L’Offerta nel mercato del
trasporto aereo
 Voli
low cost
 Voli
di linea
 Voli
charter
Voli low cost 1
Si tratta di voli:
 domestici o internazionali che collegano due
città.
A basso costo,senza servizio a bordo gratuito(no
frills).
Con operativo e stagionalità rispondenti alle
richieste del mercato.
Voli low cost
Sono acquistabili esclusivamente via internet (ed
eventualmente call center) senza prenotazione e
senza documento di viaggio.(Ticketless)
Dispongono di un’unica classe di servizio, di tariffe
di sola andata, a tratta secca, non rimborsabili.
Voli low cost
La loro introduzione ( in Europa negli anni 90 in
America nei70), ha rivoluzionato il mercato e l’utilizzo
dell’aereo, ormai mezzo non più d’elite
In Europa sono ormai numerose:
(Volareweb,RyanAir,EasyJet,German
Wings,BasiqAir,HapagLLoyd , Wizzair, Air
Berlin,Clickair,Flybe, Vueling,Myair ,ecc.)
Voli Low cost
Più spesso si caratterizzano per
Aeroporti periferici
Orari scomodi
Tariffe (“civetta”) a prezzi bassissimi (disponibili però per
un limitato numero di utenti, con largo anticipo) accanto a
tariffe più simili a quelle dei voli di linea.
Variabilità di operativo e specialmente di costi, conseguenti
all’andamento del mercato.
Voli low cost
Presuppongono tuttavia un target articolato perché alcuni (per
esempio Easy jet , Vueling), propongono servizi diversificati per
qualità e prezzo, fermo restando il vantaggio di collegamenti
diretti.
Si possono infatti trovare:
Prezzi più alti,analoghi a quelli dei voli di linea
Aeroporti e orari competitivi
Tariffe facilmente ottenibili
Voli low cost
Nel futuro:
 Continueranno
probabilmente ad
espandersi proponendo nuove mete??
 Proporranno
voli lungo raggio??
Voli Low cost
low cost= servizi base
Ultimamente però sono considerati servizi non
essenziali,perciò a pagamento:
• Check in apt
• Trasporto bagaglio registrato
• Scelta posto o tipo sedile
• Posto sull’uscita di sicurezza
• Pasto a bordo
Voli low cost
Gli incrementi del prezzo degli optional hanno
un senso economico:
il cliente veloce ,senza bagaglio, che effettua sul
web tutte le operazioni, compreso il check- in,
permette alle compagnie di ridurre all’osso i
costi e di tagliare i tempi di permanenza a
terra (30 minuti tra un volo e l’altro).
Anche la tariffa senza optional ha subito tuttavia
aumenti che vanno dall’11 al 37% a giugno
2008 rispetto a giugno 2007.
Voli low cost
Riduzione costi:
Distribuzione
Aerei che volano mediamente 10,7 ore al giorno (BA 7)
Rotazioni in aeroporto più rapide (25 min)
Una sola classe senza posto prenotato
Un solo modello di aeromobile con più posti
Multifunzione dei dipendenti, pagati di meno
Solo voli point to point
Minori spese amministrative
Fuel hedging (acquisto carburante quando costa meno)
Voli low cost
Diversificazione dei ricavi:
pagamento a parte, oltre al prezzo del passaggio aereo, di molti servizi
aggiuntivi come assicurazioni, cibo e bevande a bordo ecc.;
- riducono la franchigia-bagaglio, sia a mano che imbarcato, rispetto alle
compagnie aeree tradizionali e facendo pagare care le eccedenze; in
alcuni casi è previsto il pagamento di un prezzo per la registrazione del
bagaglio;
- in molti casi invece di pagare i servizi aeroportuali ricevono sovvenzioni
per volare su certe destinazioni e incrementarvi i flussi turistici;
- ricevono commissioni alte o gestiscono direttamente il servizio di transfer
da e per gli aeroporti che, essendo spesso periferici, comportano viaggi
abbastanza lunghi e costosi;
- forniscono servizi alberghieri, di noleggio autoveicoli, altri servizi di
trasporto attraverso il loro sito facendosi pagare congrue provvigioni.
Voli low cost
Ma specialmente:
Yield management
No flessibilità
(prenotazione,modifiche,rimborso)
Voli Di Linea
Si effettuano con regolarità, continuità, con orari
programmati e resi noti al pubblico
Sono effettuati e commercializzati da vettori full service ( o
major) che effettuano voli non stop ,diretti ,transfer
connection.
Sono prenotabili , consentono l’acquisto del documento di
viaggio (electronic ticket) anche in un secondo tempo presso:
-Vettori ( anche via internet )
-internet (opodo,amadeus,expedia,volagratis ecc.)
-agenzie di viaggio
Voli Di Linea - I.A.T.A.
La International Air Transport Association cura gli
interessi di più di 100 vettori di linea :
definisce regole tariffarie,
promuove il traffico aereo, anche tramite la
definizione dei collegamenti e degli accordi tra
vettori,
controlla la commercializzazione dei servizi tramite
a.d.v.
Voli Di Linea - Iata
La Iata è stata largamente ridimensionata dalla
deregulation specie
In Europa
In Estremo oriente e sulle rotte nordatlantiche
(vettori indipendenti)
E’ attualmente forte ancora :
In Africa e Medio Oriente (Area 2) e
in Asia ( Area 3)
(viaggi d’affari,mercato rigido )
Voli Di Linea - Iata
La Iata consente al passeggero di acquistare un unico
documento e di pagare quindi un’unica tariffa anche quando si
effettua un viaggio complesso con diversi stop over e diversi
vettori.
Ha introdotto una sorta di micro- linguaggio del trasporto aereo
(prenotazioni, gds, biglietto) molto sintetico, con largo uso di
sigle:
•Due lettere codice vettori
•Tre lettere codice città e aeroporti
(tipo di aereo, tipo tariffa ecc.)
Voli Di Linea - Prenotazioni
Si può effettuare la prenotazione:
•Presso il vettore ,telefonicamente,via internet
•Presso le a.d.v. tramite G.D.S o C.R.S .
Ogni prenotazione è inserita in un booking file contrassegnato da un
codice(PNR) che raccoglie anche eventuali altre esigenze del
passeggero (Vip,diete,assistenza,ecc).
La prenotazione si intende perfezionata solo con l’acquisto del
biglietto (ticketing time limit).
Voli Di Linea Prenotazioni
In genere nei GDS è inserita una disponibilità di posti superiore
all’effettiva per ovviare alle conseguenze di possibili
prenotazioni non cancellate .(OVERBOOKING)
Perciò è possibile che un pax regolarmente confermato non trovi
il suo posto alla partenza. In tal caso , nell’ambito UE deve
essere:
Riprotetto e assistito (telefono,fax , pernottamento).
Indennizzato
Voli Di Linea - Classi Di
Servizio
Esistono 3 classi di servizio, contemporaneamente presenti
solo su collegamenti di una certa durata dove la disponibilità
di un maggior comfort è particolarmente apprezzabile.
Voli domestici
voli internazionali voli intercontinentali
Classe unica
Y+B(C)
Y+B+F
Voli di linea - Classi di servizio
PRIMA CLASSE nella parte anteriore dell’aereo
spazio e poltrone confortevoli
cibo migliore e alcoolici, check-in
INTERMEDIA
check-in, spazio, internet, tariffe piene
(Business , club)
ECONOMICA
tariffe speciali
La nuova “super-economica”
Sui voli transcontinentali di AZ, AF,BA, sugli aerei di
molti vettori USA e asiatici,Air New Zealand,Virgin
Atlantic, è di recente stata istituita una nuova classe,
più conveniente della business e migliore della
turistica che occupa almeno un 10% dei posti.
La ragione:crollo del 25% dei prezzi di business e di
prima dovuto alla crisi. Le aziende hanno messo un
tetto alle spese di viaggio dei dipendenti ma possono
accettare questa classe compromesso per gli orfani
del comfort e del viaggio con ostriche e chanpagne
La nuova super-economica
Le classi a confronto:
Prezzo a/r Rom-Nyc con AF 15/11:
1classe
Business premium economy
10.527
2.408
998
476
Bagaglio
Bagaglio registrato
È trasportato nella stiva,( pesato e registrato al check-in) con
franchigia legata alle classi di servizio.
Peso
numero+misure
(Stati Uniti, talvolta Canada)
(+ diffuso) 20Y-30b-40 F
2 colli, F e B 158, Y 158+ 140
Bagaglio
Bagaglio in cabina
Con l'aumento del rischio di perdita
bagagli e della diffusione del check-in
online cresce la tendenza al trasporto
del bagaglio non registrato.
I limiti imposti purtroppo variano da
vettore a vettore generando non poca
confusione tra i pax.
Bagaglio a mano
Alcuni vettori consentono 1 solo bagaglio (RyanAir
Easy Jet, Meridiana,Ib)

Altri consentono anche un accessorio come
portadocumenti,borsa per laptop,(AZ,AF-KLM,LH)

Il peso max va dai12 kg di AF ai18 di AA ai 5 di AZ

Le dimensioni: per tutti altezza 55 cm,larghezza dai
35 di AZ ai 45 di BA,profondità in genere 20cm, salvo
alcuni 25 (AZ,BA, AF) o 23 .
Bagaglio a mano : nuova
normativa
Soggetti interessati
Pax in partenza da apt UE + Norvegia,
Islanda, Svizzera, per q.si destinazione
anche domestica.
Bagaglio a mano
Articoli ammessi
Borsetta, computer,macchina
fotografica,videocamera o lettore
cd,soprabito o impermeabile,ombrello o
bastone,stampelle,giornali e
libri,culla,passeggino,cibo per bambini
per il viaggio,acquisti duty
free,medicinali indispensabili e dietetici
personali e necessari per la durata del
Bagaglio a mano
Articoli esclusi
Pistole,armi da fuoco,armi
appuntite,oggetti taglienti o con spigoli.
Strumenti mussati tipo mazze da
baseball o canne da pesca. Esplosivi e
sostanze infiammabili. Sostanze
chimiche e tossiche.
Bagaglio a mano
In busta di plastica trasparente e richiudibile di
capacità non superiore a 1 litro di dimensioni
18 cm per 20 cm:
Acqua e altre bevande, minestre,sciroppi,creme,
lozioni,oli,profumi,gel,recipienti sotto
pressione (schiume da barba ,
deodoranti)sostanze in pasta ,( incluso
dentifricio),miscele di liquidi e solidi, mascara.
Quantitativo : recipienti di 100 millilitri e 100
grammi al massimo.
Voli charter
Sono voli noleggiati:
Il vettore mette a disposizione aereo e personale
Un operatore turistico,più spesso un T.O,gestisce la
commercializzazione( e paga l’eventuale insuccesso ).
Collegano più frequentemente località per le quali non esiste un
collegamento di linea diretto. (milano ibiza )
Hanno carattere stagionale e rispondono a precise esigenze del
mercato.
Voli charter
Hanno minori costi di gestione (non hanno prenotazione e
rimborso )e minor rischio di invenduto (si organizzano per
rispondere a una domanda ) perciò : Prezzi più convenienti
Attualmente la maggioranza dei pacchetti proposti dai t.o
include voli speciali , ovvero charter, ormai di qualità non
inferiore rispetto a quella dei voli di linea.
Possono essere operati da vettori specializzati (Monarch
Airlines,Britannia Airways Spanair, Eurofly, Air Europe) o da
vettori di linea.
In genere la franchigia max è di 15 kg.
Ryanair
Principali low cost italia e europa
Vueling easy jet
Principali compagnie aeree nel mondo