Ci sono cose per cui vale la pena combattere
Something to fight for
La combinazione di tecnologia racing,
stile minimale e design raffinato proiettano questa perfetta esecuzione del
concetto naked al vertice assoluto della
categoria. Lo Streetfighter è dotato
di tutto quanto ha reso le Superbike
Ducati una leggenda: l’incredibile potenza del Bicilindrico a L, la tecnologia da
fuoriclasse applicata alla ciclistica, lo
splendido forcellone monobraccio e i
freni di derivazione racing. E da oggi la
famiglia Streetfighter è ancora più ricca:
che si tratti di aggredire l’asfalto dei tracciati con l’incredibile potenza dell’ultimo
Streetfighter S o di disegnare traiettorie
precise con autorità e controllo grazie al
nuovo Streetfighter 848, il divertimento
è assicurato.
An unbeatable combination of racing
technology, minimalist styling and eyecatching design slingshot this perfectly
built naked bike right to the top of its
category. The Streetfighter features
everything that has made Ducati
Superbikes legendary: the breathtaking
power of the L-Twin, the superlative
suspension set-up, the awesome rear
swingarm and racing-derived brakes.
As of today, the Streetfighter family just
got bigger: whether you’re aiming to
rip up the asphalt with the astonishing
power of the latest Streetfighter S
or weave through the bends with
precision and assured control on the
new Streetfighter 848, pure riding
pleasure is guaranteed.
Il concetto Streetfighter portato alla perfezione
Streetfighter made perfect
Ducati ha ripreso la cultura streetfighter,
nata nelle periferie urbane del Nord
Europa tra gli anni ‘70 e gli anni ‘80,
completandola con il suo stile tutto italiano per realizzare una moto inimitabile, dall’anima Superbike e l’eleganza
naked. Se le linee di sella e serbatoio
non lasciano dubbi sulle origini dello
Streetfighter, è la posizione di guida
dominante a definire immediatamente
il carattere naked. L’anteriore è lineare
e minaccioso, mentre il doppio scarico
sovrapposto a destra rende il retrotreno
alto e aggressivo, per un design che
non è mai stato così sfrontato.
Ducati has taken the streetfighter
concept, born on the backstreets of
Northern Europe in the late 70s and
the 80s, and applied stunning Italian
styling to produce an inimitable bike
with a Superbike soul and a gritty naked
individuality. While the distinctive seattank line leaves no doubts as to the
origins of the Streetfighter, it’s the
upright riding position that immediately
defines its naked character. The frontend styling is linear and assertive, while
the dual right-hand exhaust gives the
rear a raised, aggressive look: the result
is a bike that oozes confidence.
Controllo, precisione e divertimento: la supremazia
del nuovo Streetfighter 848
Control, precision and pure fun: the supremacy
of the new Streetfighter 848
Il nuovo Streetfighter 848 è puro
divertimento motociclistico grazie alla
sofisticata combinazione tra il motore
848 Testastretta 11° e il telaio con
geometria derivata direttamente dalla
Superbike 848 EVO. Controllo e precisione fanno dello Streetfighter 848 il nuovo
oggetto del desiderio. Grazie alla sua
reattività ai comandi del pilota assicurata dal nuovo telaio, alla soluzione
Testastretta 11° che rende l’erogazione della potenza fluida e sempre gestibile, alla posizione di guida dominante
che trasmette sicurezza e al Ducati
Traction Control che vigila sulla potenza, questa nuova interpretazione dello
stile fighter è pronta per conquistare
con il suo piacere di guida.
The new Streetfighter 848 offers pure
motorcycling thrills thanks to its perfect
combination of 848 Testastretta 11°
engine and a new Trellis frame with
Superbike 848 EVO derived geometry.
Outstanding control and precision
make the Streetfighter 848 irresistible.
Thanks to the superb handling offered
by the new frame, the progressive
easy-to-manage power delivery provided by the Testastretta 11° engine, the
confidence-inspiring upright riding position and Ducati Traction Control, which
keeps watch over the power, this latest
interpretation of the fighter concept delivers instant, knock-out riding enjoyment.
848 Testastretta 11°
L’848 Testastretta 11° è un capolavoro di progettazione Desmodromica in
grado di erogare 132 CV @ 10.000 giri
e una coppia di 9,5 kgm @ 9.500 giri.
Derivato direttamente dal motore Testastretta Evoluzione della Superbike di
media cilindrata 848 EVO sfrutta la tecnologia Testastretta 11°, già apprezzata
su Multistrada e Diavel, che consente
di avere una curva di coppia piena già
dai bassi regimi. L’angolo d’incrocio
delle valvole è stato ridotto da 37° a
11°, rispetto al propulsore Testastretta
Evoluzione, per garantire la massima
fluidità di marcia e il più ampio campo
di utilizzo, oltre a ridurre consumi ed
emissioni. Il Testastretta 11° prevede
un programma di manutenzione con
registrazione del gioco delle valvole
ogni 24.000 km.
A masterpiece of Desmodromic
engine design, the 848 Testastretta
11° can deliver 132 hp at 10,000 rpm
and a torque of 9.5 kgm at 9,500 rpm.
A direct offshoot of the Testastretta
Evoluzione used on the Superbike
848 EVO, it makes the most of the
Testastretta 11° technology that has
already proved so successful on
the Multistrada and Diavel, giving
awesome torque even at low revs. With
respect to the Testastretta Evoluzione
the overlap angle has been reduced
from 37° to 11° to ensure unbeatably
fluid power delivery, a much wider
power band and reduced consumption
and emissions. The Testastretta 11°
maintenance schedule requires valve
play regulation just once every 24,000
km.
Potenza sempre sotto controllo
Controlled power
Per raggiungere facilmente e in sicurezza il top delle prestazioni e del piacere di
guida, lo Streetfighter 848 è equipaggiato con il Ducati Traction Control a 8 livelli
d’intervento che assicurano un’esperienza di guida sempre sotto controllo.
I nuovi pneumatici Pirelli Diablo Rosso
Corsa, con il posteriore nell’inedita misura derivata dalle corse di 180/60, permettono di scaricare a terra la potenza
senza perdere in agilità. Solo quando la
potenza è sempre sotto controllo si può
avere il massimo del divertimento.
To achieve performance and riding
pleasure that are awe-inspiring yet
also simple and safe, the Streetfighter
848 features Ducati Traction Control
with 8 different settings, ensuring
that the riding experience is under
constant control. The new Pirelli Diablo
Rosso Corsa tyres – the rear one with
an unprecedented race - derived
180/60 aspect ratio – make sure that
the power bites where it’s needed
but without compromising on agility.
Controlled power, maximum fun.
Forza razionale
Smart strength
Il peso a secco di soli 169 kg e il nuovo
telaio a Traliccio, con l’inclinazione del
canotto di 24,5° che garantisce la massima agilità, fanno dello Streetfighter 848
una moto estremamente reattiva. Il
forcellone monobraccio in alluminio,
ottenuto per fusione, 35 mm più lungo
di quello delle sportive Ducati consente accelerazioni brucianti. La posizione
di guida dominante permette di avere
una maggiore sensazione di controllo,
ulteriormente enfatizzata dalla frizione a bagno d’olio mai affaticante e dal
sistema frenante a pinze radiali Brembo,
garanzia di una frenata pronta e sempre
modulabile. Streetfighter 848, la forza è
più razionale che mai.
A dry weight of just 169 kg and the
new Trellis frame, with a rake of 24.5°
to maximise agility, give the Streetfighter 848 outstanding handling.
The cast aluminium rear swingarm,
35 mm longer than on Ducati sport
bikes, allows for breathtaking acceleration. An upright riding position gives
a sensation of confident control, emphasised by the low-effort multi-plate
oil-bath clutch and Brembo radially
attached calipers that ensure decisive,
modulated braking. Streetfighter 848:
strength has never been so smart.
Spirito da Superbike. Anima da fighter
Soul of a Superbike. Attitude of a fighter
Lo Streetfighter combina perfettamente l’aggressività dell’anima Superbike
e l’eleganza di una naked per generare
adrenalina allo stato puro. A questo si
aggiunge Il trattamento “S” di Ducati
che significa caratteristiche tecniche
spinte al massimo e componentistica allo stato dell’arte: cerchi forgiati
Marchesini, sospensioni Öhlins, parafango anteriore e carter copri-cinghia
in carbonio. Ovunque ti porti la strada,
il tuo Streetfighter S è pronto a lasciare un segno. Grazie ai 155 CV @ 9.500
giri di incredibile potenza, sprigionata
dal muscoloso Bicilindrico a L di 1098
cc, e ai 167 kg di essenzialità estetica e
tecnologica, lo Streetfighter S è pronto
a raccogliere ogni sfida e, grazie all’eccezionale rapporto peso - potenza, a
vincerla.
The Streetfighter is a perfect combination of hard-hitting Superbike soul and
breathtaking naked styling: in short,
pure adrenalin. And when the Ducati
“S” treatment is added, that means
cutting-edge technical specifications
and state - of - the - art components:
Marchesini forged alloy wheels, Öhlins
suspension, carbon front mudguard
and carbon belt cover. Wherever the
road takes you, your Streetfighter S will
leave its mark. Thanks to the whopping 155 hp at 9,500 rpm delivered
by the brawny 1098 cc L-Twin and the
167 kg of aesthetic and technological
excellence, the Streetfighter S is ready
to rise to every challenge and – thanks
to an exceptional power-weight ratio –
to wipe the floor with it.
Potenza stupefacente
Power house
Con la sua incredibile potenza di 155 CV
@ 9.500 giri e una straripante coppia di
11,7 kgm @ 9.500 giri lo Streetfighter S
regala scariche di adrenalina pura a
ogni apertura del gas. Il Bicilindrico è il
Testastretta Evoluzione di 1098 cc che
utilizza l’angolo di incrocio delle valvole
a 41°, condotti di aspirazione rettilinei
e camere di combustione di speciale
conformazione. Respira grazie a corpi farfallati ellittici derivati dalla MotoGP
e quattro valvole per cilindro fornendo
un’erogazione di coppia incredibile e prestazioni al vertice, sempre sotto controllo grazie al Ducati Traction Control e alla
potenza frenante delle pinze monoblocco
Brembo.
With its staggering 155 hp and mindblowing 11.7 kgm of torque both at
9,500 rpm the Streetfighter S delivers 100% adrenalin at every twist of
the throttle. The 1098 cc Testastretta
Evoluzione L-Twin engine features an
overlap angle of 41°, straight air supply ducts and specially shaped combustion chambers. Elliptical MotoGPderived throttle bodies and four valves
per cylinder ensure stunning torque
delivery and unparalleled performance,
with constant control being provided
by the DTC system and the awesome
braking power of the Brembo monobloc callipers.
Le prestazioni prima di tutto
Performance driven
Il Telaio a Traliccio, che sfrutta un’inclinazione del cannotto di 25,6° rispetto ai 24,5° dello Streetfighter 848,
garantisce la massima stabilità, mentre al posteriore, il nuovo forcellone
monobraccio in alluminio ottenuto per
fusione, più lungo di 35 mm, permette
un’accelerazione senza compromessi.
Muscoli ben in vista anche nella base
di sterzo a tre viti che garantisce grande rigidità e solidità al manubrio nei
cambi di direzione. Il triangolo ergonomico dello Streetfighter S è stato perfezionato alzando il manubrio di 20 mm
per offrire al pilota una posizione di guida
ancora più dominante. Streetfighter S,
una moto pronta a prendere il comando.
The Trellis frame, with a headstock
rake of 25.6° as opposed to the 24.5°
on the Streetfighter 848, ensures maximum stability. At the rear, instead, the
new cast aluminium swingarm, longer
by 35 mm, permits uncompromising
acceleration. Pure motorcycle muscle
is also evident on the three-bolt steering yoke, which provides outstanding
handlebar rigidity and solidity when
changing direction. The ergonomic triangle on the Streetfighter S has been
perfected by raising the handlebars 20
mm, giving the rider an even more upright position. Streetfighter S: ready to
take command.
Motore: Testastretta 11°, Tipo Bicilindrico a L, distribuzione Desmodromica 4 valvole per cilindro, raffreddamento a liquido
Potenza 132 CV (97 kW) @ 10000 giri/min Coppia 9,5 kgm (93,5 Nm) @ 9500 giri/min Trasmissione: Frizione Multidisco
in bagno d’olio con comando idraulico Veicolo: Sospensione anteriore Forcella Marzocchi a steli rovesciati da 43 mm
completamente regolabile Ruota anteriore Lega leggera a 10 razze 3,50 x 17 Pneumatico anteriore Pirelli Diablo Rosso Corsa
120/70 ZR17 Sospensione posteriore Progressiva con monoammortizzatore Sachs completamente regolabile. Forcellone
monobraccio fuso monolitico in alluminio Ruota posteriore Lega leggera a 10 razze 5,50 x 17 Pneumatico posteriore Pirelli
Diablo Rosso Corsa 180/60 ZR17 Freno anteriore 2 dischi semiflottanti da 320 mm, pinze Brembo ad attacco radiale a 4
pistoncini e 2 pastiglie Freno posteriore Disco da 245 mm, pinza a 2 pistoncini Capacità serbatoio benzina 16,5 l Peso a
secco 169 kg Peso in ordine di marcia 199 kg Altezza sella 840 mm
Engine: Testastretta 11°, Type L-Twin cylinder, 4 valve per cylinder Desmodromic, liquid cooled Power 132 hp (97 kW) @
10000 rpm Torque 69 lb-ft (93,5 Nm) @ 9500 rpm Transmission: Clutch Wet multiplate with hydraulic control Chassis: Front
suspension Marzocchi 43 mm fully adjustable usd forks Front wheel 10-spoke in light alloy 3.50 x 17 Front tyre Pirelli Diablo
Rosso Corsa 120/70 ZR17 Rear suspension Progressive linkage with fully adjustable Sachs monoshock. Aluminium singlesided swingarm Rear wheel 10-spoke light alloy 5.50 x 17 Rear tyre Pirelli Diablo Rosso Corsa 180/60 ZR17 Front brake 2
x 320 mm semi-floating discs, radially mounted Brembo callipers, 4-piston, 2-pad Rear brake 245 mm disc, 2-piston calliper
Fuel tank capacity 16.5 l - 4.4 gallon (US) Dry weight 169 kg (373 lb) Kerb Weight 199 kg (439 lb) Seat height 840 mm (33 in)
Carrozzeria
Body
Telaio
Frame
Cerchi
Wheels
Carrozzeria
Body
Telaio
Frame
Cerchi
Wheels
Carrozzeria
Body
Telaio
Frame
Cerchi
Wheels
Red
Red
Black
Dark Stealth
Racing Black
Black
Fighter Yellow
Racing Black
Black
Motore: Tipo Bicilindrico a L, distribuzione Desmodromica 4 valvole per cilindro, raffreddamento a liquido Potenza 155 CV
(114 kW) @ 9500 giri/min Coppia 11,7 kgm (115 Nm) @ 9500 giri/min Trasmissione: Frizione Multidisco a secco con comando
idraulico Veicolo: Sospensione anteriore Forcella Öhlins a steli rovesciati da 43 mm con TiN completamente regolabile
Ruota anteriore Forgiato in lega leggera a 5 razze 3,50 x 17 Pneumatico anteriore Pirelli Diablo Rosso Corsa 120/70 ZR17
Sospensione posteriore Progressiva con monoammortizzatore Öhlins completamente regolabile, con contromolla. Forcellone
monobraccio fuso monolitico in alluminio Ruota posteriore Forgiato in lega leggera a 5 razze 6,00 x 17 Pneumatico posteriore
Pirelli Diablo Rosso Corsa 190/55 ZR17 Freno anteriore 2 dischi semiflottanti da 330 mm, pinze Brembo monoblocco ad attacco
radiale a 4 pistoncini e 2 pastiglie Freno posteriore Disco da 245 mm, pinza a 2 pistoncini Capacità serbatoio benzina 16,5 l
Peso a secco 167 kg Peso in ordine di marcia 197 kg Altezza sella 840 mm
Engine: Type L-Twin cylinder, 4 valve per cylinder Desmodromic, liquid cooled Power 155 hp (114 kW) @ 9500 rpm Torque
85 lb-ft (115 Nm) @ 9500 rpm Transmission: Clutch Dry multiplate with hydraulic control Chassis: Front suspension
Öhlins 43 mm fully adjustable usd forks with TiN Front wheel 5-spoke in forged light alloy 3.50 x 17 Front tyre 120/70 ZR17
Pirelli Diablo Rosso Corsa Rear suspension Progressive linkage with fully adjustable Öhlins monoshock with top-out spring.
Aluminium single sided swingarm Rear wheel 5-spoke forged light alloy 6.00 x 17 Rear tyre 190/55 ZR17 Pirelli Diablo Rosso
Corsa Front brake 2 x 330 mm semi-floating discs, radially mounted Brembo Monobloc callipers 4-piston, 2-pad Rear brake
245 mm disc, 2-piston calliper Fuel tank capacity 16.5 l - 4.4 gallon (US) Dry weight 167 kg (368 lb) Kerb Weight 197 kg
(434 lb) Seat height 840 mm (33 in)
Carrozzeria
Body
Telaio
Frame
Cerchi
Wheels
Carrozzeria
Body
Telaio
Frame
Cerchi
Wheels
Red
Red
Black
Race Titanium
Red
Black
Apparel
Se lo Streetfighter Ducati è spogliato fino
all’essenziale, questo non significa che
devi esserlo anche tu. L’abbigliamento Streetfighter è stato creato per accompagnare
una moto che è uno stile di vita: è il momento di vestirsi con capi che sottolineano
la tua personalità e coniugano sicurezza ed
eleganza. Scopri tutto sulla vasta gamma di
abbigliamento su ducati.com.
The Streetfighter Ducati might be stripped
down to the essential, but that doesn’t
mean you have to be. Streetfighter apparel
has been created to match a motorcycle
that is nothing less than a lifestyle, providing you with clothing that underscores your
personality and combines safety with style.
To discover the vast apparel range just go
to ducati.com.
Accessories
Esalta lo spirito del tuo Streetfighter con
accessori progettati per rendere ancora più
esclusiva una moto eccezionale. La gamma
di accessori Streetfighter è stata disegnata
pensando a una moto che ha le prestazioni
nel sangue: questi accessori si ispirano ai
concetti di velocità, leggerezza e design, perché possedere il meglio è qualcosa per cui
vale la pena lottare. Scopri tutto sulla vasta
gamma di accessori Ducati su ducati.com.
Enhance the personality of your Streetfighter
with accessories designed to make an exceptional motorcycle an exclusive one. The
Streetfighter accessory range - designed for
a bike that oozes performance - draws its
inspiration from the concepts of speed, lightness and matchless design, because having
the best is something worth fighting for. To
discover the vast range of Ducati accessories just go to ducati.com.
5
1
1 - Porta targa in alluminio
Aluminium number plate holder
4 - Pedane in alluminio dal pieno
Billet aluminium footpegs
Realizzato in alluminio anodizzato, il kit comprende luce targa a LED, attacchi compatibili con gli indicatori di direzione di serie e
due piatti targa di dimensioni diverse.
Kit pedane pilota realizzate in alluminio dal
pieno e anodizzate in colore nero. Regolabili
su due posizioni. Pedalini registrabili con
eccentrico.
Made of anodized aluminum, the kit includes a number plate LED light and mounts
compatible with the standard direction indicators. Two number plates in different sizes
are also included.
Black anodized rider’s footpeg kit, machined
from billet aluminum. They can be adjusted
in two positions and feature cam adjustable
pegs.
96781110B
2
96641010B
6
3
2 - Sottocodone in carbonio
Carbon fiber under tail guard
5 - Codone biposto in carbonio
Carbon fiber two-seat tail section
Alleggerisce il retrotreno dello Streetfighter
con un’estetica curata e in stile strettamente
racing.
Codone posteriore biposto in fibra di
carbonio. Leggero e aggressivo richiama le
vestizioni delle moto da competizione.
Lightens the Streetfighter rear end; outstanding attention to detail and quintessential
racing style.
Carbon fiber two-seat tail section. Light
and aggressive, it is characterized by the
similarity to competition bikes’ fairings.
969A06410B
969A07009B
3 - Kit silenziatori omologati in titanio
Homologated titanium silencers kit
6 - Fasce in carbonio sotto serbatoio
Carbon undertank side panels
Dotati di design innovativo nel profilo e
nei fondelli di uscita rendono la linea dello
Streetfighter ancora più aggressiva.
Alleggeriscono parzialmente la moto e ne
sottolineano il temperamento racing.
4
All new design with innovative profile and
end caps accentuates the aggressive lines
of the Streetfighter.
96454611B
Provides some weight reduction and emphasises the bike’s racing vocation.
96997909B
1 - Cover sella passeggero in carbonio
Carbon passenger seat cover
Guscio in fibra di carbonio per la sella del
passeggero. Si applica in sostituzione della
cover di serie in fibre plastiche.
Carbon passenger seat cowl. Replaces the
standard plastic cover.
4 - Paratie laterali in carbonio
Carbon fiber side guards
Paratie laterali in fibra di carbonio per il radiatore superiore.
Carbon fiber side guards for upper radiator.
1
969A06510B
96998209B
6
5
2 - Kit staffa in carbonio per supporto scarichi
Carbon support bracket for exhaust pipes
Kit supporto scarichi con rimozione pedane
passeggero. Composto da staffa in carbonio strutturale e particolari di fissaggio in
metallo ricavato dal pieno.
Exhaust pipe support kit with deletion of
the passenger footpegs; including bracket
in structural carbon and billet fasteners.
2
5 - Coppia di condotti aria in carbonio
Pair of carbon air ducts
4
3
Condotti aria a sezione maggiorata. Coniugano una miglior resa fluidodinamica in fase di
aspirazione ad un’estetica di grande impatto.
Oversize diameter air ducts. They provide
improved fluid dynamics of the intake stream in a uniquely styled package.
969A00410B
96900210B
3 - Kit paracalore e paratacco
Heat and heel guard kit
6 - Sella comfort pilota
Comfort rider seat
Paracalore realizzato in alluminio anodizzato
e fibra di carbonio. Materiali pregiati e design
ricercato. Il kit include il paratacco sinistro in
fibra di carbonio.
Rivestita con tessuto speciale effetto neoprene, finiture esclusive. Adotta schiumati
speciali a densità differenziata fornendo un
elevato livello di comfort.
Heat guard made from anodized aluminum
and carbon fiber. Top quality materials and
sophisticated design. The kit includes carbon fiber LH heel guard.
Special neoprene-effect fabric seat with
exclusive finish. It features special different
density foamed padding so as to ensure
max comfort.
96313310B
96782110B
Guidare una moto è il modo più entusiasmante per godere la strada, offrire il massimo della sicurezza al motociclista è l’impegno di Ducati.
Le Ducati sono sempre più maneggevoli, affidabili ed equipaggiate per garantire la massima sicurezza attiva ed esaltare il piacere di guida.
L’abbigliamento tecnico è realizzato con materiali sempre più evoluti per un’adeguata protezione ed una maggiore visibilità. La sicurezza di chi va
in moto è l’impegno di Ducati. Per maggiori informazioni visita la sezione sicurezza del sito Ducati. Per ulteriori informazioni visitate il sito ducati.it.
Riding a motorcycle is the most thrilling way to enjoy the open road and Ducati is committed to providing the motorcyclist with nothing less than
the maximum safety. Ducati motorcycles are ever-easier to handle, more and more reliable and equipped to maximize both active safety and riding
pleasure. Our motorcycle apparel is made from cutting-edge materials to provide exceptional protection and styled to enhance visibility. Ducati is
committed to rider safety. For further information go to the safety section of the Ducati website. For further information please go to ducati.com.
AVVERTENZE: Tutti i prodotti illustrati su questo catalogo ed i relativi dati tecnici, illustrazioni ed informazioni sono “allo stato di fatto”, “come disponibile” senza
garanzie di alcun genere, espresse o implicite. Tali informazioni sono aggiornate al momento della stampa ed hanno natura meramente indicativa e non sono vincolanti
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discrezione di Ducati, senza obbligo di preavviso. Ducati non risponderà di eventuali errori di stampa e/o traduzione. I dati tecnici relativi a potenza e coppia sono stati
rilevati al banco inerziale presso Ducati e i valori del peso si riferiscono al peso a secco della moto esclusi batteria, lubrificanti e liquidi di raffreddamento per i modelli
raffreddati a liquido. I pesi in ordine di marcia sono considerati con tutti i liquidi di esercizio e il serbatoio carburante riempito al 90% della capacità utile (norma 93/93/
CE). Ulteriori caratteristiche dei prodotti (moto ed accessori) sono contenute nei relativi libretti di uso e manutenzione o confezioni. Installazione, montaggio, smontaggio
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modifiche agli stessi effettuate da terzi non autorizzati o dal cliente stesso. L’utilizzo sul veicolo di ricambi e accessori non originali comporta la decadenza della garanzia
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referring to power and torque was measured on an engine test stand at Ducati and weight data refers to the dry weight of the motorcycle without battery or lubricants
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