CONCORSO DI ELEGANZA DI PEBBLE BEACH
VINCITRICE ASSOLUTA
Mercedes‐Benz 680S Saoutchik Cabriolet del 1928
ALTRE FINALISTE
Duesenberg J Gurney-Nutting Speedster del 1935
Duesenberg J Derham Tourster del 1931
Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport Figoni Coupé del 1933
RICONOSCIMENTI PER LE AUTO PIÙ ELEGANTI
Premio J. B. & Dorothy Nethercutt per l’auto a carrozzeria chiusa più
elegante
Bentley Speed Six H.J Mulliner Saloon del 1930
Premio Gwenn Graham per la convertibile più elegante
Delage D8‐120 S Saoutchik Cabriolet del 1939
Premio per la scoperta più elegante
DuPont Model G Merrimac Speedster del 1929
Premio Strother MacMinn per la sportiva più elegante
Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport Figoni Coupé del 1933
PREMI PER CATEGORIE
Categoria A1: auto di bassa potenza
1°- Packard Model F Rear Entrance Tonneau del 1903
2°- De Dion‐Bouton Motorette Vis à Vis del 1901
3°- Franklin Open Four Seater del 1904
Categoria A2: “antique”
1°- McFarlan Type 125 Touring del 1919
2°- Isotta Fraschini PM Pavesi & Crespi Co. Roadster del 1911
3°- Clément SD Sedan del 1905
Categoria C1: auto americane scoperte
1°- DuPont Model G Merrimac Speedster del 1929
2°- Cadillac 452 Fleetwood Roadster del 1930
3°- Cord 812 SC Convertible Phaeton del 1937
Categoria C2: auto americane con carrozzeria chiusa
1°- Packard 845 Deluxe Eight Dietrich Sport Sedan del 1931
2°- Lincoln KB Dietrich Coupe del 1932
3°- Marmon Sixteen LeBaron Club Sedan del 1931
Fonte: Pebble Beach Concours d’Elegance - Elaborazione: alVolante
RIPRODUZIONE RISERVATA
Categoria C3: Packard scoperte
1°- Packard 906 Twin Six Dietrich Convertible Sedan del 1932
2°- Packard 734 Speedster Runabout del 1930
3°- Packard 1107 Twelve Coupe Roadster del 1934
Categoria D: Mercer
1°- Mercer Model 35 J Raceabout del 1913
2°- Mercer Prototype Merrimac Raceabout Convertible Coupe del 1931
3°- Mercer Series 6 Raceabout del 1925
Categoria E1: auto di maharaja
1°- Duesenberg J Gurney Nutting Speedster del 1935
2°- Bentley Speed Six H.J Mulliner Saloon del 1930
3°- Hispano‐Suiza H6B Kellner Cabriolet del 1925
Categoria E2: Rolls-Royce di maharaja
1°- Rolls‐Royce Phantom I Barker Sports Torpedo Tourer del 1925
2°- Rolls‐Royce Phantom III Thrupp & Maberly Tourer del 1937
3°- Rolls‐Royce Phantom III Thrupp & Maberly Drophead del 1937
Categoria F: auto con carrozzeria Saoutchik
1°- Mercedes‐Benz 680S Saoutchik Torpedo del 1928
2°- Hispano‐Suiza J12 Saoutchik Cabriolet del 1936
3°- Delage D8‐120 S Saoutchik Cabriolet del 1939
Categoria G: Duesenberg
1°- Duesenberg J Derham Tourster del 1931
2°- Duesenberg J Murphy Convertible Sedan del 1930
3°- Duesenberg J Rollston Torpedo Berline del 1932
Categoria H: Rolls-Royce
1°- Rolls‐Royce Phantom II Hibbard & Darrin Transformable del 1933
2°- Rolls‐Royce Phantom I Hibbard & Darrin Transformable del 1930
3°- Rolls‐Royce Phantom I Springfield Brewster Tourer del 1930
Categoria I: Mercedes-Benz
1°- Mercedes‐Benz 540K Cabriolet A del 1938
2°- Mercedes‐Benz 540K Special Roadster del 1939
3°- Mercedes‐Benz 500K Special Cabriolet del 1936
Fonte: Pebble Beach Concours d’Elegance - Elaborazione: alVolante
RIPRODUZIONE RISERVATA
Categoria J1: auto sportive europee
1°- Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport Figoni Coupé A del 1933
2°- Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport Aprile Spider Corsa del 1931
3°- Bugatti Type 55 Roadster del 1931
Categoria J2: Gran Turismo europee
1°- Bentley 4 1/4 Litre Windovers Drophead Coupé del 1937
2°- Steyr 220 Gläser Roadster del 1938
3°- Bianchi S8 Graber Cabriolet del 1929
Categoria J3: Gran Turismo francesi
1°- Talbot‐Lago T150C Figoni & Falaschi Cabriolet del 1937
2°- Delage D8 SS100 Figoni Cabriolet del 1932
3°- Peugeot 302DS Darl'mat Pourtout Cabriolet del 1937
Categoria K: Fiat
1°- Fiat Tipo 6 Holbrook 4 Passenger Demi‐Tonneau del 1911
2°- Fiat 75 HP Alessio Touring del 1904
3°- Fiat Balilla Spider del 1933
Categoria L1: auto del periodo pre-guerra non restaurate
1°- Stutz DV‐32 LeBaron Sedan del 1932
2°- Fiat 60 HP Quimby Touring del 1905
3°- Alfa Romeo 6C 1750 Super Sport Mille Miglia Zagato Spider del 1929
Categoria L2: auto del periodo post-guerra non restaurate
1°- Ferrari 500 Mondial Pinin Farina Coupe del 1954
2°- Ferrari 212/225 Inter Touring Barchetta del 1952
3°- Mercedes‐Benz 300 SL Roadster del 1962
Categoria M1: Gran Turismo Ferrari
1°- Ferrari 375 Plus Pinin Farina Cabriolet del 1955
2°- Ferrari 400 Superamerica Pininfarina Coupé del 1964
3°- Ferrari 212 Inter Pinin Farina Cabriolet del 1952
Categoria M2: Ferrari da competizione
1°- Ferrari 212 Export Touring Berlinetta del 1951
2°- Ferrari 250 GT LWB Scaglietti Berlinetta del 1958
3°- Ferrari 275 GTB Alloy Scaglietti Berlinetta del 1965
Categoria N1: AC
1°- AC Ace Roadster del 1960
2°- AC Ace Roadster del 1960
3°- AC Ace Bristol Roadster del 1956
Fonte: Pebble Beach Concours d’Elegance - Elaborazione: alVolante
RIPRODUZIONE RISERVATA
Categoria N2: AC Cobra
1°- Shelby Cobra 289 FIA Competition Roadster del 1964
2°- Shelby Cobra 427 Prototype Competition Roadster del 1965
3°- Shelby Cobra 289 Street Roadster del 1964
Categoria 01: sportive scoperte del dopoguerra
1°- Jaguar XK120 Roadster del 1949
2°- Lancia Aurelia B24 Pinin Farina Spider America del 1955
3°- Allard J2 Roadster del 1952
Categoria 02: sportive del dopoguerra con carrozzeria chiusa
1°- Maserati A6G 2000 Zagato Coupé del 1956
2°- Pegaso Z‐103 Touring Berlinetta del 1958
3°- Lancia Flaminia Zagato Coupé del 1959
Categoria 03: Gran Turismo del dopoguerra
1°- Talbot‐Lago T26 Grand Sport Franay Cabriolet del 1948
2°- Alfa Romeo 6C 2500 SS Touring Coupé del 1950
3°- Delahaye 135 M El Glaoui Figoni & Falaschi Cabriolet del 1946
Categoria U: sport custom americane
1°- Norman Timbs Emil Diedt Roadster del 1948
2°- Vince Gardner Studebaker "Bubble Top" Roadster del 1947
3°- Paul Planette Coachcraft Mercury Roadster del 1939
Categoria V: auto da gara a ruote scoperte
1°- Franklin D Race Car del 1911
2°- Mercedes Grand Prix Race Car del 1914
3°- Mercer Model 45 Race Car del 1914
Categoria X: motociclette tedesche
1°- BMW R7del 1934
2°- BMW R68 del 1954
3°- Munch Mammoth del 1968
PREMI SPECIALI
Trofeo Alec Ulmann
Hispano‐Suiza J12 Saoutchik Cabriolet del 1936
Premio Ansel Adams
McFarlan Type 125 Touring del 1919
Fonte: Pebble Beach Concours d’Elegance - Elaborazione: alVolante
RIPRODUZIONE RISERVATA
Premio al design dell’Art Center College
Lancia Aurelia B24 Pinin Farina Spider America del 1955
Trofeo Briggs Cunningham
Shelby Cobra 289 First Production Roadster del 1962
Trofeo Classic Car Club of America
Packard 740 Custom Eight Roadstear del 1930
Trofeo del presidente
Hispano‐Suiza H6C Kellner Transformable del 1930
Trofeo Charles A. Chayne
Franklin D Race Car del 1911
Trofeo Dean Batchelor
Mameco‐Ardun Glasspar G2 del 1953
Trofeo eleganza in movimento
Delage D8-120 S Saoutchik Cabriolet del 1939
Trofeo Enzo Ferrari
Ferrari 375 Plus Pinin Farina Cabriolet del 1955
Trofeo FIVA per auto pre-guerra
Franklin D Race Car del 1911
Trofeo FIVA auto post-guerra
Shelby Cobra 289 FIA Competition Roadster del 1964
French Cup
Bugatti Type 55 Roadster del 1931
Premio Gran Turismo
Ferrari 500 Mondial Pinin Farina Coupé del 1954
Trofeo Lincoln
Lincoln KB Dietrich Coupe del 1932
Trofeo Lucius Beebe
Rolls‐Royce 20 HP Barker Tourer del 1924
Premio MercedesBenz Star of Excellence
Mercedes‐Benz 680S Saoutchik Torpedo del 1928
Fonte: Pebble Beach Concours d’Elegance - Elaborazione: alVolante
RIPRODUZIONE RISERVATA
Trofeo Montagu of Beaulieu
Bentley Speed Six H. J. Mulliner Saloon del 1930
Phil Hill Cup
Mercedes Grand Prix Race Car del 1914
Premio Road & Track
Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport Figoni Coupé del 1933
Trofeo Tony Hulman
Benz Prince Heinrich Two Seat Race Car del 1908
Trofeo velocità e eleganza
Alfa Romeo 6C 2500 SS Touring Coupé del 1950
Fonte: Pebble Beach Concours d’Elegance - Elaborazione: alVolante
RIPRODUZIONE RISERVATA