ULSS n.5 “Ovest Vicentino”
CARRELLI ELEVATORI
Legislazione e normativa tecnica
caratteristiche del mezzo
caratteristiche del conduttore
regole di manovra
circolazione
ribaltamento
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introduzione
• La soluzione di utilizzare il carrello
elevatore per la movimentazione dei carichi
all’interno delle realtà produttive consente
di ottenere:
• - rapidità
• - comodità
• - contenimento dei costi
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• tuttavia l’estrema confidenza dovuta alla
semplicità con cui è possibile utilizzarlo ha
contribuito al verificarsi di infortuni di
anche rilevante gravità.
• da ciò la necessità di considerare sia i
processi lavorativi che facciano uso di
questi mezzi sia la corretta formazione dei
lavoratori addetti.
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• il carrello elevatore è un’attrezzatura di
grande valore che va trattata con attenzione
• per sfruttarne al meglio le possibilità
operative bisogna conoscerne bene i limiti
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Caratteristiche del mezzo
•
•
•
•
•
•
•
Presenza della marcatura di conformità
targa di identificazione
targa della portata
batterie di trazione
tetto di protezione del conducente
circuiti idraulici di sollevamento
bracci di forca e portaforca
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• Organi di comando
• avvisatore acustico
• cartellonistica di sicurezza
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DEFINIZIONI
•
•
•
•
IMPIEGO A NORMA
IMPIEGO CORRETTO
UTILIZZATORE
SORVEGLIANTE
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Caratteristiche del conduttore
• Selezione ed addestramento
• competenze del conduttore
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Regole di manovra
• Regole generali di sicurezza per l’uso dei
carrelli elevatori semoventi
• regole addizionali per conducenti di carrelli
retrattili
• regole per conducenti di carrelli a timone
• utilizzo del carrello
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Regole di manovra
• Non usate il carrello se
non siete stati
addestrati ed
autorizzati all’uso di
quel particolare tipo di
carrello
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Regole di manovra
• Assicuratevi che freni,
sterzo, gomme,
comandi, ecc.
funzionino
correttamente.
Eventuali difetti vanno
subito segnalati al
responsabile.
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Regole di manovra
• Non togliete dal
carrello il tetto di
protezione e
l’eventuale griglia
poggiacarico e non
montate attrezzi senza
specifica
autorizzazione del
responsabile
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Regole di manovra
• Non guidate il carrello
con mani o scarpe
bagnate o unte
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Regole di manovra
• I comandi vanno
azionati solo stando
seduti al posto di
guida. Ciò permette un
controllo di tutta la
situazione del carrello.
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Regole di manovra
• Controllate che il
percorso sia libero ed
idoneo in qualsiasi
direzione. Controllate
la presenza di
eventuali ostacoli
aerei.
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Regole di manovra
• Fate attenzione alla
segnaletica presente
eventualmente
nell’area di lavoro e
rispettatela. Se non c’è
segnalate chiaramente
le vostre intenzioni
agli alle altre persone
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Regole di manovra
• Circolate con il carico
il più vicino a terra
con il sollevatore
possibilmente
inclinato all’indietro.
A vuoto tenete le
forche a circa 15 cm.
da terra
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Regole di manovra
• Se un carico vi
impedisce la visibilità
nel senso di marcia,
guidate nel senso
opposto. Nel caso di
una rampa dove è
necessario procedere
nel senso di carico
chiedete l’assistenza di
personale a terra.
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Regole di manovra
• Adeguate la velocità
alle condizioni
ambientali, presenza di
incroci, pubblico,
pavimento sconnesso
bagnato o scivoloso.
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Regole di manovra
• Non passate su oggetti
sparsi sul pavimento.
Spostateli e avvisate il
responsabile
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Regole di manovra
• Mantenete una
distanza di sicurezza
dagli altri veicoli che
vi precedono. Non
sorpassate in
corrispondenza di
incroci o dove c’è
poca visibilità.
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Regole di manovra
• Azionate l’avvisatore
acustico in
corrispondenza di
incroci, portoni ed in
vicinanza di pedoni
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Regole di manovra
• Non fate manovre
brusche soprattutto
quando il carico è alto.
Azionate i comandi
dolcemente
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Regole di manovra
• Non puntate con il
carrello contro persone
che lavorano vicino a
pareti o banchi o
scaffali fissi. Per loro
potrebbe non esserci
via di scampo
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Regole di manovra
• Su una rampa il carico
deve essere rivolto
verso la sommità
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Regole di manovra
• Prima di salire o
scendere da autocarri o
di incominciare le
operazioni di scarico,
assicuratevi che gli
stessi siano
adeguatamente
immobilizzati
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Regole di manovra
• Su di una rampa a
vuoto, le forche
devono essere rivolte
verso l’inizio della
rampa stessa
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Regole di manovra
• Non accatastate sulle
rampe
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Regole di manovra
• Non trainate o
spingete altri veicoli
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Regole di manovra
• Non cercate di
spostare un carico
usando due carrelli se
non sotto la visione
diretta di un
responsabile
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Regole di manovra
• Nelle curve prestate
attenzione a non
causare danni dovuti
ad urti con la
carrozzeria
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Regole di manovra
• Tenete sempre sotto
controllo la posizione
della punta delle
forche per evitare il
rischio di urti
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Regole di manovra
• Non trasportate
passeggeri
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Regole di manovra
• Il carrello può essere
usato per lavori di
manutenzione da
eseguirsi in altezza
solo se dotato di una
apposita e approvata
piattaforma di lavoro
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Regole di manovra
• Non infilare mai mani,
gambe o testa fra le
parti mobili del
sollevatore
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Regole di manovra
• Non aggiungete in
nessun caso
contrappesi per
cercare di aumentare
la capacità di carico
del carrello
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Regole di manovra
• Il carrello può
ribaltarsi frontalmente
o lateralmente. Le
partenze, le frenate e
le sterzate vanno
eseguite con dolcezza
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Regole di manovra
• Evitate brutte sterzate
con il carrello scarico
poiché in queste
condizioni aumenta il
rischio di ribaltamento
laterale
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Regole di manovra
• Se il carrello tende a
ribaltarsi non scappate
ma rimanete seduti
tenendo ben stretto il
volante puntando bene
i piedi e inclinandovi
dalla parte opposta a
quella di caduta
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Regole di manovra
• Se rimanete seduti
dentro all’abitacolo
del carrello avete più
possibilità di cavarvela
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Regole di manovra
• Non trasportate carichi
instabili o mal
sistemati o sovrapposti
se sono più alti della
piastra porta forche o
della griglia di
reggicarico a meno
che non sia un sol
pezzo
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Regole di manovra
• Fate sempre attenzione
che ci sia sufficiente
spazio in altezza sopra
al carrello
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Regole di manovra
• Abbandonate il
carrello con le forche a
terra, i comandi in
neutro, il freno tirato e
la chiave di
avviamento tolta
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Regole di manovra
• Non parcheggiate
davanti alle uscite di
sicurezza, ai
dispositivi antincendio
o comunque in
posizioni di intralcio al
traffico
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Regole di manovra
• Non passate sopra a
cavi elettrici o tubi
flessibili se questi non
sono adeguatamente
protetti
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Regole di manovra
• Fate attenzione a tutti i
pedoni che possono
sbucare da porte,
scaffali, incroci che
sono meno prudenti,
generalmente, di quelli
che camminano per
strada.
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Regole di manovra
• Segnalate tutti gli
eventuali incidenti e in
particolare qualsiasi
collisione con scaffali
o con attrezzature.
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Regole di manovra
• In casi particolari è
ammesso di operare
con le forche rivolte
verso la sommità della
rampa. Operare
sempre con prudenza
evitando di sterzare
fino a che le ruote
siano in piano
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Regole di manovra
• Non utilizzate il
carrello per spingere i
carichi
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Regole di manovra
• Assicuratevi che il
piano su cui volete
sistemare il carico sia
in grado di
sopportarne il peso
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Regole di manovra
• Non cercate di
scaricare il carico dalle
forche fermando il
carrello di colpo
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Regole di manovra
• Un carrello retrattile
non deve marciare con
gruppo retrattile in
posizione estesa in
avanti anche in
assenza di carico
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Regole di manovra
• Se il carrello presenta
dei problemi che
presumete possano
renderlo insicuro,
fermatevi parcheggiate
ed avvisate i superiori
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Regole di manovra
• Non cercate di riparare
il carrello da soli a
meno che non siate
esplicitamente
autorizzati a farlo.
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Regole di manovra
• Non trasportate carichi
instabili o mal
sistemati sulle forche
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Regole di manovra
• Distanziate le forche il
più possibile e
inseritele sotto il
carico per tutta la loro
lunghezza. Fate
attenzione quando la
punta delle forche
sporge aldilà del
carico
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Regole di manovra
• Non impiegate pallets
danneggiati o difettosi
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Regole di manovra
• Non permettete a
nessuno di sostare o
passare sotto alle
forche sollevate anche
se non c’è carico
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Regole di manovra
• Il carrello non è una
macchina da corsa,
adeguate la velocità di
marcia alle circostanze
in cui si opera
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Regole di manovra
• Prima di azionare il
gruppo retrattile
azionare il freno
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Regole di manovra
• Non permettete a
nessuno di stare sulle
gambe del carrello o di
inserire parti del corpo
fra telaio e sollevatore
quando questo è in
funzione
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Regole di manovra
• Non camminate
all’indietro, state
rivolti verso il senso di
marcia e non
camminate
direttamente di fronte
al timone di comando
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Regole di manovra
• In caso di emergenza
abbandonate il timone
permettendo così
l’entrata in funzione
del dispositivo “uomo
morto” (o presenza
uomo).
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Regole di manovra
• Lavorando in aree
ristrette tenete i piedi
lontano dal telaio del
carrello
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• Manovrando
all’indietro
assicuratevi che ci sia
spazio sufficiente tra il
timone e pareti o
scaffali retrostanti.
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Regole di manovra
• Avvicinarsi
frontalmente alla
catasta, sollevare le
forche fino alla giusta
elevazione e traslare il
carrello sino al
completo
inforcamento del
carico
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Regole di manovra
• Sollevate quindi il
carico sino a staccarlo
dalla catasta, arretrate
poi sino alla distanza
utile per poter
abbassare il carico
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USO CONFORME DEI
CARRELLI
• CONFORMEMENTE • PERCORSI DI
ALLE
TRASLAZIONE
DISPOSIZIONI
(DIMENSIONI,
PUNTI DI
• PARTI
PERICOLO, AREE
DANNEGGIATE O
PARTICOLARI,
DIFETTOSE
PENDENZE)
• ZONA DI PERICOLO
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OPERAZIONI TRA LE
SCAFFALATURE
• SICUREZZA NEI
CORRIDOI STRETTI
• INGRESSO NEI
CORRIDOI STRETTI
• PASSAGGIO IN
CORRIDOI STRETTI
• PRESENZA DI
PERSONE NEL
CORRIDOIO
• MOVIMENTAZIONE
DEL CARICO
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NORME DI SICUREZZA
• QUANDO L’OPERATORE SI
ALLONTANA DAL CARRELLO
• UTILIZZI INSOLITI
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PERMESSO DI GUIDA DEI
CARRELLI
• DIVIETO DI UTILIZZARE I CARRELLI
PER PERSONE NON AUTORIZZATE
• PERSONE NELLA ZONA DI PERICOLO
• FRENI
• STABILITA’
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MOVIMENTAZIONE DEL
CARICO
• SOLLEVAMENTO
• PRELEVAMENTO
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