Cementificio e incenerimento
rifiuti.
Quali
conseguenze
ambientali e sanitarie?
DOMENICA 10 FEBBRAIO ORE 21.00 TEATRO COMUNALE
Assemblea aperta alla
cittadinanza per la
costituzione di un comitato
Progetto di ammodernamento
e potenziamento dell’impianto
di produzione di cemento
DOMANDA DI VALUTAZIONE DI IMPATTO
AMBIENTALE (VIA) PRESENTATA ALLA REGIONE
MARCHE IN DATA 29 APRILE 2010
LA REGIONE MARCHE ESPRME GIUDIZIO
POSITIVO DI COMPATIBLITA’ AMBIENTALE IN
RELAZIONE AL PROGETTO DI AMPLIAMENTO E
POTENZIAMENTO IL 4 GENNAIO 2013 CON
DECRETO DEL DIRIGENTE DELLA POSIZIONE DI
FUNZIONE VALUTAZIONI ED AUTORIZZAZIONI
AMBIENTALI
Vista dal santuario della Madonna delle Macchie
Vista dal santuario della Madonna delle Macchie
Vista dalla Strada Provinciale 122
Settempedana – Gagliole – Matelica
Vista dalla Strada Provinciale 122
Settempedana – Gagliole – Matelica
Vista da via A. Volta, Castelraimondo
Vista da via A. Volta, Castelraimondo
Vista da edificio scolastico in località Selvalagli
Vista da edificio scolastico in località Selvalagli
Planimetria dello stabilimento
Planimetria dello stabilimento
Sezione longitudinale nuovi reparti produttivi
Sezione trasversale nuovi reparti produttivi
RIFERIMENTI: DECRETO 1/VAA/2013, PAG 7
PROCEDIMENTO V00380 – VALUTAZIONE IMPATTO AMBIENTALE
CODICE ATTIVITA’ VIA: l.r. N. 7/2004 – allegato A” lett. b) –
“Impianti di smaltimento di rifiuti non pericolosi, con
capacità superiore a 100t/giorno, mediante operazioni di
incenerimento o trattamento ... “
PROCEDIMENTO A00108 – AUTORIZZAZIONE INTEGRATA
AMBIENTALE
CODICE ATTIVITA’ AIA: D.Lgs. n. 59/2005, allegato I, punto 3.1
–“Impianti destinati alla prouzione di clinker (cemento) in
forni rotativi la cui capacità di produzione supera 50
tonnellate al giorno ...”
RIFERIMENTI: DECRETO 1/VAA/2013, PAG 22
RAPPORTO ISTRUTTORIO INTEGRATO – TIPOLOGIA ATTIVITA’
Impianti destinati alla produzione di clincker
(cemento) in forni rotativi la cui capacità di
produzione supera le 500 tonnellate al giorno, o in
altri tipi di forni aventi una capacità di produzione
di oltre 50 tonnellate al giorno
CAPACITA’ PRODUTTIVA ANTE-OPERAM
400.000 tonnellate/anno
CAPACITA’ PRODUTTIVA POST-OPERAM
1.000.000 tonnellate/anno
RIFERIMENTI: PARERE PROVINCIA MACERATA 22 GIUGNO 2012
CONFRONTO COSUMI ATTUALI CON QUELLI PREVISTI DA
PROGETTO
RIFERIMENTI: DECRETO 1/VAA/2013, PAGG 71, 72
GESTIONE DEI RIFIUTI SITUAZIONE POST OPERAM
A differenza di quanto ipotizzato inizialmente, si
prevede l’impiego esclusivo come combustibile
alternativo del CSS – Combustibile Solido Secondario
... escludendo l’impiego dei combustibili derivati da
rifiuti pericolosi, come oli ed emulsioni oleose,
inizialmente ipotizzato.
Con riferimento al nuovo regolamento del Ministero
dell’Ambiente in fase di pubblicazione sulla gazzetta
ufficiale (DM End of Waste), il quale esclude dalla
qualifica di rifiuto ... il CSS-Combustibile ... si
manifesta fin d’ora l’intenzione di privilegiare per
quanto possibile l’impiego di tale tipologia di CSS, pur
non potendo escludere a priori anche l’impiego di
altre tipologie di CSS prodotti da rifiuti
RIFERIMENTI: DIRETTIVA COMUNITARIA 2010/75/UE
COME POSSIAMO DEFINIRE CORRETTAMENTE
L’ATTIVITA’ DEL NUOVO IMPIANTO?
PROPOSTA: Unità tecnica fissa la
cui funzione principale consiste
nella produzione di clinker
(cemento) e che utilizza rifiuti
come combustibile accessorio.
(Impianto di co-incenerimento dei
rifiuti)
RIFERIMENTI: ELABORAZIONI NE NOMISMA ENERGIA
RIFERIMENTI: RELAZIONE SACCI COMBUSTIBILI ALTERNATIVI
EMISSIONI IN ATMOSFERA POLVERI (kg/ora)
6
5
4
3
2
1
0
Emissioni
effettive/attese
Emissioni
Autorizzate
Situazione attuale
Situazione futura (Fossili)
Situazione futura (Fossili+Alternativi)
RIFERIMENTI: RELAZIONE SACCI COMBUSTIBILI ALTERNATIVI
EMISSIONI IN ATMOSFERA OSSIDI DI AZOTO
COME NOx (kg/ora)
200
150
100
50
0
Emissioni
effettive/attese
Emissioni
Autorizzate
Situazione attuale
Situazione futura (Fossili)
Situazione futura (Fossili+Alternativi)
RIFERIMENTI: RELAZIONE SACCI COMBUSTIBILI ALTERNATIVI
EMISSIONI IN ATMOSFERA OSSIDI DI ZOLFO
COME SO2 (kg/ora)
80
60
40
20
0
Emissioni
effettive/attese
Emissioni
Autorizzate
Situazione attuale
Situazione futura (Fossili)
Situazione futura (Fossili+Alternativi)
RIFERIMENTI: RELAZIONE SACCI COMBUSTIBILI ALTERNATIVI
EMISSIONI IN ATMOSFERRA MONOSSIDO DI
CARBONIO CO
EMISSIONI ATTUALI COMBUSTIBILI
TRADIZIONALI: 55 – 90 kg/ora
EMISSIONI FUTURE COMBUSTIBILI
TRADIZIONALI E ALTERNATIVI (30%) : 32 – 50
kg/ora
RIFERIMENTI: DECRETO 1/VAA/2013, PAG 86
TRAFFICO INDOTTO
La documentazione di progetto riporta l’indicazione
generica che tale carico viario “sarà comunque inferiore a
250 veicoli/giorno, che corrispondono ad un carico orario
minore di 20 camion/ora” nel solo periodo diurno.
TRAFFICO
Materie prime
Combustibili solidi
Combustibili alternativi
Correttivi cemento
Spedizioni cemento
TOTALE
ATTUALE
viaggi/giorno
FUTURA
viaggi/giorno
1
7
0
8
70
86
4
12
4
20
160
200