TITAN Gear Oils-ITA 12-05-2008 18:04 Pagina 1 TITAN Tecnologia e sicurezza per il Vostro cambio Oli per Cambi e Differenziali di Autovetture e Veicoli Commerciali 1/2007 TITAN Gear Oils-ITA 12-05-2008 18:04 Pagina 2 Oli per cambi e differenziali di au Per assicurare totale assenza di problemi in tutto l’arco di vita del veicolo, i cambi delle moderne autovetture necessitano di lubrificanti ad elevate prestazioni in grado di garantire protezione antiusura e significativo aumento del comfort nel cambio marcia. In aggiunta, il prolungamento degli intervalli di sostituzione (for-life) aumenta sensibilmente il livello qualitativo di tali oli. Quale partner di sviluppo dei maggiori costruttori mondiali di cambi e differenziali, operiamo al massimo livello tecnologico. TITAN SINTOFLUID e SINTOPOID sono prodotti realmente innovativi. Cercate la Qualità e l’Affidabilità. Cercate prodotti FUCHS. TITAN Gear Oils-ITA 12-05-2008 di autovetture 18:04 Pagina 3 NOVITA’! TITAN SINTOFLUID – per cambi manuali di autovetture TITAN SINTOPOID – per differenziali di autovetture TITAN Gear Oils-ITA 12-05-2008 18:04 Pagina 4 TITAN SINTOFLUID FE SAE 75W TITAN SINTOFLUID SAE 75W-80 Lubrificante sintetico, fuel economy, per trasmissioni manuali. Offre maggiore efficienza del cambio grazie alla bassa viscosità. Riduce il consumo di carburante e garantisce il migliore comportamento alle basse temperature. Idoneo come “Fill for Life”, in accordo con le raccomandazioni dei costruttori. Lubrificante sintetico per trasmissioni manuali. Offre buona efficienza del cambio. Garantisce valido comportamento alle basse temperature. Idoneo come “Fill for Life”, in accordo con le raccomandazioni dei costruttori. + Considerevole “fuel economy” + Compatibile con tutti i materiali utilizzati sugli anelli dei sincronizzatori + Compatibile con tutti i materiali utilizzati sugli anelli + Buon comfort nel cambio dei sincronizzatori marcia anche a basse temperature ambiente + Maggiore comfort nel cambio marcia + Impiego “universale” Testato e raccomandato secondo: Testato e raccomandato secondo: API GL-4 MB 235.10 VW TL 521 78 (G 052 178 A2) VW TL 525 12 (G 052 512 A2) VW TL 726-Y (G 055 726 A2) API GL-5 MIL-L-2105 D ALFA ROMEO, BMW, CITROEN FIAT, FORD M2C200-C/C2/C3 LANCIA, OPEL 19 40 757 OPEL 19 40 768, OPEL 19 40 776 PEUGEOT, RENAULT VOLVO 97308 VW TL 501 50 (G 005 000 05/ G 005 000/G 005 000 20/ G 052 911 A1/A2) VW TL 521 71 (G 052 171 A1/A2) TITAN Gear Oils-ITA 12-05-2008 18:05 Pagina 5 TITAN SINTOPOID FE SAE 75W-85 TITAN SINTOPOID SAE 75W-90 Lubrificante 100% sintetico, fuel economy, per trasmissioni manuali e differenziali. Offre maggiore efficienza del cambio grazie alla bassa viscosità. Riduce il consumo di carburante e garantisce il migliore comportamento alle basse temperature. Idoneo come “Fill for Life”, in accordo con le raccomandazioni dei costruttori. Lubrificante sintetico per differenziali. Offre buona efficienza del cambio. Idoneo per ingranaggi ipoidi con elevato off-set tra i centri. Buon comportamento alle basse temperature. Idoneo come “Fill for Life”, in accordo con le raccomandazioni dei costruttori. + Considerevole “fuel economy” + Riduce la rumorosità anche sui differenziali più datati + Eccellente stabilità all’ossidazione + Buon comportamento anche a basse temperature ambiente + Esperienza pluriennale presso numerosi OEM + Superiore resistenza al taglio del film lubrificante Testato e raccomandato secondo: Testato e raccomandato secondo: API GL-5 ALFA ROMEO BMW FIAT LANCIA MB 235.15 MB 235.7 VW TL 521 45-X (G 052 145 A1) VW TL 521 90 (G 052 190 A2/ G 055 190 A2) ZF TE-ML 18 API GL-5 MIL-L-2105 D BMW VW TL 521 45-Y (G 052 145 A2) Informazioni e dati tecnici sono soggetti a minime variazioni in funzione delle specifiche produttive. Soggetto a revisione. Edizione: 05/2008 TITAN Gear Oils-ITA 12-05-2008 18:05 Pagina 6 Oli per cambi e differenziali di flotte miste FUCHS ha sviluppato oli speciali per soddisfare le esigenze di lubrificazione di scatole cambio di vetture e veicoli commerciali. Per ridurre le possibilità di errore in fase di riempimento. Per ridurre gli stock di magazzino. E, in ultimo, per ridurre i costi di gestione. Scegliete l’ottimizzazione con i prodotti FUCHS. TITAN Gear Oils-ITA 12-05-2008 18:05 Pagina 7 Riducete i vostri costi di gestione: utilizzate prodotti FUCHS per flotte miste nel vostro parco mezzi TITAN Gear Oils-ITA 12-05-2008 18:05 Pagina 8 TITAN GEAR MP SAE 80 Lubrificante per cambi manuali sincronizzati e non, per assali motore e differenziali di autovetture e veicoli commerciali Testato e raccomandato secondo: API GL-4/GL-3 FORD M2C9008-A MAN 341 Type Z1 MB 235.1 VW TL 726 ZF TE-ML 02A, 08, 17A, 19B TITAN GEAR HYP SAE 90 Olio per differenziali ipoidi altamente caricati di veicoli commerciali ed autovetture. Testato e raccomandato secondo: API GL-5 FORD M2C9102-A MAN 342 Type M1, MB 235.0 OPEL 19 42 387, VW TL 727 ZF TE-ML 05A, 07, 08, 12A, 16C, 17B, 19B TITAN GEAR LS SAE 90 Olio per differenziali ipoidi di veicoli commerciali ed autovetture, anche dotati di sistema autobloccante. Testato e raccomandato secondo: API GL-5 ZF TE-ML 05C, 12C, 16E TITAN Gear Oils-ITA 12-05-2008 18:05 Pagina 9 TITAN SUPERGEAR MC SAE 80W-90 Lubrificante di sintesi MC, ad elevate prestazioni, per cambi manuali ed assali motore. Testato e raccomandato secondo: API GL-5/GL-4 FORD M2C197-A MAN M 3343 Type M SCANIA STO 1:0 ZF TE-ML 02B, 05A, 07, 08, 12E, 16B, 17B TITAN SUPERGEAR MC SAE 80W-140 Lubrificante di sintesi MC, ad elevate prestazioni, per ingranaggi ipoidi. Prolungati intervalli di sostituzione. Testato e raccomandato secondo: API GL-5 OPEL 19 42 386 RENAULT VI SCANIA STO 1:0 ZF TE-ML 08 Informazioni e dati tecnici sono soggetti a minime variazioni in funzione delle specifiche produttive. Soggetto a revisione. Edizione: 05/2008 TITAN Gear Oils-ITA 12-05-2008 18:05 Pagina 10 Oli per cambi e differenziali di mezzi pesanti Cambi e differenziali di mezzi pesanti sono soggetti ad ogni tipo di sollecitazione. La guida in aree urbane presenta esigenze diverse dalle percorrenze autostradali, e la stessa differenza è richiesta ai lubrificanti utilizzati. La funzionalità deve essere sempre ottimale – i tempi ed i costi di un’eventuale sosta sarebbero estremamente negativi – e l’olio impiegato deve soddisfare perfettamente gli ingranaggi da lubrificare ed i parametri di funzionamento. Non scendete a compromessi. Scegliete la qualità di un grande OEM partner. Scegliete FUCHS. TITAN Gear Oils-ITA 12-05-2008 18:05 Pagina 11 Oli per cambi e differenziali altamente caricati. Non scendete mai a compromessi nel settore del trasporto pesante. TITAN Gear Oils-ITA 12-05-2008 18:05 Pagina 12 TITAN CYTRAC SL SAE 75W-90 Lubrificante 100% sintetico, fuel economy, per assali altamente caricati di mezzi pesanti. Sviluppato per intervalli di sostituzione estremamente prolungati. Testato e raccomandato secondo: API GL-5 MAN 342 Type S1 MB 235.8 SCANIA STO 1:0 VOLVO V 97312 ZF TE-ML 07, 08, 12B, 16F, 17B TITAN CYTRAC MB SYNTH SAE 75W-90 Lubrificante 100% sintetico, fuel economy, per cambi manuali di mezzi pesanti. Sviluppato per intervalli di sostituzione prolungati, in particolare su mezzi Mercedes-Benz Actros. Riduzione del consumo di carburante e superiore efficienza del cambio. Testato e raccomandato secondo: API GL-4 MAN 341 Type MB MB 235.11 MB 235.4 ZF TE-ML 08 TITAN CYTRAC MAN SYNTH SAE 75W-80 Lubrificante 100% sintetico, fuel economy, per cambi manuali di mezzi pesanti. Sviluppato per intervalli di sostituzione prolungati, in particolare per cambi manuali ed automatici ZF. Riduzione del consumo di carburante e superiore efficienza del cambio. Testato e raccomandato secondo: API GL-4 DAF IVECO MAN 341 Type Z4 MB 235.4 RENAULT VOLVO 97307 ZF TE-ML 02L, 16K TITAN Gear Oils-ITA 12-05-2008 18:05 Pagina 13 TITAN CYTRAC LD SAE 75W-80 Lubrificante a base di materie prime di sintesi, fuel economy, per cambi manuali. Garantisce prolungati intervalli di manutenzione su mezzi pesanti equipaggiati con intarders integrati o retarders supplementari. Testato e raccomandato secondo: API GL-4 DAF TRUCKS MAN 341 Type Z3 ZF TE-ML 02D, 08 TITAN CYTRAC HSY SAE 75W-90 Lubrificante 100% sintetico, fuel economy, per cambi manuali ed assali motore di mezzi pesanti Testato e raccomandato secondo: API GL-5/GL-4 DAF MAN M 3343 Type S SCANIA STO 1:0 ZF TE-ML 05B, 07, 12B, 16F, 17B, 19C TITAN GEAR HYP LD SAE 80W-90 Olio di ultima generazione, per assali. Sviluppato per mezzi pesanti Mercedes- Benz. Garantisce superiore stabilità termica ed offre elevati valori di fuel economy. Testato e raccomandato secondo: API GL-5 API MT-1 MIL-PRF-2105 E MACK GO-J MAN 342 Type M2 MB 235.20 SCANIA STO 1:0 ZF TE-ML 07A, 12E, 16B, 17B, 19B Informazioni e dati tecnici sono soggetti a minime variazioni in funzione delle specifiche produttive. Soggetto a revisione. Edizione: 05/2008 TITAN Gear Oils-ITA 12-05-2008 18:05 Pagina 14 Come individuare l’esatto olio per cambi Esistono diversi tipi di cambi, e molti e differenti lubrificanti. Di seguito una panoramica delle specifiche più comuni. API: L'American Petroleum Institute ha creato un sistema di classificazione degli oli cambi, basato sulle condizioni di impiego e sui tipi di ingranaggi più comunemente utilizzati. La presenza di sincronizzatori e frizioni, o la compatibilità con le guarnizioni, non sono considerate. Specifica API Condizioni operative Tipo di applicazione API GL-1 Bassi carichi, velocità basse. Obsoleta. API GL-2 Carichi più elevati rispetto a API GL-1. Obsoleta. API GL-3 API GL-4 Velocità e carichi moderatamente elevati. Obsoleta. Coppia elevata / bassa velocità o bassa coppia/ elevata velocità. Obsoleta. Ponti motori, rinvii angolari, coppie coniche, riduttori a vite senza fine, cambi manuali. Riduttori a vite senza fine già operanti con oli API GL-1 Ponti motori e cambi manuali API GL-5 Velocità elevate / carichi non costanti o coppie elevate / bassa velocità o bassi carichi / elevata velocità. Valida. Ingranaggi cilindrici, cambi ad innesto manuale. MT-1 Cambi manuali, coppie coniche ipoidi, pignoni con piccoli off-set rispetto al centro corona Cambi manuali, coppie coniche ipoidi, pignoni con elevati off-set rispetto al centro corona Cambi manuali non sincronizzati Approvazioni dell’Esercito degli Stati Uniti L’Esercito Americano ha creato una propria classificazione, a volte anche utilizzata per impieghi civili. Specifica MIL Validità API Performance Gradazione SAE MIL-L-2105 Introdotta nel 1950. Superata da MIL-L-2105 B. Introdotta nel 1962. Superata da MIL-L-2105 C. Introdotta nel 1976. Superata da MIL-L-2105 D. Introdotta nella seconda metà del 1987 Introdotta nel 1997. Come MIL-L-2105 D, ma idonea per cambi manuali non sincronizzati Versione civile di MIL-L-2105 E. API GL-4 SAE 75 SAE 80 SAE 90 API GL-5 SAE 80 SAE 90 SAE 140 API GL-5 SAE 75W SAE 80W-90 SAE 85W-140 API GL-5 SAE 75W SAE 80W-90 SAE 85W-140 SAE 75W SAE 80W-90 SAE 85W-140 MIL-L-2105 B MIL-L-2105 C MIL-L-2105 D MIL-PRF-2105 E SAE J2360 API GL-5 API MT-1 vedi sopra vedi sopra Viscosità (Gradazione SAE): per determinare il comportamento viscosità temperatura di un olio per cambi, ci si può riferire alle classi SAE (SAE = Society of Automotive Engineering). Lo standard SAE J 306 definisce gli oli per cambi e differenziali in applicazioni automotive. Gli oli ATF non sono classificati dalla SAE. TITAN Gear Oils-ITA 12-05-2008 18:05 Pagina 15 Normative Costruttori Normative Mercedes-Benz MB 235.0 MB 235.1 MB 235.4 MB 235.5 MB 235.6 MB 235.7 MB 235.8 MB 235.9 MB 235.10 MB 235.11 MB 235.12 MB 235.13 MB 235.15 MB 235.20 MB 235.27 MB 235.61 Oli per ingranaggi ipoidi SAE 85W-90, 90 PC, Oli per ingranaggi SAE 80, 80W/85W Oli sintetici per ingranaggi SAE 75W/85W Oli per ingranaggi SAE 80, 80W/85W Oli per ingranaggi ipoidi SAE 85W-90, 90 Oli “Fuel economy” per ingranaggi ipoidi SAE 75W-85, 85W-90 PC Oli per ingranaggi ipoidi SAE 75W-90 Oli per assali motore Oli per cambi manuali PC, Oli “Fuel economy” per cambi manuali. Prolungati intervalli di sostituzione Oli per cambi manuali SAE 30, 40 Oli 100% sintetici per cambi manuali Oli per differenziali posteriori con autobloccante, SAE 75W-85 PC Oli per assali motore SAE 80W-90. Prolungati intervalli di sostituzione Oli per retarder SAE 10W, 20W, 30, 40, 50 Oli per ingranaggi ipoidi di vetture AMG PC HD HD HD HD HD HD HD HD HD HD HD HD HD Normative Mack GO-J GO-J plus TO-A plus Trasmissioni, assali motore, scatole cambio. Normali intervalli di sostituzione Trasmissioni, assali motore, scatole cambio. Prolungati intervalli di sostituzione Trasmissioni manuali (no assali motore, no scatole cambio). Prolungati intervalli di sostituzione HD HD HD Normative MAN M 3343 M M 3343 S MAN 341 Z1 MAN 341 Z2 MAN 341 Z3 MAN 341 Z4 Oli multifunzionali a base minerale. Prolungati intervalli di sostituzione HD Oli multifunzionali a base sintetica. Prolungati intervalli di sostituzione HD Oli a base minerale per trasmissioni manuali. Normali intervalli di sostituzione HD Oli a base minerale per trasmissioni manuali. Prolungati intervalli di sostituzione HD Oli a base sintetica per trasmissioni manuali. Prolungati intervalli di sostituzione HD Oli sintetici per trasmissioni manuali. Ulteriore prolungamento intervalli di sostituzione HD MAN 341 Z5 Oli sintetici per trasmissioni manuali. Massimo prolungamento intervalli di sostituzione HD MAN 341 ZE Oli per trasmissioni manuali ZF (no Astronic) HD MAN 341 VR Oli per trasmissioni manuali (VOITH Retarder) HD MAN 341 MB Oli per trasmissioni manuali (cambi manuali Mercedes-Benz) di autobus HD MAN 342 M1 Oli minerali o sintetici per assali motore. Normali intervalli di sostituzione HD MAN 342 M2 Oli minerali o sintetici per assali motore. Prolungati intervalli di sostituzione HD MAN 342 M3 Oli minerali o sintetici per assali motore. Ulteriore prolungamento intervalli di sostituzione HD MAN 342 S1 Oli sintetici per assali motore. Massimo prolungamento intervalli di sostituzione HD Normative SCANIA STO 1:0 Oli per ingranaggi HD Normative VOLVO 97305 97307 97308 97310 97312 97315 Oli per trasmissioni manuali e scatole cambio. SAE 80W-90 Oli per trasmissioni manuali. API GL-4, prolungati intervalli di sostituzione Oli sintetici speciali per trasmissioni manuali. API GL-4 Oli per assali posteriori caricati. API GL-5 Oli per assali posteriori caricati. API GL-5, prolungati intervalli di sostituzione Oli 100% sintetici per trasmissioni manuali. API GL-4, ulteriore prolungamento intervalli di sostituzione HD HD HD HD HD HD Normative ZF TE-ML 02 TE-ML 03 TE-ML 04 TE-ML 05 TE-ML 06 TE-ML 07 TE-ML 11 TE-ML 12 TE-ML 13 TE-ML 16 TE-ML 17 TE-ML 18 TE-ML 19 Trasmissioni manuali ed automatiche (anche autobus e furgoni) Converter (macchinario off-road e mezzi speciali) Trasmissioni marine Assali motore di macchinario off-road Trasmissioni di trattori e sollevatori idraulici Trasmissioni idrostatico-meccaniche e sistemi di guida elettrici ed assistiti Trasmissioni manuali ed automatiche PC Assali motore di autobus Particolari ZF assemblati di mezzi speciali Trasmissioni di veicoli su rotaia Trasmissioni ed assali motore di macchinario off-road Differenziali PC Rinvii e transfer case PC: Passenger Cars (autovetture e furgoni) HD: Heavy Duty (veicoli commerciali) HD HD HD HD HD HD HD HD HD HD HD TITAN Gear Oils-ITA 12-05-2008 18:05 Pagina 16 FUCHS LUBRIFICANTI S.P.A. Via Riva, 16 14021 Buttigliera d’Asti (AT) Tel: +39 11 9922811 Fax: +39 11 9922857 E-mail: [email protected] www.fuchslubrificanti.it bloesch-partner.de 05/2008 Contatto: