COMMITTENTE: PROVINCIA DI ASCOLI PICENO
STUDIO TRASPORTISTICO STRADA PROVINCIALE MEZZINA
DESCRIZIONE
Implementazione e applicazione del modello di
simulazione dei trasporti per la valutazione dell’impatto
sulla mobilità della strada transcollinare “Mezzina” con
particolare riferimento al tratto Val Tronto – Val Chienti.
Vista l’estensione del progetto è stato messo a punto un
modello a scala sovra-regionale. In particolare sono state
rappresentate con un elevato livello di dettaglio le regioni
Marche, Abruzzo ed Umbria, mentre per le restanti regioni
è stata rappresentata la sola viabilità principale.
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Per la costruzione di tale modello sono stato fusi due
modelli regionali, quello della Regione Marche realizzato
nell’ambito della predisposizione di un sistema software
atto a soddisfare le esigenze di gestione automatizzata dei
dati territoriali del trasporto pubblico e privato e della
viabilità e quello della Regione Abruzzo predisposto per la
redazione del Piano Regionale dei Trasporti e dei Piani di
Bacino di tutte le province abruzzesi.
Veicoli pesanti combinati
Autobus
Veicoli industiali
Veicoli commeciali
Autovettue
A partire dal modello così definito sono state svolte una
serie di attività al fine di poter effettuare la valutazione
dell’impatto della realizzazione della “Mezzina”:

aggiornamento ed integrazione del modello di offerta
per la predisposizione dello stato attuale;

rilievo della domanda di mobilità attuale ed
effettuazione di un’indagine motivazionale;

definizione della domanda di base a partire dai dati
ISTAT 2001 e dall’indagine Origine/Destinazione svolta
nell’ambito del presente incarico;

calibrazione del modello di domanda dello stato
attuale per 3 riferimenti orari: ora di punta del
mattino, del pomeriggio ed intera giornata.
La calibrazione è stata effettuata a partire dai dati di
traffico raccolti per il presente studio e con tutti
quelli in nostro possesso ricadenti nell’area di studio;

definizione degli scenari di offerta da valutare;

valutazioni degli scenari di progetto.
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