Corso “portatile” per
le associazioni FIAB
a cura di Valerio Parigi
1.
Su di noi
2.
Attività, “mission”
3.
Con le istituzioni locali
4.
Crescita organizzativa
5.
Strumenti e comunicazione
6.
Eventi e campagne Fiab
Data e luogo
(aggiornamento
18/12/2015)
(indice per città)
Appendici
Soluzioni, immagini, organizzazione
Fiab, escursioni, format
V. Parigi – Corso Fiab 1
SU DI NOI
(1.1)
Di che ci occupiamo?
fulcro mobilità “sostenibile”
bici punta di diamante
non da sola
Facciamo “politica”
(da cittadini)
Modello di mobilità:
Europa o Terzo Mondo?
Berlino chiama …
V. Parigi – Corso Fiab 2
SU DI NOI
(1.2)
Le due gambe delle
associazioni Fiab :
mobilità urbana:
+bici –congestione, -inquinamento, +vivibilità
alleati di trasporto pubblico e pedonalità ( Comuni)
ciclo-escursionismo:
anche fattore economico ed occupazionale
( Provincie e Regioni)
ruolo delle due gambe per il rafforzamento numerico e organizzativo
utenti e/o amici della bicicletta?
V. Parigi – Corso Fiab 3
ATTIVITA', "MISSION"
(2)
tocca a noi ...
promuovere la bici
fra la gente
premere sulle Amministrazioni
per la ciclo-mobilità
far crescere l'associazione
(e la Fiab)
V. Parigi – Corso Fiab 4
ATTIVITA', "MISSION"
(2.1)
promuovere la bici fra la gente,
vantaggi:
• simply (veloce, economica …)
• ambiente, vivibilità e salute
freni e ostacoli:
• sicurezza (vera e percepita)
• abitudini (es. bimbi a scuola …)
• furti e rimozioni
• immagine “povera” o “triste”
• lobby avverse (commercianti,
tassisti …)
V. Parigi – Corso Fiab 5
CON LE ISTITUZIONI LOCALI
(3)
rapporti
con la politica
cosa chiedere alle
Amministrazioni
ostacoli e pretesti da contrastare
modello di mobilità
non solo piste ciclabili e cicloturismo
V. Parigi – Corso Fiab 6
CON LE ISTITUZIONI LOCALI
(3.1)
modello di mobilità:
• meno auto e moto (inquinamento, congestione,
vivibilità) = sostenibilità ( …)
tre gambe:
• trasporto pubblico
• pedonalità, vivibilità
• ciclabilità
esempi italiani ed europei
modal split, non km di ciclabili
dettagli in appendice
V. Parigi – Corso Fiab 7
CON LE ISTITUZIONI LOCALI
(3.2)
cosa chiedere alle
Amministrazioni
Legge 366/98
Art 10 c4: il 20%
delle multe per la
sicurezza e lo
sviluppo della
mobilità ciclistica
Art 10 c1-2: piste
ciclabili
obbligatorie su
strade nuove e in
occasione di
manutenzioni
straordinarie
rete ciclabile
moderazione traffico e
(ciclo-) pedonalizzazioni
sosta bici
intermodalità
Ufficio bici
promozione/comunicazione
V. Parigi – Corso Fiab 8
CON LE ISTITUZIONI LOCALI
(3.2.1)
rete ciclabile:
• continuativa, razionale, sicura
• grandi assi e reticolo
ostacoli e pretesti da contrastare:
• soldi (costa poco e rende molto a
breve)
• sicurezza e "norme" (cavilli e bufale)
• lobby avverse (commercianti,
tassisti …)
(riprendere “Si può fare” e altri materiali)
dettagliare in appendice
V. Parigi – Corso Fiab 9
CON LE ISTITUZIONI LOCALI
(3.2.2)
moderazione traffico, (ciclo-)
pedonalizzazioni, zone 30
bici su viabilità ordinaria “sicura” ,
condivisione, permeabilità (sensi
unici, corsie bus …)
ostacoli e pretesti da contrastare:
• costi irrisori, grandi effetti per tutti
• sicurezza maggiore, possibile nel CdS
• lobby avverse (commercianti, tassisti
…)
preferenziali LI
Europa felix
dettagliare in appendice
V. Parigi – Corso Fiab 10
CON LE ISTITUZIONI LOCALI
(3.2.3)
sosta bici
•
•
•
•
vantaggio da non perdere
dove: attrattori e servizi
a casa: norme per cortili etc
come: legare telaio e ruota
ostacoli e pretesti da
contrastare:
• Costi: da 50 € a posto bici
• lobby avverse: 10-12 bici per
posto auto (in sosta e in
circolazione)
dettagliare in appendice
V. Parigi – Corso Fiab 11
CON LE ISTITUZIONI LOCALI
(3.2.4)
intermodalità
• (bici+ treno, tram, metrò e
parcheggi scambiatori)
• mobility manager
ostacoli e pretesti da
contrastare:
• soldi (costa poco e rende
molto a breve)
• sicurezza e "norme" (pretesti)
• lobby avverse: imprese di
trasporto
dettagliare in appendice
V. Parigi – Corso Fiab 12
CON LE ISTITUZIONI LOCALI
(3.2.5)
ufficio bici, promozione/comunicazione

campagne, sensibilizzazione

coordinamento, progettazione e realizzazione
ostacoli e pretesti da contrastare:

soldi …

sicurezza e "norme"

lobby avverse …
(riprendere “Si può fare”
e altri materiali)
dettagliare in appendice
V. Parigi – Corso Fiab 13
CON LE ISTITUZIONI LOCALI
(3.3)
rapporti con la politica e i
politici:
• trasversali, non a rimorchio, critici
ma costruttivi (“bastone e carota”)
• impegni elettorali, es. “patto per la
bici”
dove essere presenti:
• Commissioni, consulte,
osservatori, organi vari di
“partecipazione”
Patto???
V. Parigi – Corso Fiab 14
CRESCITA ORGANIZZATIVA (4)
più forza
contrattuale
locale e
nazionale
sindrome
“bocciofila”
...
due rami, mobilità
ed escursionismo
perché
crescere
pedalare,
non treno
su cui salire
darsi
obiettivi locali
(es. 100 soci,
o +20%)
vita interna FIAB e suoi servizi ( vedi)
V. Parigi – Corso Fiab 15
CRESCITA ORGANIZZATIVA
(4.1)
Strumenti per crescere:
• attivismo (volantini,
manifestazioni, presidi, dibattiti,
partecipazione ad eventi locali,
presenza istituzionale etc)
• banchini, eventi vari
• alleanze (es. associazioni
ambientaliste, del trasporto,
consumatori, culturali ...)
• testimonial (personalità e
visibilità)
• dirigenti, responsabilizzazione,
soci attivi, gruppi di lavoro
• collanti fra soci (gite, cene,
ritrovi, proiezioni etc)
V. Parigi – Corso Fiab 16
CRESCITA ORGANIZZATIVA (4.2)
Essere in FIAB:
servizi
assicurazioni, rivista BC, circolari email,
spazio sito, materiali, convenzioni, etc
Ci serve più
FIAB per
pesare di
più anche
localmente
formazione
interna ed esterna: corsi
visibilità, identità, comunità
tutti i soci possono partecipare al Cicloraduno Nazionale e
a tutte le altre iniziative delle altre associazioni
vita interna Fiab
organi, assemblee e conferenze, seminari,
aree ed incarichi, coordinamenti regionali etc
V. Parigi – Corso Fiab 17
STRUMENTI E COMUNICAZIONE
(5)
• visibilità mediatica e diffusa
• strumenti tecnici
per la comunicazione
V. Parigi – Corso Fiab 18
STRUMENTI E COMUNICAZIONE
(5.1)
visibilità mediatica e diffusa
farsi trovare:
trovar gente:
sede, punti di ritrovo,
appuntamenti fissi
banchini, gazebi, volantinaggi (es.
rastrelliere etc), scritte, striscioni …
farsi belli:
fidelizzare:
presenza in convegni, assemblee,
eventi istituzionali o di altri soggetti
notiziario locale cartaceo, …
farsi conoscere:
farsi vedere:
rapporti coi media
(giornali, radio, TV …)
gilet Fiab, magliette, spille in ogni occasione
(es. eventi di altri soggetti, CM, BikePride …)
(ambiente giovanile o altri con “codici propri” …)
V. Parigi – Corso Fiab 19
STRUMENTI E COMUNICAZIONE
(5.2)
sito web
(locale + Fiab):
“e-magazine”
email
“che risponde”
newsletter
via email
strumenti
tecnici
Facebook,
gestione da soci attivi es.
segnalazioni, chiarimenti
mailing list
blog, forum e siti
vari etc
varie
segr. telefonica
e fax anche a
costo zero, sms
es. consiglio, discussioni,
escursioni, volontari etc)
V. Parigi – Corso Fiab 20
EVENTI e CAMPAGNE FIAB e locali (6)
• “bici merita premio”
• Bimbimbici
• giornata FAI, Bicitalia,
ciclostaffette, Albergabici,
petizioni, uffici biciclette,
ferrovie dismesse etc.
• promuovere iniziative e
campagne locali
visibilità mediatica e fra la
gente
V. Parigi – Corso Fiab 21
EVENTI e CAMPAGNE FIAB e locali (6.1)
“Chi sceglie la bici merita un premio”
• settimana europea della mobilità (16-22
settembre) …
• cioccolatino, postazioni, materiali,
attrezzature
• maggiore campagna Fiab “generale”
Verona
V. Parigi – Corso Fiab 22
EVENTI e CAMPAGNE FIAB e locali
(6.2)
Bimbimbici
• non solo bambini, anche genitori,
insegnanti, scuole, Comuni …
V. Parigi – Corso Fiab 23
EVENTI e CAMPAGNE FIAB e locali (6.3)
Altre campagne ed iniziative Fiab:

giornata FAI (cultura)

Bicitalia, Albergabici, ferrovie dismesse (cicloturismo) ,

raduni, ciclostaffette (promozione)

uffici biciclette (Amministrazioni)
promuovere iniziative e campagne locali:


una certa pista ciclabile, un piano, una pedonalizzazione, nodi
di intermodalità …
educazione e sicurezza stradale
V. Parigi – Corso Fiab 24
IL CORSO

soprattutto per associazioni piccole e medie o che vogliono crescere a
breve/medio termine

Ideale per i coordinamenti, o con associazioni maggiori che invitano le
minori

adatto come gestazione di associazioni e gruppi locali in via di
formazione

da portare in loco, docenti in trasferta. Organizzare in accordo e/o su
richiesta locale

durata da 2 ore ad una giornata, in forma più o meno estesa o ridotta
secondo le esigenze locali

costo limitato alle spese di trasferta o fisso, almeno in parte a carico
locale in uno schema da approntare

promuovere il corso in loco da parte Fiab in un paio di casi che
facciano da apripista, già a breve termine

in parte tratto dai corsi residenziali di Verona, invito a frequentarli
V. Parigi – Corso Fiab 25
Appendici:
modello di mobilità dettagliare
rete ciclabile
moderazione traffico (anche “si può fare”)
sosta bici dettagliare
intermodalità dettagliare
uffici bici, comunicazione dettagliare
essere in Fiab ( Mutterle)
visibilità mediatica e diffusa
strumenti tecnici ( corso BO)
campagna “premia la bici”
campagna “Bimbimbici”
V. Parigi – Corso Fiab 26
App. CON LE ISTITUZIONI LOCALI
(3.1.a)
modello di mobilità:
• modal split, non solo km di ciclabili
• esempi italiani ed europei
meno auto e moto (inquinamento, congestione, vivibilità) = sostenibilità
( …)
tre gambe:
• trasporto pubblico
• zone pedonali, vivibilità
• ciclabilità  modal split
•
Fonte: EuroMobility
appendice
V. Parigi – Corso Fiab 27
Appendici:
esempi di soluzioni
V. Parigi – Corso Fiab 28
rete ciclabile
(app. X)
Non solo piste ciclabili …
Condivisione, ciclabilità diffusa:
• zone a moderazione di traffico (es. 30
Km/h, dossi, chicane, aiuole, restringimenti e altri
dissuasori/ rallentatori)
• transito bici su sensi unici e corsie bus
• collegamenti stradali consigliati ai ciclisti
(es. per connettere tratti e segmenti di rete)
Separazione, rete ciclabile spina dorsale:
• piste ciclabili in sede propria (sempre per
direttrici ad alta intensità di traffico)
• piste ricavate dal marciapiede e contigue
(ma ben visibili, fondo rosso)
• tratti promiscui ciclopedonali (es. per collegare
tratti e segmenti di rete)
• corsia su sede stradale (in casi rari senza
alternative, sempre ben riconoscibili: fondo rosso,
piolini, occhi gatto ...)
• "ciclo-adduttori" (piccoli rami che immettono
sulla rete ciclabile, anche di pochi metri, con
attraversamento ciclabile)
V. Parigi – Corso Fiab 29
incroci ciclabili
(app. 1)
Equiparati a strisce
pedonali (precedenza)
anche senza pista ciclabile
• “non consentiti“?  breve
corsia ciclabile prima e
dopo
• "pericoloso“?  visibilità e
precedenza = + sicurezza
• ruolo: 1 attraversamento
ciclabili vale più di 500
metri di pista ciclabile
moderazione traffico (3.2.2)
V. Parigi – Corso Fiab 30
sensi unici “eccetto bici”
(app. 2)
• ruolo: evitare circumnavigazioni
e consentire invece alle bici di
seguire le vie più brevi (“come
l’acqua”) ed effetto di
moderazione del traffico
• "non consentito"  eccome, con la
segnaletica prevista e sperimentata
• "pericoloso"  il contrario,
l'incidentalità si riduce – si alza la
soglia di attenzione
• "intralcio"  no, implicita
moderazione del traffico per forzata
riduzione velocità
moderazione traffico (3.2.2)
V. Parigi – Corso Fiab 31
corsie preferenziali
(app. 3)
• ruolo: evitare circumnavigazioni
e consentire alle bici di seguire
le vie più brevi (“come l’acqua”)
• "non consentito"  sì, con la
segnaletica prevista e
sperimentata (vedi accanto)
• "pericoloso“?  analogo a
transito su viabilità ordinaria,
nessun pericolo in più, o minore
per divieto di altri mezzi
motorizzati
Prefer. LI
moderazione traffico (3.2.2)
• "intralcio"  si tratta di frazioni
di secondo
V. Parigi – Corso Fiab 32
zone 30 e moderazione traffico
(app. 4)
non solo segnaletica ma interventi costruttivi che
“forzano” o dissuadono comportamenti
•
•
•
•
•
•
•
•
•
disassamento, per rallentare di fatto la velocità
zona non attraversabile dal traffico
motorizzato (vicoli ciechi)
piccole zone pedonali a macchia di leopardo
sosta come elemento di rallentamento
contrasto costruttivo della sosta selvaggia
restringimenti di carreggiata con arredo
urbano (aiuole, spiazzi, tavolini, giochi per
bambini etc).
in alcuni casi si ripristina doppio senso senza
allargare carreggiata ma con spiazzi di scambio
bici su viabilità ordinaria quasi sempre con
“senso unico eccetto bici”.
piste ciclabili solo su strade a medio traffico e
su tutte le arterie di scorrimento esterne alla
zona
ampie aree non del tutto
chiuse al traffico ma con
ribaltamento della gerarchia di
traffico: mezzi motorizzati
all'ultimo posto, pedoni,
bambini che giocano,
biciclette etc. ai primi posti
V. Parigi – Corso Fiab 33
Nessuno, ma le bici sì!
(app. 5)
Berlino, Porta di Brandeburgo,
un tempo confine fra Berlino
Est e Berlino Ovest:
divieto di transito assoluto a
tutti, eccetto … le bici, e
solo loro
(frei= libero, consentito)
Berlino chiama …
V. Parigi – Corso Fiab 34
Nessuno, ma le bici sì!
(app. 6)
Lo spazio di 40 persone in bici, in bus e in auto
(campagna per la bici della città di Münster)
Berlino chiama …
V. Parigi – Corso Fiab 35
Immagine della bici …
V. Parigi – Corso Fiab 36
Immagine della bici …
V. Parigi – Corso Fiab 37
Immagine della bici …
V. Parigi – Corso Fiab 38
Appendice:
organizzazione Fiab
V. Parigi – Corso Fiab 39
ORGANI ELETTIVI
Presidente
per 2 anni
Consiglio di Presidenza
schiavetto
aree:
(+5 vice-presidenti) 1volta/mese
subschiavo
scuola
area tecnica
formazione
campagne
etc
Consiglio Nazionale
Probiviri e
Revisori
18 eletti per 2 anni, 4 volte/anno
incarichi operativi
……
invitati
permanenti:
Assemblea nazionale - annuale
Delegati associazioni, subproporzionale
MI
VE
TO
PA
RM
VR
Coordinamento regionale
Coordinamento regionale
Coordinamento regionale
FI
RE
GE
VI
sezioni
sezioni
sezioni
...
Direttore
Coordinatori
Incaricati
Segreterie
…
...
I Consiglieri non sono eletti su base “geografica”
cariche gratuite, nessun gettone di presenza, spese rimborsate
V. Parigi – Corso Fiab 40
STRUTTURE DI SUPPORTO
„preziose“ ...
Segreteria
Amministrativa
(Milano)
Situazione contabile
ed amministrativa
Cura la segreteria e
le iscrizioni
a corsi di formazione,
viaggi studio e convegni
organizzati da FIAB.
Segue alcune iniziative e
progetti nazionali FIAB
(ad es. giornate FAI,
Lombardiainbici,
progetti interreg)
Segreteria
organizzativa
Senza sede specifica ma
attiva tutti i giorni in ore ufficio
Rapporti con le associazioni
(rinnovo adesioni;
istruzioni operative,
attività sociale)
Segue iter nuove adesioni
Supporto dei Consiglieri
Coadiuva il webmaster
nella gestione
del sito e delle liste
di discussione.
Segreteria
generale
(Mestre)
gestione del materiale e
gli invii alle associazioni
richiesta tessere
abbigliamento FIAB
Magazzino materiale
cartaceo e vario.
Coadiuva il Presidente nelle
sue attività
Collabora strettamente
con la
Segreteria Organizzativa
V. Parigi – Corso Fiab 41
Ruolo operativi e Direttore
Ruoli ed incarichi
Direttore (Merlin)
Relazioni esterne /stampa (Sforza)
Webmaster (Gerosa)
Grandi reti cicloturistiche, Bicitalia (Solari e Pedroni)
Scuola e Bimbimbici (Fantini e Masotti)
Area tecnica (Chiarini e Passigato)
Assicurazione (Vicari)
Albergabici (Mutterle)
Ufficio legale (Galli)
Abbigliamento e marketing (Pellarini e Vial)
Rapporti esteri e FIAB in ECF (Vicini)
Integrazione modale e Bicintreno (Renier)
Formazione (Fabbri e Parigi)
Bike sharing e bici pubbliche (Ceccarelli)
V. Parigi – Corso Fiab 42
COORDINAMENTI regionali o interregionali
fra più
associazioni
a base regionale
o sovraregionale
coordinatori invitati
permanenti al CN
senza diritto di voto
per azioni comuni
fra associazioni
coordinatori scelti
dalle associazioni
aderenti
nuove
associazioni
Fiab in regione
V. Parigi – Corso Fiab 43
COSA OFFRE LA FIAB ALLE ASSOCIAZIONI







riconoscibilità e prestigio (tessera FIAB riconosciuta a livello
nazionale).
visibilità delle iniziative e comunicati locali all’interno del
sito.
convenientissima assicurazione RC per l’associazione, tutti i
soci e tutti i partecipanti alle gite (anche non soci).
assicurazione infortuni partecipanti alle gite (anche non
soci) e annuale per soci e dirigenti
L’iscrizione per i propri dirigenti alla mailing list Notizie
Interne che permette di ricevere i comunicati, le circolari e
le notizie principali.
Partecipazione a seminari tematici e corsi di formazione
tutti i soci possono partecipare al Cicloraduno Nazionale e a
tutte le altre iniziative delle altre associazioni.
V. Parigi – Corso Fiab 44







patronato FIAB per il risarcimento dei danni provocati da terzi, nonchè
un ufficio legale a disposizione gratuitamente
Convenzione e sconto con Trenitalia per le gite bici + treno e di
gruppo.
Convenzioni con numerose agenzie di viaggio specializzate in
cicloturismo
Convenzioni con centinaia di alberghi e strutture ricettive registrate
nel servizio Albergabici
programma per la gestione dei dati dei soci, che permette una analisi
statistica della tipologia e modalità delle iscrizioni
Materiale promozionale, brochure, quaderni tecnici inviati
gratuitamente o a prezzo di costo
linea di abbigliamento tecnico FIAB e altro materiale che le
associazioni possono ottenere a prezzi competitivi.
… E MOLTO ALTRO
V. Parigi – Corso Fiab 45
Cenni sulla Privacy




La FIAB gestisce solo dati personali
Non gestisce dati sensibili (religione, inclinazioni sessuali,
salute)
Bisogna sempre fare firmare liberatoria, per utilizzo dati soci
sia da parte di FIAB che dell’associazione
Bisogna preservare e proteggere i dati
V. Parigi – Corso Fiab 46
Calendario FIAB, per tutti
V. Parigi – Corso Fiab 47
ESCURSIONI E VIAGGI
1.
2.
3.
4.
5.
Normative
Preparazione
il giorno della gita
la gita, finalmente!
Ritorno
V. Parigi – Corso Fiab 48