Index
Index
2015 Catalog .02
2
Tyre Info
3
Technical Specification
5
2016 New Products
7
X World
10Mousse
13Motocross
17
Cross Country e Baja
20Enduro
23Adventure
25Minicross
28Trial
30Speedway
32Supermoto
34Strada
36
Scooter & Maxi
38Tubes
41Branding
1
Spec
Spec
Tyre Info
Tyre Info
GT Tyre technical informations
SPECIFICHE TECNICHE / TECHNICAL SPECIFICATIONS
INDICE
Section Width (mm)
Sidewall Aspect Ratio (%)
- = Conventional Construction
R = Radial
Maximum load and pressure
Rim Wheel diameter
Brand Name
Motorcycle tyre
European Homologation
Load Index
Rotation
Speed Rating
Mold Serial number
Name of Product Line
US DOT Code
(Department of Transportation)
Carcass Construction details
KG
2
A1
A2
A3
A4
A5
A6
5
6
7
1
9
18
INDICE
KG
INDICE
KG
INDICE
KG
INDICE
KG
INDICE
KG
SPEED KM/H
5 km/h
10 km/h
15 km/h
20 km/h
25 km/h
30 km/h
SPEED SYMBOL
SPEED KM/H
SPEED SYMBOL
A7
A8
B
C
D
E
35 km/h
40 km/h
50 km/h
60 km/h
65 km/h
70 km/h
F
G
J
K
L
M
SPEED KM/H
80 km/h
90 km/h
100 km/h
110 km/h
120 km/h
130 km/h
SPEED SYMBOL
N
P
Q
R
S
T
SPEED KM/H
140 km/h
150 km/h
160 km/h
170 km/h
180 km/h
190 km/h
SPEED SYMBOL
U
H
V
W
Y
SPEED KM/H
200 km/h
210 km/h
240 km/h
270 km/h
300 km/h
Indice di velocità
L’indice di velocità indica la massima velocità a cui un pneumatico può trasportare un carico corrispondente al suo indice di carico, nel rispetto delle condizioni
d’utilizzo specificate dal costruttore.
8
19
US DOT Code (Dept of Transportation)
DOT 1) xx 2) xx 3) xxx 4) xxxx
KG
30 106
40
140
50
190
60
250
70
335
80
450
90
600
31 109
41
145
51
195
61
257
71
345
81
462
91
615
32 112
42
150
52
200
62
265
72
355
82
475
92
630
33 115
43
155
53
206
63
272
73
365
83
487
93
650
34 118
44
160
54
212
64
280
74
375
84
500
94
670
35 121
45
165
55
218
65
290
75
385
85
515
95
690
36 125
46
170
56
224
66
300
76
395
86
530
96
710
37 128
47
175
57
230
67
307
77
405
87
545
97
730
38 132
48
180
58
236
68
315
78
415
88
560
98
750
39 136
49
185
59
243
69
325
79
425
89
580
99
775
100
800
Indice di carico
L’indice di carico è un codice numerico che indica il carico massimo che un pneumatico può trasportare alla velocità indicata dal suo indice di velocità, nel rispetto
delle condizioni di utilizzo specificate dal costruttore.
Load Index
The load index is a numerical code associated with the maximum load a tyre can carry at the speed indicated by its speed symbol under service conditions specified by
the tyre manufacturer.
Indice di velocità / Speed symbol
SPEED SYMBOL
3 4
INDICE
Speed symbol
The sped symbol indicates the maximum speed at which the tyre can carry a load corresponding to its load index under service conditions specified by the tyre
manufacturer.
Per conoscere le certificazioni DOT ed E-MARK di ogni singolo prodotto consultare il sito www.goldentyre.com - For DOT and E-MARK certifications of each product please visit www.goldentyre.com
1) Manufacturing Plant Code
2) Size Code
3) Manufacturing Code
4) Production Date (week/year)
11
17
10
16
15
12
14
13
Tread designation
Multi Service Tyre Designation (On/Off tyre)
Tread Design Homologation as per FIM regulations
Instructions for use
Tyre system
2
Tyre Info
Spec
3
on
So
g
n
i
om
C
Available from 2016
2016 Preview
GT Mousse
GT
GT
“One More Thing...”
in Next 2016
GT
GT
Code
Inch
Dimension
MOU1013 MOU1015 MOU1016 21
18
18
90 / 100 - 21 Front
130 / 80 - 18 Rear
150 / 80 - 18
Rear
Ø
555 Trial
Pattern
Enduro/Rally Enduro Rally
Front/Rear
incl. Speed/Load index
GOP4018 GOP4021
GOP4020 GOP4019 90 / 90 - 21 TLS 54H M+S 170 / 60 - R17 TLS 72H M+S 150 / 70 - R18 TLS 70H M+S
120 / 70 - R19 TLS 60H M+S
21 17 18 19 Pattern
Front Rear Rear Front GT 723
GT 723
GT 723
GT 723
Nuovissimo pneumatico da competizione trial. Sviluppato per competere ai livelli più alti, garantisce ottime doti di tenuta oltre ad
avere un elevato potere di assorbire tutte le asperità.
ENGLISH: Brand new trial tyre, developed for high-level competition racing, guaranteeing excellent grip as well as superior performance in
the harshest conditions.
ITALIANO:
CodeInch
Dimension
GOP4607
2.75 - 21 TT 45L
18
incl. Speed/Load index
Front/Rear
Front
Pattern
GT 555
Pneumatico di ultima generazione sviluppato negli ultimi 3 anni per competere ai massimi livelli dalle doti incredibili di grip in
qualsiasi condizione. Garantisce grande sicurezza e stabilità nell’affrontare gli ostacoli più difficoltosi.
ENGLISH: Latest generation tyre developed over the last 3 years for top level racing with incredible grip performance in all conditions. It
guarantees great security and stability in conquering the most difficult obstacles.
ITALIANO:
CodeInch
Dimension
GOP4608
4.00 - R18 TL 64L
18
incl. Speed/Load index
Front/Rear
Rear
Pattern
GT 565
La GT 369 è il risultato della collaborazione con i più forti piloti del mondiale motocross e promette di diventare il punto di
riferimento della specialità.
ENGLISH: The GT 369 is the result of collaboration with top world motocross riders and promises to set the benchmark for the category.
ITALIANO:
CodeInch
Dimension
GOP3536 GOP3537 GOP3538
100 / 90 - 19 TL 57M
110 / 90 - 19 TL 62M
120 / 80 - 19 TL 63M
Ø
333
Dimension
Ø
Ø
369
Front/Rear
Abbiamo sviluppato tutta una serie di nuove misure per dare la possibilità anche agli utilizzatori di moto di grossa cilindrata di
affrontare le piste di off-road con la nostra GT 723. Pneumatico nato dalle competizioni di Rally Raid.
ENGLISH: We have developed and adopted a whole series of new sizes so that even riders of high-performance bikes can tackle off-road
tracks using our GT 723, a tyre born from Rally Raid racing experience.
Ø
565 Trial
incl. Speed/Load index
ITALIANO:
CodeInch
GT
4
Abbiamo sviluppato delle nuove misure di Mousse per soddisfare le richieste dei piloti più esigenti. Mousse 130/80-18, adatta
per l’Enduro e può essere montata con pneumatici 140/80-18 aumentando di fatto le caratteristiche di trazione. Ideale nelle situazioni più
estreme o di terreno bagnato. Mousse 150/80-18, pensata, studiata e sviluppata nelle gare di Rally Raid. Idonea per l’utilizzo col pneumatico GT 723 140/80-18 e GT 723 150/70-R18.
ENGLISH: We have developed new Mousse sizes to satisfy the requests of our most demanding riders. Mousse 130/80-18, suitable for
Enduro, can be fitted on 140/80-18 tyres and actually improve traction characteristics. It is ideal in extreme conditions and on wet terrain.
Mousse 150/80-18, planned, designed and perfected in Rally Raid races. It is suitable for use with GT 723 140/80-18 and GT 723
150/70-R18 tyres.
ITALIANO:
723 Rally
2016 Preview
2016 Preview
ITALIANO:
ENGLISH:
19
19
19
incl. Speed/Load index
Front/Rear
Rear
Rear
Rear
Pattern
GT 369
GT 369
GT 369
ITA: La GT 333 90/90-21 è un pneumatico totalmente nuovo con soluzioni innovative pensata per l’utilizzo sui terreni medio-duri.
The GT 333 90/90-21 is a totally new tyre with innovative features designed for use on medium-hard terrain.
CodeInch
Dimension
GOP3285
90 / 90 - 21 TT 54R Ø
21
incl. Speed/Load index
Front/Rear Pattern
Front
GT 333
5
X World
GT
X World
Products X
Mousse X
Basandosi sull’esperienza che i nostri tecnici hanno maturato nelle competizioni di Enduro Estremo ai massimi livelli, la Mousse X è un
prodotto che viene realizzato a mano partendo dalla mousse standard. I fori e la sezione trasversale sono realizzati manualmente con strumenti
appositamente progettati. La Mousse X è stata sviluppata per i top riders che gareggiano nei team ufficiali, ed è specificatamente realizzata per
essere usata assieme ai pneumatici GoldenTyre FIM Extreme Enduro GT216X, GT523X e GT523KX. Le Mousse 120X sono appositamente
studiate per essere utilizzate all’interno del posteriore omologato FIM 140/80-18. La 110X, progettata espressamente per l’MX esprime le
sue migliori qualità sui terreni duri. Da abbinarsi con il pneumatico GT 232N. La mousse diventa quindi un componente fondamentale della
combinazione ruota/pneumatico ed il suo utilizzo, accoppiato agli pneumatici GoldenTyre da Enduro Estremo, garantisce massima trazione e grip
eccezionale. La Mousse X è realizzata a mano e prodotta in piccoli lotti, pertanto segnaliamo che la disponibilità sul mercato è molto limitata.
ITALIANO:
Upon the rich experience of our technicians collected on highest level in Extreme Enduro sport Mousse X product is processed by hand
finishing work based on the standard mousse. The holes and the cross section are made with specially designed tools by hand. The MousseX
was developed for use of top riders racing in various supported factory teams. It is specifically designed and provided to be used along with GoldenTyre FIM extreme Enduro tires GT216X, GT523X and GT523KX. The Mousse 120X was deliberately chosen as a base to be used properly
inside the FIM rear dimension 140/80-18. The 110X, specifically designed for MX, for maximum traction on hard pack. Use it with GT 232N
Mousse being an important part of the wheel / tyre combination and it´s use along with GoldenTyre Extreme Enduro rear tires provides maximum
traction and amazing grip. The MousseX is refined handmade and produced in small numbers only. Therefore we point out that there is very
limited market availability only.
ENGLISH:
CodeInch
Dimension
Ø
incl. Speed/Load index
MOU1002X MOU1006X MOU1001X 110X 120X 140X
19 18/19 18 Front/Rear
Rear Rear Rear Pattern
MOUSSE X
MOUSSE X
MOUSSE X
Products in the Mousse and Mousse-X range are extremely professional and specialized, designed and guaranteed for use in the harshest Offroad racing conditions.
Developed in the most extreme races and tested by the world’s top riders they guarantee absolute superior grip and contact. Tyre choice depends on variable
weather and track surface conditions. These products are not recommended for use on asphalt and in high temperatures which can damage the mousse causing
premature wear and tear. Mousse and Mousse X are not road legal and cannot be used on public transport routes and highways. Mousse and Mousse X products
are not covered by any kind of warranty for problems resulting from improper use.
GT
216 X
Rear
SANDY
SOFT
MEDIUM-SOFT
MEDIUM-HARD
MEDIUM
HARD
Pneumatico posteriore omologato F.I.M. realizzato con il famoso compound X, appositamente pensato per l’utilizzo nelle condizioni
più estreme nelle competizioni di enduro. Il particolare disegno dei tasselli dona un’ottima precisione nella percorrenza delle curve, la carcassa
leggera e flessibile ma con spalla rinforzata, garantisce una larga impronta a terra ed un buon assorbimento delle piccole asperità del terreno.
ITALIANO:
ENGLISH: FIM
approved enduro rear tyre. Maded with the famous X compound for maximum grip in all extreme Enduro condition.
Knobs layout give optimum corner precision. The lightweight, flexible carcass with reinforced shoulder guarantees a large contact surface and
good shock-absorption.
Code
216X
6
Inch
Dimension
Ø
incl. Speed/Load index
GOP3139X
GOP3168XS
120 / 90 - 18 TL 65R
140 / 80 - 18 TL 70R GOP3139X to use with Mousse 110X
GOP3168XS to use with Mousse 120X
18
18
Front/RearPattern
Rear
Rear
GT 216X Enduro FIM
GT 216 X Enduro FIM Extreme
Recommended pressure 03/06 bar.
X World
7
X World
X World
GT
523 X
Rear
SANDY
SOFT
MEDIUM-SOFT
MEDIUM
MEDIUM-HARD
HARD
Pneumatico posteriore omologato F.I.M. realizzato con il famoso compound X, nato e progettato per utilizzo in gare indoor, che si è
dimostrato molto performante anche nelle grandi classiche di enduro EXTREME.
ITALIANO:
ENGLISH: Rear
tyre F.I.M. approved. Maded with the famous X compound for maximum grip in all extreme Enduro condition.
Designed and developed for indoor races, it gave great performances also in EXTREME enduro famous races.
CodeInch
523 X
GT
Front/Rear
incl. Speed/Load index
GOP4015
140 / 80 – 18 TL 70M GOP4015 to use with Mousse 140X
523 KX
Rear
Dimension
Ø
18 Rear Pattern
GT 523 X Enduro FIM
Recommended pressure 03/07 bar.
SANDY
SOFT
MEDIUM-SOFT
MEDIUM
MEDIUM-HARD
HARD
Pneumatico posteriore realizzato con il famoso compound X, nato e progettato per utilizzo in gare endurocross che si è dimostrato
molto performante anche nelle grandi classiche di enduro EXTREME. Non omologato F.I.M.
ITALIANO:
ENGLISH: Rear tyre, designed and developed for endurocross races. Maded with the famous X compound for maximum grip in all extreme Enduro
conditions. it gave great performances also in EXTREME enduro famous races. Not F.I.M. approved.
CodeInch
523 KX
8
X World
Dimension
Ø
incl. Speed/Load index
GOP4012X 110 / 100 – 18 TL 64M GOP4012X to use with Mousse 120X
18 Front/Rear
Rear Mousse
Pattern
GT 523 KX
Recommended pressure 03/07 bar.
9
GT
Mousse
Mousse
GT
Mousse
Mousse
Mousse
Mousse’s Gel - 50 gr.
ITALIANO: Gel
standard leggermente più fluido con facilità di applicazione.
ENGLISH: Smooth, easy
to apply, included with mousse purchase.
Motocross
CodeInch
Dimension
Ø
incl. Speed/Load index
MOU1000
21
MOU1014
21
MOU1005
19
MOU1002
19
MOU1006 18/19
80 / 100 - 21 90 / 90 - 21 100 / 90 - 19 110 / 90 - 19 120 / 90 - 18 / 120/90 -19
Front/Rear
Front
Front
Rear
Rear
Rear
Pattern
MOUSSE
MOUSSE
MOUSSE
MOUSSE
MOUSSE
Minicross
CodeInch
Dimension
Ø
incl. Speed/Load index
MOU1011
MOU1009
MOU1007
MOU1012
MOU1010
MOU1008
60 / 100 - 14 70 / 100 - 17 70 / 100 - 19 80 / 100 - 12 90 / 100 - 14 90 / 100 - 16 14
17
19
12
14
16
Enduro
CodeInch
Dimension
Ø
incl. Speed/Load index
MOU1000
21
MOU1014
21
MOU1006 18/19
MOU1001
18
80 / 100 - 21 90 / 90 - 21 120 / 90 - 18 - 120 / 90 - 19
140 / 80 - 18 Front/Rear
Front
Front
Front
Rear
Rear
Rear
Front/Rear
Front
Front
Rear
Rear
Pattern
MOUSSE
MOUSSE
MOUSSE
MOUSSE
MOUSSE
MOUSSE
GT
Code
Description
GELMOU003
Gel For Mousses - 50 gr
Mousse’s Gel - 1 kg. - 5 kg.
Gel all’apparenza simile allo standard ma più denso e di una formula specificatamente studiata per dissipare il calore che si registra
nel continuo sfregamento della mousse con lo pneumatico. Se usato regolarmente, aumenta la vita della mousse in maniera considerevole. Si
può aggiungere anche con il gel dato in dotazione all’atto dell’acquisto della mousse Goldentyre, che ricordiamo essere leggermente più fluido
di questo appositamente studiato per l’applicazione Racing e che risulta facile da distribuire ma che non cola e rimane esattamente dove viene
steso dal pennello.
ITALIANO:
ENGLISH: Similar
in appearance to the one included with your mousse, this gel is thicker and specifically designed to reduce heating caused by
friction between mousse and tyre. If applied regularly it increases the mousse longevity considerably. This gel can be used in addition to the gel
included with your mousse. This gel is specifically designed for Racing use, easily applicable with a brush to avoid dripping.
Pattern
MOUSSE
MOUSSE
MOUSSE
MOUSSE
Code
Description
GELMOU001
GELMOU002
Gel For Mousses - 1 Kg
Gel For Mousses - 5 Kg
Rally
CodeInch
Dimension
Ø
incl. Speed/Load index
MOU1014
MOU1001
90 / 90 - 21 140 / 80 - 18 21
18
Front/Rear
Front
Rear
Pattern
MOUSSE
MOUSSE
Products in the Mousse and Mousse-X range are extremely professional and specialized, designed and guaranteed for use in the harshest Offroad racing conditions.
Developed in the most extreme races and tested by the world’s top riders they guarantee absolute superior grip and contact. Tyre choice depends on variable
weather and track surface conditions. These products are not recommended for use on asphalt and in high temperatures which can damage the mousse causing
premature wear and tear. Mousse and Mousse X are not road legal and cannot be used on public transport routes and highways. Mousse and Mousse X products
are not covered by any kind of warranty for problems resulting from improper use.
10
Mousse
Mousse
11
Motocross
Motocross
FIM
E-MARK
DOT
HOMOLOGAT.
HARD
MEDIUM-HARD
MEDIUM
MEDIUM-SOFT
DIMENSION incl. Speed/Loadindex
SOFT
INCH Ø
TYPES OF TERRAIN
SANDY
CODE
RACE
APPLIC.
GT 216 GOP3172AA
21
80 / 100 - 21 TT 51R GT 216 AA F.I.M.
• • • • • • • •
GOP3177
21
90 / 90 - 21 TT 54R GT 216 AA F.I.M.
• • • • • • •
GOP3176
21
90 / 100 - 21 TT 57R GT 216 AA
• • • • • • •
Motocross
GT 230 Super GP GOP3241
18
110 / 100 - 18 TT 64M GT 230
• • • • •
GOP3242
18
120 / 100 - 18 TT 68M GT 230
• • • • •
GT 232 N GOP3244TN
19
110 / 90 - 19 TL 62M GT 232 N
• • • • •
GOP3235
19
120 / 80 - 19 TL 63M GT 232 N
• • • • •
GT 280
GOP3529
18
110 / 100 - 18 TL 64M GT 280
• • •
GOP3523
19
105 / 90 - 19 TL 62M GT 280
• • •
GOP3527
19
110 / 90 - 19 TL 62M GT 280
• • •
GOP3530
19
120 / 90 - 19 TL 65M GT 280
• • •
GT 333
GOP3534
19
100 / 90 - 19 TT 57M GT 333
• • • • •
GOP3535
19
110 / 90 - 19 TT 62M GT 333
• • • • •
GOP3174
19
120 / 80 - 19 TT 63M GT 333
• • • • •
GOP3173
21
90 / 100 - 21 TT 57R GT 333
• • • • •
copyright Jee Wee
12
Motocross
13
GT
Motocross
216
Front
SANDY
SOFT
MEDIUM-SOFT
MEDIUM
MEDIUM-HARD
HARD
GT 216 Pneumatico anteriore ottimo per l’impiego su tutti i terreni, il particolare disegno dei tasselli tagliati a V dona un’ottima
precisione nella percorrenza delle curve, la carcassa leggera e flessibile ma con spalla rinforzata, garantisce una larga impronta a terra ed un
buon assorbimento delle piccole asperità del terreno.
ITALIANO:
GT
232 N
Rear
Motocross
Motocross
Motocross
SANDY
SOFT
MEDIUM-SOFT
MEDIUM
MEDIUM-HARD
HARD
ITALIANO: Pneumatico posteriore particolarmente indicato per terreni intermedi e morbidi, ma che garantisce ottime prestazioni sia in presenza di
sabbia o fango sia su terreno tendente al duro. La disposizione lineare dei tasselli garantisce ottima trazione e autopulizia sia durante le partenze
e nei rettilinei che nelle curve, anche quelle più accentuate. La particolare mescola garantisce prestazioni e durata anche in condizioni critiche
come ad esempio in competizioni su terreni duri e abrasivi. Nella versione tubeless, da utilizzare con appositi cerchi, garantisce una più ampia
scelta di regolazione della pressione per adattarsi ancor meglio alle varie caratteristiche dei tracciati, con il vantaggio di una sensibile diminuzione
di peso. Sui terreni duri, si consiglia l’utilizzo con MOU 110X.
ENGLISH: Rear tyre particularly suitable for mid to soft terrain. Promise also excellent performance both in sandy/muddy conditions as well as on
harder terrain applications. Tread patterns guarantees excellent traction and self-cleaning during starts, straight-away and cornering, including
sharp turns. This particular compound guarantees performance and an uniform wear even in critical conditions such as racing on hard-packed
or harsh terrain. The tubeless version, used with specific tubeless rims, guarantees a wider range of pressure control increasing the fine tuning
capabilities in a variety of circuits, while taking advantage of a substantial reduction of weight.
On hard pack conditions, recomended fitted with MOU 110X.
* GOP3177: con stesso diametro di rotolamento del 80/100-21, con sezione più grande e rinforzi laterali per terreni compatti o molto compatti.
Si può utilizzare sia la mousse 80/100-21 che la 90/90-21, dipende dalla durezza che si intende ottenere in base allo stile di guida ed al tipo di gara.
* GOP3176: con diametro di rotolamento e sezione più grande creato per compensare in maniera sorprendente qualsiasi asperità e terreno sconnesso.
* GOP3172AA: pensato per l’utilizzo su terreni di scarsa consistenza dal sabbioso al medio mordido
ENGLISH: GT
216 - front tyre. Excellent for use on all terrains. Its special V shaped tread pattern gives excellent cornering precision. Its
lightweight, flexible carcass with reinforced shoulder knobs guarantees a large contact surface and good shock absorption against minor
impact on uneven terrain.
* GOP3177: Front tyre with the same rolling diameter as 80/100-21, larger section width and sidewall reinforcement for use on hard and very hard-packed terrain.
Both 80/100-21 and 90/90-21 mousse can be used depending on the hardness required based on riding style and type of racing event.
* GOP3176: Front tyre with rolling diameter and larger section width made to handle all kinds of uneven and difficult terrain with exceptional results.
* GOP3172AA: developed for use in soft terrain condition; from sandy to mediun hard conditions.
CodeInch
Dimension
*GOP3172AA 21
*GOP3177 21
*GOP3176 21
80 / 100 - 21 TT 51R
90 / 90 - 21 TT 54R 90 / 100 - 21 TT 57R
Ø
Front/Rear
incl. Speed/Load index
Front
Front
Front
CodeInch
Dimension
GOP3244TN
GOP3235
110 / 90 - 19 TL 62M
120 / 80 - 19 TL 63M
Ø
Pattern
GT 216 AA
GT 216 AA
GT 216 AA
19
19
Front/Rear
incl. Speed/Load index
Rear
Rear
Pattern
GT 232 N
GT 232 N
GOP3172AA GOP3177 GOP3176
GT
GT
333
Front
280
Rear
SANDY
SOFT
MEDIUM-SOFT
MEDIUM
HARD
MEDIUM-HARD
SANDY
SOFT
MEDIUM-SOFT
MEDIUM
MEDIUM-HARD
HARD
ITALIANO: Pneumatico posteriore studiato e specifico per terreni sabbiosi o fangosi. Il disegno con forma a pala facilita l’espulsione della sabbia
o fango ed offre comunque ottima trazione e direzionalità. Pneumatico da non usare assolutamente su terreni duri.
ENGLISH: Rear
tyre specially designed for sandy or muddy terrain. Paddle design facilitates sand and mud evacuation giving excellent traction
and direction. This tyre is not to be used on hard terrain.
Pneumatico adatto per terreni intermedi e particolarmente compatti. Ideale per gare di Supercross. La carcassa ribassata e la larga
sezione riducono la possibilità di torsione ed offrono una maggiore impronta a terra.
ITALIANO:
ENGLISH: This
tyre is suitable for intermediate and hard-packed terrain. Ideal for Supercross racing. Lower carcass and larger section width
reduce torque and provide a greater contact surface.
Code
Inch
GOP3529
GOP3523
GOP3527
GOP3530
18
19
19
19
SANDY
SOFT
Ø
CodeInch
Dimension
GOP3173
90 / 100 - 21 TT 57R
Ø
GT
230 Super GP
Rear
SANDY
21
SOFT
Front/Rear Pattern
incl. Speed/Load index
MEDIUM-SOFT
MEDIUM
Front
MEDIUM-HARD
GT 333
HARD
Pneumatico posteriore indicato per un’ampia gamma di terreni che vanno dall’intermedio al duro. Il disegno del posteriore offre
un’ottima trazione sui terreni poco consistenti e facilita l’espulsione del fango, l’anteriore garantisce controllo in curva e stabilità in frenata.
ITALIANO:
ENGLISH: Rear
tyre suitable for a wide range of terrains. It is particularly indicated from medium-soft to hard terrain. This rear tyre design offers
excellent traction on relatively loose terrain and facilitate the discharge of mud.
CodeInch
14
Motocross
Dimension
Ø
incl. Speed/Load index
GOP3241
GOP3242
110 / 100 - 18 TT 64M
120 / 100 - 18 TT 68M
18
18
Front/Rear
Rear
Rear
Pattern
GT 230
GT 230
GT
333
Rear
Dimension
Front/Rear
incl. Speed/Load index
110 / 100 - 18 TL 64M
105 / 90 - 19 TL 62M
110 / 90 - 19 TL 62M
120 / 90 - 19 TL 65M MEDIUM-SOFT
MEDIUM
Rear
Rear
Rear
Rear
MEDIUM-HARD
Pattern
GT 280
GT 280
GT 280
GT 280
HARD
Pneumatico adatto per terreni intermedi e particolarmente compatti. Ideale per gare di Supercross. La carcassa ribassata e la larga
sezione riducono la possibilità di torsione ed offrono una maggiore impronta a terra. Le GT 333 nelle misure 110 e 120 sono da utilizzarsi
con camera d’aria.
ITALIANO:
ENGLISH: This
tyre is suitable for intermediate and hard-packed terrain. Ideal for Supercross racing. Lower carcass and larger section width
reduce torque and provide a greater contact surface. GT 333 (in 110 and 120 sizes), need to be used wth tubes.
Code Inch
Dimension
Ø
incl. Speed/Load index
GOP3534
GOP3535
GOP3174
100 / 90 - 19 TT 57M
110 / 90 - 19 TT 62M
120 / 80 - 19 TT 63M
19
19
19
Front/RearPattern
Rear
Rear
Rear
GT 333
GT 333
GT 333
Motocross
15
Cross Country
Cross Country e Baja
GT
216
Front
SANDY
SOFT
MEDIUM-SOFT
MEDIUM
MEDIUM-HARD
HARD
GT 216 Pneumatico anteriore ottimo per l’impiego su tutti i terreni, il particolare disegno dei tasselli tagliati a V dona un’ottima
precisione nella percorrenza delle curve, la carcassa leggera e flessibile ma con spalla rinforzata, garantisce una larga impronta a terra ed un
buon assorbimento delle piccole asperità del terreno.
ITALIANO:
* GOP3177: con stesso diametro di rotolamento del 80/100-21, con sezione più grande e rinforzi laterali per terreni compatti o molto compatti.
Si può utilizzare sia la mousse 80/100-21 che la 90/90-21, dipende dalla durezza che si intende ottenere in base allo stile di guida ed al tipo di gara.
* GOP3176: con diametro di rotolamento e sezione più grande creato per compensare in maniera sorprendente qualsiasi asperità e terreno sconnesso.
* GOP3172AA: pensato per l’utilizzo su terreni di scarsa consistenza dal sabbioso al medio mordido
ENGLISH: GT
216 - front tyre. Excellent for use on all terrains. Its special V shaped tread pattern gives excellent cornering precision. Its
lightweight, flexible carcass with reinforced shoulder knobs guarantees a large contact surface and good shock absorption against minor
impact on uneven terrain.
* GOP3177: Front tyre with the same rolling diameter as 80/100-21, larger section width and sidewall reinforcement for use on hard and very hard-packed terrain.
Both 80/100-21 and 90/90-21 mousse can be used depending on the hardness required based on riding style and type of racing event.
* GOP3176: Front tyre with rolling diameter and larger section width made to handle all kinds of uneven and difficult terrain with exceptional results.
* GOP3172AA: developed for use in soft terrain condition; from sandy to mediun hard conditions.
CodeInch
Dimension
*GOP3172AA 21
*GOP3177 21
*GOP3176 21
80 / 100 - 21 TT 51R
90 / 90 - 21 TT 54R 90 / 100 - 21 TT 57R
Ø
Front/Rear
incl. Speed/Load index
Front
Front
Front
Pattern
GT 216 AA
GT 216 AA
GT 216 AA
GOP3172AA GOP3177 GOP3176
GT
333
Front
SANDY
SOFT
MEDIUM-SOFT
MEDIUM
MEDIUM-HARD
HARD
ITALIANO: Pneumatico adatto per terreni intermedi e particolarmente compatti. Ideale per gare di Cross Country. La carcassa ribassata e la larga
sezione riducono la possibilità di torsione ed offrono una maggiore impronta a terra.
Cross Country e Baja
ENGLISH: This
tyre is suitable for intermediate and hard-packed terrain. Ideal for Cross Country races. Lower carcass and larger section width
reduce torque and provide a greater contact surface.
CodeInch
Dimension
GOP3173
90 / 100 - 21 TT 57R
Ø
16
21
incl. Speed/Load index
Front/Rear
Front
Pattern
GT 333
Cross Country e Baja
17
GT
230
SANDY
Rear
SOFT
GT
Cross Country e Baja
MEDIUM
MEDIUM-HARD
HARD
ITALIANO: Pneumatico studiato per le competizioni di Cross Country, la particolare struttura della carcassa con la spalla alta ma robusta è pensata
per superare gli ostacoli tipici di questo tipo di competizioni ed al tempo stesso offrire trazione in accelerazione anche in condizioni di terreno
bagnato.
ENGLISH: This tyre is suitable for Cross Country races, the particular carcass design with a high but strong shoulder was studied to overcome the
obstacles typical of this type of races and at the same time provide traction during acceleration even in wet conditions.
CodeInch
GOP3241 MEDIUM-SOFT
Cross Country
Cross Country
Cross Country e Baja
GOP3242
280
Front/Rear
incl. Speed/Load index
GOP3241
GOP3242
110 / 100 - 18 TT 64M
120 / 100 - 18 TT 68M
18
18
GOP3241
to use with Mousse MOU120X
GOP3242
to use with Mousse MOU140X
SANDY
Rear
Dimension
Ø
SOFT
MEDIUM-SOFT
MEDIUM
Rear
Rear
Pattern
GT 230
GT 230
MEDIUM-HARD
HARD
ITALIANO: Pneumatico posteriore studiato e specifico per terreni sabbiosi o fangosi. Il disegno con forma a pala facilita l’espulsione della sabbia
o fango ed offre comunque ottima trazione e direzionalità. Pneumatico da non usare assolutamente su terreni duri.
ENGLISH: Rear
tyre specially designed for sandy or muddy terrain. Paddle design facilitates sand and mud evacuation giving excellent traction
and direction. This tyre is not to be used on hard terrain.
Code
Inch
Ø
GT
333
Rear
GOP3529
18
SANDY
SOFT
Dimension
Front/RearPattern
incl. Speed/Load index
110 / 100 - 18 TL 64M
MEDIUM-SOFT
MEDIUM
Rear
GT 280 Jacky Tsunami
MEDIUM-HARD
Enduro
HARD
La particolare struttura abbinata al disegno dei tasselli garantisce ottime prestazioni anche nelle più severe condizioni di gara.
Nella misura 120/100-18 utilizzato dai nostri piloti nelle competizioni del campionato del mondo Baja.
ITALIANO:
ENGLISH: The
tyre structure combined with knobs design guarantees maximum performance even in the most severe racing conditions.
The size 120/100-18 is used by our riders in the Baja World Championship.
CodeInch
GOP3161 18
Dimension
Ø
incl. Speed/Load index
GOP3161 GOP3179 110 / 100 - 18 TT 64M
120 / 100 - 18 TT 68M
18
18
Front/Rear
Rear
Rear
Pattern
GT 333
GT 333
GOP3179
Cross Country e Baja
GOP3161
to use with Mousse MOU120X
GOP3179
to use with Mousse MOU140X
Cross Country e Baja
19
GT
216
Front & Rear
FIM
E-MARK
DOT
HOMOLOGAT.
HARD
MEDIUM-HARD
MEDIUM
DIMENSION incl. Speed/Loadindex
MEDIUM-SOFT
INCH Ø
TYPES OF TERRAIN
SANDY
CODE
RACE
APPLIC.
GT 216 Enduro GOP3139
18
120 / 90 - 18 TLS 65R GT 216 Enduro F.I.M. E-Mark
• • • • • • • • •
GOP3168HBN 18
140 / 80 - 18 TLS 70R GT 216 N Enduro F.I.M. tubeless rinf.
• • • • • • • • •
GOP3172AA
21
80 / 100 - 21 TT 51R GT 216 HB AA Enduro F.I.M.
• • • • • • • •
GOP3177
21
90 / 90 - 21 TT 54R
GT 216 HB AA
• • • • • • •
GOP3176
21
90 / 100 - 21 TT 57R
GT 216 HB AA
• • • • • • •
GT 333
GOP3173
21
90 / 100 - 21 TT 57R GT 333
• • • • • • •
Enduro
Enduro
SOFT
Enduro
Enduro
SANDY
MEDIUM-SOFT
SOFT
MEDIUM
MEDIUM-HARD
HARD
ITALIANO: Le 216 AA sono la generazione degli pneumatici anteriori omologati F.I.M. pensati e progettati per utilizzo enduro racing, il particolare
disegno dei tasselli tagliati a V dona un’ ottima precisione nella percorrenza delle curve, la carcassa leggera e flessibile ma con spalla rinforzata,
garantisce una larga impronta a terra ed un buon assorbimento delle piccole asperità del terreno. GT 216 HBN è l’ultima generazione del
famoso pneumatico posteriore per utilizzo enduro omologato F.I.M. Dotato di una carcassa resistente e flessibile garantisce un’ottima trazione
in tutte le situazioni tipiche delle competizioni di enduro.
* GOP3177: con stesso diametro di rotolamento del 80/100-21, con sezione più grande e rinforzi laterali per terreni compatti o molto compatti.
Si può utilizzare sia la mousse 80/100-21 che la 90/90-21, dipende dalla durezza che si intende ottenere in base allo stile di guida ed al tipo di gara.
* GOP3176: con diametro di rotolamento e sezione più grande creato per compensare in maniera sorprendente qualsiasi asperità e terreno sconnesso.
* GOP3172AA: pensato per l’utilizzo su terreni di scarsa consistenza dal sabbioso al medio mordido.
ENGLISH: The
216 AA are the range of front tyre enduro FIM approved, created and designed especially for enduro racing, V shaped knobs
layout gives optimum corner precision. The lightweight, flexible carcass with reinforced shoulder guarantees a large contact surface and good
shock-absorption. GT 216 HBN is the latest development of the rear FIM approved enduro tyre. The sturdy and flexible carcass guarantees
great traction in all typical racing enduro situations.
* GOP3177: with the same rolling diameter as 80/100-21, larger section width and sidewall reinforcement for use on hard and very hard-packed terrain.
Both 80/100-21 and 90/90-21 mousse can be used depending on the hardness desired based on riding style and type of racing event.
GT 523 E
GOP4014S
18
140 / 80 - 18 TL 70R GT 523 E F.I.M
• • • • • • •
* GOP3176: with rolling diameter and larger section width made to handle all kinds of uneven and difficult terrain with exceptional results.
* GOP3172AA: developed for use in soft terrain condition; from sandy to mediun hard conditions.
GOP3172AA GOP3177 GOP3176
CodeInch
GOP3139GOP3168HBN
GT
333
Front
SANDY
SOFT
MEDIUM-SOFT
MEDIUM
MEDIUM-HARD
HARD
ITALIANO: Pneumatico anteriore omologato F.I.M. adatto per terreni intermedi e particolarmente compatti. La carcassa ribassata e la larga sezio-
ne riducono la possibilità di torsione ed offrono una maggiore impronta a terra. Ideale in abbinamento con la Gt 523.
ENGLISH: FIM
approved.This tire is suitable for intermediate and hard-packed terrain. Lower carcass and larger section width reduce torque and
provide a greater contact surface. Match with GT 523E.
CodeInch
Ø
GOP3173
21
Dimension
incl. Speed/Load index
90 / 100 - 21 TT 57R
Front/Rear Pattern
Front
GT 333
GT
523 E
Rear
Enduro
Front/Rear Pattern
incl. Speed/Load index
*GOP3172AA
*GOP3177
*GOP3176
GOP3139
GOP3168HBN
80 / 100 - 21 TT 51R
90 / 90 - 21 TT 54R 90 / 100 - 21 TT 57R
120 / 90 - 18 TL 65R
140 / 80 - 18 TL 70R
21
21
21
18
18
GT 216 HBN
to use with Mousse MOU1006 and MOU1006X
SANDY
SOFT
MEDIUM-SOFT
MEDIUM
Front
Front
Front
Rear
Rear
GT 216 AA FIM
GT 216 AA FIM
GT 216 AA FIM
GT 216 Enduro FIM
GT 216 N Enduro FIM
Recommended pressure 06/09 bar.
MEDIUM-HARD
HARD
ITALIANO: Pneumatico omologato F.I.M. adatto per un utilizzo su terreni duri e compatti. Grazie al particolare disegno dei tasselli garantisce un’ottima trazione sia in accelerazione che in frenata. La particolare struttura della carcassa ed i rinforzi sui tasselli laterali offrono un’ottima impronta
a terra anche in curva. Combina eccellenti caratteristiche prestazionali con una buona durata.
ENGLISH: FIM
approved enduro rear tyre is best suited for hard-packed terrain. Its special tread pattern guarantees best traction in acceleration
as well as braking. The carcass structure and reinforced side wall knobs give a maximum contact surface even when cornering. Combines
excellent performance with long lasting durability.
CodeInch
Dimension
GOP4014S
140 / 80 – 18 TL 70R
Ø
GT 523 E
20
Dimension
Ø
18
incl. Speed/Load index
to use with Mousse MOU1001 and MOU1001X
Front/Rear Pattern
Rear
GT 523 E Enduro FIM
Recommended pressure 06/09 bar.
Enduro
21
GT
Adventure
Adventure
723 Rally
Rear
ITALIANO: Pneumatico anteriore e posteriore omologato F.I.M. nato per i grandi rally raid. Appositamente studiato e sviluppato, permette un’ottima
trazione in tutte le condizioni di terreno. I tasselli poligonali disposti a freccia sulla spalla, offrono un’ottima capacità di accelerazione e trazione in
curva. La carcassa e la mescola sono studiate per resistere alle severe sollecitazioni delle competizioni dei grandi classici rally africani.
ENGLISH: Front
and Rear tyre F.I.M. approved. Designed for rally raid, providing excellent grip in all conditions of terrain. Poligonal knobs placed
as an arrow on sidewall give acceleration and cornering traction. Carcass and compound are designed to resist to hard stress of classical rally
african races.
CodeInch
Dimension
GOP4018 GOP4017 GOP4019 GOP4016 GOP4020 GOP4021
90 / 90 – 21 TLS 54H M+S 90 / 100 – 21 TT 57R 120 / 70 – R19 TLS 60H M+S
140 / 80 – 18 TL 71R 150 / 70 – R18 TLS 70H M+S
170 / 60 – R17 TLS 72H M+S Ø
incl. Speed/Load index
GT
21 21 19 18 18 17 Front/Rear Pattern
Front Front Front Rear Rear Rear GT 723 Rally FIM
GT 723 Rally FIM
GT 723 Rally FIM
GT 723 Rally FIM
GT 723 Rally FIM
GT 723 Rally FIM
201 on/off
Front & Rear
ITALIANO:
Pneumatico anteriore e posteriore per moto maxi enduro dove sia preponderante l’utilizzo stradale (75%) rispetto a quello Off Road (25%).
and rear tyres for maxi enduro bikes where on-road use (75%) is predominant compared to off-road (25%).
ENGLISH: Front
Adventure
Code
Ø
Inch
incl. Speed/Load index
Dimension
GOP3622
GOP3623
GOP3624
GOP3630
GOP3631
GOP3632
GOP3633
GOP3626
GOP3627
GOP3629
17
17
17
17
18
18
17
19
19
21
130 / 80 R17 TL 65H M+S
140 / 80 R17 TL 69H M+S
150 / 70 R17 TL 69V M+S
180 / 55 R17 TL 73V M+S
140 / 80 - 18 TL 70S M+S
150 / 70 R18 TL 70H M+S
120 / 70 R17 TL 58V M+S
100 / 90 - 19 TL 57H M+S
110 / 80 R19 TL 59V M+S
90 / 90 - 21 TL 54H M+S
Front/RearPattern
RearGT 201
RearGT 201
RearGT 201
RearGT 201
RearGT 201
RearGT 201
FrontGT 201
FrontGT 201
FrontGT 201
FrontGT 201
ITALIANO: AVVERTENZA PNEUMATICI TUBELESS: Il pneumatico tubeless, per mantenere tale caratteristica, deve essere utilizzato in abbinamento a cerchi Tubeless, in caso di utilizzo su cerchi
standard non tubeless, deve essere montata all’interno del pneumatico una camera d’aria od una mousse.
ENGLISH: TUBELESS TYRE WARNING: Tubeless tyres must be used with specific tubeless rims. If you choose to use regular rims with one of our Tubeless tyres you must use a regular tube or
a mousse with the tyre.
22
Enduro Street
Adventure
23
Minicross
Minicross
Minicross
FIM
E-MARK
DOT
HARD
HOMOLOGAT.
MEDIUM-HARD
MEDIUM
MEDIUM-SOFT
DIMENSION incl. Speed/Loadindex
SOFT
INCH Ø
TYPES OF TERRAIN
SANDY
CODE
RACE
APPLIC.
GT 216 V Minicross Anteriore / Front
GOP3293
10
2.50 - 10 TT 33J GT 216 V
• • • • • • • •
GOP3289
12
2.50 - 12 TT 33J GT 216 V
• • • • • • • •
GOP3294
12
2.75 - 12 TT 42J GT 216 V
• • • • • • • •
GOP3292
14
60 / 100 - 14 TT 29R GT 216 V
• • • • • • • •
GOP3291
17
70 / 100 - 17 TT 40R GT 216 V
• • • • • • • •
GOP3290
19
70 / 100 - 19 TT 42R GT 216 V
• • • • • • • •
GT 232 Minicross Posteriore / Rear
GOP3439
10
3.00 - 10 TT 42J GT 232
• • • • • •
GOP4231
12
80 / 100 - 12 TT 50M GT 232
• • • • • •
GOP4235
14
90 / 100 - 14 TT 49M GT 232
• • • • • •
GOP4232
16
90 / 100 - 16 TT 51M GT 232
• • • • • •
GT 333
GOP3531
12
80 / 100 - 12 TT 50M GT 333
• • • • •
GOP3532
14
90 / 100 - 14 TT 49M GT 333
• • • • •
GOP3533
16
90 / 100 - 16 TT 51M GT 333
• • • • •
GT 280 Minicross Jacky Tsunami
GOP3528
10
3.00 - 10 TT 42J GT 280
• • •
GOP3526
12
80 / 100 - 12 TT 50M GT 280
• • •
GOP3525
14
90 / 100 - 14 TT 49M GT 280
• • •
GOP3524
16
90 / 100 - 16 TT 51M GT 280
• • •
GT
216 V
Front
SANDY
SOFT
MEDIUM-SOFT
MEDIUM
MEDIUM-HARD
HARD
Pneumatico anteriore nato espressamente per utilizzo racing, ottimo su tutti i terreni. Il particolare disegno dei tasselli tagliati a V dona
un’ottima precisione nella percorrenza delle curve; la carcassa leggera e flessibile, garantisce una larga impronta a terra ed un buon assorbimento delle piccole asperità del terreno.
ITALIANO:
ENGLISH: Specially
created all-terrain front racing tyre. Its V shaped knobby tread gives excellent corner control; lightweight, flexible carcass
guarantees a large contact surface and good shock-absorption.
CodeInch
Dimension
GOP3293
GOP3289
GOP3294
GOP3292
GOP3291
GOP3290
2.50 - 10 TT 33J
2.50 - 12 TT 33J
2.75 - 12 TT 42J
60 / 100 - 14 TT 29R
70 / 100 - 17 TT 40R
70 / 100 - 19 TT 42R
Ø
24
10
12
12
14
17
19
incl. Speed/Load index
Front/Rear
Front
Front
Front
Front
Front
Front
Pattern
GT 216 V
GT 216 V
GT 216 V
GT 216 V
GT 216 V
GT 216 V
Minicross
25
Minicross
Minicross
GT
232
Rear
SANDY
SOFT
Rear
MEDIUM-HARD
HARD
Pneumatico posteriore per terreni intermedi e morbidi. La disposizione lineare dei tasselli garantisce ottima trazione ed espulsione
di terra, sabbia o fango.
and soft terrain rear tyre. Knobby tread design guarantees optimum traction and soil, sand or mud discharge.
CodeInch
333
MEDIUM
ITALIANO:
ENGLISH: Intermediate
GT
MEDIUM-SOFT
Dimension
Front/Rear
Ø
incl. Speed/Load index
GOP3439
GOP4231
GOP4235
GOP4232
3.00 - 10 TT 42J
80 / 100 - 12 TT 50M
90 / 100 - 14 TT 49M
90 / 100 - 16 TT 51M
SANDY
ITALIANO:
10
12
14
16
SOFT
MEDIUM-SOFT
MEDIUM
Rear
Rear
Rear
Rear
MEDIUM-HARD
Pattern
GT 232
GT 232
GT 232
GT 232
HARD
Pneumatico posteriore per terreni duri e molto duri.
and very hard-packed terrain rear tyre.
ENGLISH: Hard
CodeInch
GT
280 Jacky Tsunami
Rear
Dimension
Front/Rear
Ø
incl. Speed/Load index
GOP3531
GOP3532
GOP3533
80 / 100 - 12 TT 50M 90 / 100 - 14 TT 49M 90 / 100 - 16 TT 51M SANDY
12
14
16
SOFT
MEDIUM-SOFT
MEDIUM
Rear
Rear
Rear
MEDIUM-HARD
Pattern
GT 333
GT 333
GT 333
Trial
HARD
Pneumatico posteriore specificatamente studiato per terreni sabbiosi o fangosi. Il disegno con forma a pala facilita l’espulsione di
sabbia o fango offrendo ottima trazione e direzionalità. Pneumatico da non usare assolutamente su terreni duri.
ITALIANO:
ENGLISH: Rear
tyre specially designed for sandy or muddy terrain. Paddle design facilitates sand and mud evacuation giving excellent traction
and direction. This tyre is not to be used on hard terrain.
CodeInch
26
Minicross
Dimension
Ø
incl. Speed/Load index
GOP3528
GOP3526
GOP3525
GOP3524
3.00 - 10 TT 42J
80 / 100 - 12 TT 50M
90 / 100 - 14 TT 49M
90 / 100 - 16 TT 51M
10
12
14
16
Front/Rear
Rear
Rear
Rear
Rear
Pattern
GT 280
GT 280
GT 280
GT 280
27
Trial
Trial
Trial
GT
256 Trialera
Rear
Gt 256 Trialera è un pneumatico Tubeless studiato per l’utilizzo Freeride. Abbina doti di trazione tipiche di un pneumatico da Trial alle
caratteristiche autopulenti di un pneumatico da Enduro.
ENGLISH: Gt 256 Trialera is a Tubeless tyre designed for Freeriding. It combines the traction qualities of a Trial tyre with the self-cleaning features
of an Enduro tyre.
ITALIANO:
CodeInch
GT
incl. Speed/Load index
GOP4602
4.00 - R18 TL 64L
18
Pattern
Rear
GT 256
ITALIANO: Gt 257 Trial Hybrid
è un pneumatico Tube Type studiato per l’utilizzo Freeride e motoalpinismo, rispetto alla Gt 256
Trialera si presenta con un nuovo disegno dei tasselli ed con un compound che garantisce maggiori doti di durata. Abbina
ottime doti di trazione tipiche di un pneumatico da Trial alle caratteristiche autopulenti di un pneumatico da Enduro. Si consiglia l’uso della Hybrid con Mousse Goldentyre 120/80-18, che lascia immutate le caratteristiche di grip consentendo di
affrontare con sicurezza qualsiasi terreno senza rischio di forature o di tagli non riparabili sul posto.
ENGLISH: Gt 257 Trial Hybrid is a Tube Type tire designed for Freeriding and mountain riding. Compared to the Gt 256 Trialera
it has a new knob design and a compound that guarantees greater durability. It combines the traction qualities of a Trial tyre
with the self-cleaning features of an Enduro tyre. Use of Goldentyre Mousse 120/80-18 is recommended with the Hybrid as
it maintains grip features on any terrain without risking punctures or cuts that cannot be repaired immediately.
CodeInch
Dimension
Ø
incl. Speed/Load index
GOP4603
4.00 -18 TT 64L
18
ITA: da utilizzare
con Mousse 120X
ENG: for use with
Mousse 120X
Front/Rear Pattern
Rear
GT 257 Trial Hybrid
355 Trial Gecko
Front
ITALIANO:
Speedway
Pneumatico anteriore che garantisce grip e performance in ogni condizione.
ENGLISH: Front
tyre that provides grip and good performance in all conditions.
CodeInch
GT
Front/Rear
257 Trial Hybrid
Rear
GT
Dimension
Ø
Dimension
Ø
incl. Speed/Load index
GOP4605
2.75-21 TT 45L
21
Front/RearPattern
Front
GT 355 Gecko
555
Rear
Pneumatico posteriore sviluppato e testato dai migliori piloti internazionali di Trial. Grazie al particolare disegno dei tasselli, della carcassa, e all’esclusivo compound ad altissima tecnologia, unito alla sua leggerezza arma vincente negli spostamenti laterali, consente notevole
aderenza sulle rocce con ottima stabilità e assorbimento delle asperità. E’ ineguagliabile nelle situazioni di bagnato. La GT 555 è il pneumatico
per professionisti e per ambiziosi piloti amatoriali.
ITALIANO:
Rear tire developed and tested by the best international Trial riders. Its special tread pattern, the carcass, and the exclusive high
technology compound, combined with its lightness, a winning combination in lateral movements, allows considerable grip on rocks with very
good stability and shock absorption. It is unparalleled in wet situations. The GT 555 is the tire for professionals and ambitious amateur riders.
ENGLISH:
CodeInch
28
Trial
Dimension
Ø
incl. Speed/Load index
GOP4606
4.00 R18 TL 64L
18
Front/Rear
Rear
Pattern
GT 555
Trial
29
GT
Speedway
Speedway
Speedway
101
Front & Rear
Pneumatico anteriore e posteriore Campione del Mondo 2014, sviluppato assieme ai migliori piloti della specialità. Ottima trazione in
partenza, buono il consumo, pur mantenendo inalterate le caratteristiche di grip per la durata di una o più gare.
ITALIANO:
ENGLISH: 2014 World
Champion Front and rear tyres designed in collaboration with top riders of this discipline. Excellent traction at starts, good
durability while still maintaining grip characteristics for the duration of one or more races.
CodeInch
Dimension
GOP4500
GOP4501
3.75 - 19 TT 61P
2.75 - 23 TT 48P
Ø
GT
19
23
incl. Speed/Load index
Front/Rear
Rear
Front
Pattern
GT 101
GT 101
101 Junior Speedway
Rear
ITALIANO: Pneumatico posteriore sviluppato assieme ai migliori piloti della specialità. Ottima trazione in partenza, buono il consumo, pur mantenendo inalterate le caratteristiche di grip per la durata di una o più gare.
ENGLISH: Rear
tyres designed in collaboration with top riders of this discipline. Excellent traction at starts, good durability while still maintaining
grip characteristics for the duration of one or more races.
CodeInch
30
Speedway
Dimension
Ø
incl. Speed/Load index
GOP4502
3.00 - 17 TT 45P
17
Front/Rear
Rear
Pattern
GT 101
Supermoto
31
Supermoto
Supermoto
GT
969
Front & Rear
GT 969 è il nuovo pneumatico anteriore e posteriore da supermotard appositamente progettato nelle misure 130 e 170 per fornire
massime performance sia su asfalto che off road.
ENGLISH: GT 969 is new supermoto tyre, front and rear, in 130 and 170 sizes, to give best performances on asphalt and off road.
ITALIANO:
CodeInch
GT
incl. Speed/Load index
GOP3346
GOP3227
130 / 80 R16,5 TL 65H 170 / 55 R17 TL 70H 16,5
17
Front/Rear
Front
Rear
Pattern
GT 969
GT 969
S1
Front & Rear
ITALIANO: Sviluppata per competizioni di massimo livello, adotta un battistrada leggermente più largo e una carcassa appositamente studiata
per chi richiede altissime prestazioni.
ENGLISH: Designed
GT
Dimension
Ø
for top level races, it has a slightly wider tread and a specially designed carcass for high performance requirements.
Code
Ø
Inch
incl. Speed/Load index
Dimension
GOP3180
GOP3181
GOP3182
16,5
17
17
125 / 80 R16,5 TL 58H 120 / 70 R17 TL 58H 162 / 55 R17 TL 69H
Front/Rear
Pattern
Front
Front
Rear
GT S1
GT S1
GT S1
Strada
260 Rain Pro
Front & Rear
ITALIANO: Rain Pro Top Performace Tyre. Pneumatico Rain di altissime prestazioni sviluppato per competere in tutti i campionati in regime di
gomma libera. Rain Pro è il risultato di particolari ricerche finalizzate a realizzare un pneumatico che divenisse il nuovo punto di riferimento della
supermoto tra i pneumatici Rain. Mescola innovativa: grip senza compromessi anche nelle condizioni più impegnative.
ENGLISH: Rain
Pro Top Performance Tyre. A high performance rain tyre used for championships where tyre choice is free. Rain Pro is the result
of specific developments to make a tyre that sets the benchmark for all supermoto rain tyres. Innovative compound; uncompromising grip even
in the toughest conditions.
CodeInch
Dimension
GOP3210
GOP3211
GOP3212
125 / 80 R16,5 TL 58H 120 / 70 R17 TL 58H 165 / 65 R17 TL 69H Ø
16,5
17
17
incl. Speed/Load index
Front/Rear
Front
Front
Rear
Pattern
GT 260 Rain PRO
GT 260 Rain PRO
GT 260 Rain PRO
ITALIANO: AVVERTENZA PNEUMATICI TUBELESS: Il pneumatico tubeless, per mantenere tale caratteristica, deve essere utilizzato in abbinamento a cerchi Tubeless, in caso di utilizzo su cerchi
standard non tubeless, deve essere montata all’interno del pneumatico una camera d’aria od una mousse.
ENGLISH: TUBELESS TYRE WARNING: Tubeless tyres must be use with specific tubeless rims. If you choose to use regular rims with one of our Tubeless tyres you must use a regular tube or a
mousse with the tyre.
32
Supermoto
33
Strada
Strada
GT
260 Strada
Front & Rear
Pneumatici anteriore e posteriore, costruiti dietro le esperienze delle competizioni di supermoto, utilizzando un particolare compound
che esprime elevate qualità di tenuta sia sull’asciutto e particolarmente sul bagnato. Omologate per uso stradale.
ITALIANO:
ENGLISH: Front and rear tires built with the experiences of supermoto racing using a particular compound that expresses high quality grip on dry
and specially on wet conditions. Homologated for road use.
CodeInch
GT
incl. Speed/Load index
GOP3299
GOP3295
GOP3404
GOP3257
GOP3296
GOP3405
GOP3406
GOP3297
GOP3298
GOP3258
17
17
17
17
18
17
17
17
17
17
100 / 80 - 17 TL 52H
110 / 70 - R17 TL 54H
110 / 80 - 17 TL 58H
120 / 70 - R17 TL 58H 100 / 90 - 18 TL 56H
130 / 70 - 17 TL 62H
130 / 80 - 17 TL 65H
140 / 70 - R17 TL 66H
150 / 60 - R17 TL 66H
160 / 60 - R17 TL 69H Code
Inch
GOP3494
GOP3506
16
17
Front/Rear
Front
Front
Front
Front
Front
Rear
Rear
Rear
Rear
Rear
Pattern
GT 260
GT 260
GT 260
GT 260
GT 260
GT 260
GT 260
GT 260
GT 260
GT 260
070 Strada
GT
Dimension
Ø
Ø
Dimension
incl. Speed/Load index
130 / 60 - ZR16 TL 58W
120 / 80 - ZR17 TL 58W Front/Rear
Pattern
Front
Front
GT 070
GT 070
Scooter & Maxi
071 Strada
Code
Inch
GOP3495
GOP3507
16
17
Ø
Dimension
incl. Speed/Load index
160 / 60 - ZR16 TL 68W
160 / 60 - ZR17 TL 69W Front/Rear
Pattern
Rear
Rear
GT 071
GT 071
ITALIANO: AVVERTENZA PNEUMATICI TUBELESS: Il pneumatico tubeless, per mantenere tale caratteristica, deve essere utilizzato in abbinamento a cerchi Tubeless, in caso di utilizzo su cerchi
standard non tubeless, deve essere montata all’interno del pneumatico una camera d’aria od una mousse.
ENGLISH: TUBELESS TYRE WARNING: Tubeless tyres must be use with specific tubeless rims. If you choose to use regular rims with one of our Tubeless tyres you must use a regular tube or a
mousse with the tyre.
34
Strada
35
GT
Scooter & Maxi
Scooter & Maxi
Scooter & Maxi
Scooter & Maxi
070
GT
110
Pneumatico con scolpitura classica assicura ottime prestazioni sia sull’asciutto che sul bagnato, la sua costruzione permette un’elevata stabilità anche a pieno carico su tutti i tipi di percorso.
ITALIANO: GT 070 pneumatico anteriore per scooter ad alte prestazioni, ideale per l’impiego nel traffico cittadino. Di derivazione motociclistica,
adotta un particolare compound racing che assicura un’ ottima maneggevolezza anche nei viaggi di medio raggio. Garantisce inoltre ottima
stabilità alle alte velocità con eccellente Grip su qualsiasi fondo stradale, anche bagnato.
ENGLISH: GT 070 front tire for high performance scooter, ideal for use in city traffic. Motorcycle-derived, it mounts a particular racing compound
which ensures an excellent maneuverability even in the medium-haul travel. It also ensures excellent stability at high speed with excellent grip
in all road conditions, even when wet.
ITALIANO:
ENGLISH: Tire with classical tread pattern, it ensures excellent performance on both dry and wet, its construction allows high stability on all types
of track even when fully loaded.
CodeInch
Dimension
GOP3113
GOP3043
GOP3044
GOP3046
GOP3117
GOP3047
GOP3062
GOP3055
GOP3112
GOP3057
GOP2956
GOP3617
110 / 70 - 11 TL 45L 110 / 90 - 12 TL 64P
120 / 70 - 12 TL 58P
110 / 90 - 13 TL 56P
80 / 90 - 14 TL 43P
120 / 70 - 14 TL 55S
120 / 70 - 15 TL 56S
80 / 80 - 16 TL 45P
90 / 80 - 16 TL 51S
100 / 80 - 16 TL 50P
110 / 70 - 16 TL 52S
120 / 70 - 16 TL 57S
Ø
CodeInch
GT
Dimension
Ø
incl. Speed/Load index
GOP3497
GOP3128
GOP3619
GOP3493
GOP3129
90 / 90 - 14 TL 46P
120 / 70 - R14 TL 55H 120 / 80 - 14 TL 58S 120 / 70 - R15 TL 56H
90 / 90 - 16 TLS 48P 14
14
14
15
16
Front/Rear
Front
Front
Front
Front
Front
Pattern
GT 070
GT 070
GT 070
GT 070
GT 070
071
GT 071 pneumatico posteriore di nuova generazione per Maxi scooter che grazie al particolare disegno delle scanalature permette
un’eccellente drenaggio dell’acqua ed un elevato controllo in condizioni di bagnato. Unisce un’ottima maneggevolezza sull’asciutto per una
guida facile e divertente.
ENGLISH: GT 071 is a new generation rear tire for Maxi scooter that, due to the design of the tread pattern, provides excellent water drainage
and a high control in wet conditions. It combines excellent handling on dry for an easy and fun driving.
11
12
12
13
14
14
15
16
16
16
16
16
incl. Speed/Load index
Front/Rear
Front
Front
Front
Front
Front
Front
Front
Front
Front
Front
Front
Front
Pattern
GT 110
GT 110
GT 110
GT 110
GT 110
GT 110
GT 110
GT 110
GT 110
GT 110
GT 110
GT 110
ITALIANO:
CodeInch
Dimension
GOP3114
GOP3498
GOP3489
GOP3496
150 / 70 - 13 TL 64S
100 / 90 - 14 TL 57P 160 / 60 - R14 TL 65H
160 / 60 - R15 TL 67H Ø
GT
13
14
14
15
incl. Speed/Load index
Front/Rear
Rear
Rear
Rear
Rear
Pattern
GT 071
GT 071
GT 071
GT 071
55 Scooter
CodeInch
Dimension
Front/Rear
Pattern
GOP3016
100 / 90 - 10 TT 56M Front/Rear
GT 55
Ø
10
incl. Speed/Load index
GT
112
ITALIANO: Il pneumatico GT 112 assicura una elevata affidabilità su tutti i fondi stradali, usura omogenea del battistrada ed una elevata resa
chilometrica.
ENGLISH: The GT 112 tire provides high reliability on all road surfaces, homogeneus tread pattern wear and tear and high mileage.
CodeInch
Dimension
GOP2962
GOP3048
GOP3127
GOP3051
GOP3052
GOP3118
GOP3024
GOP2952
GOP3115
GOP3054
GOP3116
GOP3059
GOP3119
GOP3060
GOP2957
120 / 70 - 10 TL 54L 130 / 70 - 12 TL 62P
140 / 70 - 12 TL 65P
130 / 70 - 13 TL 63P
140 / 60 - 13 TL 63P
90 / 90 - 14 TL 46P
110 / 80 - 14 TL 58S
140 / 60 - 14 TL 64S
140 / 70 - 14 TL 68S
150 / 70 - 14 TL 66S
140 / 70 - 15 TL 69P
120 / 80 - 16 TL 60P
130 / 70 - 16 TL 61S
130 / 80 - 16 TL 64P
140 / 70 - 16 TL 68P
Ø
10
12
12
13
13
14
14
14
14
14
15
16
16
16
16
incl. Speed/Load index
Front/Rear
Rear
Rear
Rear
Rear
Rear
Rear
Rear
Rear
Rear
Rear
Rear
Rear
Rear
Rear
Rear
Pattern
GT 112
GT 112
GT 112
GT 112
GT 112
GT 112
GT 112
GT 112
GT 112
GT 112
GT 112
GT 112
GT 112
GT 112
GT 112
ITALIANO: AVVERTENZA PNEUMATICI TUBELESS: Il pneumatico tubeless, per mantenere tale caratteristica, deve essere utilizzato in abbinamento a cerchi Tubeless, in caso di utilizzo su cerchi
standard non tubeless, deve essere montata all’interno del pneumatico una camera d’aria od una mousse.
ENGLISH: TUBELESS TYRE WARNING: Tubeless tyres must be use with specific tubeless rims. If you choose to use regular rims with one of our Tubeless tyres you must use a regular tube or a
mousse with the tyre.
36
Scooter & Maxi
Scooter & Maxi
37
GT
Tubes
Tubes
GT
Tubes
Tubes
Tubes
Tubes
Code
InchDimensionThicknessValve
Code
Inch
Dimension ThicknessValve
GOC3648
83.00/3.50-81.3mmTR87
GOC3635
83.50/4.00-8 not boxed1.3mmTR13
GOC3599
83.50/4.00-81.3mmTR13
GOC3646
83.50/4.00-81.3mmTR87
GOC3581
102.50-101.3mmTR6
GOC3582
102.75-101.3mmTR6
GOC3583
103.00-101.3mmTR6
GOC3601
1090/80-10 (3.00/3.25-10)
1.3mmTR87
GOC3602
1090/90-10 (3.00/3.25-10)
1.3mmTR87
GOC3653
103.50-101.3mmTR87
GOC3598J
10100/90-10 not boxed1.3mmTR87
GOC3614
10100/90-101.3mmTR87
GOC3604
104.00/4.50-101.3mmTR13
GOC3606
122.75/3.00-121.3mmTR4
GOC3609
122.75/3.00-121.3mmTR87
GOC3654
1280/100-12 (3.00/3.25-12)
1.3mmTR4
GOC3570
1280/100-12 (3.00/3.25-12)
2mmTR4
GOC3665
1280/100-12 (3.00/3.25-12)
3mmTR4
GOC3571
1280/100-12 (3.00/3.25-12)
4mmTR4
GOC3611
124.00/4.50-121.3mmTR4
GOC3586
1460/100-141.3mmTR6
GOC3655
1460/100-14 (2.25/2.50-14)
1.3mmTR4
GOC3572
1460/100-14 (2.25/2.50-14)
2mmTR4
GOC3666
1460/100-14 (2.25/2.50-14)
3mmTR4
GOC3573
1460/100-14 (2.25/2.50-14)
4mmTR4
GOC3616
142.75/3.00-141.3mmTR4
GOC3618
1480/80-14 (2.75/3.00-14)
1.3mmTR4
GOC3619
1490/100-141.3mmTR4
GOC3656
1490/100-14 (3.60/4.10-14)
1.3mmTR4
GOC3587
1490/100-14 (3.60/4.10-14)
2mmTR6
GOC3667
1490/100-14 (3.60/4.10-14)
3mmTR6
GOC3591
1490/100-14 (3.60/4.10-14)
4mmTR6
GOC3622
162.25/2.50/2.75-161.3mmTR4
GOC3636
1680/80-161.3mmTR4
GOC3623
163.00/3.25-161.3mmTR4
GOC3657
1690/100-16 (3.50-16)1.3mmTR4
GOC3588
1690/100-16 (3.50-16)2mmTR6
GOC3668
1690/100-16 (3.50-16)3mmTR6
GOC3592
1690/100-16 (3.50-16)4mmTR6
GOC3624
172.25/2.50-171.3mmTR4
GOC3658
1770/100-17 (2.25/2.50-17)
1.3mmTR4
GOC3589
1770/100-17 (2.25/2.50-17)
2mmTR4
GOC3669
1770/100-17 (2.25/2.50-17)
3mmTR4
GOC3593
1770/100-17 (2.25/2.50-17)
4mmTR4
GOC3625
17
2.75/3.00-171.3mmTR4
GOC3617
17
100/80-171.3mmTR4
GOC3638
17
110/70-171.3mmTR6
GOC3405
17
120/70-17 not boxed1.3mmTR6
GOC3639
17
120/70-171.3mmTR6
GOC3620
17
130/70-171.3mmTR4
GOC3404
17
130/80-17 (4.50/5.00-17) not boxed
1.3mm
TR4
GOC3642
17
130/80-17 (4.50/5.00-17)1.3mmTR4
GOC3406
17
150-160/60-17 not boxed
1.3mm
TR6
GOC3643
17
150-160/60-171.3mmTR6
GOC3644
17
180/55-171.3mmTR6
GOC3626
18
2.75/3.00-181.3mmTR6
GOC3650
18
100/110/120/140-100-18 not boxed
1.3mm
TR6
GOC3675
18
100/110/120/80/100-18 (4.50-18)
3mm
TR6
GOC3574
18
120/140/80/100-18 (4.50/5.00-18) not boxed1.3mm
TR4
GOC3659
18
120/140/80/100-18 (4.50/5.00-18)
1.3mm
TR4
GOC3628
18
120/140/80/100-18 (4.50/5.00-18)
2mm
TR6
GOC3670
18
120/140/80/100-18 (4.50/5.00-18)
3mm
TR6
GOC3595
18
120/140/80/100-18 (4.50/5.00-18)
4mm
TR4
GOC3660
19
70/100-19 (2.50/2.75-19)1.3mmTR4
GOC3590
19
70/100-19 (2.50/2.75-19)2mmTR6
GOC3671
19
70/100-19 (2.50/2.75-19)3mmTR6
GOC3594
19
70/100-19 (2.50/2.75-19)4mmTR6
GOC3652
19
90/100-191.3mmTR6
GOC3403
19
100/110/90-19 (4.00-19) not boxed
1.3mm
TR4
GOC3661
19
100/110/90-19 (4.00-19)1.3mmTR4
GOC3631
19
100/110/90-19 (4.00-19)2mmTR6
GOC3672
19
100/110/90-19 (4.00-19)3mmTR6
GOC3596
19
100/110/90-19 (4.00-19)4mmTR4
GOC3676
19
100/110/120/90-19 (4.50-19)3mmTR6
GOC3651
19
110/90-19 not boxed1.3mmTR6
GOC3597
19
120/100-194mmTR4
GOC3649
21
80/100-21 (3.00/3.25-21) not boxed
1.3mm
TR6
GOC3662
21
80/100-21 (3.00/3.25-21)1.3mmTR4
GOC3633
21
80/100-21 (3.00/3.25-21)2mmTR6
GOC3673
21
80/100-21 (3.00/3.25-21)3mmTR6
GOC3580
21
80/100-21 (3.00/3.25-21)4mmTR6
Ø
incl. Speed/Load index
Ø
incl. Speed/Load index
TR4
38
Tubes
TR6
TR13
TR87
Tubes
39
Branding
Branding
Merchandising
GT Podium Cap
Code Item
MGT0217 GT Podium Cap
Branding
40
Branding
41
Branding
Branding
Branding
Branding
GT Gp Flag
GT Gazebo
Code ItemSize
CodeItem
Size
MGT0026
MGT0036
100 x 400 cm
Gazebo 3X3
3x3m
GT GP flag
GT Chair
GT Gazebo Accessories
1
CodeItem
MGT0002
2
CodeItem
Size
1. MGT0038
2. MGT0037
300 cm
300 cm
Front Panel With Zip
Lateral Side Panel
GT Chair
GT Umbrella
Code Item
MGT0001
42
Branding
GT Umbrella
Branding
43
Branding
GT Banner
Branding
Branding
Branding
GT Stickers & Logo
ITALIANO: Adesivi, Marchi
e/o Logotypi sono scaricabili nella apposita sezione del sito
Goldentyre.com all’indirizzo sotto indicato.
ENGLISH: Stickers,
Brand Logos and/or Logotypes are available for download in their own page
on Goldentyre.com following the link below.
A
http://www.goldentyre.com/download-goldentyre-logos/
B
C
Code
ItemSize
MGT0013
MGT0034
MGT0035
MGT0015
Banner “Now, try the best!” - A
Expobanner - B
Expobanner - B
Tnt Coil - C
300 x 80 cm
830 x 110 cm
630 x 110 cm
50m x 80 cm
GT Vest
GT Goldentyre Advertisement
ITALIANO: Tutte le campagne di prodotto Goldentyre sono scaricabili nella apposita sezione del
sito Goldentyre.com all’indirizzo sotto indicato.
ENGLISH: All
Goldentyre ADV campaigns are available for download in their own page on
Goldentyre.com following the link below.
http://www.goldentyre.com/download-goldentyre-advs/
CodeItem
A
B
MGT0055
MGT0056
Rain Coat - A
Reflective Vest Track Service - B
GT Tape
44
Branding
Code
Item
Size
MGT0145
GT Tape 250mt x 80mm
250m
Branding
45
Artwork: Le Ali Communication
Photo: Le Ali Communication
Printed 2015 September
46
Merchandising