Una Idea per il VaV Nazionale


Testare la potenzialità del nostro mercato
nell’ottica di ricreare a Rieti il
“Centro Tecnico Nazionale”
Come? Coinvolgendo i piloti di grande
esperienza che si occupano di formazione
avanzata nei vari club.
“DAI DIAMANTI ALLE GARE”
STAGE DI PERFORMANCE DI VOLO A VELA
AeCCVV – Rieti – stagione 2012 e
2013
Perché:
Dare una logica progressione e continuità
alla attività di base svolta a Rieti facendo
crescere il livello dei piloti interessati al
raggiungimento degli obiettivi di distanza
( Diamanti FAI ) e di velocità
(introduzione alle gare)
Obiettivi Primari dei partecipanti:






Aumento del proprio “passo”
Conoscenza del Territorio di Volo
(da Sansepolcro a Roccaraso)
Pratica del volo sul costone .
Pratica del volo con il vento .
Conseguimento delle insegne FAI.
Introduzione alle Gare
Quando e con chi:
Affiancati ed autonomi rispetto alla
normale attività di AeCCVV
 Con mezzi dei partecipanti.
 Dal Lunedì al Sabato nel miglior
periodo della stagione reatina
(da metà Giugno alla fine di Agosto)*
*4gg pioggia /mese, max 2
consecutivi

Quando e con chi:
4/8 piloti a settimana seguiti da due/tre
coach di notevole esperienza sportiva a
bordo di biposto performanti
( DuoDiscus , Arcus, ASH25…)
n.b. Ciascun partecipante potrà/dovrà
volare almeno una volta in biposto
con il coach.
Per chi:
I piloti partecipanti devono:
 Avere un aliante proprio, con logger, ELT
e possibilmente di Flarm (o eq.).
 Possedere una buona esperienza di volo
con buon controllo nel centraggio delle
termiche (anche sotto cresta).
 Possedere la tessera FAI 2013 ( o ass.ne
personale equivalente ).
N.B.
C’è la possibilità per uno/due piloti
di adeguata esperienza di volare in
biposto con un coach per tutta la
settimana
Programma giornaliero di massima
9:30 Briefing Meteo a cura di E. Sarti e
definizione degli obiettivi del giorno
Scelta e preparazione dei temi
 Debriefing con Analisi dei voli del giorno
precedente (SeeYou)
 Brevi interventi sui temi di maggior
interesse
 12:30/13:30 Decolli .
 20:00 Cena con debriefing

I Coach
Piloti
molto esperti che hanno dato la
disponibilità di almeno una settimana
Botto , Cernezzi , Ferrero, Frigerio,
Galetto, Marchisio, Pinni, Poletti,
Reginaldi, Schiavotto, Squarciafico, Sarti,
Secomandi, Sironi, …..
ATTIVITA’ 2012 - Partecipanti
Pre - turno
Trasferimento in volo da VA e W.E
Alberto M. Venezuela
Emilio B. – AV Ferrara
Mario G.
AeCCVV
Massimiliano M. Mugello
2- 7
Egidio B.
Emanuele B.
Marco B.
Paola L.
Luglio Coach V. Pinni , E. Sarti, M.Secomandi
AVF
Arezzo
AVL
GV Patavino
30 Lu – 4 Agosto Coach Cernezzi, Ferrero, Marchisio, Sarti, Secomandi
Paolo B. Thiene
Andrea B. (Germania)
Alessandro G. Enemonzo
Massimiliano M. Mugello
Roberto V.
AVL
Post – Turno CIM e Trasferimento in volo a VA
Paolo B.
Massimiliano M.
Giorni volati e km percorsi
Giorni volati :15 su 15
Sommatoria dei Km /g del
biposto con il volo più lungo
5789 Km
Per un totale stimato maggiore di
16.000 Km
Esempi di percorsi tipo

Vedi See You
Data
Percorso Km
Pilone/i
Pilone/i
coach
23 giu
313
cantiano
nuria
e.s.
29 giu
464
SSever.
Assergi
e.s.
02 lug
375
Pettor.
Gualdo
v.p.
03
255
Celano
Cesi
m.s.
04
423
Pescass
Costacc
v.p.
05
657
VllBarr
SSepolcro
v.p.
06
438
Falterona
07
341
VillVall
Cast-Morre
m.s.
29 lug
200
Celano
Gran Sasso /Pdlco
m.s.
30
383
VllVall
CmpG-Guald
a.f.
31
453
Sbiagio
Trv - Velino
g.m.
01 ago
561
Campli-Orv
Velino-Folig
g.m.
02
420
VillBarr
Costacciaro
a.c.
03
427
Roccaraso
Fossalto
g.m.
04
392
Roccaraso
Nocera
a.c.
tot
5789
m.s.
GRADIMENTO
QUESTIONARI DI FINE CORSO
Totale stagisti:
11
Questionari riconsegnati: 8
I questionari erano anonimi
organizzazione
5
4
3
2
1
didattica
5
4
3
2
1
logistica
5
4
3
2
1
4
4
4
4
4
5
4
4,7
decolli
5
4
3
2
1
4,5
4
4,8
4,7
3,2
3.05
3,25
3,7
FEED BACK
Consiglieresti ad altri l’esperienza fatta?
5
4
3
2
1
5
4,5
5
5
5
5
4
4,5
Preiscrizioni ed informazioni
AeCCVV (al mattino)
[email protected]
[email protected]
[email protected]
Costi (dalle Condizioni Generali)
Quote di partecipazione
600* € per chi partecipa con aliante proprio
(comprensivo di una giornata in biposto)
e
1200* € per chi volerà sempre su biposto messo a
disposizione dall’organizzazione.
* riducibili in caso di meteo sfavorevole
(vedi Condiz. Generali)