PRESE DI FORZA
EDITORE
MAN Nut zfahr zeuge AG
Reparto ESC
Engineering Ser vices
Consultation (in passato TDB)
D a c h a u e r S t r.
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667
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7.
Prese di forza
7.1.
Principi generali
7.1.1 Calcolo della potenza e della coppia
7.2.
7.1.2 Collegamento della presa di forza all‘albero di trasmissione
Regolazione del regime del motore
7.3.
7.2.1 Regolazione con Tempomat
7.2.2 Regolazione dei regimi con interfaccia ZDR
7.2.3 Avviamento e arresto del motore all‘esterno della cabina di guida
7.2.4 Bloccaggio innesto marce
Descrizione tecnica delle prese di forza
7.3.1
7.3.2
Prese di forza MAN
7.3.1.1
Puleggia per cinghia trapezoidale
7.3.1.2
Presa di forza sul compressore bicilindrico dell‘aria
7.3.1.3
Presa di forza sull‘albero della distribuzione, presa di forza lato volano (SSNA)
7.3.1.4
Presa di forza sul ripartitore di coppia
Prese di forza sul cambio
7.3.2.1
Caratteristiche distintive
7.3.2.2
Prese di forza dipendenti dalla frizione
7.3.2.3
Prese di forza dipendenti dal motore
7.3.2.4
Prese di forza sul cambio con convertitore di coppia idraulico (WKS)
7.3.2.5
Prese di forza su cambio automatico ZF HP
7.3.2.6
Prese di forza e intarder
7.3.2.7
Prese di forza su cambio ZF
7.3.2.8
Prese di forza su cambio EATON
Prese di forza
1
3
3
3
3
4
5
5
6
6
6
7
8
11
13
13
14
16
19
20
20
21
66
I
7.
Prese di forza
7.1.
Principi generali
Le prese di forza possono essere applicate nei seguenti punti, talvolta anche contemporaneamente:
•
•
•
sul motore
lato anteriore motore
uscita anteriore albero motore con puleggia per cinghia trapezoidale a due gole
montaggio diretto pompa sul compressore dell‘aria
lato posteriore motore (p.es. presa di forza azionata dall‘albero della distribuzione, presa di forza lato volano)
sul cambio
sul ripartitore di coppia.
Nella scelta della presa di forza si deve tener conto di:
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
coppie motrici ammesse
senso di rotazione
fattori d‘urto
durata
regime critico
lunghezza massima dell‘albero di trasmissione
angolo di lavoro dell‘albero di trasmissione
rapporto di trasmissione
raffreddamento (dissipazione del calore accumulato sulla presa di forza)
montaggio e accessibilità
montaggio pompa
istruzioni del costruttore della presa di forza
istruzioni del costruttore della pompa
istruzioni del costruttore dell‘albero di trasmissione.
I costruttori di prese di forza redigono normalmente una documentazione propria con informazioni dettagliate sulle:
• corrette modalità di scelta della presa di forza
• corrette modalità di impiego
• modalità per evitare ed eliminare le vibrazioni.
La coppia massima ammessa per la presa di forza può essere utilizzata al massimo soltanto se il funzionamento è assolutamente privo
di urti e vibrazioni. Tale condizione si verifica tuttavia raramente, ragion per cui di norma per una corretta scelta della presa di forza si
devono considerare anche i fattori d‘urto. La tabella 1 riporta la relazione tra coppia e fattore d‘urto per alcuni impieghi caratteristici.
Le caratteristiche della presa di forza devono essere scelte in funzione della coppia massima tenendo conto del fattore d‘urto.
Prese di forza
1
Tabella 1:
Coppie e fattori d‘urto sulla presa di forza
M[Nm]
Betoniere
Pompe veicoli antincendio
Pompe centrifughe
Impianti di lavaggio ad alta
pressione
Autobotti per spurgo pozzi neri
Pompe ad alta pressione
Compressori di grandi
dimensioni
Pompe per ribaltabili
Verricelli idraulici
Verricelli meccanici
Compressori frigoriferi di
piccole dimensioni
Dispositivi di
azionamento idrostatici di
piccole dimensioni
Compattatori per la raccolta
dei riﬁuti solidi urbani
Spazzatrici stradali
Siloveicoli
Pompe per calcestruzzo
Compressori di grandi
dimensioniPompe a pistone
ad alta pressione
300
1
2
Mmax
Fattore d‘urto =
Mmin
Si deve evitare che le prese di forza si surriscaldino, e se necessario l‘allestitore può applicare uno scambiatore di calore. Non devono
verificarsi accumuli di calore, una insufficiente dissipazione del calore provoca rotture.
Temperature olio del cambio:
Durante il funzionamento della presa di forza la temperatura dell‘olio del cambio e della presa di forza normalmente non deve superare
il valore di 110°C. Temperature massime di 130°C sono consentite per un utilizzo massimo di 30 minuti.
Qualora la verifica della temperatura dell‘olio dovesse raggiungere valori superiori, è necessario installare un raffreddamento
supplementare (scambiatore di calore).
Le parti dell‘incapsulamento del motore eventualmente rimosse per il montaggio delle prese di forza devono essere sostituite con
parti analoghe idonee a contenere la rumorosità del motore. A tale proposito si prega di osservare le disposizioni riportate nel capitolo
‚“Modifiche agli autotelai“ (nei fascicoli delle rispettive gamme), paragrafo „Modifiche al motore“.
I supporti delle prese di forza non sono idonei per i carichi radiali generati dalle trasmissioni a catena o da cinghie trapezoidali.
Eventuali ruote dentate per catene o pulegge per cinghie non devono quindi essere montate direttamente sulla presa di forza. I
principali costruttori di alberi di trasmissione forniscono nella loro documentazione informazioni sulla riduzione della durata della presa
di forza e sulle maggiori forze assiali e radiali che agiscono sui supporti. In sede di configurazione del sistema di trasmissione si deve
quindi tenere conto di questi fattori, considerando anche la possibilità di una riduzione della potenza trasmessa.
In caso di azionamento di gruppi che possono comportare un rischio di sovraccarico della presa di forza si deve prevedere un
dispositivo di protezione da sovraccarico. Lo stesso vale anche nel caso di eventuali picchi di coppia superiori ai valori ammessi. Nei
veicoli TG l‘officina MAN può realizzare limitazioni del regime o della coppia sull‘interfaccia di serie (tramite parametri e cablaggio).
Tutte le indicazioni relative al senso di rotazione sono da intendere guardando la flangia d‘uscita, come consueto nelle costruzioni
meccaniche.
Non sono ammessi:
•
•
il funzionamento sotto carico delle prese di forza non è ammesso a regimi < 800 giri/min
rapporti di trasmissione pari, ad esempio 1:1, 1:2 ecc., in quanto possono creare vibrazioni di risonanza.
Prese di forza
2
7.1.1
Calcolo della potenza e della coppia
Per scegliere correttamente la presa di forza sono necessari i seguenti dati del gruppo da azionare:
•
•
•
•
•
potenza assorbita, coppia
senso di rotazione
durata di funzionamento
numero di giri
fattori d‘urto.
La coppia può venire calcolata in base alle formule indicate nel capitolo 9 „Calcoli“ (nei fascicoli delle rispettive gamme),
dove si riportano anche alcuni esempi.
7.1.2
Collegamento della presa di forza all‘albero di trasmissione
Per il collegamento all‘albero di trasmissione valgono i principi definiti nel paragrafo „Alberi di trasmissione“ del capitolo
„Modifiche agli autotelai“ (nei fascicoli delle rispettive gamme). Per l‘angolo di lavoro valgono le seguenti condizioni:
•
•
angolo di lavoro ≤ 7°, tolleranza ammessa +1°
differenza assoluta tra gli angoli di lavoro dell‘albero ≤ 1°, preferibilmente 0°
I valori indicati valgono sia per il sistema di alberi di trasmissione complanari che non complanari. In quest‘ultimo caso si deve fare
riferimento all‘angolo di lavoro non complanare. Eventuali eccezioni rispetto ai valori indicati devono essere espressamente autorizzate
dal reparto ESC di MAN (indirizzo vedi sotto “editore”).
Gli alberi di trasmissione all‘interno del raggio di azione di persone devono essere adeguatamente rivestiti o muniti di protezione.
7.2.
Regolazione del regime del motore
Generalmente la potenza richiesta al motore non è costante, né durante la marcia né durante l‘azionamento di gruppi. Le variazioni del
fabbisogno di potenza a regime di lavoro costante devono essere compensate modificando la quantità di carburante da iniettare.
A regime costante vale quindi la regola:
•
•
meno potenza - meno carburante
più potenza - più carburante.
A seconda dell‘allestimento e dell‘impiego del veicolo si richiede alla presa di forza, e quindi anche al motore, un regime minimo,
un regime costante o un regime massimo. In genere è necessario soddisfare contemporaneamente più esigenze diverse.
Tutti i motori diesel MAN regolano regime e carico tramite EDC (= ‚Electronic Diesel Control‘).
Gli allestitori intervengono tramite l‘interfaccia ZDR (ZDR = regolazione regime intermedio).
I regimi impostati vengono mantenuti anche sotto carico, con una precisione sempre maggiore rispetto ai regolatori meccanici.
7.2.1
Regolazione con Tempomat
Le motrici e i trattori MAN sono dotati di una leva Tempomat per la regolazione automatica della velocità di marcia.
A velocità ≤ 20 km/h il regime motore può venire regolato anche senza l‘interfaccia ZDR. Il pulsante memory (2 a sinistra) consente
di impostare un regime costante, azionando + e - viene selezionato un regime operativo tra il limite massimo e minimo di regime,
mantenendolo costante fino a quando si azionerà il tasto OFF (2 a destra) o al sopraggiungere di altre condizioni di disinserimento
(p. es. azionando il freno). Il valore relativo al regime può venire memorizzato tramite il tasto memory (tenere premuto il tasto 2 a
sinistra per 2 secondi), e venire richiamato premendo invece brevemente il tasto memory (2 a sinistra) anche dopo avere spento
il motore e/o dopo un tratto di marcia.
Prese di forza
3
Figura 1:
7.2.2
Configurazione e funzione della leva Tempomat ESC-162
Regolazione dei regimi con interfaccia ZDR
La centralina elettronica EDC è programmabile per la regolazione individuale del motore in caso d‘impiego di prese di forza.
Consente di impostare i seguenti parametri:
•
•
•
•
•
velocità (p.es. riduzione della velocità massima in caso di attivazione della presa di forza)
regimi intermedi
regimi limite in caso di attivazione di regolazioni del regime intermedio (p.es. per la protezione di gruppi)
modalità e caratteristiche di regolazione
condizioni di inserimento.
Gli interventi dai comandi dell‘allestimento (ad esempio comando per il raggiungimento di un regime intermedio) ed il rilevamento
delle condizioni di esercizio dell‘allestimento (ad esempio freno di stazionamento inserito, cambio in folle, interruttore di presa di forza)
avvengono tramite l‘interfaccia ZDR. Per potersi avvalere delle funzioni programmabili, sono necessarie le seguenti informazioni:
•
•
•
interfaccia ZDR (gamme 2000: L2000, M2000 ed F/E2000)
regolazione del regime intermedio con lo ZDR collegato all’ FFR (di serie su tutti i veicoli delle gamme TG)
modulo KSM secondo le esigenze del cliente (optional (di serie sulle gamme TG).
Una descrizione dettagliata delle interfacce FFR e KSM con esempi di applicazione e documentazione hardware e software aggiornata
è contenuta nel fascicolo „Interfacce TG“.
Prese di forza
4
La programmazione dei succitati parametri può essere effettuata già in fabbrica se l‘allestitore fornisce per tempo al venditore MAN i
parametri desiderati. Eventuali modifiche successive possono essere eseguite su richiesta mediante il sistema di diagnosi MAN-cats®.
7.2.3
Avviamento e arresto del motore all‘esterno della cabina di guida
Alcuni allestimenti richiedono la possibilità di avviare o arrestare il motore anche dall‘esterno della cabina.
Indipendentemente dalla regolazione dei regimi intermedi (vedere sopra), MAN offre anche una predisposizione per avviamento e
arresto motore all‘estremità del telaio.
La predisposizione per l‘avviamento e l‘arresto del motore all‘estremità del telaio comprende:
•
•
•
un interruttore di cambio in folle: il motore può essere avviato solo se non è innestata alcuna marcia
il riconoscimento del segnale del freno di stazionamento: il motore può essere avviato solo con il freno di stazionamento attivo
un relé di bloccaggio avviamento motore: il motore già in funzione non può essere avviato nuovamente.
Il montaggio a posteriori dell‘interfaccia è possibile, ma richiede una conoscenza dettagliata dell‘impianto elettrico ed elettronico,
nonché della rete di bordo MAN. Si consiglia quindi di ordinare l‘applicazione in origine dalla fabbrica.
Il collegamento si esegue in base alla figura 2 (gamme 2000) ovvero in base alla descrizione dell‘interfaccia nel Fascicolo
„Interfacce TG“ (gamme TG). Il cavo di collegamento è avvolto all‘estremità del telaio.
In caso di impiego esclusivo a veicolo fermo suggeriamo di equipaggiare il veicolo anche con il bloccaggio innesto marce
(vedasi capitolo seguente).
Collegamento alla predisposizione per il dispositivo di avviamento /arresto motore ESC-163
50303
Figura 2:
S202
A
S203
A
STOPP
7.2.4
43301/43300
50300
START
Bloccaggio innesto marce
In determinati tipi di veicoli o di allestimenti è necessaio garantire l’attivazione della presa di forza esclusivamente con cambio
in posizione di folle. In questa condizine, finchè la presa di forza è inserita non è possibile innestare le marce. Il bloccaggio innesto
marce MAN agisce come un „comando ALTERNATIVO“, si può cioè o innestare la marcia o inserire la presa di forza.
Si consiglia di equipaggiare i veicoli con questo dispositivo se la regolazione del regime e/o l‘avviamento del motore devono
essere eseguiti dall‘esterno della cabina e il veicolo deve rimanere fermo.
Prese di forza
5
7.3.
Descrizione tecnica delle prese di forza
Allgemeiner Hinweis:
Wir weisen darauf hin, dass die in den Aufbaurichtlinien beschriebenen NA-Varianten eventuell nicht ab Werk zur Verfügung stehen.
Die serienmäßig zu beziehenden Nebenabtriebe sind unseren jeweils gültigen Verkaufsunterlagen zu entnehmen.
7.3.1
Prese di forza MAN
MAN produce le seguenti prese di forza:
•
•
•
•
pulegge per cinghie trapezoidali, dipendenti dal motore, vedasi paragrafo 7.3.1.1
presa di forza sul compressore dell‘aria bicilindrico, dipendente dal motore, vedasi paragrafo 7.3.1.2
presa di forza azionata dall‘albero della distribuzione, dipendente dal motore, vedasi paragrafo 7.3.1.3
presa di forza sul ripartitore di coppia, dipendente dal motore, dal cambio o dal percorso, in funzione del comando selezionato;
er la descrizione vedasi al paragrafo 7.3.1.4.
7.3.1.1 Puleggia per cinghia trapezoidale
Nel motore D08 sull‘estremità anteriore dell‘albero motore è possibile montare una puleggia a due gole per cinghie trapezoidali
con diametro atti dw = Ø 242mm. Questa puleggia viene utilizzata in fabbrica abbinata ad una pompa idraulica (vedi tabella 2),
montata sul lato destro con riferimento alla direzione di marcia del veicolo.
Inoltre, i veicoli con condizionatore d’aria hanno sull’albero motore una puleggia per cinghie poly V con dw = Ø 224,8 mm per
l’azionamento del compressore dell’aria condizionata.
L2000/ M2000: se la dotazione prevede il condizionatore d‘aria, questa possibilità è sfruttata dal compressore del condizionatore.
TGL/ TGM: il condizionatore dell‘aria e la presa di forza possono venire combinati. Per la trasmissione della potenza si devono
utilizzare cinghie trapezoidali di larghezza ridotta ai sensi della norma DIN 7753 (compressori AC) o della norma internazionale
ISO 2790. Per il calcolo della potenza osservare la norma DIN 7753, parte 2, o le indicazioni fornite dal costruttore delle cinghie.
MAN può fornire in origine diversi gruppi azionati da cinghie trapezoidali o da cinghie poly V; si tratta prevalentemente di pompe
idrauliche.
Il fissaggio dell pompe idrauliche fornite direttamente avviene tramite le predisposizioni previste sul monoblocco del motore,
dove possono essere fissati anche altri gruppi, a condizione che il loro peso non superi gli 11 kg.
Prese di forza
6
7.3.1.2 Presa di forza sul compressore bicilindrico dell‘aria
Nei motori della gamma D28 è possibile montare le pompe idrauliche direttamente sull‘estremità anteriore del compressore dell‘aria
(vedasi figg. 3 e 4).
Figura 3:
Presa di forza sull‘estremità anteriore del compressore bicilindrico dell’aria nel motore D28 Euro 3 ESC-164
Figura 4:
Esempi di pompe idrauliche sull‘estremità anteriore del compressore dell‘aria bicilindrico nel motore D28 Euro 3 ESC-165
Figura 3
Figura 4
51.06650.7003
Generatore
Compressore
del
refrigerante
climatizzatore
cabina di
guida
Presa di forza
del
compressore
dell‘aria
bicilindrico
Pompa Tandem per
servizio invernale
composta da
51.06650-6004,
51.06650-6003
Pompa
idroguida
(occupata da
MAN)
Pompa per
idroguida
(occupata da
MAN
Prese di forza
7
Questo tipo di presa di forza prevede il montaggio obbligatorio del compressore dell‘aria bicilindrico che rispetto alla trasmissione con
cinghie trapezoidali offre i seguenti vantaggi:
•
•
condizionatore dell‘aria per la cabina di guida e presa di forza sul motore per un eventuale ulteriore allestimento
azionamento compressore dell‘aria direttamente dal motore senza l‘impiego di cinghie trapezoidali da parte dell‘allestitore.
MAN può applicare all‘origine pompe idrauliche sull‘estremità anteriore del compressore dell‘aria, ad esempio quelle riportate alla
tabella 5. Informazioni in dettaglio sul programma di vendita dei rispettivi paesi vengono fornite dalla filiale competente.
I relativi disegni possono essere richiesti al reparto ESC di MAN (indirizzo vedi sotto “editore”).
Facciamo presente che le varianti delle prese di forza descritte nelle direttive di allestimento potrebbero eventualmente non essere
disponibili in fabbrica. Le prese di forza disponibili di serie sono indicate nella documentazione commerciale.
Tabella 2:
Dati tecnici: pompe idrauliche da montare sul compressore d’aria, sul cambio e all’estremità dell’albero motore
Tipo di motore
Fattore regime
Pompa idraulica
Volume per giri in cm2
Pressione con servizio
continuo in bar
D08
1,175
Pompa idraulica
19
190
16
230
14 + 5,5
200
16 + 8
250
Pompa idraulica doppia
D28
D20
1,15
1,194
Pompa idraulica
32
210
Pompa idraulica doppiae
25 + 11
210
Pompa idraulica
32
250
22,5
230
11
280
22,5 + 32
230
11 + 22,5
230
Pompa idraulica doppia
7.3.1.3 Presa di forza sull‘albero della distribuzione, presa di forza lato volano (SSNA
La posizione di uscita si trova sull‘estremità posteriore del motore ma non propriamente sull‘albero a camme. Questo tipo di presa di
forza non può essere comandata. La presa di forza azionata dall‘albero della distribuzione è disponibile per i motori della gamma D28
(quindi per i veicoli F2000, E2000, TGA). La presa di forza lato volano è disponibile per i motori della gamma D20/ D26 (veicoli della
gamma TGA) e per il motore a 6 cilindri D08 (veicoli delle gamme TGL e TGM).
Dati della presa di forza azionata dall‘albero a camme nei motori D28:
flangia Ø 100 6 fori 8mm
numero di giril = 1,075 x regime motore
•
•
•
•
senso di rotazione come quello del motore, antiorario, guardando la flangia d‘uscita
regime motore ≥ 800 giri/min con presa di forza sull‘albero della distribuzione sotto carico
coppia nominale massima ≤ 600 Nm nell‘impiego continuo
coppia massima di punta ≤ 720 Nm per l‘impiego di breve durata (ovvero ≤ 1% della durata complessiva)
In caso di trasmissione radiale (ad esempio mediante cinghie trapezoidali o catene), attenersi a:
•
•
momento flettente ammesso Mbzul ≤ 250Nm
forza radiale ammessa FR ≤ 2.500N.
Prese di forza
8
Figura 5:
Presa di forza sull‘albero della distribuzione D28 ESC-828
Presa di forza sull‘albero della distribuzione per Bordo posteriore KGH.
motore D28
0,5 (guarnizione)
Carter volano
Monoblocco
0
39 -0,2
204.6
95.6
15
= 329,5
Flangia per cambio
(bordo posteriore
carter volano)
Dati presa di forza lato volano per motori D20 e D26
Flangia Ø100 6 fori 8mm
Numero di giri = 1,233 x regime motore
•
•
•
•
senso di rotazione come quello del motore, antiorario, guardando la flangia d‘uscita
regime motore ≥ 800 giri/min con presa di forza sull‘albero a camme sotto carico
coppia nominale massima ≤ 650 Nm nell‘impiego continuo
coppia massima di punta ≤ 720 Nm per l‘impiego di breve durata (ovvero ≤ 1% della durata complessiva)
In caso di trasmissione radiale (ad esempio mediante cinghie trapezoidali o catene), attenersi a:
momento flettente ammesso Mbzul ≤ 250Nm
forza radiale ammessa FR ≤ 2.500N.
Figura 6:
Presa di forza lato volano nel motore D20 ESC-820
Presa di forza lato volano motore D20
60
A
SEZIONE A-A
Carter volano
Monoblocco
201.2
178.2
Ø84 ±0.1
7
78.7
= 336
A
+0.15
Ø8.1 (6x)
•
•
Flangia per cambio
(lato posteriore carter
volano)
Prese di forza
9
Dati della presa di forza sul lato volano per motori a 6 cilindri D08:
Flangia Ø100 6 fori 8mm
Numero di giri = 1,195 x regime motore
•
•
senso di rotazione come quello del motore, antiorario, guardando la flangia d‘uscita
coppia nominale massima ≤ 350 Nm nell‘impiego continuo.
Figura 7:
dati della presa di forza sul lato volano per motori a 6 cilindri D08 D08 ESC-830
Ø 57h8
±0.1
Ø 84
9
0
±0.15
Presa die forza
Ø 8.1
276.9
(6x)
Presa di forza lato volano motore D08
= 330
87.4
Flangia per
cambio
(lato posteriore
carter volano)
Flangia Ø100 6 fori 8mm
Numero di giri = 1,195 x regime motore
•
•
senso di rotazione come quello del motore, antiorario, guardando la flangia d‘uscita
coppia nominale massima ≤ 350 Nm nell‘impiego continuo.
Prese di forza
10
E‘ fondamentale rispettare gli angoli di lavoro massimi per l‘albero di trasmissione pari a 7° (vedasi anche al paragrafo „Collegamento
dell‘albero di trasmissione alla presa di forza“), nonché le modalità per un funzionamento possibilmente privo di urti e vibrazioni.
Il giunto elastico a doppia flangia 81.38500.6035 viene fornito su richiesta. Esso è obbligatorio in presenza di gruppi con elevato fattore
d‘urto Mmax / Mmin ≥ 2 (vedasi anche Tabella 1) e comunque raccomandato in tutti gli altri allestimenti per evitare rumorosità o risonanze
o sovraccarico. La frizione a doppia flangia va montata tra la presa di forza ed il gruppo da azionare (sul lato del gruppo).
7.3.1.4 Presa di forza sul ripartitore di coppia
Nella versione del ripartitore di coppia a due rapporti (rispettivamente con rapporto fuoristrada inseribile) è possibile montare una
flangia per l‘applicazione di una presa di forza . La posizione di uscita si trova sul lato posteriore del ripartitore di coppia
(vedasi Figura 5).
La presa di forza sul ripartitore di coppia è inseribile indipendentemente dalla marcia innestata e dal rapporto del ripartitore di coppia.
La presa di forza sul ripartitore di coppia è inseribile anche a veicolo fermo. Per l’innesto deve essere inserita una marcia e il ripartitore
di coppia deve essere in folle.
Indipendentemente dall‘impiego vale quanto segue:
•
•
la presa di forza funziona solo con una marcia inserita
il senso di rotazione della presa di forza dipende dalla marcia inserita:
→
marcia avanti
=
rotazione antioraria
→
retromarcia
=
rotazione oraria, guardando nella direzione di marcia.
Tabella 3:
Presa di forza sul ripartitore di coppia, dati tecnici
Ripartitore di
coppia
Gamma
Disegno di
montaggio
ripartitore di coppia
Rapporto di
trasmissione
su strada
Rapporto di
trasmissione
fuoristrada
Coppia massima
ammessa presa di forza
[Nm]
ﬂangia Ø
[mm]
G1000-2
L2000,
M2000L/M
81.37000.8132
1,061
1,607
≤ 8000
G1700-2
G173
F2000, E2000
/ TGA
81.37000.8118
81.37000.8170
1,007
1,652
A denti alterni
Ø 155
4 fori
M12x1, 5x45
G2500-2
G253
F2000, E2000
/ TGA
81.37000.8124
81.37000.8170
0,981
1,583
Prese di forza
11
Figura 8:
Presa di forza sul ripartitore di coppia ESC-166
Pressostato presa di forza
(presa di forza inserita, contatto
chiuso)
(contatto normalmente aperto)
Pressostato posizione folle (in
posizione folle contatto chiuso)
(contatto di lavoro)
Pressostato rapporto fuoristrada
(nella marcia fuoristrada contatto
aperto)
(contato normalmente chiuso)
Racc. aria comp. IV
M12x1.5/profondo16
NA
AN
Pompa sterzo
Presa di forza
HA
Attacco tachimetro
(a baionetta)
VA
HA =
asse posteriore
Rabbocco olio e
livello olio,
chiave scarico
olio 22
olio SW 22
La presa di forza MAN sul ripartitore di coppia dipende da :
•
•
•
cambio
dal percorso
ripartitore di coppia.
1. Impiego dipendente dal cambio:
Se la presa di forza montata sul ripartitore di coppia viene impiegata a veicolo fermo, il comando del ripartitore di coppia deve essere
in posizione di folle. A veicolo fermo, il rapporto di trasmissione dipende dalla marcia del cambio inserita. Quindi, a veicolo fermo il
rapporto di trasmissione della presa di forza corrisponde alla marcia del cambio inserita.
Prese di forza
12
2. Impiego dipendente dal percorso:
Le attrezzature installate che richiedono un determinato numero di giri in funzione del movimento del veicolo devono essere azionate
da una presa di forza dipendente dal movimento. Considerando che con il ripartitore di coppia si ottengono due gruppi di marcia,
ovvero su strada e fuoristrada, con la presa di forza in funzione del percorso sono selezionabili due diversi rapporti di trasmissione.
L’impiego in funzione del percorso della presa di forza dipende:
•
•
•
dal rapporto di trasmissione del ripartitore di coppia
dal rapporto di riduzione dell‘asse motore /degli assi motore e
dalle dimensioni dei pneumatici.
C’è un rapporto di proporzionalità tra lo spazio percorso e il numero di giri della presa di forza; non esiste invece relazione tra il numero
di giri del motore o del cambio e il numero di giri della presa di forza.
3. Impiego in funzione del ripartitore di coppia:
L‘impiego in funzione del ripartitore di coppia è analogo a quello dipendente dal percorso. La differenza consiste nel fatto che con il
comando del ripartitore di coppia può essere selezionato il gruppo rapporti per marcia su strada o fuoristrada, quindi anche per la
presa di forza si possono avere due diversi rapporti di trasmissione.
Il capitolo 9 „Calcoli“ (nei fascicoli delle rispettive gamme) riporta un esempio di calcolo del rapporto della presa di forza sul ripartitore
di coppia.
7.3.2
Prese di forza sul cambio
7.3.2.1 Caratteristiche distintive
Le prese di forza si differenziano in base:
•
alla durata dell‘impiego
Tabella 4:
Prese di forza e durata dell‘impiego
Durata dell‘impiego
Impiego di breve durata < 60min
Impiego continuo ≥ 60min
•
al punto di prelievo del flusso di forza
presa di forza dipendente dal motore
presa di forza dipendente dalla frizione
Prese di forza
13
Tabella 5:
Prese di forza, abbinamento durata dell‘impiego e flusso di forza - denominazione della presa di forza
Dipendente dal motore
ZF
In funzione della frizione
ZF
Impiego di breve durata
< 60min
EATON
N../4b, c
N36/5b, c
NM AS/10b, c
Impiego continuo
≥ 60min
NMV
N../1b, c
N../10b, c
NM AS/10b, c con ventola o set
di raffreddamento
81Z2
2266
290x (+500x)
7.3.2.2 Prese di forza dipendenti dalla frizione
Con motore in funzione e frizione innestata, l‘albero primario (denominato anche albero di entrata del cambio) aziona già una coppia di
ingranaggi del cambio. Di conseguenza ruota anche l‘albero secondario. Azionando la frizione l‘albero secondario si arresta per effetto
delle resistenze interne del cambio, ed è quindi possibile inserire la presa di forza.
Il rapporto di trasmissione tra motore e cambio è determinato dal rapporto di trasmissione della coppia di ingranaggi „albero primario
- albero secondario“. Prese di forza di tipo identico montate su cambi diversi presentano coefficienti di regime diversi (f) riconducibili ai
differenti rapporti di base del cambio.
Figura 9:
Esempio: schema presa di forza ZF dipendente dalla frizione ESC-070
motore
frizione
cambio
presa di forza
Azionamento:
L‘azionamento delle prese di forza è pneumatico e avviene attraverso una valvola di comando e un cilindro pneumatico alimentato su di
un solo lato, integrato nella scatola della presa di forza.
Funzionamento:
Il funzionamento delle prese di forza è possibile sia a veicolo fermo che con veicolo in marcia. L‘inserimento e il disinserimento deve
avvenire a veicolo fermo. Se durante la marcia sono in funzione prese di forza dipendenti dalla frizione, non si dovranno effettuare
manovre d‘innesto marce.
Si raccomanda di osservare le seguenti precauzioni:
• l
a presa di forza deve venire inserita e disinserita solamente a frizione staccata!
Prese di forza
14
•
•
il disinnesto deve avvenire con motore in folle
inserire la presa di forza solo ad albero secondario perfettamente fermo. In caso contrario, la presa di forza „gratta“.
I tempi di persistenza del movimento per inerzia variano a seconda della situazione operativa e possono venire ridotti provvedendo a
una breve sincronizzazione, di preferenza della 1ª marcia. Attenzione: a veicolo fermo la pressione pneumatica all‘interno dell‘impianto
si abbassa, e il giunto a innesto viene disinserito tramite la molla del cilindro attuatore. Non appena la pressione riprende a salire con
l‘avviamento del motore, si ha nuovamente un inserimento automatico. A motore in funzione ciò danneggia il meccanismo di innesto
provocando danni prematuri alla presa di forza. Perciò, quando il veicolo rimane spento oltre un certo periodo di tempo (per esempio
durante la notte), la presa di forza deve venire disinserita.
Denominazione della presa di forza:
L‘ultimo carattere della denominazione della presa di forza, cioè la lettera „b“ o „c“ definisce il tipo di azionamento
Si distingue tra
• versione „b“
versione di base per azionamento tramite albero di trasmissione, flangia DIN ISO 7646.
• versione „c“
tipo più semplice e comune per il montaggio diretto di pompe. Prima di procedere al montaggio della pompa, sull‘albero di comando
della pompa vengono calettati un manicotto d‘innesto o un ingranaggio di comando. Il collegamento della pompa va realizza secondo la
norma ISO 7653 o BNA NF, R17-102 (ad esempio pompa a pistoni assiali Meiller).
Dalla versione “b” deriva eventualmente la variante „c“:
La versione „c“, a seconda del tipo di costruzione della presa di forza, può essere trasformata in versione “B”.
Figura 10:
Prese di forza, varianti di collegamento sul lato uscit ESC-071
b
c
In caso di montaggio diretto di pompe (versione “c”) l‘allestitore deve garantire l‘osservanza del momento massimo ammesso dovuto al
peso della pompa con le relative parti applicate (p.es. tubi flessibili):
Prese di forza
15
Tabella 6:
Momenti carichi massimi sulla presa di forza
Momento carico massimo
consentito
ZF
EATON
≤ 30 Nm
NL/ 1c, NL/ 4c, N36/ 5c, N850/ 10c
2266
290x
≤ 50 Nm
NH/ 1c, NH/ 4c, N221/ 10c, NAS/ 10c, NMAS/ 10c
81Z2
Figura 11:
Presa di forza dipendenti dal cambio
Momento carico massimo di pompe a montaggio diretto ESC-082
a [m]
FG [N]
Formula 1:
Momento carico massimo sulla presa di forza
MG
=
a • FG
dove:
MG
a
FG
=
=
=
momento carico massimo in caso di montaggio diretto della pompa come da Tabella 6 in [Nm
distanza del baricentro della pompa dalla superficie di accoppiamento in [m]
carico della pompa completa di raccorderia applicata sulla pompa in [N]
7.3.2.3 Prese di forza dipendenti dal motore
Le prese di forza dipendenti dal motore sono contrassegnate dalla sigla „NMV“. Queste prese di forza sono direttamente collegate
all‘albero motore, escono prima della frizione (vedasi figura 12). Sono indicate per il funzionamento continuo e per prestazioni elevate.
L‘inserimento avviene tramite una frizione idraulica a lamelle che consente quindi di inserire e disinserire la presa di forza sotto carico.
Prese di forza
16
Figura 12:
Schema presa di forza NMV ESC-072
Presa di forza
Motore
Frizione
•
•
•
Cambio
La presa di forza NMV può venire azionata sia a veicolo fermo che in marcia.
Nel momento in cui il motore si avvia, la presa di forza NMV è pronta per entrare in funzione.
La trasmissione di forza alla presa di forza è del tutto indipendente dalla frizione.
Vi sono due versioni di base, NMV130E nel cambio ZF-Ecomid 16S109 (M2000L/M) e NMV221 nei cambi ZF-Ecosplit ≥ 16S…..
Entrambe sono fornibili dalla Fabbrica in due diversi rapporti di trasmissione:
Rapporto f
Rapporto f
=
=
0,98 • nmot, con coppia massima 2.000 Nm
1,55 • nmot, con coppia massima 1.300 Nm
Importante indicazione operativa circa il regime minimo durante il funzionamento:
Un regime operativo da 800 giri/min a 1.200 giri/min richiede un momento di inerzia delle masse del gruppo sulla presa di forza di
> 0,4Kgm2. Se l‘allestitore non è a conoscenza del momento di inerzia delle masse del suo gruppo, per rimanere al di sopra del regime
di risonanza sulla presa di forza si dovrà selezionare un regime di > 1.200 giri/min (vedasi figura 13).
Ideale un‘operatività nella fascia o al di sopra del limite di disaccoppiamento come alla figura 13.
Prese di forza
17
Figura 13:
Presa di forza ZF NMV, influsso del momento d‘inerzia delle masse del gruppo sul regime di risonanza ESC-216_3
Der Resonanzbereich ist in jedem Fall zu vermeiden!
1600
N = 0,98 x Nmot
1400
Regime di risonanza giri/min
1200
1000
800
600
400
Regime di risonanza
200
J > 0,3 kgm2, Applicazione normale
0
0
0.2
0.4
0.6
0.8
1.0
1.2
1.4
1.6
1.8
2
Momento d’inerzia masse alla ﬂangia d’uscita [ kgm ]
1600
N = 1,55 x Nmot
Regime di risonanza giri/min
1400
1200
1000
800
600
400
Regime di risonanza
200
J > 0,3 kgm2, Applicazione normale
0
0
0.2
0.4
0.6
0.8
1.0
1.2
1.4
1.6
1.8
2
Momento d’inerzia masse alla ﬂangia d’uscita [ kgm ]
Regime di risonanza
Limite di disaccoppiamento
Prese di forza
18
Figura 14:
Regime di inserimento per prese di forza ZF NMV in base al momento d‘inerzia delle masse sulla flangia
d‘uscita ESC-167
NMV 130E
Lavoro massimo ammesso ca. 28000Nm
NMV 221
Lavoro ammesso ca. 60000Nm
Massimo numero di giri di inserimento con
max. 3 innesti/mi
Massimo numero di giri di inserimento con
max. 3 innesti/min
max. 2000
1800
1600
1600
1400
zul. Motordrehzahlen [ min-1 ]
zul. Motordrehzahlen [ min-1 ]
max. 1800
nAb = 1,03
1200
1000
800
nAb = 1,45
600
0
2
4
6
Momento d‘inerzia masse
su ﬂangia d‘uscita
8
10 max
J [kg m2]
1400
nAb = 0,98
1200
1000
800
nAb = 1,55
600
0
2
4
6
Momento d‘inerzia masse su
ﬂangia d‘uscita
8
10
12
14
J [kg m2]
7.3.2.4 Prese di forza sul cambio con convertitore di coppia idraulico (WKS)
Le prese di forza sul cambio con convertitore di coppia idraulico (WKS) possono essere montate con la stessa modalità delle prese di
forza degli altri cambi ZF. Il funzionamento e l‘impiego di una presa di forza NMV montata sul WKS sono analoghi a quelli di una presa
di forza NMV su cambi normali. Le prese di forza dipendenti dalla frizione montate su cambio con WKS sono tuttavia completamente
diverse per funzionamento e impiego.
Se su di un cambio dotato di WKS viene montata una presa di forza dipendente dalla frizione, si deve tenere assolutamente presente
che il rapporto di trasmissione non rimane sempre costante. Dato il particolare funzionamento del convertitore di coppia idrodinamico,
il regime per la presa di forza è soggetto a notevoli oscillazioni a causa dello slittamento del convertitore stesso. Il regime in uscita dalla
presa di forza teoricamente potrebbe anche ridursi a zero qualora il carico della stessa provochi uno slittamento del convertitore tale da
impossibilitare la trasmissione di forza. Si può ovviare a tale effetto montando un dispositivo di comando che, dopo avere inserito
la presa di forza, innesta automaticamente la frizione in presa diretta e di conseguenza attiva un collegamento meccanico tra motore
e presa di forza, garantendo quindi un rapporto di trasmissione costante. Questo comando per presa diretta può essere montato anche
se è previsto un bloccaggio delle marce atto a impedire l‘innesto accidentale di una marcia con presa di forza in inserita.
Prese di forza
19
7.3.2.5 Prese di forza su cambio automatico ZF HP
I cambi automatici ZF HP 500 e ZF HP 590 nonché ZF HP 600 possono essere forniti al massimo con due prese di forza dipendenti
dal motore. Il senso di rotazione dipende dalla posizione di montaggio (a sinistra oppure a destra dell‘albero primario del cambio).
La posizione di montaggio viene quindi sempre indicata anche nella denominazione della presa di forza, ad esempio „D02c sinistra“
per il lato sinistra dell‘albero primario.
Attenzione!
Si intende sempre la posizione di montaggio sul cambio, e non il senso di rotazione.
7.3.2.6 Prese di forza e intarder
L‘intarder ZF è un rallentatore secondario (freno idrodinamico ausiliare) incorporato nella scatola del cambio. L‘intarder è disponibile
per i cambi 12AS... e 16S... e non compromette la possibilità di impiegare prese di forza sull‘estremità del cambio.
Alcune prese di forza utilizzabili con l‘intarder necessitano di un kit di adattatori, oppure sono prese di forza speciali.
Prese di forza
20
7.3.2.7 Prese di forza su cambio ZF (Dati tecnici e tabella)
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
23
23
23
24
24
24
24
25
Generalità
Durata di impiego e trasmissione della coppia
Tipo di presa di forza
Momenti peso applicabili alla presa di forza
Prese di forza per il cambio automatico HP
Prese di forza e Intarder
Quadro riassuntivo delle prese di forza al cambio
Dati tecnici e tabelle
Coordinate x al cambio e alla presa di forza
Coordinate y e z al cambio e alla presa di forza
AS-Lite
6AS-800 (Standard) 6,58 – 0,78
6AS-850 (Standard) 6,72 – 0,79
6AS-1000 (Standard) 6,75 – 0,78
AS-Mid
12AS-1210 TO (Standard) 10,37 – 0,81
AS-Tronic
12AS-1930 TD (Standard) 15,86 – 1 15
12AS-2130 TD (Standard) 15,86 – 1 15
12AS-2330 TD (Standard) 15,86 – 1
12AS-1931 TD (con Intarder) 15,86 – 1
12AS-2131 TD (con Intarder) 15,86 – 1
12AS-2331 TD (con Intarder) 15,86 – 1
12AS-2330 TO (Standard) 12,33 – 0,78
12AS-2530 TO (Standard) 12,33 – 0,78
12AS-2331 TO (con Intarder) 12,33 – 0,78
12AS-2531 TO (con Intarder) 12,33 – 0,78
12AS-2740 TO (Standard) 12,29 – 0,78
12AS-3140 TO (Standard) 12,29 – 0,78
12AS-2741 TO (con Intarder) 12,29 – 0,78
12AS-3141 TO (con Intarder) 12,29 – 0,78
Ecolite
S5-42 (Standard) 4,65 – 0,77
6S-800 TO (Standard) 6,58 – 0,78
6S-850 (Standard) 6,72 – 0,79
6S-850 (Standard) 6,72 – 0,79
Prese di forza
21
Ecomid
9S-1110 TD (Standard) 12,73 – 1,00
9S-1310 TO (Standard) 9,48 – 0,75
Ecosplit
16S-1820 TO (Standard) 13,8 – 0,84
16S-1823 TO (Standard+100%Schub ovvero tipico del PriTarder ®) 13,8 – 0,84
16S-1821 TO (con Intarder) 13,8 – 0,84
16S-1822 TO (con NMV) 13,8 – 0,84
16S-1920 TD (Standard) 16,41 – 1
16S-1923 TD (Standard+100%Schub ovvero tipico del PriTarder ®) 16,41 – 1
16S-2220 TD (Standard) 16,41 – 1
16S-2223 TD (Standard+100%Schub ovvero tipico del PriTarder ®) 16,41 – 1
16S-2320 TD (Standard) 16,41 – 1
16S-2323 TD (Standard+100%Schub ovvero tipico del PriTarder ®) 16,41 – 1
16S-1921 TD (con Intarder) 16,41 – 1
16S-2221 TD (con Intarder) 16,41 – 1
16S-2321 TD (con Intarder) 16,41 – 1
16S-2220 TO (Standard) 13,8 – 0,84
16S-2223 TO (Standard+100% Schub ovvero tipico del PriTarder ®) 13,8 – 0,84
16S-2520 TO (Standard) 13,8 – 0,84 31
16S-2523 TO (Standard+100% Schub ovvero tipico del PriTarder ®) 13,8 – 0,84
16S-2221 TO (con Intarder) 13,8 – 0,84
16S-2521 TO (con Intarder) 13,8 – 0,84
16S-2222 TO (con NMV / con NMV+100% Schub ovvero tipico del PriTarder®) 13,8 – 0,84
16S-2522 TO (con NMV / con NMV+100% Schub ovvero tipico del PriTarder®) 13,8 – 0,84
Ecomat
6 HP 602 (Standard) 5,6 – 0,83
TO = OD ovvero cambio Over Drive
TD = DD ovvero cambio Direct Drive
Prese di forza
22
1.
Generalità
Tenere presente che, non tutte le prese di forza riportate nelle tabelle con le loro varianti possono essere montate direttamente negli
stabilimenti MAN. Le prese di forza disponibili dalla fabbrica sono riportate nella documentazione di vendita MAN in vigore al momento
dell’offerta.
2.
Durata di impiego e trasmissione della coppia
Le prese di forza possono essere distinte per:
•
•
La durata d’impiego
La dipendenza dalla trasmissione della coppia
Durata d’impiego
3.
Abbreviazione nelle tabelle
Dipendenti dal motore
Dipendenti dalla frizione
Impiego di durata < 30 min
K < 30 min
NS42/2
Impiego di durata < 60 min
K < 60 min
N../4b,c
NH/6b,c
N36/5b,c
NM AS/10b,c
N109/10b,c
Impiego di durata ≥ 60 min
D
NMV
N../1b,c
NL/10b,c
N850/10b,c
NAS/10b,c
N221/10b,c
Tipo di presa di forza
L’ultimo carattere della denominazione della presa di forza definisce il tipo di presa di forza, in altre parole la lettera "b" o "c" definisce
il tipo di azionamento.
Sono da distinguere due versioni:
•
•
Versione "b": Versione con flangia per albero cardanico
Versione "c": Montaggio diretto di una pompa
Dalla versione "b" si può ricavare, sotto determinate condizioni, la versione "c".
La versione "c" può essere trasformata nella versione "b" in vario modo, secondo il tipo di presa di forza.
Prese di forza
23
4.
Momenti peso applicabili alla presa di forza
Nel caso di montaggio diretto di pompe (versione „c“) l’Allestitore deve avere cura che il massimo momento peso esercitato dalla
pompa e dagli altri componenti connessi (ad. es. i tubi idraulici) sulla presa di forza non superi il massimo momento ammissibile
per la presa di forza!!
5
Momento ammissibile
Presa di forza dipendente dal cambio
≤ 30 Nm
NL/1c, NL/4c, N36/5c, N850/10c, NS42/2c, N221/10c, N109/10c,
NAS/10c, NM AS/10c
≤ 50 Nm
NH/1c, NH/4c, NH/6c, NL/10c
Prese di forza per il cambio automatico HP
I cambi HP possono essere forniti con fino a 2 prese di forza dipendenti dai giri del motore. Il senso di rotazione dipende dalla
posizione di montaggio (a sinistra o a destra dell’albero primario del cambio). E’ per questo che la posizione di montaggio viene
menzionata nella denominazione, ad esempio "D02c sinistra" sta per “a sinistra dell’albero primario”.
Attenzione: si intende la posizione di montaggio, non il senso di rotazione.
6.
Prese di forza e Intarder
Lo ZF-Intarder è un retarder (freno rallentatore) secondario integrato nella scatola del cambio (un freno rallentatore aggiunto
idrodinamico). L’Intarder è disponibile per i cambi 12AS... e 16S... e non pregiudica il montaggio delle prese di forza che sono
disponibili alla fine (a valle) dei cambi. Alcune delle prese di forza installabili in presenza dell’Intarder richiedono l’impiego
di un adattatore oppure sono prese di forza speciali. Queste sono contraddistinte nelle tabelle con ‚-IT‘, p.es. N221/10-IT.
7.
Quadro riassuntivo delle prese di forza al cambio
Nelle tabelle seguenti vengono riportate tutte le prese di forza previste per un dato cambio di velocità. Non è possibile realizzare tutte
le combinazioni autotelaio - cambio - presa di forza. In altre parole, alcune combinazioni che trovate nelle tabelle non sono in pratica
possibili o fornibili dalla fabbrica.
In relazione ai divieti relativi ad i vari tipi di autotelaio sono responsabili di dare informazioni:
•
Le Filiali oppure i Concessionari.
E’ vincolante solo una risposta scritta ad una domanda scritta.
Nelle tabelle sono riportati i dati tecnici delle prese di forza relative ad i vari cambi di velocità.
Essi sono:
•
•
•
•
•
•
•
Senso di rotazione (antiorario = come il motore; orario = contrario a quello del motore)
Fattore di moltiplica f (moltiplicando per i giri motore fornisce i giri alla presa di forza), nei cambi con lo Splitter
sono possibili due diversi fattori di velocità secondo il gruppo splitter inserito (posizione „L“ o „I“ per marce “lente” e
„S“ o „II“ per marce “veloci”)
Coppie ammissibili a 1.500 1/min della presa di forza
Diametro della flangia
Durata d’impiego (K < 30 min, K < 60 min, D)
Posizione di montaggio
Posizione di montaggio rispetto all’albero secondario del cambio e all’albero primario del cambio individuata dalle
coordinate x-, y- e z-
Nel caso di combinazioni di più prese di forza (es. NL/1c sulla N221/10) i dati si riferiscono alla presa di forza citata per prima!!
Prese di forza
24
8.
Dati tecnici e tabelle
Coordinate x al cambio e alla presa di forza
Presa di forza alla ﬁne del cambio
Presa di forza alla N10
NA_x
NA_x
Vorg_x
Vorg_x
Presa di forza sul cambio HP
Vorg_x
NA_x
NMV
NMV
NA_x
Vorg_x:
Quota dal piano di flangiatura del motore al piano di montaggio della presa di forza sul cambio.
NA_x:
Quota dal piano di montaggio sul cambio della presa di forza al bordo posteriore della presa di forza
(incluso l’anello adattatore e la superficie di montaggio della presa di forza N10)
Prese di forza
25
Coordinate y e z al cambio e alla presa di forza
NA
Vorg
=
=
è l’abbreviazione in tedesco di “presa di forza”
è l’abbreviazione in tedesco di “albero secondario del cambio” (Vorgelegewelle)
Importante!:
Nel caso della NMV i riferimenti non sono
presi rispetto all’albero secondario del
cambio ma rispetto alla ﬂangia dell’albero
di trasmissione poiché la NMV si trova a
monte del cambio e non a valle come le altre
prese di forza. In tal caso prendere
il riferimento rispetto all’albero secondario
non avrebbe senso.
NMV
Figura 1
NS 42/2 a sinistra
Figura 2
DO1b
DO2c
Figura 3
DO1b
DO2c
a sinistra
DO1b
DO2c
a destra
DO5.3b
DO5.4b
a sinistra
Figura 4
a destra
Prese di forza
26
Figura 5
sul cambio 6S850
sul cambio 6AS850
N../1b,c
sul cambio 16S...
sul cambio 12AS...
Figura 6
N../4b,c alta
Figura 7
N../4b,c a destra
Figura 8
N../4b,c bassa
sul cambio 6S800 sul cambio 6AS800
sul cambio 9S1110 sul cambio 6AS1000
sul cambio 9S1310
sul cambio 6S800
sul cambio 6AS1000
sul cambio 16S...
sul cambio 12AS... sul cambio 9S1110
sul cambio 6S850
sul cambio 9S1310
sul cambio 6AS850 sul cambio 12AS1210
sul cambio 6S800
sul cambio 6AS1000
sul cambio 16S...
sul cambio 12AS... sul cambio 9S1110
sul cambio 6S850
sul cambio 9S1310
sul cambio 6AS850 sul cambio 12AS1210
sul cambio 6S800
sul cambio 6AS1000
sul cambio 16S...
sul cambio 12AS... sul cambio 9S1110
sul cambio 6S850
sul cambio 9S1310
sul cambio 6AS850 sul cambio 12AS1210
Prese di forza
27
N../5b,c alta
N../5b,c bassa
Figura 9
Figura 10
N850/10b,c alta
NL/1b,c
N850/10 alta
Figura 11
Figura 12
NL/4b,c a destra
N850/10 alta
NL/4b,c bassa
N850/10 alta
Figura 13
Figura 14
N109/10b,c alta
NL/10b,c alta
Figura 15
possibile il montaggio
della NL/1 o della NL/4
Prese di forza
28
N221/10b,c alta
NM AS/10b,c alta
NL/1b,c
N221/10 alta
NM AS/10 alta
Figura 16
Figura 17
NL/4b,c a destra
N221/10 alta
NM AS/10 alta
NL/4b,c bassa
N221/10 alta
NM AS/10 alta
Figura 18
Figura 19
N221/10b,c bassa
NM AS/10b,c bassa
NL/1b,c
N221/10 bassa
NM AS/10 bassa
Figura 20
Figura 21
NL/4b,c a destra
N221/10 bassa
NM AS/10 bassa
NL/4b,c alta
N221/10 bassa
NM AS/10 bassa
Figura 22
Figura 23
Prese di forza
29
NAS/10b,c alta
NAS/10b,c bassa
Figura 24
Figura 25
NAS/10c alta + b bassa
Figura 26
NAS/10b bassa + c alta
pompa
(alta)
pompa
(alta)
ﬂangia
(bassa)
ﬂangia
(bassa)
NH/6b,c alta
sul cambio 6S800
sul cambio 6AS800
NH/6b,c a destra
sul cambio 6S800
sul cambio 6AS800
NH/6b,c bassa
sul cambio 6S800
sul cambio 6AS800
Figura 27
Figura 28
Figura 29
Vorg_y:
scostamento laterale dal centro della ﬂangia dell’albero di trasmissione al centro dell’albero secondario del cambio
(+ positivo: a destra del centro dell’albero di trasmissione; - negativo: a sinistra).
Vorg_z:
scostamento in alto rispetto al centro della ﬂangia dell’albero di trasmissione del centro dell’albero secondario
del cambio (+ positivo: al di sopra del centro dell’albero di tramissione; - negativo: al di sotto).
NA_y:
scostamento laterale dal centro dell’albero secondario del cambio al centro della presa di forza
(+ positivo: a destra del centro albero secondario; - negativo: a sinistra).
NA_z:
scostamento in alto dal centro dell’albero secondario al centro della presa di forza
(+ positivo: al di sopra del centro dell’albero secondario; - negativo: al di sotto).
Prese di forza
30
AS-Lite
Presa di forza
per cambio:
6AS-800 (Standard) 6,58 – 0,78
Superficie di
montaggio:
Alla fine del cambio, a destra vista dalla flangia dell’albero di trasmissione
Flangia albero trasmissione -Ø [ mm ]: 120,00
Vorg_x
[ mm ]:
621,00
Vorg_y
[ mm ]:
115,00
Vorg_z
[ mm ]:
-46,50
Denominazione
Senso
rotazione
Fattore di
moltiplica f
Coppia
[ Nm ]
Flangia
-Ø[ mm ]
Durata
d’impiego
Posizione
NH/1b
Orario
0,53
800
90,00
D
NH/1c
Orario
0,53
800
D
NH/4b
Antior.
0,68
430
90,00
Figura
NA_x
[ mm ]
NA_y
[ mm ]
NA_z
[ mm ]
Centrale
5
110,00
0,00
0,00
Centrale
5
52,00
0,00
0,00
K<60 min
Alta
6
142,00
30,00
74,50
NH/4b
Antior.
0,68
430
90,00
K<60 min
A destra
7
142,00
74,00
-30,00
NH/4b
Antior.
0,68
430
90,00
K<60 min
bassa
8
142,00
-30,00
-74,50
NH/4c
Antior.
0,68
430
K<60 min
Alta
6
99,00
30,00
74,50
NH/4c
Antior.
0,68
430
K<60 min
A destra
7
99,00
74,00
-30,00
NH/4c
Antior.
0,68
430
K<60 min
Bassa
8
99,00
-30,00
-74,50
NH/6b
Antior.
1,02
400
100,00
K<60 min
Alta
27
154,00
30,00
75,50
NH/6b
Antior.
1,02
400
100,00
K<60 min
A destra
28
154,00
75,00
-30,50
NH/6b
Antior.
1,02
400
100,00
K<60 min
bassa
29
154,00
-30,00
-75,50
NH/6c
Antior.
1,02
400
K<60 min
Alta
27
154,00
30,00
75,50
NH/6c
Antior.
1,02
400
K<60 min
A destra
28
154,00
75,00
-30,50
NH/6c
Antior.
1,02
400
K<60 min
Bassa
29
154,00
-30,00
-75,50
NA_y
[ mm ]
NA_z
[ mm ]
Superficie di
montaggio:
Alla fine del cambio, a destra vista dalla flangia dell’albero di trasmissione
Flangia albero trasmissione -Ø [ mm ]: 150,00
Vorg_x
[ mm ]:
621,00
Vorg_y
[ mm ]:
115,00
Vorg_z
[ mm ]:
-46,50
Denominazione
Senso
rotazione
Fattore di
moltiplica f
Coppia
[ Nm ]
Flangia
-Ø[ mm ]
Durata
d’impiego
Posizione
NH/1b
Orario
0,53
800
90,00
D
NH/1c
Orario
0,53
800
D
NH/4b
Antior.
0,68
430
90,00
NH/4b
Antior.
0,68
430
NH/4b
Antior.
0,68
430
NH/4c
Antior.
0,68
430
NH/4c
Antior.
0,68
430
NH/4c
Antior.
0,68
430
Figura
NA_x
[ mm ]
Centrale
5
110,00
0,00
0,00
Centrale
5
52,00
0,00
0,00
K<60 min
Alta
6
142,00
30,00
74,50
90,00
K<60 min
A destra
7
142,00
74,00
-30,00
90,00
K<60 min
Bassa
8
142,00
-30,00
-74,50
K<60 min
Alta
6
99,00
30,00
74,50
K<60 min
A destra
7
99,00
74,00
-30,00
K<60 min
Bassa
8
99,00
-30,00
-74,50
NH/6b
Antior.
1,02
400
100,00
K<60 min
Alta
27
154,00
30,00
75,50
NH/6b
Antior.
1,02
400
100,00
K<60 min
A destra
28
154,00
75,00
-30,50
NH/6b
Antior.
1,02
400
100,00
K<60 min
Bassa
29
154,00
-30,00
-75,50
NH/6c
Antior.
1,02
400
K<60 min
Alta
27
154,00
30,00
75,50
NH/6c
Antior.
1,02
400
K<60 min
A destra
28
154,00
75,00
-30,50
NH/6c
Antior.
1,02
400
K<60 min
Bassa
29
154,00
-30,00
-75,50
Prese di forza
31
Presa di forza
per cambio:
6AS-850 (Standard) 6,72 – 0,79
Superficie di
montaggio:
Alla fine del cambio, a destra vista dalla flangia dell’albero di trasmissione
Flangia albero trasmissione -Ø [ mm ]: 120,00
Vorg_x
[ mm ]:
622,00
Vorg_y
[ mm ]:
120,00
Vorg_z
[ mm ]:
0,00
Denominazione
Senso
rotazione
Fattore di
moltiplica f
Coppia
[ Nm ]
Flangia
Ø[ mm ]
N36/5b alta
antior.
1,47
300
90,00
K<60 min
Alta
9
N36/5b alta
antior.
1,11
400
90,00
K<60 min
Alta
9
N36/5b bassa
antior.
1,47
300
90,00
K<60 min
Bassa
10
140,00
90,00
Duarata
d’impiego
Posizione
Figura
NA_x
[ mm ]
NA_y
[ mm ]
NA_z
[ mm ]
140,00
0,00
95,00
140,00
0,00
95,00
0,00
-95,00
N36/5b bassa
antior.
1,11
400
K<60 min
Bassa
10
140,00
0,00
-95,00
N36/5c alta
antior.
1,47
300
K<60 min
Alta
9
94,00
0,00
95,00
N36/5c alta
antior.
1,11
400
K<60 min
Alta
9
94,00
0,00
95,00
N36/5c bassa
antior.
1,47
300
K<60 min
Bassa
10
94,00
0,00
-95,00
N36/5c bassa
antior.
1,11
400
K<60 min
Bassa
10
94,00
0,00
-95,00
D
Centrale
5
110,00
0,00
0,00
D
Centrale
5
52,00
0,00
0,00
80,00
NL/1b
orario
0,53
600
NL/1c
orario
0,53
600
90,00
NL/4b
antior.
0,68
430
90,00
K<60 min
Alta
6
142,00
0,00
NL/4b
antior.
0,68
430
90,00
K<60 min
A destra
7
142,00
80,00
0,00
NL/4b
antior.
0,68
430
90,00
K<60 min
Bassa
8
142,00
0,00
-80,00
NL/4c
antior.
0,68
430
K<60 min
Alta
6
99,00
0,00
80,00
NL/4c
antior.
0,68
430
K<60 min
A destra
7
99,00
80,00
0,00
NL/4c
antior.
0,68
430
K<60 min
Bassa
8
99,00
0,00
-80,00
Prese di forza
32
Superficie di
montaggio:
Alla fine del cambio, a destra vista dalla flangia dell’albero di trasmissione
Flangia albero trasmissione -Ø [ mm ]: 150,00
Vorg_x
[ mm ]:
622,00
Vorg_y
[ mm ]:
120,00
Vorg_z
[ mm ]:
0,00
Denominazione
Senso
rotazione
Fattore di
moltiplica f
Coppia
[ Nm ]
Flangia
-Ø[ mm ]
Duarata
d’impiego
Posizione
Figura
NA_x
[ mm ]
NA_y
[ mm ]
NA_z
[ mm ]
N36/5b alta
Antior.
1,47
300
90,00
K<60 min
Alta
9
140,00
0,00
95,00
N36/5b alta
Antior.
1,11
400
90,00
K<60 min
Alta
9
140,00
0,00
95,00
N36/5b bassa
Antior.
1,47
300
90,00
K<60 min
Bassa
10
140,00
0,00
-95,00
N36/5b bassa
Antior.
1,11
400
90,00
K<60 min
Bassa
10
140,00
0,00
-95,00
N36/5c alta
Antior.
1,47
300
K<60 min
Alta
9
94,00
0,00
95,00
N36/5c alta
Antior.
1,11
400
K<60 min
Alta
9
94,00
0,00
95,00
N36/5c bassa
Antior.
1,47
300
K<60 min
Bassa
10
94,00
0,00
-95,00
N36/5c bassa
Antior.
1,11
400
NL/1b
Orario
0,53
600
K<60 min
Bassa
10
94,00
0,00
-95,00
90,00
D
Centrale
5
110,00
0,00
0,00
NL/1c
Orario
0,53
600
D
Centrale
5
52,00
0,00
0,00
NL/4b
Antior.
0,68
430
90,00
K<60 min
Alta
6
142,00
0,00
80,00
NL/4b
Antior.
0,68
430
90,00
K<60 min
A destra
7
142,00
80,00
0,00
NL/4b
Antior.
0,68
430
90,00
K<60 min
Bassa
8
142,00
0,00
-80,00
NL/4c
Antior.
0,68
430
K<60 min
Alta
6
99,00
0,00
80,00
NL/4c
Antior.
0,68
430
K<60 min
A destra
7
99,00
80,00
0,00
NL/4c
Antior.
0,68
430
K<60 min
Bassa
8
99,00
0,00
-80,00
Prese di forza
33
Presa di forza
per cambio:
6AS-1000 (Standard) 6,75 – 0,78
Superﬁcie di
montaggio:
Alla ﬁne del cambio, a destra vista dalla ﬂangia dell’albero di trasmissione
Vorg_x
[ mm ]:
621,00
Vorg_y
[ mm ]:
127,80
Vorg_z
[ mm ]:
-46,50
Flangia albero trasmissione -Ø [ mm ]: 120,00
Denominazione
Senso
rotazione
Fattore di
moltiplica f
Coppia
[ Nm ]
Flangia
-Ø[ mm ]
Durata
d’impiego
Posizione
Figura
NA_x
[ mm ]
NA_y
[ mm ]
NA_z
[ mm ]
NH/1b
Orario
0,53
1000
90,00
D
Centrale
5
110,00
0,00
0,00
NH/1c
Orario
0,53
1000
D
Centrale
5
52,00
0,00
0,00
NH/4b
Antior.
0,68
430
90,00
K<60 min
Alta
6
142,00
30,00
74,50
NH/4b
Antior.
0,68
430
90,00
K<60 min
A destra
7
142,00
74,00
-30,00
NH/4b
Antior.
0,68
430
90,00
K<60 min
Bassa
8
142,00
-30,00
-74,50
NH/4c
Antior.
0,68
430
K<60 min
Alta
6
99,00
30,00
74,50
NH/4c
Antior.
0,68
430
K<60 min
A destra
7
99,00
74,00
-30,00
NH/4c
Antior.
0,68
430
K<60 min
Bassa
8
99,00
-30,00
-74,50
NL/10b
Antior.
2,05
270
100,00
D
Alta
15
175,60
21,00
120,00
NL/10b
Antior.
1,71
320
100,00
D
Alta
15
175,60
21,00
120,00
NL/10b
Antior.
1,20
480
100,00
D
Alta
15
175,60
21,00
120,00
NL/10c
Antior.
1,71
320
D
Alta
15
136,00
21,00
120,00
NL/10c
Antior.
1,20
480
D
Alta
15
136,00
21,00
120,00
Superﬁcie di
montaggio:
Alla ﬁne del cambio, a destra vista dalla ﬂangia dell’albero di trasmissione
Vorg_x
[ mm ]:
621,00
Vorg_y
[ mm ]:
127,80
Vorg_z
[ mm ]:
-46,50
Flangia albero trasmissione -Ø [ mm ]: 150,00
Denominazione
Senso
rotazione
Fattore di
moltiplica f
Coppia
[ Nm ]
Flangia
-Ø[ mm ]
Durata
d’impiego
Posizione
Figura
NA_x
[ mm ]
NA_y
[ mm ]
NA_z
[ mm ]
NH/1b
Orario
0,53
1000
90,00
D
Centrale
5
110,00
0,00
0,00
NH/1c
Orario
0,53
1000
D
Centrale
5
52,00
0,00
0,00
NH/4b
Antior.
0,68
430
90,00
K<60 min
Alta
6
142,00
30,00
74,50
NH/4b
Antior.
0,68
430
90,00
K<60 min
A destra
7
142,00
74,00
-30,00
NH/4b
Antior.
0,68
430
90,00
K<60 min
Bassa
8
142,00
-30,00
-74,50
NH/4c
Antior.
0,68
430
K<60 min
Alta
6
99,00
30,00
74,50
NH/4c
Antior.
0,68
430
K<60 min
A destra
7
99,00
74,00
-30,00
NH/4c
Antior.
0,68
430
K<60 min
Bassa
8
99,00
-30,00
-74,50
NL/10b
Antior.
2,05
270
100,00
D
Alta
15
175,60
21,00
120,00
NL/10b
Antior.
1,71
320
100,00
D
Alta
15
175,60
21,00
120,00
NL/10b
Antior.
1,20
480
100,00
D
Alta
15
175,60
21,00
120,00
NL/10c
Antior.
1,71
320
D
Alta
15
136,00
21,00
120,00
NL/10c
Antior.
1,20
480
D
Alta
15
136,00
21,00
120,00
Prese di forza
34
AS-Mid
Presa di forza per
cambio:
12AS-1210 TO (Standard) 10,37 – 0,81
Superﬁcie di
montaggio:
Alla ﬁne del cambio, a destra vista dalla ﬂangia dell’albero di trasmissione
Flangia albero trasmissione -Ø [ mm ]: 155,00
Vorg_z
[ mm ]:
20,00
Vorg_x
[ mm ]:
739,00
Vorg_y
[ mm ]:
210,00
Denominazione
Senso
rotazione
NH/1b
Orario
0,99
NH/1c
Orario
0,99
NH/4b
Antior.
NH/4b
NH/4b
Coppia
[ Nm ]
Flangia
-Ø
[ mm ]
1,22
800
90,00
1,22
800
0,89
1,10
430
Antior.
0,89
1,10
Antior.
0,89
1,10
NH/4c
Antior.
0,89
1,10
NH/4c
Antior.
0,89
NH/4c
Antior.
0,89
NL/1b su
NM AS/10 alta
Orario
NL/1b su
NM AS/10 bassa
Fattore di
moltiplica f *
K2
K1
Durata
d’impiego
Posizione
Figura
NA_x
[ mm ]
NA_y
[ mm ]
NA_z
[ mm ]
D
Centrale
5
110,00
0,00
0,00
D
Centrale
5
52,00
0,00
0,00
90,00
K<60 min
Alta
6
142,00
0,00
80,00
430
90,00
K<60 min
A destra
7
142,00
80,00
0,00
430
90,00
K<60 min
Bassa
8
142,00
0,00
-80,00
430
K<60 min
Alta
6
99,00
0,00
80,00
1,10
430
K<60 min
A destra
7
99,00
80,00
0,00
1,10
430
K<60 min
Bassa
8
99,00
0,00
-80,00
0,99
1,22
600
90,00
D
Centrale
17
264,00
0,00
0,00
Orario
0,99
1,22
600
90,00
D
Centrale
21
264,00
0,00
0,00
NL/1c su
NM AS/10 alta
Orario
0,99
1,22
600
D
Centrale
17
206,00
0,00
0,00
NL/1c su
NM AS/10 bassa
Orario
0,99
1,22
600
D
Centrale
21
206,00
0,00
0,00
NL/4b su
NM AS/10 alta
Antior.
0,89
1,10
430
90,00
K<60 min
A destra
18
296,00
80,00
0,00
NL/4b su
NM AS/10 alta
Antior.
0,89
1,10
430
90,00
K<60 min
Bassa
19
296,00
0,00
-80,00
NL/4b su
NM AS/10 bassa
Antior.
0,89
1,10
430
90,00
K<60 min
Alta
23
296,00
0,00
80,00
NL/4b su
NM AS/10 bassa
Antior.
0,89
1,10
430
90,00
K<60 min
A destra
22
296,00
80,00
0,00
NL/4c su
NM AS/10 alta
Antior.
0,89
1,10
430
K<60 min
A destra
18
253,00
80,00
0,00
NL/4c su
NM AS/10 alta
Antior.
0,89
1,10
430
K<60 min
Bassa
19
253,00
0,00
-80,00
NL/4c su
NM AS/10 bassa
Antior.
0,89
1,10
430
K<60 min
Alta
23
253,00
0,00
80,00
NL/4c su
NM AS/10 bassa
Antior.
0,89
1,10
430
K<60 min
A destra
22
253,00
80,00
0,00
Prese di forza
35
NL/4c su
NM AS/10 alta
Antior.
0,89
1,10
430
K<60 min
A destra
18
253,00
80,00
0,00
NL/4c su
NM AS/10 alta
Antior.
0,89
1,10
430
K<60 min
Bassa
19
253,00
0,00
-80,00
NL/4c su
NM AS/10 bassa
Antior.
0,89
1,10
430
K<60 min
Alta
23
253,00
0,00
80,00
NL/4c su
NM AS/10 bassa
Antior.
0,89
1,10
430
K<60 min
A destra
22
253,00
80,00
0,00
NM AS/10b alta
Antior.
1,89
2,33
420
100,00
K<60
min#
Alta
16
176,00
8,00
113,00
NM AS/10b alta
Antior.
1,47
1,80
510
100,00
K<60
min#
Alta
16
176,00
8,00
113,00
NM AS/10b alta
Antior.
1,22
1,50
590
100,00
K<60
min#
Alta
16
176,00
8,00
113,00
NM AS/10b bassa $
Antior.
1,89
2,33
420
100,00
K<60
min#
Bassa
20
176,00
8,00
-113,00
NM AS/10b bassa $
Antior.
1,47
1,80
510
100,00
K<60
min#
Bassa
20
176,00
8,00
-113,00
NM AS/10b bassa $
Antior.
1,22
1,50
590
100,00
K<60
min#
Bassa
20
176,00
8,00
-113,00
NM AS/10c alta
Antior.
1,89
2,33
420
K<60
min#
Alta
16
136,00
8,00
113,00
NM AS/10c alta
Antior.
1,47
1,80
510
K<60
min#
Alta
16
136,00
8,00
113,00
NM AS/10c alta
Antior.
1,22
1,50
590
K<60
min#
Alta
16
136,00
8,00
113,00
NM AS/10c bassa $
Antior.
1,89
2,33
420
K<60
min#
Bassa
20
136,00
8,00
-113,00
NM AS/10c bassa $
Antior.
1,47
1,80
510
K<60
min#
Bassa
20
136,00
8,00
-113,00
NM AS/10c bassa $
Antior.
1,22
1,50
590
K<60
min#
Bassa
20
136,00
8,00
-113,00
* Dalla fabbrica viene sempre programmata la constante “K1“
# Servizio continuo di lunga durata con ventola calettata sulla ﬂangia (se c’è la ﬂangia) o kit scambiatore di calore.
$ possibile solo per altezza longheroni telaio di 270mm.
Prese di forza
36
AS-Tronic
Presa di forza
per cambio:
12AS-1930 TD (Standard) 15,86 – 112AS-2130 TD (Standard) 15,86 – 112AS-2330 TD (Standard) 15,86 – 1
Superﬁcie di
montaggio:
Alla ﬁne del cambio, a destra vista dalla ﬂangia dell’albero di trasmissione
Vorg_x
[ mm ]:
800,50
Vorg_y
[ mm ]:
140,10
Vorg_z
[ mm ]:
37,50
Flangia albero trasmissione -Ø [ mm ]: 180,00
Denominazione
Senso
rotazione
Fattore di
moltiplica f
Coppia
[ Nm ]
Flangia
-Ø [ mm ]
Durata
d’impiego
Posizione
Figura
NA_x
[ mm ]
NA_y
[ mm ]
NA_z
[ mm ]
NAS/10b alta
Antior.
1,93
400
100,00
D
Alta
24
254,00
-15,00
94,50
NAS/10b alta
Antior.
1,52
430
100,00
D
Alta
24
254,00
-15,00
94,50
NAS/10b alta
Antior.
1,29
630
100,00
D
Alta
24
254,00
-19,50
111,00
NAS/10b bassa
Antior.
2,10
360
100,00
D
Bassa
25
254,00
34,50
-90,00
NAS/10b bassa
Antior.
1,93
400
100,00
D
Bassa
25
254,00
34,50
-90,00
NAS/10b bassa
(f=1,52)+c alta
(f=1,01)
Antior.
1,52
430
100,00
D
Bassa
26
254,00
34,50
-90,00
NAS/10b bassa
(f=1,93)+c alta
(f=1,21)
Antior.
1,93
400
100,00
D
Bassa
26
254,00
34,50
-90,00
NAS/10b bassa
(f=2,10)+c alta
(f=1,29)
Antior.
2,10
360
100,00
D
Bassa
26
254,00
34,50
-90,00
NAS/10c alta
Antior.
1,21
670
D
Alta
24
196,00
-19,50
111,00
NAS/10c alta
Antior.
1,01
690
D
Alta
24
196,00
-19,50
111,00
NAS/10c alta
(f=1,01)+b bassa
(f=1,52)
Antior.
1,01
690
D
Alta
26
196,00
-19,50
111,00
NAS/10c alta
(f=1,21)+b bassa
(f=1,93)
Antior.
1,21
670
D
Alta
26
196,00
-19,50
111,00
NAS/10c alta
(f=1,29)+b bassa
(f=2,10)
Antior.
1,29
630
D
Alta
26
196,00
-19,50
111,00
NAS/10c bassa
Antior.
1,21
670
D
Bassa
25
196,00
39,00
-107,00
NAS/10c bassa
Antior.
1,01
690
NH/1b
Orario
0,82
1000
NH/1c
Orario
0,82
1000
NH/4b
Antior.
1,05
430
90,00
NH/4b
Antior.
1,05
430
90,00
NH/4b
Antior.
1,05
430
90,00
NH/4c
Antior.
1,05
430
NH/4c
Antior.
1,05
430
NH/4c
Antior.
1,05
430
90,00
D
Bassa
25
196,00
39,00
-107,00
D
Centrale
5
110,00
0,00
0,00
D
Centrale
5
52,00
0,00
0,00
K<60 min
Alta
6
142,00
-21,00
77,00
K<60 min
A destra
7
142,00
77,00
21,00
K<60 min
Bassa
8
142,00
21,00
-77,00
K<60 min
Alta
6
99,00
-21,00
77,00
K<60 min
A destra
7
99,00
77,00
21,00
K<60 min
Bassa
8
99,00
21,00
-77,00
Prese di forza
37
Presa di forza
per cambio:
12AS-1931 TD (con Intarder) 15,86 – 1
12AS-2131 TD (con Intarder) 15,86 – 1
12AS-2331 TD (con Intarder) 15,86 – 1
Superﬁcie di
montaggio:
Alla ﬁne del cambio, a destra vista dalla ﬂangia dell’albero di trasmissione
Vorg_x
[ mm ]:
800,50
Vorg_y
[ mm ]:
140,10
Vorg_z
[ mm ]:
37,50
Flangia albero trasmissione -Ø [ mm ]: 180,00
Denominazione
Senso
rotazione
Fattore di
moltiplica f
Coppia
[ Nm ]
Flangia
-Ø [ mm ]
Durata
d’impiego
Posizione
Figura
NA_x
[ mm ]
NA_y
[ mm ]
NA_z
[ mm ]
NAS/10b alta
Antior.
1,93
400
100,00
D
Alta
24
254,00
-15,00
94,50
NAS/10b alta
Antior.
1,52
430
100,00
D
Alta
24
254,00
-15,00
94,50
NAS/10b alta
Antior.
1,29
630
100,00
D
Alta
24
254,00
-19,50
111,00
NAS/10b bassa
Antior.
2,10
360
100,00
D
Bassa
25
254,00
34,50
-90,00
NAS/10b bassa
Antior.
1,93
400
100,00
D
Bassa
25
254,00
34,50
-90,00
NAS/10b bassa
(f=1,52)+c alta
(f=1,01)
Antior.
1,52
430
100,00
D
Bassa
26
254,00
34,50
-90,00
NAS/10b bassa
(f=1,93)+c bassa
(f=1,21)
Antior.
1,93
400
100,00
D
Bassa
26
254,00
34,50
-90,00
NAS/10b bassa
(f=2,10)+c alta
(f=1,29)
Antior.
2,10
360
100,00
D
Bassa
26
254,00
34,50
-90,00
NAS/10c alta
Antior.
1,21
670
D
Alta
24
196,00
-19,50
111,00
NAS/10c alta
Antior.
1,01
690
D
Alta
24
196,00
-19,50
111,00
NAS/10c alta
(f=1,01)+b bassa
(f=1,52)
Antior.
1,01
690
D
Alta
26
196,00
-19,50
111,00
NAS/10c alta
(f=1,21)+b bassa
(f=1,93)
Antior.
1,21
670
D
Alta
26
196,00
-19,50
111,00
NAS/10c alta
(f=1,29)+b bassa
(f=2,10)
Antior.
1,29
630
D
Alta
26
196,00
-19,50
111,00
NAS/10c bassa
Antior.
1,21
670
D
Bassa
25
196,00
39,00
-107,00
NAS/10c bassa
Antior.
1,01
690
D
Bassa
25
196,00
39,00
-107,00
NH/1b(AS)-IT
Orario
0,82
1000
90,00
D
Centrale
5
133,50
0,00
0,00
NH/1c(AS)-IT
Orario
0,82
1000
D
Centrale
5
75,50
0,00
0,00
NH/4b(AS)-IT
Antior.
1,05
430
90,00
K<60 min
Alta
6
165,50
-21,00
77,00
NH/4b(AS)-IT
Antior.
1,05
430
90,00
K<60 min
A destra
7
165,50
77,00
21,00
NH/4b(AS)-IT
Antior.
1,05
430
90,00
K<60 min
Bassa
8
165,50
21,00
-77,00
NH/4c(AS)-IT
Antior.
1,05
430
K<60 min
Alta
6
122,50
-21,00
77,00
NH/4c(AS)-IT
Antior.
1,05
430
K<60 min
A destra
7
122,50
77,00
21,00
NH/4c(AS)-IT
Antior.
1,05
430
K<60 min
Bassa
8
122,50
21,00
-77,00
Prese di forza
38
Presa di forza
per cambio:
12AS-2330 TO (Standard) 12,33 – 0,78
12AS-2530 TO (Standard) 12,33 – 0,78
Superﬁcie di
montaggio:
Alla ﬁne del cambio, a destra vista dalla ﬂangia dell’albero di trasmissione
Vorg_x
[ mm ]:
800,50
Denominazione
Vorg_y
[ mm ]:
140,10
Vorg_z
[ mm ]:
37,50
Senso rota- Fattore di
zione
moltiplica f
Flangia albero trasmissione -Ø [ mm ]: 180,00
Coppia
[ Nm ]
Flangia
-Ø [ mm ]
Durata
d’impiego
Posizione
Figura
NA_x
[ mm ]
NA_y
[ mm ]
NA_z
[ mm ]
94,50
NAS/10b alta
Antior.
2,15
490
100,00
D
Alta
24
254,00
-15,00
NAS/10b alta
Antior.
1,73
580
100,00
D
Alta
24
254,00
-15,00
94,50
NAS/10b alta
Antior.
1,47
710
100,00
D
Alta
24
254,00
-19,50
111,00
NAS/10b bassa
Antior.
2,15
490
100,00
D
Bassa
25
254,00
34,50
-90,00
NAS/10b bassa
Antior.
1,73
580
100,00
D
Bassa
25
254,00
34,50
-90,00
NAS/10b bassa
Antior.
1,47
710
100,00
D
Bassa
25
254,00
39,00
-107,00
NAS/10b bassa
(f=1,39)+c alta
(f=1,03)
Antior.
1,39
600
100,00
D
Bassa
26
254,00
34,50
-90,00
NAS/10b bassa
(f=1,73)+c alta
(f=1,23)
Antior.
1,73
580
100,00
D
Bassa
26
254,00
34,50
-90,00
NAS/10b bassa
(f=2,15)+c alta
(f=1,47)
Antior.
2,15
490
100,00
D
Bassa
26
254,00
34,50
-90,00
NAS/10c alta
Antior.
1,23
720
D
Alta
24
196,00
-19,50
111,00
NAS/10c alta
Antior.
1,03
730
D
Alta
24
196,00
-19,50
111,00
NAS/10c alta
(f=1,03)+b bassa
(f=1,39)
Antior.
1,03
730
D
Alta
26
196,00
-19,50
111,00
NAS/10c alta
(f=1,23)+b bassa
(f=1,73)
Antior.
1,23
720
D
Alta
26
196,00
-19,50
111,00
NAS/10c alta
(f=1,47)+b bassa
(f=2,15)
Antior.
1,47
710
D
Alta
26
196,00
-19,50
111,00
NAS/10c bassa
Antior.
1,23
720
D
Bassa
25
196,00
39,00
-107,00
NAS/10c bassa
Antior.
1,03
730
D
Bassa
25
196,00
39,00
-107,00
NH/1b
Orario
1,35
1000
NH/1c
Orario
1,35
1000
NH/4b
Antior.
1,22
430
NH/4b
Antior.
1,22
NH/4b
Antior.
1,22
NH/4c
Antior.
1,22
NH/4c
Antior.
NH/4c
Antior.
90,00
D
Centrale
5
110,00
0,00
0,00
D
Centrale
5
52,00
0,00
0,00
90,00
K<60 min
Alta
6
142,00
-21,00
77,00
430
90,00
K<60 min
A destra
7
142,00
77,00
21,00
430
90,00
K<60 min
Bassa
8
142,00
21,00
-77,00
430
K<60 min
Alta
6
99,00
-21,00
77,00
1,22
430
K<60 min
A destra
7
99,00
77,00
21,00
1,22
430
K<60 min
Bassa
8
99,00
21,00
-77,00
Prese di forza
39
Presa di forza
per cambio:
12AS-2331 TO (con Intarder) 12,33 – 0,78
12AS-2531 TO (con Intarder) 12,33 – 0,78
Superﬁcie di
montaggio:
Alla ﬁne del cambio, a destra vista dalla ﬂangia dell’albero di trasmissione
Vorg_x
[ mm ]:
800,50
Vorg_y
[ mm ]:
140,10
Vorg_z
[ mm ]:
37,50
Flangia albero trasmissione -Ø [ mm ]: 180,00
Denominazione
Senso
rotazione
Fattore di
moltiplica f
Coppia
[ Nm ]
Flangia
-Ø [ mm ]
Durata
d’impiego
Posizione
Figura
NA_x
[ mm ]
NA_y
[ mm ]
NA_z
[ mm ]
NAS/10b alta
Antior.
2,15
490
100,00
D
Alta
24
254,00
-15,00
94,50
NAS/10b alta
Antior.
1,73
580
100,00
D
Alta
24
254,00
-15,00
94,50
NAS/10b alta
Antior.
1,47
710
100,00
D
Alta
24
254,00
-19,50
111,00
NAS/10b bassa
Antior.
2,15
490
100,00
D
Bassa
25
254,00
34,50
-90,00
NAS/10b bassa
Antior.
1,73
580
100,00
D
Bassa
25
254,00
34,50
-90,00
NAS/10b bassa
Antior.
1,47
710
100,00
D
Bassa
25
254,00
39,00
-107,00
NAS/10b bassa
(f=1,39)+c alta
(f=1,03)
Antior.
1,39
600
100,00
D
Bassa
26
254,00
34,50
-90,00
NAS/10b bassa
(f=1,73)+c alta
(f=1,23)
Antior.
1,73
580
100,00
D
Bassa
26
254,00
34,50
-90,00
NAS/10b bassa
(f=2,15)+c alta
(f=1,47)
Antior.
2,15
490
100,00
D
Bassa
26
254,00
34,50
-90,00
NAS/10c alta
Antior.
1,23
720
D
Alta
24
196,00
-19,50
111,00
NAS/10c alta
Antior.
1,03
730
D
Alta
24
196,00
-19,50
111,00
NAS/10c alta
(f=1,03)+b bassa
(f=1,39)
Antior.
1,03
730
D
Alta
26
196,00
-19,50
111,00
NAS/10c alta
(f=1,23)+b bassa
(f=1,73)
Antior.
1,23
720
D
Alta
26
196,00
-19,50
111,00
NAS/10c alta
(f=1,47)+b bassa
(f=2,15)
Antior.
1,47
710
D
Alta
26
196,00
-19,50
111,00
NAS/10c bassa
Antior.
1,23
720
D
Bassa
25
196,00
39,00
-107,00
NAS/10c bassa
Antior.
1,03
730
D
Bassa
25
196,00
39,00
-107,00
NH/1b(AS)-IT
Orario
1,35
1000
D
Centrale
5
133,50
0,00
0,00
NH/1c(AS)-IT
Orario
1,35
1000
D
Centrale
5
75,50
0,00
0,00
NH/4b(AS)-IT
Antior.
1,22
430
90,00
K<60 min
Alta
6
165,50
-21,00
77,00
NH/4b(AS)-IT
Antior.
1,22
430
90,00
K<60 min
A destra
7
165,50
77,00
21,00
NH/4b(AS)-IT
Antior.
1,22
430
90,00
K<60 min
Bassa
8
165,50
21,00
-77,00
NH/4c(AS)-IT
Antior.
1,22
430
K<60 min
Alta
6
122,50
-21,00
77,00
NH/4c(AS)-IT
Antior.
1,22
430
K<60 min
A destra
7
122,50
77,00
21,00
NH/4c(AS)-IT
Antior.
1,22
430
K<60 min
Bassa
8
122,50
21,00
-77,00
90,00
Prese di forza
40
Presa di forza
per cambio:
12AS-2740 TO (Standard) 12,29 – 0,78
12AS-3140 TO (Standard) 12,29 – 0,78
Superﬁcie di
montaggio:
Alla ﬁne del cambio, a destra vista dalla ﬂangia dell’albero di trasmissione
Vorg_x
[ mm ]:
843,50
Vorg_y
[ mm ]:
140,10
Vorg_z
[ mm ]:
37,50
Flangia albero trasmissione -Ø [ mm ]: 180,00
Denominazione
Senso
rotazione
Fattore di
moltiplica f
Coppia
[ Nm ]
Flangia
-Ø [ mm ]
Durata
d’impiego
Posizione
Figura
NA_x
[ mm ]
NA_y
[ mm ]
NA_z
[ mm ]
NAS/10b alta
Antior.
2,15
490
100,00
D
Alta
24
254,00
-15,00
94,50
NAS/10b alta
Antior.
1,73
580
100,00
D
Alta
24
254,00
-15,00
94,50
NAS/10b alta
Antior.
1,47
710
100,00
D
Alta
24
254,00
-19,50
111,00
NAS/10b bassa
Antior.
2,15
490
100,00
D
Bassa
25
254,00
34,50
-90,00
NAS/10b bassa
Antior.
1,73
580
100,00
D
Bassa
25
254,00
34,50
-90,00
NAS/10b bassa
Antior.
1,47
710
100,00
D
Bassa
25
254,00
39,00
-107,00
NAS/10b bassa
(f=1,39)+c alta
(f=1,03)
Antior.
1,39
600
100,00
D
Bassa
26
254,00
34,50
-90,00
NAS/10b bassa
(f=1,73)+c alta
(f=1,23)
Antior.
1,73
580
100,00
D
Bassa
26
254,00
34,50
-90,00
NAS/10b bassa
(f=2,15)+c alta
(f=1,47)
Antior.
2,15
490
100,00
D
Bassa
26
254,00
34,50
-90,00
NAS/10c alta
Antior.
1,23
720
D
Alta
24
196,00
-19,50
111,00
NAS/10c alta
Antior.
1,03
730
D
Alta
24
196,00
-19,50
111,00
NAS/10c alta
(f=1,03)+b bassa
(f=1,39)
Antior.
1,03
730
D
Alta
26
196,00
-19,50
111,00
NAS/10c alta
(f=1,23)+b bassa
(f=1,73)
Antior.
1,23
720
D
Alta
26
196,00
-19,50
111,00
NAS/10c alta
(f=1,47)+b bassa
(f=2,15)
Antior.
1,47
710
D
Alta
26
196,00
-19,50
111,00
NAS/10c bassa
Antior.
1,23
720
D
Bassa
25
196,00
39,00
-107,00
NAS/10c bassa
Antior.
1,03
730
D
Bassa
25
196,00
39,00
-107,00
NH/1b
Orario
1,35
1000
NH/1c
Orario
1,35
1000
NH/4b
Antior.
1,22
430
NH/4b
Antior.
1,22
NH/4b
Antior.
1,22
NH/4c
Antior.
1,22
NH/4c
Antior.
NH/4c
Antior.
90,00
D
Centrale
5
110,00
0,00
0,00
D
Centrale
5
52,00
0,00
0,00
90,00
K<60 min
Alta
6
142,00
-21,00
77,00
430
90,00
K<60 min
A destra
7
142,00
77,00
21,00
430
90,00
K<60 min
Bassa
8
142,00
21,00
-77,00
430
K<60 min
Alta
6
99,00
-21,00
77,00
1,22
430
K<60 min
A destra
7
99,00
77,00
21,00
1,22
430
K<60 min
Bassa
8
99,00
21,00
-77,00
Prese di forza
41
Presa di forza
per cambio:
12AS-2741 TO (con Intarder) 12,29 – 0,78
12AS-3141 TO (con Intarder) 12,29 – 0,78
Superﬁcie di
montaggio:
Alla ﬁne del cambio, a destra vista dalla ﬂangia dell’albero di trasmissione
Vorg_x
[ mm ]:
843,50
Vorg_y
[ mm ]:
140,10
Vorg_z
[ mm ]:
37,50
Flangia albero trasmissione -Ø [ mm ]: 180,00
Denominazione
Senso
rotazione
Fattore di
moltiplica f
Coppia
[ Nm ]
Flangia
-Ø [ mm ]
Durata
d’impiego
Posizione
Figura
NA_x
[ mm ]
NA_y
[ mm ]
NA_z
[ mm ]
NAS/10b alta
Antior.
2,15
490
100,00
D
Alta
24
254,00
-15,00
94,50
NAS/10b alta
Antior.
1,73
580
100,00
D
Alta
24
254,00
-15,00
94,50
NAS/10b alta
Antior.
1,47
710
100,00
D
Alta
24
254,00
-19,50
111,00
NAS/10b bassa
Antior.
2,15
490
100,00
D
Bassa
25
254,00
34,50
-90,00
NAS/10b bassa
Antior.
1,73
580
100,00
D
Bassa
25
254,00
34,50
-90,00
NAS/10b bassa
Antior.
1,47
710
100,00
D
Bassa
25
254,00
39,00
-107,00
NAS/10b bassa
(f=1,39)+c alta
(f=1,03)
Antior.
1,39
600
100,00
D
Bassa
26
254,00
34,50
-90,00
NAS/10b bassa
(f=1,73)+c alta
(f=1,23)
Antior.
1,73
580
100,00
D
Bassa
26
254,00
34,50
-90,00
NAS/10b bassa
(f=2,15)+c alta
(f=1,47)
Antior.
2,15
490
100,00
D
Bassa
26
254,00
34,50
-90,00
NAS/10c alta
Antior.
1,23
720
D
Alta
24
196,00
-19,50
111,00
NAS/10c alta
Antior.
1,03
730
D
Alta
24
196,00
-19,50
111,00
NAS/10c alta
(f=1,03)+b bassa
(f=1,39)
Antior.
1,03
730
D
Alta
26
196,00
-19,50
111,00
NAS/10c alta
(f=1,23)+b bassa
(f=1,73)
Antior.
1,23
720
D
Alta
26
196,00
-19,50
111,00
NAS/10c alta
(f=1,47)+b bassa
(f=2,15)
Antior.
1,47
710
D
Alta
26
196,00
-19,50
111,00
NAS/10c bassa
Antior.
1,23
720
D
Bassa
25
196,00
39,00
-107,00
NAS/10c bassa
Antior.
1,03
730
D
Bassa
25
196,00
39,00
-107,00
NH/1b(AS)-IT
Orario
1,35
1000
D
Centrale
5
133,50
0,00
0,00
NH/1c(AS)-IT
Orario
1,35
1000
D
Centrale
5
75,50
0,00
0,00
NH/4b(AS)-IT
Antior.
1,22
430
90,00
K<60 min
Alta
6
165,50
-21,00
77,00
NH/4b(AS)-IT
Antior.
1,22
430
90,00
K<60 min
A destra
7
165,50
77,00
21,00
NH/4b(AS)-IT
Antior.
1,22
430
90,00
K<60 min
Bassa
8
165,50
21,00
-77,00
NH/4c(AS)-IT
Antior.
1,22
430
K<60 min
Alta
6
122,50
-21,00
77,00
NH/4c(AS)-IT
Antior.
1,22
430
K<60 min
A destra
7
122,50
77,00
21,00
NH/4c(AS)-IT
Antior.
1,22
430
K<60 min
Bassa
8
122,50
21,00
-77,00
90,00
Prese di forza
42
Ecolite
Presa di forza
per cambio:
S5-42 (Standard) 4,65 – 0,77
Superﬁcie di
montaggio:
Alla ﬁne del cambio, a sinistra vista dalla ﬂangia dell’albero di trasmissione
Vorg_x
[ mm ]:
230,50
Vorg_y
[ mm ]:
-89,00
Vorg_z
[ mm ]:
141,00
Flangia albero trasmissione -Ø [ mm ]: 120,00
Denominazione
Senso
rotazione
Fattore di
moltiplica f
Coppia
[ Nm ]
Flangia
-Ø [ mm ]
Durata
d’impiego
Posizione
Figura
NA_x
[ mm ]
NA_y
[ mm ]
NA_z
[ mm ]
NS42/2b a
sinistra
Orario
1,57
190
90,00
K<30 min
A sinistra
2
133,00
-71,00
-69,00
NS42/2b a
sinistra
Orario
0,95
270
90,00
K<30 min
A sinistra
2
133,00
-71,00
-69,00
NS42/2c a
sinistra
Orario
1,57
190
K<30 min
A sinistra
2
120,00
-71,00
-69,00
NS42/2c a
sinistra
Orario
0,95
270
K<30 min
A sinistra
2
120,00
-71,00
-69,00
Prese di forza
43
Presa di forza
per cambio:
6S-800 TO (Standard) 6,58 – 0,78
Superﬁcie di
montaggio:
Alla ﬁne del cambio, a destra vista dalla ﬂangia dell’albero di trasmissione
Vorg_x
[ mm ]:
591,00
Vorg_y
[ mm ]:
115,00
Vorg_z
[ mm ]:
-46,50
Flangia albero trasmissione -Ø [ mm ]: 120,00
Denominazione
Senso
rotazione
Fattore di
moltiplica f
Coppia
[ Nm ]
Flangia
-Ø [ mm ]
Durata
d’impiego
Posizione
Figura
NA_x
[ mm ]
NA_y
[ mm ]
NA_z
[ mm ]
NH/1b
Orario
0,53
800
90,00
D
Centrale
5
110,00
0,00
0,00
NH/1c
Orario
0,53
800
D
Centrale
5
52,00
0,00
0,00
NH/4b
Antior.
0,68
430
90,00
K<60 min
Alta
6
142,00
30,00
74,50
NH/4b
Antior.
0,68
430
90,00
K<60 min
A destra
7
142,00
74,00
-30,00
NH/4b
Antior.
0,68
430
90,00
K<60 min
Bassa
8
142,00
-30,00
-74,50
NH/4c
Antior.
0,68
430
K<60 min
Alta
6
99,00
30,00
74,50
NH/4c
Antior.
0,68
430
K<60 min
A destra
7
99,00
74,00
-30,00
NH/4c
Antior.
0,68
430
K<60 min
Bassa
8
99,00
-30,00
-74,50
NH/6b
Antior.
1,02
400
100,00
K<60 min
Alta
27
154,00
30,00
75,50
NH/6b
Antior.
1,02
400
100,00
K<60 min
A destra
28
154,00
75,00
-30,50
NH/6b
Antior.
1,02
400
100,00
K<60 min
Bassa
29
154,00
-30,00
-75,50
NH/6c
Antior.
1,02
400
K<60 min
Alta
27
154,00
30,00
75,50
NH/6c
Antior.
1,02
400
K<60 min
A destra
28
154,00
75,00
-30,50
NH/6c
Antior.
1,02
400
K<60 min
Bassa
29
154,00
-30,00
-75,50
Superﬁcie di
montaggio:
Vorg_x
[ mm ]:
591,00
Denominazione
Alla ﬁne del cambio, a destra vista dalla ﬂangia dell’albero di trasmissione
Vorg_y
[ mm ]:
115,00
Vorg_z
[ mm ]:
-46,50
Senso rota- Fattore di
zione
moltiplica f
Flangia albero trasmissione -Ø [ mm ]: 150,00
Coppia
[ Nm ]
Flangia
-Ø [ mm ]
90,00
NH/1b
Orario
0,53
800
NH/1c
Orario
0,53
800
NH/4b
Antior.
0,68
430
NH/4b
Antior.
0,68
NH/4b
Antior.
0,68
NH/4c
Antior.
0,68
430
NH/4c
Antior.
0,68
430
NH/4c
Antior.
0,68
430
NH/6b
Antior.
1,02
400
100,00
NH/6b
Antior.
1,02
400
100,00
NH/6b
Antior.
1,02
400
100,00
NH/6c
Antior.
1,02
400
NH/6c
Antior.
1,02
400
NH/6c
Antior.
1,02
400
Durata
d’impiego
Posizione
Figura
NA_x
[ mm ]
NA_y
[ mm ]
NA_z
[ mm ]
D
Centrale
5
110,00
0,00
0,00
D
Centrale
5
52,00
0,00
0,00
90,00
K<60 min
Alta
6
142,00
30,00
74,50
430
90,00
K<60 min
A destra
7
142,00
74,00
-30,00
430
90,00
K<60 min
Bassa
8
142,00
-30,00
-74,50
K<60 min
Alta
6
99,00
30,00
74,50
K<60 min
A destra
7
99,00
74,00
-30,00
K<60 min
Bassa
8
99,00
-30,00
-74,50
K<60 min
Alta
27
154,00
30,00
75,50
K<60 min
A destra
28
154,00
75,00
-30,50
K<60 min
Bassa
29
154,00
-30,00
-75,50
K<60 min
Alta
27
154,00
30,00
75,50
K<60 min
A destra
28
154,00
75,00
-30,50
K<60 min
Bassa
29
154,00
-30,00
-75,50
Prese di forza
44
Presa di forza
per cambio:
6S-850 (Standard) 6,72 – 0,79
Superﬁcie di
montaggio:
Alla ﬁne del cambio, a destra vista dalla ﬂangia dell’albero di trasmissione
Vorg_x
[ mm ]:
626,00
Vorg_y
[ mm ]:
120,00
Vorg_z
[ mm ]:
0,00
Flangia albero trasmissione -Ø [ mm ]: 120,00
Denominazione
Senso
rotazione
Fattore di
moltiplica f
Coppia
[ Nm ]
Flangia
-Ø [ mm ]
Durata
d’impiego
Posizione
Figura
NA_x
[ mm ]
NA_y
[ mm ]
NA_z
[ mm ]
N36/5b alta
Antior.
1,47
300
90,00
K<60 min
Alta
9
140,00
0,00
95,00
N36/5b alta
Antior.
1,11
400
90,00
K<60 min
Alta
9
140,00
0,00
95,00
N36/5b bassa
Antior.
1,47
300
90,00
K<60 min
Bassa
10
140,00
0,00
-95,00
N36/5b bassa
Antior.
1,11
400
90,00
K<60 min
Bassa
10
140,00
0,00
-95,00
N36/5c alta
Antior.
1,47
300
K<60 min
Alta
9
94,00
0,00
95,00
N36/5c alta
Antior.
1,11
400
K<60 min
Alta
9
94,00
0,00
95,00
N36/5c bassa
Antior.
1,47
300
K<60 min
Bassa
10
94,00
0,00
-95,00
N36/5c bassa
Antior.
1,11
400
K<60 min
Bassa
10
94,00
0,00
-95,00
N850/10b alta
Antior.
1,72
290
100,00
D
Alta
11
165,00
-10,00
112,00
N850/10b alta
Antior.
1,27
430
100,00
D
Alta
11
165,00
-10,00
112,00
N850/10b alta
Antior.
0,97
560
100,00
D
Alta
11
165,00
-10,00
112,00
N850/10c alta
Antior.
1,72
290
D
Alta
11
118,00
-10,00
112,00
N850/10c alta
Antior.
1,27
430
D
Alta
11
118,00
-10,00
112,00
N850/10c alta
Antior.
0,97
560
D
Alta
11
118,00
-10,00
112,00
NL/1b
Orario
0,53
600
90,00
D
Centrale
5
110,00
0,00
0,00
NL/1b su
N850/10 alta
Orario
0,53
600
90,00
D
Centrale
12
246,00
0,00
0,00
NL/1c
Orario
0,53
600
D
Centrale
5
52,00
0,00
0,00
NL/1c su
N850/10 alta
Orario
0,53
600
D
Centrale
12
188,00
0,00
0,00
NL/4b
Antior.
0,68
430
90,00
K<60 min
Alta
6
142,00
0,00
80,00
NL/4b
Antior.
0,68
430
90,00
K<60 min
A destra
7
142,00
80,00
0,00
NL/4b
Antior.
0,68
430
90,00
K<60 min
Bassa
8
142,00
0,00
-80,00
NL/4b su
N850/10 alta
Antior.
0,68
430
90,00
K<60 min
A destra
13
278,00
80,00
0,00
NL/4b su
N850/10 alta
Antior.
0,68
430
90,00
K<60 min
Bassa
14
278,00
0,00
-80,00
NL/4c
Antior.
0,68
430
K<60 min
Alta
6
99,00
0,00
80,00
NL/4c
Antior.
0,68
430
K<60 min
A destra
7
99,00
80,00
0,00
NL/4c
Antior.
0,68
430
K<60 min
Bassa
8
99,00
0,00
-80,00
NL/4c su
N850/10 alta
Antior.
0,68
430
K<60 min
A destra
13
235,00
80,00
0,00
NL/4c su
N850/10 alta
Antior.
0,68
430
K<60 min
Bassa
14
235,00
0,00
-80,00
Prese di forza
45
Presa di forza
per cambio:
6S-850 (Standard) 6,72 – 0,79
Superﬁcie di
montaggio:
Alla ﬁne del cambio, a destra vista dalla ﬂangia dell’albero di trasmissione
Vorg_x
[ mm ]:
626,00
Vorg_y
[ mm ]:
120,00
Vorg_z
[ mm ]:
0,00
Flangia albero trasmissione -Ø [ mm ]: 150,00
Denominazione
Senso
rotazione
Fattore di
moltiplica f
Coppia
[ Nm ]
Flangia
-Ø [ mm ]
Durata
d’impiego
Posizione
Figura
NA_x
[ mm ]
NA_y
[ mm ]
NA_z
[ mm ]
N36/5b alta
Antior.
1,47
300
90,00
K<60 min
Alta
9
140,00
0,00
95,00
N36/5b alta
Antior.
1,11
400
90,00
K<60 min
Alta
9
140,00
0,00
95,00
N36/5b bassa
Antior.
1,47
300
90,00
K<60 min
Bassa
10
140,00
0,00
-95,00
N36/5b bassa
Antior.
1,11
400
90,00
K<60 min
Bassa
10
140,00
0,00
-95,00
N36/5c alta
Antior.
1,47
300
K<60 min
Alta
9
94,00
0,00
95,00
N36/5c alta
Antior.
1,11
400
K<60 min
Alta
9
94,00
0,00
95,00
N36/5c bassa
Antior.
1,47
300
K<60 min
Bassa
10
94,00
0,00
-95,00
N36/5c bassa
Antior.
1,11
400
K<60 min
Bassa
10
94,00
0,00
-95,00
N850/10b alta
Antior.
1,72
290
100,00
D
Alta
11
165,00
-10,00
112,00
N850/10b alta
Antior.
1,27
430
100,00
D
Alta
11
165,00
-10,00
112,00
N850/10b alta
Antior.
0,97
560
100,00
D
Alta
11
165,00
-10,00
112,00
N850/10c alta
Antior.
1,72
290
D
Alta
11
118,00
-10,00
112,00
N850/10c alta
Antior.
1,27
430
D
Alta
11
118,00
-10,00
112,00
N850/10c alta
Antior.
0,97
560
NL/1b
Orario
0,53
600
D
Alta
11
118,00
-10,00
112,00
90,00
D
Centrale
5
110,00
0,00
0,00
NL/1c
Orario
0,53
600
D
Centrale
5
52,00
0,00
0,00
NL/4b
Antior.
0,68
430
90,00
K<60 min
Alta
6
142,00
0,00
80,00
NL/4b
Antior.
0,68
430
90,00
K<60 min
A destra
7
142,00
80,00
0,00
NL/4b
Antior.
0,68
430
90,00
K<60 min
Bassa
8
142,00
0,00
-80,00
NL/4c
Antior.
0,68
430
K<60 min
Alta
6
99,00
0,00
80,00
NL/4c
Antior.
0,68
430
K<60 min
A destra
7
99,00
80,00
0,00
NL/4c
Antior.
0,68
430
K<60 min
Bassa
8
99,00
0,00
-80,00
Prese di forza
46
Ecomid
Presa di forza
per cambio:
9S-1110 TD (Standard) 12,73 – 1,00
Superﬁcie di
montaggio:
Alla ﬁne del cambio, a destra vista dalla ﬂangia dell’albero di trasmissione
Vorg_x
[ mm ]:
737,00
Vorg_y
[ mm ]:
208,00
Vorg_z
[ mm ]:
-51,00
Flangia albero trasmissione -Ø [ mm ]: 150,00
Denominazione
Senso
rotazione
Fattore di
moltiplica f
Coppia
[ Nm ]
Flangia
-Ø [ mm ]
Durata
d’impiego
Posizione
Figura
NA_x
[ mm ]
NA_y
[ mm ]
NA_z
[ mm ]
N109/10b alta
Antior.
1,41
410
100
K<60 min#
Alta
15
137,0
0,0
113,0
N109/10b alta
Antior.
1,08
530
100
K<60 min#
Alta
15
137,0
0,0
113,0
N109/10b alta
Antior.
0,88
630
100
K<60 min#
Alta
15
137,0
0,0
113,0
N109/10c alta
Antior.
1,08
530
K<60 min#
Alta
15
143,0
0,0
113,0
N109/10c alta
Antior.
0,88
630
K<60 min#
Alta
15
143,0
0,0
113,0
NH/1b
Orario
0,72
800
90
D
Centrale
5
110,0
0,0
0,0
NH/1c
Orario
0,72
800
D
Centrale
5
52,0
0,0
0,0
NH/4b
Antior.
0,92
430
90
K<60 min
Alta
6
142,0
0,0
80,0
NH/4b
Antior.
0,92
430
90
K<60 min
A destra
7
142,0
80,0
0,0
NH/4b
Antior.
0,92
430
90
K<60 min
Bassa
8
142,0
0,0
-80,0
NH/4c
Antior.
0,92
430
K<60 min
Alta
6
99,0
0,0
80,0
NH/4c
Antior.
0,92
430
K<60 min
A destra
7
99,0
80,0
0,0
NH/4c
Antior.
0,92
430
K<60 min
Bassa
8
99,0
0,0
-80,0
Prese di forza
47
Presa di forza
per cambio:
9S-1310 TO (Standard) 9,48 – 0,75
Superﬁcie di
montaggio:
Alla ﬁne del cambio, a destra vista dalla ﬂangia dell’albero di trasmissione
Vorg_x
[ mm ]:
737,00
Vorg_y
[ mm ]:
208,00
Vorg_z
[ mm ]:
-51,00
Flangia albero trasmissione -Ø [ mm ]: 150,00
Denominazione
Senso
rotazione
Fattore di
moltiplica f
Coppia
[ Nm ]
Flangia
-Ø [ mm ]
Durata
d’impiego
Posizione
Figura
NA_x
[ mm ]
NA_y
[ mm ]
NA_z
[ mm ]
N109/10b alta
Antior.
1,90
410
100
K<60 min#
Alta
15
137,0
0,0
113,0
N109/10b alta
Antior.
1,46
530
100
K<60 min#
Alta
15
137,0
0,0
113,0
N109/10b alta
Antior.
1,18
630
100
K<60 min#
Alta
15
137,0
0,0
113,0
N109/10c alta
Antior.
1,46
530
K<60 min#
Alta
15
143,0
0,0
113,0
N109/10c alta
Antior.
1,18
630
K<60 min#
Alta
15
143,0
0,0
113,0
NH/1b
Orario
0,97
800
D
Centrale
5
110,0
0,0
0,0
NH/1c
Orario
0,97
800
D
Centrale
5
52,0
0,0
0,0
NH/4b
Antior.
1,24
430
90
K<60 min
Alta
6
142,0
0,0
80,0
NH/4b
Antior.
1,24
430
90
K<60 min
A destra
7
142,0
80,0
0,0
NH/4b
Antior.
1,24
430
90
K<60 min
Bassa
8
142,0
0,0
-80,0
NH/4c
Antior.
1,24
430
K<60 min
Alta
6
99,0
0,0
80,0
NH/4c
Antior.
1,24
430
K<60 min
A destra
7
99,0
80,0
0,0
NH/4c
Antior.
1,24
430
K<60 min
Bassa
8
99,0
0,0
-80,0
90
# Servizio continuo di lunga durata:
-
Con ventola (calettata sulla ﬂangia)
In caso di prelievo <=80% della massima coppia ammissibile
Prese di forza
48
Ecosplit
Presa di forza
per cambio:
16S-1820 TO (Standard) 13,8 – 0,84
16S-1823 TO (Standard+100%Schub ovvero tipico del PriTarder®) 13,8 – 0,84
Superﬁcie di
montaggio:
Alla ﬁne del cambio, a destra vista dalla ﬂangia dell’albero di trasmissione
Vorg_x
[ mm ]:
832,00
Vorg_y
[ mm ]:
154,00
Vorg_z
[ mm ]:
10,00
Denominazione
Senso
rotazione
N221/10b alta
Antior.
1,99
N221/10b alta
Antior.
1,74
N221/10b alta
Antior.
1,35
Flangia albero trasmissione -Ø [ mm ]: 180,00
Fattore di
moltiplica f
L
S
Coppia
[ Nm ]
Flangia
-Ø [ mm ]
Durata
d’impiego
Posizione
Figura
NA_x
[ mm ]
NA_y
[ mm ]
NA_z
[ mm ]
2,39
470
100,00
D
Alta
16
176,00
8,00
113,00
2,08
560
100,00
D
Alta
16
176,00
8,00
113,00
1,61
730
100,00
D
Alta
16
176,00
8,00
113,00
N221/10b alta
Antior.
1,12
1,34
870
100,00
D
Alta
16
176,00
8,00
113,00
N221/10b bassa
Antior.
1,99
2,39
470
100,00
D
Bassa
20
176,00
8,00
-113,00
N221/10b bassa
Antior.
1,74
2,08
560
100,00
D
Bassa
20
176,00
8,00
-113,00
N221/10b bassa
Antior.
1,35
1,61
730
100,00
D
Bassa
20
176,00
8,00
-113,00
N221/10b bassa
Antior.
1,12
1,34
870
100,00
D
Bassa
20
176,00
8,00
-113,00
N221/10c alta
Antior.
1,99
2,39
470
D
Alta
16
136,00
8,00
113,00
N221/10c alta
Antior.
1,74
2,08
560
D
Alta
16
136,00
8,00
113,00
N221/10c alta
Antior.
1,35
1,61
730
D
Alta
16
136,00
8,00
113,00
N221/10c alta
Antior.
1,12
1,34
870
D
Alta
16
136,00
8,00
113,00
N221/10c bassa
Antior.
1,99
2,39
470
D
Bassa
20
136,00
8,00
-113,00
N221/10c bassa
Antior.
1,74
2,08
560
D
Bassa
20
136,00
8,00
-113,00
N221/10c bassa
Antior.
1,35
1,61
730
D
Bassa
20
136,00
8,00
-113,00
N221/10c bassa
Antior.
1,12
1,34
870
D
Bassa
20
136,00
8,00
-113,00
Prese di forza
49
NH/1b
Orario
0,91
1,09
1000
90,00
D
Centrale
5
110,00
0,00
0,00
NH/1c
Orario
0,91
1,09
1000
D
Centrale
5
52,00
0,00
0,00
NH/4b
Antior.
1,16
1,40
430
90,00
K<60 min
Alta
6
142,00
0,00
80,00
NH/4b
Antior.
1,16
1,40
430
90,00
K<60 min
A destra
7
142,00
80,00
0,00
NH/4b
Antior.
1,16
1,40
430
90,00
K<60 min
Bassa
8
142,00
0,00
-80,00
NH/4c
Antior.
1,16
1,40
430
K<60 min
Alta
6
99,00
0,00
80,00
NH/4c
Antior.
1,16
1,40
430
K<60 min
A destra
7
99,00
80,00
0,00
NH/4c
Antior.
1,16
1,40
430
K<60 min
Bassa
8
99,00
0,00
-80,00
NL/1b su
N221/10 alta
Orario
0,91
1,09
600
90,00
D
Centrale
17
264,00
0,00
0,00
NL/1b su
N221/10 bassa
Orario
0,91
1,09
600
90,00
D
Centrale
21
264,00
0,00
0,00
NL/1c su
N221/10 alta
Orario
0,91
1,09
600
D
Centrale
17
206,00
0,00
0,00
NL/1c su
N221/10 bassa
Orario
0,91
1,09
600
D
Centrale
21
206,00
0,00
0,00
NL/4b su
N221/10 alta
Antior.
1,16
1,40
430
90,00
K<60 min
A destra
18
296,00
80,00
0,00
NL/4b su
N221/10 alta
Antior.
1,16
1,40
430
90,00
K<60 min
Bassa
19
296,00
0,00
-80,00
NL/4b su
N221/10 bassa
Antior.
1,16
1,40
430
90,00
K<60 min
Alta
23
296,00
0,00
80,00
NL/4b su
N221/10 bassa
Antior.
1,16
1,40
430
90,00
K<60 min
A destra
22
296,00
80,00
0,00
NL/4c su
N221/10 alta
Antior.
1,16
1,40
430
K<60 min
A destra
18
253,00
80,00
0,00
NL/4c su
N221/10 alta
Antior.
1,16
1,40
430
K<60 min
Bassa
19
253,00
0,00
-80,00
NL/4c su
N221/10 bassa
Antior.
1,16
1,40
430
K<60 min
Alta
23
253,00
0,00
80,00
NL/4c su
N221/10 bassa
Antior.
1,16
1,40
430
K<60 min
A destra
22
253,00
80,00
0,00
Prese di forza
50
Presa di forza
per cambio:
16S-1821 TO (con Intarder) 13,8 – 0,84
Superﬁcie di
montaggio:
Alla ﬁne del cambio, a destra vista dalla ﬂangia dell’albero di trasmissione
Vorg_x
[ mm ]:
832,00
Vorg_y
[ mm ]:
154,00
Vorg_z
[ mm ]:
10,00
Denominazione
Senso
rotazione
N221/10b-IT alta
Antior.
1,99
N221/10b-IT alta
Antior.
N221/10b-IT alta
Antior.
Flangia albero trasmissione -Ø [ mm ]: 180,00
Coppia
[ Nm ]
Flangia
-Ø [ mm ]
Durata
d’impiego
2,39
470
100,00
D
Alta
1,74
2,08
560
100,00
D
1,35
1,61
730
100,00
D
Fattore di
moltiplica f
L
S
Posizione Figura
NA_x
[ mm ]
NA_y
[ mm ]
NA_z
[ mm ]
16
176,00
8,00
113,00
Alta
16
176,00
8,00
113,00
Alta
16
176,00
8,00
113,00
N221/10b-IT alta
Antior.
1,12
1,34
870
100,00
D
Alta
16
176,00
8,00
113,00
N221/10b-IT
bassa
Antior.
1,99
2,39
470
100,00
D
Bassa
20
176,00
8,00
-113,00
N221/10b-IT
bassa
Antior.
1,74
2,08
560
100,00
D
Bassa
20
176,00
8,00
-113,00
N221/10b-IT
bassa
Antior.
1,35
1,61
730
100,00
D
Bassa
20
176,00
8,00
-113,00
N221/10b-IT
bassa
Antior.
1,12
1,34
870
100,00
D
Bassa
20
176,00
8,00
-113,00
N221/10c-IT alta
Antior.
1,99
2,39
470
D
Alta
16
136,00
8,00
113,00
N221/10c-IT alta
Antior.
1,74
2,08
560
D
Alta
16
136,00
8,00
113,00
N221/10c-IT alta
Antior.
1,35
1,61
730
D
Alta
16
136,00
8,00
113,00
N221/10c-IT alta
Antior.
1,12
1,34
870
D
Alta
16
136,00
8,00
113,00
N221/10c-IT
bassa
Antior.
1,99
2,39
470
D
Bassa
20
136,00
8,00
-113,00
N221/10c-IT
bassa
Antior.
1,74
2,08
560
D
Bassa
20
136,00
8,00
-113,00
N221/10c-IT
bassa
Antior.
1,35
1,61
730
D
Bassa
20
136,00
8,00
-113,00
N221/10c-IT
bassa
Antior.
1,12
1,34
870
D
Bassa
20
136,00
8,00
-113,00
NH/1b-IT
Orario
0,91
1,09
1000
NH/1c-IT
Orario
0,91
1,09
1000
NH/4b-IT
Antior.
1,16
1,40
430
NH/4b-IT
Antior.
1,16
1,40
NH/4b-IT
Antior.
1,16
1,40
NH/4c-IT
Antior.
1,16
1,40
NH/4c-IT
Antior.
1,16
NH/4c-IT
Antior.
1,16
90,00
D
Centrale
5
146,50
0,00
0,00
D
Centrale
5
88,50
0,00
0,00
90,00
K<60 min
Alta
6
178,50
0,00
80,00
430
90,00
K<60 min
A destra
7
178,50
80,00
0,00
430
90,00
K<60 min
Bassa
8
178,50
0,00
-80,00
430
K<60 min
Alta
6
135,50
0,00
80,00
1,40
430
K<60 min
A destra
7
135,50
80,00
0,00
1,40
430
K<60 min
Bassa
8
135,50
0,00
-80,00
Prese di forza
51
NL/1b su
N221/10-IT alta
Orario
0,91
1,09
600
90,00
D
Centrale
17
264,00
0,00
0,00
NL/1b su
N221/10-IT
bassa
Orario
0,91
1,09
600
90,00
D
Centrale
21
264,00
0,00
0,00
NL/1c su
N221/10-IT alta
Orario
0,91
1,09
600
D
Centrale
17
206,00
0,00
0,00
NL/1c su
N221/10-IT
bassa
Orario
0,91
1,09
600
D
Centrale
21
206,00
0,00
0,00
NL/4b su
N221/10-IT alta
Antior.
1,16
1,40
430
90,00
K<60 min
A destra
18
296,00
80,00
0,00
NL/4b su
N221/10-IT alta
Antior.
1,16
1,40
430
90,00
K<60 min
Bassa
19
296,00
0,00
-80,00
NL/4b su
N221/10-IT
bassa
Antior.
1,16
1,40
430
90,00
K<60 min
Alta
23
296,00
0,00
80,00
NL/4b su
N221/10-IT
bassa
Antior.
1,16
1,40
430
90,00
K<60 min
A destra
22
296,00
80,00
0,00
NL/4c su
N221/10-IT alta
Antior.
1,16
1,40
430
K<60 min
A destra
18
253,00
80,00
0,00
NL/4c su
N221/10-IT alta
Antior.
1,16
1,40
430
K<60 min
Bassa
19
253,00
0,00
-80,00
NL/4c su
N221/10-IT
bassa
Antior.
1,16
1,40
430
K<60 min
Alta
23
253,00
0,00
80,00
NL/4c su
N221/10-IT
bassa
Antior.
1,16
1,40
430
K<60 min
A destra
22
253,00
80,00
0,00
Prese di forza
52
Presa di forza
per cambio:
16S-1822 TO (con NMV) 13,8 – 0,84
Superﬁcie di
montaggio:
Alla ﬁne del cambio, a destra vista dalla ﬂangia dell’albero di trasmissione
Vorg_x
[ mm ]:
952,00
Vorg_y
[ mm ]:
154,00
Vorg_z
[ mm ]:
10,00
Denominazione
Senso
rotazione
N221/10b alta
Antior.
1,99
N221/10b alta
Antior.
N221/10b alta
Antior.
Flangia albero trasmissione -Ø [ mm ]: 180,00
Coppia
[ Nm ]
Flangia
-Ø [ mm ]
Durata
d’impieg
Posizione
Figura
NA_x
[ mm ]
NA_y
[ mm ]
NA_z
[ mm ]
2,39
470
100,00
D
Alta
16
176,00
8,00
113,00
1,74
2,08
560
100,00
D
Alta
16
176,00
8,00
113,00
1,35
1,61
730
100,00
D
Alta
16
176,00
8,00
113,00
Fattore di
moltiplica f
L
S
N221/10b alta
Antior.
1,12
1,34
870
100,00
D
Alta
16
176,00
8,00
113,00
N221/10b bassa
Antior.
1,99
2,39
470
100,00
D
Bassa
20
176,00
8,00
-113,00
N221/10b bassa
Antior.
1,74
2,08
560
100,00
D
Bassa
20
176,00
8,00
-113,00
N221/10b bassa
Antior.
1,35
1,61
730
100,00
D
Bassa
20
176,00
8,00
-113,00
N221/10b bassa
Antior.
1,12
1,34
870
100,00
D
Bassa
20
176,00
8,00
-113,00
N221/10c alta
Antior.
1,99
2,39
470
D
Alta
16
136,00
8,00
113,00
N221/10c alta
Antior.
1,74
2,08
560
D
Alta
16
136,00
8,00
113,00
N221/10c alta
Antior.
1,35
1,61
730
D
Alta
16
136,00
8,00
113,00
N221/10c alta
Antior.
1,12
1,34
870
D
Alta
16
136,00
8,00
113,00
N221/10c bassa
Antior.
1,99
2,39
470
D
Bassa
20
136,00
8,00
-113,00
N221/10c bassa
Antior.
1,74
2,08
560
D
Bassa
20
136,00
8,00
-113,00
N221/10c bassa
Antior.
1,35
1,61
730
D
Bassa
20
136,00
8,00
-113,00
N221/10c bassa
Antior.
1,12
1,34
870
D
Bassa
20
136,00
8,00
-113,00
Prese di forza
53
NH/1b
Orario
0,91
1,09
1000
90,00
D
Centrale
5
110,00
0,00
0,00
NH/1c
Orario
0,91
1,09
1000
D
Centrale
5
52,00
0,00
0,00
NH/4b
Antior.
1,16
1,40
430
90,00
K<60 min
Alta
6
142,00
0,00
80,00
NH/4b
Antior.
1,16
1,40
430
90,00
K<60 min
A destra
7
142,00
80,00
0,00
NH/4b
Antior.
1,16
1,40
430
90,00
K<60 min
Bassa
8
142,00
0,00
-80,00
NH/4c
Antior.
1,16
1,40
430
K<60 min
Alta
6
99,00
0,00
80,00
NH/4c
Antior.
1,16
1,40
430
K<60 min
A destra
7
99,00
80,00
0,00
NH/4c
Antior.
1,16
1,40
430
K<60 min
Bassa
8
99,00
0,00
-80,00
NL/1b su
N221/10 alta
Orario
0,91
1,09
600
90,00
D
Centrale
17
264,00
0,00
0,00
NL/1b su
N221/10 bassa
Orario
0,91
1,09
600
90,00
D
Centrale
21
264,00
0,00
0,00
NL/1c su
N221/10 alta
Orario
0,91
1,09
600
D
Centrale
17
206,00
0,00
0,00
NL/1c su
N221/10 bassa
Orario
0,91
1,09
600
D
Centrale
21
206,00
0,00
0,00
NL/4b su
N221/10 alta
Antior.
1,16
1,40
430
90,00
K<60 min
A destra
18
296,00
80,00
0,00
NL/4b su
N221/10 alta
Antior.
1,16
1,40
430
90,00
K<60 min
Bassa
19
296,00
0,00
-80,00
NL/4b su
N221/10 bassa
Antior.
1,16
1,40
430
90,00
K<60 min
Alta
23
296,00
0,00
80,00
NL/4b su
N221/10 bassa
Antior.
1,16
1,40
430
90,00
K<60 min
A destra
22
296,00
80,00
0,00
NL/4c su
N221/10 alta
Antior.
1,16
1,40
430
K<60 min
A destra
18
253,00
80,00
0,00
NL/4c su
N221/10 alta
Antior.
1,16
1,40
430
K<60 min
Bassa
19
253,00
0,00
-80,00
NL/4c su
N221/10 bassa
Antior.
1,16
1,40
430
K<60 min
Alta
23
253,00
0,00
80,00
NL/4c su
N221/10 bassa
Antior.
1,16
1,40
430
K<60 min
A destra
22
253,00
80,00
0,00
Piano di
montaggio:
Volano
Vorg_x
[ mm ]:
0,00
Vorg_y
[ mm ]:
0,00
Vorg_z
[ mm ]:
0,00
Denominazione
Senso
rotazione
Fattore di
moltiplica f
Coppia
[ Nm ]
Flangia
-Ø [ mm ]
Durata
d’impiego
Posizione
Figura
NA_x
[ mm ]
NA_y
[ mm ]
NA_z
[ mm ]
NMV221
Antior.
1,54
1300
150,00
D
Alta
1
435,00
38,00
300,00
NMV221
Antior.
0,98
2000
150,00
D
Alta
1
435,00
38,00
300,00
Prese di forza
54
Presa di forza
per cambio:
16S-1920 TD (Standard) 16,41 – 1
16S-1923 TD (Standard+100%Schub ovvero tipico del PriTarder®) 16,41 – 1
16S-2220 TD (Standard) 16,41 – 1
16S-2223 TD (Standard+100%Schub ovvero tipico del PriTarder®) 16,41 – 1
16S-2320 TD (Standard) 16,41 – 1
16S-2323 TD (Standard+100%Schub ovvero tipico del PriTarder®) 16,41 – 1
Superﬁcie di
montaggio:
Alla ﬁne del cambio, a destra vista dalla ﬂangia dell’albero di trasmissione
Vorg_x
[ mm ]:
917,00
Vorg_y
[ mm ]:
154,00
Vorg_z
[ mm ]:
10,00
Denominazione
Senso
rotazione
N221/10b alta
Antior.
1,69
N221/10b alta
Antior.
1,47
N221/10b alta
Antior.
N221/10b alta
N221/10b
bassa
N221/10b
bassa
Flangia albero trasmissione -Ø [ mm ]: 180,00
Fattore di
moltiplica f
L
S
Coppia
[ Nm ]
Flangia
-Ø [ mm ]
Durata
d’impiego
Posizione
Figura
NA_x
[ mm ]
NA_y
[ mm ]
NA_z
[ mm ]
1,99
470
100,00
D
Alta
16
176,00
8,00
113,00
1,74
560
100,00
D
Alta
16
176,00
8,00
113,00
1,14
1,35
730
100,00
D
Alta
16
176,00
8,00
113,00
Antior.
0,95
1,12
870
100,00
D
Alta
16
176,00
8,00
113,00
Antior.
1,69
1,99
470
100,00
D
Bassa
20
176,00
8,00
-113,00
Antior.
1,47
1,74
560
100,00
D
Bassa
20
176,00
8,00
-113,00
N221/10b
bassa
Antior.
1,14
1,35
730
100,00
D
Bassa
20
176,00
8,00
-113,00
N221/10b
bassa
Antior.
0,95
1,12
870
100,00
D
Bassa
20
176,00
8,00
-113,00
N221/10c alta
Antior.
1,69
1,99
470
D
Alta
16
136,00
8,00
113,00
N221/10c alta
Antior.
1,47
1,74
560
D
Alta
16
136,00
8,00
113,00
N221/10c alta
Antior.
1,14
1,35
730
D
Alta
16
136,00
8,00
113,00
N221/10c alta
Antior.
0,95
1,12
870
D
Alta
16
136,00
8,00
113,00
N221/10c
bassa
Antior.
1,69
1,99
470
D
Bassa
20
136,00
8,00
-113,00
N221/10c
bassa
Antior.
1,47
1,74
560
D
Bassa
20
136,00
8,00
-113,00
N221/10c
bassa
Antior.
1,14
1,35
730
D
Bassa
20
136,00
8,00
-113,00
N221/10c
bassa
Antior.
0,95
1,12
870
D
Bassa
20
136,00
8,00
-113,00
NH/1b
Orario
0,77
0,91
1000
NH/1c
Orario
0,77
0,91
1000
NH/4b
Antior.
0,99
1,16
430
90,00
NH/4b
Antior.
0,99
1,16
430
90,00
NH/4b
Antior.
0,99
1,16
430
90,00
NH/4c
Antior.
0,99
1,16
430
NH/4c
Antior.
0,99
1,16
430
NH/4c
Antior.
0,99
1,16
430
90,00
D
Centrale
5
110,00
0,00
0,00
D
Centrale
5
52,00
0,00
0,00
K<60 min
Alta
6
142,00
0,00
80,00
K<60 min
A destra
7
142,00
80,00
0,00
K<60 min
Bassa
8
142,00
0,00
-80,00
K<60 min
Alta
6
99,00
0,00
80,00
K<60 min
A destra
7
99,00
80,00
0,00
K<60 min
Bassa
8
99,00
0,00
-80,00
Prese di forza
55
NL/1b su
N221/10 alta
Orario
0,77
0,91
600
90,00
D
Centrale
17
264,00
0,00
0,00
NL/1b su
N221/10 bassa
Orario
0,77
0,91
600
90,00
D
Centrale
21
264,00
0,00
0,00
NL/1c su
N221/10 alta
Orario
0,77
0,91
600
D
Centrale
17
206,00
0,00
0,00
NL/1c su
N221/10 bassa
Orario
0,77
0,91
600
D
Centrale
21
206,00
0,00
0,00
NL/4b su
N221/10 alta
Antior.
0,99
1,16
430
90,00
K<60 min
A destra
18
296,00
80,00
0,00
NL/4b su
N221/10 alta
Antior.
0,99
1,16
430
90,00
K<60 min
Bassa
19
296,00
0,00
-80,00
NL/4b su
N221/10 bassa
Antior.
0,99
1,16
430
90,00
K<60 min
Alta
23
296,00
0,00
80,00
NL/4b su
N221/10 bassa
Antior.
0,99
1,16
430
90,00
K<60 min
A destra
22
296,00
80,00
0,00
NL/4c su
N221/10 alta
Antior.
0,99
1,16
430
K<60 min
A destra
18
253,00
80,00
0,00
NL/4c su
N221/10 alta
Antior.
0,99
1,16
430
K<60 min
Bassa
19
253,00
0,00
-80,00
NL/4c su
N221/10 bassa
Antior.
0,99
1,16
430
K<60 min
Alta
23
253,00
0,00
80,00
NL/4c su
N221/10 bassa
Antior.
0,99
1,16
430
K<60 min
A destra
22
253,00
80,00
0,00
Prese di forza
56
Presa di forza
per cambio:
16S-1921 TD (con Intarder) 16,41 – 1
16S-2221 TD (con Intarder) 16,41 – 1
16S-2321 TD (con Intarder) 16,41 – 1
Superﬁcie di
montaggio:
Alla ﬁne del cambio, a destra vista dalla ﬂangia dell’albero di trasmissione
Vorg_x
[ mm ]:
917,00
Vorg_y
[ mm ]:
154,00
Vorg_z
[ mm ]:
10,00
Denominazione
Senso
rotazione
N221/10b-IT alta
Antior.
1,69
N221/10b-IT alta
Antior.
1,47
N221/10b-IT alta
Antior.
1,14
Flangia albero trasmissione -Ø [ mm ]: 180,00
Coppia
[ Nm ]
Flangia
-Ø [ mm
1,99
470
100,00
D
1,74
560
100,00
D
1,35
730
100,00
D
Fattore di
moltiplica f
L
S
Durata
Posizione
d’impiego
Figura
NA_x
[ mm ]
NA_y
[ mm ]
NA_z
[ mm ]
Alta
16
176,00
8,00
113,00
Alta
16
176,00
8,00
113,00
Alta
16
176,00
8,00
113,00
N221/10b-IT alta
Antior.
0,95
1,12
870
100,00
D
Alta
16
176,00
8,00
113,00
N221/10b-IT
bassa
Antior.
1,69
1,99
470
100,00
D
Bassa
20
176,00
8,00
-113,00
N221/10b-IT
bassa
Antior.
1,47
1,74
560
100,00
D
Bassa
20
176,00
8,00
-113,00
N221/10b-IT
bassa
Antior.
1,14
1,35
730
100,00
D
Bassa
20
176,00
8,00
-113,00
N221/10b-IT
bassa
Antior.
0,95
1,12
870
100,00
D
Bassa
20
176,00
8,00
-113,00
N221/10c-IT alta
Antior.
1,69
1,99
470
D
Alta
16
136,00
8,00
113,00
N221/10c-IT alta
Antior.
1,47
1,74
560
D
Alta
16
136,00
8,00
113,00
N221/10c-IT alta
Antior.
1,14
1,35
730
D
Alta
16
136,00
8,00
113,00
N221/10c-IT alta
Antior.
0,95
1,12
870
D
Alta
16
136,00
8,00
113,00
N221/10c-IT
bassa
Antior.
1,69
1,99
470
D
Bassa
20
136,00
8,00
-113,00
N221/10c-IT
bassa
Antior.
1,47
1,74
560
D
Bassa
20
136,00
8,00
-113,00
N221/10c-IT
bassa
Antior.
1,14
1,35
730
D
Bassa
20
136,00
8,00
-113,00
N221/10c-IT
bassa
Antior.
0,95
1,12
870
D
Bassa
20
136,00
8,00
-113,00
NH/1b-IT
Orario
0,77
0,91
1000
D
Centrale
5
146,50
0,00
0,00
NH/1c-IT
Orario
0,77
0,91
1000
D
Centrale
5
88,50
0,00
0,00
NH/4b-IT
Antior.
0,99
1,16
430
90,00
K<60 min
Alta
6
178,50
0,00
80,00
NH/4b-IT
Antior.
0,99
1,16
430
90,00
K<60 min
A destra
7
178,50
80,00
0,00
NH/4b-IT
Antior.
0,99
1,16
430
90,00
K<60 min
Bassa
8
178,50
0,00
-80,00
NH/4c-IT
Antior.
0,99
1,16
430
K<60 min
Alta
6
135,50
0,00
80,00
NH/4c-IT
Antior.
0,99
1,16
430
K<60 min
A destra
7
135,50
80,00
0,00
NH/4c-IT
Antior.
0,99
1,16
430
K<60 min
Bassa
8
135,50
0,00
-80,00
90,00
Prese di forza
57
NL/1b su
N221/10-IT alta
Orario
0,77
0,91
600
90,00
D
Centrale
17
264,00
0,00
0,00
NL/1b su
N221/10-IT
bassa
Orario
0,77
0,91
600
90,00
D
Centrale
21
264,00
0,00
0,00
NL/1c su
N221/10-IT alta
Orario
0,77
0,91
600
D
Centrale
17
206,00
0,00
0,00
NL/1c su
N221/10-IT
bassa
Orario
0,77
0,91
600
D
Centrale
21
206,00
0,00
0,00
NL/4b su
N221/10-IT alta
Antior.
0,99
1,16
430
90,00
K<60 min
A destra
18
296,00
80,00
0,00
NL/4b su
N221/10-IT alta
Antior.
0,99
1,16
430
90,00
K<60 min
Bassa
19
296,00
0,00
-80,00
NL/4b su
N221/10-IT
bassa
Antior.
0,99
1,16
430
90,00
K<60 min
Alta
23
296,00
0,00
80,00
NL/4b su
N221/10-IT
bassa
Antior.
0,99
1,16
430
90,00
K<60 min
A destra
22
296,00
80,00
0,00
NL/4c su
N221/10-IT alta
Antior.
0,99
1,16
430
K<60 min
A destra
18
253,00
80,00
0,00
NL/4c su
N221/10-IT alta
Antior.
0,99
1,16
430
K<60 min
Bassa
19
253,00
0,00
-80,00
NL/4c su
N221/10-IT
bassa
Antior.
0,99
1,16
430
K<60 min
Alta
23
253,00
0,00
80,00
NL/4c su
N221/10-IT
bassa
Antior.
0,99
1,16
430
K<60 min
A destra
22
253,00
80,00
0,00
Prese di forza
58
Presa di forza per
cambio:
16S-2220 TO (Standard) 13,8 – 0,84
16S-2223 TO (Standard+100%Schub ovvero tipico del PriTarder®) 13,8 – 0,84
16S-2520 TO (Standard) 13,8 – 0,84
16S-2523 TO (Standard+100%Schub ovvero tipico del PriTarder®) 13,8 – 0,84
Superﬁcie
di montaggio:
Alla ﬁne del cambio, a destra vista dalla ﬂangia dell’albero di trasmissione
Vorg_x
[ mm ]:
917,00
Vorg_y
[ mm ]:
154,00
Vorg_z
[ mm ]:
10,00
Denominazione
Senso
rotazione
N221/10b alta
Antior.
1,99
N221/10b alta
Antior.
N221/10b alta
N221/10b alta
Flangia albero trasmissione -Ø [ mm ]: 180,00
Fattore di
moltiplica f
L
S
Coppia
[ Nm ]
Flangia
-Ø [ mm ]
Durata
d’impiego
NA_x
[ mm ]
NA_y
[ mm ]
NA_z
[ mm ]
2,39
470
100,00
D
Alta
16
176,00
8,00
113,00
1,74
2,08
560
100,00
D
Alta
16
176,00
8,00
113,00
Antior.
1,35
1,61
730
100,00
Antior.
1,12
1,34
870
100,00
D
Alta
16
176,00
8,00
113,00
D
Alta
16
176,00
8,00
113,00
N221/10b bassa
Antior.
1,99
2,39
470
100,00
D
Bassa
20
176,00
8,00
-113,00
N221/10b bassa
Antior.
1,74
2,08
N221/10b bassa
Antior.
1,35
1,61
560
100,00
D
Bassa
20
176,00
8,00
-113,00
730
100,00
D
Bassa
20
176,00
8,00
-113,00
N221/10b bassa
Antior.
1,12
N221/10c alta
Antior.
1,99
1,34
870
100,00
D
Bassa
20
176,00
8,00
-113,00
2,39
470
D
Alta
16
136,00
8,00
113,00
N221/10c alta
Antior.
1,74
2,08
560
D
Alta
16
136,00
8,00
113,00
N221/10c alta
N221/10c alta
Antior.
1,35
1,61
730
D
Alta
16
136,00
8,00
113,00
Antior.
1,12
1,34
870
D
Alta
16
136,00
8,00
113,00
N221/10c bassa
Antior.
1,99
2,39
470
D
Bassa
20
136,00
8,00
-113,00
N221/10c bassa
Antior.
1,74
2,08
560
D
Bassa
20
136,00
8,00
-113,00
N221/10c bassa
Antior.
1,35
1,61
730
D
Bassa
20
136,00
8,00
-113,00
N221/10c bassa
Antior.
1,12
1,34
870
D
Bassa
20
136,00
8,00
-113,00
NH/1b
Orario
0,91
1,09
1000
NH/1c
Orario
0,91
1,09
1000
NH/4b
Antior.
1,16
1,40
430
90,00
NH/4b
Antior.
1,16
1,40
430
90,00
NH/4b
Antior.
1,16
1,40
430
90,00
NH/4c
Antior.
1,16
1,40
430
NH/4c
Antior.
1,16
1,40
430
NH/4c
Antior.
1,16
1,40
430
90,00
Posizione Figura
D
Centrale
5
110,00
0,00
0,00
D
Centrale
5
52,00
0,00
0,00
K<60 min
Alta
6
142,00
0,00
80,00
K<60 min
A destra
7
142,00
80,00
0,00
K<60 min
Bassa
8
142,00
0,00
-80,00
K<60 min
Alta
6
99,00
0,00
80,00
K<60 min
A destra
7
99,00
80,00
0,00
K<60 min
Bassa
8
99,00
0,00
-80,00
Prese di forza
59
NL/1b su N221/10
alta
Orario
0,91
1,09
600
90,00
D
Centrale
17
264,00
0,00
0,00
NL/1b su N221/10
bassa
Orario
0,91
1,09
600
90,00
D
Centrale
21
264,00
0,00
0,00
NL/1c su N221/10
alta
Orario
0,91
1,09
600
D
Centrale
17
206,00
0,00
0,00
NL/1c su N221/10
bassa
Orario
0,91
1,09
600
D
Centrale
21
206,00
0,00
0,00
NL/4b su N221/10
alta
Antior.
1,16
1,40
430
90,00
K<60 min
A destra
18
296,00
80,00
0,00
NL/4b su N221/10
alta
Antior.
1,16
1,40
430
90,00
K<60 min
Bassa
19
296,00
0,00
-80,00
NL/4b su N221/10
bassa
Antior.
1,16
1,40
430
90,00
K<60 min
Alta
23
296,00
0,00
80,00
NL/4b su N221/10
bassa
Antior.
1,16
1,40
430
90,00
K<60 min
A destra
22
296,00
80,00
0,00
NL/4c su N221/10
alta
Antior.
1,16
1,40
430
K<60 min
A destra
18
253,00
80,00
0,00
NL/4c su N221/10
alta
Antior.
1,16
1,40
430
K<60 min
Bassa
19
253,00
0,00
-80,00
NL/4c su N221/10
bassa
Antior.
1,16
1,40
430
K<60 min
Alta
23
253,00
0,00
80,00
NL/4c su N221/10
bassa
Antior.
1,16
1,40
430
K<60 min
A destra
22
253,00
80,00
0,00
Prese di forza
60
Presa di forza
per cambio:
16S-2221 TO (con Intarder) 13,8 – 0,84
16S-2521 TO (con Intarder) 13,8 – 0,84
Superﬁcie di
montaggio:
Alla ﬁne del cambio, a destra vista dalla ﬂangia dell’albero di trasmissione
Vorg_x
[ mm ]:
917,00
Vorg_y
[ mm ]:
154,00
Vorg_z
[ mm ]:
10,00
Denominazione
Senso
rotazione
N221/10b-IT alta
Antior.
1,99
N221/10b-IT alta
Antior.
N221/10b-IT alta
Antior.
Flangia albero trasmissione -Ø [ mm ]: 180,00
Coppia
[ Nm ]
Flangia
-Ø [ mm ]
2,39
470
100,00
D
Alta
1,74
2,08
560
100,00
D
1,35
1,61
730
100,00
D
Fattore di
moltiplica f
L
S
Durata
Posizione Figura
d’impiego
NA_x
[ mm ]
NA_y
[ mm ]
NA_z
[ mm ]
16
176,00
8,00
113,00
Alta
16
176,00
8,00
113,00
Alta
16
176,00
8,00
113,00
N221/10b-IT alta
Antior.
1,12
1,34
870
100,00
D
Alta
16
176,00
8,00
113,00
N221/10b-IT
bassa
Antior.
1,99
2,39
470
100,00
D
Bassa
20
176,00
8,00
-113,00
N221/10b-IT
bassa
Antior.
1,74
2,08
560
100,00
D
Bassa
20
176,00
8,00
-113,00
N221/10b-IT
bassa
Antior.
1,35
1,61
730
100,00
D
Bassa
20
176,00
8,00
-113,00
N221/10b-IT
bassa
Antior.
1,12
1,34
870
100,00
D
Bassa
20
176,00
8,00
-113,00
N221/10c-IT alta
Antior.
1,99
2,39
470
D
Alta
16
136,00
8,00
113,00
N221/10c-IT alta
Antior.
1,74
2,08
560
D
Alta
16
136,00
8,00
113,00
N221/10c-IT alta
Antior.
1,35
1,61
730
D
Alta
16
136,00
8,00
113,00
N221/10c-IT alta
Antior.
1,12
1,34
870
D
Alta
16
136,00
8,00
113,00
N221/10c-IT
bassa
Antior.
1,99
2,39
470
D
Bassa
20
136,00
8,00
-113,00
N221/10c-IT
bassa
Antior.
1,74
2,08
560
D
Bassa
20
136,00
8,00
-113,00
N221/10c-IT
bassa
Antior.
1,35
1,61
730
D
Bassa
20
136,00
8,00
-113,00
N221/10c-IT
bassa
Antior.
1,12
1,34
870
D
Bassa
20
136,00
8,00
-113,00
NH/1b-IT
Orario
0,91
1,09
1000
NH/1c-IT
Orario
0,91
1,09
1000
NH/4b-IT
Antior.
1,16
1,40
430
NH/4b-IT
Antior.
1,16
1,40
NH/4b-IT
Antior.
1,16
1,40
NH/4c-IT
Antior.
1,16
1,40
NH/4c-IT
Antior.
1,16
NH/4c-IT
Antior.
1,16
90,00
D
Centrale
5
146,50
0,00
0,00
D
Centrale
5
88,50
0,00
0,00
90,00
K<60 min
Alta
6
178,50
0,00
80,00
430
90,00
K<60 min
A destra
7
178,50
80,00
0,00
430
90,00
K<60 min
Bassa
8
178,50
0,00
-80,00
430
K<60 min
Alta
6
135,50
0,00
80,00
1,40
430
K<60 min
A destra
7
135,50
80,00
0,00
1,40
430
K<60 min
Bassa
8
135,50
0,00
-80,00
Prese di forza
61
NL/1b su
N221/10-IT alta
Orario
0,91
1,09
600
90,00
D
Centrale
17
264,00
0,00
0,00
NL/1b su
N221/10-IT
bassa
Orario
0,91
1,09
600
90,00
D
Centrale
21
264,00
0,00
0,00
NL/1c su
N221/10-IT alta
Orario
0,91
1,09
600
D
Centrale
17
206,00
0,00
0,00
NL/1c su
N221/10-IT
bassa
Orario
0,91
1,09
600
D
Centrale
21
206,00
0,00
0,00
NL/4b su
N221/10-IT alta
Antior.
1,16
1,40
430
90,00
K<60 min
A destra
18
296,00
80,00
0,00
NL/4b su
N221/10-IT alta
Antior.
1,16
1,40
430
90,00
K<60 min
Bassa
19
296,00
0,00
-80,00
NL/4b su
N221/10-IT
bassa
Antior.
1,16
1,40
430
90,00
K<60 min
Alta
23
296,00
0,00
80,00
NL/4b su
N221/10-IT
bassa
Antior.
1,16
1,40
430
90,00
K<60 min
A destra
22
296,00
80,00
0,00
NL/4c su
N221/10-IT alta
Antior.
1,16
1,40
430
K<60 min
A destra
18
253,00
80,00
0,00
NL/4c su
N221/10-IT alta
Antior.
1,16
1,40
430
K<60 min
Bassa
19
253,00
0,00
-80,00
NL/4c su
N221/10-IT
bassa
Antior.
1,16
1,40
430
K<60 min
Alta
23
253,00
0,00
80,00
NL/4c su
N221/10-IT
bassa
Antior.
1,16
1,40
430
K<60 min
A destra
22
253,00
80,00
0,00
Prese di forza
62
16S-2222 TO (con NMV / con NMV+100% Schub: tipico del PriTarder®) 13,8 – 0,84
16S-2522 TO (con NMV / con NMV+100% Schub: tipico del PriTarder®) 13,8 – 0,84
Presa di forza
per cambio:
Superﬁcie di
montaggio:
Alla ﬁne del cambio, a destra vista dalla ﬂangia dell’albero di trasmissione
Vorg_x
[ mm ]:
1037,00
Vorg_y
[ mm ]:
154,00
Vorg_z
[ mm ]:
10,00
Denominazione
Senso
rotazione
N221/10b alta
Antior.
1,99
N221/10b alta
Antior.
N221/10b alta
Antior.
Flangia albero trasmissione -Ø [ mm ]: 180,00
Fattore di
moltiplica f
L
S
Coppia
[ Nm ]
Flangia
-Ø [ mm ]
Durata
d’impiego
Posizione
Figura
NA_x
[ mm ]
NA_y
[ mm ]
NA_z
[ mm ]
2,39
470
100,00
D
Alta
16
176,00
8,00
113,00
1,74
2,08
560
100,00
D
Alta
16
176,00
8,00
113,00
1,35
1,61
730
100,00
D
Alta
16
176,00
8,00
113,00
N221/10b alta
Antior.
1,12
1,34
870
100,00
D
Alta
16
176,00
8,00
113,00
N221/10b bassa
Antior.
1,99
2,39
470
100,00
D
Bassa
20
176,00
8,00
-113,00
N221/10b bassa
Antior.
1,74
2,08
560
100,00
D
Bassa
20
176,00
8,00
-113,00
N221/10b bassa
Antior.
1,35
1,61
730
100,00
D
Bassa
20
176,00
8,00
-113,00
N221/10b bassa
Antior.
1,12
1,34
870
100,00
D
Bassa
20
176,00
8,00
-113,00
N221/10c alta
Antior.
1,99
2,39
470
D
Alta
16
136,00
8,00
113,00
N221/10c alta
Antior.
1,74
2,08
560
D
Alta
16
136,00
8,00
113,00
N221/10c alta
Antior.
1,35
1,61
730
D
Alta
16
136,00
8,00
113,00
N221/10c alta
Antior.
1,12
1,34
870
D
Alta
16
136,00
8,00
113,00
N221/10c bassa
Antior.
1,99
2,39
470
D
Bassa
20
136,00
8,00
-113,00
N221/10c bassa
Antior.
1,74
2,08
560
D
Bassa
20
136,00
8,00
-113,00
N221/10c bassa
Antior.
1,35
1,61
730
D
Bassa
20
136,00
8,00
-113,00
N221/10c bassa
Antior.
1,12
1,34
870
D
Bassa
20
136,00
8,00
-113,00
NH/1b
Orario
0,91
1,09
1000
90,00
D
Centrale
5
110,00
0,00
0,00
NH/1c
Orario
0,91
1,09
1000
D
Centrale
5
52,00
0,00
0,00
NH/4b
Antior.
1,16
1,40
430
90,00
K<60 min
Alta
6
142,00
0,00
80,00
NH/4b
Antior.
1,16
1,40
430
90,00
K<60 min
A destra
7
142,00
80,00
0,00
NH/4b
Antior.
1,16
1,40
430
90,00
K<60 min
Bassa
8
142,00
0,00
-80,00
NH/4c
Antior.
1,16
1,40
430
K<60 min
Alta
6
99,00
0,00
80,00
NH/4c
Antior.
1,16
1,40
430
K<60 min
A destra
7
99,00
80,00
0,00
NH/4c
Antior.
1,16
1,40
430
K<60 min
Bassa
8
99,00
0,00
-80,00
Prese di forza
63
NL/1b su
N221/10 alta
Orario
0,91
1,09
600
90,00
D
Centrale
17
264,00
0,00
0,00
NL/1b su
N221/10 bassa
Orario
0,91
1,09
600
90,00
D
Centrale
21
264,00
0,00
0,00
NL/1c su
N221/10 alta
Orario
0,91
1,09
600
D
Centrale
17
206,00
0,00
0,00
NL/1c su
N221/10 bassa
Orario
0,91
1,09
600
D
Centrale
21
206,00
0,00
0,00
NL/4b su
N221/10 alta
Antior.
1,16
1,40
430
90,00
K<60 min
A destra
18
296,00
80,00
0,00
NL/4b su
N221/10 alta
Antior.
1,16
1,40
430
90,00
K<60 min
Bassa
19
296,00
0,00
-80,00
NL/4b su
N221/10 bassa
Antior.
1,16
1,40
430
90,00
K<60 min
Alta
23
296,00
0,00
80,00
NL/4b su
N221/10 bassa
Antior.
1,16
1,40
430
90,00
K<60 min
A destra
22
296,00
80,00
0,00
NL/4c su
N221/10 alta
Antior.
1,16
1,40
430
K<60 min
A destra
18
253,00
80,00
0,00
NL/4c su
N221/10 alta
Antior.
1,16
1,40
430
K<60 min
Bassa
19
253,00
0,00
-80,00
NL/4c su
N221/10 bassa
Antior.
1,16
1,40
430
K<60 min
Alta
23
253,00
0,00
80,00
NL/4c su
N221/10 bassa
Antior.
1,16
1,40
430
K<60 min
A destra
22
253,00
80,00
0,00
Piano di
montaggio:
Volano
Vorg_x
[ mm ]:
0,00
Vorg_y
[ mm ]:
0,00
Vorg_z
[ mm ]:
0,00
Denominazione
Senso
rotazio-ne
Fattore di
moltiplica f
Coppia
[ Nm ]
Flangia
-Ø [ mm ]
Durata
d’impiego
Posizione
Figura
NA_x
[ mm ]
NA_y
[ mm ]
NA_z
[ mm ]
NMV221
Antior.
1,54
1300
150,00
D
Alta
1
435,00
38,00
300,00
NMV221
Antior.
0,98
2000
150,00
D
Alta
1
435,00
38,00
300,00
Prese di forza
64
Presa di forza
per cambio:
6 HP 602 (Standard) 5,6 – 0,83
Superﬁcie di
montaggio:
Alla ﬁne del cambio, a sinistra vista dalla ﬂangia dell’albero di trasmissione
Vorg_x
[ mm ]:
80,00
Vorg_y
[ mm ]:
-121,00
Vorg_z
[ mm ]:
210,00
Denominazione
Senso
rotazione
Fattore di
moltiplica f
Coppia
[ Nm ]
Flangia
-Ø [ mm ]
Durata
d’impiego
Posizione
Figura
NA_x
[ mm ]
NA_y
[ mm ]
NA_z
[ mm ]
D01b a sinistra
Orario
0,97
950
100,00
D
A sinistra
3
229,00
-37,00
63,00
D02c a sinistra
Orario
0,97
950
D
A sinistra
3
214,00
-37,00
63,00
D05.3b a sinistra
Antior.
1,44
600
100,00
D
300°
4
325,00
76,00
63,00
D05.4b a sinistra
Antior.
2,12
400
100,00
D
300°
4
325,00
76,00
63,00
Superﬁcie di
montaggio:
Flangia albero trasmissione -Ø [ mm ]: 180,00
Alla ﬁne del cambio, a destra vista dalla ﬂangia dell’albero di trasmissione
Vorg_x
[ mm ]:
80,00
Vorg_y
[ mm ]:
121,00
Vorg_z
[ mm ]:
210,00
Flangia albero trasmissione -Ø [ mm ]: 180,00
Denominazione
Senso
rotazio-ne
Fattore di
moltiplica f
Coppia
[ Nm ]
Flangia
-Ø [ mm ]
Durata
d’impiego
Posizione
Figura
NA_x
[ mm ]
NA_y
[ mm ]
NA_z
[ mm ]
D01b a destra
Antior.
0,97
950
100,00
D
A destra
3
229,00
37,00
63,00
D02c a destra
Antior.
0,97
950
D
A destra
3
214,00
37,00
63,00
D05.3b a destra
Orario
1,44
600
100,00
D
120°
4
325,00
150,00
63,00
D05.3b a destra
Orario
1,44
600
100,00
D
300°
4
325,00
-76,00
63,00
D05.4b a destra
Orario
2,12
400
100,00
D
120°
4
325,00
150,00
63,00
D05.4b a destra
Orario
2,12
400
100,00
D
300°
4
325,00
-76,00
63,00
Prese di forza
65
7.3.2.8 Prese di forza su cambio EATON (Dati tecnici e tabella)
Vedere PDF na_eaton_d.pdf e na_eaton_d(gb).pdf
Prese di forza
66