L’ EUROPEAN TK'BLUE AGENCY 1a agenzia di valutazione extra‐Ginanziaria relativa all’impatto ambientale delle scelte logistiche Un nuovo strumento per favorire la scelta di trasporto optimodale da parte dei caricatori e della committenza VD1
Un’ambizione europea • L’EUROPEAN TK’BLUE AGENCY
•  ha lo scopo di contribuire alla soluzione dei problemi generati dal
disequilibrio tra l’offerta e la domanda di trasporto optimodale*.
•  è un progetto di origine francese che coinvolge un gruppo di
professionisti esperti, sostenuti dagli attori economici della catena di
trasporto e della logistica e sostenuti dagli attori politico-istituzionali.
L’Agenzia, visto il contesto e propria nascita, ha un campo di azione
europeo, pienamente in linea con gli obiettivi della Commissione
Europea enunciati nel « Libro bianco sull’avvenire della politica dei
Trasporti in Europa », pubblicato il 28 marzo 2011.
*Si intende una soluzione di trasporto Efficiente, Continuativa, capace di controllare e migliorare l’impatto sull’Ambiente e sulla
Società e Sostenibile dal punto di vista finanziario.
The EUROPEAN TK BLUE AGENCY 28 avenue de Messine F 75008 Paris Un dispositivo semplice, trasparente e generatore di progresso La valutazione TK’BLUE dei caricatori e dei committenti del trasporto è concepito
come un dispositivo :
•  semplice, perché direttamente proporzionale al valore dell’aumento della
componente optimodale nella catena del trasporto;
•  trasparente, in quanto i criteri utilizzati sono convalidati da esperti e professionisti
indipendenti;
•  europeo, sia nella gestione, sia nello sviluppo dimensionale, sia nei metodi di
valutazione
•  valorizzando lo sforzo e i progressi di ciascuno : gli industriali avranno a
disposizione uno strumento che permetterà loro di misurare e di valorizzare li loro
impegno nella riduzione dell’impatto ambientale delle loro scelte logistiche.
•  generatore di motivazione, per gli operatori del trasporto che potranno cosi
ottenere i volumi necessari per il pieno sviluppo delle loro offerte optimodali, e
ottenere la conferma delle loro prestazioni e la sostenibilità economica.
The EUROPEAN TK BLUE AGENCY 28 avenue de Messine F 75008 Paris Contesto : il disequilibrio tra l’offerta e la domanda di
trasporto optimodale
Il trasporto optimodale, riduce le esternalità
Portatori di
progetti
Offerta di trasporti
optimodali
L’offerta di trasporto optimodale esiste ma trova
difficoltà a raggiungere l’equilibrio economico
•  L’offerta di trasporto optimodale è ampia:
autostrade del mare e ferroviarie, vie fluviali, e
offerte di trasporto stradale eco-responsabili
(impegni volontari eco-guida, mezzi pesanti
elettrici, veicoli ibridi).
•  Queste offerte devono trovare volumi necessari
per il loro utilizzo e dar prova della loro sostenibilità
economica.
•  I finanziamenti di questi nuovi servizi sono difficili
da ottenere, considerato il rischio di non riuscire a
realizzare un carico completo e a causa dei tempi
più o meno lunghi di accettazione del mercato di
tali nuove soluzioni.
Richiesta di trasporti
optimodali
Caricatori ( e
trasportatori)
La domanda di trasporto optimodale deve
essere stimolata
•  La via stradale è, nella maggior parte dei casi,
quella meno cara e più flessibile rispetto alle
modalità alternative tra cui l’optimodalità.
•  I responsabili logistici dei caricatori e i
committenti non sono abbastanza sensibilizzati
sulla necessità di ridurre le esternalità legate al
trasporto merci.
•  Le aziende sono sensibili alla loro immagine
« sviluppo sostenibile » e desiderano mostrare il
loro impegno ed i loro progressi.
IL PROGETTO TK’BLUE HA COME OBIETTIVO DI CONTRIBUIRE A RISOLVERE LA PROBLEMATICA DEL
DiSEQUILIBRIO TRA L’OFFERTA E LA DOMANDA DI TRASPORTO OPTIMODALE
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The EUROPEAN TK BLUE AGENCY 28 avenue de Messine F 75008 Paris 1a agenzia di valutazione extra finanziaria relativa all’impatto
ambientale delle scelte logistiche. Grazie ad un dispositivo di valutazione semplice, trasparente e convalidato da un
Consiglio Scientifico indipendente, l’EUROPEAN TK’BLUE AGENCY consegna ai
caricatori e committenti del trasporto una valutazione extra-finanziaria denominata
« TK’Blue ».
Questa valutazione viene calcolata in funzione:
•  della quota « optimodale» (in percentuale delle tonnellate chilometri – TK) dei
loro flussi logistici,
•  del miglioramento annuale delle performance,
•  di un confronto rispetto a quanto avviene nel proprio settore di attività.
Il dispositivo ha l’obiettivo di rispettare i seguenti criteri (compreso la norma CSRR-QS2.0
www.csrr-qs.org), e più in dettaglio:
•  indipendenza,
di fronte ad eventuali interferenze esterne suscettibili di
compromettere l’imparzialità delle sue attività;
•  professionalità, grazie a fondamenti teorici trasparenti e credibili;
•  imparzialità, evitando ogni pressione esterna.
Ma anche aggiornamento continuo, valutazioni aggiornate, diffusione selettiva
The EUROPEAN TK BLUE AGENCY 28 avenue de Messine F 75008 Paris Con un obiettivo : la creazione di un circolo virtuoso A breve e medio termine, l’ EUROPEAN TK’BLUE AGENCY contribuisce a stabilire
un circolo virtuoso che:
• rinforza la domanda dei caricatori e committenti del trasporto verso un’offerta di
trasporto maggiormente competitiva e rispettosa dell’ambiente.
• permette a trasportatori di accedere a volumi più significativi che rendono la loro
offerta di trasporto « optimodale » maggiormente competitiva, e quindi più
vantaggiosa per i caricatori. Il circolo virtuoso de TK’BLUE
The EUROPEAN TK BLUE AGENCY 28 avenue de Messine F 75008 Paris L’European Tk’Blue Agency : Principi di funzionamento
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Reporting
générale
annuale
1
2
Dichiarazione
dell’offerta di
trasporto optimodale
Marchio
dell’offerta di
trasporto
Gestione del
registro
3
Reporting sui
certificati ricevuti
5
Valutazione
Certificati TK’Blue
Caricatori
e Committenti del trasporto
Trasportatori etichettare « multi modali»
Stimolo a farsi certificare poiché permette
di aumentare la domanda dei committenti
4
Ordine del trasporto
Impegno volontario ad entrare nel sistema
e migliorare la loro valutazione
1•  I trasportatori dichiarano le loro offerte « optimodali » (strada eco-responsabile, trasporto fluviale, marittimo o ferroviario …)
•  L’agenzia certifica l’offerta dei trasportatori in funzione delle direttive del proprio Consiglio scientifico e delle raccomandazioni dal suo
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Comitato di Orientamento strategico,
3•  I trasportatori certificati consegnano gli attestati TK’Blue ai loro committenti (caricatori) per ogni TK’Blue realizzata, l’Agenzia che
assicuro la tenuta del Registro,
4•  I caricatori contabilizzano a fine anno i loro TK totali e i loro TK’Blue
5•  L’agenzia emette una valutazione secondo una serie di parametri pre-identificati
6•  L’agenzia predispone un report annuale sulle proprie attività e sulla proprio aumento della quota di trasporto optimodale
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GLI ATTESTATI CHE RAPPRESENTANO I TK’BLUE TRASPORTATI VENGONO EMESSI DAI TRASPORTATORI
VERSO I CARICATORI.
L’AGENZIA HA UN RUOLO DI CERTIFICAZIONE DELLE OFFERTE OPTIMODALI E DI VALUTAZIONE DEI
CARICATORI E DELLA TENUTA DEL REGISTRO.
The EUROPEAN TK BLUE AGENCY 28 avenue de Messine F 75008 Paris La valutazione TK’BLUE : un dispositivo trasparente e legittimo L’European TK’BLUE Agency si avvarrà di un Consiglio Scientifico
internazionale che garantirà Competenza, Indipendenza e Legittimità.
La governance sarà europea, con un Consiglio di Sorveglianza ed un
Direttorio.
L’insieme delle modalità di trasporto e degli operatori di trasporto
sarà rappresentato attraverso un Consiglio di Orientamento strategico.
The EUROPEAN TK BLUE AGENCY 28 avenue de Messine F 75008 Paris Un’ organizzazione trasparente e semplice
Azionisti
istituzionali /
finanziari
Comitato di
Orientamento
strategico
Orientazmento
della stratégia
Management
Conformità
della stratégia
Direzione generale
Consiglio scientifico
Amministrativo
Sistema
informativo
Squadra di
certificazione
In un primo tempo nessuna
fattura per il bollino
Trasportatori optimodali
Controllo della metodologia
Scientifico
Convalida del reporting annuale
Comunicazione
Squadra
valutazione
Fatture della valutazione
Caricatori
L’AGENZIA TK’BLUE CERTIFICA L’OFFERTA DEL TRSPORTO E CONSEGNA UNA VALUTAZIONE AI CARICATORI.
L’ATTIVITÀ DELL AGENZIA VIENE CONTROLLATA DA UN CONSIGLIO SCIENTIFICO INDIPENDENTE.
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The EUROPEAN TK BLUE AGENCY 28 avenue de Messine F 75008 Paris La valutazione TK’BLUE : Come funziona ?
I TK’BLUE saranno accumulati :
 utilizzando soluzioni di trasporto ferroviario, marittimo e fluviale.
 utilizzando la modalità stradale con mezzi ad emissioni ridotte
 Utilizzando opzioni a basso impatto ambientale (emissioni di GES)
riducendo le distanze, i pesi delle merci ed i volumi di carico.
The EUROPEAN TK BLUE AGENCY 28 avenue de Messine F 75008 Paris La valutazione TK’BLUE : Come funziona ?
L’European TK’BLUE Agency si appoggerà ad iniziative nazionali ed
europee che condividono gli stessi obiettivi e in particolare :
• La charte d’engagement volontaria dei (Obiettivo CO2 – i trasportatori
s’impegnano a ridurre le emissioni),
• ADEME (Agenzia per L’Ambiente e l’Energia francese), SOS Logistica,
Climate TransAct (SmartWay Europe),…
The EUROPEAN TK BLUE AGENCY 28 avenue de Messine F 75008 Paris Principi di valutazione
Principi di valutazione
Esempio di valutazione di un caricatore
Ogni anno, la valutazione TK’BLUE sarà calcolata
ponderando i tre rapporti seguenti :
Migliore caricatore del settore
• Il rapporto TK’BLUE / TK classici : RTKB,
• la progressione RTKB anno N+1 rispetto al
RTKB anno N,
• Il rapporto RTKB dell’azienda rispetto al rapporto
RTKB medio del settore di attività.
Le Federazioni industriali parteciperanno alla
definizione e al seguito della Valutazione
TK’BLUE di riferimento di ciascuno dei loro
rispettivi settori.
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The EUROPEAN TK BLUE AGENCY 28 avenue de Messine F 75008 Paris A
B
B
C
D
E
F
Ratio TK’Blue / TK'Blue totaux = 0
Un calendario europeo Il 1o anno ( giugno 2011 - giugno 2012) sarà dedicato a realizzare una prima
valutazione per 2 Progetti Pilota che coinvolgono una federazione industriale e
di caricatori volontari che vogliono partecipare ai primi béta tests . I settori coinvolti sono quelli dell’industria della Chimica e delle aziende
della grande distribuzione.
Per rinforzare la credibilità di questo progetto, è necessaria una rapida
diffusione in Europa.
A partire dal 1o trimestre 2012, è previsto uno sviluppo in Europa ed in
particolare BeNeLux, Italia e Spagna.
2012 : Spagna, Italia e Svizzera 2013 : Inghilterra, Germania e BeNeLux, 2014 : Resto dell’Europa The EUROPEAN TK BLUE AGENCY 28 avenue de Messine F 75008 Paris Contatti
Philippe MANGEARD
Email: [email protected]
Telefono: +33 (0)6 07 51 54 67
Marie-José NAVARRE
Email : [email protected]
Telefono: +33 (0)6 07 59 56 29
Alberto Cappato
Telefono: +39 348 0185142
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