Kawasaki ZX-14R 2012-2013
Istruzioni di Installazione
LISTA DELLE PARTI
1
1
1
2
1
1
1
1
1
Modulo Accensione
CD-ROM
Guida Installazione
Striscia di Velcro
Salvietta con Alcool
Cavo CAN
Connettore terminale CAN
Cavo USB
Posi-tap
L’INIEZIONE DEVE ESSERE SPENTA PRIMA DI
AVVIARSI ALL’INSTALLAZIONE!
IL POWER COMMANDER POTREBBE DOVER ESSERE
AGGIORNATO PRIMA DI UTILIZZARE QUESTO
MODULO (VEDI ISTRUZIONI INCLUSE).
LEGGERE TUTTE LE INDICAZIONI PRIMA DI AVVIARSI ALL’INSTALLAZIONE
2191 Mendenhall Drive North Las Vegas, NV 89081 (800) 992-4993 www.powercommander.com
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Modulo Accensione ZX-14R 2012-2013 - 1
GUIDA ALL’UTILIZZO DEGLI INGRESSI
ACCESSORI DEL MODULO ACCENSIONE V
COLLEGAMENTO ACCESSORI
Velocità Questo ingresso permette di attivare un
limitatore in funzione della velocità. E’ inteso per
utilizzo come un limitatore di velocità all’interno
della pit lane. Si può utilizzare un qualsiasi tipo
di interruttore APERTO/CHIUSO per attivare
questa funzione.
Connessione USB
Launch
Questo ingresso è inteso per utilizzo come
launch control. E’ possibile impostare un
regime di giri a cui limitare il motore quando
l’interruttore frizione è attivato (leva frizione
tirata). Una volta che la leva frizione viene
rilasciata il motore potrà raggiungere il
normale limitatore di giri. Questo richiede il
collegamento di un filo aggiuntivo (non fornito)
al filo di massa dell’interruttore frizione, e l’altro
lato a questo ingresso del modulo IM.
Massa
Questa è una massa digitale. E’ possibile
collegare il filo NERO/BIANCO del modulo
SFM a questo ingresso, se necessario.
MOTORE
ANALOGICO
(non utilizzato)
MASSA
Porte di espansione 1 & 2
LAUNCH CONTROL
Collegare al PCV e/o SFM
LIMITATORE DI VELOCITA’
LIMITATORE DI VELOCITA’
Analogico Attualmente non utilizzato – Aggiornamenti a
seguire.
Motore
Connessione dei cavi:
Per collegare i cavi al modulo IM prima rimuovere la
protezione di gomma sul retro dell’unità a svitare la
vite del foro corrispondente. Spelare il filo per circa
10mm dalla fine. Inserire il filo nel foro del modulo IM
fino a quando si ferma e stringere la vite. Assicurarsi
di reinstallare la protezione in gomma.
Collegare il filo BIANCO del modulo SFM (se
installato) a questo ingresso. E’ necessario
solamente se si utilizzerà la funzione Rev X-tend
per la variazione del limitatore di giri.
NOTA: Irrigidire i fili con una stagnatrice renderà più
facile l’inserimento dei fili.
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Modulo Accensione ZX-14R 2012-2013 - 2
FIG.A
1)
Rimuovere la carenatura sinistra, la parte interna della carenatura e la parte
centrale della carenatura destra.
2)
Fissare il Modulo Accensione sul condotto aria sinistro utilizzando il velcro
fornito. Pulire accuratamente con la salvietta in alcool fornita entrambe le
superfici prima di applicare l’adesivo (Fig. A).
3)
Collegare il cavo CAN in una delle porte del Modulo Accensione e l’altra
estremità in una delle porte del PCV.
4)
Collegare il connettore terminale CAN (di plastica) indifferentemente in una delle
porte rimaste libere sul PCV o Modulo Accensione.
5)
Collegare il filo BIANCO e il filo NERO/BIANCO del Modulo Accensione al PCV
nei relativi ingressi come descritto a pag.5.
6)
Far scorrere il cablaggio del modulo accensione lungo il cablaggio del Power
Commander e verso il coperchio valvole del motore (Fig. B).
7)
Scollegare il connettore delle bobine dal cablaggio principale (Fig. C).
Il connettore si trova nella parte superiore sinistra del coperchio valvole motore.
Ca
bl
ag
io
de
lM
A
FIG.B
FIG.C
Scollegare
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Modulo Accensione ZX-14R 2012-2013 - 3
FIG.D
8)
Collegare i connettori del Modulo Accensione in linea con i connettori originali
(Fig. D).
Assicurarsi che il cablaggio non interferisca con il movimento del meccanismo
del corpo farfallato.
9)
Far scorrere il cavo di massa del Modulo Accensione sul lato destro della moto
e collegarlo al punto di massa originale (Fig. E).
FIG.E
ssa
Ma
10) Reinstallare le carenature.
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Modulo Accensione ZX-14R 2012-2013 - 4
PCV
Modulo Accensione
Igressi 6 & 7 per
Limitatore Velocità
Collegamento del Modulo Accensione al PCV :
Igresso 5 per
Launch control
•
Il filo BIANCO e NERO/BIANCO del Modulo Accensione sono utilizzati SOLAMENTE se si utilizza la funzione Rev X-tend per la variazione del limitatore
di giri. Se NON si utilizza la funzione Rev X-tend questi due fili non dovranno essere collegati ma isolati con del nastro.
•
Se si intende utilizzare la funzione Rev X-tend, collegare il filo BIANCO dal Modulo Accensione all’ingresso #1 dell’unità PCV. Collegare inoltre il filo
NERO/BIANCO all’ingresso #4 dell’unità PCV. Il filo NERO/BIANCO può anche essere collegato all’ingresso #6 dell’unità PCV se necessario.
•
Se si sta utilizzando anche il modulo SFM (Secondary Fuel Module per la gestione degli 8 Iniettori) occorrerà collegare i fili BIANCO e NERO/BIANCO
del modulo SFM nel Modulo Accensione. Collegare il filo BIANCO dal modulo SFM all’ingresso #1 del Modulo Accensione. Collegare il filo NERO/
BIANCO dal modulo SFM all’ingresso #4 del Modulo Accensione. Il filo NERO/BIANCO può anche essere collegato all’ingresso #6 del Modulo
Accensione se necessario.
Collegamento del Modulo Accensione con la rete PCV :
•
Prima di tutto occorre utilizzare la versione più recente del software PCV, versione 1.0.5.8 o successiva.
•
Per utilizzare il Modulo Accensione potrebbe dover essere necessario aggiornare il firmware nell’unità PCV (e SFM se utilizzato). Assicurarsi che le
unità siano aggiornate alle versioni firmware 0.1.6.10 o successiva. Cliccare il menu View -> Device Informations per visualizzare la versione firmware
presente nei moduli. Se occorre aggiornare i firmware cliccare il menu Power Commander Tools -> Update Firmware. La versione più aggiornata del
firmware è disponibile sul sito www.powercommander.com nella sezione Download oppure nel CD-Rom fornito nella confezione.
•
Collegare un cavo USB all’unità PCV ed un altro cavo USB al Modulo Accensione. Il software chiederà di aggiungere il Modulo Accensione alla rete.
Cliccare OK. Cliccare il menu Power Commander Tools -> Manage Network e cliccare Sync Devices Utility . Seguire le istruzioni a video.
Informazioni e manuali in italiano sono disponibili su www.powercommander.it nella sezione Manuali.
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Modulo Accensione ZX-14R 2012-2013 - 5