S T U M PJ U M P E R F S R XC TRAIL Chi appartiene alla schiera dei ‘Trail Raiders’ ama trovare il ‘ritmo’ e la sensazione di correre ‘leggero’ anche lungo i percorsi più tormentati, alla ricerca dell’adrenalina e del piacere della guida. La mitica Stumpjumper® FSR affronta senza problema con agilità ed efficienza le discese rocciose, le salite accidentate ed i singletrack tortuosi. La sua leggerezza ed il telaio integrato con le sospensioni assicurano una squisita combinazione in grado di affrontare indifferentemente percorsi tecnici e veloci sterrati cross country. 71 stumpjumper F S R 1 La Stumpjumper FSR 2009 è il frutto di 25 anni di evoluzione e rappresenta TELAIO M5 la bici XC Trail migliore che si possa trovare, vi rende “bici-dipendenti” se In lega leggera M5 a spessori differenziati, tubi orizzontale ed obliquo ORE, già non lo foste. cuscinetti sigillati nei punti d’infulcro, deragliatore anteriore DMD (Direct Mount Derailleur) sul batticatena, supporto cambio sostituibile; escursione QUALITA’ PRINCIPALI carro posteriore 120mm. • Leggera – La Stumpjumper FSR è leggera ed agile e vi permette di stare 2 sui sentieri per tutto il giorno, con un ottimo comfort. FSR • Controllo perfetto – Il design integrato di telaio ed elementi ammortizzanti Il sistema di sospensione posteriore FSR a quattro punti di infulcro, conferiscono un controllo completo della bici su qualsiasi terreno. completamente indipendente, risulta virtualmente non influenzato dalle • Preciso - Grazie alla rigidità torsionale e laterale del telaio, la Stumpjumper FSR è un mezzo dalla guida estremamente precisa, maneggevole e forze dovute al tiro di catena (pedal feedback) ed alla frenata (brake divertente. lockout). Al ciclista è così consentito di continuare a pedalare anche nelle sezioni di terreno più accidentate con il massimo controllo, efficienza e comfort. 1 2 2 72 Taratura amm o rti z z at o re Modello Bici Ammortizzatore Brain Fade S-Works Stumpjumper Specialized AFR Brain Fade ✓ Stumpjumper Pro FSR Specialized AFR Brain Fade ✓ Stumpjumper Elite/Comp Stumpjumper 29er Comp >/AA/557/4@ ✓ Fox Triad ✓ ✓ Fox Triad ✓ ✓ ✓ Peso ciclista Libbre Kg. 26" FSR 29er FSR Aria PSI Aria PSI >/AA/557= 7[^]abOhW]\SA/5( CbWZWhhO`SZObOPSZZOOZZSUObO^S`abOPWZW`Sc\dOZ]`S W\WhWOZSRSZZO^`SaaW]\SW\Tc\hW]\SRSZ^`]^`W]^Sa] AS`dW`aWRWc\O^][^Oa^SQWTWQOOROZbO^`SaaW]\S @c]bO`SQ][^ZSbO[S\bSW\aS\a]O\bW]`O`W]WZ^][SZZ] RSZ0`OW\4ORS^S`^S`[SbbS`SOZZ¸O[[]`bWhhOb]`SRW `OUUWc\US`SZO^]aWhW]\SRWA/5^WdSZ]QS[S\bS >]aWhW]\O`SZ¸O\SZZ]SZOabWQ]W\^`]aaW[WbuRSZ`OaQVWO^]Z dS`SRSZZ¸O[[]`bWhhOb]`S_cW\RWaOZW`SW\PWQWQZSbbO RWa^]\S\R]WZ^`]^`W]^Sa]W\[O\WS`Oc\WT]`[STO`aW OWcbO`SROc\O^S`a]\O^S`[O\bS\S`aWW\S_cWZWP`W] aQS\RS`SRWaSZZOS[Wac`O`SWZA/5 7ZdOZ]`S`OQQ][O\ROb]RSZA/5|QW`QOWZ &RSZZO Q]`aOb]bOZSRSZZ¸O[[]`bWhhOb]`S7ZA/5Q]\aWUZWOb]^S` Z¸O[[]`bWhhOb]`S/4@0`OW\4ORSRSZZOAbc[^Xc[^S`| Q][^`Sa]\SZZ¸W\bS`dOZZ]'³#[[RSZZOAbc[^Xc[^S` 'S`|Q][^`Sa]\SZZ¸W\bS`dOZZ]&#³#[[ 7\TWU!( :]QYSR+^]aWhW]\SRWPZ]QQ]RSZZO a]a^S\aW]\S^]abS`W]`S >`]>SROZ+^]aWhW]\SRW^WObbOT]`[OabOPWZS !=^S\+^]aWhW]\SRWa]a^S\aW]\S Q][^ZSbO[S\bSObbWdO @SP]c\R+`SU]ZOhW]\SRSZZ]a[]`hO[S\b]W\ SabS\aW]\S( AZ]e+Q][^]`bO[S\b]^W·T`S\Ob]¸U`]aaW W[^ObbW 4Oab+Q][^]`bO[S\b]^W·aT`S\Ob]¸^WQQ]ZS [SRWSa]ZZSQWbOhW]\WW\`O^WROacQQSaaW]\S BO`Obc`OO[[]`bWhhOb]`S4=FB`WOR >/AA/557= 7[^]abOhW]\SA/5( CbWZWhhO`SZObOPSZZOOZZSUObO^S`abOPWZW`Sc\dOZ]`S W\WhWOZSRSZZO^`SaaW]\SW\Tc\hW]\SRSZ^`]^`W]^Sa] AS`dW`aWRWc\O^][^Oa^SQWTWQOOROZbO^`SaaW]\S >]aWhW]\O`SZ¸O\SZZ]SZOabWQ]W\^`]aaW[WbuRSZ`OaQVWO^]Z dS`SRSZZ¸O[[]`bWhhOb]`S_cW\RWaOZW`SW\PWQWQZSbbO RWa^]\S\R]WZ^`]^`W]^Sa]W\[O\WS`Oc\WT]`[STO`aW OWcbO`SROc\O^S`a]\O^S`[O\bS\S`aWW\S_cWZWP`W] aQS\RS`SRWaSZZOS[Wac`O`SWZA/5 7ZdOZ]`S`OQQ][O\ROb]RSZA/5|QW`QOWZ #RSZZO Q]`aOb]bOZSRSZZ¸O[[]`bWhhOb]`S7ZA/5Q]\aWUZWOb]^S` Z¸O[[]`bWhhOb]`S4=FB`WORRSZZOAbc[^Xc[^S`| Q][^`Sa]\SZZ¸W\bS`dOZZ]'³[[ >/AA/557= @SU]ZOhW]\SW\SabS\aW]\S]µ`Wb]`\]¶@SP]c\R( :]a[]`hO[S\b]W\SabS\aW]\S`Wb]`\]Q]\b`]ZZOZO dSZ]QWbuQ]\ZO_cOZSZ¸O[[]`bWhhOb]`S`Wb]`\OOZZOacO [OaaW[OSabS\aW]\SR]^]SaaS`SabOb]Q][^`Saa] O @c]bO`SWZ^][SZZ]RW`SU]ZOhW]\SW\aS\a]]`O`W]^S` c\`Wb]`\]^W·T`S\Ob]¸dSZ]QWbuRWSabS\aW]\SW\TS`W]`S W\RWQObOa]^`Obbcbb]^S`U`]aaWW[^ObbW P @c]bO`SWZ^][SZZ]RW`SU]ZOhW]\SW\aS\a]O\bW]`O`W] ^S`c\`Wb]`\]^W·aT`S\Ob]¸SZSdObOdSZ]QWbuRW SabS\aW]\SW\RWQObOa]^`Obbcbb]^S`^S`Q]`aWQ]\ a]ZZSQWbOhW]\WW\`O^WROacQQSaaW]\S ✓ ✓ 7\TWU(A]TbS`+OZ[]abTcZZgOQbWdS acZbS``S\]aQ]``Sd]ZS 4W`[S`+b`OWZbc\SacZbS``S\] aQ]``Sd]ZS BO`Obc`OO[[]`bWhhOb]`S/4@4Z]e 1]\b`]Z0`OW\ Regolazione Lock-out Regolazione Pro Pedal ritorno >/AA/557= B@7/2/7@16/@B Peso ciclista Libbre Kg. >/AA/557=! @SU]ZOhW]\SRSZRWa^]aWbWd]/4@0`OW\4ORSTWU 7ZRWa^]aWbWd]/4@Abc[^Xc[^S`0`OW\4ORS]TT`SZO ^]aaWPWZWbuRW^S`a]\OZWhhO`SWZQ][^]`bO[S\b]RSZZO a]a^S\aW]\S^]abS`W]`S( O@c]bO\R]WZ^][SZZ]RW`SU]ZOhW]\SW\aS\a]]`O`W]aW ]bbWS\Sc\Q][^]`bO[S\b]RSZZOa]a^S\aW]\S ^]abS`W]`S^W`WUWR][OUUW]`SSTTWQWS\hORW^SROZObO aS\hO[OWO``WdO`SOZPZ]QQ]RSZZOa]a^S\aW]\S P@c]bO\R]WZ^][SZZ]RW`SU]ZOhW]\SW\aS\a] O\bW]`O`W]aW]bbWS\Sc\Q][^]`bO[S\b]^W Q]\T]`bSd]ZSRSZZOa]a^S\aW]\S^]abS`W]`S[OUUW]` aS\aWPWZWbuO\QVSacZZS^WQQ]ZSa]ZZSQWbOhW]\W Aria PSI @SU]ZOhW]\SW\SabS\aW]\S]µ`Wb]`\]¶@SP]c\R( :]a[]`hO[S\b]W\SabS\aW]\S`Wb]`\]Q]\b`]ZZOZO dSZ]QWbuQ]\ZO_cOZSZ¸O[[]`bWhhOb]`S`Wb]`\OOZZOacO [OaaW[OSabS\aW]\SR]^]SaaS`SabOb]Q][^`Saa] @c]bO`SWZ^][SZZ]RW`SU]ZOhW]\SW\aS\a]]`O`W]^S`c\ `Wb]`\]^W·T`S\Ob]¸dSZ]QWbuRWSabS\aW]\SW\TS`W]`S W\RWQObOa]^`Obbcbb]^S`U`]aaWW[^ObbW @c]bO`SWZ^][SZZ]RW`SU]ZOhW]\SW\aS\a]O\bW]`O`W]^S` c\`Wb]`\]^W·aT`S\Ob]¸SZSdObOdSZ]QWbuRWSabS\aW]\S W\RWQObOa]^`Obbcbb]^S`^S`Q]`aWQ]\a]ZZSQWbOhW]\WW\ `O^WROacQQSaaW]\S >/AA/557=! @SU]ZOhW]\SW\Q][^`SaaW]\STWU! :]QY]cb^]aWhW]\S(WZQW`QcWb]RWQ][^`SaaW]\S|QVWca] WR`OcZWQO[S\bS`S\RS\R]Z¸O[[]`bWhhOb]`SPZ]QQOb]^S`ZO [OUUW]`STTWQWS\hORW^SROZObOacbS``S\]aQ]``Sd]ZS >`]>SROZ^]aWhW]\S (WZQW`QcWb]WR`OcZWQ]RWQ][^`Sa aW]\S`WacZbO[OUUW]`[S\bSQ]\b`]ZZOb]OZZSPOaaSdSZ]QWbu RWQ][^`SaaW]\SRSZZ¸O[[]`bWhhOb]`SQ]\aS\bS\R]c\O U`O\RSSTTWQWS\hOSRc\¸]bbW[Ob`OhW]\S^c`Q]\aS\bS\R] RWOaa]`PW`SZSa]ZZSQWbOhW]\WRW[SRWOU`O\RSS\bWbu =^S\^]aWhW]\S!(^]aWhW]\SQVS^S`[SbbSRW]bbS\S`SZO [OUUW]`aS\aWPWZWbuRWOaa]`PW[S\b]RSZZ¸O[[]`bWhhOb]`S O\QVSacZZS^WQQ]ZSOa^S`Wbu 73 TA R AT U R A F O R C E L L A Modello Bici Ammortizzatore Brain Fade Regolazione ritorno S-Works SJ CARBON Specialized S120 ✓ ✓ TARATURA DELLA FORCELLA Valori consigliati di pressione della molla d’aria in funzione del peso dell’utilizzatore PASSAGGIO 1 Impostazione della pressione e del SAG (Fig.1 & 2): Peso ciclista Libbre Kg. •Determinare il valore più opportuno della pressione facendo riferimento Valore della pressione PSI alla tabella. Utilizzare una pompa a mano per elevate pressioni (A). •Ruotare completamente il registro Brain Fade (D) in senso anti-orario per permettere alla forcella di raggiungere il SAG più velocemente. •Posizionare l’O-ring accostandolo all’anello di tenuta esterno dello stelo (raschiapolvere). Salire in sella (facendosi aiutare per mantenere l’equilibrio) distribuendo uniformemente il proprio peso e senza molleggiare; scendere di sella e misurare la distanza fra l’O-ring ed il raschiapolvere (SAG) (B). •Valore raccomandato di SAG: 22-28% della corsa (26-34mm) PASSAGGIO 2 Regolazione dello smorzamento in estensione (rebound) (Fig.3): Il registro di colore rosso (C) permette di regolare lo smorzamento in estensione, cioè la velocità con la quale la forcella ritorna alla sua massima Il valore più opportuno della pressione estensione dopo essere stata compressa. della molla d’aria può variare in base al proprio stile e preferenze di guida ed • Ruotare il registro in senso orario per rallentare (frenare) lo smorzamento alle caratteristiche del terreno. in estensione (tipico di percorsi nei quali sono presenti grandi impatti). • Ruotare il registro in senso antiorario per avere uno smorzamento in estensione meno controllato (o ‘sfrenato’, tipico dei percorsi con sollecitazioni di piccola/media entità, e anche nelle asperità in rapida Suggerimento per la taratura successione. della forcella Specialized S120 •Per ottenere un ottimale bilanciamento di forcella ed ammortizzatore regolare il valore della pressione della molla d’aria prima per PASSAGGIO 3 l’ammortizzatore e quindi per la Regolazione del dispositivo AFR Brain Fade (fig.4) forcella. Procedere poi con lo smorzamento in estensione e da Il Brain Fade è un sistema basato sull’utilizzo di una valvola inerziale in ultimo con lo smorzamento in grado di offrire una grande efficienza della sospensione anche sotto compressione. l’effetto della pedalata del ciclista. Il registro di colore blu (D) permette di tarare la soglia di intervento della valvola inerziale. Fare riferimento al sito www.specialized. • Ruotare il registro in senso orario per una superiore efficienza in fase di com per ulteriori informazioni pedalata relativamente alla taratura degli • Ruotare il registro in senso antiorario per una taratura che privilegia una elementi elastici. superiore sensibilità ed un maggiore comfort di guida. 74 G e o metrie STUMPJUMPER FSR Misura S M L XL XXL Lunghezza Piantone c/f (mm) 406 445 483 533 584 Lunghezza Tubo orizz. vitruale (mm)* 556 587 625 645 665 Lunghezza Batticatena (mm) 420 420 420 420 420 Altezza Mov. centrale - Low (mm) 335 335 335 335 335 71° 71° 71° 71° 71° Angolo Sella (Effettivo) nella posiz.più bassa del mov.centr. (°) 74.5° 74.5° 74.5° 74.5° 74.5° Angolo Sterzo nella posiz.più bassa del mov.centr. (°) 68.5° 68.5° 68.5° 68.5° 68.5° Interasse (mm) 1084 1115 1155 1177 1197 Altezza Standover (mm) 721 728 755 764 778 Lunghezza Tubo sterzo (mm) 100 120 140 160 160 Larghezza Manubrio (mm) 640 640 640 640 640 120 Angolo Sella (Reale) nella posiz.più bassa del mov.centr. (°) Lunghezza Attacco manubrio (mm) 75 90 105 120 Lunghezza Pedivella (mm) 170 175 175 175 175 Lunghezza Reggisella (mm) 350 350 400 400 400 * La lunghezza del tubo orizzontale è da considerarsi virtuale centro/centro Angolo sella “Reale”: angolo compreso fra l’orizzontale ed il tubo piantone Angolo sella “Effettivo”: angolo compreso fra l’orizzontale ed il piantone ‘virtuale’ congiungente il centro del movimento centrale e l’asse del morsetto reggisella STUMPJUMPER FSR 29 Misura M L XL Lunghezza Piantone c/f (mm) 445 483 533 Lunghezza Tubo orizz. vitruale (mm)* 595 630 650 Lunghezza Batticatena (mm) 448 448 448 Altezza Mov. centrale (mm) 328 328 328 Angolo Sella (Reale) nella posiz.più bassa del mov.centr. (°) 71° 71° 71° Angolo Sella (Effettivo) nella posiz.più bassa del mov.centr. (°) 74.5° 74.5° 74.5° Angolo Sterzo nella posiz.più bassa del mov.centr. (°) 69.5° 69.5° 69.5° Interasse (mm) 1129 1166 1188 Altezza Standover (mm) 718 725 767 Lunghezza Tubo sterzo (mm) 100 120 140 Larghezza Manubrio (mm) 640 640 640 105 Lunghezza Attacco manubrio (mm) 75 90 Lunghezza Pedivella (mm) 175 175 175 Lunghezza Reggisella (mm) 350 400 400 * La lunghezza del tubo orizzontale è da considerarsi virtuale centro/centro Angolo sella “Reale”: angolo compreso fra l’orizzontale ed il tubo piantone Angolo sella “Effettivo”: angolo compreso fra l’orizzontale ed il piantone ‘virtuale’ congiungente il centro del movimento centrale e l’asse del morsetto reggisella 75 76 S T U M PJ U M P E R F S R P R O ARGENTO SPECIFICHE TECNICHE TELAIOStumpjumper FSR M5 manipulated alloy frame w/ ORE TT/DT, sealed cartridge bearing pivots, DMD Direct Mount F. Der, replaceable derailleur hanger, disc only, 120mm travel AMMORTIZZATORE POST.Specialized AFR Brain Shock w/ remote Trail Tune inertia valve, rebound adj. and Brain Fade, 7.25x1.75” FORCELLAFox Talas RLC w/ Talas 3, 140/120/100mm, 32mm stanchions, magnesium lowers, compression and rebound adj. w/ LO, alloy steerer SERIE STERZO1-1/8” Threadless, 10mm insertion alloy cups, sealed cartridge bearing ATTACCO MANUBRIOSpecialized adjustable rise, 31.8mm clamp, 3D forged w/ CNC finish MANUBRIOSpecialized XC low rise 31.8mm bar, 2014 butted alloy, 6 degree up, 8 degree backsweep, 640mm wide MANOPOLESpecialized thin lock on grip (S/M) Specialized Thick lock on grip (L/XL) FRENO ANTERIORECustom Avid Ultimate SL, alloy backed organic pads, alloy caliper, magnesium lever body w/ carbon blade, SS hardware package, S/M: 185mm, L/XL: 203mm rotor FRENO POSTERIORECustom Avid Ultimate SL, alloy backed organic pads, alloy caliper, magnesium lever body w/ carbon blade, SS hardware package, S/M: 160mm, L/XL:185mm rotor LEVE FRENOCustom Avid Ultimate SL Hydraulic DERAGLIATOREShimano M770 XT, DMD, top swing, dual pull CAMBIOSRAM X-0, 9-speed, mid cage COMANDISRAM X-0, carbon/aluminum 9-speed trigger RUOTA LIBERAShimano M770 XT, 9-speed, 11-34t CATENASRAM PC-971, 9-speed w/Power Link GUARNITURAShimano FC-M770 XT, 2pc., S: 170mm, others: 175mm MOVIMENTO CENTRALEShimano M-770 XT PEDALINone CERCHIDT Swiss XR 4.2D, 24mm w/ eyelets, 28/32h MOZZO ANTERIORESpecialized Hi Lo disc, CNC flange, sealed cartridge bearing, 9mm DT RWS, alloy QR, 28h MOZZO POSTERIORECustom DT Swiss 280S w/ Star Rachet, alloy freehub w/ DT RWS, 10mm alloy QR, 32h RAGGIDT Swiss Super Comp 2.0/1.7/1.8mm butted stainless, black, alloy nipples PNEUMATICO ANT.S-Works The Captain Control, 26x2.2”, 120 TPI, kevlar bead, dual compound, tubeless ready PNEUMATICO POST.S-Works The Captain Control, 26x2.2”, 120 TPI, kevlar bead, dual compound, tubeless ready CAMERE D’ARIASpecialized Ultralight 26x2.0”, presta SELLASpecialized Format, Ti rails, SL foam, S/M: 130mm L/XL: 143mm REGGISELLAThomson Elite Setback w/ 12 degree clamp, S/M: 367mm L/XL: 410mm COLLARINO SELLA7050 hard annodized alloy collar w/ QR, 34.9mm clamp ID, black ART. NR. DESCRIZIONE MISURA COLORE 9393-1102 STUMPJUMPER FSR PRO S ARGENTO 9393-1103 STUMPJUMPER FSR PRO M ARGENTO 9393-1104 STUMPJUMPER FSR PRO L ARGENTO 9393-1105 STUMPJUMPER FSR PRO XL ARGENTO NOTEProtective clear coat, derailleur hanger, reflectors, owners manual 77 Le specifiche tecniche possono essere soggette a variazioni senza preavviso. S T U M PJ U M P E R F S R E L I T E ROSSO SPECIFICHE TECNICHE TELAIOStumpjumper FSR M5 manipulated alloy frame w/ ORE TT/DT, sealed cartridge bearing pivots, DMD Direct Mount F. Der, replaceable derailleur hanger, disc only, 120mm travel AMMORTIZZATORE POST.Fox Triad, custom on-the-fly 3-position switch 1) lock out 2) Open 3) ProPedal pedal assisting damping, rebound adj., 7.25x1.75” FORCELLAFox Talas RL w/ Talas 3, 140/120/100mm, alloy stanchions, disk only, compression and rebound adj. w/ LO, magnesium lowers, 32mm stancions SERIE STERZO1-1/8” Threadless, 10mm insertion alloy cups, sealed cartridge bearing ATTACCO MANUBRIOSpecialized adjustable rise, 31.8mm clamp, 3D forged w/ CNC finish MANUBRIOSpecialized XC low rise 31.8mm bar, 2014 butted alloy, 6 degree up, 8 degree backsweep, 640mm wide MANOPOLESpecialized thin lock on grip (M) Specialized Thick lock on grip (L/XL) FRENO ANTERIORECustom Avid Elixir R Carbon SL, alloy backed organic pads, M: 185mm, L/XL: 203mm rotor FRENO POSTERIORECustom Avid Elixir R Carbon SL, alloy backed organic pads, M: 160mm, L/XL: 185mm rotor LEVE FRENOCustom Avid Elixir R SL Hydraulic, tool-less adj. reach DERAGLIATOREShimano M660 SLX, DMD, top swing, dual pull CAMBIOShimano RD-M972 Top-normal XTR, Shadow, long-carbon cage COMANDIShimano SL-M660 SLX, trigger, 9-speed RUOTA LIBERAShimano HG61, 9-speed, 11-34t CATENASRAM PC-971, 9-speed w/Power Link GUARNITURACustom Shimano FC-M542, S: 170mm, others: 175mm MOVIMENTO CENTRALECustom Shimano FC-M542 PEDALIShimano M520, clipless CERCHICustom DT Swiss X420SL, 24mm w/ eyelets, 28/32h MOZZO ANTERIORESpecialized Hi Lo disc, CNC flange, sealed cartridge bearing, 9mm DT RWS, alloy QR, 28h MOZZO POSTERIORECustom Shimano M525 SL, alloy QR, 32h RAGGIDT Swiss 1.8mm stainless, black, alloy nipples PNEUMATICO ANT.S-Works The Captain, 29x2.2”, 120 TPI, kevlar bead, dual compound, tubeless ready PNEUMATICO POST.S-Works The Captain, 29x2.0”, 120 TPI, kevlar bead, dual compound, tubeless ready CAMERE D’ARIASpecialized Ultralight 26x2.0”, presta SELLASpecialized Format, hollow Cr-Mo rails, SL foam, S/M: 130mm L/XL/XXL:143mm REGGISELLA2014 butted alloy, single-bolt setback, 30.9x350/400mm COLLARINO SELLA7050 hard annodized alloy collar w/ QR, 34.9mm clamp ID, black NOTEProtective clear coat, derailleur hanger, reflectors, owners manual ART. NR. DESCRIZIONE MISURA COLORE 9393-3402 STUMPJUMPER FSR ELITE S ROSSO 9393-3403 STUMPJUMPER FSR ELITE M ROSSO 9393-3404 STUMPJUMPER FSR ELITE L ROSSO 9393-3405 STUMPJUMPER FSR ELITE XL ROSSO 78 Le specifiche tecniche possono essere soggette a variazioni senza preavviso. S T U M PJ U M P E R F S R C O M P NERO SPECIFICHE TECNICHE TELAIOStumpjumper FSR M5 manipulated alloy frame w/ ORE TT/DT, sealed cartridge bearing pivots, DMD Direct Mount F. Der, replaceable derailleur hanger, disc only, 120mm travel AMMORTIZZATORE POST.Fox Triad, custom on-the-fly 3-position switch 1) lock out 2) Open 3) ProPedal pedal assisting damping, rebound adj., 7.25x1.75” FORCELLAFox Float 120 RL, 120mm travel, compression and rebound adj. w/ LO, alloy steerer SERIE STERZO1-1/8” Threadless, 10mm insertion alloy cups, sealed cartridge bearing ATTACCO MANUBRIOSpecialized adjustable rise, 31.8mm clamp, 3D forged w/ CNC finish MANUBRIOSpecialized XC low rise 31.8mm bar, 6066 butted alloy, 6 degree up, 8 degree backsweep, 640mm wide MANOPOLESpecialized thin lock on grip (S/M) Specialized Thick lock on grip (L/XL) FRENO ANTERIORECustom Avid Elixir R SL, alloy backed organic pads, S/M: 185mm, L/XL: 203mm rotor FRENO POSTERIORECustom Avid Elixir R SL, alloy backed organic pads, S/M: 160mm, L/XL: 185mm rotor LEVE FRENOCustom Avid Elixir R SL Hydraulic, tool-less adj. reach DERAGLIATOREShimano M660 SLX, DMD, top swing, dual pull CAMBIOSRAM X-9, 9-speed, mid cage COMANDISRAM X-7, aluminum trigger, 9-speed RUOTA LIBERAShimano HG61, 9-speed, 11-34t CATENASRAM PC-971, 9-speed w/Power Link GUARNITURACustom Shimano FC-M542, S: 170mm, others: 175mm MOVIMENTO CENTRALECustom Shimano FC-M542 PEDALIShimano M520, clipless CERCHICustom DT Swiss X420SL, 24mm w/ eyelets, 28/32h MOZZO ANTERIORESpecialized Hi Lo disc, CNC flange, sealed cartridge bearing, 9mm DT RWS, alloy QR, 28h MOZZO POSTERIORECustom Shimano M525 SL, alloy QR, 32h RAGGIDT Swiss 1.8mm stainless, black, alloy nipples PNEUMATICO ANT.S-Works The Captain, 26x2.2”, 120 TPI, kevlar bead, dual compound, tubeless ready PNEUMATICO POST.S-Works The Captain, 26x2.0”, 120 TPI, kevlar bead, dual compound, tubeless ready CAMERE D’ARIASpecialized Ultralight 26x2.0”, presta SELLASpecialized Format, hollow Cr-Mo rails, SL foam, S/M: 130mm L/XL:143mm REGGISELLA2014 butted alloy, single bolt setback, 30.9x350/400mm ARGENTO SATINATO ART. NR. DESCRIZIONE MISURA COLORE 9393-4002 STUMPJUMPER FSR COMP S NERO 9393-4003 STUMPJUMPER FSR COMP M NERO 9393-4004 STUMPJUMPER FSR COMP L NERO 9393-4005 STUMPJUMPER FSR COMP XL NERO 9393-4102 STUMPJUMPER FSR COMP S ARGENTO SATINATO 9393-4103 STUMPJUMPER FSR COMP M ARGENTO SATINATO 9393-4104 STUMPJUMPER FSR COMP L ARGENTO SATINATO 9393-4105 STUMPJUMPER FSR COMP XL ARGENTO SATINATO COLLARINO SELLA7050 hard annodized alloy collar w/ QR, 34.9mm clamp ID, black NOTEProtective clear coat, derailleur hanger, reflectors, owners manual 79 Le specifiche tecniche possono essere soggette a variazioni senza preavviso. S T U M PJ U M P E R F S R C O M P 2 9 er BLU SPECIFICHE TECNICHE TELAIOStumpjumper FSR M5 manipulated alloy frame w/ ORE TT/DT for 29” wheel, sealed cartridge bearing pivots, DMD Direct Mount Der, replaceable derailleur hanger, disc only, 105mm travel AMMORTIZZATORE POST.Fox Triad, custom on-the-fly 3-position switch 1) lock out 2) Open 3) ProPedal pedal assisting damping, rebound adj., 7.25x1.5” FORCELLAReba SL 29er, 100mm, motion control damper, external rebound and internal floodgate adj. w/ LO, magnesium lowers, 32mm stancions SERIE STERZO1-1/8” Threadless, 10mm insertion alloy cups, sealed cartridge bearing ATTACCO MANUBRIOSpecialized adjustable rise, 31.8mm clamp, 3D forged w/ CNC finish MANUBRIOSpecialized XC flat rise 31.8mm bar, 2014 butted alloy, 8 degree backsweep, 640mm wide MANOPOLESpecialized thin lock on grip (M) Specialized Thick lock on grip (L/XL) FRENO ANTERIORECustom Avid Elixir R Carbon SL, alloy backed organic pads, M: 185mm, L/XL: 203mm rotor FRENO POSTERIORECustom Avid Elixir R Carbon SL, alloy backed organic pads, M: 160mm, L/XL: 185mm rotor LEVE FRENOCustom Avid Elixir R SL Hydraulic, tool-less adj. reach DERAGLIATOREShimano M660 SLX, DMD, top swing, dual pull CAMBIOSRAM X-9, 9-speed, mid cage COMANDISRAM X-7, aluminum trigger, 9-speed RUOTA LIBERAShimano HG61, 9-speed, 11-34t CATENASRAM PC-971, 9-speed w/Power Link GUARNITURACustom Shimano FC-M542, S: 170mm, others: 175mm MOVIMENTO CENTRALECustom Shimano FC-M542 PEDALIShimano M520, clipless CERCHICustom DT Swiss X470, 29”, 24mm wide, sleeved w/eyelets, 32h MOZZO ANTERIORESpecialized Hi Lo disc, CNC flange, sealed cartridge bearing, Oversized end caps, 9mm DT RWS, alloy QR, 28h MOZZO POSTERIORECustom Shimano M525 SL, alloy QR, 32h RAGGIDT Swiss 1.8mm stainless, black, alloy nipples PNEUMATICO ANT.S-Works The Captain, 29x2.2”, 120 TPI, kevlar bead, dual compound, tubeless ready PNEUMATICO POST.S-Works The Captain, 29x2.0”, 120 TPI, kevlar bead, dual compound, tubeless ready CAMERE D’ARIASpecialized Ultralight 29x2.0”, presta SELLASpecialized Format, hollow Cr-Mo rails, SL foam, M: 130mm L/XL/XXL: 143mm REGGISELLA2014 butted alloy, single-bolt setback, 30.9x350/400mm COLLARINO SELLA7050 hard annodized alloy collar w/ QR, 34.9mm clamp ID, black NOTEProtective clear coat, derailleur hanger, owners manual ART. NR. DESCRIZIONE MISURA COLORE 9393-6003 STUMJUMPER FSR COMP 29er M BLU 9393-6004 STUMJUMPER FSR COMP 29er L BLU 9393-6005 STUMJUMPER FSR COMP 29er XL BLU 80 Le specifiche tecniche possono essere soggette a variazioni senza preavviso.