BS
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PLUS DI PRODOTTO
-STABILITA’ DI FIAMMA ASSICURATA DALLA MISCELAZIONE LAMELLARE
ALL’INTERNO DELLA TESTA DI COMBUSTIONE.
-SEMPLICITA’ E STABILITA’ DI COLLEGAMENTO GRAZIE ALL’ATTACCO FLANGIATO
DELLA RAMPA GAS.
-FLESSIBILITA’ DI ISTALLAZIONE GRAZIE ALLA LUNGHEZZA REGOLABILE
DELLA TESTA.
-FACILE TARATURA : SI ESEGUE COL COFANO MONTATO IN QUANTO IN
QUANTO IL REGOLATORE DELL’ARIA HA UN RINVIO ESTERNO.
-
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PLUS DI PRODOTTO
- ACCESSO AI COMPONENTI E ALLA TESTA DI COMBUSTIONE COL BRUCIATORE
MONTATO, GRAZIE AI FISSAGGI FRONTALI.
-VENGONO RISPETTATI I VALORI DI BASSE EMISSIONI (Low Nox) ANCHE CON
CAMERA DI COMBUSTIONE “AD INVERSIONE”
-COLLEGAMENTO SEMPLICE E VELOCE MEDIANTE COLLEGAMENTI ELETTRICI
A PRESA/SPINA
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COMPONENTI A
A CORREDO
CORREDO
COMPONENTI
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-FLANGIA CON SCHERMO
ISOLANTE
-VITE E DADO PER FLANGIA
-CONDENSATORE
-VITI E DADI PER FLANGIA DI
FISSAGGIO ALLA CALDAIA
-SPINA 7 POLI PER
COLLEGAMENTI ELETTRICI
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INSTALLAZIONE: FISSAGGIO ALLA CALDAIA
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COLLEGAMENTI
COLLEGAMENTI ELETTRICI
ELETTRICI
MONOSTADIO/BISTADIO
MONOSTADIO/BISTADIO
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SCHEMA
SCHEMA
ELETTRICO
ELETTRICO
MONOSTADIO
MONOSTADIO
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SCHEMA
ELETTRICO
BISTADIO
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PERDITE DI CARICO TUBAZIONI
MODALITA’
MODALITA’ DI
DI CALCOLO
CALCOLO
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DIMENSIONAMENTO DELLE TUBAZIONI DI ADDUZIONE GAS
PER AVERE LE PERDITE DI CARICO E NECESSARIO CONOSCERE:
1)PORTATA AL CONTATORE
20 m3 /h
CADUTA DI PRESSIONE= 25 mm c. a.
Ø 1”
2)DIAMETRO TUBAZIONE
3m
3)LUNGHEZZA TUBAZIONE
PORTATA DI GAS m3/h- metano
76 95
3045 61 122152
22
15
12
9
6
1
2 3 45
6 7 8 10
20
30 40506080100
200
800
400 600 1000
3
Diametro Tubazione pollici
1
2
3 4 5 6 7 8 10
20 30 4050 60 100
Caduta di pressione mm c.a.
25
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200
OPERAZIONI
OPERAZIONI PRELIMINARI
PRELIMINARI
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POSIZIONAMENTI: SONDE ELETTRODO E ALIMENTAZIONE GAS
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PROGRAMMA D’AVVIAMENTO:
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PROCEDURE
PROCEDURE DI
DI TARATURA
TARATURA
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-CALCOLARE LA PORTATA DI GAS IN BASE ALLA POTENZA RICHIESTA
-VERIFICARE SECONDO TABELLA (SOTTO) LA PRESSIONE RELATIVA IN TESTA
AL BRUCIATORE RICORDANDO DI SOMMARE ALLA PRESSIONE LETTA
IN TABELLA LA CONTROPRESSIONE DI CALDAIA
-ES. TABELLA DI CORRELAZIONE TRA PRESSIONE GAS E POTENZIALITA’
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-REGOLARE POSIZIONAMENTO TESTA DI COMBUSTIONE IN BASE ALLA POTENZA
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-APRIRE LA VITE DI REGOLAZIONE DELLA SERRANDA DELL’ARIA. MAI ESEGUIRE
IL PRIMO AVVIAMENTO CON SERRANDA ARIA INFERIORE A TACCA 1
-REGOLAZIONE SERRANDA MODELLI BISTADIO:
PORTARE IN 2°STADIO IL BRUCIATORE.LA SERRANDA ARIA PER EFFETTO DELLA
SPINTA DEL VENTILATORE APRE TOTALMENTE,ASSICURANDO LA MASSIMA
PORTATA D’ARIA.
REGOLARE LA PORTATA D’ARIA DI 2°STADIO AGENDO SULLA VITE (1) DI FIGURA.
IL BRUCIATORE LASCIA LA FABBRICA
1
CON LA REGOLAZIONE ARIA DI
2° STADIO SU TACCA 3.
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PORTARE IL BRUCIATORE IN 1°STADIO E AGENDO SUL DADO (1) DOPO AVER
ALLENTATO (SENSO ORARIO) IL DADO (2).
DOPO AVER EFFETTUATO LA REGOLAZIONE OTTIMALE BLOCCARE (SENSO
ANTIORARIO) IL DADO (2).
IL BRUCIATORE LASCIA LA
FABBRICA CON LA REGOLAZIONE
DELL’ARIA SULLA PRIMA TACCA
1
2
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AVVERTENZA:
NEL MODELLO BS 4 D918T1 PER GARANTIRE IL FUNZIONAMENTO CON UNA
POTENZIALITA’ DA 220-246 Kw E’ NECESSARIO TOGLIERE IL FONOASSORBENTE
PRETRANCIATO PER LIBERARE LE FERITOIE ADDIZZIONALI DI INGRESSO D’ARIA
SUL COFANO.
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ATTENZIONE
PER LA REGOLAZIONE DELLA POTENZIALITA’ DEL 1° E 2° STADIO RISPETTARE LE
SEGUENTI INDICAZIONI:
-IL RAPPORTO DI POTENZIALITA’ TRA 1° E 2° STADIO DEVE ESSERE ALMENO 1:2
-IN OGNI CASO LA POTENZIALITA’ MINIMA DEL BRUCIATORE IN 1°STADIO NON
DEVE ESSERE INFERIORE AL VALORE INDICATO NEL CAMPO DI LAVORO.
CONTROLLO DELLA COMBUSTIONE
PARAMETRI DI COMBUSTIONE CONSIGLIATI PER TIPOLOGIA DI GAS
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TARATURA PRESSOSTATO ARIA….PROCEDURE
ESEGUIRE LA REGOLAZIONE DEL PRESSOSTATO ARIA DOPO AVER EFFETTUATO TUTTE LE
ALTRE REGOLAZIONI DEL BRUCIATORE CON IL PRESSOSTATO ARIA REGOLATO A INIZIO
SCALA .
CON IL BRUCIATORE FUNZIONANTE ALLA POTENZA RICHIESTA, RUOTARE LA MANOPOLA
LENTAMENTE IN SENSO ORARIO FINO AL BLOCCO DEL BRUCIATORE.
RUOTARE QUINDI IN SENSO ANTIORARIO LA MANOPOLA DI UNA TACCA E RIPETERE
L’AVVIAMENTO DEL BRUCIATORE PER VERIFICARNE LA REGOLARITA’.
SE IL BRUCIATORE SI BLOCCA NUOVAMENTE, RUOTARE ANCORA LA MANOPOLA DI MEZZA
TACCA.
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ATTENZIONE:
PER NORMA IL PRESSOSTATO ARIA DEVE INTERVENIRE QUANDO IL CO NEI
FUMI SUPERA L’ 1% (10000 ppm).
PER ACCERTARSI DI CIO’, INSERIRE UN ANALIZZATORE DI COMBUSTIONE NEL
CAMINO, CHIUDERE LENTAMENTE LA BOCCA DI ASPIRAZIONE DEL VENTILATORE
E VERIFICARE CHE AVVENGA IL BLOCCO DEL BRUCIATORE, PRIMA CHE IL CO NEI
FUMI SUPERI L’ 1%.
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MANUTENZIONE
MANUTENZIONE
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IL BRUCIATORE RICHIEDE UNA MANUTENZIONE PERIODICA LA QUALE DIVENTA
ESSENZIALE PER UN BUON FUNZIONAMENTO DEL BRUCIATORE, EVITANDO IN
QUESTO MODO CONSUMI ECCESSIVI DI GAS E RIDUCENDO PERTANTO LE
EMISSIONI INQUINANTI NELL’AMBIENTE.
LE OPERAZIONI BASILARI DA EFFETTUARE SONO:
LASCIARE FUNZIONARE IL BRUCIATORE A PIENO REGIME PER CIRCA DIECI
MINUTI, TARANDO CORRETTAMENTE TUTTI GLI ELEMENTI INDICATI NEL
PRESENTE MANUALE. QUINDI EFFETTUARE UN’ANALISI DELLA COMBUSTIONE
VERIFICANDO:
-CONTENUTO DELLA PERCENTUALE DI CO2
-TEMPERATURA DEI FUMI AL CAMINO
-CONTENUTO DI CO (ppm)
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