SIZE Acm Bcm 46 50,3 8,2 48 51,6 10 50 52,8 11,8 52 54,1 54 C° D° Ecm Fcm Gcm Hcm Icm Kcm REACH STACK 74°60’ 70°70’ 7 39,6 95,5 56,9 36,8 12,2 36,9 47,8 74°30’ 70°90’ 7 39,6 96,4 57,9 36,8 13 37,4 49,6 71°20’ 7 39,8 97,5 58,7 36,8 13,8 37,9 51,4 13,6 73°70’ 71°40’ 7 39,8 97,8 58,8 36,8 14,6 38,4 53,2 55,3 14,8 73°40’ 72°70’ 7 40 98,4 59,6 36,8 15,4 38,9 55 56 56,7 16,6 73°10’ 72°90’ 7 40 98,6 59,6 36,8 16,3 39,4 56,8 58 58 18,4 72°80’ 73°20’ 7 40,2 99,6 60,4 36,8 17,2 39,9 58,6 60 59,4 20,2 72°50’ 73°40’ 7 40,2 100,4 61,2 36,8 18 40,4 60,4 74° K REACH STACK Il top di gamma di De Rosa si arricchisce di una nuova serie di telai: l’888 SuperKing nei modelli “R”, “SR” e “E”. Il modello “E” è stato progettato con il fine di integrare al telaio la batteria Eps, batteria che muove i gruppi elettronici prodotti da Campagnolo. L’ 888 SuperKing “E” è il frutto della collaborazione tra i nostri progettisti e gli ingegneri di Campagnolo. Questa unione ha fatto si che nascesse il primo telaio al mondo dedicato al gruppo Campagnolo Eps con batteria completamente a scomparsa all’interno del telaio, e ricaricabile tramite un “plug” inserito nel telaio stesso. I modelli “R” e “SR” sono invece dedicati a tutti coloro che sceglieranno i gruppi meccanici. La serie 888 SuperKing è caratterizzata da un “blend” di differenti tipi di fibre di carbonio composite ad alto modulo, MR-60 (295 GPA/5800MPA), HR-40 (390GPA/4610MPA) e NGF’s 630GPA, fibre di carbonio ad altissimo modulo, nei punti di maggior sollecitazione. La struttura del telaio, un modello “E” per la componentistica elettronica ed un modello “SR” ed “R” per la componentistica meccanica, è sicuramente ricercata ed avanzata, pensata per fornire un basso peso complessivo, elevata rigidità, ma con un migliore assorbimento alle vibrazioni. La serie 888 SuperKing è il primo al mondo caratterizzato da questo componente di smorzamento di vibrazione, unico ed armonico distribuito uniformemente sulla struttura dei posteriori, tubo sella e forcella. Proposta con geometria regolare e in 8 taglie. The top of the range of De Rosa is enriched by a new set of frames: the 888 SuperKing. The Series 888 is formed by superking models “R”, “SR” and “E”. In particular, the models “E” has been designed with the aim of integrating the battery to the chassis Eps, battery that moves with electronic products by Campagnolo. The ‘SuperKing 888 “E” is the result of collaboration between our designers and engineers from Campagnolo. This union has made that was born the first frame in the world devoted to Campagnolo Eps battery completely hidden inside the frame, and rechargeable via a “plug” into the frame itself. Models “A” and “SR” are dedicated to all those who choose mechanical assemblies. The series 888 superking is characterized by a “blend” of 3 different types of composite fibers MR-60 (295 GPA/5800MPA), HR-40 (390GPA/4610MPA) and NGF’s 630GPA for addition of structural reinforcements were added at the points of greatest stress using high modulus fibers. The structure of the frame is certainly refined and advanced, intended to provide a low overall weight, high rigidity, but with a better absorption to vibration. The 888 series is the world’s first SuperKing characterized by this component of the vibration damping, unique and harmonious distributed uniformly on the structure of the rear seat tube and fork. Proposal with regular geometry, and in 8 sizes. Frame: Group: Seatpost: Pedals: Handlebar: Stem: Wheels: Tyres: Bottlecage: Saddle: Color: Telaio: 888 SUPERKING E Gruppo: CAMPAGNOLO Super Record EPS Reggisella: De Rosa Pedali: LOOK Kéo Blade Carbon Curva: FSA K-Force Attacco: FSA OS-99 Ruote: CAMPAGNOLO Bora Ultra Two Gomme: VITTORIA Open Corsa EVO CX Portaborraccia: ELITE Carbon Sella: SELLE ITALIA SLR Colore: Nero Frame: Group: Seatpost: Pedals: Handlebar: Stem: Wheels: Tyres: Bottlecage: Saddle: Color: Telaio: 888 SUPERKING SR Gruppo: CAMPAGNOLO Super Record 11v Reggisella: De Rosa Pedali: LOOK Kéo Blade Carbon Curva: FSA K-Force Attacco: FSA OS-99 Ruote: CAMPAGNOLO Bullet Ultra Gomme: VITTORIA Open Corsa EVO CX Portaborraccia: ELITE Sella: SELLE ITALIA SLR Colore: Nero/Grigio Frame: Group: Seatpost: Pedals: Handlebar: Stem: Wheels: Tyres: Bottlecage: Saddle: Color: Telaio: 888 SUPERKING R Gruppo: CAMPAGNOLO Record 11v Reggisella: De Rosa Pedali: LOOK Kéo Blade Carbon Curva: FSA Wing Pro Compact Attacco: FSA SL-K Ruote: CAMPAGNOLO Eurus Gomme: VITTORIA Rubino Portaborraccia: ELITE Sella: SELLE ITALIA SLR Colore: Bianco REGULAR ACCRcm* BRcm Ccm D° 52 39,95 75°30’ 49 52,2 39,95 75°30’ 50 52,5 48 51 53 52 53,5 53 54 54 54,5 40 75°15’ 40,05 75° 40,30 74°30’ SLOPE ACCScm* BScm 44 50,13 Ecm Fcm Gcm Hcm 26,5 10,2 58 4,5 26,5 10,9 58 4,5 45 51,38 26,5 12 58 4,5 45 51,47 ACCRcm* BRcm 48 Ccm D° 52 39,95 75°30’ 49 52,2 39,95 75°30’ 50 52,5 26,5 12,8 58,12 4,5 46 51,93 51 53 26,5 13,5 58,15 4,5 47 52,38 52 53,5 40,45 74°15’ 26,5 14,4 58,23 4,5 48 52,86 53 54 40,55 74° 26,5 15,2 58,36 4,5 49 53,34 54 54,5 40 75°15’ 40,05 75° 40,30 74°30’ Ecm Fcm Gcm Hcm 26,5 10,2 58 4,5 26,5 10,9 58 4,5 26,5 12 58 4,5 26,5 12,8 58,12 4,5 26,5 13,5 58,15 4,5 40,45 74°15’ 26,5 14,4 58,23 4,5 40,55 26,5 15,2 58,36 4,5 74° 55 55 40,60 73°45 26,5 16,3 58,60 4,5 50 53,81 55 55 40,60 73°45’ 26,5 16,3 58,60 4,5 56 56 40,80 73°10’ 26,5 17,1 58,96 4,5 51 54,76 56 56 40,80 73°10’ 26,5 17,1 58,96 4,5 57 56,5 40,85 73° 26,5 17,9 59,20 4,5 52 55,24 57 56,5 40,85 73° 26,5 17,9 59,20 4,5 58 57,5 40,85 73° 26,5 19 60,20 4,5 53 56,24 58 57,5 40,85 73° 26,5 19 60,20 4,5 59 58 40,95 72°45’ 26,5 20 60,42 4,5 54 56,78 59 58 40,95 72°45’ 26,5 20 60,42 4,5 60 58,5 41,05 72°30’ 26,5 21 60,65 4,5 55 57,20 60 58,5 41,05 72°30’ 26,5 21 60,65 4,5 61 59 41,05 72°30’ 26,5 21,8 61,14 4,5 56 57,69 61 59 41,05 72°30’ 26,5 21,8 61,14 4,5 62 59,5 41,20 72°15’ 26,5 22,7 61,32 4,5 57 58,23 62 59,5 41,20 72°15’ 26,5 22,7 61,32 4,5 *Misura ACCR ACCS: centro/centro *Measurement ACCR ACCS: centre/centre CORUM… acciaio e passione! Interpretazione moderna dell’acciaio, per la sua tecnica di costruzione artigianale con saldature TIG e l’utilizzo di acciaio legato 18MCDV6. Il telaio CORUM è disponibile in 30 misure e viene anche costruito su misura personalizzando sia di geometria regolare che “slope”. Lo sterzo è di tipo “integrato” e la forcella è in fibra di carbonio. Frame: Group: Seatpost: Pedals: Handlebar: Stem: Wheels: Tyres: Bottlecage: Saddle: Color: CORUM… steel and passion! A modern interpretation of steel, thanks to artisan construction techniques using TIG welding and the use of 18MCDV6 alloy steel. The CORUM frame is available in 30 sizes and can also be made to measure, customising both the regular geometry and the slope. There is an integrated steering tube, while the fork is in carbon fibre. Telaio: CORUM Gruppo: CAMPAGNOLO Record 11v Reggisella: PMP Titanio Pedali: LOOK Kéo Blade Carbon Curva: FSA Wing Pro Compact Attacco: FSA SL-K Ruote: CAMPAGNOLO Eurus Gomme: VITTORIA Open Corsa EVO CX Portaborraccia: ELITE Sella: SELLE ITALIA SL Colore: White REGULAR SIZE Acm Bcm C° D° Ecm Fcm Gcm Hcm Icm Jcm Kcm 55,9 55,9 9,1 85° 71°50’ 7 40 95,5 56,5 36,6 43 14,7 57,5 57,5 10 85° 72° 7 40 96,9 57,9 36,6 43 14,7 39 50 59 58 10,9 75° 72°50’ 7 40 98 59,3 36,6 43 14,7 40,5 510 60,6 60,6 11,8 85° 73° 7 40 99,6 60,6 36,6 43 14,7 42 520 Il progetto “FORMULA KING” è il frutto di una sinergia nata tra la nostra esperienza nel mondo delle corse, uno studio ingienieristico e le richieste dei nostri corridori professionisti. FORMULA KING è un prodotto ricco di grandi contenuti tecnici e come tale è destinato alle corse contro il tempo, disciplina dove l’aereodinamica e la biomeccanica sono fondamentali per ottenere un telaio che consenta prestazioni sempre piu performanti. Il progetto “FORMULA KING” ha il telaio realizzato con una struttura monoscocca dove l’utilizzo della fibra ‘unidirezionale’ conferisce rigidità e leggerezza, qualità fondamentali per ottenere risultati elevati. Ha l’attacco manubrio “integrato”, dove è di fatto un’appendice e la continuazione del telaio stesso. Un’ulteriore scelta tecnica è la posizione del freno posteriore, che scompare tra le linee tese e muscolose della scatola movimento, non compromettendone l’aerodinamica e la frenata. Inoltre per soddisfare maggiormente le esigenze dei nostri atleti professionisti, si è voluto aggiungere una taglia in più rispetto alla generale tendenza di limitare a 3 tale scelta. REACH STACK 37,5 49 The new “FORMULA KING” is the result of a synergy born between our experience in the racing world., the engineering study and requests of our professional riders. FORMULA KING is a product full of great technical contents and as such is for time trial, which requires aerodynamic and biomechanic qualities to have a frame with higher level performances. “FORMULA KING” project has an integrated stem which is infact the continuation of the frame itself. A further integration is the rear brake; it disappears into the bottom bracket design. So to meet the our professional riders requests we have added a size more respect the general trend limited at 3 sizes. The frame has a monocoque structure that uses an undirectional fiber that gives stifness and lightness, important to have a very high results Frame: Group: Seatpost: Pedals: Handlebar: Stem: Wheels: Tyres: Saddle: Color: Telaio: FORMULA KING Gruppo: CAMPAGNOLO Super Record 11V Reggisella: De Rosa Pedali: LOOK Kéo Blade Aero Curva: FSA Vision Attacco: DE ROSA Ruote: CAMPAGNOLO ant/Bora Ultra Two - post/Ghibli Ultra Gomme: VITTORIA tubolari EVO CX Sella: SELLE ITALIA SLR Colore: Black SLOPE ACFcm** AFcm* BRcm D° Ecm Fcm Gcm 56 53,5 52 40,3 74°45’ 26,7 11 57,4 58 55,5 52,5 40,3 74°45’ 26,7 11,5 57,6 Ccm 60 57,5 53,5 40,3 74°30’ 26,7 12,5 57,8 62 59,5 54,5 40,6 74° 26,7 13,5 58,1 64 61,5 55 40,6 74° 26,7 14,5 58,3 66 63,5 56 40,8 73° 26,7 15,5 58,7 67 64,5 56,5 40,8 72°30’ 26,7 16 59 69 66,5 57,5 41 72°30’ 26,7 17 59,5 71 68,5 58,5 41 72°30’ 26,7 19 60,3 *Misura AF: sopra scatola movimento/fine tubo sella *Measurement AF: above pedal-gear mechanism/end of saddle tube **Misura ACF: centro/fine tubo sella *Measurement ACF: centre/end of saddle tube KING RS! Nato dalla continua evoluzione che la famiglia De Rosa applica alla ricerca del meglio. Il meglio, questo è quanto vogliamo offrire ai nostri clienti perché questa è la nostra filosofia. Il meglio nei materiali, il meglio nelle geometrie e nella scelta delle taglie, il meglio nelle forme, nel design, nella cosmesi grafica. KING RS! Generated by the continuous development that the De Rosa family devotes in its pursuit for the best. The best, this is what we want to offer our customers because this is our philosophy. The best in materials, the best in geometry and in choice of sizes, the best in form, in design, in graphic appeal. IL MATERIALE: Una composizione di 3 materiali, un mix sapiente di 3 fibre applicate e dosate per ottenere un risultato mirato. L’obbiettivo era incrementare la rigidità senza intaccare il comfort, alleggerire però mantenendo una stabilità unica. La composizione è formata dal 55% da fibra TI800, il 35% TI 1000, e il 10% da XN60, questi componenti ci hanno concesso di raggiungere l’obbiettivo. Il KING RS incrementa del 25% il valore STW (stiffness to weight) rispetto alle tradizionali bici da competizione. MATERIALS: A composition of 3 materials, an expert blend of 3 fibers employed and carefully measured to obtain a precise goal. The aim was to increase stiffness without impairing comfort, to lighten whilst maintaining a unique stability. The composition is made up of 55% TI 800 fiber, 35% TI 1000, and 10% XN60. These components have permitted us to achieve our goal The KING RS increases the STW (stiffness to weight) value by 25% compared to traditional competition racing bikes. CARATTERISTICHE TECNICHE: 950 grammi, sterzo da 1’/2 nella parte inferiore, scatola movimento predisposta per BB 30, carro posteriore con forcellini in carbonio integrati, cablaggio a scomparsa con ingresso frontale e scorrimento esterno. TECHNICAL SPECIFICATIONS: 950 grams, 1 ‘/ 2 head tube in the lower part, bottom bracket set up for BB 30, rear piggy with integrated carbon forks, retractable cabling with front entrance and external run. TAGLIE: Il nuovo KING RS è offerto in 9 taglie tutte con geometria soft slooping e reggisella integrato regolabile. IL DESIGN: Pulizia delle linee, purezza nelle forme. L’eleganza è sempre stata un nostro obbiettivo primario sia nel design come nelle grafiche. Pulizia, eleganza, contenuti tecnici geometrie perfette. Questi sono gli ingredienti che rappresentano lo spirito di KING RS. SIZES: The new KING RS is proposed in 9 sizes, all with soft sloping geometry and integrated adjustable seat post. DESIGN: Refined lines, purity of form. Elegance has always been our primary objective both in the design and the graphics. Cleanliness, elegance, technical content, perfect geometry. These are the ingredients that represent the spirit of KING RS. Frame: Group: Seatpost: Pedals: Handlebar: Stem: Wheels: Tyres: Bottlecage: Saddle: Color: Telaio: KING RS Gruppo: CAMPAGNOLO Record 11v Reggisella: Integrato Pedali: LOOK Kéo Blade Carbon Curva: FSA Wing Pro Compact Attacco: FSA SL-K Ruote: CAMPAGNOLO Bullet Ultra Gomme: VITTORIA Open Corsa EVO CX Portaborraccia: ELITE Carbon Sella: SELLE ITALIA SL Colore: Rosso Fluo Frame: Group: Seatpost: Pedals: Handlebar: Stem: Wheels: Tyres: Bottlecage: Saddle: Color: Telaio: KING RS Gruppo: CAMPAGNOLO Super Record 11v Reggisella: Integrato Pedali: LOOK Kéo Blade Carbon Curva: FSA K-Force Attacco: FSA OS-99 Ruote: CAMPAGNOLO Bora Ultra Two Gomme: VITTORIA Open Corsa EVO CX Portaborraccia: ELITE Sella: SELLE ITALIA SLR Colore: Blu Frame: Group: Seatpost: Pedals: Handlebar: Stem: Wheels: Tyres: Bottlecage: Saddle: Color: Telaio: KING RS Gruppo: CAMPAGNOLO Super Record 11v Reggisella: Integrato Pedali: LOOK Kéo Blade Carbon Curva: FSA K-Force Attacco: FSA OS-99 Ruote: CAMPAGNOLO Bora Ultra Gomme: VITTORIA Open Corsa EVO CX Portaborraccia: ELITE Sella: SELLE ITALIA SLR Colore: Grey Frame: Group: Seatpost: Pedals: Handlebar: Stem: Wheels: Tyres: Bottlecage: Saddle: Color: Telaio: KING RS Gruppo: CAMPAGNOLO Chorus Reggisella: Integrato Pedali: LOOK Kéo Blade Carbon Curva: FSA Wing Pro Compact Attacco: FSA SL-K Ruote: CAMPAGNOLO Bora Ultra Gomme: VITTORIA Open Corsa EVO CX Portaborraccia: ELITE Carbon Sella: SELLE ITALIA SL Colore: Bianco/Rosso/Nero Frame: Group: Seatpost: Pedals: Handlebar: Stem: Wheels: Tyres: Bottlecage: Saddle: Color: Telaio: KING RS Gruppo: SHIMANO Dura Ace-11 Reggisella: FSA K-Force Carbonio 31,6 Pedali: LOOK Kéo Blade Carbon Curva: FSA K-Force Attacco: FSA OS-99 Ruote: SHIMANO C50 Gomme: VITTORIA Open Corsa EVO CX Portaborraccia: ELITE Carbon Sella: SELLE ITALIA SL Colore: Giallo Fluo SLOPE Center Top Tube BRcm Ccm D° Ecm Fcm Gcm 47 50,5 40,3 75° 26,7 11 56,8 49 52,5 40,3 75° 26,7 12,8 57,4 51 53,5 40,3 74°50' 26,7 13,2 57,9 40,6 54 54,5 55 55,55 40,8 57 56,5 59 58 74° 26,7 13,7 58,2 73°50' 26,7 15,5 58,7 41 73° 26,7 17,4 59 41,2 72°67' 26,7 19,4 60 Lady MERAK… la storia! De Rosa è orgogliosa di quanto ha fatto questo modello nel portare alta la cultura del prodotto italiano in tutto il mondo. MERAK… part of our history! De Rosa is proud of what this model has done to raise awareness of Italian products around the world. Il modello, dal design affascinante e muscoloso, è interamente realizzato in carbonio; un mix sapiente di fibre rendono MERAK un telaio dalle caratteristiche meccaniche elevatissime. The model, with a design attractive and powerful, is produced entirely in carbon, a masterly mix of fibres giving the MERAK a frame with the best possible mechanical characteristics. I materiali usati e la tecnologia costruttiva De Rosa donano al telaio estrema rigidità ma permettendo contemporaneamente di sfogare le proprie doti di grande reattività e di stabilità estrema. La prestazioni aeroelastiche di MERAK danno ottimi risultati nella resistenza alla fatica. The materials used and De Rosa’s manufacturing technology make the frame extremely rigid, while at the same time allowing it to show off its extraordinary responsiveness and stability. The aeroelastic performance of MERAK provides excellent results in terms of resistance to fatigue. MERAK presenta la predisposizione per il montaggio eventuale di un movimento BB30, tubo sterzo “oversize” che consente l’utilizzo di uno sterzo maggiorato di 1,1\2 e della forcella dedicata. 7 sono le taglie disponibili. MERAK can also accommodate the fitting of a BB30 movement, with oversize steering tube allowing the use of steering with 1.1\2 bearings and fork designed specially for it. There are 7 sizes available. The design is attractive and powerful, enhanced by new colours and special effects. Frame: Group: Seatpost: Pedals: Handlebar: Stem: Wheels: Tyres: Bottlecage: Saddle: Color: Telaio: MERAK Gruppo: SHIMANO Ultegra DI-2 Reggisella: Merak Carbon Pedali: LOOK Kéo Easy Curva: FSA Wing Compact Attacco: FSA SL-K Ruote: FSA Vision De Rosa Gomme: VITTORIA Open Corsa EVO CX Portaborraccia: ELITE Sella: SELLE ITALIA SL Colore: Verde Frame: Group: Seatpost: Pedals: Handlebar: Stem: Wheels: Tyres: Bottlecage: Saddle: Color: Telaio: MERAK Gruppo: CAMPAGNOLO Athena 11v Reggisella: Merak Carbon Pedali: LOOK Kéo Easy Curva: FSA Vero Compact Attacco: FSA OS-190 Ruote: CAMPAGNOLO Bullet Gomme: VITTORIA Rubino Portaborraccia: ELITE Sella: SELLE ITALIA SL Colore: White Frame: Group: Seatpost: Pedals: Handlebar: Stem: Wheels: Tyres: Bottlecage: Saddle: Color: Telaio: MERAK Gruppo: CAMPAGNOLO Athena 11v EPS Reggisella: Merak Carbon Pedali: LOOK Kéo Easy Curva: FSA Wing Pro Compact Attacco: FSA SL-K Ruote: CAMPAGNOLO Bullet Gomme: VITTORIA Open Corsa EVO CX Portaborraccia: ELITE Carbon Sella: SELLE ITALIA SL Colore: Verde Frame: Group: Seatpost: Pedals: Handlebar: Stem: Wheels: Tyres: Bottlecage: Saddle: Color: Telaio: MERAK Gruppo: CAMPAGNOLO Athena 11v Reggisella: Merak Carbon Pedali: LOOK Kéo Easy Curva: FSA Vero Compact Attacco: FSA OS-190 Ruote: FULCUIM Fulcron 5 Gomme: VITTORIA Diamante Pro Portaborraccia: ELITE Sella: SELLE ITALIA SL Colore: Arancione REGULAR ACCRcm* BRcm Ccm D° Ecm Fcm Gcm 48 52 40 75°30’ 26,5 8,2 57,5 57,5 49 52 40 75°30’ 26,5 9,2 50 52,5 40 75°15’ 26,5 10,2 58 51 53 40 75° 26,5 10,9 58 52 53,5 40,3 74°30’ 26,5 11,9 58 53 54 40,5 74°15’ 26,5 12,6 58,2 54 54,5 40,7 74° 26,5 13,6 58,4 55 55 40,7 73°50’ 26,5 14,4 58,6 56 56 40,8 73°10’ 26,5 15,3 59 57 56,5 40,8 73° 26,5 16,3 59,4 59,7 58 57,5 40,8 73° 26,5 17,2 59 58 40,9 72°50’ 26,5 18,2 60 60 58,5 41 72°45’ 26,5 19,2 60,3 61 59 41,2 72°30’ 26,5 20,2 60,8 *Misura ACCR: centro/centro *Measurement ACCR: centre/centre NEO PRIMATO… eterno! Il fascino dell’acciaio è rimasto inalterato nel tempo nonostante l’avvento di materiali più leggeri. Gli estimatori di questo materiale sono molti e, i telai NEO PRIMATO, vengono prodotti per loro ancora artigianalmente come 30 anni fa. I telai sono realizzati da tanti anni con la stessa sapiente tecnica, saldobrasandone le congiunzioni in micro fusione, rifinendo poi a mano tutti gli elementi con attenzione nei dettagli. Questo telaio è la sintesi della più antica tradizione telaistica Italiana e De Rosa ne è il portabandiera. Forcella in acciaio e disponibilità in 14 taglie. NEO PRIMATO… eternal! The fascination of steel has remained unchanged over time, despite the arrival of lighter materials. There are still many who value this material and the NEO PRIMATO frames are produced for them with the same artisan care adopted 30 years ago. For many years the frames have been made with the same technical expertise, with micro-fusion welding of joints, followed by finishing of all the elements by hand with attention for every detail. This frame sums up the most long-standing Italian framebuilding tradition and De Rosa is the standard bearer. Steel fork and availability in 14 sizes. Frame: Group: Seatpost: Pedals: Handlebar: Stem: Wheels: Tyres: Bottlecage: Saddle: Color: Telaio: NEO PRIMATO Gruppo: CAMPAGNOLO Chorus 11v Reggisella: FSA SL-250 27,2 Alluminio Pedali: LOOK Kéo Blade Carbon Curva: FSA Wing Pro Compact Attacco: FSA SL-K Ruote: CAMPAGNOLO Eurus Gomme: VITTORIA Open Corsa EVO CX Portaborraccia: ELITE Carbon Sella: SELLE ITALIA SL Colore: Blu Frame: Group: Seatpost: Pedals: Handlebar: Stem: Wheels: Tyres: Bottlecage: Saddle: Color: Telaio: NEO PRIMATO Gruppo: CAMPAGNOLO Athena 11v Reggisella: FSA SL-250 27,2 Alluminio Pedali: LOOK Kéo Easy Curva: FSA Vero Compact Attacco: FSA OS-190 Ruote: CAMPAGNOLO Zonda Gomme: VITTORIA Rubino Portaborraccia: ELITE Sella: SELLE ITALIA SL Colore: Faema NUOVO CLASSICO REGULAR ACCRcm* BRcm Ccm D° Ecm Fcm Gcm 48 52 40 75°30’ 26,5 8,2 57,5 49 52 40 75°30’ 26,5 9,2 57,5 50 52,5 40 75°15’ 26,5 10,2 58 51 53 40 75° 26,5 10,9 58 52 53,5 40,3 74°30’ 26,5 11,9 58 53 54 40,5 74°15’ 26,5 12,6 58,2 54 54,5 40,7 74° 26,5 13,6 58,4 55 55 40,7 73°50’ 26,5 14,4 58,6 56 56 40,8 73°10’ 26,5 15,3 59 57 56,5 40,8 73° 26,5 16,3 59,4 58 57,5 40,8 73° 26,5 17,2 59,7 59 58 40,9 72°50’ 26,5 18,2 60 60 58,5 41 72°45’ 26,5 19,2 60,3 61 59 41,2 72°30’ 26,5 20,2 60,8 *Misura ACCR: centro/centro *Measurement ACCR: centre/centre NUOVO CLASSICO…indimenticabile! Il fascino dell’acciaio è rimasto inalterato nel tempo. Gli amanti di questo materiale sono molti e, i telai NUOVO CLASSICO, vengono prodotti ancora artigianalmente. I telai sono realizzati da tanti anni con la stessa sapiente tecnica, saldobrasandone le congiunzioni in micro fusione, rifinendo poi a mano tutti gli elementi con attenzione nei dettagli. Questo telaio è la sintesi della più antica tradizione telaistica Italiana e De Rosa ne è il portabandiera. Forcella in acciaio e disponibilità in 14 taglie. NUOVO CLASSICO… unforgettablel! The fascination of steel has remained unchanged over time. There are still many who value this material and the NUOVO CLASSICO frames are produced for them with the same artisan. For many years the frames have been made with the same technical expertise, with micro-fusion welding of joints, followed by finishing of all the elements by hand with attention for every detail. This frame sums up the most long-standing Italian framebuilding tradition and De Rosa is the standard bearer. Steel fork and availability in 14 sizes. Frame: Group: Seatpost: Pedals: Handlebar: Stem: Wheels: Tyres: Bottlecage: Saddle: Color: Telaio: NUOVO CLASSICO Gruppo: CAMPAGNOLO Chorus 11v Reggisella: DEDA RS01 Pedali: LOOK Kéo Blade Carbon Curva: DEDA Speciale Attacco: DEDA Ruote: CAMPAGNOLO Eurus Gomme: VITTORIA Open Corsa EVO CX Portaborraccia: ELITE Carbon Sella: SELLE ITALIA SL Colore: Nero Stardust Frame: Group: Seatpost: Pedals: Handlebar: Stem: Wheels: Tyres: Bottlecage: Saddle: Color: Telaio: NUOVO CLASSICO Gruppo: CAMPAGNOLO Record 11v Reggisella: DEDA RS01 Pedali: LOOK Kéo Blade Carbon Curva: DEDA Speciale Attacco: DEDA Ruote: CAMPAGNOLO Eurus Gomme: VITTORIA Open Corsa EVO CX Portaborraccia: ELITE Sella: SELLE ITALIA SL Colore: Verde ACFcm** AFcm* BRcm D° Ecm Fcm Gcm 47,10 44,5 50,77 40,20 75° 26,70 11 57,30 50,10 47,5 51,98 40,20 75° 26,70 11,72 57,61 Ccm 52,10 49,5 53,49 40,40 74°40' 26,70 12,62 57,99 54,10 51,5 54,49 40,56 73°90' 26,70 13,47 58,34 55,10 52,5 55,45 40,70 73°50' 26,70 14,40 58,64 57,10 54,5 56,50 40,90 73° C A R AT T E R I S T I C H E T E C N I C H E TECHNICAL FEAUTURES 26,70 15,60 59,10 59,10 56,5 57,50 41,10 72°60' 26,70 17 59,70 61,10 58,5 58,93 41,10 72°60' 26,70 19 61 *Misura AF: sopra scatola movimento/fine tubo sella *Measurement AF: above pedal-gear mechanism/end of saddle tube **Misura ACF: centro/fine tubo sella *Measurement ACF: centre/end of saddle tube Anche su misura. Also custom size. Protos è il progetto più ambizioso mai realizzato dalla famiglia De Rosa. Protos is the most ambitious project ever played by the family De Rosa E’ il risultato di due anni di lavoro, un progetto importante che ha voluto fondere tutto il prezioso “Know How” accumulato in quasi 60 anni di lavoro, con l’ingegneria e il design. Protos è il frutto nato dalla collaborazione con l’ ing. Genovese, il quale ha perfettamente interpretato le esigenze e le idee espresse dalla famiglia De Rosa in merito alla costruzione di un telaio innovativo, performante, stabile e di grande impatto estetico. Qualcosa senza pari! Una volta in sella le sensazioni percepite sono uniche, sembrerà irreale che il comfort di guida conviva con una reattività assoluta. La capacità di assorbire e disperdere le irregolarità del terreno è ottenuto dal particolare design della forcella “Head Flat Face”, la quale può vantare un CX invidiabile, addirittura per una bicicletta da cronometro. Protos non lascia nulla al caso. Il materiale, un mix sapiente di 3 fibre di carbonio applicate e dosate per ottenere un risultato unico. La composizione è formata dal 50% da fibra TI800, il 40% TI 1000, e il 10% da XN60. Il telaio PROTOS incrementa del 35% il valore STW (stiffness to weight) rispetto alle tradizionali bici da competizione. Il sistema innovativo di cablaggio interno, la soluzione “full integrated”, la scatola movimento da 86,5mm e lo sterzo differenziato da 1 1/8 e 1 1/4. Disponibile in otto misurazioni, anche su misura a richiesta. And ‘the result of two years of work, an important project that he wanted merge everything valuable “know how” accumulated in nearly 60 years of work, combined with engineering design. Protos is the fruit of a collaboration with ‘ing. Genoese, which has perfectly interpreted the wishes and ideas expressed by the family De Rosa on the constriction of an innovative chassis, high performance, stable and of great aesthetic impact, something unparalleled! Once aboard the impressions are unique, it will seem unreal driving comfort living with absolute responsiveness. The ability to absorb and disperse the irregularities of the terrain is obtained from the particular design of the fork “Head Flat Face”, which can CX boast enviable even for a bicycle time trial. Protos leaves nothing to chance. The material is an expert blend of 3 fibers employed and carefully measured to obtain a precise goal. The composition is made up of 50% TI 800 fiber, 40% TI 1000, and 10% XN60. The PROTOS frame increases the STW (stiffness to weight) value by 35% compared to traditional competition racing bikes. The innovative cabling system inside, both for the solution “full integrated”. So the bottom bracket by 86.5 mm and steering differentiated by 1 1/8 and 1 1/4. Available in eight measurements, also customizable on request Frame: Group: Seatpost: Pedals: Handlebar: Stem: Wheels: Tyres: Bottlecage: Saddle: Color: Telaio: PROTOS Gruppo: CAMPAGNOLO Super Record Reggisella: FSA K-Force Carbonio 31,6 ‘PROTOS Decor’ Pedali: LOOK Kéo Blade Carbon Curva: FSA K-Force ‘PROTOS Decor’ Attacco: FSA OS-99 ‘PROTOS Decor’ Ruote: CAMPAGNOLO Bora Ultra Two Gomme: VITTORIA Open Corsa EVO CX Portaborraccia: ELITE Carbon ‘PROTOS Decor’ Sella: SELLE ITALIA SLR Colore: Giallo Fluo Frame: Group: Seatpost: Pedals: Handlebar: Stem: Wheels: Tyres: Bottlecage: Saddle: Color: Telaio: PROTOS Gruppo: CAMPAGNOLO Super Record EPS Reggisella: FSA K-Force Carbonio 31,6 ‘PROTOS Decor’ Pedali: LOOK Kéo Blade Carbon Curva: FSA K-Force ‘PROTOS Decor’ Attacco: FSA OS-99 ‘PROTOS Decor’ Ruote: CAMPAGNOLO Bora Ultra Two Gomme: VITTORIA Open Corsa EVO CX Portaborraccia: ELITE Carbon ‘PROTOS Decor’ Sella: SELLE ITALIA SLR Colore: Rosso Fluo Frame: Group: Seatpost: Pedals: Handlebar: Stem: Wheels: Tyres: Bottlecage: Saddle: Color: Telaio: PROTOS Gruppo: SHIMANO Dura Ace-11 DI-2 Reggisella: FSA K-Force Carbonio 31,6 ‘PROTOS Decor’ Pedali: LOOK Kéo Blade Carbon Curva: FSA K-Force ‘PROTOS Decor’ Attacco: FSA OS-99 ‘PROTOS Decor’ Ruote: SHIMANO C50 Gomme: VITTORIA Open Corsa EVO CX Portaborraccia: ELITE Carbon ‘PROTOS Decor’ Sella: SELLE ITALIA SLR Colore: Silver 3 SLOPE D° AScm BRcm Ccm 43 51,5 40,6 74,5° 26,8 Ecm 10,23 56,66 Fcm Gcm 45 53,16 40,6 74,1° 26,8 12,56 57,7 48 54,84 40,6 73,7° 26,8 14,5 58,9 50 56,55 40,6 73,3° 26,8 16,53 60 53 58,3 40,6 72,9° 26,8 18,27 60,4 Proposta di grande spessore per il nostro telaio “enty level”. Telaio di grande, bellezza con contenuti tecnici degni di un telaio di segmento superiore. Monoscocca in carbonio /K3 serie sterzo 1,1/8 nel top e 1,1/4 bottom predisposizione per movimento centrale BB 30 e cablaggio interno. Cinque le taglie proposte, nelle prime due taglie il rake delle forcelle sarà di 50 mm, per ottimizzare la stabilità. Oltre ai notevoli contenuti tecnici R838 si avvale di una grafica curata e molto attraente. La ricercata cura per i dettagli anche in questo prodotto non pregiudica un rapporto qualità/prezzo invidiabile. A proposal of great depth for our “entry level” frame. A beautiful frame with the technical contents worthy of a high-end segment frame. Monocoque in carbon / K3 series head tube 1,1 / 8 at the top and 1,1 / 4 bottom set up for bottom bracket BB 30 and internal cabling. Five sizes proposed, in the first two sizes the rake of the forks will be 50 mm, to maximize stability. In addition to the outstanding technical contents R838 benefits from impeccable and very attractive graphics. The exquisite attention to detail also in this product does not affect an enviable price/quality ratio. Frame: Group: Seatpost: Pedals: Handlebar: Stem: Wheels: Tyres: Bottlecage: Saddle: Color: Frame: Group: Seatpost: Pedals: Handlebar: Stem: Wheels: Tyres: Bottlecage: Saddle: Color: Telaio: R838 Gruppo: CAMPAGNOLO Athena EPS 11v Reggisella: FSA K-Force Carbonio 31,6 Pedali: LOOK Kéo Easy Curva: FSA Wing Pro Attacco: FSA SL-K Ruote: CAMPAGNOLO Bullet Gomme: VITTORIA Open Corsa EVO CX Portaborraccia: ELITE Sella: SELLE ITALIA SL Colore: Bianco Telaio: R838 Gruppo: SHIMANO Ultegra Glossy Grey DI-2 Reggisella: FSA K-Force Carbonio 31,6 Pedali: LOOK Kéo Easy Curva: FSA Wing Pro compact Attacco: FSA SL-K Ruote: FSA Vision De Rosa Gomme: VITTORIA Open Corsa EVO CX Portaborraccia: ELITE Carbon Sella: SELLE ITALIA SL Colore: Giallo Sole SLOPE AScm BRcm Ccm D° Ecm Fcm Gcm 42 51,3 41,2 74° 26,8 12,7 57,4 45 53,3 41,2 73,5° 26,8 14,9 58,8 48 55,5 41,2 73,5° 26,8 17,3 60,2 51 57,5 41,2 72,5° 26,8 19,5 61,6 54 59,5 41,2 72,5° 26,8 21,9 62,9 R848… oggi e domani! Molto di più di una bicicletta “entri level”. R848 è elegante, curata anche nei minimi particolari, come del resto tutti i prodotti De Rosa che da sempre si caratterizzano. La struttura monoscocca di R848, dalla linea piacevolissima si fonde perfettamente con i requisiti tecnici necessari per poter interpretare il ciclismo moderno, anche per chi si affaccia a questo sport e al mondo De Rosa per la prima volta. Telaio che risponde ad esigenze di grande maneggevolezza, affidabilità, leggerezza. Il suo valore assoluto è il rapporto qualità-prestazione che rendono R848 imbattibile e permettono agli atleti di “entrare alla grande” nel mondo De Rosa. R848… today and tomorrow! Much more than an “entry level” bike, the R848 is elegant, showing attention for every detail, as in the case of all De Rosa’s products. The monocoque structure of the R848, with its attractive lines, combines perfectly with the technical requirements necessary to participate in modern cycling, even for those approaching the sport and the world of De Rosa for the first time. A frame that responds to the need for the maximum manoeuvrability, reliability and lightness. Its greatest advantage is the excellent relationship between quality and performance, making the R848 unbeatable and allowing athletes to make a spectacular entrance to the world of De Rosa. Frame: Group: Seatpost: Pedals: Handlebar: Stem: Wheels: Tyres: Bottlecage: Saddle: Color: Telaio: R848 Gruppo: CAMPAGNOLO Veloce 10v Reggisella: FSA K-Force Carbonio 31,6 Pedali: LOOK Kéo Easy Curva: FSA Vero Compact Attacco: FSA OS-190 Ruote: FULCRUM Racing 7 Gomme: VITTORIA Rubino Portaborraccia: ELITE Sella: SELLE ITALIA SL Colore: Bianco/Nero/Azzurro Frame: Group: Seatpost: Pedals: Handlebar: Stem: Wheels: Tyres: Bottlecage: Saddle: Color: Telaio: R848 Gruppo: CAMPAGNOLO/FSA Mix veloce Reggisella: FSA Gossamer 31,6 Pedali: LOOK Kéo Easy Curva: FSA Vero compact Attacco: FSA OS-190 Ruote: FSA Vision Team 25 Gomme: VITTORIA Rubino Portaborraccia: ELITE Sella: SELLE ITALIA SL Colore: Bianco/Nero/Azzurro SCATTOFISSO… la fuoriserie! Questo telaio nasce sulla base della geometria di una bici da “pista” e adattato anche per un uso urbano. Una vera bicicletta “speciale”, destinata a persone “speciali”. SCATTOFISSO è una vera e propria “single speed” di altissimo livello. Il telaio è disponibile sia in acciao legato saldato a TIG che in Titanio 3.25. E’ prodotta rigorosamente su misura con la possibilità utilizzare anche un manubrio “flat”. SCATTOFISSO… custom built! This frame developed from the geometry of a “track” bike and is also suitable for urban use. A truly “special” bike, destined for “special” people. SCATTOFISSO is a genuine single speed bike of the very highest standard. The frame is available both in TIG welded alloy steel and in 3.25 titanium. This is a strictly made-to-measure product also offering the possibility of using a flat handlebar. Frame: Group: Seatpost: Pedals: Wheels: Tyres: Color: Telaio: SCATTOFISSO - TITANIO Gruppo: CAMPAGNOLO Record Reggisella: PMP Pedali: LOOK Kéo 2 Max Ruote: CAMPAGNOLO Pista Gomme: VITTORIA Colore: Titanium Frame: Group: Seatpost: Pedals: Wheels: Tyres: Saddle: Color: Telaio: SCATTOFISSO - ACCIAIO Gruppo: CAMPAGNOLO Record Reggisella: PMP Pedali: LOOK Kéo Blade Carbon Ruote: CAMPAGNOLO Pista Gomme: VITTORIA Sella: SELLE ITALIA SL Colore: Bianco SLOPE AFcm* BRcm Ccm D° Ecm Fcm Gcm 59 56,5 52,5 40,3 75° 26,7 12,8 57,5 63 60,5 54 40,6 74° 26,7 13,7 58,1 73° 26,7 16,5 58,7 72°30’ 26,7 18,4 59,5 ACFcm 66 63,5 56 40,8 69 66,5 57,5 41,3 *Misura AF: sopra scatola movimento/fine tubo sella *Measurement AF: above pedal-gear mechanism/end of saddle tube **Misura ACF: centro/fine tubo sella **Measurement ACF: centre/end of saddle tube TEAM, telaio costruito in lega di alluminio. Completamente rinnovato ed aggiornato seguendo gli standard attuali. TEAM, frame made of aluminum alloy. Completely renovated and updated according to current standards. Il telaio TEAM prevede infatti l’utilizzo di un tubo sterzo “oversize” ed una forcella dedicata in fibra di carbonio. The frame TEAM provides for the use of a head tube “oversize” and a fork dedicated carbon fiber. “TEAM” resta una valida alternativa ai telai in materiali compositi. “TEAM” remains a viable alternative to the composite material frames. Infatti a fronte di un costo accessibile si ha un leggerezza sempre notevole e una reattività invidiabile. Finiture e colorazioni sempre di qualità elevata come è nella filosofia De Rosa. Proposta in 4 taglie su geometria “slope”. In fact, compared to an affordable cost is considerable and has a lightness always an enviable reactivity. Finishes and colors consistently high quality as in the De Rosa philosophy. Geometry of cuts proposed in 4 “slope”. Frame: Group: Seatpost: Pedals: Handlebar: Stem: Wheels: Tyres: Bottlecage: Saddle: Color: Telaio: TEAM Gruppo: CAMPAGNOLO Veloce Reggisella: FSA SL-250 Pedali: LOOK Kéo Easy Curva: FSA Vero Compact Attacco: FSA OS-190 Ruote: CAMPAGNOLO Khamsin Gomme: VITTORIA Rubino Portaborraccia: ELITE Sella: SELLE ITALIA SL Colore: Verde Militare Frame: Group: Seatpost: Pedals: Handlebar: Stem: Wheels: Tyres: Bottlecage: Saddle: Color: Telaio: TEAM Gruppo: CAMPAGNOLO Veloce Reggisella: FSA SL-250 Pedali: LOOK Kéo Easy Curva: FSA Vero Compact Attacco: FSA OS-190 Ruote: CAMPAGNOLO Khamsin Gomme: VITTORIA Rubino Portaborraccia: ELITE Sella: SELLE ITALIA SL Colore: Avion T I T A N I O 3 .2 ,5 REGULAR ** BRcm ACCRcm D° Ccm SLOPE Ecm Fcm Gcm Hcm ** ACCScm BScm ** ACCRcm BRcm D° Ecm Fcm Gcm 48 52 39,95 75°25’ 26,7 10,4 58 5 44 51,13 48 52 39,95 75°25’ 26,7 10,4 58 5 49 52,2 40,05 75°20’ 26,7 11,1 58 5 45 51,38 49 52,2 40,05 75°20’ 26,7 11,1 58 5 50 52,5 40,10 75°15’ 26,7 12,2 58,10 4,5 45 51,45 50 52,5 40,10 75°15’ 26,7 12,2 58,10 4,5 40,20 26,5 13 58,12 4,5 51 53 40,20 26,5 13 58,12 4,5 75° Ccm 51 53 46 51,99 52 53,5 40,40 74°30’ 26,5 13,7 58,15 4,5 47 52,38 52 53,5 40,40 74°30’ 26,5 13,7 58,15 4,5 53 54 40,45 74°15’ 26,5 14,6 58,23 4,5 48 52,86 53 54 40,45 74°15’ 26,5 14,6 58,23 4,5 54 54,5 55 55 56 56 57 56,5 40,55 74° 40,65 73°45’ 26,5 15,4 58,36 4,5 49 53,34 54 54,5 26,5 16,5 58,60 4,5 50 53,81 55 55 40,85 73°10’ 26,5 17,3 58,96 4,5 51 54,76 56 56 40,90 73° 26,5 18,1 59,20 4,5 52 55,24 57 56,5 40,90 73° 40,55 75° Hcm 74° 40,65 73°45’ 26,5 15,4 58,36 4,5 26,5 16,5 58,60 4,5 40,85 73°10’ 26,5 17,3 58,96 4,5 40,90 73° 26,5 18,1 59,20 4,5 40,90 73° 58 57,5 26,5 19,2 60,20 4,5 53 56,24 58 57,5 26,5 19,2 60,20 4,5 59 58 40,95 72°45’ 26,5 20,2 60,42 4,5 54 56,78 59 58 40,95 72°45’ 26,5 20,2 60,42 4,5 60 58,5 41,10 72°30’ 26,5 21,2 60,65 4,5 55 57,20 60 58,5 41,10 72°30’ 26,5 21,2 60,65 4,5 BScm ** ACCRcm BRcm Ccm D° REGULAR woman ** ACCRcm BRcm 48 49 SLOPE woman Ccm D° Ecm Fcm Gcm Hcm ** ACCScm Ecm Fcm Gcm Hcm 51 39,8 76° 26,7 10,4 58 5 44 50,18 48 51 39,8 76° 26,7 10,4 58 5 51,5 39,9 75°45’ 26,7 11,1 58 5 45 50,66 49 51,5 39,9 75°45’ 26,7 11,1 58 5 *Misura ACCR ACCS: centro/centro *Measurement ACCR ACCS: centre/centre TITANIO 3.2,5… per sempre! Il titanio è un metallo conosciuto per il suo alto rapporto resistenza/peso, per la leggerezza e la durezza. TITANIO 3.2,5 è un telaio che va’ oltre le mode, pensato e prodotto per gli amanti di oggetti unici. Intramontabile per classe e stile, è dotato di grandi valenze tecnologiche. Il telaio TITANIO 3.2,5 viene prodotto personalmente da Doriano De Rosa, con tubazioni speciali in lega di Titanio: TI3AL-2,5V a doppio spessore. Il tubo sterzo è ricavato dal pieno a CNC, come anche i forcellini. Un capolavoro firmato De Rosa, dove il vero Titanio esalta le sue doti di leggerezza e resistenza meccanica. Rigorosamente e solo su misura. TITANIO 3.2,5… for ever! Titanium is a metal renowned for its strength-to-weight ratio, lightness and hardwearing qualities. TITANIO 3.2,5 is a frame that goes beyond fashion, designed and produced for those who love unique objects. Timeless in terms of its class and style, it adopts technology at the cutting edge. The TITANIO 3.2,5 frame is produced personally by Doriano De Rosa, with special tubes in titanium alloy: double-thickness TI3AL-2,5V. The steering tube is CNC machined, as are the fork ends. A masterpiece with the De Rosa trademark, in which genuine titanium enhances its qualities of lightness and mechanical resistance. Strictly and only made to measure. Frame: Group: Seatpost: Pedals: Handlebar: Stem: Wheels: Tyres: Bottlecage: Saddle: Color: Telaio: TITANIO 3.2,5 Gruppo: CAMPAGNOLO Super Record 11v Reggisella: Titanio Pedali: LOOK Kéo Blade Carbon Curva: FSA K-Force Attacco: FSA OS-99 Ruote: CAMPAGNOLO Shamal Ultra Gomme: VITTORIA Open Corsa EVO CX Portaborraccia: ELITE Carbon Sella: SELLE ITALIA SLR Colore: TITANIO - ROSSO