DIVISIONE CARGO
Manutenzione Corrente Cargo
Programmazione Materiali e Acquisti Cargo
Prot. DC/MCC/PMAC.MI.154
AVVISO DI GARA
Codice Identificativo Gara (CI.G.): 0115563599
STAZIONE APPALTANTE: Trenitalia S.p.A. –Divisione Cargo – Manutenzione
Corrente Cargo – Programmazione Materiali e Acquisti Cargo.
1. PROCEDURA DI GARA: procedura negoziata
2. OGGETTO DELL’APPALTO
2.1. Denominazione conferita all'appalto dalla stazione appaltante:
Servizio di riparazione per radiatori: C.I.G. 0115563599
2.2. Descrizione dell’appalto:
ƒ
Riparazione generale dei radiatori e delle masse radianti delle locomotive
diesel da treno e da manovra.
2.3. Importo complessivo dell’appalto (compresi costi per la sicurezza):
€. 367.500,00 (Euro Trecentosessantasettemilacinquecento/00);
2.4.
Costi per la sicurezza non soggetti a ribasso:
€. 17.500,00 (Euro diciassettemilacinquecento/00);
2.5. Suddivisione in lotti: SI, con possibilità di partecipazione al singolo lotto, a più
lotti o alla totalità dei lotti;
2.6. Numero lotti: 13 così come di seguito specificati:
Lotto n. 1
comprende il materiale identificato al codice n. 369822 (massa aerotermo dis. Tesio
chausson 570.0316)
Importo del lotto n. 1: €. 21.500,00 (Euro ventunomilacinquecento/00) di cui costi per
la sicurezza €. 1.025,00 (Euro milleventicinque/00);
Lotto n. 2
comprende il materiale identificato al codice n. 373036 (radiatori sciolti con alettatura di
nastro in bandella di acciaio stagnato per aerotermi Cat. 373030 e Cat. 373031 Dis. FIM
FORCELLINI 307687);
Importo del lotto n. 2: €. 11.500,00 (Euro undicimilacinquecento/00) di cui costi per la
sicurezza €. 547,00 (Euro cinquecentoquarantasette/00);
Lotto n. 3
comprende il materiale identificato al codice n. 482821 (refrigerante aria dis. IF 74263);
Importo del lotto n. 3: €. 3.000,00 (Euro tremila/00) di cui costi per la sicurezza €.
143,00 (Euro centoquarantatre/00);
Lotto n. 4
comprende il materiale identificato al codice n. 932241 (radiatori privi di coperchi per
l’acqua di raffreddamento degli automotori GR. 214 (1001 A 1103) e ALN 668 (1701 A
1720) (1801 A 1885) – Dis. FS. 267386-267415;
Importo del lotto n. 4: €. 3.000,00 (Euro tremila/00) di cui costi per la sicurezza €.
143,00 (Euro centoquarantatre/00);
Lotto n. 5
comprende il materiale identificato al codice n. 932400 (elementi radianti di mm 1370 x
220 x 170 Dis. ASTRA 13.400);
Importo del lotto n. 5: €. 70.000,00 (Euro settantamila/00) di cui costi per la sicurezza
€. 3.332,00 (Euro tremilatrecentotrentadue/00);
Lotto n. 6
comprende il materiale identificato al codice n. 952193 (masse radianti brevetto
ASTRA 968562 per raffreddamento acqua motori diesel delle loc. D. 145 (2001 A
2062) Dis. TIBB UBM 201810.R1 (ASTRA 15416/8), (insieme: UBM 000554 POS. 5
(ASTRA 15416);
Importo del lotto n. 6: €. 39.000,00 (Euro trentanovemila/00) di cui costi per la
sicurezza €. 1.856,00 (Euro milleottocentocinquantasei/00);
Lotto n. 7
comprende il materiale identificato al codice n. 952225 (elemento radiante completo a 6
file delle loc.ve D. 145 2 serie dis. FIAT 1547518 Matr. 1.80.104);
Importo del lotto n. 7: €. 4.500,00 (Euro quattromilacinquecento/00) di cui costi per la
sicurezza €. 214,00 (Euro duecentoquattordici/00);
Lotto n. 8
comprende il materiale identificato al codice n. 972337 (radiatori completi per le ALN
668 (1901 A 1940 e 1001 a 1100) (n.b. secondo specifica tecnica n.sgr/n. 03/5.2.751/A
Ediz.luglio 88 esgr/n. 03/5.2.752/A Ediz. Giugno 82) Dis. FIAT 476539 – FIAT
476540- FS 267408 – FS 1814738);
2
Importo del lotto n. 8: €. 29.000,00 (Euro ventinovemila/00) di cui costi per la
sicurezza €. 1.380,00 (Euro milletrecentoottanta/00);
Lotto n. 9
comprende il materiale identificato al codice n. 965990 (elementi radianti completi per
l’acqua di raffreddamento dei motori 218ssf 2 serie – ASTRA 13932/14);
Importo del lotto n. 9: €. 85.000,00 (Euro ottantacinquemila/00) di cui costi per la
sicurezza €. 4.050,00 (Euro quattromilacinquanta/00);
Lotto n. 10
comprende il materiale identificato al codice n. 965256 (elementi radianti completi per
raffreddamento dell’acqua dei motori diesel locomotive D. 343 (1001 A 1030) (2001 A
2020) Dis. ASTRA 13969);
Importo del lotto n. 10: €. 95.000,00 (Euro novantacinquemila/00) di cui costi per la
sicurezza €. 4.525,00 (Euro quattromilacinquecentoventicinque/00);
Lotto n. 11
comprende il materiale identificato al codice n. 965251 ( elementi radianti per i radiatori
di raffreddamento acqua dei motori delle locomotive diesel-elettriche D. 443; E diesel –
idrauliche dei motori BRIF id 36 n 12v, delle loc.da manovra D. 245 serie (2001 A
2020) Dis. FIAT 450901/3 sgr. 10 Fig. 1);
Importo del lotto n. 11: €. 2.000,00 (Euro duemila/00) di cui costi per la sicurezza €.
95,00 (Euro novantacinque/00);
Lotto n. 12
comprende il materiale identificato al codice n. 964348 (radiatori completi per il
riscaldamento delle cabine di comando Dis. Marelli PR6480TZ Pos. 32);
Importo del lotto n. 12: €. 2.000,00 (Euro duemila/00) di cui costi per la sicurezza €.
95,00 (Euro novantacinque/00);
Lotto n. 13
comprende il materiale identificato al codice n. 952229 (elemento radiante completo a 4
file per loc. ve D. 145 2 serie Dis. FIAT 1547527 matr. 1.80.103);
Importo del lotto n. 13: €. 2.000,00 (Euro duemila/00) di cui costi per la sicurezza €.
95,00 (Euro novantacinque/00).
2.7. Luogo di esecuzione: presso lo stabilimento dell’Appaltatore;
2.8. Durata dell’appalto: 2 (due) anni;
3
2.9. Opzioni: 3° anno ad esclusiva discrezionalità della Stazione Appaltante;
3. SOGGETTI AMMESSI ALLA GARA: sono ammessi a partecipare alla presente
procedura di gara tutti i soggetti indicati all’art. 34, comma 1 del D.Lgs. 163/2006.
Saranno escluse le offerte presentate da concorrenti che si trovino fra di loro in una
delle situazioni di controllo di cui all’articolo 2359 cod. civ., o che risultino comunque
imputabili ad un unico centro decisionale.
Al momento della domanda di partecipazione, i Raggruppamenti di cui all’art. 34,
comma 1, lettere d), e) ed f) del D.Lgs. 163/2006 potranno non essere ancora
formalmente costituiti, ma è sufficiente che nella domanda, sottoscritta da tutte le
imprese interessate, venga espressa la volontà di costituire il raggruppamento, con
l’indicazione dell’impresa che tra esse assumerà la veste di mandataria – capogruppo. I
Raggruppamenti medesimi potranno, se invitati, presentare offerta anche se non ancora
costituiti, a condizione che l’offerta: i) sia sottoscritta dalle imprese che costituiranno il
raggruppamento temporaneo, il consorzio o il GEIE; ii) contenga l’impegno che, in
caso di aggiudicazione, le stesse imprese costituiranno il consorzio o il GEIE, ovvero,
nell’ipotesi in cui intendano costituire un raggruppamento temporaneo di cui alla
richiamata lettera d), conferiranno mandato collettivo speciale con rappresentanza ad
una di esse, espressamente indicata e qualificata come mandataria, la quale stipulerà il
contratto in nome e per conto proprio e delle mandanti.
In relazione all’eventuale costituzione di Raggruppamenti – di cui al già richiamato art.
34, comma 1, lettere d), e) ed f) – si precisa che i requisiti di cui al successivo punto 5,
sempreché frazionabili, dovranno essere posseduti dall’impresa mandataria (o
capogruppo) in misura non inferiore al 40 % di quanto richiesto all’intero
raggruppamento; la restante percentuale deve essere posseduta cumulativamente dalle
altre imprese aderenti al raggruppamento temporaneo (o al consorzio o al GEIE),
ciascuna in misura non inferiore al 10 % di quanto richiesto all’intero raggruppamento.
All’atto della presentazione dell’offerta, i Raggruppamenti dovranno indicare, a pena di
esclusione, la quota di prestazioni che ciascun componente il Raggruppamento intende
eseguire, comunque nei limiti dei requisiti posseduti e quali dichiarati in sede di richiesta
di invito, nel rispetto di quanto previsto ai precedenti commi. I concorrenti riuniti in
Raggruppamento temporaneo, in caso di aggiudicazione, dovranno eseguire le
prestazioni nella percentuale corrispondente alla quota di partecipazione al
Raggruppamento medesimo.
E’ vietata la presentazione di offerte alla gara in più di un raggruppamento temporaneo,
consorzio o GEIE di cui al richiamato art. 34, comma 1, lettere d), e) ed f), ovvero la
presentazione di offerte in forma individuale e quale componente di un
raggruppamento temporaneo, consorzio o GEIE.
4
I consorzi di cui al richiamato art. 34, comma 1, lettere b) e c) debbono indicare, all’atto
dell’offerta, i consorziati per conto dei quali concorrono; nel caso dei consorzi di cui
alla richiamata lettera b), ai consorziati per conto dei quali il consorzio concorre è fatto
divieto di presentare offerta in qualsiasi altra forma alla medesima procedura di
affidamento; nel caso di consorzi di cui alla richiamata lettera c), è vietata la
presentazione di offerte alla gara del consorzio e di tutti i consorziati.
4. DOMANDA DI PARTECIPAZIONE: il plico contenente la domanda di
partecipazione deve pervenire a mezzo di raccomandata del servizio postale, ovvero
mediante agenzia di recapito autorizzata, entro il termine perentorio del giorno
15/02/2008 - ore 12.00, al seguente indirizzo:
TRENITALIA S.p.A.
Divisione Cargo – Manutenzione Corrente Cargo – Programmazione Materiale e Acquisti
Cargo – P.zza S. Freud n. 1, 20154 Milano.
E' altresì facoltà dei concorrenti la consegna a mano del plico, dalle ore 09.00 alle ore
12.00, con esclusione del sabato, all’ufficio recapito corrispondenza di TRENITALIA
S.p.A., sito in P.zza S. Freud n. 1, 20154 Milano, che provvederà ad apporre sul plico
data e ora di consegna, rilasciandone conforme ricevuta all’Impresa o suo incaricato.
Il plico deve essere sigillato in modo da non consentire manomissioni, controfirmato
sui lembi di chiusura, e deve recare all’esterno – oltre all’intestazione del mittente,
all’indirizzo dello stesso – la dicitura.
ƒ
"Richiesta di partecipazione alla Gara a procedura negoziata n. 154
per l’affidamento dell’appalto di “Servizio di riparazione per radiatori
”
Il recapito tempestivo del plico rimane ad esclusivo rischio del mittente.
La domanda deve essere sottoscritta, a pena di esclusione, da persona abilitata ad
impegnare il concorrente e deve riportare l'indirizzo di spedizione, il codice fiscale e/o
partita IVA, il numero del telefono, del fax e un indirizzo di posta elettronica. In caso
di raggruppamento temporaneo o consorzio già costituito, alla domanda deve essere
allegato, in copia autentica, il mandato collettivo irrevocabile con rappresentanza
conferito alla mandataria o l’atto costitutivo del consorzio; in mancanza, la domanda
deve essere sottoscritta dai rappresentanti di tutte le imprese associate o consorziate
ovvero da associarsi o consorziarsi. Alla domanda, in alternativa all'autenticazione della
sottoscrizione, deve essere allegata, a pena di esclusione, copia fotostatica di un
documento di identità del sottoscrittore (o dei sottoscrittori).
Alla domanda va accluso, a pena di esclusione:
5
1) una dichiarazione sostitutiva ai sensi del DPR 28 dicembre 2000 n. 445, o più
dichiarazioni ai sensi di quanto previsto successivamente, ovvero, per i concorrenti non
residenti in Italia, documentazione equivalente secondo la legislazione dello Stato di
appartenenza, con la quale il legale rappresentante del concorrente, assumendone piena
responsabilità:
a) Dichiara, ai sensi e per gli effetti dell’art. 38 D.Lgs. 163/2006, l’inesistenza delle
cause preclusive ivi previste, indicandole specificamente, nonché l’eventuale
sussistenza di situazioni di controllo ex art. 2359 c.c., in conformità con lo schema
di Dichiarazione che potrà essere reperito sul sito internet www.gare.trenitalia.it,
unitamente al presente avviso di gara.
b) (ove il concorrente non alleghi il Certificato di iscrizione al Registro delle Imprese, in corso di
validità) indica: denominazione dell’impresa; forma giuridica; oggetto sociale; sede;
data, durata e numero di iscrizione al Registro delle Imprese; ubicazione delle unità
produttive; nominativo, carica ricoperta, data di nascita e comune di residenza di
tutti i titolari, soci, direttori tecnici, amministratori muniti di poteri di
rappresentanza e soci accomandatari;
c) dichiara la denominazione, ragione sociale e sede delle imprese con le quali
sussistano rapporti di controllo ai sensi dell’art. 2359 c.c. (tale dichiarazione andrà
resa anche se negativa);
d) (per i consorzi di cui all’art. 34, comma 1, lettere b) e c) del D.Lgs. 163/2006) indica per
quali consorziati il consorzio concorre;
e) dichiara di essere in possesso – indicandoli specificamente – dei requisiti di cui al
successivo punto 5.
La dichiarazione di cui al punto 1) deve essere sottoscritta dal legale rappresentante in
caso di concorrente singolo. Nel caso di concorrente costituito da imprese riunite o da
riunirsi o da associarsi, la medesima dichiarazione deve essere prodotta da ciascun
concorrente che costituisce o che costituirà il raggruppamento temporaneo, il
consorzio o il GEIE. Le dichiarazioni possono essere sottoscritte anche da procuratori
dei legali rappresentanti ed in tal caso va trasmessa la relativa procura.
Tutta la documentazione dovrà esser redatta, pena l’irricevibilità, in lingua italiana,
ovvero nella lingua dello Stato membro in cui abbia Sede il soggetto partecipante, in tal
caso con annessa traduzione in lingua italiana certificata “conforme al testo straniero”
dalla competente rappresentanza diplomatica o consolare ovvero da un traduttore
ufficiale.
Per la dichiarazione di cui al precedente punto 1 dovrà essere utilizzato il modello di
Dichiarazione che potrà essere reperito sul sito internet www.gare.trenitalia.it ,
unitamente al presente avviso di gara.
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5. REQUISITI
DI CAPACITA’ ECONOMICO/FINANZIARIA E
CAPACITA’ TECNICA RICHIESTI PER PARTECIPARE ALLA GARA:
DI
CAPACITA’ ECONOMICO/FINANZIARIA:
Il concorrente, per poter partecipare alla gara, a pena di esclusione, dovrà produrre la
documentazione di seguito indicata:
a)
idonee referenze bancarie attestanti la capacità del candidato ad acquisire ulteriori
finanziamenti eventualmente necessari all’esercizio delle attività relative alla
fornitura oggetto del presente bando;
b)
dichiarazione relativa al fatturato complessivo dell’Impresa realizzato negli ultimi 3
(tre) esercizi;
c) Per le Società di capitali:
copia autentica dei bilanci degli ultimi 2 (due) esercizi, redatti ai sensi dell’art. 2423 e
segg. del Codice Civile, comprensivi della nota integrativa, della relazione degli
Amministratori, di quella dei Sindaci, ove prevista, del verbale dell’Assemblea di
Approvazione.
Ove applicabile, tale documentazione deve essere conforme a quanto prescritto dalla
normativa CEE in materia di bilancio (direttive n° 78/660 – IV Direttiva CEE e n°
83/349 – VII Direttiva CEE).
Per le Società di persone:
Situazioni contabili complete degli ultimi 2 (due) esercizi (situazione patrimoniale
completa – attiva e passiva e conto economico), integrate dal dettaglio di debiti e
crediti, con distinzione tra commerciali e finanziari e scadenza (breve/medio/lungo
termine);
Per le Ditte Individuali:
Copia della dichiarazione dei redditi relativa agli ultimi 2 (due) esercizi, completa di tutti
gli allegati (redditi da fabbricati di impresa di attività professionale) e corredati da nota
esplicativa riguardante la situazione patrimoniale (attivo e passivo e conto economico
dell’attività).
Le imprese che hanno accordi bilaterali con la Comunità Europea devono presentare i
bilanci degli ultimi 2 (due) anni redatti secondo quanto previsto dalle sopraindicate
Direttive CEE.
La valutazione della capacità economica e finanziaria sarà effettuata secondo una
procedura standard di valutazione dei bilanci consistente in:
•
individuazione di una griglia di 8 indicatori di bilancio con attribuzione agli
stessi di un punteggio variabile da 1 a 5;
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•
attribuzione di una valutazione complessiva assumendo come valore numerico
della soglia di riferimento il punteggio pari a 18;
•
verifiche varie di affidabilità presso il sistema creditizio.
La descrizione dettagliata della suddetta procedura può essere acquisita tramite il sito
internet: www.acquisti.trenitalia.it.
Ai fini dell’ammissione alle successive fasi è altresì necessario che il Candidato documenti
di avere sviluppato, nel triennio 2005/2007, un fatturato specifico non inferiore al 40%
dell’importo a base di gara.
CAPACITA’ TECNICA:
l’Impresa dovrà dimostrare e documentare di avere maturato precedenti esperienze nella
riparazione dei prodotti oggetto del presente bando di gara; in alternativa saranno ammessi
quei Soggetti che dimostreranno di aver maturato predenti esperienze nella riparazione di
prodotti analoghi per funzione, criticità, dimensione e tecnologia costruttiva a quelli di
Trenitalia S.p.A..
Inoltre l’Impresa dovrà dimostrare e documentare di gestire correttamente l’intero processo
di riparazione dei prodotti indicati nel presente avviso (competenze, processi, sottoprocessi e attività collegate agli stessi).
In particolare l’Impresa dovrà disporre di:
•
un’area coperta per lo stoccaggio dei radiatori e/o delle masse radiantii;
•
mezzi di sollevamento idonei alla movimentazione dei radiatori e/o delle masse
radianti;
•
reparti organizzati e puliti, dedicati alla riparazione/revisione dei prodotti indicati
nel presente avviso che dovranno in ogni caso essere distinti da quelli dedicati ad
altre attività;
•
attrezzature e mezzi d’opera idonei per la riparazione dei radiatori con particolare
riguardo alle:
-
attrezzature e macchine per il lavaggio e la disincrostazione;
-
attrezzature per lo staffaggio del prodotto o sue parti;
-
attrezzature e strumenti per la prova di tenuta;
-
Attrezzature per il riscaldo, il taglio o la saldatura di parti (cannello ossiacetilenico);
-
saldatrice TIG;
8
-
personale e processi di saldatura qualificati in conformità a quanto previsto dalle
norme EN 287 ed EN 288;
•
macchine utensili per le lavorazioni meccaniche sui prodotti indicati nel presente
avviso (trapano e fresatrice);
•
strumenti di misura e controllo (calibri, micrometri, dime di posizionamento, etc);
•
adeguato magazzino chiuso per la gestione della ricambistica e dei materiali di
consumo (lubrificanti e combustibili).
6. ORGANIZZAZIONE AZIENDALE PER LA QUALITA’
Il Candidato dovrà dimostrare di operare con un Sistema di Gestione per la Qualità
conforme alla norma UNI EN ISO 9001:2000 con scopo della certificazione che dovrà
essere coerente con le attività oggetto del presente bando di gara.
Tali certificazioni dovranno essere state rilasciate da Organismi Accreditati in conformità
alla norma EN 45012.
7. CRITERIO DI AGGIUDICAZIONE
Prezzo più basso da determinarsi mediante massimo ribasso percentuale sull’importo
indicato per ciascuno dei lotti di cui al precedente punto 2.6;
8. VARIANTI: non sono ammesse offerte in variante;
9. ALTRE INFORMAZIONI:
a) Trenitalia si riserva la facoltà di richiedere integrazioni e chiarimenti in merito
alla documentazione ed alle dichiarazioni prodotte dai Concorrenti a corredo
della domanda di partecipazione.
b) Si procederà all'esclusione delle offerte ritenute anormalmente basse.
c) Trenitalia si riserva la facoltà, in caso di risoluzione del contratto per
inadempimento dell’affidatario, ovvero di suo fallimento, di interpellare il
secondo classificato al fine di stipulare un nuovo contratto per il proseguimento
delle prestazioni, alle medesime condizioni economiche già proposte in sede di
offerta. Analoga facoltà Trenitalia si riserva in caso di fallimento, di risoluzione o
rinuncia del secondo. Quanto sopra fino ad esaurimento della graduatoria delle
offerte validamente formulate per la gara.
d) Si procederà all’aggiudicazione anche in presenza di una sola offerta valida,
sempre che sia ritenuta congrua e conveniente;
e) Essendo in presenza di gara a procedura negoziata, in caso di offerte uguali,
classificatesi al primo posto in graduatoria, per l’aggiudicazione dell’appalto si
procederà a successiva negoziazione con le Parti interessate per l’ottenimento di
9
ulteriore ribasso dell’offerta sino al raggiungimento proposta economica migliore
(prezzo più basso)
f)
L’aggiudicatario dovrà prestare cauzione definitiva nella misura e nei modi
previsti dall’articolo 10, commi 1, 5, 6 e 7 delle “Condizioni Generali di Contratto per
gli appalti di forniture delle Società del Gruppo F.S.”, approvate dal Consiglio
d’Amministrazione di Ferrovie dello Stato S.p.A. nella seduta del 1 marzo 2007 e
registrate presso l’Agenzia delle Entrate, Ufficio di Roma in data 21 marzo 2007
(di seguito per brevità denominate “Condizioni Generali di Contratto”), visibili
anche sul sito internet: www.gare.trenitalia.it.
g) La documentazione prodotta dai soggetti concorrenti non sarà restituita.
h) I dati raccolti saranno trattati, ai sensi del D.Lgs. 30 Giugno 2003 n. 196,
esclusivamente nell’ambito della presente gara. Responsabile del trattamento dei
dati limitatamente allo svolgimento della procedura di gara e per la fase di gara
fino all’affidamento è l’Ing. Marco Caposciutti.
i)
Il presente avviso di gara viene pubblicato sul sito internet www.gare.trenitalia.it,
dove, annesso all’avviso medesimo, è disponibile il modello di Dichiarazione da
allegare alla domanda di partecipazione.
j)
I concorrenti potranno richiedere chiarimenti entro e non oltre il giorno
29/01/2008, via fax al n. 02/63713651 ovvero via e-mail al seguente indirizzo
[email protected] oppure [email protected] oppure [email protected]
oppure [email protected]. Trenitalia pubblicherà le risposte ai quesiti nel
proprio sito internet www.gare.trenitalia.it. Non verranno prese in
considerazione richieste di chiarimenti pervenute telefonicamente o comunque
dopo la data ultima sopra indicata.
k) Il soggetto aggiudicatario sarà tenuto a rispettare le norme contenute nel
“Codice Etico del gruppo Ferrovie dello stato”.
l)
Trenitalia si riserva di interrompere in qualsiasi momento, a proprio
insindacabile giudizio, il presente confronto concorrenziale.
Il presente avviso di gara e la richiesta d’invito non vincolano questa Società
Milano, lì 16/01/2008
Il Responsabile
Marco Caposciutti
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