file nr: 103
D3 GPS
GPT ENGINEERING
VIA CADORE 19
20038 SEREGNO (MONZA/BRIANZA) ITALY
PHONES:
+390362231023 FAX:+390362239002
[email protected] - www.gpt.it
D 3 GPS EFI Versione con segnale contagiri da centralina
Montaggio:
Installate lo strumento utilizzando i due prigionieri presenti sul retro dello stesso, e collocatelo in
una posizione ottimale per la visuale, non serrate troppo i due dadi
posteriori autobloccanti.
Cablaggi :
Sono presenti tre connettori nella parte posteriore, collegate le controparti in modo corretto, il cavo
alimentazione, il cavo temperatura, il cavo antenna GPS mentre al cavo BLU collegare all’impianto
luci oppure a riserva carburante, mentre al cavo VERDE collegare all’impianto frecce di direzione.
Alimentazione:
Collegato il cavo in dotazione al connettore strumento, sono presenti tre cavi, il cavo giallo va collegato al 12 v sotto chiave avviamento, i restanti cavi rosso positivo + 12v e negativo a massa,
vanno collegati direttamente in batteria rispettando le polarita’, nella versione con presa segnale EFI
e’ presente anche un cavo rosso per il segnale Rpm da centralina.
Segnale contagiri da Centralina EFI:
Nel connettore alimentazione e’ presente un cavo rosso, da collegare direttamente in centralina
Segnale temperatura:
Collegate il bipolare al connettore strumento, alla terminazione del cavo per la temperatura, sono
presenti un faston rosso ed un capicorda ad anello, collegate il faston rosso sul bulbo della temperatura e l’anello di massa , posizionatelo sotto lo stesso ed avvitate il tutto.
Per una corretta installazione del sensore temperatura, consigliamo di utilizzare i nostri raccordi in
alluminio di vari diametri.Non posizionate il bulbo temperatura sulla testa motore !!! (Kit venduto
separatamente)
Montaggio antenna GPS
L’antenna e’ fornita con un pratico biadesivo, oppure fissatela con del Velcro ad alta resistenza, l’antenna deve essere posizionata senza ostacoli sopra di essa, maneggiata con cura.
Antenna modulo GPS a 10 Hz
Tachimetro multifunzione digitale universale GPS la corretta visalizzazione della velocita’ ha un ritardo di circa 1,5 secondi rispetto alla velocita’ reale dovuto al refresh di campionatura del satellite,
a velocita’ costante la precisione e’ accurata.
Accensione:
Questa versione si attiva al contatto della chiave di accensione,Attenzione se durante la prima accensione dovesse apparire la scritta EBATT, premere > per eliminarla !
Dopo aver settato tutti i parametri motore service e allarmi, alla prima accensione apparira’ sul display NO SAT perche’ lo strumento si sta collegando al satellite, dopo circa 30/40 secondi sparira’ la
scritta a apparira’ sul display la velocita’
Spegnimento:
Togliendo il contatto della chiave di accensione.
SET UP GENERALE:
Tenete premuti < e > dopo date contatto con la chiave di accensione, i tre leds lampeggeranno ed
apparirà la scritta SETUP al centro, la data del firmware (al posto della temperatura) e la revisione
del firmware.
Rilasciamo ora i tasti < e > la prima schermata scompare ed appaiono i vari parametri da impostare
sia per la parte motoristica che della manutenzione e degli allarmi.
Alcuni parametri possono non essere visualizzati a seconda del tipo.
FUNZIONE DEI TASTI:
Scorrere dei parametri : utilizzate i tasti < e > dove <decrementa e > incrementa
Regolare i valori con i tasti - e +
Premendo contemporaneamente i tasti - e + si imposta il valore di default memorizzato in fabbrica.
Premendo contemporaneamente i tasti < e > si esce dal menu generale e si memorizzano i dati impostati.
Passiamo ora alla configurazione e regolazione dei parametri contraddistinti
dal nr. menu e relativa descrizione dei parametri da impostare:
1 CIRCONF
2 PULSES
GPS parametro gia’ settato
GPS parametro gia’ settato
3 D-UNITS Selezione Metri o Miglia
4 MOTOR tipo motore 2 / 4 tempi selezionare i tempi del vs motore
5 CYLIN cilindri 1>12 cilindri selezionare il nr dei cilindri del vs motore
6 RPM MIN barra grafica giri minimi 1000>10000 selezionare i giri minimi della barra grafica che
vorrete visualizzare
7 RPM OVR barra grafica giri massimi 6000>20000 selezionare i giri massimi della barra grafica che
saranno anche il fuorigiri
8 TEMP - Per le versioni con temperatura, selezionate se C° oppure F° questo menu appare solo se
collegato sensore temperatura
9 TEMP - Per le versioni con temperatura , selezionare soglia di allarme in gradi da 0 (allarme disattivato) fino a 240 C° menu appare solo se collegato sensore temperatura
15 SPEED Allarme velocita’ da 0 (off disattivato) fino a 300 km/h
16 LIGHT regolazione della luminosita’ del display da 0>8 differenti
tonalita’
17 DEMO questa opzione e’ disabilitata
18 SERVICE Impostare la periodicita’ della manutenzione 1= 1000km 2=2000 kms e cosi’ via, al
raggiungimento della soglia impostata un’icona si illuminera’ sul display per ricordarvi di effettuare
la manutenzione del Vs veicolo.
Premendo contemporaneamente i tasti < e > si esce dal menu generale e si memorizzano i dati
postati.
Passiamo ora alla regolazione dell’orologio digitale che equipaggia il Vostro strumento:
OROLOGIO:
Premere < l’orologio apparira’ per 3 secondi, per bloccarlo premere >, una volta bloccato passiamo
alla regolazione delle stesso, con ulteriori pressioni del tasto > selezioneremo le cifre da regolare(
ore, minuti e secondi) per incrementare e o diminuire i valori utilizzare i pulsanti + e -.
Se desiderate azzerare i secondi premete contemporaneamente + e - Premere < per togliere la
visualizzazione dell’orologio.
Note:
Nella versione GPS l’indicatore di marcia inserita non e’ abilitato.
SET UP RAPIDI
Esistono due menu’ rapidi per regolare alcuni parametri senza obbligatoriamente entrare nel menu
generale.
SETUP CONTACHILOMETRI
Se il display mostra CHRONO premere < per passare in modalita’ tachimetro
Premete + fino all’apparire della scritta SETSPD
Scorrere i parametri con i tasti < e >
Regolare i valori con i tasti + e Premendo contemporaneamente i tasti < e > si esce dal menu e i valori vengono memorizzati.
1 SPEED soglia di allarme velocita da 0>300 km/h
2 SERVICE impostazione delle manutenzione 0=Off oppure di 500 km alla
volta 500,1000,1500,2000 e cosi via
3 LIGHT luminosita’ della retroilluminazione da 0=Off > 8
Per uscire dal menu premere contemporaneamente i tasti < e > , cosi i dati verranno memorizzati.
UTLIZZO
Una volta effettuate tutte le programmazioni passiamo all’utilizzo.
Il display centrale mostra la velocita’ in Km/h, il display ODO/TRIP mostra i km accumulati, premere il
tasto - per visualizzare i kms parziali e per azzerarli tenetelo premuto per 5 secondi, per tornare alla
visualizzazione dei kms totali premere il tasto +, odo e trip sono visibili anche in modalita’ orologio.