILO SUPERIORI
ALTO
ALTO
Piastrina
inox
ALTO
ALTO
Fare girare
insieme i 2
cuscinetti
per un
quarto di
giro
Lato maschio
Far
girare il
cuscinet
to per un
quarto
di giro
BASSO
BASSO
4.2.1
BASSO
4.2.2
BASSO
4.2.3
4.2.4
4.2.1- Infilare lo strallo nella piastrina inox e nel tappo. Bloccare la piastrina nella sua sede
presente sul tappo stesso.
4.2.2- Unire un cuscinetto attorno allo strallo e poi un secondo con la parte « maschio » verso
l’alto. Impernare un cuscinetto nell’altro e girare quello inferiore di un quarto di giro.
IMPORTANTE : i due cuscinetti sono così diventati un pezzo unico.
4.2.3-Introdurre questo insieme di 2 cuscinetti solidali nel tappo e girare il tutto di un quarto di
giro.
IMPORTANTE : Ora l’insieme dei due cuscinetti è tenuto dal tappo superiore.
4.2.4- Infilare strallo e tappo coi cuscinetti citati nel profilo estremo superiore e spingere a
fondo il tappo nel profilo. Se ciò risulta difficile, girare i cuscinetti di mezzo giro entro il tappo e
ripetere l’operazione.
Inserire i 2 tasselli nei fori del tappo e della piastrina inox, quindi martellarli dolcemente nella
loro sede.
I tasselli servono a bloccare il tappo. Non martellarli troppo forte per non deteriorare il
tappo.
8
Facnor
-
Avvolgifiocco LS / LX / RS / RX
-
Manuale d’istruzioni
4.3- MONTAGGIO DEL CURSORE/GIRELLA
ALTO
Grillo lungo
Grillo
BASSO
Rispettare il verso di inserimento del cursore/girella.
Fissare i 2 grilli. Per issare i vari profili il più possibile verso
l’alto si consiglia di installare il cursore/girella e montare
l’insieme dei profili usando una drizza.
IMPORTANTE : Ricordarsi di legare una cima di
ritorno al grillo per poter far scendere il
cursore/girella agevolmente.
4.4- ASSEMBLAGGIO DEI PROFILI
ALTO
G
H
Supponiamo che il profilo estremo superiore sia completo
di tappo coi suoi cuscinetti e cursore/girella.
Assemblare un cuscinetto attorno allo strallo. Infilare lo
strallo entro un profilo su cui è già stato montato un
manicotto (vedi preparazione dei profili a pag.7) col
manicotto stesso rivolto verso l’alto. Utilizzando lo stesso
manicotto, infilare il cuscinetto appena assemblato nel
profilo superiore fino a far coincidere i fori del manicotto
con quelli del profilo superiore.
Inserire le 2 viti (Rif.G), quindi serrare le 4 viti (Rif.G+H)
progressivamente e bloccarle.
Ripetere la stessa operazione fino all’ultimo profilo
inferiore.
NON FISSARE NIENTE SULL’ESTREMITA’INFERIORE
DELL’ULTIMO PROFILO IN BASSO.
Se il tuo strallo ti obbliga a usare un profilo da 1 m,
montalo sopra l’ultimo profilo da 2 m.
4.5- MONTAGGIO DEL TUBO TELESCOPOCO
ALTO
I
J
Una volta che siano stati issati il più in alto possibile tutti i
vari profili montati uno sull’altro, assemblare un cuscinetto
intorno allo strallo. Inserire lo strallo nel tubo telescopico e
quindi inserire il cuscinetto (Rif.J) e il tubo telescopico nel
profilo superiore (Rif.I).
K
ATTENZIONE : INFILARE LO STRALLO
NEL TUBO TELESCOPICO NEL VERSO
INDICATO
(RIF.K).
L’ESTREMITA’OVE
E’PRESENTE LA FORATURA DEVE ESSERE
RIVOLTA VERSO IL BASSO.
BASSO
Facnor
-
Avvolgifiocco LS / LX / RS / RX
-
Manuale d’istruzioni
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4.6- PIAZZAMENTO DEL FEEDER VELA
ALTO
Bussola
M
BASSO
Modello LS/RX/RS
Far slittare il feeder vela (Rif.M) lungo il tubo
telescopico come indicato nel disegno a lato.
Sugli avvolgifiocchi modello LX, inserire la bussola
prima del feeder. A questo punto del montaggio non
è necessario fissare la parte inox (vedi pos.4.11).
Tenere fermo il feeder vela sul tubo telescopico
serrando la vite (vedi paragrafo 4.11).
Modello LX
4.7- MONTAGGIO DEL CUSCINETTO INFERIORE DEL TUBO TELESCOPICO
ALTO
L
Fare girare il
cuscinetto di un
quarto di giro
Assemblare un cuscinetto sotto il tubo telescopico, lato « maschio » verso l’alto. Introdurre il
cuscinetto nel tubo telescopico e girarlo di un quarto di giro.
IMPORTANTE : In questo modo, il cuscinetto è bloccato in basso nel tubo
telescopico (Rif.L).
4.8- FISSAGGIO DEL TUBO TELESCOPICO AL TAMBURO
ALTO
O
N
P
P
BASSO
4.8.1
4.8.2
4.8.1- Inserire lo strallo nel tamburo. Svitare leggermente la vite (Rif.P) in modo che il tubo
telescopico possa inserirsi entro la sua sede presente nella parte superiore del tamburo. Far
scendere il tubo telescopico (Rif.N), col suo cuscinetto (Rif.O), finchè il cuscinetto arriva a fine
corsa.
4.8.2- Serrare la vite di bloccaggio (Rif.P) che bloccherà il tamburo sul tubo telescopico.
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Avvolgifiocco LS / LX / RS / RX
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Manuale d’istruzioni
10
4.9- FISSAGGIO DELLA PARTE BASSA DEL TAMBURO
Esistono 2 tipi di montaggio della parte bassa fissa del tamburo :
4.9.1- MONTAGIO STANDARD :
CASO TERMINALE BASSO DELLO STRALLO A OCCHIO + LANDE FORATE
inserire le 2 lande forate nella parte bassa fissa del
tamburo.
Dopo aver infilato le 2 bussole in nylon (Rif.R)
montare l’alberino (Rif.Q) che impegna l’occhio
inferiore del terminale pressato dello strallo, le lande
forate e la parte fissa del tamburo.
SE LE LANDE FORATE SONO
TROPPO LUNGHE o TROPPO GROSSE,
TAGLIARLE COME IN FIGURA A LATO .
Mantenere se possibile un foro di
regolazione sopra quello previsto
per il fissaggio.
Q
R
4.9.2- MONTAGGIO CON KIT ARRIDATOIO
CASO ARRIDATOIO QUALE TERMINALE BASSO DELLO STRALLO + FORCELLA SNODATA
OPPURE OCCHIO + FORCELLA SNODATA
Inserire le 2 linguette di plastica flessibili (Rif.S) nelle
gole presenti su ciascun lato della base del tamburo.
Fissare la parte alta della lande inox sagomate (Rif.T)
fornite nel « kit arridatoio Facnor » mediante le loro
viti (Rif.U) debitamente ingrassate.
Fissare poi la parte bassa delle lande all’arridatoio
mediante l’alberino (Rif.V) facendo attenzione a
posizionare bene le bussole in nylon (Rif. W).
U
S
ATTENZIONZE : L’ALBERINO DI FISSAGGIO
(Rif.V) DEVE ESSERE SEMPRE MONTATO SULLA
PARTE ALTA DELLA FORCELLA.
T
V
W
CORRETO
NON FISSARE
MAI
L’ALBERINO
NELLA PARTE BASSA
DELLA
FORCELLA :
IN QUESTO MODO
NON AVREBBE LA
CORRETTA
ARTICOLAZIONE.
ERRATO
IMPORTANTE : Per avere la migliore possibilità di realizzare giunti articolati ottimali su uno
strallo dotato di avvolgifiocco, è indispensabile poter disporre di un terminale alto tipo giunto
cardanico ed è preferibile lo sia anche il terminale basso.
Facnor
-
Avvolgifiocco LS / LX / RS / RX
-
Manuale d’istruzioni
11
4.10- REGOLAZIONE DEI PROFILI
Tendere leggermente il paterazzo per evitare che lo strallo sia lasco e faccia troppa catenaria.
Lasciar riposare il feeder vela sul tamburo.
Far salire il complesso dei profili finchè arrivi a toccare il terminale alto pressato dello strallo.
Inserire una vite in uno dei fori bassi dell’ultimo profilo inferiore.
ATTENZIONE : NON AVVITARLA A FONDO. Appoggiare il pollice e lasciar scendere
dolcemente il complesso dei profili finchè uno dei fori non corrisponda al primo foro del tubo
telescopico..
IMPORTANTE :
ƒ Verificare
che i profili siano scesi di almeno 50 mm
prima che la vite sia impegnata. Altrimenti scendere di
un altro foro (100 mm più basso).
50 mm
ƒ Ottenere
un gioco di almeno 50 mm fra il disco
deflettore della drizza del genoa e la parte bassa del
terminale superiore pressato dello strallo.
ƒ La posizione ideale del feeder vela è situtata fra 600 e
800 mm sopra il grillo del tamburo.
4.11- FISSAGGIO DEL FEEDER VELA
MODELLI LS / RX / RS
MODELLO LX
ALTO
1
2
BASSO
3
4.11.1
4.11.2
A questo punto del montaggio, avendo avvitato anche la parte bassa dell’ultimo profilo, non
resta che fissare il feeder vela.
4.11.1- Per i modelli « LS » e « RX », far coincidere i fiori del tubo telescopico e del feeder. Poi
avvitare il feeder con l’apposita vite.
4.11.2- Per il modello « LX », piazzare all’inizio il feeder inox nel suo supporto. Poi far
coincidere i fori del tubo telescopico e del feeder. Infine avvitare il feeder con l’apposita vite.
Facnor
-
Avvolgifiocco LS / LX / RS / RX
-
Manuale d’istruzioni
12
5- MONTAGIO DELLA CIMA DI COMANDO
90°
X
5.1 Posizionamento del primo bozzello di rinvio
La cima di comando deve essere posizionata come nel
disegno a lato.
L’angolo fra la cima di comando e i profili deve essere di
circa 90° e la cima stessa deve passare entro la guida (il
grande anello quadro in inox) (Rif.X.). (Se la guida inox è
mal orientata vedi il prossimo paragrafo 6.1)
5.2 Montaggio della guida di comando
IMPORTANTE : Il primo giro della cima di comando
sul tamburo deve essere agganciato (Rif Y) attorno al
suo corpo centrale per poter poi formare una bobina di
spire.
FARE QUALCHE SPIRA ATTORNO AL TAMBURO :
QUANDO LA VELA E’ ARROTOLATA DEVE ESSERCI
SEMPRE QUALCHE SPIRA DI CIMA SUL TAMBURO.
Y
6- ORIENTAMENTO DELLA CIMA DI COMANDO
6.1 Svitare leggermente la vite (Rif.Z) per porter far
ruotare gli anelli guida inox.
ATTENZIONE : NON SVITARE COMPLETAMENTE LA VITE.
Z
6.2 Orientare un anello guida tenendo tesa in posizione
la cima di comando verso il bozzello.
7- MONTAGGIO DEL PRE-FEEDER (MODELLI LX/RX)
Per i modeli LX/RX, forniamo un pre-feeder che permette di guidare meglio la ralinga della vela
durante la sua inferitura.
7.1
7.2
7.3
7.1- Con l’anello di cima in Vectran far 2 giri attorno al tubo telescopico.
7.2- Passare il pre-feeder nell’estremità dell’anello come in figura.
7.3- Posizionare il pre-feeder.
Una volta issata la vela, eliminare il pre-feeder e conservarlo.
Facnor
-
Avvolgifiocco LS / LX / RS / RX
-
Manuale d’istruzioni
13
8- INSTALLAZIONI SPECIALI
15°
50 mm-100mm
A’
B’
ƒ Senza disco deflettore ( caso dei modelli LS/LX330) :
Nel caso in cui il disco deflettore della drizza non venga
impiegato, montare sull’albero un bozzello di rinvio
(Rif.A’). Fare in modo che la drizza formi un angolo di
15° rispetto allo strallo. Altrimenti la drizza puo
arrotolarsi intorno allo strallo, bloccare l’avvolgifiocco e
deteriorare lo strallo.
Lo spazio fra il tappo del profilo superiore e l’estremità
inferiore del terminale alto pressato dello strallo deve
essere compreso fra 50 e 100 mm.
ƒ Uso di una vela troppo corta :
Quando venga usata una vela con ralinga troppo corta,
montare uno stroppo (Rif.B’) fra il grillo inferiore del
cursore/girella e la bugna della vela. Il cursore deve
posizionarsi a circa 50 mm sotto il tappo del profilo
superiore.
9- CONVERSIONE IN STRALLO CAVO (TAMBURI SMONTABILI LX/RX/RS)
La conversione del tuo avvolgifiocco LX/RX/RS in strallo cavo consente di abbassare il punto di
mura e di disporre di una lunghezza maggiore di ralinga rispetto a quella del genoa da
crociera.
Questa trasformazione molto semplice viene fatta in 3 tappe:
D’
C’
G’
E’
F’
9.1
9.2
9.3
9.1- Smontaggio della guida inox per la cima di comando :
Rimuovere i 2 anelli guida della cima di comando (Rif.D’) dopo aver svitato le 2 viti (Rif.C’).
9.2- Smontaggio delle mezze flangue :
Rimuovere le 2 viti (Rif.E’) che impegnano i fori delle mezze flange. Svitare leggermente le
altre 2 viti che si trovano sopra la gola in modo da liberare completamente la 4 mezze flange
(Rif.E’).
9.3- Montaggio dei mezzi anelli di protezione :
Inserire i mezzi anelli di protezione (Rif.G’) nella gola e poi avvitare le 4 viti (Rif.E’).
Procedere alle stesse operazioni in senso inverso per ritornare al sistema avvolgitore.
14
Facnor
-
Avvolgifiocco LS / LX / RS / RX
-
Manuale d’istruzioni
10- CONTROLLI DOPO MONTAGGIO
□ La cima di comando a vela avvolta ha almeno una spira
attorno al tamburo.
90°
□ La cima di comando forma un angolo di 90° rispetto ai
profili.
□ La cima di comando passa bene all’interno della guida
inox (altrimenti vedi pag.13 « Orientamento della cima di comando »
□ L’alberino di fissaggio dello strallo è fissato bene alla
parte bassa del tamburo . Un filetto almeno deve
oltrepassare il dado.
(Verificare a questo punto le viti di fissaggio del kit arridatoio se
l’avvolgifiocco è dotato di questa opzione)
minimo
50 mm
minimo
50 mm
A vela issata e avvolta :
□ distanza disco deflettore – parte bassa del terminale
pressato dello strallo = 50mm minimo – 150 mm massimo
□ distanza cursore – tappo del profilo superiore
=50mm minimo – 100 mm massimo*
* dopo la distensione totale del tessuto della vela.
CURSORE
LIBERO?
□ Il cursore non interferisce con la vela
AVVOLGIMENTO
OK ?
□ Il genoa non è avvolto troppo stretto
□ Lo strallo è sufficientemente teso
TENSIONE
STRALLO ?
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Facnor
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Avvolgifiocco LS / LX / RS / RX
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Manuale d’istruzioni
11- PRECAUZIONI NELL’UTILIZZO
Svolgere lentamente la vela tenedo frenata la cima di comando. Essa deve sempre essere
in leggera tensione per arrotolarsi regolarmente senza incattivarsi.
Pensare a spostare il carrello di scotta in funzione dell’avvolgimento del genoa, in modo
che gli sforzi siano ripartiti su tutta la lunghezza della ralinga.
Non allentare mai la drizza del genoa durante l’avvolgimento e lo svolgimento della vela.
Si consiglia di avere una vela di rispetto : utilizzare una vecchia vela adattando la ralinga
sul suo bordo d’attacco.
A vela avvolta, verificare che lo sia correttamente e che le scotte formino almeno una
spira attorno ad essa.
Con venti deboli, si raccomanda di tenere la scotta leggermente tesa per poter avvolgere
correttamente la vela.
NON FORZARE se, durante l’avvolgimento o lo svolgimento della vela, si presenti una
resistanza anomala. Identificare la causa che rende difficoltosa la manovra.
Il nostro servizio tecnico-commerciale e tutti i rivenditori FACNOR
sono a tua disposizione per qualsiasi informazione o consiglio.
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BUON VENTO !
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Facnor
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Avvolgifiocco LS / LX / RS / RX
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Manuale d’istruzioni
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&
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I
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LS /LX /RX HEADSAIL FURLING & REEFING
FACSLIDE
Y
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CODE 0 & GENNAKER FURLERS
®
WIRE FURLERS
S
RC FURLING & REEFING SYSTEMS
MAINSAIL REEFING SYSTEMS
ELECTRIC FURLING & REEFING SYSTEMS
ASYMMETRIC SPINNAKER FURLERS
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